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文檔簡介
1適用范圍橋梁防護墻工程施工。2工程概況xx特大橋(中心里程:DK131+845.138),全長19798.685m,位于浙江省金華市義烏市和金華市,橋位沿著既有滬昆線走行。本橋與多條既有及預留的規(guī)劃道路相交,另外橋梁還上跨多條城鄉(xiāng)道路,交通十分便利。32m間支箱梁梁長32.6m,24m間支箱梁梁長24.6m,梁體截面中心高為3.05m,橋梁寬12m,橋梁建筑總寬12.28m,防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m,橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m,線間距5.0m。3施工組織安排3.1建設總體目標3.1.1工期目標xx特大橋橋梁防護墻工程施工計劃開工日期2012年11月25日,計劃完工日期2013年5月30日。3.1.2質(zhì)量目標確保工程質(zhì)量標準達到國家驗收規(guī)范和鐵道部部頒驗收標準,檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量驗收一次合格率100%。3.1.3安全目標杜絕較大事故,控制一般事故,消滅人身傷亡責任事故,實線零死亡。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,建立全方位的安全保障機制,全面加強施工管理強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制,有效控制慣性事故,實現(xiàn)施工安全穩(wěn)定控制的管理目標。3.2資源配置方案3.2.1施工人力資源配置計劃根據(jù)橋梁防護墻施工特點以及施工工期、工程量的要求,本著“勞動力資源合理配置,適時調(diào)整”的原則,計劃配置生產(chǎn)管理人員16人,作業(yè)人員35人。表.施工人力資源配置計劃表序號人員類別數(shù)量(人)姓名主要職責1生產(chǎn)負責人1負責生產(chǎn)協(xié)調(diào)2技術(shù)負責人1施工方案編制及技術(shù)指導3工程部長1技術(shù)指導及檢查4安質(zhì)部長1安全監(jiān)督及控制5架子隊長1施工生產(chǎn)組織6技術(shù)主管1負責技術(shù)交底和指導7技術(shù)員2現(xiàn)場技術(shù)管理8測量主管1負責連續(xù)梁施工測量工作9安全員1施工過程安全監(jiān)控10質(zhì)檢工程師1質(zhì)量檢查和監(jiān)督11試驗室主管1連續(xù)梁施工試驗工作12領(lǐng)工員2現(xiàn)場施工管理13材料員2材料準備及調(diào)配14混凝土工8模板、混凝土施工15鋼筋工11鋼筋制作、安裝3.2.2主要施工機械設備配置計劃表.主要使用機械設備配置計劃表序號機械名稱規(guī)格、型號數(shù)量(臺)備注1汽車吊QY25C4臺2混凝土運輸車4臺3鋼筋加工設備3套4發(fā)電機GF2603臺5振搗棒30(45)型15臺6防撞墻模板5套4xx特大防護墻施工工藝4.1防護墻施工根據(jù)《通橋(2008)8388A》,無砟軌道防護墻頂高度采用與相鄰軌面等高設計,直線段軌頂標高高度為:直線段軌道結(jié)構(gòu)高(679)+加高平平高度(65)=744mm;曲線段按設計超高值對應不同的高度;緩和曲線段防護墻高度自圓緩點到緩直點按照內(nèi)插進行漸變計算。防護墻在梁體施工完后進行現(xiàn)澆施工,梁體施工時在防護墻相應位置預埋防護墻鋼筋,以確保防護墻與梁體的整體性。防護墻每2m設10mm防護墻斷縫,并以油毛氈填塞,在該處防護墻下端間距4m設置150mm(長)×200mm(高)的過水孔過水,并進行防水處理,即在泄水孔周圍涂刷防水涂料,泄水孔底部將電纜內(nèi)保護層順坡過渡到防護墻內(nèi)側(cè),過水孔的位置根據(jù)底座板斷縫進行調(diào)整。為便于作業(yè)人員通行,在支點處及中跨跨中設置過人槽口。直線段橋面防護墻、豎墻、聲屏障遮板布置圖防護墻現(xiàn)澆施工,其工藝流程如下圖測量放樣測量放樣橋面清理鋼筋加工及安裝模板安裝模板制作砼澆筑養(yǎng)護養(yǎng)護拆模4.1.1測量防護墻施工前,進行防護墻平面位置放樣和高程測量。平面位置采用全站儀放樣,直線段單邊每10m定位1個點,曲線段單邊每5m定位1個點,然后彈墨線。然后采用水準儀測量定位點橋面標高,根據(jù)實際測量標高進行防護墻模板底標高調(diào)整,調(diào)整方式為在模施工同標號水泥砂漿帶。4.1.2鋼筋制作、安裝為保證防護墻鋼筋連接的整體性,防護墻鋼筋分為梁體預埋鋼筋和現(xiàn)澆安裝鋼筋兩部分。其中預埋鋼筋在梁體施工時預埋,現(xiàn)澆安裝鋼筋在防護墻和豎墻施工時安裝。⑴鋼筋制作鋼筋制作在鋼筋加工棚進行制作,所有進場鋼筋必須提供出場合格證,進場后進行原材料復檢。鋼筋下料前進行鋼筋除銹、拉直,然后按照設計鋼筋尺寸進行下料。