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2025屆湖北省隨州市普通高中物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,光滑絕緣斜面的底端固定著一個(gè)帶正電的小物塊P,將另一個(gè)帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向上運(yùn)動(dòng)。設(shè)斜面足夠長(zhǎng),則在Q向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.物塊Q的動(dòng)能一直增大B.物塊Q的電勢(shì)能一直增大C.物塊P、Q的重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和一直增大D.物塊Q的機(jī)械能一直增大2、跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作驚險(xiǎn)而優(yōu)美,其實(shí)滑雪運(yùn)動(dòng)可抽象為物體在斜坡上的平拋運(yùn)動(dòng).如圖所示,設(shè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑雪運(yùn)動(dòng)員從傾角為的斜坡頂端P處,以初速度v0水平飛出,運(yùn)動(dòng)員最后又落到斜坡上A點(diǎn)處,AP之間距離為L(zhǎng),在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,改變初速度v0的大小,L和t都隨之改變.關(guān)于L、t與v0的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.L與v0成正比B.L與v0成反比C.t與v0成正比D.t與v0成反比3、將一小球從高處水平拋出,最初2s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2.根據(jù)圖象信息,無(wú)法確定的物理量是A.小球的質(zhì)量B.小球的初速度C.小球拋出時(shí)的高度D.最初2s內(nèi)重力對(duì)小球做功的平均功率4、小型登月器連接在航天站上,一起繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑為月球半徑的3倍,某時(shí)刻,航天站使登月器減速分離,登月器沿如圖所示的橢圓軌道登月,在月球表面逗留一段時(shí)間完成科考工作后,經(jīng)快速啟動(dòng)仍沿原橢圓軌道返回,當(dāng)?shù)谝淮位氐椒蛛x點(diǎn)時(shí)恰與航天站對(duì)接,登月器的快速啟動(dòng)時(shí)間可以忽略不計(jì),整個(gè)過(guò)程中航天站保持原軌道繞月運(yùn)行.已知月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則登月器可以在月球上停留的最短時(shí)間約為()A.10π-6πB.6π-4πC.10π-2πD.6π-2π5、電梯天花板上固定一彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下掛一重物。電梯靜止時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)為50N。若電梯向下運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)恒為55N,則電梯做A.勻速運(yùn)動(dòng) B.勻加速運(yùn)動(dòng) C.勻減速運(yùn)動(dòng) D.變加速運(yùn)動(dòng)6、河寬d,一小船從A岸到B岸.已知船在靜水中的速度v大小不變,航行中船頭始終垂直河岸,水流的速度方向與河岸平行,若小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則A.越接近河岸船的速度越大B.越接近河岸水的流速越小C.各處水的流速相同D.船渡河所用的時(shí)間小于二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、金星被稱(chēng)為地球的“孿生姐妹”,金星半徑是地球半徑的0.95倍,金星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.82倍,但金星與地球有許多不同之處,如金星的自轉(zhuǎn)周期略大于公轉(zhuǎn)周期,在金星上可謂“度日如年”.下面是金星、地球、火星的有關(guān)情況比較.根據(jù)以上信息,下列關(guān)于地球及金星和火星(均視為圓周運(yùn)動(dòng))的說(shuō)法正確的是()A.金星運(yùn)行的線速度最小,火星運(yùn)行的線速度最大B.金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度C.金星的公轉(zhuǎn)周期最大,火星的公轉(zhuǎn)周期最小D.金星的公轉(zhuǎn)角速度最大,火星的公轉(zhuǎn)角速度最小8、如圖所示,一塊質(zhì)量為M的木板停在光滑的水平面上,木板的左端有擋板,擋板上固定一個(gè)小彈簧.一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平速度υ0從木板的右端開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),與彈簧碰撞后(彈簧處于彈性限度內(nèi)),最終又恰好停在木板的右端.根據(jù)上述情景和已知量,可以求出()A.彈簧的勁度系數(shù)B.彈簧的最大彈性勢(shì)能C.木板和小物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.