2025屆河南省南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣高中高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2025屆河南省南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣高中高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于物體的重心的說法，正確的是()A．物體的重心一定在物體上B．形狀規(guī)則的物體的重心一定在其幾何中心C．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)D．用線懸掛的靜止物體，細(xì)線方向不一定通過物體的重心2、根據(jù)機(jī)械能守恒條件，下列說法正確的是：（）A．火箭升空的過程中，若勻速升空則機(jī)械能守恒，若加速升空則機(jī)械能不守恒B．力F拉物體沿著斜面勻速向上運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能守恒C．小球在水平而內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能守恒D．光滑水平面上A、B兩小車在輕彈簧的作用下被彈開，兩小車組成的系統(tǒng)不包括彈簧機(jī)械能守恒3、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ?4A．15m/s B．20m/s C．25m/s D．30m/s4、京津城際鐵路是中國(guó)建成的第一條高速鐵路，它于2008年8月1日正式開通運(yùn)營(yíng).在該鐵路上，動(dòng)車組運(yùn)行的最高速度可達(dá)110m/s.在某次試驗(yàn)中，動(dòng)車組的速度從10m/s增加到50m/s所用時(shí)間為80秒，假設(shè)動(dòng)車組在這80s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)動(dòng)車組的加速度大小為（）A．10m/s2B．8m/s2C．2m/s2D．0.5m/s25、火車的速度為8m/s，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)70m時(shí)速度減為6m/s．若再經(jīng)過50s，火車又前進(jìn)的距離為（）A．50m B．90m C．120m D．160m6、如圖所示，人站立在體重計(jì)上，下列說法正確的是（）A．人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B．人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C．人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力D．人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力7、如圖所示，在恒力F作用下，a、b兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于它們受力情況的說法正確的是（）A．a(chǎn)一定受到4個(gè)力B．a(chǎn)可能受到5個(gè)力C．a(chǎn)與墻壁之間一定有摩擦力D．a(chǎn)與b之間一定有摩擦力8、一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表中給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出()A．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4s B．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5sC．汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s D．汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s9、以下說法中正確的是(

)A．靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力B．受到摩擦力的物體必然受到彈力C．牛頓提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D．做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),若加速度減小,速度增大10、下列關(guān)于彈力和摩擦力的說法中錯(cuò)誤的是（）A．有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面也一定有摩擦力B．摩擦力的大小一定與物體所受的正壓力大小成正比C．輕桿的彈力方向可以不在桿所在的直線上D．摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用11、如圖所示，一小球放置在木板與豎直墻面之間，設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2，以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置．不計(jì)摩擦，在此過程中（

）A．N1始終減小 B．N1先增大后減小C．N2始終減小 D．N2先減小后增大12、下列說法正確的是()A．在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車后輪看作質(zhì)點(diǎn)B．電臺(tái)報(bào)時(shí)說：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C．質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D．做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，若加速度減小，速度也減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、在做“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)中（1）關(guān)于多用電表使用的一些要求，以下說法正確的是:A．測(cè)量電阻時(shí)，每次更換倍率后，都應(yīng)進(jìn)行歐姆調(diào)零B．測(cè)量電壓時(shí)，每次更換量程后，都應(yīng)進(jìn)行機(jī)械調(diào)零C．測(cè)量未知電阻時(shí)，應(yīng)先選用倍率最大的擋位測(cè)量D．測(cè)量未知電壓時(shí)，應(yīng)先選用量程最大的擋位測(cè)量（2）為了解一個(gè)“220V100W”白熾燈的電阻大小，可以用電阻擋進(jìn)行測(cè)量，現(xiàn)將多用電表打到“×10”擋，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)太大，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)換到______擋，如果換擋后經(jīng)必要步驟，正確測(cè)量得到表盤的示數(shù)如圖所示，則該白熾燈的阻值是_________Ω．（3）小傅同學(xué)想快速得到一節(jié)五號(hào)電池的電動(dòng)勢(shì)，他將多用電表的功能開關(guān)打到“2.5V直流”擋，并直接將兩表筆接到電池兩端，將測(cè)到的電壓作為電動(dòng)勢(shì)，他的這一做法_______（選填“基本沒問題”、“嚴(yán)重錯(cuò)誤”）；而小徐同學(xué)想快速得到一節(jié)五號(hào)電池的內(nèi)電阻，他將多用電表的功能開關(guān)打到“×1”擋，并正確進(jìn)行歐姆調(diào)零后，將兩表筆接到電池兩端，將得到的電阻值作為電池的內(nèi)電阻，他的這一做法_______（選填“基本沒問題”、“嚴(yán)重錯(cuò)誤”）．14、在做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶（包括低壓交流電）、復(fù)寫紙、秒表、小車、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板．（1）其中不需要的器材是______，還需要增加的器材是___________。（2）下圖是用紙帶拖動(dòng)小車用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。求：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB＝__________m/s;小車的加速度a＝__m/s2（均保留2位有效數(shù)字）15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50HZ。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接______電源（填交流或直流），當(dāng)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先______(填釋放小車或接通電源)．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=8kg的長(zhǎng)木板放在光滑水平面上，在長(zhǎng)木板的右端施加一水平恒力F=8N，當(dāng)長(zhǎng)木板向右運(yùn)動(dòng)速率達(dá)到v1=10m/s時(shí)，在其右端有一質(zhì)量m=2kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以水平向左的速率v2=2m/s滑上木板，物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，小物塊始終沒離開長(zhǎng)木板，g取10m/s2，求：（1）經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間小物塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止；（2）長(zhǎng)木板至少要多長(zhǎng)才能保證小物塊不滑離長(zhǎng)木板；（3）如果開始將物塊放在長(zhǎng)木板右端時(shí)兩物體均靜止，在長(zhǎng)木板的右端施加一水平恒力F=28N，物塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù)均與上面一樣，并已知長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度為10.5m，要保證小物塊不滑離長(zhǎng)木板，水平恒力F作用時(shí)間的范圍．17、（10分）質(zhì)量為2kg的物體放在水平地板上，用一輕質(zhì)彈簧水平拉物體．當(dāng)它剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)為4cm；當(dāng)彈簧拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)是3cm．彈簧的勁度系數(shù)為200N/m，取g＝10N/kg，求：（1）物體受到的最大靜摩擦力；（2）物體受到的滑動(dòng)摩擦力；（3）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

