機(jī)械運(yùn)動(dòng)(講義)(原卷版)-2024年中考物理一輪復(fù)習(xí)講義_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

專(zhuān)題06機(jī)械運(yùn)動(dòng)(講義)(原卷版)

-???-------------------------------

目錄

考情分析.......................................................................2

知識(shí)建構(gòu).......................................................................3

考點(diǎn)一長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量.......................................................4

夯基?必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理........................................................4

提升?必考題型歸納...........................................................8

考向01長(zhǎng)度與時(shí)間的估測(cè).....................................................9

考向02長(zhǎng)度與長(zhǎng)度測(cè)量.......................................................9

考向03時(shí)間與時(shí)間的測(cè)量....................................................10

考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述.............................................................10

夯基?必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理.......................................................11

提升?必考題型歸納...........................................................12

考向01參照物.............................................................12

考向02運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性.................................................13

考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢.............................................................14

夯基?必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理.......................................................14

提升?必考題型歸納...........................................................17

考向01速度的估測(cè)..........................................................17

考向02速度概念及應(yīng)用.....................................................17

考向03速度相關(guān)計(jì)算.......................................................18

考向04運(yùn)動(dòng)圖像...........................................................19

考點(diǎn)四平均速度的測(cè)量........................................................20

夯基?必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理.......................................................20

提升?必考題型歸納...........................................................21

考向01測(cè)量小車(chē)平均速度....................................................21

考向02頻閃攝影法測(cè)量平均速度、區(qū)間測(cè)速...................................23

一、課標(biāo)考點(diǎn)分析

考點(diǎn)內(nèi)容課標(biāo)要求命題預(yù)測(cè)

對(duì)此考點(diǎn)的考查是學(xué)生基本考查內(nèi)容,出現(xiàn)的概率較高,考查

長(zhǎng)度與時(shí)認(rèn)識(shí)長(zhǎng)度和時(shí)間單位、測(cè)量工具題型主要有選擇題、填空題,與其它考點(diǎn)結(jié)合在一起也會(huì)出現(xiàn)

間的測(cè)量及測(cè)量方法綜合題。本考點(diǎn)的命題點(diǎn)有:長(zhǎng)度與時(shí)間的單位換算、長(zhǎng)度與

時(shí)間的估測(cè)、長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量等

在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),必須選擇參照物。所以,對(duì)有關(guān)參照物的

物體運(yùn)動(dòng)考查是??紵狳c(diǎn)。常見(jiàn)題型有選擇題、填空題。命題點(diǎn)有:給

知道物體運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的

的描述定參照物確定物體運(yùn)動(dòng)情況、由物體運(yùn)動(dòng)情況確定所選擇的參

照物、物體運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性等。

速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,對(duì)此考點(diǎn)的考查屬于???/p>

速度的概能用速度描述物體運(yùn)動(dòng);知道勻熱點(diǎn)??疾轭}型有選擇題、填空題,和其他考點(diǎn)結(jié)合的綜合題

念與應(yīng)用速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的概念等。主要命題點(diǎn)有:速度的概念、速度的簡(jiǎn)單計(jì)算、運(yùn)動(dòng)圖像

的應(yīng)用、平均速度的概念等。

速度相關(guān)計(jì)算主要是平均速度的計(jì)算,在生活中經(jīng)常出現(xiàn)速度

速度相關(guān)

能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算相關(guān)計(jì)算的問(wèn)題。常見(jiàn)題型為選擇題、填空題和綜合題等。命

計(jì)算

題點(diǎn)主要有:平均速度的計(jì)算、生活中有關(guān)速度的計(jì)算等

平均速度的測(cè)量是必考力學(xué)實(shí)驗(yàn)之一,雖然考題出現(xiàn)的概率不

平均速度

理解測(cè)量平均速度的方法大,但作為必考內(nèi)容,同樣需要引起考生的注意。命題點(diǎn)有:

測(cè)量

平均速度測(cè)量方法、過(guò)程、誤差等。

二、考情分析

《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》是中考必考內(nèi)容。雖然本單元在試卷中所占分值不大(一般在「3分之間),但作為必

考內(nèi)容,仍需要考生加強(qiáng)對(duì)本單元的復(fù)習(xí),做好備考準(zhǔn)備。在本單元的考題中,從出現(xiàn)概率看,主要有:

長(zhǎng)度、時(shí)間與速度的估測(cè),長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量,參照物,物體運(yùn)動(dòng)速度的簡(jiǎn)單計(jì)算,運(yùn)動(dòng)圖像的應(yīng)用與計(jì)

算,測(cè)量平均速度等??荚囶}型也非常多樣,主要有:選擇題、填空題、實(shí)驗(yàn)題和綜合題等。

長(zhǎng)度的長(zhǎng)度的基本單位:m

比較物體運(yùn)動(dòng)快慢

測(cè)量一一T~;-----------

的方法:相同時(shí)間,------刻度尺的使用

比狡珞程、相同路

程比較時(shí)間時(shí)間的時(shí)間的基本單位:B

長(zhǎng)度和

———<3?用的測(cè)量工具:停裊

定義:路程與時(shí)間之比時(shí)間的

測(cè)量

公式:V=y測(cè)量時(shí)的誤差與借誤:誤

速度

屋不能避免,錯(cuò)誤能追免

物理章義:表示物體運(yùn)動(dòng)的快號(hào)