木板和小物塊組成的系統(tǒng)最終損失的機(jī)械能9、如圖所示,物體A、B用細(xì)繩與輕彈簧連接后跨過(guò)滑輪.A靜止在傾角為45°的粗糙斜面上,B懸掛著.已知質(zhì)量mA=3mB,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由45°減小到30°,那么下列說(shuō)法中正確的是()A.彈簧的彈力將增大B.物體A對(duì)斜面的壓力將增大C.物體A受到的靜摩擦力將減小D.物體A可能被拉動(dòng)10、如圖所示,A、B兩球分別套在兩光滑無(wú)限長(zhǎng)的水平直桿上,兩球通過(guò)一輕繩繞過(guò)一定滑輪(軸心固定不動(dòng))相連,某時(shí)刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為、,A球向左的速度為v,下列說(shuō)法正確的是()A.此時(shí)B球的速度為B.此時(shí)B球的速度為C.當(dāng)增大到等于時(shí),B球的速度達(dá)到最大,A球的速度為0D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩對(duì)B球的拉力一直做正功三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖所示,甲,乙為兩個(gè)實(shí)驗(yàn)的裝置圖。(1)甲,乙兩圖,可以“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的裝置圖是______(填“甲”或“乙”)(2)關(guān)于甲,乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是______。A.兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都不用測(cè)質(zhì)量B.兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要記錄時(shí)間C.乙實(shí)驗(yàn)必須使用交流電源D.兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要刻度尺12.(12分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩套.(1)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的圖示,下列說(shuō)法中正確的是___________.A.圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值,F(xiàn)′是力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值B.圖乙中的F′是力F1和F2合力的理論值,F(xiàn)是力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值C.在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響D.在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)近來(lái)我國(guó)高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車(chē)相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒(méi)有掌握好車(chē)距,據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié),在高速公路上,一般可按你的車(chē)速來(lái)確定與前車(chē)的距離,如車(chē)速為80km/h,就應(yīng)與前車(chē)保持80m的距離,以此類(lèi)推,現(xiàn)有一輛客車(chē)以大小v0=90km/h的速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s(反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)被視為勻速運(yùn)動(dòng)),剎車(chē)時(shí)最大加速度a1=5m/s2,求:(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車(chē)因故突然停車(chē),則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng),該客車(chē)通過(guò)的最短路程?并說(shuō)明按經(jīng)驗(yàn),車(chē)距保持90m是否可行?(2)若客車(chē)超載,剎車(chē)最大加速度減為a2=4m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到v1=144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為t′=1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng),客車(chē)通過(guò)的最短路程?并說(shuō)明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠?14.