考查重心的理解?！驹斀狻緼．均勻空心球的重心在球心，不在球上，A錯(cuò)誤；B．形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體重心才是在其幾何中心，B錯(cuò)誤；C．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)，C正確；D．用線懸掛的靜止物體，細(xì)線方向一定通過物體的重心，D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】

明確機(jī)械能守恒的條件，知道當(dāng)只有重力做功或彈簧的彈力做功時(shí)，物體的機(jī)械能守恒，根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐項(xiàng)進(jìn)行分析判斷．【詳解】A、甲圖中，不論是勻速還是加速，由于推力對(duì)火箭做功，火箭的機(jī)械能不守恒，是增加的，故A錯(cuò)誤.B、物體勻速運(yùn)動(dòng)上升，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，則機(jī)械能必定增加;故B錯(cuò)誤.C、小球在做圓錐擺的過程中，細(xì)線的拉力不做功，機(jī)械能守恒;故C正確.D、輕彈簧將A、B兩小車彈開，對(duì)彈簧的彈力對(duì)兩小車做功，則兩車組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，但對(duì)兩小車和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷機(jī)械能守恒的條件，判斷的方法：1、看系統(tǒng)是否只有重力或彈力做功，2、看動(dòng)能和勢(shì)能之和是否保持不變.3、B【解析】當(dāng)汽車通過拱橋定點(diǎn)的速度是10m/s時(shí)由公式mv2r=mg-14mg4、D【解析】根據(jù)加速度的定義式a=△v/△t，有：故選：D5、B【解析】設(shè)火車的加速度為a，根據(jù)，解得：，從到停止所需要的時(shí)間為，故再經(jīng)過40s火車前進(jìn)的距離實(shí)際為火車前進(jìn)30s前進(jìn)的距離，即，選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出火車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，判斷火車再經(jīng)歷多長(zhǎng)時(shí)間停止，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式求出火車又前進(jìn)的距離．6、B【解析】

AB．人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是人與體重計(jì)間的相互作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力方向相同，既不是相互作用力，也不是平衡力，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；故選B。7、AD【解析】

對(duì)物體a、b整體受力分析，受重力、支持力，若墻壁對(duì)整體有支持力，水平方向不能平衡，故墻壁對(duì)整體沒有支持力，故也沒有摩擦力；最后對(duì)物體a受力分析，受推力、重力、物體b對(duì)其的壓力和靜摩擦力，即物體a共受4個(gè)力；故A正確，BC錯(cuò)誤；對(duì)物體b受力分析，由于b做勻速運(yùn)動(dòng)，故一定受重力、支持力和摩擦力作用，且處于三力平衡狀態(tài)，故D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用，解題的關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，然后結(jié)合平衡條件和各種力產(chǎn)生的條件分析判斷.8、AD【解析】

AB、由表格中數(shù)據(jù)知，汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度，汽車從3m/s減到0還需的時(shí)間，即11s時(shí)速度減為0；汽車勻減速所需的時(shí)間，所以汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．9、BD【解析】

靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體在地面上滑動(dòng)時(shí)，靜止的地面受到滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則受到摩擦力的物體必然受到彈力，選項(xiàng)B正確；古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而伽利略利用邏輯推斷使亞里士多德的理論陷入了困境，提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，即使加速度減小，物體也做加速運(yùn)動(dòng)，速度而增大，故D正確。故選BD.10、ABD【解析】

A.根據(jù)摩擦力與彈力關(guān)系可知，有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面不一定有摩擦力，故A錯(cuò)誤符合題意。B.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體所受的正壓力大小成正比，靜摩擦力大小與壓力無關(guān)，故B錯(cuò)誤符合題意。C.輕桿不同于輕繩，其彈力的方向可以不在桿所在的直線方向上，故C正確不符合題意。D.摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，不一定阻礙物體運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤符合題意。11、AC【解析】

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力G、墻面對(duì)球的壓力N1和木板對(duì)球支持力FN2，如圖所示：根據(jù)平衡條件知：N1和FN2的合力與G等大反向，且得：N1=Gcotθ，F(xiàn)N2=；根據(jù)牛頓第三定律知：球?qū)δ景宓膲毫Υ笮椋篘2=FN2=；木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置θ增大，則知N1始終減小，N2始終減?。还蔬xAC.12、BD【解析】

A、在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，觀察的是自行車后輪不同部位的運(yùn)動(dòng)情況，自行車輪大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)；故A錯(cuò)誤；B、“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻；故B正確；C、只有質(zhì)量才是慣性大小的量度；故C錯(cuò)誤；D、只要加速度和速度方向相同，不管加速度增加還是減小，物體的速度均增大；故D正確；故選BD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、AD;;60；基本沒問題；嚴(yán)重錯(cuò)誤；【解析】(1)A、在測(cè)量電阻時(shí)，更換倍率后，歐姆表的內(nèi)部電阻發(fā)生了變化，歐姆檔的零刻度在最右邊，也就是電流滿偏，所以必須重新進(jìn)行調(diào)零，故A正確；B、在測(cè)量電壓時(shí)，根據(jù)電流表的原理，電流的零刻度在左邊，更換量程后不需要調(diào)零，故B錯(cuò)誤；C、在測(cè)量未知電阻時(shí)，若先選擇倍率最大擋進(jìn)行試測(cè)，當(dāng)被測(cè)電阻較小時(shí)，電流有可能過大，所以應(yīng)從倍率較小的擋進(jìn)行測(cè)試，若指針偏角過小，再換用倍率較大的擋，故C錯(cuò)誤；D、在測(cè)量未知電壓時(shí)，為了電壓表的安全，必須先選擇電壓最大量程進(jìn)行試測(cè)，若指針偏角過小，在換用較小的量程進(jìn)行測(cè)量，故D正確；故選AD；(2)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)太大，說明電阻很小，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，換用倍率較小的擋，即應(yīng)換到×1擋，由圖可知其讀數(shù)為；(3)將多用電表的功能開關(guān)打到“2.5V直流”擋，并直接將兩表筆接到電池兩端，將測(cè)到的電壓作為電動(dòng)勢(shì)，他的這一做法基本沒問題；將多用電表的功能開關(guān)打到“×1”擋，并正確進(jìn)行歐姆調(diào)零后，將兩表筆接到電池兩端，電路中有兩個(gè)電源，將得到的電阻值不能作為電池的內(nèi)電阻，他的這一做法嚴(yán)重錯(cuò)誤．14、秒表刻度尺0.260.40【解析】

（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表；為了得到小車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要刻度尺來測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來計(jì)算速度和加速度，所以需要刻度尺。（2）[3]．相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。[4]．根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等，即△x=4mm，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：15、交流接通電源【解析】

[1][2]．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源，當(dāng)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放小車．三．計(jì)算題(22分)16、（1）8s（2）48m（3）【解析】試題分析：小物塊滑上長(zhǎng)木板后先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在整個(gè)過程中加速度不變，當(dāng)木塊與長(zhǎng)木板速度相等時(shí)，兩者保持相對(duì)靜止．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式求出經(jīng)歷的時(shí)間；小物塊放上木板后，在保持相對(duì)靜止時(shí)間內(nèi)的位移與木板的位移之差等于小物塊的相對(duì)位移，即為長(zhǎng)木板至少的長(zhǎng)度；水平恒力作用最大時(shí)間時(shí)，小塊塊相對(duì)于長(zhǎng)木板的位移剛好等于木板的長(zhǎng)度，根據(jù)速度關(guān)系和位移關(guān)系求解即可．（1）小物塊的加速度為：，水平向右長(zhǎng)木板的加速度為：，方向水平向右令剛相對(duì)靜止時(shí)他們的共同速度為v，以木板運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)?/p>