機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體位置隨時(shí)間的變化

單位及換算:基本單位運(yùn)

是m/s;1m/s=3.6km/h/動(dòng)定義:判斷物體運(yùn)動(dòng)和

靜止時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體

勻速直段運(yùn)動(dòng):速度不變且當(dāng)運(yùn)動(dòng)的拳照物/判斷物體運(yùn)動(dòng)或靜止的

變速直段運(yùn)動(dòng):速度大小變心了—-<方法:看物體與參照物

可的相對(duì)位JL是否工”

測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性

考點(diǎn)一長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量

■夯基-必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理

一、長(zhǎng)度與長(zhǎng)度單位

1.測(cè)量的意義

(1)測(cè)量的意義:生活中,我們常常依靠眼睛、耳朵、鼻子等感覺(jué)器官去判斷外界的事物。但是僅憑

感覺(jué)去判斷,不一定正確,更談不上準(zhǔn)確。

為此,人們發(fā)明了很多測(cè)量?jī)x器和工具。生活中常見(jiàn)的尺子、鐘表等,都是我們熟悉的測(cè)量?jī)x器和工

具。

(2)國(guó)際單位制

測(cè)量的本質(zhì)是比較的過(guò)程。測(cè)量某個(gè)物理量時(shí)用來(lái)進(jìn)行比較的標(biāo)準(zhǔn)量叫單位。為了方便國(guó)際交流,國(guó)

際計(jì)量組織制定了一套國(guó)際統(tǒng)一的單位,叫做國(guó)際單位制(簡(jiǎn)稱(chēng)為SI)。

2.長(zhǎng)度的單位及其換算關(guān)系

(1)在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度單位是—,符號(hào)是—。

(2)常用長(zhǎng)度單位及其換算關(guān)系

單位符號(hào)與米的換算關(guān)系

千米kmlkm=100m=103m

米m一

分米dmldm=O.lm=10-1m

厘米cmlcm=O.01m=10-2m

毫米mmlmm=O.001m=10-3ni

微米Pm1um=0.000001m=10-6m

納米nmlnm=O.00000000lm=10-9m

易混易錯(cuò)

進(jìn)行單位換算的步驟:數(shù)值不變,乘以原單位與目標(biāo)單位之間的進(jìn)率,將原單位改寫(xiě)為目標(biāo)單位。

數(shù)字不變

111

25.64cm=25.64X]QQm=0.2564m

-r目標(biāo)單位

|原一位|

原單位與目標(biāo)單位之間的進(jìn)率

二、長(zhǎng)度的測(cè)量

1.長(zhǎng)度的測(cè)量工具:長(zhǎng)度的測(cè)量工具有直尺、卷尺、三角尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等,刻度尺是學(xué)

習(xí)和生活中常用的測(cè)量長(zhǎng)度的工具。

2.認(rèn)識(shí)刻度尺:刻度尺的零刻度線(xiàn)、量程、分度值如圖所示:

零到度線(xiàn)

伽(川||叫川|||叫川|"甲||||||||||「|||||川||川||川|川||

-L二4工678

單位

(1)零刻度線(xiàn):刻度尺的起始刻度,使用時(shí)要注意刻度尺的零刻度線(xiàn)是否在端,是否磨損。

(2)量程:即測(cè)量范圍,是指刻度尺一次能測(cè)出的最大長(zhǎng)度。

(3)分度值:相鄰兩條刻度線(xiàn)之間的長(zhǎng)度,它決定測(cè)量的精確程度。

3.刻度尺的使用

正確使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,應(yīng)做到“五會(huì)”:“會(huì)選”、“會(huì)放”、“會(huì)看”、“會(huì)讀”、“會(huì)

記”。

(1)會(huì)選:根據(jù)測(cè)量對(duì)象和測(cè)量要求選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量工具(適當(dāng)量程和分度值)。

①選量程:測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),所選取的刻度尺的量程應(yīng)盡量大于被測(cè)物體的長(zhǎng)度,這樣可以保證測(cè)量

能一次完成,與分段多次測(cè)量相比可使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確。

②選分度值:根據(jù)測(cè)量精確度的要求選擇合適分度值的刻度尺。如安裝玻璃時(shí),偏差在“mm”級(jí)別不

影響安裝,選用分度值為1mm刻度尺即可。

特別提醒:

(2)會(huì)放:將刻度尺的零刻度線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度線(xiàn)的一側(cè)要緊靠被測(cè)物體,與被測(cè)邊保

持平行,不能歪斜,如圖甲是正確放置刻度尺情況,乙圖即為錯(cuò)誤放置情況。若刻度尺的零刻度線(xiàn)已經(jīng)磨

損,可使其整數(shù)刻度線(xiàn)對(duì)齊物體的一端,讀出長(zhǎng)度后再減去這一整數(shù)刻度值,就可以得到物體的長(zhǎng)度,如

圖丙所示。

6cm1~~■~2——4

(3)會(huì)看:讀數(shù)時(shí),視線(xiàn)要正對(duì)刻度線(xiàn),即視線(xiàn)與刻度尺垂直,不能斜視,圖中,A為錯(cuò)誤的視線(xiàn),B

為正確的視線(xiàn)。

4B

Cl1111|11川1111|1111|1111日口|1|【1)

