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專題06機(jī)械運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)解讀《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》是學(xué)生學(xué)習(xí)物理學(xué)的第一章。其主要內(nèi)容從長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量開始,講述的是簡(jiǎn)單測(cè)量和機(jī)械運(yùn)動(dòng)的初步知識(shí)。長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量是基本測(cè)量,初學(xué)物理就需要從基本的動(dòng)手實(shí)驗(yàn)開始。所以本章首先介紹了測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間的常用工具,目的是使學(xué)生認(rèn)識(shí)這些工具,使學(xué)生能在不同的環(huán)境條件下,利用有限的工具進(jìn)行長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量。再通過(guò)最普遍、最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式—機(jī)械運(yùn)動(dòng),來(lái)研究各種各樣的運(yùn)動(dòng)形式,了解運(yùn)動(dòng)的快慢的表示方法和運(yùn)動(dòng)的描述方法。參照物的概念也是由實(shí)例引出,并聯(lián)系實(shí)際分析生活和自然界中的實(shí)例,要求學(xué)生會(huì)聯(lián)系實(shí)際判斷已知參照物的情況下物體的運(yùn)動(dòng)情況和由運(yùn)動(dòng)情況分析所選的參照物在此基礎(chǔ)上,感性的分析了勻速直線運(yùn)動(dòng),并說(shuō)明物理學(xué)研究問(wèn)題的一種方法—比值法”(定義速度是初中階段定義物理量經(jīng)常采用的方法)。對(duì)于速度圖像的識(shí)別和理解是今后理解各種圖像的基礎(chǔ)。本章中考??键c(diǎn)為長(zhǎng)度的測(cè)量、參照物的選擇、物體運(yùn)動(dòng)的描述方法和平均速度的計(jì)算及應(yīng)用。0101長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量揭秘揭秘母題【母題1】(2023?福建)如表是某襯衫吊牌的部分信息,號(hào)型“”表示適穿人群的特征參數(shù)及體型?!啊北硎具m用于一般體型,“170”表示身高,“92”表示產(chǎn)品名稱:襯衫規(guī)格:顏色:藍(lán)色號(hào)型:A.胸圍B.肩膀?qū)扖.上臂周長(zhǎng)D.脖子周長(zhǎng)【答案】【分析】的意思是適合身高在左右、胸圍在左右的人試穿?!窘獯稹拷猓悍治鲱}意可知,“170”表示身高,“92”表示人體的某項(xiàng)參數(shù)為;根據(jù)生活常識(shí),肩膀?qū)?、上臂周長(zhǎng)、脖子周長(zhǎng)均小于,而人體的胸圍在左右,所以“92”表示胸圍為,故正確,錯(cuò)誤。故選:?!灸割}2】(2023?日照)下列測(cè)量?jī)x器對(duì)應(yīng)的讀數(shù),正確的是A.B.C.D.【答案】【分析】(1)起始端沒(méi)從0刻度線開始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位;(2)停表的中間的表盤代表分鐘,周圍的大表盤代表秒,停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和。(3)電壓表先明確量程和分度值,然后根據(jù)指針位置讀數(shù)。(4)電能表的讀數(shù):最后一位是小數(shù),單位是?!窘獯稹拷猓?、由圖知:刻度尺上之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是,即此刻度尺的分度值為;物體左側(cè)與對(duì)齊,右側(cè)與對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為,故錯(cuò)誤;、由圖可知,秒表小盤的分度值是,指針在和之間,偏過(guò)中線;大盤的分度值是,而大盤指針在,因此秒表讀數(shù)為,故錯(cuò)誤。、由圖知:電壓表接的是大量程,應(yīng)讀上排,分度值是,則讀數(shù)為;故正確;、電能表的表盤中最后一位是小數(shù),單位是,則電能表的讀數(shù)為,故錯(cuò)誤。故選:。【母題3】(2023?達(dá)州)長(zhǎng)度測(cè)量是最基本的測(cè)量,如圖是某同學(xué)使用刻度尺測(cè)量某一物體長(zhǎng)度的情景,則該刻度尺的分度值是,被測(cè)物體的長(zhǎng)度是?!敬鸢浮?;3.50。