2025屆安徽省亳州市渦陽(yáng)縣第一中學(xué)高三上物理期中統(tǒng)考試題含解析

2025屆安徽省亳州市渦陽(yáng)縣第一中學(xué)高三上物理期中統(tǒng)考試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，體操運(yùn)動(dòng)員在比賽中，他先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開(kāi)到圖示位置，此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為α。已知他的體重為G，吊環(huán)和繩索的重力不計(jì)，則每條繩索的張力為()A．B．C．D．2、在力學(xué)理論建立過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．英國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，揭示了行星運(yùn)動(dòng)和地球上物體運(yùn)動(dòng)遵循相同的科學(xué)法則B．美國(guó)科學(xué)家牛頓是動(dòng)力學(xué)的莫基者，他1687年出版的《自然科學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中提出三條運(yùn)動(dòng)定律C．伽利路最早引入理想實(shí)驗(yàn)及科學(xué)方法，并且在研究落休運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)創(chuàng)建了“加速度"的概念D．法國(guó)物理學(xué)家卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里比較準(zhǔn)確的利出了引力常量G的值，他把自己的實(shí)驗(yàn)說(shuō)成是“稱(chēng)量地球的重量”3、春秋末年齊國(guó)人的著作《考工記》中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”，意思是馬對(duì)車(chē)不施加拉力了，車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)．這是關(guān)于慣性的最早記述．下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是()A．車(chē)只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B．撤去拉力后車(chē)的慣性大小不變C．拉力可以改變車(chē)的慣性D．車(chē)運(yùn)動(dòng)越快慣性越大4、如圖，在“探究共點(diǎn)力合成”實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)要做到（）A．細(xì)繩間的夾角始終為90° B．細(xì)繩間的夾角不可以是鈍角C．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)必須相同 D．橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)貼近并平行于木板5、一條細(xì)線的一端與水平地面上的物體B相連，另一端繞過(guò)一輕質(zhì)定滑輪與小球A相連，定滑輪用另一條細(xì)線固定在天花板上的O′點(diǎn)，細(xì)線與豎直方向所成的夾角為α，則下列說(shuō)法正確的是()A．如果將物體B在水平地面上緩慢向右移動(dòng)一小段距離，α角將不變B．如果將物體B在水平地面上緩慢向右移動(dòng)一小段距離，α角將減小C．增大小球A的質(zhì)量，若B仍保持不動(dòng)，α角不變D．懸掛定滑輪的細(xì)線的彈力可能等于小球A的重力6、有關(guān)速度和加速度的關(guān)系．下列說(shuō)法中正確的是（）A．速度變化很大，加速度一定很大B．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小C．速度方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)D．速度變化量的方向?yàn)檎?，加速度方向可能為?fù)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、美國(guó)地球物理專(zhuān)家通過(guò)計(jì)算可知，因?yàn)槿毡镜牡卣饘?dǎo)致地球自轉(zhuǎn)快了1.6μs（1s的百萬(wàn)分之一），通過(guò)理論分析下列說(shuō)法正確的是A．地球赤道上物體的重力會(huì)略變小B．地球赤道上物體的重力會(huì)略變大C．地球同步衛(wèi)星的高度略調(diào)小D．地球同步衛(wèi)星的高度略調(diào)大8、如圖甲所示，物體沿斜面由靜止開(kāi)始下滑，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面間和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接，圖乙中v、a、F、S、t、Ek分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小、路程、時(shí)間和動(dòng)能．圖乙中可能正確的是A． B． C． D．9、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=2.0×10-11kg、電荷量q=+1.0×10-5C的帶電微粒（重力忽略不計(jì)），從靜止開(kāi)始經(jīng)U1電壓加速后，以=1.0×104m/s水平進(jìn)入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中，其板長(zhǎng)L=20cm,兩板間距d=cm，進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度偏離原來(lái)方向的角度=30°,磁場(chǎng)寬度D=cm，則A．加速電場(chǎng)U1=100VB．兩金屬板間的電壓U2為200VC．為使微粒不從磁場(chǎng)右邊射出，該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B至少為0.2TD．若勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度合適，帶電微粒可以回到出發(fā)點(diǎn)10、如圖為娛樂(lè)場(chǎng)里常見(jiàn)的一種簡(jiǎn)單的娛樂(lè)設(shè)施一滑道，它由一個(gè)傾斜軌道和水平軌道平滑連接而成．若一名兒童自軌道頂端由靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)水平軌道某處停下，兒童與整個(gè)軌道的滑動(dòng)摩擦因素處處相同，不計(jì)空氣阻力．則下列關(guān)于其路程大小x、速度大小、加速度大小a、合カ大小F隨時(shí)間t變化的大致規(guī)律，可能正確的是（）A． B． C． D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示，為“探究外力做功與物體動(dòng)能變化之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，較長(zhǎng)的小車(chē)的前端固定有力傳感器，能測(cè)出小車(chē)所受的拉力，小車(chē)上固定兩個(gè)完全相同的遮光條A、B，小車(chē)、傳感器及遮光條的總質(zhì)量為M，小車(chē)放在安裝有定滑輪和光電門(mén)的軌道D上，光電門(mén)可記錄遮光條A、B通過(guò)它時(shí)的擋光時(shí)間。用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將小車(chē)與質(zhì)量為m的重物相連，軌道放在水平桌面上，（滑輪質(zhì)量、摩擦不計(jì)）。(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條的寬度，如圖乙所示，則遮光條的寬度d=______mm；(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中______滿(mǎn)足M遠(yuǎn)大于m（填“需要”或“不需要”）；(3)以下操作必要的是______（選填選項(xiàng)前的字母）．A．在未掛鉤碼時(shí)，將木板的左端墊高以平衡摩擦力B．在懸掛鉤碼后，將木板的左端墊高以平衡摩擦力C．調(diào)節(jié)木板右端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行D．所加鉤碼的質(zhì)量盡可能大一些(4)若在某次測(cè)量中，測(cè)得兩遮光條間的距離為L(zhǎng)，按圖甲正確連接器材，由靜止釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄傳感器的示數(shù)F及遮光條A、B

