項目土方開挖降水支撐專項施工方案

徐州金鷹二期擴建建設(shè)工程土方開挖、降水、支撐專項施工方案編號：SBC/XZJY-2017-002編制人：付振國審核人：吳成鋒批準(zhǔn)人：李方上海寶冶集團有限公司徐州二期擴建工程項目部（蓋章）2017年3月10日發(fā)布受控狀態(tài)：受控版本：01版發(fā)放編號：017目錄一、工程概況參建單位工程名稱：徐州金鷹二期擴建工程建設(shè)單位：徐州金鷹文化發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：南京工苑建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司設(shè)計單位：華東建筑設(shè)計研究院有限公司施工單位：上海寶冶集團有限公司勘察單位：徐州中國礦大巖土工程新技術(shù)有限發(fā)展公司現(xiàn)場環(huán)境情況本工程位于徐州市市區(qū)繁華商業(yè)中心，西臨彭城路，東臨徐州市第二中學(xué)，南隔河清路與徐州蘇寧廣場項目（已建成）相鄰，北隔富庶街與金地商都相鄰。場地總平面如下圖所示。場地總平面衛(wèi)星圖1、周邊市政道路下管線與基坑開挖邊線相對距離關(guān)系如下表所示：區(qū)域管線管徑尺寸（mm）埋深（m）最近距離（m）北側(cè)電信400×100給水Φ20014電力600×150電信200×10019南側(cè)天然氣Φ150雨水Φ4001給水Φ300天然氣Φ200給水Φ150雨水Φ600電信300×200電信200×100綜上，本工程基坑周邊的主要保護對象如下：（1）東側(cè)徐州第二中學(xué)教學(xué)樓、辦公樓；（2）西側(cè)徐州金鷹一期項目主體結(jié)構(gòu)、地下室和樁基；（3）基坑周邊道路及下埋市政管線；本基坑周邊環(huán)境較為復(fù)雜，環(huán)境保護要求高，實施具有一定的難度。地鐵隧道穿越概況接地鐵管理部門的指令，本項目彭城路區(qū)域地下室下方下穿規(guī)劃地鐵盾構(gòu)隧道，地鐵隧道待本工程地下室結(jié)構(gòu)全部完成后擇期實施。根據(jù)現(xiàn)階段地鐵設(shè)計提資，基坑范圍內(nèi)，地鐵隧道大絕對標(biāo)高約+（南側(cè)）~+（北側(cè)），相對標(biāo)高約（南側(cè)）~（北側(cè)），即與基礎(chǔ)底板間距約（南側(cè)）~，地下室底板在南側(cè)與地鐵隧道的豎向距離近，為。平面位置與本工程地下室的關(guān)系、剖面關(guān)系如下圖所示。盾構(gòu)隧道外徑D=，內(nèi)徑d=，管片厚度350mm。本項目地下室與地鐵盾構(gòu)隧道平面位置關(guān)系本項目地下室與地鐵盾構(gòu)隧道剖面位置關(guān)系工程建筑及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)情況擬建項目二期為1棟10F商業(yè)樓。主樓地上10層，建筑面積，下部設(shè)3層地下車庫，建筑面積，總建筑面積50444m2，建筑采用框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。本工程相對標(biāo)高±為絕對標(biāo)高+，自然地坪相對標(biāo)高約。場地地形較平坦，地面標(biāo)高最大值，最小值，地表相對高差?；悠矫婷娣e約為6500m2，周邊總延長約322m，平均開挖深度約~。根據(jù)樁基及支護標(biāo)段設(shè)計文件，本工程支護結(jié)構(gòu)體系和地下處理方案如下表所示：表基坑支護結(jié)構(gòu)體系區(qū)段支護體系地下水位處理主基坑普遍采用Φ1000@1200的鉆孔灌注圍護排樁+三層鋼筋砼支撐設(shè)置Φ850@600三軸水泥土攪拌樁作為外側(cè)止水帷幕；基坑內(nèi)采用降水井降低坑內(nèi)地下水位。連通道Φ800@1000隔斷圍護樁汽車坡道主要Φ700@900圍護灌注樁+兩層鋼筋砼支撐基坑規(guī)模：基坑面積約6500m2，周長約322m，各部位土方工程量見下表：表基坑規(guī)模部位主基坑連通道汽車坡道工程量107250m32721m31480m3合計111451m3、基坑挖深：自然地面標(biāo)高為，基坑底標(biāo)高為，基坑開挖深度見下表，區(qū)域劃分見圖表基坑開挖深度區(qū)域底板面結(jié)構(gòu)標(biāo)高（m）地板或承臺厚度（mm）墊層厚度（mm）坑底標(biāo)高（m）開挖深度（m）純地下室區(qū)域2000150主樓區(qū)域1700150主樓區(qū)域2（普通）1100150主樓區(qū)域2（柱墩）2000150主樓區(qū)域31600150一、二期連通道600150注：基坑底標(biāo)高按承臺墊層底標(biāo)高計算。平面支護布置圖工程地質(zhì)概況本場地位于徐州市繁華商業(yè)中心，金鷹一期工程東側(cè)，徐州二中西側(cè)，南側(cè)為河清路，場地地形較平坦，地面標(biāo)高最犬值，最小值，地表相對高差。本場地地貌單元屬黃泛沖積平原地貌單元?？碧缴疃确秶鷥?nèi)自上而下巖土層分述如下：①雜填土：雜色，表層為磚塊、砼地坪等建筑垃圾及生活垃圾，其下以粘性土及粉質(zhì)粘土為主，含爐渣、石灰、碎石、塊石及磚瓦碎塊，成分復(fù)雜，均勻性差。場區(qū)普遍分布，厚度：~，平均；層底標(biāo)高：~，平均；層底埋深：~,平均。②粘土：灰色，軟塑，有光澤，干強度中等，韌性中等。場區(qū)局部缺失，厚度：~,平均；層底標(biāo)高：~，平均；層底埋深：~，平均。③老城雜填土：灰黑色，以粉質(zhì)粘土、粘土為主，局部含泥炭及有機物質(zhì)，有腐臭味，含較多磚瓦碎塊、碎石、塊石、爐渣等，系徐州老城區(qū)受故黃河水泛濫淤積形成，沉積年代久遠。飽和，可塑，局部軟塑，松散。硬質(zhì)顆粒含量20~40%，土質(zhì)極不均勻，據(jù)怒含有大塊石。場區(qū)普遍分布，厚度：~，平均；層底標(biāo)高：~，平均；層底埋深：~，平均。④粉土：灰黃色，濕，稍密~中密，局部夾粘土薄層，搖震反應(yīng)迅速，無光澤，干強度低，韌性低。場區(qū)局部缺失，厚度：~,平均，層底標(biāo)高：~，平均；層底埋深：~，平均。④-1粘土：灰黃色，可塑，有光澤，干強度高，韌性高。該層在場地內(nèi)呈透鏡體狀零星分布。場區(qū)呈透鏡體狀分布，厚度：~，平均；層底標(biāo)高：~，ing軍；層底埋深：~，平均。⑤含砂姜粘土：黃褐色~棕黃色，硬塑，含砂姜、高嶺土及鐵錳結(jié)核，砂姜粒徑~，含量20~30%，干強度高，韌性高。場區(qū)普遍分布，厚度~，平均；層底標(biāo)高：~，平均；層底埋深：~，平均。水文條件勘察深度范圍內(nèi)揭露的主要含水層有①層雜填土、③層老城雜填土、④層粉土，場地所含地下水類型為潛水，主要接受大氣降水、地下徑流、越流補給，以徑流、越流、地面蒸發(fā)為主要排泄途徑；土層中地下水分布極不均勻，無穩(wěn)定統(tǒng)一的地下水位，水位埋深~不等。二、編制依據(jù)1、本工程建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計及基礎(chǔ)圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計方案及施工圖、巖土工程地質(zhì)勘察報告；2、GB50026-2007《工程測量規(guī)范》3、GB50202-2013《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》4、JGJ120-2012《建筑物基坑支護技術(shù)規(guī)程》5、JGJ311-2013《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》6、GB50330-2013《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》7、GB50300-2013《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》8、JGJ33-2012《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》9、JGJ46-2012《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》10、JGJ80-2011《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》11、DGJ08-903-2010《現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》12、GB50204-2015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》13、2009年國家建設(shè)部87號文——《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》三、施工計劃主要挖土機械及材料計劃表表機械計劃表挖土段土方分層開挖深度土方工程量挖機型號/臺數(shù)自卸車數(shù)量第一道支撐底7800m3卡特320/2臺16第二道支撐底37700m3卡特320/2臺20第三道支撐底37050m3卡特320/4臺卡特320