半成品存放在鋼筋棚內(nèi)堆放整齊,按照不同的規(guī)格型號分開堆放,并且標識清楚。鋼筋加工允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量⑵鋼筋安裝根據(jù)設計要求,防護墻每2m設10mm伸縮縫,鋼筋安裝時分段安裝。鋼筋在安裝前,先對防護墻的預埋鋼筋的進行調(diào)校正,對局部銹蝕嚴重的鋼筋要進行除銹處理,同時,將預埋鋼筋上的水泥凈漿用鐵絲刷進行清理。鋼筋之間應由20#鐵絲綁扎牢固,采用梅花狀綁扎。綁扎鋼筋用的鐵絲要向內(nèi)彎曲,不得伸向保護層內(nèi)。在鋼筋交叉點處,按逐點改變繞絲方向(8字形)交錯扎結(jié),或按雙對角線(十字形)方式扎結(jié)。主筋的保護層厚度為55mm,為了保證保護層厚度,采用不低于結(jié)構(gòu)混凝土強度的同強度混凝土墊塊,按照每平方米4個設置,錯開布設。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量2同排受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±204箍筋間距±105彎起點位置(含加工偏差20mm)306鋼筋保護層c≥30mm+10,04.1.2模板制作、安裝防護墻現(xiàn)澆施工、為保證外觀質(zhì)量,模板采用廠制鋼模板,為保證防護墻、豎墻模板安裝便利,模板高度比設計高度小20mm。模板進場后需對模板結(jié)構(gòu)尺寸,模板表面平整度的進行檢查,驗收合格后方可用于施工。防護墻、豎墻模板安裝允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1中心位置3尺量2長度±10尺量3厚度±3尺量4平整度21m靠尺、塞尺5垂直度2mm/1m吊線尺量6預留孔中心位置10尺量模板驗收合格后,對模板表面進行打磨拋光,安裝前涂刷脫模劑。模板安裝前進行防護墻底口邊線放樣及標高復測,根據(jù)放樣點采用墨線彈出防護墻底口邊線,并根據(jù)標高復測結(jié)果對底口梁面進行處理,標高低于設計值的采用砂漿找平,標高高于設計值2cm以上的對梁面進行鑿毛處理,然后用砂漿找平。模板安裝必須保證位置正確、豎直,拉桿安裝牢固,保證兩側(cè)豎墻內(nèi)凈空尺寸不小于8.8m。4.1.3混凝土施工防護墻設計為C40高性能混凝土,由攪拌站集中拌制,混凝土運輸車運至現(xiàn)場澆筑。防護墻混凝土澆筑采用分層連續(xù)澆筑,由一端向另一端循序漸進的澆筑方法。每層澆筑厚度不得大于30cm,混凝土澆筑應慢速均勻,防止振動過大,破壞模板外形尺寸。混凝土振搗采用插入式振動棒,型號為Ф30mm或Ф45mm。操作振動棒時應快插慢拔,垂直點振,不得平拉,不得漏振,謹防過振;振動棒移動距離應不超過振動棒作用半徑的1.5倍(約40cm),每點振動時間約10~20s,振動時振動棒上下略為抽動。澆筑完成后應及時清理散落、剩余的混凝土?;炷翝仓瓿?h后,對防護墻、豎墻頂進行收平抹光?;炷翝仓瓿珊蠹皶r進行覆蓋灑水養(yǎng)護,混凝土強度達到設計強度的50%后即可拆除模板,拆除過程中要力度適中,防止出現(xiàn)磕損和掉角。④拆模后,用土工布覆蓋并進行灑水養(yǎng)護14d。防護墻允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1中心位置5尺量2長度±15尺量3厚度±5尺量4頂面高程±10水準儀5頂面及側(cè)面平整度31m靠尺、塞尺6垂直度3mm/1m吊線尺量7預留孔中心位置15尺量5質(zhì)量保證措施5.1試驗工作的質(zhì)量保證措施⑴按規(guī)定的頻率進行原材料的抽驗工作,確保各種試驗的有效性和準確性,認真把好質(zhì)量關(guān)。⑵按設計要求進行配合比設計工作,針對施工要求及原材料實際情況確定施工用配合比,在現(xiàn)場設試驗人員對混凝土的拌合質(zhì)量進行控制。⑶對于試驗設備,須按規(guī)定做好計量檢定工作,在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差,以保證計量設備的準確。5.2.測量工作的質(zhì)量保證措施⑴測量儀器,要按計量要求定期到指定單位進行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,立即送去修理,并重新校定,滿足精度要求后,方可使用。⑵施工基線、水準點、測量控制點,定期半月校核一次,各工序開工前,校核所有的測量點。⑶施工測量堅持測量復核制度,確保施工測量正確。5.3模板質(zhì)量保證措施⑴模板要保證有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便,并采用優(yōu)質(zhì)脫模劑涂刷模板表面。⑵模板安裝、拆除時要輕起輕落,決不允許猛烈敲打和擰扭。5.4鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施⑴鋼筋驗收:必須要有出廠質(zhì)量保證書,沒有出廠保證書的鋼筋不予進場,對使用的鋼筋,嚴格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。