,6789

刻度尺

(4)會(huì)讀:讀數(shù)時(shí),要注意區(qū)分大格和小格的數(shù)目,讀出準(zhǔn)確值,并估讀到分度值的下一位。如圖所

示準(zhǔn)確值是2.7cm,估讀值是0.07cm,所以該物體的長(zhǎng)度為2.77cm。

2.77cm

jnpp

對(duì)刻度尺讀數(shù)時(shí),應(yīng)估讀到分度值的下一位,估讀值是"0"時(shí)不能省略,如讀數(shù)時(shí)3.50cm,小數(shù)

點(diǎn)后的"0"是估讀的,不能省略。

(5)會(huì)記:記錄數(shù)據(jù)時(shí),不但要記錄數(shù)字,還必須注明測(cè)量量的單位。沒(méi)有單位的記錄是毫無(wú)意義的。

從讀數(shù)判斷測(cè)量的精確度

(1)使用分度值不同的刻度尺進(jìn)行測(cè)量時(shí)所達(dá)到的精確程度不同,如圖所示,上面的刻度尺能精

確到1厘米(1cm),可以讀為3.2cm(也可以讀為3.3cm),其中3.0cm是準(zhǔn)確值,0.2cm是估讀值;

下面的刻度尺能精確到1mm,可以讀為3.15cm(也可以讀為3.14cm-3.16cm),其中3.1cm是準(zhǔn)確值,

0.05cm(0.04cm-0.06cm)是估讀值,顯然沒(méi)有下面的刻度尺精確。

0cm

0cm

(2)一個(gè)準(zhǔn)確地長(zhǎng)度測(cè)量結(jié)果,其最后一位數(shù)字是估讀數(shù)字,從右邊數(shù)第二位數(shù)字所在的位數(shù)反

映了所用刻度尺的分度值。如測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,當(dāng)測(cè)量結(jié)果是1.52m時(shí),可知"1"和"5”是從刻度

尺上直接讀出來(lái)的,是準(zhǔn)確數(shù)字,"2"是估讀出來(lái)的,是估讀數(shù)字,進(jìn)而可推知該次測(cè)量所用刻度尺

4.長(zhǎng)度的估測(cè)

在日常生活和生產(chǎn)中,需要對(duì)一些常見(jiàn)物體的長(zhǎng)度進(jìn)行估測(cè),或采用一些簡(jiǎn)便的方法粗略測(cè)量物體的

長(zhǎng)度,這就要求我們了解一些常見(jiàn)物體的尺度以便于進(jìn)行估測(cè)。例如,一只鉛筆的尺度大約是17.5cm,一

層住宅樓的高度大約是3m,課桌的高度大約是0.8m等。

5.長(zhǎng)度測(cè)量的特殊方法:在測(cè)量物體長(zhǎng)度過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到一些不易直接測(cè)量的問(wèn)題,這時(shí)就需要

我們使用特殊的方法測(cè)量物體的長(zhǎng)度。

(1)積累法:當(dāng)被測(cè)物體的長(zhǎng)度太小,不能直接用刻度尺測(cè)量時(shí),可把n個(gè)相同的長(zhǎng)度疊合起來(lái),測(cè)

出總長(zhǎng)度后除以n就可以算出物體的長(zhǎng)度。下圖就是利用此方法測(cè)量一張紙的厚度的示意圖。利用此方法

還可以測(cè)量細(xì)銅絲的直徑等。

〃圈

|||||||||||||||||

4cm

L

積累法測(cè)紙張厚度積累法測(cè)細(xì)銅絲的直徑.

(2)平移法:當(dāng)待測(cè)物體的長(zhǎng)度(如球的直徑、圓錐的高度等)隱藏在物體內(nèi)部時(shí),可將其等效平移

到物體外部,再用刻度尺測(cè)量。如圖甲、乙所示,是分別測(cè)量硬幣直徑和圓錐高度的示意圖,其中硬幣直

徑為3.10cm-2.00cm=l.10cmo

(3)化曲為直法:測(cè)量如圖所示曲線(xiàn)長(zhǎng)度時(shí),可以用一端易彎曲的但不可伸長(zhǎng)的絲線(xiàn)與曲線(xiàn)重合,標(biāo)

號(hào)兩端的記號(hào),然后輕輕把細(xì)線(xiàn)拉直,用刻度尺測(cè)量出兩記號(hào)的長(zhǎng)度,這就是曲線(xiàn)的長(zhǎng)度。

(4)滾輪法:當(dāng)所測(cè)曲線(xiàn)長(zhǎng)度較大,如測(cè)量跑道的長(zhǎng)度,可用己知周長(zhǎng)的滾輪,沿著跑道滾動(dòng),用滾

輪周長(zhǎng)乘以滾動(dòng)周數(shù)即可計(jì)算出跑道的長(zhǎng)度。

(5)化整為零法:若被測(cè)物體的長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了刻度尺的量程(如測(cè)一卷鐵絲的長(zhǎng)度),或不便于用