加長臂挖機/1臺20基礎(chǔ)底板28600m3卡特320加長臂挖機/1臺卡特320/6臺20機械性能參數(shù)如下表表機械性能參數(shù)卡特320挖掘機性能參數(shù)表項目單位數(shù)值圖片標(biāo)準(zhǔn)斗容m3尺寸全長mm9425全寬mm9425全高mm3040工作范圍最大挖掘高度mm10000最大卸載高度mm7110最大挖掘深度mm6620最大挖掘半徑mm9875最大回轉(zhuǎn)半徑mm3040尾部回轉(zhuǎn)半徑mm2750卡特320長臂挖掘機性能參數(shù)表標(biāo)準(zhǔn)斗容m3重量kg78000工作范圍最大挖掘高度mm18000最大挖掘深度mm16700最大挖掘半徑mm22200最大卸載高度mm14300尾部旋轉(zhuǎn)半徑mm4300自卸汽車參數(shù)表機械性能產(chǎn)品名稱自卸車實際容積m313～15外形尺寸mm7480*2495*3200表挖機挖土性能挖掘設(shè)備實際工況實際挖掘能力備注卡特320反鏟挖掘機大開挖1000m3/臺班挖方→90°內(nèi)甩方→卸方挖土700m3/臺班挖方→90°～180°內(nèi)甩方→卸方；卡特320長臂挖掘機7～12m挖土400m3/臺班挖方→90°～180°內(nèi)甩方→卸方12m以下取土350m3/臺班取土→180°內(nèi)甩方→卸方施工進度計劃表每層土方開挖工期挖土段土方分層開挖深度土方工程量挖機型號/臺數(shù)工期（d）（土方開挖+圍檁支撐）第一道支撐底7800m3卡特320/2臺7800/650/2≈6+25=31第二道支撐底37700m3卡特320/2臺37700/650/2≈29+21=50第三道支撐底37050m3卡特320/2臺卡特320加長臂挖機/1臺37050/445/2≈42+25=67基礎(chǔ)底板28600m3卡特320加長臂挖機/1臺卡特320/4臺28600/340/2≈42土方開挖及圍檁支撐總工期總計190d（市區(qū)土方車通行24:00-5:00）表地下室施工工期部位工期底板第三道支撐負三層第二道支撐負二層第一道支撐負一層20113311321132地下室出正負零施工總工期150d。四、施工安排及準(zhǔn)備施工安排1）首層土因場地限制無法對稱開挖，根據(jù)棧橋位置將首層土分東部、四周棧橋板位置、和中間部位分別開挖，首層土開挖至第一道支撐底標(biāo)高，其后澆筑第一道壓頂梁和支撐；2）待第一道支撐達到設(shè)計強度后，分層、分塊、對稱、平衡開挖至第二道支撐底標(biāo)高，其后設(shè)置第二道支撐；3）待第二道支撐到設(shè)計強度后，分層、分塊、對稱、平衡開挖至第三道支撐底標(biāo)高，其后設(shè)置第三道支撐；4）待第三道支撐到設(shè)計強度的后，分層、分塊、對稱、平衡開挖至基底；1）首先實施主基坑至基底；2）主基坑地下結(jié)構(gòu)出正負零，此時西側(cè)包含在主基坑范圍內(nèi)的汽車坡道、連通道結(jié)構(gòu)暫不施工，主體地下室與西側(cè)排樁間設(shè)置臨時換撐；3）開始連通道基坑開挖，主基坑間圍護樁隨挖隨鑿，拆除臨時換撐構(gòu)件；4）連通道地下結(jié)構(gòu)完成（除與汽車坡道交界隔斷圍護樁位置），開挖汽車坡道基坑；土方開挖準(zhǔn)備1）在基坑開挖之前核準(zhǔn)紅線點和建筑物定位樁，并辦理交驗手續(xù)。場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主單位核準(zhǔn)。查清紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，如有移位應(yīng)會同規(guī)劃部門、設(shè)計單位、建設(shè)、監(jiān)理單位重新定位。2）在場邊道路及臨時圍墻上做好臨時標(biāo)記，用作挖土施工階段定位的臨時參照物標(biāo)記。3）在基坑開挖前，根據(jù)施工圖紙、建筑軸線位置、支護放坡要求放出土方開挖基線，打好角點木樁，撒白灰線作為開挖線。4）土方的施工機械易碰壓測量樁，因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準(zhǔn)點都引出施工活動區(qū)域外，并設(shè)置涂紅白漆的鋼筋支架予以保護。5）所有的測量樁、紅線定位標(biāo)記一經(jīng)核實后，項目部應(yīng)落實專人，對其進行定期檢查復(fù)核，以確保紅線定位標(biāo)記的準(zhǔn)確性。1）施工用水、用電已按基礎(chǔ)施工臨時用水、用電方案，落實到位。2）在基坑開挖之前應(yīng)做好支撐施工所需的原材料廠諸如鋼筋、水泥、砂石的進場和復(fù)試工作，及確定混凝土墊層的級配比。3）檢查基礎(chǔ)施工時所用的計量器具是否配備齊全并已作了計量標(biāo)定，小型機械設(shè)備如砂漿攪拌機、鋼筋切斷機、木工機械是否已就位并作了試運轉(zhuǎn)。4）鋼筋調(diào)直加工成型、模板配模制作加工。5）垂直、水平運輸?shù)脑O(shè)備，如塔吊基礎(chǔ)的施工，塔吊安裝并經(jīng)檢測合格，施工道路已貫通。6）挖土機械及勞動力組織到位，主要挖土機械及勞動力的定員及配備見下頁表格。7）土方開挖作業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的夜間照明，基坑外采用固定的鋼管架子高安置的2只太陽燈照明，挖土機操作范圍內(nèi)的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1kw小碘鎢燈。每臺挖土機配備活動燈架4個，其中基底挖土工作面2個，槽上裝車工作面兩個。施工現(xiàn)場作業(yè)面至現(xiàn)場大門口出口隔20m安裝一個固定燈架，安裝1個1kw碘鎢燈。8）用電線路均從各配電箱用電纜線沿圍墻引出架空至終端，夜間施工用電由2名值班電工專門負責(zé)管理，禁止操作工人隨意移動照明電氣。9）已制訂防止意外事故應(yīng)急措施和成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。1）開工前要準(zhǔn)備做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員、測量人員要熟悉圖紙規(guī)范。開挖前施工員與挖機司機交代好挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。2）降水施工：土方開挖前，需先行降水（提前3周）。根據(jù)基坑線，放出深井井點的點位，按降水設(shè)計施工方案施工，提前進行降水施工。根據(jù)降水效果及基坑監(jiān)測報告，在完成開工報告審批流程后，即可安排開挖工作。3）土方工程竣工后要及時辦理相關(guān)技術(shù)資料，參加專業(yè)監(jiān)理工程師組織的土方分項工程驗收。五、主要施工方法測量方案1）本工程測量定位采用全站儀1套，水平儀2臺；工程定位依據(jù)建筑總體定位圖,定出施工場地的“十”字控制線,并設(shè)控制樁。再由“十”字控制線定出軸線，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理和有關(guān)部門復(fù)核無誤后，并將所有控制軸線點延伸至挖土影響范圍以外的適當(dāng)位置，打入木樁（樁頂上釘小釘）且采取混凝土加固保護措施。并標(biāo)識于遠處圍墻，整個定位工作由現(xiàn)場測量員與施工員完成，技術(shù)員進行復(fù)核。2）工程標(biāo)高控制由建設(shè)單位提供的市測水準(zhǔn)點引測至現(xiàn)場,以現(xiàn)場設(shè)置的半永久性水準(zhǔn)點標(biāo)記為依據(jù)，對現(xiàn)場挖土、支撐施工進行標(biāo)高測量，每皮土方挖完后進行復(fù)核，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)施工時的標(biāo)高。在挖土前，根據(jù)設(shè)計圖紙及本方案放出挖土白灰線，挖土灰線的放設(shè)結(jié)合圍護體系且分區(qū)分塊進行?；揖€宜在挖土前一天放設(shè)，不宜過早，經(jīng)技術(shù)員復(fù)核后再與專業(yè)單位交底后開始施工。1）本基礎(chǔ)工程高程控制采用水平儀2臺以及鋼卷尺等測量器械。在紅線內(nèi)設(shè)置3個高程控制點，并讀取讀數(shù)，在挖土施工前，首先應(yīng)對上述3個高程控制點進行復(fù)測，準(zhǔn)確無誤后方可使用。在基坑挖土成型后以及整個基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完畢后應(yīng)分別復(fù)核校正。2）為了控制基坑每層土開挖深度，在即將挖到此層土設(shè)計標(biāo)高時，由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至圍護樁、鋼立柱。然后隨著挖機逐步向前推進，將水平儀置于坑底，每隔4～6m設(shè)置一標(biāo)高控制點，縱橫向組成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確控制支撐及基坑底標(biāo)高，必要時，可拉上白線繩，作為清理槽底和打基礎(chǔ)墊層時掌握標(biāo)高的依據(jù)。