經(jīng)過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間t1和t2，則需要探究的表達(dá)式為_(kāi)__________（用題目中表示物理量的字母表示）。12．（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)：小車(chē)的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車(chē)使之做勻速運(yùn)動(dòng)，后與原來(lái)靜止在前方的小車(chē)相碰并粘合成一體，繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)。他設(shè)計(jì)的裝置如圖所示.在小車(chē)后連著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50，長(zhǎng)木板下墊著小木片以平衡摩擦力.（1）若已測(cè)得打點(diǎn)的紙帶如圖乙所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距(已標(biāo)在圖上).A為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，則應(yīng)選________段來(lái)計(jì)算碰撞前的速度，應(yīng)選________段來(lái)計(jì)算和碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)。（2）已測(cè)得小車(chē)的質(zhì)量，小車(chē)的質(zhì)量，則以上測(cè)量結(jié)果可得：________，碰后________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）我國(guó)將于2022年舉辦冬奧會(huì)，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一.如圖所示，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從長(zhǎng)直助滑道AB的A處由靜止開(kāi)始，在無(wú)助力的情況下以加速度a=3.6m/s2勻加速滑下，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=24m/s，A與B的豎直高度差H=48m.為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向，在助滑道與起跳臺(tái)D點(diǎn)之間用一段彎曲滑道BCD銜接，B與C點(diǎn)的高度差h=4.8m，忽略BCD上的摩擦.求：（1）斜面AB的長(zhǎng)度xAB和運(yùn)動(dòng)員在AB上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t各是多大（2）運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑時(shí)受到阻力Ff的大?。唬?）經(jīng)過(guò)C處時(shí)對(duì)軌道的壓力FN的大小14．（16分）現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力的作用，恒星有“聚焦”的特點(diǎn)，眾多的恒星組成不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星。它們以?xún)烧哌B線上的某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這樣就不至于由于萬(wàn)有引力的作用而吸引在一起。如圖所示，設(shè)某雙星系統(tǒng)中的兩星S1、S2的質(zhì)量分別為m和2m，兩星間距為L(zhǎng)，在相互間萬(wàn)有引力的作用下，繞它們連線上的某點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)．已知引力常量G，求：（1）S1、S2兩星之間的萬(wàn)有引力大小；（2）S2星到O點(diǎn)的距離；（3）它們運(yùn)動(dòng)的周期。15．（12分）如圖所示，在光滑水平面上放置一個(gè)長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.5m的木板A，在距離A的右端d=0.2m處放置一個(gè)表面光滑的半徑足夠大的四分之一圓弧槽C，圓弧槽末端切線水平且與木板A的上表面在同一水平線上?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小物塊B以初速度v0=5m/s從木板A左端滑上木板的上表面，已知木板A與圓弧槽C的質(zhì)量均為2m，木板A與圓弧槽C相碰時(shí)作用時(shí)間極短，且碰后粘在一起不再分開(kāi)。小物塊B與木板A的動(dòng)摩擦因數(shù)，g取10m/s2。求：(1)木板A和圓弧槽C碰撞前瞬間，木板A與小物塊B的速度各為多大。(2)從小物塊B滑上木板A到小物塊B最終與木板A相對(duì)靜止的過(guò)程中，由于摩擦力產(chǎn)生的熱量是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】運(yùn)動(dòng)員的受力簡(jiǎn)化為如圖所示由共點(diǎn)力的平衡可知，在豎直方向上有解得2、C【解析】