刻度尺直接測(cè)量時(shí),可先選取物體的一小部分,用刻度尺測(cè)量其長(zhǎng)度,然后設(shè)法測(cè)出整個(gè)物體與這一小部

分的倍數(shù)關(guān)系,最后根據(jù)這一倍數(shù)關(guān)系求出整個(gè)物體的長(zhǎng)度。

三、時(shí)間的測(cè)量

1.時(shí)間的單位

(1)在國(guó)際單位制中,時(shí)間的單位是—,符號(hào)是—。

(2)常用的時(shí)間單位及其換算關(guān)系

物理量單位符號(hào)換算關(guān)系

時(shí)hlh=60min=3600s

分minlmin=60s

時(shí)間秒s一

毫秒mslms=O.001s=10-3s

微秒U(xiǎn)s1ns=O.000001s=10-6s

易混易錯(cuò)時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別

時(shí)刻為某一時(shí)間點(diǎn),時(shí)間表示兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔長(zhǎng)短。例如:某同學(xué)周末從8:30開(kāi)始做作業(yè),9:40

完成作業(yè),這里的8:30、9:40就是時(shí)刻,所花費(fèi)的70min為時(shí)間。

2.時(shí)間的測(cè)量工具

(1)古代測(cè)量工具:沙漏、日唇、滴漏等。

(2)現(xiàn)代測(cè)量工具:機(jī)械停表、機(jī)械鐘、石英鐘、電子停表等。

3.機(jī)械停表

(1)認(rèn)識(shí)機(jī)械停表:機(jī)械停表是測(cè)量時(shí)間的儀器。它有兩個(gè)表盤(pán),一個(gè)是長(zhǎng)針(秒針)和一個(gè)短針(分

針),常見(jiàn)的型號(hào)有兩種,15'/30”型(小表盤(pán)量程15min,大表盤(pán)量程30s)和30'/60”(小表盤(pán)量程

30min,大表盤(pán)量程60s)。如圖:

(2)讀數(shù)方法:讀數(shù)時(shí),先讀出小盤(pán)上指針?biāo)叩姆昼姅?shù)(按整數(shù)讀);再觀察小表盤(pán)上的指針有沒(méi)

有超過(guò)兩數(shù)字之間的半分鐘刻度線(xiàn),如果不超過(guò),則大盤(pán)按照0-30s讀數(shù),如果超過(guò),則大盤(pán)按照30s-60s

讀數(shù)。即讀數(shù)=小盤(pán)分鐘數(shù)+大盤(pán)的秒數(shù)。

四、誤差

L誤差:進(jìn)行測(cè)量時(shí),由于受所用儀器和測(cè)量方法的限制,測(cè)量值與真實(shí)值之間總會(huì)差別,這就是誤

差。任何測(cè)量都存在誤差,所用誤差是不可避免的。

2.誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別

誤差錯(cuò)誤

(1)與測(cè)量人的估讀習(xí)慣有關(guān);

(2)與測(cè)量工具的精確度有關(guān);(1)不遵守儀器的使用規(guī)則;

產(chǎn)生原因

(2)讀數(shù)、記錄結(jié)果時(shí)粗心

(3)受環(huán)境等因素影響

能否消除不能消除,只能盡量減小采用正確的測(cè)量方法就可以避免

3.減小誤差的方法

(1)多次測(cè)量求平均值;

(2)選用精密的測(cè)量工具;

(3)改進(jìn)測(cè)量方法。

4提升?必考題型歸納

考向01長(zhǎng)度與時(shí)間的估測(cè)

方法技巧

提高估測(cè)能力應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn):多經(jīng)歷、多體會(huì)1cm、1m等長(zhǎng)度的概念,奠定估測(cè)基礎(chǔ);

(2)積累參照物:估測(cè)一般需要根據(jù)相關(guān)參照物進(jìn)行,參照物越豐富,估測(cè)能力越強(qiáng),所以平

時(shí)應(yīng)多熟悉生活中常見(jiàn)物體的尺度。

【例1】(2023?廣東)荔枝是一種嶺南佳果,小明拿起一個(gè)荔枝,如題圖所示,它的尺寸/大小約為

)O

A.0.1cmB.3cmC.0.3mD.Im

【變式「1】(2023?龍東)以下說(shuō)法中的物理量最接近實(shí)際的是()。

A.教室的門(mén)高度大約80cm;

B.一名中學(xué)生的重量大約是50N;

C.日光燈的電流約2A;

D.兩個(gè)雞蛋的重力大約為1N

【變式1-2](2023?營(yíng)口)初中物理課本的長(zhǎng)度大約是26()。

A.mB.dmC.cmD.mm

【變式1-3](2023?岳陽(yáng))學(xué)校組織九年級(jí)學(xué)生體檢,下列各項(xiàng)體檢數(shù)據(jù)中,符合實(shí)際的是()。

A.身高16mB.質(zhì)量50kgC.體溫52℃D.1分鐘心跳2次

考向02長(zhǎng)度與長(zhǎng)度測(cè)量

方法技巧

(1)刻度尺的選擇:測(cè)量長(zhǎng)度若分段測(cè)量,然后再將每段長(zhǎng)度相加也可測(cè)得結(jié)果,但誤差較大,所以一般情況

下,測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),在滿(mǎn)足測(cè)量精度要求的前提下,刻度尺的量程應(yīng)大于待測(cè)物體的長(zhǎng)度,以保證可一次完成測(cè)

量。

(2)刻度尺的放置:放置刻度尺時(shí),零刻度線(xiàn)要對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度的一側(cè)要緊貼被測(cè)物體,與被測(cè)

物體保持平行,「不能歪斜。

(3)刻度尺的讀數(shù)(易錯(cuò))

讀取準(zhǔn)確值后要估讀到分度值的下一可;若所測(cè)物體的末端剛好對(duì)準(zhǔn)某個(gè)刻度線(xiàn),那么估讀數(shù)為“0”,且不能

省略.