⑵鋼筋焊接:操作人員必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件中,進行隨機抽樣檢查,并以此作為對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。⑶鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后,才準下料,下料成型的鋼筋,按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。⑷鋼筋綁扎完畢,經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后,方可澆注混凝土,在混凝土澆筑過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋件移位等問題。5.5混凝土質(zhì)量保證措施⑴試驗人員在攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相符。⑵混凝土運抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度試驗,符合要求后才能澆筑,若坍落度損失過大,試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿,以確保混凝土的水灰比不變,并要攪拌均勻后方可澆注。⑶混凝土采用泵送施工時,輸送管接頭要密封,保證不漏氣,管道安裝要順直、并墊平,泵送混凝土之前要先泵送一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。⑷澆注混凝土前,全部模板和鋼筋清洗干凈,不得有雜物,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準。⑸混凝土澆注時,要嚴格控制分層厚度,最大不超過30cm,同時要嚴格控制混凝土自由下落高度,最高不能超過2m,以免混凝土產(chǎn)生離析。6安全保證措施進場人員必須正確佩戴安全帽,作業(yè)中不得將安全帽脫下。要扣好帽帶,調(diào)整好帽襯間距。安全帶使用時要高掛低用,防止擺動碰撞,繩子不能打結(jié),鉤子要掛在連接環(huán)上,當發(fā)現(xiàn)有異常時立即更換。換新繩時要加繩套,使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中,必須佩帶好安全帶并有牢靠的掛鉤設施。防護欄在使用時必須經(jīng)過項目檢測確認后,方可使用。施工隊設立專職安全員1名,協(xié)助隊長負責本橋橋面的安全管理、安全檢查和安全措施的落實。模板應輕起輕放,不能碼放在豎墻的預留鋼筋上。碼放時,高度不能超過3塊。模板安裝和拆卸過程中運用機械設備。如果人工安裝和拆卸,應該注意不要砸到人。鋼筋必須碼放整齊,高度不能超過0.5m,并且必須放在豎墻B預留鋼筋以內(nèi),防止墜落。大型機械設備、空壓機、發(fā)電機等都必須按照操作規(guī)程由專人規(guī)范操作,臨時供電線必須保證電纜線在拖動和其他車輛碾壓過程中不能裸露?,F(xiàn)場的臨電、電路、電線應按規(guī)定分開拉線,按規(guī)定使用漏電保護器。嚴禁電線直接纏繞在腳手架、鋼筋上,對現(xiàn)場電路要經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)松動、電纜破損、電閘無蓋、電閘箱無防雨蓋等現(xiàn)象,應及時解決,保證安全生產(chǎn)。電閘箱旁不準堆放鋼筋等雜物,通往閘箱的道路必須暢通。橋面施工屬交叉作業(yè),混凝土罐車、叉車、運梁車、各種吊車等機動車輛和起重機運輸設備都在墻面上相互影響,各種車輛設備相互交叉作業(yè)時必須由專人負責車輛設備周圍的安全,防止發(fā)生重大安全事故。起重、焊接等特殊工種作業(yè)需持證上崗,運輸車輛的駕駛員必須有駕駛證,各類專業(yè)特種設備由專業(yè)人員操作,不能隨意更改。橋上運輸鋼筋、砂子以及其他工具或物品的車輛嚴禁違章帶人。遮板、鋼筋等物品必須碼放整齊,綁扎牢固,而且不能超載,在橋上的行駛速度不能超過20Km/h。養(yǎng)護時使用的土工布必須用鋼筋卡住或重物壓住,防止在大風時刮跑或傷人。在焊接、切割作業(yè)時,做好防護,防止發(fā)生火災。氧氣瓶和乙炔瓶必須保證5m以上的安全距離。六級以上大風時,不許進行高空作業(yè)。過后必須對防護欄、機電設備、臨時線路等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜變形、漏電現(xiàn)象應及時處理,有嚴重危險的應立即拆除修正。清理的灰渣必須集中處理,不能隨意向橋下拋撒,如果拋撒時得有專人看管,橋下有道路通過或者居民房
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