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吉林省梅河口五中等聯(lián)誼校2025屆高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為M的光滑半球形凹槽放在光滑水平面上,現(xiàn)用水平向右的恒力F拉動(dòng)凹槽,使槽內(nèi)質(zhì)量為m的小球相對(duì)槽靜止在圖中所示位置,則下面結(jié)論不正確的是()A.小球的加速度為B.小球?qū)Π疾鄣膲毫镃.小球在槽中靜止的位置滿足D.水平恒力F變大后,如果小球仍相對(duì)靜止在凹槽內(nèi),小球?qū)Π疾鄣膲毫υ黾?、在國(guó)際單位制中,某物體運(yùn)動(dòng)位移差可表示為△.其中表示重力加速度,表示時(shí)間,、為常數(shù),根據(jù)力學(xué)單位制,下列正確的是A., B.,C., D.,3、如圖所示,幼兒園的滑梯長(zhǎng)度不變,高度可調(diào),一個(gè)小朋友坐在上面可以從靜止下滑,則()A.滑梯高度越高,小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越大B.滑梯高度越高,小朋友重力沿斜面的下滑分力越大C.滑梯高度越低,小朋友對(duì)斜面的壓力越小D.換一個(gè)體重大的小朋友,一定不能滑下斜面4、如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)v-t圖象,由圖可知,該物體()A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D.0~2s和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等5、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖像如圖所示,則()A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B.開(kāi)頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度大6、如圖所示,小明在做雙腳跳臺(tái)階的健身運(yùn)動(dòng),若忽略空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()A.小明在空中上升過(guò)程處于超重狀態(tài)B.小明在空中下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)C.小明向上起跳脫離地面前處于超重狀態(tài)D.小明落地后下降過(guò)程處于失重狀態(tài)7、如圖所示,光滑半球固定在水平面上,球心O的正上方O′處固定一光滑的定滑輪,細(xì)線的一端拴小球A,另一端繞過(guò)定滑輪,現(xiàn)用一外力拉細(xì)線,將小球從圖中位置緩慢拉至B點(diǎn),在此過(guò)程中,小球A對(duì)光滑半球的壓力N、對(duì)細(xì)線的拉力F的大小變化情況是()A.小球A對(duì)光滑半球的壓力N大小不變B.小球A對(duì)光滑半球的壓力N變小C.小球A對(duì)細(xì)線的拉力F大小不變D.小球A對(duì)細(xì)線的拉力F變小8、如圖所示,在傾角為的粗糙斜面上,有一根勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧,其一端固定在斜面底端,彈簧長(zhǎng)度壓縮2cm后,將重40N的物體A放置在彈簧頂端,物體A靜止不動(dòng).現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體A,物體A依然靜止不動(dòng),若物體與斜面間最大靜摩擦力為20N,測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為()A.10N B.20NC.30N D.40N9、在汽車中懸線上掛一小球.實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度.如圖所示,若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體的受力情況正確的是()A.汽車可能向左做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車可能向右做加速運(yùn)動(dòng)C.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向左的摩擦力作用10、質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上,某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg,則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)?()A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)某物體從125m的高處下落做自由落體運(yùn)動(dòng),求(1)物體落地所需的時(shí)間;(2)落地速度;(3)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程最后2s下落的距離.(g=10m/s2)14、(14分)如圖所示為游樂(lè)場(chǎng)中深受大家喜愛(ài)的“激流勇進(jìn)”的娛樂(lè)項(xiàng)目,人坐在船中,隨著提升機(jī)到達(dá)高處,再沿著水槽飛滑而下,劈波斬浪的剎那帶給人驚險(xiǎn)刺激的感受.設(shè)乘客與船的總質(zhì)量為m=100kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì),船進(jìn)入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止,重力加速度g取10m/s2。求:(1)船沿傾斜水槽下滑的加速度大??;(2)船滑到斜槽底部O點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?)它在斜坡上滑下的距離為多少?15、(13分)從懸停在足夠高的直升機(jī)上先后自由下落兩個(gè)物體,第一個(gè)物體下落2s后,第二個(gè)物體開(kāi)始下落,若兩物體用長(zhǎng)為160m的繩連接在一起,g取10m/;求:(1)第一個(gè)物體下落2s時(shí)的速度大???(2)第二個(gè)物體下落多長(zhǎng)時(shí)間繩被拉緊?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】根據(jù)整體法求解加速度;對(duì)小球受力分析,求解槽對(duì)球的支持力以及小球在槽中靜止的位置滿足的關(guān)系;【詳解】對(duì)(M+m)有F=(M+m)a,小球與凹槽加速度相同,,A錯(cuò)誤;對(duì)小球受力如圖所示,由勾股定理得,小球?qū)Π疾鄣膲毫′=,且F增大,N′增大,B、D正確;由圖可知,,C正確.此題選擇不正確的選項(xiàng),故選A.2、B【解析】A.的國(guó)際單位為m,將,代入,等式左右兩側(cè)單位不同,故A錯(cuò)誤;B.的國(guó)際單位為m,將,代入等式左右兩側(cè)單位相同,故B正確;C.的國(guó)際單位為m,將,代入等式左右兩側(cè)單位不同,故C錯(cuò)誤;D.的國(guó)際單位為m,將,代入等式左右兩側(cè)單位不同,故D錯(cuò)誤;故選擇B選項(xiàng)。