【分析】測(cè)量長(zhǎng)度的工具是刻度尺,刻度尺的分度值為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度;起始端沒(méi)從0開始,把起始刻度處當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去起始刻度值即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位?!窘獯稹拷猓河蓤D可知,刻度尺的分度值為,測(cè)量的起始刻度不是零刻度,而是的刻線,物體的末端對(duì)著的刻度線為,所以物體的長(zhǎng)度為:。故答案為:1;3.50。方法技巧1.刻度尺的選擇測(cè)量長(zhǎng)度若分段測(cè)量,然后再將每段長(zhǎng)度相加也可測(cè)得結(jié)果,但誤差較大,所以一般情況下,測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),在滿足測(cè)量精度要求的前提下,刻度尺的量程應(yīng)大于待測(cè)物體的長(zhǎng)度,以保證可一次完成測(cè)量。2.刻度尺的放置放置刻度尺時(shí),零刻度線要對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度的一側(cè)要緊貼被測(cè)物體,與被測(cè)物體保持平行,不能歪斜。3.刻度尺的讀數(shù)讀取準(zhǔn)確值后要估讀到分度值的下一位;若所測(cè)物體的末端剛好對(duì)準(zhǔn)某個(gè)刻度線,那么估讀數(shù)為“0”,且不能省略。4.刻度尺的分度值從測(cè)量值推斷刻度尺的分度值時(shí)應(yīng)注意,測(cè)量值倒數(shù)第二位所對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度單位就是該刻度尺的分度值。0202參照物揭秘揭秘母題【母題4】(2023?貴州)如圖所示是攝影愛(ài)好者捕捉到的“烏鴉騎乘老鷹”的精彩畫面,下列能描述圖中兩者相對(duì)靜止的成語(yǔ)是A.分道揚(yáng)鑣B.背道而馳C.并駕齊驅(qū)D.各奔東西【答案】【分析】判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,要看這個(gè)物體與所選參照物之間是否有位置變化;若位置有變化,則物體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的;若位置沒(méi)有變化,則物體相對(duì)于參照物是靜止的?!窘獯稹拷猓簽貘f站在飛翔的老鷹背上休憩,烏鴉和老鷹之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,因此以烏鴉為參照物,老鷹是靜止的,以老鷹為參照物,烏鴉也是靜止的。、分道揚(yáng)鑣原指分路而行,后多比喻因目標(biāo)不同而各走各的路,彼此之間發(fā)生了位置的變化,是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤;、背道而馳原指朝著相反的方向跑,比喻行動(dòng)方向和所要達(dá)到的目標(biāo)完全相反,彼此之間發(fā)生了位置的變化,是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤;、并駕齊驅(qū)原指幾匹馬并排拉一輛車,一齊快跑,比喻齊頭并進(jìn),彼此之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,是相對(duì)靜止的,故正確;、各奔東西指各自走各自的路,彼此之間發(fā)生了位置的變化,是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤。故選:?!灸割}5】(2023?牡丹江)如圖所示,2023年5月30日上午,長(zhǎng)征二號(hào)遙十六運(yùn)載火箭載著帶有三名航天員的神舟十六號(hào)飛船點(diǎn)火升空。升空過(guò)程中A.以地面為參照物,航天員是靜止的B.以飛船為參照物,航天員是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物,飛船是運(yùn)動(dòng)的D.以發(fā)射塔為參照物,飛船是靜止的【答案】【分析】在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng),不發(fā)生變化,則靜止。【解答】解:、以地面為參照物,航天員與地面之間有位置變化,所以航天員是運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤。、以飛船為參照物,航天員與飛船之間沒(méi)有位置的變化,所以航天員是靜止的,故錯(cuò)誤。、以地面為參照物,飛船與地面之間有位置變化,所以飛船是運(yùn)動(dòng)的,故正確。、以發(fā)射塔為參照物,飛船與發(fā)射塔之間有位置變化,所以飛船是運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤。故選:?!灸割}6】(2023?