3）在機械挖至坑底上300mm時，在坑底插上竹片或木樁，作為人工扦土的標(biāo)高控制點，間距宜在3-5m。挖土至坑底以上300mm，余土須由扦土人工進行挖掘，修底而成，以防擾動基坑底土體部份?；油练绞┕し桨杆悸罚?）基坑分四層開挖，以每道開挖至支撐梁底為，分別為、，－，～（基底）。每層開挖完成，暴露支撐工作面后，及時制作并澆搗支撐砼，待上一道支撐形成整體并養(yǎng)護達到圍護設(shè)計要求強度后，再進行下一層土方開挖。（2）因場地非常狹小以及支撐施工的限制，修筑坡道下基坑運輸土方的方案不可行，故本次土方主要以退挖階梯傳土為主，將主基坑分為4個區(qū)域，如圖所示，總體按圖對稱分層、分區(qū)開挖。分區(qū)對稱開挖示意圖（3）基坑總體采用退挖傳土方式，先開挖支撐四周區(qū)域土方，分層對稱開挖，然后進行相應(yīng)階段的支撐施工，然后進行中間各區(qū)域土方開挖，施工中間十字撐。通過事先周密計劃，過程中合理安排機械，提高運輸效率，從而保證每天的出土量。挖土示意圖如下；挖土示意圖（4）土方施工流程圖如下：施工組織（1）降水施工：土方開挖前，需先行降水（不少于三周）。根據(jù)降水效果及基坑監(jiān)測報告，地下水位降到坑底500mm—1000mm方可開挖。（2）第一層土方量約7800方，安排2臺卡特320大挖機挖土，16輛渣土車倒土，第一層挖土深度約米。第一層土方開挖至第一道支撐底標(biāo)高，因場地限制，考慮材料堆放，車輛進出等以及期間涉及到彭城路改道，部分剩余工程樁、及降水井施工限制。共分為五個階段開挖，每挖一層土施工相應(yīng)區(qū)域的支撐。東部為臨時市政路，先開挖此塊位置土方，隨后施工此塊棧橋，待養(yǎng)護期達到，臨時市政路開通，封閉整個場地。隨后開挖四周棧橋板位置土方，施工此塊棧橋板，最后開挖中間所有表層土，施工中間十字板。開挖示意圖如下：第一層土方及支撐施工示意圖（3）第二層土方量約38000方，采用2臺卡特320挖機開挖，20輛土方車運輸。第二層挖深米。第二層土方開挖需要考慮與第二道支撐流水施工，先進行基坑四周區(qū)域土方分層開挖至第二道支撐梁底標(biāo)高，進行四周支撐施工；之后再進行十字撐區(qū)域及整體土方開挖，進行十字撐施工。四周棧橋下土方，采用1、3，2、4分區(qū)、對稱開挖，每區(qū)一臺挖掘機在棧橋上向支撐下掏挖裝車，挖土由四周向基坑內(nèi)擴散，直至四周土方均挖出支撐以外，支撐以外土方，采用四個區(qū)域向十字撐中間部分退挖裝車的方式，土方收尾在十字撐中間部位。第二層土方開挖示意圖第二層土方退挖階梯示意圖（4）第二道支撐結(jié)構(gòu)施工完畢達到80%設(shè)計強度后，進行第三層土方開挖，第三層土方量約37000方，采用2臺卡特320挖機，及一臺卡特320加長臂挖機，20輛土方車運輸，第三層挖深米。且需要考慮第三道支撐流水施工。仍然考慮先進行基坑四周區(qū)域土方分層開挖，待挖至第三道支撐梁底標(biāo)高，進行四周支撐施工；之后再進行十字撐區(qū)域及整體土方開挖，進行十字撐施工。四周棧橋下土方，仍采用1、3，2、4分區(qū)、對稱開挖，每區(qū)一臺挖掘機在第二道支撐位置向下掏挖，向上倒土并及時將掏挖的土方裝車外運，挖土由四周向基坑內(nèi)擴散，直至四周土方均挖出支撐以外，支撐以外土方，每區(qū)安排一輛挖掘機。采用四個區(qū)域向十字撐中間部分退挖傳土裝車的方式，土方收尾在十字撐中間部位，采用加長臂挖機取出土臺。開挖示意圖如下：第三層開挖示意圖第三層土方退挖階梯傳土示意圖第三道支撐結(jié)構(gòu)施工完畢達到80%設(shè)計強度后，進行第四層挖土施工。第四層土方量約28600方，采用4臺卡特320挖機，及一臺卡特320加長臂挖機，20輛土方車運輸，第四層挖深約米。此時基坑較深，挖土難度較大，且需要考慮配合土建單位進行地梁、承臺土方的清運。考慮由北向南開挖，逐一展開工作面，首先1、2區(qū)北側(cè)安排一輛挖機向北側(cè)支撐底部掏挖，挖出支撐一定的工作面后，循序退挖，并向后方倒土，在第二道支撐鋪出一定的工作面后，再在第二道支撐位置安排一輛挖機向上倒土并裝車，再次形成階梯式挖土倒土方案。3、4區(qū)同1、2區(qū)挖土方式兩側(cè)同時開挖。開挖示意圖如下：第四層開挖示意圖第四層土方階梯退挖示意圖土方收尾時，將土方退至南門位置，多余的機械可采用80噸吊車吊出基坑外，在基坑底部留一輛挖機清理坡道土方及最后土臺土方，此部分土方采用加長臂挖機以及塔吊配合吊土收尾，承臺、地梁土方及樁頭破鑿垃圾，也由長臂挖機取出，待基坑內(nèi)土方全部挖出后，安排一輛80噸吊車將基坑內(nèi)挖機吊出基坑。（7）土方開挖結(jié)束，經(jīng)“三檢”后應(yīng)由施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、勘察單位等有關(guān)人員共同到現(xiàn)場進行檢查、鑒定驗槽，核對地質(zhì)資料，檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙要求是否相符合，有無破壞原狀土結(jié)構(gòu)或發(fā)生較大的擾動現(xiàn)象。經(jīng)檢查合格，填寫基坑槽驗收、隱蔽工程記錄，及時辦理交接手續(xù)。土方開挖要點（1）混凝土墊層應(yīng)做到隨挖隨搗。挖土到板底標(biāo)高后，應(yīng)在24小時內(nèi)澆筑墊層，無墊層坑底面積最大暴露面積不得大于200m2，以避免土體隆起、泡水和土體擾動。（2）挖土機械不得碰撞工程樁、降水井井管，挖土應(yīng)先掏空工程樁四周，避免工程承受不均勻的側(cè)向土壓，工程柱四周1m范圍內(nèi)土方人工清除。（3）挖土?xí)r應(yīng)對深井井點進行保護，深井1m范圍內(nèi)土方人工清除，根據(jù)土方開挖情況可對深井井壁管截斷。（4）土方開挖過程中不得停止降水。（5）基坑邊嚴(yán)禁堆載，基坑四周做好安全圍護。（6）基坑內(nèi)采用明溝排水，在基坑開挖后，沿基坑底四周挖400mm×400mm排水溝、集水井，用污水泵抽水。（7）土方開挖與外運過程中，應(yīng)做好地下管線道路、建筑物及監(jiān)測點的保護措施。（8）土方開挖時嚴(yán)禁超挖、虛填，保證挖土質(zhì)量。（9）土方開挖施工過程中，隨時察看土質(zhì)和觀察基坑四周建筑物、道路及圍護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況，如遇可能不穩(wěn)定的情況，應(yīng)立即將人員、機械撤離基坑，同時采取相適應(yīng)的有效措施，防止塌方。（10）當(dāng)圍護結(jié)構(gòu)超出設(shè)計變形值時，由設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主和施工單位一起確定應(yīng)急處理方案后立即實施。（11）應(yīng)注意預(yù)防突發(fā)高溫、暴雨天氣，及時了解氣象情況，選擇合適的時間施工，基坑周圍及坑底應(yīng)做好排水措施。（12）挖土過程中應(yīng)及時掌握施工監(jiān)測的結(jié)果，根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整方案，或者在需要時采取應(yīng)急措施。（13）土方開挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見表表土方開挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)土方開挖安全及應(yīng)急措施（1）施工必須在基坑邊設(shè)置圍護欄桿，第一道支撐采用中冶標(biāo)準(zhǔn)紅白標(biāo)準(zhǔn)護欄；二、三道支撐利用腳手架鋼管在支撐梁上搭設(shè)護欄，用黃白相間油漆涂刷，并在護欄內(nèi)側(cè)掛密目安全網(wǎng)。（2）人員上下基坑，在第一塊墊層砼澆灌完成后，立即從墊層面用鋼管搭設(shè)斜梯。在基坑開挖前期配合人員不得入坑與機械同時操作，只能機械開挖停止后人工上場清土。（3）如基坑出現(xiàn)變形，在坡腳放置草袋土壓重措施；局部回填土或邊坡土卸載等措施。（4）現(xiàn)場實行值班制，土方開挖階段，準(zhǔn)備好搶險隊伍。六、基坑降水降水設(shè)計水文地質(zhì)條件勘察深度范圍內(nèi)揭露的主要含水層有①層雜填土、③層老城雜填土、④層粉土，場地所含地下水類型為潛水，主要接受大氣降水、地下徑流、越流補給，以徑流、越流、地面蒸發(fā)為主要排泄途徑；土層中地下水分布極不均勻，無穩(wěn)定統(tǒng)一的地下水位，水位埋深~不等，本工程涉及兩類地下水：①雜填土、③老城雜填土和④粉土層中的潛水、基坑下部基巖中的巖溶裂隙承壓水，基坑開挖前須將地下水位至施工面500mm以下?；咏邓邓O(shè)置設(shè)計降水井?dāng)?shù)量為21口，潛水采用疏干井進行降水，對基巖裂隙承壓水采用降壓井進行降水，其中二期基坑范圍內(nèi)16口，一二期連通道/汽車坡道基坑疏干井4口，汽車坡道基坑疏干井1口，具體布置下圖：基坑降水井平面布置圖?；咏邓矫娌贾脠D基坑降水井井管平面布置圖基坑降水井井管布置軸測圖降水井施工流程施工準(zhǔn)備→布孔定位→機械就位→沖孔→清孔換漿→井管安裝→填料→及時洗井→單井試抽→抽水施工現(xiàn)場滿足設(shè)備、設(shè)施就位和進出場地條件。