(4)刻度尺的分度值(易錯(cuò))

從測(cè)量值推斷刻度尺的分度值時(shí)應(yīng)注意,測(cè)量值倒數(shù)第二位所對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度單位就是該刻度尺的分度值。

【例2】(2023?湘潭)如圖所示的刻度尺的分度值是mm,被測(cè)物體長(zhǎng)度是cm。

(|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

}2345cm

【變式2-1](2023?泰安)圖中物體的長(zhǎng)度是cm。

|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|l

Ocml234

【變式2-2](2023?江西)如圖所示,是某同學(xué)出黑板報(bào)時(shí)所用常見(jiàn)直尺的一部分,請(qǐng)你推斷出它的

分度值是o

859095

848687888991929394969798

IJJJJJJJJJJJJMJJJ

考向03時(shí)間與時(shí)間的測(cè)量

【例3】(2023?陜西A)小明在校園運(yùn)動(dòng)會(huì)上,參加了初中男子組50nl短跑比賽。他正常完成比賽所

用的時(shí)間可能為()。

A.2sB.8sC.IminD.0.Ih

【變式3-1](2023?江西)如圖所示,是用秒表記錄的某同學(xué)跑400nl的成績(jī),該同學(xué)的成績(jī)是

minso

【變式3-2](2023?自貢)圖中物體A的長(zhǎng)度為—_cm,停表的讀數(shù)為_(kāi)_____So

uTIII|llll|llll|llll|llll|llll|llll|(

P4cm567(

考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述

■夯基-必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理

一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的定義:在物理學(xué)中,我們把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。如飛翔的小鳥(niǎo)、疾駛

的列車(chē)航行的輪船等。

2.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的兩種形式

(1)物體間距離發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng),如圖甲所示。

(2)物體間距離不變,但它們的相對(duì)位置發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng),如圖乙所示。

、參照物

1.參照物的概念

“承蘭”...

觀察圖片,思考為什么汽車(chē)?yán)锏娜讼鄬?duì)于駕駛員和路旁的小學(xué)生來(lái)

問(wèn)題

說(shuō)截然不同呢?

這是由于汽車(chē)?yán)锏娜艘择{駛員為自己或汽車(chē)為標(biāo)準(zhǔn),駕駛員的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所示說(shuō)駕駛員沒(méi)有動(dòng);

分析

但如果還以汽車(chē)為標(biāo)準(zhǔn),看到小學(xué)生的位置發(fā)生了變化,所示說(shuō)路旁的小學(xué)生發(fā)生了運(yùn)動(dòng)

可見(jiàn),判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)物體的位置相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)論

發(fā)生了變化,就說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)的;如果沒(méi)有發(fā)生變化,就說(shuō)它是靜止的。這個(gè)選做標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物

2.參照物的選取原則

原則說(shuō)明

排己性參照物不能選擇研究對(duì)象本身,因?yàn)槿粢匝芯繉?duì)象為參照物,則它永遠(yuǎn)是靜止的

假定性參照物一旦選定,就意味著該物體是靜止的

任意性參照物的選擇是任意的,既可以選擇靜止的物體,也可以選擇運(yùn)動(dòng)的物體

描述同一物體的運(yùn)動(dòng),可以選擇不同物體為參照物,若選擇了不同物體作為參照物,該物體的運(yùn)動(dòng)狀

不唯一性

態(tài)可能不同

通常情況下,為了研究方便,一般選取地面或相對(duì)于地面靜止的物體作為參照物,此時(shí)可不指明參照

方便性

物;若選取其他特殊物體為參照物,則必須指明所選取的參照物

具體性參照物必須是具體的物體,不能是抽象的事物,如“天空、宇宙”等

同一性當(dāng)有多個(gè)研究對(duì)象時(shí),應(yīng)選取同一參照物,如果選取不同的參照物,就會(huì)引起混亂

三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性

1.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性:如圖所示,觀察列車(chē)?yán)锏某丝?,若以?chē)外地面為參照物,乘客是運(yùn)動(dòng)的;若

以列車(chē)為參照物,乘客和列車(chē)之間沒(méi)有發(fā)生位置的變化,乘客是靜止的。因此,判斷同一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)還是

靜止,取決于所選取的參照物??梢?jiàn),物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

2.運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和絕對(duì)性分析

運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的一切物體都在運(yùn)動(dòng),絕對(duì)不動(dòng)的物體是不存在的示例:我們說(shuō)站崗的哨兵是靜止的,

是以地面或房屋為參照物的,而實(shí)

通常所說(shuō)的靜止,只是被研究的物體相對(duì)于某一

靜止是相對(duì)的際上哨兵隨地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)在運(yùn)

特定參照物的位置沒(méi)有發(fā)生變化

動(dòng)

物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于所選描述某物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),選擇的參照物不同,結(jié)論有可能不同,但都是正確的。因而,

的參照物不事先選定參照物,就無(wú)法對(duì)某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)做出準(zhǔn)確地描述

3.運(yùn)動(dòng)與靜止相對(duì)性的應(yīng)用

(1)相對(duì)運(yùn)動(dòng):影視劇拍攝時(shí),為表現(xiàn)演員向某方向運(yùn)動(dòng),可以讓其背景向相反的方向運(yùn)動(dòng),也能達(dá)