邵陽(yáng))2023年5月28日上午,全球首架大型客機(jī)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)順利起飛,到達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng),完成首次商業(yè)載客飛行(如圖)。飛機(jī)飛行過(guò)程中,某乘客看到機(jī)翼是靜止的,他所選的參照物是A.云朵B.地面C.機(jī)翼D.座椅【答案】【分析】我們平時(shí)說(shuō)的運(yùn)動(dòng)或靜止都是相對(duì)于參照物而言的。若相對(duì)于參照物,位置沒(méi)有改變,則靜止;若相對(duì)于參照物位置發(fā)生了改變,則運(yùn)動(dòng)。在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)鍵是看物體相對(duì)于參照物位置是否發(fā)生改變。【解答】解:.飛機(jī)飛行過(guò)程中,機(jī)翼相對(duì)云朵、地面有位置的變化,所以以云朵或地面為參照物,機(jī)翼是運(yùn)動(dòng)的,故不符合題意;.研究物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),不能以物體自身為參照物,故不符合題意;.飛機(jī)飛行過(guò)程中,機(jī)翼與機(jī)內(nèi)座椅之間沒(méi)有位置的變化,以座椅為參照物,機(jī)翼是靜止的,故符合題意。故選:。方法技巧1.判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的方法:一定確定被研究的物體二選選定參照物三分析分析被研究的物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生變化四判斷相對(duì)于所選的參照物,若物體位置沒(méi)有發(fā)生變化,則物體是靜止的;否則,就是運(yùn)動(dòng)的2.“運(yùn)動(dòng)和靜止”在物理學(xué)中的定義與我們生活中的感受有所區(qū)別:(1)物理學(xué)中運(yùn)動(dòng)和靜止的描述是相對(duì)的,都需要一個(gè)參照物,或者是一個(gè)參考點(diǎn),相對(duì)于參考點(diǎn)或者參照物不運(yùn)動(dòng)的就是靜止;(2)在生活中,我們默認(rèn)地面就是參照物,所以我們走路或者坐車時(shí)感覺(jué)是自己在“動(dòng)”,太陽(yáng)是“東升西落”的,而我們的眼睛更是以自己為參照物,這也就是為什么乘坐交通工具向前走的時(shí)候總是感覺(jué)周圍的景物在向后倒退的原因。0303運(yùn)動(dòng)的快慢揭秘揭秘母題【母題7】(2023?眉山)如圖所示,小明在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,使小車從斜面點(diǎn)靜止下滑,經(jīng)過(guò)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn),圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過(guò)、、三點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻。下列說(shuō)法中正確的是A.段距離為B.段平均速度為C.小車從點(diǎn)到點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.若小車過(guò)點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),測(cè)出段平均速度將偏大【答案】【分析】(1)根據(jù)小車在、兩點(diǎn)的刻度得出小車經(jīng)過(guò)段的路程;(2)從圖中得出小車在段的路程和所用時(shí)間,利用速度公式得出平均速度;(3)小車在斜面上做的是加速運(yùn)動(dòng);(4)如果過(guò)了點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),測(cè)量的時(shí)間會(huì)偏小,測(cè)得的平均速度會(huì)偏大?!窘獯稹拷猓骸⒂蓤D示可知,段距離,故錯(cuò)誤;、小車在段的路程,所用時(shí)間,平均速度,故錯(cuò)誤;、小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越快,因此小車在這個(gè)過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤;、如果小車過(guò)了點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)會(huì)晚一些,測(cè)量的時(shí)間會(huì)偏小一些,根據(jù)速度公式可知,在路程不變時(shí),時(shí)間偏小,測(cè)得的平均速度會(huì)偏大,故正確。故選:?!灸割}8】(2023?德州)在某次測(cè)試中,甲、乙兩車都向東做直線運(yùn)動(dòng),它們的圖象如圖所示,則A.甲、乙兩車都做加速直線運(yùn)動(dòng)B.兩車出發(fā)前相距,甲比乙晚出發(fā)C.在第時(shí)兩車速度相等D.