布孔定位按支護設(shè)計單位設(shè)計的井位平面布置圖進行定位，局部影響施工的可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整。成井機械架設(shè)必須平整牢固，鉆頭，磨盤和孔位三對中（護口管，轉(zhuǎn)盤和天車應(yīng)在同一條垂線上）（1）、鉆孔時應(yīng)采取護筒及護壁措施（2）、沖孔直徑不得小于650mm（3）、鉆孔采用泥漿護壁，泥漿比重控制在范圍內(nèi)鉆到預(yù)定孔深后為防止泥漿沉淀和井孔坍塌，應(yīng)及時清孔換漿，置換的泥漿含砂量不大于5%（1）、清孔換漿后應(yīng)立即安裝井管（2）、井管濾網(wǎng)單層60目，井管質(zhì)量必須滿足相關(guān)規(guī)范要求。（3）、第一節(jié)井管底部應(yīng)采用鋼板封底口（1）、濾料選用2-3mm石英砂，填料前應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟牧戏忾]井管上部管口（2）、井管達到預(yù)定深度后，應(yīng)適當(dāng)稀釋井內(nèi)泥漿（3）、在井管周圍必須連續(xù)均勻適速投放濾料，濾料質(zhì)量必須符合濾料要求（4）、濾料充填至施工作業(yè)面下米時，應(yīng)壓實濾料，改用優(yōu)質(zhì)粘土充填至施工作業(yè)面，并壓實和封閉填料口管井安裝完成后應(yīng)及時進行洗井，洗井通常采用的方法為清水沖洗，即把鉆機的鉆頭取下?lián)Q上水管，放入井管內(nèi)向下強行注水，通過壓水造成的壓力使井內(nèi)外形成水壓進行洗井，一般應(yīng)連續(xù)洗井達井水變清才能成功，洗井過程中應(yīng)視井內(nèi)水的含泥砂量而定，或視提水后井內(nèi)水恢復(fù)的快慢來判斷，總體上講洗井應(yīng)有足夠長的時間為佳，因為洗井是整個管井施工過程中最為重要的環(huán)節(jié)。（1）、每口井必須配有一臺抽水泵，嚴(yán)禁任意調(diào)換配備。（2）、全部降水、排水設(shè)施的降水深度應(yīng)符合：實際降水應(yīng)等于或深于降水深度，并穩(wěn)定24小時。（1）、地下水位觀測：可用井點管作觀測井，在開始抽水時，每隔4-8小時測一次，3天后或降水達到預(yù)定標(biāo)高前每天觀測1-2次；正常情況下，每天觀測不少于1次，遇到下雨或暴雨，應(yīng)加密觀測。（2）、出水量監(jiān)測和記錄：每口井出水量必須滿足正常出水量要求，每口井每天必須至少有1次出水量記錄，如發(fā)現(xiàn)水位變化>500mm/d的跡象，應(yīng)及時通知設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等相關(guān)單位，分析原因，查找滲漏點。（3）、含砂量監(jiān)測和記錄：每口井含砂量必須滿足含砂量要求，每口井每天必須至少有1次含砂量記錄。降水施工質(zhì)量保證措施施工前期準(zhǔn)備針對本工程的特點，選擇適合本工程施工條件及能滿足本次降水技術(shù)要求的洗井、降水的機械設(shè)備。布設(shè)排水管道與集水坑。電纜線、配電箱的安裝布置要合理，不影響挖土。施工前，對全體施工人員及管理人員進行施工技術(shù)交底，關(guān)鍵節(jié)點作詳細交底，使全體施工人員清楚本工程的技術(shù)要點，做好各項工作。做好基坑內(nèi)的明排水準(zhǔn)備工作，防止降雨時能及時將坑內(nèi)積水抽干。降水運行開始階段是降水工程的關(guān)鍵，在洗井過程中，要洗完一口投入一口，盡可能提前抽水，使土體排水固結(jié)。降水的設(shè)備(主要是潛水泵)要做好施工前調(diào)試工作，確保在降水時，運轉(zhuǎn)正常。工地現(xiàn)場要備足抽水泵。在降水運行階段經(jīng)常檢查泵的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常及時調(diào)整并修復(fù)，無法修復(fù)的立即更換。降水工作應(yīng)與開挖施工密切配合，根據(jù)開挖的順序、開挖的進度等情況及時調(diào)整降水井的運行數(shù)量。針對本降水設(shè)計方案，在進行降水施工時應(yīng)注意以下幾點：（1）根據(jù)成井施工順序，所有降水井均應(yīng)在維護閉合后進行施工。在降水井施工時，現(xiàn)場其他影響降水施工，尤其是影響降水井成井質(zhì)量的施工工序均應(yīng)全部結(jié)束，如坑內(nèi)地基加固等施工工序，避免對成井降水的影響。（2）考慮基坑的降水效果，部分降水井可能會位于基坑棧橋板下。對于這部分井，結(jié)合現(xiàn)場施工工況進行合理的成井順序安排。原則上應(yīng)在棧橋施工前進行施工，然后采取下入抽水泵，并采取相應(yīng)的保護措施。（3）坑內(nèi)的降水井，靠近支撐部位的，盡量靠近砼支撐的格構(gòu)柱，避免后續(xù)基坑開挖過程中碰撞，也便于后期管理保護。機械設(shè)備、主要材料及人員成井施工準(zhǔn)備投入如下設(shè)備：表：投入設(shè)備狀況表設(shè)備名稱型號數(shù)量性能或用途配備動力沖擊鉆機CK-15001臺45kw電機泥漿泵3PNL1臺4寸吸砂泵，出水量80m3/h作泥漿泵及反循環(huán)泵用。22kw電機潛水泵QY10—28—4臺額定出水量10m3/h，揚程28m供水軟管寸100m施工供水降水運行管理投入設(shè)備及材料表序號名稱規(guī)格數(shù)量功率或性能1水泵24臺2電纜線×3+×119盤每盤100m3配電盤50套4水管寸19盤×100m橡膠管5繩Φ20mm350m6電水位計2人員投入序號內(nèi)容單位數(shù)量1施工隊長個12機長個23技術(shù)工人個44電工個15維修工個1施工保障措施降水井成井技術(shù)措施（1）、認(rèn)真做好地層記錄，確保地層記錄的準(zhǔn)確。（2）、嚴(yán)格控制泥漿比重，確保水井有足夠的出水量。從地質(zhì)資料上看，地下水是非常豐富的，如果水井出水量達不到要求，就要從施工質(zhì)量上找原因。（3）、嚴(yán)格控制水井抽水含砂量，含砂量要<1/100000，對于出水量達不到規(guī)范要求的水井要及時處理，不能把問題留下來。（4）、井管焊接要牢固，捆扎井管一律用雙股鐵絲。（5）、濾布包裹要均勻、緊實，避免漏裹，濾料要合適、均勻。（1）靠近基坑止水帷幕的降水井位盡可能靠近支撐邊，沿支撐的垂直向離支撐80cm-100cm；井管口設(shè)置醒目標(biāo)志。（2）靠近基坑止水帷幕的降水井采取搭設(shè)輔助工作臺進行后期的運營管理與保護；（3）靠近基坑止水帷幕的降水井隨著基坑開挖深度的不斷加深，井管的暴露長度不斷加大，及時破除截斷。（4）其他降水井注意開挖過程中的現(xiàn)場看護，并經(jīng)常測量井內(nèi)沉淤，確保降水井正常運行；（5）現(xiàn)場管理人員與其他相關(guān)施工單位應(yīng)重視降水井的保護，避開施工過程中對降水井的損壞；降水井封閉封井方法：先在管井周邊焊接止水環(huán)翼，將高出墊層的井壁剔除，當(dāng)基礎(chǔ)底板混凝土澆注到井位時，抽干井內(nèi)地下水，撥出抽水泵，迅速向井內(nèi)澆注與基礎(chǔ)底板相同標(biāo)號的P6抗?jié)B混凝土，當(dāng)澆注到距墊層500～600mm處，向井內(nèi)倒入干水泥，用于吸凈井內(nèi)殘留的地下水，最后隨同基礎(chǔ)底板的澆注將井封死?，F(xiàn)場排水在基坑底四周設(shè)置300*300mm排水明溝和8個300*300*500mm集水井，將基坑管井降水、基底積水、雨水匯集后，抽排至基坑頂部排水溝，再強排水至場外河道，排水溝的排水坡度為1‰-3‰。承臺基坑的積水、雨水，根據(jù)現(xiàn)場實際需要，使用小型水泵抽排?；禹敳颗潘疁暇嚯x基坑頂邊500mm布置，尺寸為300*300mm，在頂部排水溝的南場外。每個集水井均設(shè)置一臺水泵，水泵按照兩用一備的標(biāo)準(zhǔn)配置。排水溝及集水井做法入下圖：降水工期保證措施（1）試抽水1d，抽水作業(yè)根據(jù)基礎(chǔ)施工而定，本工程降、抽水總時間暫按6個月考慮。（2）每天召開碰頭會，按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃安排工作，確保進度計劃實現(xiàn)。（3）積極協(xié)調(diào)配合，做好穿插施工。（4）及時做好材料計劃，保證材料供應(yīng)。（5）定期進行設(shè)備機具檢修，保證機具供應(yīng)；必要時及時調(diào)遣備用機械設(shè)備和人員進場。（6）做好后勤工作，保證食堂衛(wèi)生。（7）做好安全工作，保證工人人身安全。（8）嚴(yán)格檢查制度，保證工程質(zhì)量。七、水平支撐施工水平支撐施工總體規(guī)劃支撐施工與土方開挖應(yīng)密切結(jié)合，“分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。由于本工程支撐梁較密，單純開槽施工效率較低，因此土方單純開槽在本工程中不可行。綜合考慮，在施工中采用的支撐梁大面積開挖，開挖至支撐梁底。保證地下水位控制在梁底以下不少于500mm，基地支撐梁部位根據(jù)設(shè)計標(biāo)高清理平整，夯實澆墊層，支撐梁鋼筋安裝綁札，安裝側(cè)模，澆支撐砼。當(dāng)該道支撐砼強度等級達到80%設(shè)計強度時，進行大面積土方開挖。