(16分)如圖所示,導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體,活塞用輕彈簧與缸底相連,當(dāng)氣缸如圖甲水平放置時(shí),彈簧伸長(zhǎng)了,活塞到缸底的距離為,將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)豎直放置,開(kāi)口上,如圖乙表示,這時(shí)活塞剛好向缸底移動(dòng)了的距離,已知活塞的橫截面積為S,活塞與缸壁的摩擦不計(jì),且氣密性好,活塞的質(zhì)量為m,重力加速度為g,大氣壓強(qiáng)為,求:①?gòu)椈傻膭哦认禂?shù)的大小;②從甲圖到乙圖的過(guò)程中,活塞重力做的功及大氣壓力對(duì)活塞做的功各為多少?15.(12分)一輛小車(chē)停放在水平地面上,兩根長(zhǎng)度均為l的細(xì)線分別連接小球A和物塊B,兩根細(xì)線與豎直、水平方向分別成300角,如圖所示,已知物塊B的質(zhì)量是小球A的兩倍,且此時(shí)物塊B剛好能靜止,已知重力加速度為g;設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.(1)求物塊B與小車(chē)底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)將物塊B固定在小車(chē)底板原來(lái)的位置,并讓小車(chē)沿地面向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng),若A、B間細(xì)線張力為零,則小車(chē)加速度應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.開(kāi)始電場(chǎng)力大于重力沿斜面向下的分力,動(dòng)能增大,但電場(chǎng)力不斷減小,當(dāng)電場(chǎng)力小于重力沿斜面向下的分力,合力與運(yùn)動(dòng)方向相反,動(dòng)能減小,故A錯(cuò)誤;B.P、Q之間越來(lái)越遠(yuǎn),P、Q之間的排斥力(電場(chǎng)力)做正功,電勢(shì)能越來(lái)越小,故B錯(cuò)誤。C.物體動(dòng)能、重力勢(shì)能、電勢(shì)能總和守恒,動(dòng)能先增大后減小,物塊P、Q的重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和就先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D.P、Q之間越來(lái)越遠(yuǎn),電勢(shì)能越來(lái)越小,根據(jù)能量守恒,Q的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和(機(jī)械能)肯定越來(lái)越大,故D正確。2、C【解析】滑雪運(yùn)動(dòng)可抽象為物體在斜坡上的平拋運(yùn)動(dòng).設(shè)水平位移x,豎直位移為y,結(jié)合幾何關(guān)系,有:水平方向上:x=Lcosθ=v0t;豎直方向上:y=Lsinθ=gt2;聯(lián)立可得:,可知t與v0成正比,故C正確,D錯(cuò)誤.L=v02,可知L與v02成正比,故AB錯(cuò)誤.故選C.3、C【解析】
AB.設(shè)小球的初速度為v0,則2s末的速度為:根據(jù)圖象可知:小球的初動(dòng)能2s末的動(dòng)能解得:故AB不符合題意.CD.最初2s內(nèi)重力對(duì)小球做功的平均功率:根據(jù)已知條件只能求出2s內(nèi)豎直方向高度為而不能求出小球拋出時(shí)的高度,故D不符合題意,C符合題意.4、B【解析】
當(dāng)?shù)窃缕骱秃教煺驹诎霃綖?R的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)用牛頓第二定律有:解得:在月球表面的物體所受重力近似等于萬(wàn)有引力,可得:所以:①登月器在橢圓軌道上運(yùn)行的周期用表示,航天站在圓軌道上運(yùn)行的周期用表示,對(duì)登月器和航天站依據(jù)開(kāi)普勒第三定律有:②為使登月器仍沿原橢圓軌道回到分離點(diǎn)與航天站實(shí)現(xiàn)對(duì)接,登月器可以在月球表面停留的時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足:(其中n=1、2、3、…)③聯(lián)立①②③式得:(其中n=1、2、3、…)當(dāng)n=1時(shí),登月器可以在月球上停留的時(shí)間最短,即:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。5、C【解析】
電梯靜止時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)為50N,則:若電梯向下運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)恒為55N,對(duì)物體應(yīng)用牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得:,方向向上,所以電梯是向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。A.勻速運(yùn)動(dòng),與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.勻加速運(yùn)動(dòng),與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.勻減速運(yùn)動(dòng),與分析相符,故C項(xiàng)正確;D.變加速運(yùn)動(dòng),與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。6、B【解析】
ABC.從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,后具有向上游的加速度,故水流是先加速后減速,即越接近河岸水流速度越小,而船的速度:,越接近河岸船的速度越?。蔄C不符合題意,B符合題意.