成想要的拍攝效果。

(2)相對(duì)靜止:地球同步衛(wèi)星相對(duì)于地球是靜止的,以方便同步觀測(cè)和全球通信。

?提升-必考題型歸納

考向01參照物

匠周01巧

判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的方法

一定確定被研究的物體

二選選定參照物

三分析分析被研究的物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生變化

四判斷相對(duì)于所選的參照物,若物體位置沒(méi)有發(fā)生變化,則物體是靜止的;否則,就是運(yùn)動(dòng)的

判斷參照物的方法

一定明確別研究的物體及其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

二找分析被研究的物體相對(duì)于哪個(gè)物體位置發(fā)生了變化,相對(duì)于哪個(gè)物體位置沒(méi)有發(fā)生變化

二-*斷tfr根據(jù)題意確定所選的參照物

【例1】(2023?綏化)小明坐在行駛的汽車(chē)中,看到路旁的房屋和樹(shù)木向后退。如果小明是靜止的,

選擇的參照物是()。

A.樹(shù)木B.房屋C.地面D.汽車(chē)座椅

【變式1-11(2023?哈爾濱)如圖所示,跳傘運(yùn)動(dòng)員遠(yuǎn)離飛機(jī)過(guò)程中,相對(duì)于飛機(jī)是(選填“運(yùn)

動(dòng)”或“靜止”)的;過(guò)一段時(shí)間后,他在空中勻速直線(xiàn)下降時(shí),受(選填“平衡”或“非平衡”)

力。

【變式1-2](2023?懷化)歌詞“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”,以竹排為參照物,青山是—

(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的;詩(shī)詞“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”,我們說(shuō)輕舟上的人是靜止

的,所選參照物是(選填“山”或“輕舟”)。

考向02運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性

“運(yùn)動(dòng)和靜止”在物理學(xué)中的定義與我們生活中的感受有所區(qū)別:

(1)物理學(xué)中運(yùn)動(dòng)和靜止的描述是相對(duì)的,都需要一個(gè)參照物,或者是一個(gè)參考點(diǎn),相對(duì)于參

考點(diǎn)或者參照物不運(yùn)動(dòng)的就是靜止;

(2)在生活中,我們默認(rèn)地面就是參照物,所以我們走路或者坐車(chē)時(shí)感覺(jué)是自己在“動(dòng)”,太

陽(yáng)是“東升西落”的,而我們的眼睛更是以自己為參照物,這也就是為什么乘坐交通工具向前走的

時(shí)候總是感覺(jué)周?chē)木拔镌谙蚝蟮雇说脑颉?/p>

★易錯(cuò)警示

在選擇參照物時(shí),易把研究對(duì)象本身選為參照物,或沒(méi)有明確研究對(duì)象,或沒(méi)有理解運(yùn)動(dòng)和靜

止的相對(duì)性,以至于出錯(cuò)。不會(huì)從物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況來(lái)判斷所選取得參照物,也容易出錯(cuò)。

【例2】(2023?牡丹江)如圖所示,2023年5月30日上午,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭載著帶有三

名航天員的神舟十六號(hào)飛船點(diǎn)火升空。升空過(guò)程中()。

A.以地面為參照物,航天員是靜止的B.以飛船為參照物,航天員是運(yùn)動(dòng)的

C.以地面為參照物,飛船是運(yùn)動(dòng)的D.以發(fā)射塔為參照物,飛船是靜止的

【變式2-13(2023無(wú)錫)如圖所示,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船距離天和核心艙19m,正以相對(duì)核心艙0.2m/s

的速度向核心艙勻速直線(xiàn)運(yùn)行。下列說(shuō)法中正確的是()。

天舟六號(hào)天和核心艙

A.9.5s后天舟六號(hào)到達(dá)天和核心艙;

B.以天和核心艙為參照物,天舟六號(hào)是靜止的;

C.以天舟六號(hào)為參照物,天和核心艙是靜止的;。

D.以天舟六號(hào)為參照物,天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的

【變式2-2](2023?益陽(yáng))傳說(shuō)中有一種鳥(niǎo)叫銜枝鳥(niǎo),它能靠一小截樹(shù)枝成功地飛越太平洋。它飛行

時(shí),把樹(shù)枝銜在嘴里;累了時(shí),就把樹(shù)枝放在水里,站在上面休息。下列說(shuō)法正確的是()。

A.飛行時(shí),以樹(shù)枝為參照物,鳥(niǎo)是運(yùn)動(dòng)的;

B.飛行時(shí),以海岸為參照物,樹(shù)枝是靜止的;

C.鳥(niǎo)站在樹(shù)枝上休息時(shí),以樹(shù)枝為參照物,鳥(niǎo)是靜止的;

D.鳥(niǎo)站在樹(shù)枝上一起隨海水流動(dòng),以海岸為參照物,鳥(niǎo)是靜止的

考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢

、夯基?必備基礎(chǔ)知識(shí)梳理

一、速度

1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的三種方法

(1)在運(yùn)動(dòng)路程相同情況下,比較所用時(shí)間,所用時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快(裁判的比較方法)

如圖甲所示,兩輛汽車(chē)通過(guò)相同的路程,紅車(chē)用時(shí)45min,綠車(chē)用時(shí)30min,說(shuō)明綠車(chē)運(yùn)動(dòng)得快。

誰(shuí)跑的快

0G)