A．德國(guó)的天文學(xué)家開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，揭示了行星運(yùn)動(dòng)和地球上物體運(yùn)動(dòng)遵循相同的科學(xué)法則，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．英國(guó)科學(xué)家牛頓是動(dòng)力學(xué)的莫基者，他1687年出版的《自然科學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中提出三條運(yùn)動(dòng)定律，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．伽利路最早引入理想實(shí)驗(yàn)及科學(xué)方法，并且在研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)創(chuàng)建了“加速度"的概念，選項(xiàng)C正確；D．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許，在實(shí)驗(yàn)室里巧妙地利用扭秤裝置，比較精確地測(cè)量出了引力常量的數(shù)值，他把自己的實(shí)驗(yàn)說(shuō)成是“稱(chēng)量地球的質(zhì)量”．選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、B【解析】慣性指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，慣性是物體本身固有的屬性，任何物體任何狀態(tài)下都有慣性；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，故B正確，ACD錯(cuò)誤。4、D【解析】

AB．細(xì)繩間的夾角可以為任意角，AB錯(cuò)誤；C．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可以是任意數(shù)，C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)中要求橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)貼近并平行于木板，減小實(shí)驗(yàn)誤差，D正確。故選D。5、C【解析】試題分析：OA與OB兩段細(xì)線上的彈力都等于小球A的重力，其合力與懸掛定滑輪的細(xì)線的彈力大小相等、方向相反，懸掛定滑輪的細(xì)線的彈力方向（即OO′的方向）與AOB的角平分線在一條直線上，物體B在地板上向右移動(dòng)時(shí)角將增大，A、B錯(cuò)誤；增大小球A的質(zhì)量，只要物體B的位置不變，角也不變，C正確；物體B無(wú)論在地板上移動(dòng)多遠(yuǎn)，AOB也不可能達(dá)到120°，故懸掛定滑輪的細(xì)線的彈力不可能等于小球A的重力，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查受力分析和動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題6、C【解析】解：A、根據(jù)a=知，速度變化很大，加速度不一定大，還與時(shí)間有關(guān)，故A錯(cuò)誤．B、加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大，故B錯(cuò)誤．C、加速度方向與速度方向可能相同，可能相反，故C正確．D、加速度方向與速度變化量方向相同，速度變化量的方向?yàn)檎?，則加速度方向?yàn)檎蔇錯(cuò)誤．故選：C．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】試題分析：據(jù)題，日本的地震導(dǎo)致地球自轉(zhuǎn)快了1.6μs，地球自轉(zhuǎn)的周期變小．以赤道地面的物體來(lái)分析：由于地球自轉(zhuǎn)的周期變小，在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力會(huì)增大，而“向心力”等于“地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力減去地面對(duì)物體的支持力”，萬(wàn)有引力的大小不變，所以必然是地面對(duì)物體的支持力減?。孛鎸?duì)物體的支持力大小等于物體受到的“重力”，所以是物體的“重力”減小了．故A正確，B錯(cuò)誤．對(duì)地球同步衛(wèi)星而言，衛(wèi)星的運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期．地球自轉(zhuǎn)的周期T變小了，由開(kāi)普勒第三定律R可知，衛(wèi)星的軌道半徑R減小，衛(wèi)星的高度要減小些，故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC．考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題是信息題，我們要從題目中找出與所求解問(wèn)題相關(guān)的物理信息，再根據(jù)物理知識(shí)解答；對(duì)地球同步衛(wèi)星而言，衛(wèi)星的運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期，由開(kāi)普勒第三定律可以得出衛(wèi)星的高度的變化．8、BCD【解析】：物體在斜面上受到的摩擦力為恒定值，在水平面上受到的摩擦力也為恒定值，物體在斜面上受到的摩擦力小于在水平面間受到的摩擦力，A錯(cuò)誤；物體在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，BC可能正確；由動(dòng)能定理可知D正確．9、AC【解析】