內(nèi)乙車相對(duì)于甲車向東運(yùn)動(dòng)【答案】【分析】圖像表示的是物體的路程隨時(shí)間的變化圖,圖像為傾斜直線,表示的是物體的路程隨時(shí)間均勻變化,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示起始位置,與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)表示起始時(shí)間,圖像交點(diǎn)表示到達(dá)同一位置,即兩物體相遇?!窘獯稹拷猓簣D像為圖像,圖像是傾斜的直線,表示物體的路程隨時(shí)間變化均勻,根據(jù)路程公式可知,物體的速度不變,所以是勻速直線運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤;甲車與橫坐標(biāo)相交,表明開始運(yùn)動(dòng)時(shí),位置在坐標(biāo)原點(diǎn),運(yùn)動(dòng)的開始時(shí)刻是;而乙車與縱坐標(biāo)相交,表示開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻是0時(shí)刻,但是開始運(yùn)動(dòng)的位置在坐標(biāo)原點(diǎn)處,所以開始運(yùn)動(dòng)時(shí),甲、乙兩車相距,乙車先運(yùn)動(dòng),甲車晚運(yùn)動(dòng),故正確;圖像相交的點(diǎn)表示的是兩車在同一位置,即兩車相遇,而不是速度相同,故錯(cuò)誤;內(nèi),由圖像可知甲車的速度更快,兩車均向東行駛,而乙車在甲車前方處,甲車速度比乙車快,所以距離在縮小,以甲車為參照物,則乙車相對(duì)甲車向西運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤。故選?!灸割}9】(2023?長(zhǎng)春)在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度(1)測(cè)量平均速度的原理是。(2)實(shí)驗(yàn)中,小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)小車通過(guò)段路程的時(shí)間過(guò)短,不便于測(cè)量時(shí)間,為了解決這一問(wèn)題,可以只將木塊向適當(dāng)移動(dòng);也可以將小車倒置滑下,這是因?yàn)橛么鏉L動(dòng)可以增大摩擦。(3)改進(jìn)后,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù)在表格中,計(jì)算出小車通過(guò)段路程的平均速度是。小車通過(guò)段路程的平均速度比段路程的平均速度。(4)小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,支持力對(duì)小車是否做功?。(5)小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端撞到金屬片會(huì)停下來(lái),說(shuō)明力可以改變物體的。【答案】(1);(2)右;滑動(dòng)摩擦;(3)0.2;?。唬?)否;(5)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?!痉治觥浚?)測(cè)量平均速度的原理是;(2)斜面的坡度越大,小車在斜面上滑下的速度越快,在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,不便于測(cè)量時(shí)間,據(jù)此分析;(3)根據(jù)題意得出段路程和所用時(shí)間,利用求出小車通過(guò)段路程的平均速度;段路程與段路程相同,求得所用時(shí)間,利用速度公式求得的速度可得出結(jié)論;(4)做功的兩個(gè)必要因素:一是作用在物體上的力,二是物體在力的方向上通過(guò)的距離;(5)力可以改變物體的形狀,也可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括速度大小和方向的改變?!窘獯稹拷猓海?)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式進(jìn)行測(cè)量的;(2)斜面的坡度越大,小車在斜面上滑下的速度越快,在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,不便于測(cè)量時(shí)間,因此為了便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng)將木塊向右適當(dāng)移動(dòng),使它保持較小的坡度;也可以將小車倒置滑下,這是因?yàn)橛没瑒?dòng)摩擦代替滾動(dòng)可以增大摩擦;(3)路程,所用時(shí)間,小車通過(guò)段路程的平均速度:;已知段路程與段路程相同,,,段平均速度:,已知,,則,(4)小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,支持力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離,所以支持力對(duì)小車不做功;(5)小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端撞到金屬片會(huì)停下來(lái),小車由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故答案為:(1);(2)右;滑動(dòng)摩擦;(3)0.2;??;(4)否;(5)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。