D.由于船身方向垂直于河岸,無(wú)論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時(shí)最短,即為.故D不符合題意.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得得:金星的公轉(zhuǎn)半徑最小,所以線速度最大,火星的公轉(zhuǎn)半徑最大,所以線速度最小,故A項(xiàng)與題意不相符;B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:得:金星的公轉(zhuǎn)半徑小于地球公轉(zhuǎn)半徑,所以金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度,故B項(xiàng)與題意相符;C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:得:金星的公轉(zhuǎn)半徑最小,所以金星的周期最小,火星的公轉(zhuǎn)半徑最大,所以火星的周期最大,故C項(xiàng)與題意不相符;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:得:故金星運(yùn)行的角速度最大,火星運(yùn)動(dòng)的角速度最小,故D項(xiàng)與題意相符.8、BD【解析】小木塊m與長(zhǎng)木板M構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)小木塊滑到最左端和最右端的速度分別為v1、v2
以向左為正方向,小木塊從開(kāi)始位置滑動(dòng)到最左端的過(guò)程,由動(dòng)量守恒定律得:
mv0=(M+m)v1
小木塊從開(kāi)始位置滑動(dòng)到最后相對(duì)長(zhǎng)木板靜止過(guò)程:mv0=(M+m)v2
計(jì)算得出:v1=mv0(M+m)
v2=mv由以上各式可以解出Ep、Q、Q',故BC正確,
求出Q后,如果已知木板長(zhǎng)度L:Q=μmgL,可以求出木板和小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù),所以D選項(xiàng)是正確的;因?yàn)槿鄙購(gòu)椈傻膲嚎s量,無(wú)法求出彈簧的勁度系數(shù),故A錯(cuò)誤綜上所述本題答案是:BCD9、BC【解析】試題分析:對(duì)物體B受力分析,受重力和拉力,由二力平衡得到:T=mBg,則知彈簧的彈力不變,故A錯(cuò)誤;原來(lái)有3mBgsin45°-mBg=f1,后來(lái)3mBgsin30°-mBg<f1,可見(jiàn)物體A并未滑動(dòng),而且靜摩擦變?。矬wA對(duì)斜面的壓力為:N=mAgcosθ,θ減小,N將增大,故BC正確.物體A所受的最大靜摩擦力,因?yàn)镹變大,故最大靜摩擦力變大,而靜摩擦力減小,故物體A不可能被拉動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體B受力分析,再對(duì)物體A受力分析,判斷A的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解.10、AC【解析】試題分析:將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,如圖所示在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度.在沿繩子方向的分速度為,所以,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)增大到等于時(shí),B球的速度沿繩子方向的分速度等于0,所以A沿繩子方向的分速度也是0,而不等于0,所以A球的速度為0;此時(shí)A的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能,所以B球的速度達(dá)到最大,故C正確;在增大到的過(guò)程中,繩子的方向與B球運(yùn)動(dòng)的方向之間的夾角始終是銳角,在增大到大于的過(guò)程中,繩子的方向與B球運(yùn)動(dòng)的方向之間的夾角始終是鈍角,所以繩對(duì)B球的拉力先做正功再做負(fù)功,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的合成與分解、功【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解,將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、甲D【解析】
(1)[1]由圖示實(shí)驗(yàn)裝置可知,甲是驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,乙是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置。
(2)[2]A.驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中,需要求出小球的動(dòng)量,則需要測(cè)出小球質(zhì)量;驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)質(zhì)量,只有甲實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B.驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中,兩球離開(kāi)斜槽后做平拋運(yùn)動(dòng),在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,水平位移與初速度成正比,可以用水平位移表示初速度,實(shí)驗(yàn)不需要記錄時(shí)間;驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn),需要測(cè)出重物的速度,需要記錄時(shí)間,由此可知,只有乙實(shí)驗(yàn)中需要記錄時(shí)間,故B錯(cuò)誤;
C.乙實(shí)驗(yàn)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源,不使用220V的交流電源,故C錯(cuò)誤;
D.兩實(shí)驗(yàn)都需要測(cè)出物體的位移,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要使用刻度尺,故D正確;故選D。12、BCB【解析】
由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在,導(dǎo)致F1與F2合成的理論值(通過(guò)平行四邊形定則得出的值)與實(shí)際值(實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值)存在差別,只要O點(diǎn)的作用效果相同,是否換成橡皮條不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果;【詳解】(1)F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,因此F′是F1與F2合成的理論值,F(xiàn)是F1與F2合成的實(shí)際值,故A錯(cuò)誤,B正確;由于O點(diǎn)的作用效果相同,將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條,不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.
(2)兩個(gè)力作用和一個(gè)力作用的效果相同,即使節(jié)點(diǎn)到達(dá)同一個(gè)位置,所以本實(shí)驗(yàn)采用的方法是等效替代法,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)75m可行(2)260m經(jīng)驗(yàn)不可靠【解析】試題分析::(1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離x1:x1=v01司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng),客車(chē)通過(guò)的最短路程x:x=x(2)若客車(chē)超載,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)在反應(yīng)時(shí)間
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