A.帶電微粒在加速電場(chǎng)加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理得：qU1=mv2代入數(shù)據(jù)得：U1=100V，故A正確。B.帶電微粒在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中只受電場(chǎng)力作用，做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)。在水平方向微粒做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向有：L=vt帶電微粒在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a，出電場(chǎng)時(shí)豎直方向速度為v2；豎直方向：vy=at得：由速度分解關(guān)系得：聯(lián)立以上兩式解得：U2=100V，故B錯(cuò)誤。C.帶電微粒進(jìn)入磁場(chǎng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，洛倫茲力提供向心力，設(shè)微粒軌跡恰好與磁場(chǎng)右邊相切時(shí)半徑為R，如圖所示：由幾何關(guān)系知：R+Rsin30°=D設(shè)微粒進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為v′，則有：由洛倫茲力提供向心力得：代入數(shù)據(jù)解得：B=0.2T，所以帶電粒子不射出磁場(chǎng)右邊，磁感應(yīng)強(qiáng)度B至少為0.2T，故C正確。D.帶電微粒從磁場(chǎng)左邊界射出時(shí)與磁場(chǎng)邊界成斜向下，進(jìn)入電場(chǎng)后，在豎直方向被加速，水平方向勻速，不可能達(dá)到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。10、BC【解析】

兒童在斜面階段與斜面正壓力大小與重力在垂直斜面方向的分量相等，此分量小于重力，在水平軌道正壓力大小等于重力，摩擦力與正壓力大小呈正比，兩個(gè)階段滑動(dòng)摩擦力又相等，故斜面階段加速度要小于水平軌道階段，因此在傾斜軌道下滑過(guò)程中，由于受力不平衡會(huì)加速下滑F(xiàn)=ma=mgsinθ-μmgcosθ，會(huì)加速下滑的路程為，路程大小隨時(shí)間變化是曲線，故A錯(cuò)誤；加速過(guò)程v=at，其中加速度a=gsinθ-μgcosθ，速度大小隨時(shí)間變化是直線，在水平面上根據(jù)牛頓第二定律：F′=ma′=μmg，可得：a′=μg，可知做減速運(yùn)動(dòng)，且合外力F和F′大小關(guān)系不確定，a與a′之間大小關(guān)系不確定，故B可能正確；兩階段加速度大小不確定，故C可能正確；水平軌道階段合力與斜面階段力的方向必然相反，故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.400不需要AC【解析】（1）由圖所示螺旋測(cè)微器可知，其示數(shù)為0mm+4.0×0.01mm=0.400mm；（2）本實(shí)驗(yàn)要外力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系，而小車(chē)的動(dòng)能為，較長(zhǎng)的小車(chē)的前端固定有力傳感器，直接測(cè)力，故不需要滿(mǎn)足M遠(yuǎn)大于m；（3）操作必要的是在未掛鉤碼時(shí)，將木板的左端墊高以平衡摩擦力，調(diào)節(jié)木板右端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行，不必要的所加鉤碼的質(zhì)量盡可能大一些，故選AC；（4）外力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系為12、BCDE【解析】

（1）[1][2]．推動(dòng)小車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故小車(chē)有個(gè)加速過(guò)程，在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相同，故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段，故選BC計(jì)算碰前的速度；碰撞過(guò)程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，而A和B碰后的共同運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)相同的位移，故應(yīng)選DE段來(lái)計(jì)算碰后共同的速度。

（2）[3][4]．由圖可知，BC=10.50cm=0.1050m；DE=6.95cm=0.0695cm；

碰前小車(chē)的速度為碰前的總動(dòng)量為p=mAvA=0.4×1.05=0.420kg?m/s；碰后小車(chē)的共同速度為碰后的動(dòng)量為p′=（mA+mB）v=（0.4+0.2）×0.695=0.417kg?m/s；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）80m；6.67s（2）144N（3）2280N【解析】

(1)運(yùn)動(dòng)員在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：解得：，由速度公式得：；(2)設(shè)斜面與水平面的夾角為，由幾何知識(shí)得：，所以，由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：；(3)運(yùn)動(dòng)員從B到C由動(dòng)能定理得：在C點(diǎn)由牛