混凝土支撐系統(tǒng)施工技術(shù)與業(yè)主及先期施工單位辦好移交水準(zhǔn)點，標(biāo)高等手續(xù)。專業(yè)測量員依據(jù)設(shè)計圖紙做好鋼筋砼圈梁、支撐梁的定位放線工作撒好灰線。本工程支撐施工前進行土方開挖，因支撐梁較密，我方考慮開挖至每道支撐梁底。第一層土方開挖，挖至支撐梁底位置，先施工東側(cè)棧橋板，隨后施工四周環(huán)形棧橋板，最后施工中間棧橋板。示意圖如下：首道支撐施工第二層土方開挖至支撐梁底米，先進行基坑四周區(qū)域土方分1、3區(qū)和2、4區(qū)對稱開挖至第二道支撐梁底標(biāo)高，進行四周支撐施工；之后再進行十字撐區(qū)域及整體土方開挖，進行十字撐施工。，示意圖如下：第二道支撐施工第三層土方開挖至支撐梁底米，做法同第二層。土方開挖時，不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下，必須在設(shè)計標(biāo)高以上暫留一層土不挖，留土厚度為100厚，由人工清槽，挖至設(shè)計梁的底標(biāo)高，土方及時裝車運出基坑。土方開挖時,應(yīng)由專業(yè)工程師現(xiàn)場指揮,清槽挖土施工人員配合,保護格構(gòu)柱、降水井,措施如下:1)熟悉工程樁降水井格構(gòu)柱平面布置圖,配備測量員在挖土過程中隨時定位做出標(biāo)識,確保每名操作人員知道其具體位置;2)挖土?xí)r,大挖掘機在格構(gòu)柱周邊1米范圍內(nèi)禁止挖土,余土應(yīng)由小挖掘機挖除,由專人負責(zé)開挖過程中進行全程監(jiān)控，嚴(yán)禁碰撞格構(gòu)柱，避免導(dǎo)致角鋼變形、損壞。墊層本工程梁、板底部先素土夯實，隨后澆筑10mm厚c15砼墊層，砼墊層上鋪油氈布進行鋼筋綁扎。1、模板安裝本工程梁側(cè)模板采用12mm厚模板，模板次龍骨（水平方向）采用50*100木方子，以間距225mm立放，模板上端下端各一塊。主龍骨（豎向方向）采用雙鋼管，間距600mm。模板構(gòu)造圖1為無支撐板處梁支模做法。模板構(gòu)造圖12、模板拆除1）、支撐、冠梁側(cè)模，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞后，方可拆除非承重模板。2）、拆模板前前必須填寫拆模申請，在技術(shù)人員及監(jiān)理同意后才可拆除模板，嚴(yán)禁私自拆模。拆模時，必須見到混凝土同條件養(yǎng)護試塊抗壓報告，并且將其附在拆模申請之后報送監(jiān)理，要求分管工長向監(jiān)理報送書面拆模申請。1、鋼筋進場質(zhì)量控制（1）對進入現(xiàn)場鋼筋，材料進場驗收時要有規(guī)范的質(zhì)保書及相關(guān)資料，材料進場后，按不同品種、規(guī)格堆放整齊。（2）鋼筋進入現(xiàn)場使用前，要依據(jù)其生產(chǎn)廠家、爐號、規(guī)格，送到相關(guān)實驗室，進行力學(xué)性能檢測，復(fù)檢合格后才可使用。（3）鋼筋成型加工前，現(xiàn)場鋼筋翻樣員負責(zé)先按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求做好鋼筋的翻樣工作，并把配料單發(fā)放到鋼筋班。（4）鋼筋班依據(jù)配料單做好鋼筋下料、成型工作，成型好的鋼筋掛好料牌，堆放整齊。（5）當(dāng)鋼筋品種、規(guī)格尺寸需要代換時必須征得設(shè)計人員同意。2、鋼筋綁扎質(zhì)量控制（1）選擇操作熟練的鋼筋綁扎工人。（2）鋼筋的品種、規(guī)格、形狀、尺寸數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。（3）鋼筋表面必須清潔，無顆粒和片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋不得使用。（4）鋼筋綁扎時，支撐梁伸入圍檁內(nèi)長度必須滿足圖紙設(shè)計要求。（5）鋼筋網(wǎng)片和骨架的綁扎，其缺扣、松扣的數(shù)量不得超過應(yīng)綁扎數(shù)量的20%，且不得集中出現(xiàn)。（6）鋼筋綁扎過程中，專業(yè)工長在現(xiàn)跟蹤指導(dǎo)，專職質(zhì)檢員跟蹤檢查。（7）鋼筋綁扎完畢后，自檢合格，向業(yè)主、監(jiān)理報驗，并辦理好隱蔽工程驗收手續(xù)。自驗內(nèi)容：規(guī)格型號、直徑、根數(shù)、間距、標(biāo)高尺寸、形狀，鋼筋接頭位置及混凝土保護層。鋼筋表面不許有油漬、污垢。（8）受力鋼筋保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。3、連接質(zhì)量控制支撐所用鋼筋直徑按設(shè)計要求。采用焊接或搭接。鋼筋接頭位置，搭接長度必須符合規(guī)范要求，接頭應(yīng)相互錯,在接頭處35倍的鋼筋直徑，及不小于500mm區(qū)段內(nèi)，有接頭的受力鋼筋截面積，占受力鋼筋總面積的百分率不宜超過50%且應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋焊接時所用焊劑符合設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。焊接操作工人必須持證上崗鋼筋接頭應(yīng)按取樣規(guī)范抽取試件送試驗室檢驗，每同一品種、規(guī)格鋼筋每300個焊接接頭取一組試件，機械連接接頭每500個接頭取一組試件送檢，檢查結(jié)果滿足要求后可進行鋼筋安裝綁扎。鋼筋接頭現(xiàn)場檢查，依據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18的規(guī)定對鋼筋機械連接、焊接接頭的外觀進行檢查，其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4、格構(gòu)柱與鋼筋相交的處理1）、格構(gòu)柱加工時，柱頂綴板設(shè)置的位置錯開支撐梁上下主筋的位置。2）、如遇支撐梁主筋遇格構(gòu)柱時，偏差不大的，考慮將主筋打彎的方法繞開格構(gòu)柱。3）、遇梁主筋跟綴板在同一水平面上時，可以用氧氣、乙炔在綴板上開洞，同一塊綴板上開洞不得超過兩個，洞口尺寸不得大于50mm。4）、綴板上開洞兩個不能滿足要求的。氣割割除該處綴板，鋼筋通過后，在上或下補焊一塊綴板加固。砼工程本工程基坑面積較大，分布比較狹長，根據(jù)工程實際情況，整體劃分分段澆筑，第一道支撐因分三部開挖，施工縫留置如下圖，第二、三道支撐因土方分1、3區(qū)和2、4區(qū)分別開挖，施工縫留置如下圖。各施工段施工縫位置盡量選在兩格構(gòu)柱梁的跨中1/3處。首層支撐施工縫設(shè)計位置第二、三道支撐施工縫留置一般施工縫的處理：在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，已澆筑的混凝土其抗壓強度不應(yīng)小于。處理程序：基層處理→酒水濕潤→抹結(jié)合層→澆筑混凝土→保濕養(yǎng)護?；鶎犹幚恚合惹宄┕たp處的垃圾（當(dāng)回彎整理鋼筋時，注意不要使混凝土松動或破壞，鋼筋上的水泥漿、油污等要清理干凈。）再鑿除松動的石子和軟弱混凝土層，然后鑿毛并用水沖洗干凈。灑水濕潤：在清理好的混凝土表面用噴壺灑水，充分濕潤（不少于24h），并排除積水。抹結(jié)合層：在施工縫處刷一層水灰比為的水泥漿或抹（澆）一層30-50mm厚與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿或抹一層混凝土界面劑。澆筑混凝土：應(yīng)避免直接靠近縫邊下料，振搗時逐漸向施工縫推近，并細致?lián)v實，使新舊混凝土緊密結(jié)合。保濕養(yǎng)護：施工縫處的混凝土要加強養(yǎng)護，一般延長5-7d。支撐梁質(zhì)量保證措施（1）模板安裝嚴(yán)格檢查基強度、剛度和穩(wěn)定性，控制模板變形。（2）檢查模板軸線、標(biāo)高、斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。（3）模板接縫嚴(yán)密，不漏漿，澆筑之前，木模板應(yīng)澆水濕潤。（4）澆筑混凝土之前，模板內(nèi)雜物，油污清理干凈。（5）模板與砼接觸面要干凈平整，為了保持拆模砼面的光潔、美觀、拆模方便，底模涂涮隔離劑。（6）對跨度﹥4M的梁要求起拱，其起拱度為2/1000。（7）模板安裝完畢后，現(xiàn)場專職質(zhì)量員組織驗收，確保支撐及砼圍檁、軸線、截面尺寸、標(biāo)高等均符合規(guī)范和設(shè)計要求。（8）模板拆除：三天可拆除側(cè)模，達到100%強度可進行土方開挖。（1）混凝土運至施工現(xiàn)場時，應(yīng)隨即進行澆筑，并在初凝前澆筑完畢。（2）混凝土澆筑過程中，不得產(chǎn)生離析現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，若發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)及時采取措施進行處理。（3）澆筑過程中，操作人員不應(yīng)在模板支撐和鋼筋上行走，應(yīng)注意將模內(nèi)鋼筋的臨時支撐和混凝土厚度標(biāo)志隨時抽出，不得埋入混凝土內(nèi)。