3、B【解析】A.小朋友受力如圖:滑梯長(zhǎng)度不變,滑梯高度越高,則角越大。小朋友沿斜面下滑時(shí)有下滑時(shí)的摩擦力所以滑梯高度越高,小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小朋友重力沿斜面的下滑分力為,滑梯高度越高,角越大,重力沿斜面的下滑分力越大,選項(xiàng)B正確;C.滑梯高度越低,角越小,小朋友對(duì)斜面的壓力越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小朋友沿斜面的方向的加速度合力為與質(zhì)量無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】AB.0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng);1-2s向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng);3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.據(jù)速度-時(shí)間圖象中圖線與時(shí)間軸圍成的面積大小表示位移大小,可知,第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小均為0.5m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.0~2s內(nèi)與0~4s內(nèi)位移大小相等,但時(shí)間不同,故平均速度大小不相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】A.A、B兩物體速度始終大于零,運(yùn)動(dòng)方向一直相同,故A錯(cuò)誤;B.在v-t圖像中,圖像與橫軸所夾面積表示物體位移,0~4s內(nèi)B物體的位移明顯大于A,故B錯(cuò)誤;C.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同,故C正確;D.在v-t圖像,圖像斜率的大小反映了物體的加速度大小,A的加速度明顯小于B,故D錯(cuò)誤。故選C。6、BC【解析】A.小明在空中上升過(guò)程中只受重力作用,加速度為g,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小明在空中下降過(guò)程中只受重力作用,加速度為g,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B正確;C.小明向上起跳脫離地面前有向上的加速度,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;D.小明落地后下降過(guò)程做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤7、AD【解析】AB.受力分析如下:由圖可知:因?yàn)樾∏蛩芎狭榱悖市∏蛩苤亓g、半球?qū)π∏虻膹椓屠K對(duì)小球A的拉力可以構(gòu)成一個(gè)閉合的三角形,如圖可知,三個(gè)力構(gòu)成的三角形與圖中由繩、頂點(diǎn)高度及半球半徑AO構(gòu)成的三角形始終相似,故有:
;可得:由于小球在上拉過(guò)程中,和AO的長(zhǎng)度不變,由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:半球?qū)π∏駻的支持力不變。根據(jù)牛頓第三定律,小球A對(duì)光滑半球的壓力N大小不變,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.由以上分析:由于小球在上拉的過(guò)程中,的長(zhǎng)度不變,減小,由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:小球A對(duì)細(xì)線的拉力變小。根據(jù)牛頓第三定律,小球A對(duì)細(xì)線的拉力F變小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。8、AB【解析】施加拉力前,物體受到四個(gè)力的作用而平衡:重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T,受力如圖所示其中根據(jù)平衡條件可求出施加拉力F后,彈簧長(zhǎng)度不變,說(shuō)明物體仍然靜止,并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變,則摩擦力沿斜面向下,因?yàn)槲矬w沒(méi)有滑動(dòng),所以代入數(shù)據(jù)可得所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在之間。故選AB。9、BC【解析】AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力mg和細(xì)線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有mgtanθ=ma得a=gtanθθ一定,則加速度a一定,汽車的加速度也一定,則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.對(duì)A:A受到重力、底板的支持力。A相對(duì)于汽車靜止,A的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】質(zhì)量為50kg,這是人的真實(shí)的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg,說(shuō)明人的重力小了,是處于失重狀態(tài),所以應(yīng)該有向下的加速度,那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng),也可能是向上減速運(yùn)動(dòng),所以AC正確。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)5s(2)50m/s(3)80m【解析】根據(jù)位移時(shí)間公式求出落地的時(shí)間;根據(jù)速度時(shí)間公式求出落地的速度;根據(jù)位移時(shí)間公式即可求出最后2s后下落的位移(1)根據(jù)自由落體公式:,帶入數(shù)據(jù)解得:t=5s(2)根據(jù)速度時(shí)間公式可得落地速度為:(3)前3s下落位移為:,則最后2s后下落的位移為:點(diǎn)睛:本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,屬于基礎(chǔ)題14、(1)2m/s2;(2);(3)62.5m【解析】(1)對(duì)船進(jìn)行受力分析:重力、水槽的支持力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;(2,3)船做勻加速運(yùn)動(dòng),初速度為零,位移為25m,結(jié)合加速度,由速度與位移的關(guān)系式求出船滑到槽底部時(shí)的速度大小;,船進(jìn)入水平水槽后,摩擦力提供加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)位移公式可求解滑行距離?!?/p>
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