模擬模擬中考1.(2023?錦江區(qū)校級(jí)模擬)我國(guó)古代曾用張開的大拇指與中指間的距離作為長(zhǎng)度單位,稱為“拃”。如圖所示,利用刻度尺測(cè)量某人“一拃”的長(zhǎng)度。根據(jù)圖中信息,下列說(shuō)法正確的是A.測(cè)量時(shí),必須從零刻度線量起B(yǎng).觀察出,刻度尺的分度值為C.讀數(shù)時(shí),視線可以從甲方向觀察D.記錄下,“一拃”的長(zhǎng)度為【答案】【分析】(1)測(cè)量時(shí)要讓被測(cè)物體的一端放在刻度尺的某一刻度線上,不一定要從零刻度線量起。(2)根據(jù)刻度尺上每大格代表長(zhǎng)度和每大格內(nèi)包含多少小格即可判定其分度值。(3)讀數(shù)時(shí),視線要與刻度尺的尺面垂直。(4)物體左端與零刻度線對(duì)齊,讀出其右端對(duì)應(yīng)刻度線即為“一拃”的長(zhǎng)度?!窘獯稹拷猓?、長(zhǎng)度測(cè)量時(shí),被測(cè)物體的一端如果放在刻度尺的零刻度線上會(huì)使測(cè)量更簡(jiǎn)單,直接讀出末端刻度值即為物體的長(zhǎng)度,如果物體測(cè)量時(shí)沒(méi)有從零刻度線開始而是從某一刻度線開始也可以測(cè)量,故錯(cuò)誤;、該刻度尺每大格代表,每大格內(nèi)包含10小格,所以每小格代表,即該刻度尺的分度值為,故錯(cuò)誤;、讀數(shù)時(shí),視線要與刻度尺的尺面垂直,故錯(cuò)誤;、圖中大拇指尖在零刻度線位置,中指尖在19.0刻度位置,所以,“一拃”的長(zhǎng)度為,故正確。故選:。2.(2023?湖北二模)用分度值為毫米的刻度尺直接測(cè)量一張紙的厚度測(cè)不出來(lái),這時(shí)可將許多相同的紙疊起來(lái),使之有足夠的厚度,用刻度尺測(cè)出總長(zhǎng)度除以張數(shù),就可間接測(cè)出一張紙的厚度了,在下列長(zhǎng)度的測(cè)量中,與這一方法相同是A.測(cè)一曲線的長(zhǎng)度B.測(cè)一枚硬幣的直徑C.測(cè)圓錐的高D.測(cè)細(xì)銅絲的直徑【答案】【分析】本題主要考查對(duì)特殊測(cè)量方法的了解與運(yùn)用,對(duì)被測(cè)物理量太小,不便于直接測(cè)量則測(cè)多個(gè)相同物理量的總和,求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的。【解答】解:由于一張紙的厚度和銅絲的直徑和質(zhì)量都非常小,不能直接測(cè)量(小于測(cè)量工具的分度值);所以要測(cè)多個(gè)相同物理量的總和,求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的。故選:。3.(2023?如東縣二模)如圖是小明用刻度尺測(cè)量一條形金屬片長(zhǎng)度,該刻度尺的分度值和金屬片的長(zhǎng)度分別是A.、B.、C.、D.、【答案】【分析】首先要確定刻度尺零刻線和分度值,然后再讀出金屬片的長(zhǎng)度。【解答】解:由圖知:該刻度尺的分度值為;以作為“零刻度”,物體末端對(duì)著的刻度線為,所以物體的長(zhǎng)度即為兩刻度值差。故選:。4.(2023?東方校級(jí)三模)如圖所示,是藝人手持核雕作品——“核舟”的情景,根據(jù)圖片信息,估測(cè)該“核舟”的長(zhǎng)度約為A.B.C.D.【答案】【分析】不同物理量的估算,有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn),有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算,有的要進(jìn)行單位的換算,最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)?!窘獯稹拷猓浩胀ㄈ说氖持讣舛艘还?jié)的長(zhǎng)度在左右,圖片中“核舟”的長(zhǎng)度比手指關(guān)節(jié)長(zhǎng),約在左右,故錯(cuò)誤,正確。故選:。5.(2023?蘭山區(qū)校級(jí)模擬)如圖所示,空中加油機(jī)正在給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情境,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A.加油機(jī)相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的B.以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)甲是靜止的C.