（4）為使混凝土密實，應(yīng)分層并連接澆筑不可一次投料過多，不易振實。（5）澆筑混凝土應(yīng)連接進行。若受客觀條件的限制必須間歇時，間歇時間就盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢?；炷吝\輸、澆筑間歇的全部時間，不得超過下表的規(guī)定，否則必須按規(guī)定設(shè)置施工縫?；炷吝\輸、澆筑和間歇的允許時間（min）混凝土強度等級氣溫不高于25℃高于25℃C30及C30以下210180注：當(dāng)混凝土中摻有促凝或緩凝型外加劑時，其允許時間應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果確實。（6）在混凝土澆筑及靜置過程中，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)淺表裂縫，應(yīng)在混凝土終前二次或三次壓光予以修整。（7）混凝土澆筑現(xiàn)場“隨做隨清”上完料清：混凝土澆筑完畢后，應(yīng)將所攪拌的材料全部用完，就就要求在混凝土澆筑即將結(jié)束前，應(yīng)提前通知攪拌站，按現(xiàn)場提供的乘余混凝土量，需要多少攪拌多少。并考慮好少量乘余砼的處理辦法?，F(xiàn)場運輸?shù)缆非澹簩\送混凝土?xí)r漏撒的混凝土應(yīng)清鏟處理干凈，保證現(xiàn)場運輸?shù)缆菲教?，暢通。澆筑混凝土作業(yè)面清：對滴撒在模板上、腳手板、支撐上的混凝土應(yīng)刮凈，澆一段，清一段。保證操作段文明、整潔。對進場的砼嚴(yán)格控制，每車砼都需進行坍落度檢測。八、支撐拆除（本施工方法僅作為參考，后期做專項施工方案）本工程采用鉆孔灌注樁加三層鋼筋砼內(nèi)支撐為支護結(jié)構(gòu)；支撐梁采用C35混凝土。支撐梁中心標(biāo)高為分別為、、。支撐梁布置情況如下：首道支撐支撐布置圖第二道支撐布置圖第三道支撐布置圖圍護體剖面圖（鄰近一期）圍護體剖面圖（河清路）圍護圖剖面圖（鄰近二中區(qū)域）拆除方法1、在確保安全前提下，最大限度縮短拆除工期，減少拆除作業(yè)對主體施工的影響，盡量減少人工作業(yè)量，盡快為機械作業(yè)創(chuàng)造條件，發(fā)揮機械施工效率高、安全好的優(yōu)勢，所以擬采用炮頭機局部加人工配合。2、每道支撐擬分1、3區(qū)、1、4區(qū)對稱拆除，采用高效率的施工方法加快支撐拆除速度,爭取多點同時進行，合理安排施工工藝及破碎順序。施工分塊及破撐順序見附圖。3、機械設(shè)備、工具主要有拆除破碎用鎬頭機、集渣用翻斗車、挖運用長臂挖機、人工切割用空壓機、風(fēng)鎬、切割鋼筋用氧乙炔等。換撐施工前提條件及要求1）各層換撐結(jié)構(gòu)應(yīng)在施工相應(yīng)地下室結(jié)構(gòu)時同時施工完成。2）地下室各層結(jié)構(gòu)梁、底板及換撐結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度的80%，無梁、板處等空洞處設(shè)置鋼筋混凝土梁（達設(shè)計強度的80%）傳力結(jié)構(gòu)后方可拆除上層支撐。3）外墻與支護樁之間的換撐塊，換撐塊采用防水混凝土，與外墻同標(biāo)號，防水卷材收頭至支護樁邊。4）拆撐期間應(yīng)加強對支護結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的檢測。前期準(zhǔn)備工作人員準(zhǔn)備各層工作量如下表：部位項目第一層支撐（m3）第一道支撐500第二道支撐500第三道支撐800以各區(qū)平均工作量為依據(jù)進行人員準(zhǔn)備，具體施工至各區(qū)段時按工程量大小適量增減人員及機械。計劃按下表進行安排工人負責(zé)支撐的拆除工作，分兩班晝夜施工，保證工期。另安排30名雜工負責(zé)垃圾清運。在拆撐開始前一個月與勞務(wù)公司簽訂用工合同，一周前組織工人進場。其它依次類推，流水作業(yè)，滿足施工進度要求。工種級別按工程施工階段投入勞動力情況輪式破碎駕駛員66履帶破碎駕駛員22破碎機操作手2020裝載機操作手44運輸操作手1010破渣清運工3030電工11清潔工44機械設(shè)備準(zhǔn)備名稱型號數(shù)量備注長臂挖掘機PC3201臺每臺重量。鎬頭機PC504臺根據(jù)進度要求適當(dāng)調(diào)整機械數(shù)量，每臺重量。鎬頭機PC1602臺根據(jù)進度要求適當(dāng)調(diào)整機械數(shù)量，每臺重量。汽車吊50T1臺空壓機1M3/min5臺輪胎式裝載機ZL20（小型）2臺自卸汽車15T5輛焊割工具5套氧、乙炔應(yīng)緊設(shè)備客貨兩用車1輛消防器材手持式滅火器10套常用工具鋼絲繩、錘頭等若干施工前將鋼管、木方、腳手板、竹笆片等材料準(zhǔn)備好，由于場地狹小，材料進場后由塔吊直接吊放在底板上，拆支撐時材料放在底板上，在底板上堆放材料應(yīng)注意堆放荷載，盡量分散堆放。為了保證夜間正常施工，現(xiàn)場布置4臺鏑燈。施工現(xiàn)場設(shè)置3級電箱10個。支撐拆除具體施工方法每個區(qū)施工時必須嚴(yán)格按照先角撐后對撐、先連系梁后中間主撐的順序拆除，拆除時要注意對稱拆除。在每一塊拆除前，先利用人工在距基坑較近且無連續(xù)梁的空擋處打開缺口后，用吊車將PC50小型鎬頭機吊入基坑破除部分支持梁，等具備PC160鎬頭機操作空間后將PC160鎬頭機吊入基坑加快速度破撐。施工流程：混凝土澆筑完并達到支撐拆除要求強度→搭設(shè)防護腳手架→施工機械布置→拆除連系梁→拆除主撐→拆除對應(yīng)部分邊桁架→現(xiàn)場清理→材料、機械轉(zhuǎn)移→進入下一個施工區(qū)。分1/3區(qū)、2/4區(qū)對稱拆除，第二、三道支撐拆除順序見上圖，先拆1、3區(qū)，后拆三四區(qū)7-8-9-10-11-12，最后拆中間13-14-15，第一道支撐拆除，分1/3區(qū)、2/4區(qū)從四角到中心對稱拆除。二、三道支撐拆除順序第一道支撐拆除順序1、拆除時應(yīng)保護好插筋和后澆帶，拆除支撐時，機械以地下室樓板為操作平臺，拆除8#及11#樓局部時，機械以地下室負二層頂板或支撐梁為操作平臺，每臺搞頭機下面在支撐梁上鋪設(shè)5塊車道板，搞頭機支撐梁為操作平臺，邊破邊后退。2、每道支撐拆除完畢前，地下室滿堂腳手架不得拆除。3、支撐拆除以鎬頭機為主，以空壓機為輔。4、格構(gòu)柱附近的支撐用空壓機破除，防止炮頭機傷及鋼管柱。靠支護樁較近的圍檁部位亦同樣是用空壓機破除，防止傷及圍檁。5、破除的鋼筋用氣割設(shè)備及時割除運出基坑，防止行成不安全隱患。機械破碎砼機械破碎砼分為中型鎬頭機（PC160）破碎及小型機械（PC50鎬頭機）破碎二種方式；其中機械站立部位要求地面能承受較大荷載。中型機械拆除支撐梁大底澆筑完成達到設(shè)計強度后，可將拆除用鎬頭機用汽車式吊車吊至大底板板面。為確保新建基面不受損害，機械移動時下墊厚10mm以上木模板，破碎作業(yè)時底部應(yīng)墊砼渣厚度不小于10㎝；機械作業(yè)宜先從梁中間向兩側(cè)破碎，靠近格構(gòu)柱破碎應(yīng)從四周向中央對稱進行，確保格構(gòu)柱安全。拆除完一根梁，即進行割筋回收作業(yè)。機械拆除與人工切割作業(yè)的距離不小20M。人工破碎支撐梁對機械無法到達的部位及鋼管柱周邊，均采取人工鑿除法。人工鑿除即人工風(fēng)鎬破碎法，施工用風(fēng)由現(xiàn)場移動式電動空壓機提供。作業(yè)時兩人一組，沿切割線用風(fēng)鎬先剝開四周箍筋，氧乙炔進行切割回收；而后由上而下進行破碎，遇到鋼筋即進行切割，邊破碎砼邊切割鋼筋。人工作業(yè)應(yīng)配帶好安全帶，穿防滑鞋，嚴(yán)格注意作業(yè)人員安全。同時現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全員注意余留支撐的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)應(yīng)采取鋼管先行支撐。在底板（樓板）混凝土澆筑完畢并達到設(shè)計強度30%開始腳手架的搭設(shè)工作。腳手架搭設(shè)前將所需材料備齊,現(xiàn)場鋼管按不同長度分類堆放。1）支撐拆除時鋼筋保護架搭設(shè)拆撐前在即將施工區(qū)域的剪力墻插筋和后澆帶處全部搭設(shè)保護架，電梯井集水井等洞口全部封堵。（1）剪力墻或柱插筋處保護架搭設(shè)為防止拆除的砼塊砸壞止水鋼板和插筋，也為了避免垃圾落入鋼筋中給后期的清理工作帶來困難，在插筋上搭設(shè)保護架，架體搭設(shè)為：在剪力墻或外墻兩側(cè)50cm處豎立桿，立桿間距為1m，立桿底部上20cm（外墻為止水鋼板上口）處搭設(shè)橫向和縱向掃地桿，在支撐梁下10cm～20cm處搭設(shè)水平桿和小橫桿，立桿外圍用安全網(wǎng)圍護，水平桿上滿鋪竹笆片，小橫桿向墻外傾斜10°～15°，剪力墻插筋處保護架搭設(shè)詳見下圖.墻柱插筋處保護架（2）后澆帶處保護措施后澆帶處全部采用舊模板覆蓋嚴(yán)實，每條后澆帶設(shè)置兩道寬度為2m的機械通道，采用厚度為2cm鋼板鋪設(shè)，鋼板尺寸為后澆帶寬度加一米，與后澆帶兩側(cè)混凝土底板搭接寬度為50cm。(3)電梯井、集水井等洞口封堵電梯井、集水井等洞口邊用鋼管搭設(shè)高度的鋼管圍護，圍護架上部設(shè)水平桿，并滿鋪竹笆片。