?紅色和綠色車(chē)通過(guò)相同的路程所用的時(shí)間不同

(2)在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同情況下,比較經(jīng)過(guò)的路程,經(jīng)過(guò)路程長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)得快(觀眾的比較方法)

如圖乙所示,百米比賽場(chǎng)上,運(yùn)動(dòng)員從同一起點(diǎn)出發(fā),在相同時(shí)間內(nèi),跑到最前面的運(yùn)動(dòng)員(運(yùn)動(dòng)路

程最長(zhǎng))運(yùn)動(dòng)的最快。

(3)在運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間都不相同時(shí),為了比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,在物理學(xué)中,常采用“相同時(shí)間比路程”

的方法,也就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以所用時(shí)間,即換算成“在單位時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程”。

2.速度

(1)定義:物理學(xué)中,把路程與時(shí)間之比叫做物體運(yùn)動(dòng)的速度。

(2)公式:v=一

t

變形公式:S=Vt>?=—o

(3)物理意義:是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。在數(shù)值上,等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。這個(gè)

數(shù)值越大,表明物體運(yùn)動(dòng)得越快;這個(gè)數(shù)值越小,表明物體運(yùn)動(dòng)的越慢。

(4)單位及換算:在國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)是m/s,或者速度單位是由

長(zhǎng)度單位和時(shí)間單位組合而成的組合單位。

在交通運(yùn)輸中,速度的單位常用千米每小時(shí)(km/h)表示。這兩個(gè)單位換算關(guān)系是:lm/s=3.6km/h。

易混易錯(cuò)

(1)速度公式中的V、S和t三個(gè)物理量,必須是同一個(gè)物體在同一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、路程和時(shí)間。

(2)速度的大小時(shí)由路程與時(shí)間的比值決定的,不能說(shuō)“速度與路程成正比"或"速度與時(shí)間成反比”。

(3)計(jì)算時(shí)代入的數(shù)據(jù),應(yīng)包含數(shù)字和單位兩個(gè)部分。

(4)在用公式進(jìn)行計(jì)算時(shí),要注意單位的對(duì)應(yīng)搭配,“千米"和"時(shí)"搭配,"米"和"秒”搭配,組合成的速度

單位分別是“千米/小時(shí)”或“米/秒”。

二、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)

機(jī)械運(yùn)動(dòng)

曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)路徑是曲線(xiàn)

2.勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

(1)定義:物體沿直線(xiàn)且速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

特別提醒:勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),是一種理想狀態(tài)。在日常生活中,嚴(yán)格意義上的勻速

直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是不存在的。為了簡(jiǎn)化問(wèn)題,便于研究,我們將某些運(yùn)動(dòng),如在平直公路上以某一速度運(yùn)動(dòng)的汽

車(chē),在平直軌道上以某一速度行駛的列車(chē)等,都可以看成是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

(2)特點(diǎn)

①做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,其速度大小和方向都不變;

②做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,或者說(shuō)通過(guò)相等的路程所用的時(shí)間相等;

③做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)的路程與其時(shí)間成正比。

(3)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖像

①速度-時(shí)間圖像(v-t圖像):表示做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系。如圖甲所示,做

勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,速度大小和方向都不變,圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線(xiàn),圖中速度大小是4m/s。

②路程時(shí)間圖像(s-t圖像):表示做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體路程與時(shí)間的關(guān)系,圖像是一條直線(xiàn),圖像

傾斜程度反映了速度大小,越傾斜速度越大。如圖乙所示,乙和丙兩物體同時(shí)從同地出發(fā),乙的速度大于

丙的速度。

三、變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與平均速度

1.變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

(1)變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度大小在發(fā)生變化,這種直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)叫變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。例

如,飛機(jī)起飛時(shí)速度越來(lái)越大,火車(chē)進(jìn)站時(shí)速度越來(lái)越小等。

(2)變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖像:做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,其s-t圖像不再是一條直線(xiàn);其v-t圖像根據(jù)物

體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度變化情況,圖像形狀各異。如圖所示。

2.平均速度

(1)平均速度:為了粗略描述做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某一段路程上)運(yùn)動(dòng)快慢,我

們引入了“平均速度”的概念。平均速度等于物體運(yùn)動(dòng)的路程除以通過(guò)這段路程所用的時(shí)間。

V

(2)平均速度的公式:丫=上。式中,“s”是通過(guò)的路程,“t”是通過(guò)這段路程所用時(shí)間,“v”是

這段時(shí)間內(nèi)(或這段路程上)的平均速度。

易混易錯(cuò)

(1)由于做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度是不斷變化的,所以通過(guò)不同的路程(或在不同時(shí)間內(nèi))物體運(yùn)動(dòng)的平均速

度一般不相同。

(2)平均速度與速度的平均值

S

平均速度描述的是物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢,應(yīng)該根據(jù)公式v=—,用總路程除以總時(shí)間求得。當(dāng)我們說(shuō)一個(gè)物體的平均速

t

度時(shí),必須指明是那段路程上或那段時(shí)間內(nèi)。

速度的平均值是指物體在不同路程(或時(shí)間)的速度的平均值。例如,物體從甲地道乙地的速度是vl,從乙地道丙地的

速度是v2,這兩端路程的速度的平均值是V=」——=-o實(shí)際上,物理學(xué)中并沒(méi)有速度平均值的概念,不要把“平均速

2

度"誤解為"速度的平均值”。

3.勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的比較

勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

定義速度保持不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度變化的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