以地面為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)乙是運(yùn)動(dòng)的D.以戰(zhàn)斗甲為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)乙是運(yùn)動(dòng)的【答案】【分析】判斷物體的運(yùn)動(dòng)與靜止時(shí),要看物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生改變。如果改變就是運(yùn)動(dòng)的,如果不變就是靜止的?!窘獯稹拷猓骸⒓佑蜋C(jī)相對(duì)于地面位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的。故正確;、以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)甲的位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以是靜止的,故正確;、以地面為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)乙的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的,故正確;、以戰(zhàn)斗甲為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)乙的位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以是靜止的。故錯(cuò)誤。故選:。6.(2022?宜城市模擬)“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?!崩畎走@首膾炙人口的七言絕句,描繪了一幅闡述運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的完美畫卷,詩(shī)中的意境如圖所示。從物理學(xué)的角度看,我們說(shuō)舟中人是靜止的,所選的參照物是A.白帝B.江陵C.兩岸D.輕舟【答案】【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化?!窘獯稹拷猓簭奈锢韺W(xué)的角度看,我們說(shuō)乘船的人是靜止的,即人相對(duì)于船的相對(duì)位置沒(méi)有改變,故是選擇船(輕舟)為參照物的,故不符合題意;故選:。7.(2023?南山區(qū)校級(jí)四模)北京時(shí)間2023年5月30日16時(shí)29分,神舟十六號(hào)成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口,整個(gè)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí),每可繞地球一圈。如圖是神舟十六號(hào)載人飛船和空間站就形成了新的組合體的畫面。下列說(shuō)法中正確的是A.以“神舟十六號(hào)”為參照物,“組合體”是運(yùn)動(dòng)的B.以“組合體”為參照物,“神舟十六號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的C.以地球?yàn)閰⒄瘴?,“神舟十六?hào)”是運(yùn)動(dòng)的D.以地球?yàn)閰⒄瘴铮敖M合體”是靜止的【答案】【分析】在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng),不發(fā)生變化,則靜止?!窘獯稹拷猓?、以“神舟十六號(hào)”為參照物,“組合體”與“神舟十六號(hào)”之間沒(méi)有發(fā)生位置變化,所以“組合體”是靜止的,故錯(cuò)誤。、以“組合體”為參照物,“神舟十六號(hào)”與“組合體”之間沒(méi)有發(fā)生位置變化,所以“神舟十六號(hào)”是靜止的,故錯(cuò)誤。、以地球?yàn)閰⒄瘴?,“神舟十六?hào)”與地球之間有位置變化,所以“神舟十六號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故正確。、以地球?yàn)閰⒄瘴铮敖M合體”與地球之間有位置變化,所以“組合體”是運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤。故選:。8.(2023?炎陵縣模擬)寒假期間,小明與爸爸、媽媽一起駕駛小汽車回家,當(dāng)汽車在快速路上快速行駛時(shí),小明卻感覺(jué)到自己是靜止的。則小明所選取的參照物是A.路對(duì)面駛過(guò)來(lái)的汽車B.地面C.路邊的樹D.自家行駛的小汽車【答案】【分析】在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),假定不動(dòng)的物體叫參照物,判斷一個(gè)物體相對(duì)于哪一個(gè)物體在運(yùn)動(dòng),就要看這個(gè)物體相對(duì)于哪個(gè)物體位置發(fā)生變化?!窘獯稹拷猓?