詳見下圖：電梯井、集水井等洞口圍護2）腳手架搭設(shè)(1)地基基礎(chǔ)腳手架搭設(shè)在混凝土底板上，混凝土強度達到30%時開始搭設(shè)腳手架。（2）立桿設(shè)置立桿樹立前先在基礎(chǔ)板上放線定位，保證立桿的間距，梁側(cè)邊的立桿要緊靠梁邊放置，以增加腳手架的穩(wěn)定性。立桿的設(shè)置應(yīng)保證其垂直度不大于架高的1/400.（3）水平桿設(shè)置在基礎(chǔ)面上200mm處設(shè)置一道掃地桿（腳手架下有外墻處，因外墻已做好500mm，所以掃地桿高度為500mm），在支撐梁底設(shè)置一道水平桿，水平桿要緊貼梁底并與立桿用扣件連接牢固，操作平臺邊的防護用水平桿高度為平臺上1200mm。（4）腳手板鋪設(shè)腳手架工作平臺上應(yīng)鋪設(shè)腳手板。腳手板須用12-14#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設(shè)時要選用完好無損的腳手板，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。梁底的腳手架在梁拆除一段后及時用腳手板鋪上。連系梁拆除1）連系梁拆除順序連系梁按照先拆角撐后拆中間対撐處的順序拆除。角撐處的連系梁由外向里逐步拆除；中間対撐處的連系梁從中間向兩邊対稱拆除。2）單個連系梁拆除施工單個連系梁由一臺鎬頭機從梁跨中向梁兩端同時進行，拆至主撐梁或圍檁邊，再割除鋼筋，詳見圖。連系梁拆除示意圖主撐拆除1）主撐拆除順序主撐拆除按照先拆除角撐再拆除中間対撐的順序拆除，主撐的拆除在連系梁拆除后進行。角撐處主撐梁由外向里逐排拆除，中間主撐可以單個拆除也可以兩道主撐梁同時拆除。2）主撐梁拆除方法主撐梁的拆除應(yīng)每道梁的所有跨同時対稱拆除，每跨由一臺鎬頭機從中間同時向兩端拆除，當(dāng)砼拆除至立柱邊時方可割除梁鋼筋，詳見圖。主撐拆除示意圖鋼筋切割回收鋼筋切割采取氧乙炔切割法。一部割槍配備2名輔助人員，擬安排3部割槍，10（負責(zé)鋼筋吊運）人負責(zé)鋼筋回收作業(yè)。切割時需嚴(yán)格按氣割操作規(guī)程進行，特別注意防火，氧氣、乙炔要放在安全處，并按規(guī)定正確使用，電焊、氣割時，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。出渣及現(xiàn)場清理為了保證拆撐工作的后續(xù)工作能及時進行，砼垃圾的清理要緊隨鑿砼工作之后，但在清理時要注意上面的鑿砼工作已結(jié)束或停止，防止落下的砼塊砸傷下面的清理工。腳手架拆除前先清理大塊垃圾，腳手架拆除后將樓面垃圾清理干凈。垃圾先清理到中間沒有支撐的地方，裝入特制的垃圾箱內(nèi)，再運至基坑外，并運至業(yè)主指定的建筑垃圾堆放區(qū)。（1）坑底集渣。坑底集渣采取人工與機械相結(jié)合的方法。機械采用機動翻斗車配合人工手推車，先將坑底砼渣統(tǒng)一收集在出渣點附近；清渣安排2班循環(huán)作業(yè)，每班安排2臺PC50、2臺ZL20裝載機、10名工人負責(zé)清渣。（2）垂直運輸。針對不同破碎狀況，安排2種垂直運輸方式。對機械全粉碎砼渣，可直接采用長臂挖掘機裝直接裝車運出場地外渣場，運輸車輛需3~5臺載重15T的封閉運輸車；對人工分段拆除的砼梁，可先用吊車及塔吊吊出，在上部場地破碎后裝車運出。（3）坑底清理。砼渣運出后，需對坑內(nèi)作業(yè)面進行清理，清理由人工進行，沖洗打掃干凈地面。腳手架拆除當(dāng)某一區(qū)域內(nèi)的主撐梁或圍檁拆除后即可將此處的腳手架拆除，腳手架拆除前要注意先將腳手板上的垃圾清理干凈。腳手架的拆除順序如下：清理垃圾→腳手板拆除→小橫桿拆除→大橫桿拆除→立桿拆除→掃地桿拆除（1）腳手架拆除時要保證整個架體上的支撐已全部拆除。（2）腳手架拆除前要先將腳手板上的垃圾清理干凈，清理垃圾時要向架外清理，并保證腳手架2m范圍內(nèi)無人。（3）腳手架拆除前先將下面的大塊砼垃圾清理走，保證腳手架拆除工作高效、安全進行。（4）腳手架拆除后應(yīng)將鋼管按長短分類堆放，扣件分類集中堆放。鋼管扣件若堆放在樓板上，應(yīng)在鋼管下墊木方，扣件下墊模板，并注意分散堆放荷載。拆撐技術(shù)措施安全措施（1）拆撐工作開始前各棟號施工員對各工種工人進行技術(shù)交底，安全員進行安全交底。拆撐過程中施工員和安全員負責(zé)本棟號的技術(shù)和安全，確保質(zhì)量和安全無事故。（2）拆撐時每個施工區(qū)嚴(yán)格按照先拆連系梁后拆主撐，最后拆圍檁的順序進行。拆撐工作應(yīng)合理組織，注意對稱施工。（3）拆撐工作應(yīng)在腳手架搭設(shè)好并鋪設(shè)腳手板后再開始，腳手架的搭設(shè)應(yīng)穩(wěn)固安全。（4）圍檁拆除至支護樁邊即可，施工時應(yīng)注意保護支護樁，嚴(yán)禁破壞支護樁。（5）拆撐工作結(jié)束后，應(yīng)馬上進行地下室的結(jié)構(gòu)施工，盡早達到換撐效果，保證基坑安全。（6）聯(lián)系梁和主梁從中間破除砼時不得割斷鋼筋，當(dāng)每道梁破除至梁兩端時方可割除鋼筋。（7）施工過程中，施工負責(zé)人全面指揮施工，生產(chǎn)組長、安全組長負責(zé)現(xiàn)場施工指揮，施工技術(shù)員、安全員必須在現(xiàn)場，隨時解決施工中的技術(shù)問題和安全問題。（8）砼拆除為設(shè)計、隔離防護、人工破碎、機械破碎、材料回收、垃圾集攏、垃圾運輸、安全、整理等目標(biāo)，分工序?qū)嵭腥^程的施工控制管理。嚴(yán)格執(zhí)行“日檢查”制度。（9）拆除施工區(qū)域應(yīng)設(shè)立全封閉圍當(dāng)標(biāo)志，指派專人負責(zé)警戒措施；（10）加強消防宣傳，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止吸煙，動用明火按規(guī)定辦理手續(xù)；（11）做好工地、周圍環(huán)境的衛(wèi)生管理，指定一名兼職的環(huán)境衛(wèi)生管理人員，負責(zé)工地環(huán)境衛(wèi)生的檢查和落實，施工場地不準(zhǔn)堆放生活垃圾，臨時用電不亂拉亂接，創(chuàng)建文明的施工，達到文明工地標(biāo)準(zhǔn)；（12）施工現(xiàn)場危險期應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，施工區(qū)域與其它施工區(qū)之間設(shè)立醒目安全標(biāo)志和臨時圍護措施；（13）氣割施工時氣割所用的氧氣瓶、乙炔瓶分開放置，并配備足夠數(shù)量水桶和滅火器；派人經(jīng)常巡視、檢查氣割等有明火處的周圍情況，及時消除可能存在的隱患，防止發(fā)生火災(zāi)。（14）粉塵的控制。預(yù)先清理廢棄物、及時灑水，以減少塵源?！?〕在支設(shè)負二層頂板前應(yīng)考慮到拆除支撐時炮頭機的自重和工作負荷，根據(jù)上部荷載確定支撐體系?！?〕經(jīng)計算，負一層底板模板支撐腳手架鋼管采用Φ48×3，立桿間距縱橫均為90㎝，下部距地20㎝設(shè)縱橫掃地桿，上部距板底20㎝設(shè)水平系桿，中間間距縱橫設(shè)一道水平桿，每個跨中設(shè)剪刀撐一道，縱橫間隔設(shè)置?！?〕架子搭設(shè)各連接扣件必須擰緊，架體要有符合要求的剛度和整體性，使其受力均勻。〔4〕在負一層底板砼強度達到80﹪以上時開始支撐拆除?！?〕炮頭機下基坑作業(yè)之前，先在負一層底板面鋪設(shè)路基箱，路基箱為2000×6000×200。每臺炮頭機配置4塊路基箱，以便前后倒換行走。在任何情況下炮頭機行走或作業(yè)不得離開路基箱。〔6〕砼渣應(yīng)就地清運出基坑，不得集中堆放，防止形成集中荷載。(1)拆撐工作開始前對各工種進行口頭和書面的安全交底，提高操作人員的安全意識，要求其在施工過程中服從管理，嚴(yán)格按照安全規(guī)范操作，防止發(fā)生安全事故。（2）施工過程中項目部安排專業(yè)安全員、施工員現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。（3）腳手架的搭設(shè)要穩(wěn)定、牢固，架子操作面層應(yīng)按要求搭設(shè)防護欄桿，搭設(shè)完后項目安全員要檢查，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令其班組整改，整改不到位者給予警告或處罰，提高施工人員的安全意識。（4）破砼前，先在腳手架外邊2m處設(shè)置安全警示線，防止有人誤闖施工區(qū)被鑿下的砼塊砸傷。在架體面破除砼工人要系好安全帶，架板不得少于兩塊，端頭綁扎牢固。（5）腳手架拆除前，先將腳手板上的垃圾清理干凈，清理垃圾時應(yīng)將垃圾向外清理，并注意腳手架下是否有人，防止意外砸傷。（6）支撐拆除過程中，項目部將安排專業(yè)技術(shù)人員檢查基坑周邊安全情況，連系梁拆除時每天檢查主撐、格構(gòu)柱、圍檁兩次；主撐拆除時每天檢查附近主撐、圍檁、格構(gòu)柱4次；圍檁拆除時每天檢查支護樁、格構(gòu)柱4次。并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時上報總工程師。（7）使用塔吊吊運材料及垃圾時，應(yīng)有專業(yè)的塔吊指揮吊運，塔吊操作應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范要求進行。