運(yùn)動(dòng)的路線(xiàn)是直線(xiàn),速度的大小發(fā)生變化。用常

特點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路線(xiàn)是直線(xiàn),且速度大小不發(fā)生變化

用平均速度來(lái)描述做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的快慢

實(shí)例汽車(chē)在平直公路上勻速行駛;物品隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)小球從高處自由下落;汽車(chē)緊急制動(dòng)

提升-必考題型歸納

考向01速度的估測(cè)

方法技巧

T解常見(jiàn)物體運(yùn)動(dòng)的速度是解答速度估測(cè)題的關(guān)鍵。常見(jiàn)物體的速度如下:

①人正常步行的速度約為1.2m/s;

②光在真空中傳播的速度為3Xl()8m/s;

③自行車(chē)的速度約5m/s;

④聲音在15℃的空氣中傳播的速度為340m/s等。

【例1】(2023?恩施)李白在《早發(fā)白帝城》中描述:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”(注:

2里為1km,“一日還”指大約24h從白帝城到達(dá)江陵)。詩(shī)人所描述的船速最接近()。

A.2km/hB.10km/hC.20km/hD.1000km/h

【變式IT】(2023?常德)下列對(duì)一些物理量的估測(cè)中,貼近事實(shí)的是()。

A.實(shí)心球的質(zhì)量為20kg;

B.一支新的2B鉛筆的長(zhǎng)度約為18cm;

C.人正常步行的速度約為lkm/h;

D.人體安全電壓為220V

【變式1-2】小紅坐在勻速行駛的小汽車(chē)內(nèi),發(fā)現(xiàn)前方路旁停著一輛普通大客車(chē),觀測(cè)到自己經(jīng)過(guò)大客

車(chē)的時(shí)間約為1s,則小汽車(chē)的速度最接近于()。

A.10km/hB.40km/hC.70km/hD.lOOkm/h

考向02速度概念及應(yīng)用

方法技巧

★易錯(cuò)警示

對(duì)于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),時(shí)間t是原來(lái)的幾倍,路程s就是原來(lái)的幾倍,s與t的比值是不變的。

【例2】(2023?濟(jì)寧)濟(jì)寧內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目由高架路和地面快速路兩部分組成,其中高架路36km,設(shè)

計(jì)速度80km/h,合m/s。小明跟隨爸爸開(kāi)車(chē)行完高架路全程用時(shí)36min,則這段時(shí)間內(nèi)車(chē)的平均速度

為km/ho(結(jié)果保留一位小數(shù))

【變式2-1】甲、乙兩車(chē)都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度是乙車(chē)的3倍,乙車(chē)行駛的路程是甲車(chē)的

2倍,則甲車(chē)和乙車(chē)行駛的時(shí)間之比是()。

A.3:2B.2:3C.1:6D.6:1

【變式2-2】小明家到學(xué)校的路程為600m,他去上學(xué)時(shí),前一半路程平均速度為L(zhǎng)2m/s,為了不遲到

后一半路程用去了150s,他上學(xué)的整個(gè)路程平均速度為()。

A.2.5m/sB.1.5m/sC.1.6m/sD.2m/s

考向03速度相關(guān)計(jì)算

方法技巧解答計(jì)算題的基本步驟:

(1)認(rèn)真審題,找出各運(yùn)動(dòng)階段的已知條件、待求的物理量,用準(zhǔn)確地字母符號(hào)及下標(biāo)表示;

(2)統(tǒng)一單位。

(3)根據(jù)物理概念選用物理公式,并進(jìn)行公式變換,同時(shí)應(yīng)有必要的文字說(shuō)明;

(4)代入數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算出答案,豎直后面要寫(xiě)上準(zhǔn)確地單位。

【例3】(2023?株洲)株洲南站到長(zhǎng)沙站的S7908次城際列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表如表所示,根據(jù)此表回答下

列問(wèn)題。

車(chē)站到達(dá)發(fā)車(chē)?yán)锍?km

株洲南始發(fā)站07:440

株洲07:5007:528

大豐07:5707:5813.5

田心東08:0108:0316

????????????

長(zhǎng)沙08:54終點(diǎn)站58

(1)列車(chē)從株洲南站發(fā)車(chē),行駛km到達(dá)株洲站,用時(shí)min,列車(chē)的平均速度是km/h;

(2)列車(chē)在“株洲南一株洲廣段的運(yùn)行速度比在“株洲一田心東”段的(填“大”或“小”)。

【變式3-1](2023?恩施)李白在《早發(fā)白帝城》中描述:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”(注:

2里為1km,“一日還”指大約24h從白帝城到達(dá)江陵)。詩(shī)人所描述的船速最接近()。

A.2km/hB.10km/hC.20km/hD.lOOOkm/h

【變式3-2](2023?寧夏)2022年11月1日4時(shí)27分,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體順利實(shí)現(xiàn)交會(huì)

對(duì)接(空間站組合體由問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和天和核心艙組成),中國(guó)空間站主體結(jié)構(gòu)組裝完成。為了調(diào)整對(duì)接時(shí)

的飛行姿態(tài),對(duì)接過(guò)程設(shè)置了四個(gè)停泊點(diǎn),如圖,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)入停泊點(diǎn)后,相對(duì)于組合體是

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