、以路對(duì)面駛過(guò)來(lái)的汽車、地面、路邊的樹為參照物,小明的位置都發(fā)生了變化,是運(yùn)動(dòng)的,故不符合題意;、以自家行駛的小汽車為參照物,小明的位置沒(méi)有發(fā)生變化,是靜止的,故符合題意。故選:。9.(2023?巴中模擬)小明和小紅從同一地點(diǎn),沿同一直線,以大小相等的速度,同時(shí)向相反方向勻速行走,后兩人相距。下列說(shuō)法正確的是A.以地面為參照物,小紅的速度是B.以小明為參照物,小紅的速度是C.以小明為參照物,小紅是靜止的D.如果說(shuō)小明是靜止的,則選擇的參照物是地面【答案】【分析】一個(gè)物體,相對(duì)于參照物位置發(fā)生變化,這個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的;相對(duì)于參照物位置沒(méi)有變化,這個(gè)物體是靜止的;運(yùn)動(dòng)的物體選擇的參照物不同,物體的運(yùn)動(dòng)速度不同?!窘獯稹拷猓?、以地面為參照物,小紅行走的路程為,所以其速度是,故錯(cuò)誤;、以小明為參照物,后兩人距離,所以小紅的速度是,故正確;、以小明為參照物,小紅與小明之間的位置不斷變化,所以小紅是運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤;、若以地面為參照物,小明與地面之間的位置不斷變化,所以小明是運(yùn)動(dòng)的,故錯(cuò)誤。故選:。10.(2023?棗莊二模)周日做完作業(yè),小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車,如圖所示是他們?cè)谀扯温访嫔系乃俣入S時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是A.兩人所通過(guò)的路程相等B.以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的C.第末,兩人的速度相等D.小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】【分析】(1)在圖像中,圖像與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的路程;(2)在圖像中,平行于時(shí)間軸的直線說(shuō)明物體的速度不變,即做勻速運(yùn)動(dòng);若物體相對(duì)于參照物有位置的變化,該物體是運(yùn)動(dòng)的,若物體相對(duì)于參照物沒(méi)有位置的變化,該物體是靜止的;(3)在圖像中兩直線相交表示兩物體的速度相等;(4)在圖像中傾斜直線表示物體的速度一直變化,即變速運(yùn)動(dòng)?!窘獯稹拷猓?、物體的圖像與時(shí)間軸圍成的面積就是物體通過(guò)的路程,由圖可知,兩人的圖像與時(shí)間軸圍成的面積不等,因此所通過(guò)的路程不相等,故錯(cuò)誤;、由圖可知小芳的圖像是平行于時(shí)間軸的直線,說(shuō)明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),小芳相對(duì)于湖畔的垂柳有位置的變化,因此以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的,故正確;、由圖可知,第末兩人的圖像相交,說(shuō)明兩人的速度相等,故正確;、由圖可知小明的圖像是傾斜直線,說(shuō)明小明的速度一直變化,做變速運(yùn)動(dòng);小芳的速度不變,小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)故正確。故選:。11.(2023?鄢陵縣二模)甲、乙兩同學(xué)沿平直公路從同一起點(diǎn)向西行走,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是A.內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度B.內(nèi),甲、乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.第時(shí),乙同學(xué)在甲同學(xué)的東面處D.內(nèi),以甲為參考物,乙始終向西運(yùn)動(dòng)【答案】【分析】(1)在相同的時(shí)間里,通過(guò)的路程相等,據(jù)此判斷;(2)在圖象中,過(guò)原點(diǎn)的直線表示物體通過(guò)的路程與其時(shí)間成正比,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);曲線,表示物體做變速運(yùn)動(dòng);(3)由圖可知,甲、乙兩同學(xué)沿平直公路從同一起點(diǎn)向西行走,第時(shí),乙同學(xué)行駛了,甲同學(xué)行駛了,據(jù)此判斷;(4)在內(nèi),根據(jù)速度公式比較甲車和乙車的速度大小關(guān)系,且甲和乙沿平直的公路同向東行駛,據(jù)此得出以甲車為參照物,乙車的運(yùn)動(dòng)方向?!窘獯稹拷猓?、由圖可知,內(nèi),甲、乙
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