砼渣清理過程中施工員、安全員要控制好程序，防止意外事故發(fā)生。（8）架子工、機械工等專業(yè)工種均要持證上崗，各工種施工過程中要佩戴安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿防滑膠鞋等安全用品。（9）機械工應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進行操作，謹(jǐn)慎駕駛，操作時注意周圍情況，防止機械傷人。安全用電由電工和安全員共同負責(zé)，配電箱布置要合理，線路要嚴(yán)加保護，防止砸壞漏電。嚴(yán)格按一機一閘一漏保的要求進行配置，防止觸電事故發(fā)生。（10）在拆撐過程中按環(huán)境保護要求進行，如有粉塵采取灑水方法降塵，垃圾運出要嚴(yán)密封閉車廂，車輛出場要清洗車輪，防止污染道路和市容。應(yīng)急預(yù)案工程的重要性分析本工程深基坑只有一道水平支撐梁。對基坑安全影響重大。施工中需對每一個環(huán)節(jié)認(rèn)真對待，嚴(yán)格按照監(jiān)理審批、專家論證完的施工方案進行支撐機械破除施工。技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底施工前編制專項施工方案，并報監(jiān)理審核批準(zhǔn)，支撐破除專項方案需做專家論證，施工中嚴(yán)格按照方案實施。做好圖紙會審和技術(shù)交底工作，明確設(shè)計意圖，落實質(zhì)量控制與保證措施。建立各單位之間的協(xié)調(diào)機制支撐破除階段，一旦支撐位移超過預(yù)警值，立即組織人員進行補救措施，鋼立柱+鋼牛腿。必須事先建立施工單位和各相關(guān)單位之間的協(xié)調(diào)機制，以確保支撐破除過程中應(yīng)對出現(xiàn)的各種突發(fā)事件。一、與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)=1\*GB2⑴協(xié)助駐場監(jiān)理、甲方，及時同設(shè)計單位聯(lián)系，進行支撐破除開工前的設(shè)計技術(shù)交底。=2\*GB2⑵圖紙會審中發(fā)現(xiàn)的問題，及時向駐場監(jiān)理匯報，并向設(shè)計人員征求意見，經(jīng)設(shè)計人員同意，辦理設(shè)計變更后方可進行施工。嚴(yán)格按施工設(shè)計圖紙施工，未經(jīng)設(shè)計同意不得隨意更改設(shè)計。=3\*GB2⑶積極邀請設(shè)計單位的有關(guān)人員參加關(guān)鍵部位的施工技術(shù)方案討論審定會，充分理解設(shè)計意圖，把設(shè)計思想貫穿進實際施工工程中。二、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)=1\*GB2⑴充分配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進度、投資”控制和合同、信息管理職能，做好基礎(chǔ)工作。=2\*GB2⑵嚴(yán)格按施工設(shè)計圖紙施工，未經(jīng)設(shè)計同意不得隨意更改設(shè)計。三、與業(yè)主的協(xié)調(diào)業(yè)主是工程的所有者和實際指揮者，施工過程中出現(xiàn)的各種情況必須事先同業(yè)主進行溝通和匯報，取得業(yè)主的信任和支持，再在工作中同其他各相關(guān)單位緊密合作，將具體工作落實到實際施工中去。四、與基坑檢測單位的協(xié)調(diào)基坑檢測單位在基坑土方開挖過程中起著非常關(guān)鍵的作業(yè)，關(guān)系到具體施工到每一步時基坑周圍建筑物、環(huán)境的變化情況。在施工過程中需要基坑檢測單位及時、準(zhǔn)確、有效的將基坑的各種變化數(shù)據(jù)反饋到施工單位手中，整正起到指導(dǎo)施工、對各種事故隱患防患于未然的作用。五、與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)=1\*GB2⑴成立協(xié)調(diào)辦公室，樹立“以人為本，既要利于生產(chǎn)發(fā)展，又要維護施工環(huán)境整潔和衛(wèi)生”的文明施工準(zhǔn)則，自主開創(chuàng)更為有利的周邊環(huán)境，維護工程施工正常進行。=2\*GB2⑵認(rèn)真做好施工隔離，各種標(biāo)志醒目、完善。=3\*GB2⑶加強對機械設(shè)備的維修，使噪音控制在國家規(guī)定的范圍之內(nèi)，同時合理安排作業(yè)與休息時間，徹底杜絕擾民事情的發(fā)生。巡視制度建立支撐破除施工階段的正常巡視制度，包括白天和夜晚巡視。安排人員進行現(xiàn)場巡視，觀察基坑側(cè)壁及周邊情況，包括道路、周邊建筑物等，發(fā)現(xiàn)異常情況及時反映。巡視人員若發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)或周邊出現(xiàn)異常情況，做好記錄，并立即向技術(shù)負責(zé)人匯報。支護險情巡視小組值班表如下：巡視小組組長：李方巡視員：李權(quán)、付振國、郝玉雷、凌子健，賈鵬。應(yīng)急措施支撐破除過程中，如出現(xiàn)支護樁位移較大，超過5mm，應(yīng)先采取鋼立柱+牛腿將支護樁頂住，如位移繼續(xù)加大，超過8mm。采取在支護樁一圈圈梁上挖土卸載，挖土寬度2米，深度挖至圈梁頂。九、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施1）開工前技術(shù)負責(zé)人對施工員進行交底；每周施工員對班組進行交底；每天施工班組對施工人員進行交底。2）機械開挖必須有專人指揮，嚴(yán)禁超挖和虛土回填，若局部超挖，必須按照設(shè)計要求用素砼、砂夾石等材料回填。做好基坑內(nèi)的排水工作，保持基坑內(nèi)明溝排水系統(tǒng)的暢通，墊層施工及時跟上，減少基坑土面暴露的時間。3）在基礎(chǔ)施工階段應(yīng)設(shè)專人負責(zé)抽水工作，排水工作應(yīng)持續(xù)至回填土結(jié)束。4）基礎(chǔ)開挖后應(yīng)會同監(jiān)理對基礎(chǔ)土質(zhì)進行驗收，凡發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計出入較大時應(yīng)及時會同設(shè)計采取切實有效的措施。5）基坑開挖完畢應(yīng)由施工單位自檢、專檢合格后方可進行下道工序施工。6）柱基、基坑、基槽開挖標(biāo)高控制在0～20mm之間，不得超挖，超挖部分必須采取混凝土填平或其它補救措施。7）柱基、基坑、基槽開挖的長度和寬度控制在+200~-50mm之間。8）基底表面平整度應(yīng)控制在20mm以內(nèi)（用2m靠尺和楔形塞尺檢查）。1）本工程的基坑回填的方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)的規(guī)范規(guī)定。2）地下室外墻防水施工完畢基礎(chǔ)土方回填時，基坑內(nèi)積水應(yīng)抽除干凈。當(dāng)基坑局部采用砂石料進行地基的置換處理時，應(yīng)嚴(yán)格控制分層鋪設(shè)的厚度，每層鋪設(shè)后須用平板振動機來回拖振，確保回填密實，同時做環(huán)刀試驗。3）進行基坑回填時，基坑內(nèi)無雜物，并將坑內(nèi)積水排除干凈；采用2:8灰土作為回填材料，回填前應(yīng)檢查其含水量是否在控制范圍內(nèi)，嚴(yán)禁使用建筑渣土及其它雜土；回填土分層鋪設(shè)、分層夯實，每層的填土厚度控制在250mm左右；十、施工安全保證措施安全保證體系安全保證措施1）開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程施工機械多，配合工作多，土質(zhì)條件差，以及運土路線復(fù)雜等特點，制定安全措施，組織人員貫徹落實，并定期開展安全活動。2）挖土機的作業(yè)旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站立施工人員。3）運土車輛進出大門時，安排專人指揮，避免發(fā)生事故。4）當(dāng)挖土司機視線不清楚時應(yīng)配置專職指揮。5）作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無人和障礙物，作業(yè)時挖掘機應(yīng)保持水平位置，并將行走機械制動。6）作業(yè)時必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，當(dāng)鏟斗離開工作面時不得進行回駛、行走等動作。7）挖掘中如遇到較大障礙物，須清除后可繼續(xù)作業(yè)。8）挖土?xí)r應(yīng)有施工員、安全員在現(xiàn)場指揮，確保不超挖、堵挖，保證安全。9）基坑土方開挖必須嚴(yán)格采取分層開挖、分層不宜過厚的施工方案進行，嚴(yán)格控制挖土深度及防止樁身損壞，挖機駕駛員必須隨時注意指揮人員手勢和信號，在挖機方向的樁前后兩側(cè)，余土由人工挖除。10）土方車預(yù)留坡道的坡度嚴(yán)格按照本方案預(yù)留，并將其表面進行硬化處理。