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2025屆新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市高昌區(qū)二中物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中,給出的四條曲線1、2、3、4,分別代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()A.曲線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.x-t圖像中,t1時(shí)刻v1>v2C.v-t圖像中0至t3時(shí)間內(nèi)物體3和物體4的平均速度大小相等D.兩圖像中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)2、在物理學(xué)發(fā)展的過程中,某位科學(xué)家開創(chuàng)了理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)方法,并用這種方法研究了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,這位科學(xué)家是()A.牛頓 B.笛卡爾 C.伽利略 D.亞里士多德3、如圖所示,物體A不受摩擦力的是()甲乙丙丁A.圖甲物體A沿粗糙豎直面下滑B.圖乙物體A沿粗糙斜面向上滑動(dòng)C.圖丙物體A在水平力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)D.圖丁物體A在斜面上靜止不動(dòng)4、“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖K5-2所示的紙帶.圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來,下列表述正確的是()圖K5-2A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源B.(x6-x1)等于(x2-x1)的6倍C.從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率D.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s5、以10m/s的速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3m/s2,則汽車剎車后第4s末的速度大小為()A.0m/s B.2.0m/s C.2.5m/s D.3m/s6、如圖所示為兩物體、的圖象,根據(jù)圖象信息,下列說法正確的是(
)A.兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng),但物體比遲3才開始運(yùn)動(dòng)B.從第3末起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且C.在5內(nèi)兩物體的位移相同,5末、相遇D.5內(nèi)、的平均速度相等7、假設(shè)某汽車剎車后立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在其開始剎車直至停止過程中,第一秒和最后一秒內(nèi)的位移分別為14m和1m,則A.汽車勻減速的加速度大小為1m/s2B.汽車開始剎車的初速度大小為15m/sC.汽車勻減速運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為8m/sD.汽車從開始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為56.25m8、從斜面上某一位置,每隔0.1s釋放一個(gè)小球,在連續(xù)釋放幾個(gè)小球后,對(duì)在斜面上滑動(dòng)的小球拍下照片,如圖所示,測(cè)得,則()A.小球的加速度為5B.拍攝時(shí)B球的速度為1.75m/sC.拍攝時(shí)的值為0.5mD.A球上面滾動(dòng)的小球的個(gè)數(shù)為2個(gè)9、關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法正確的是()A.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的直流電源B.在測(cè)量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通電源C.使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動(dòng)的越慢10、2008年9月25日晚21點(diǎn)10分,我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神州7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘。下列說法正確的是()A.“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)D.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為011、關(guān)于速度和加速度的關(guān),下列說法中有可能出現(xiàn)的是()A.加速度在減小,速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度如不與速度同向,就與速度反向D.加速度方向不變而速度方向變化12、一輛小貨車發(fā)生機(jī)油滲漏,假如每隔ls漏下一滴,車在平直公路上沿直線行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析小貨車的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變),下列說法中正確的是()A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小D.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車可能在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二.填空題(每小題6分,共18分)13、有關(guān)《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn),完成下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中用到的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或電火花計(jì)時(shí)器工作電壓大小分別是__和___的交流電.(2)哪些操作對(duì)該實(shí)驗(yàn)是沒有必要或是錯(cuò)誤的(_______)A.要用天平測(cè)出鉤碼質(zhì)量B.先釋放小車后啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.為了便于測(cè)量,應(yīng)該舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡,找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)做計(jì)時(shí)起點(diǎn)D.作圖象時(shí),必須要把描出的各點(diǎn)都要連在同一條曲線上(3)上圖為一條做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶,若量得OA=5.90cm,OB=6.74cm,OC=8.40cm,則vB=_________m/s,vC=_________m/s,a=_________m/s2(電源頻率50Hz)14、在探究彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖1所示,將輕彈簧的一端固定,另一端與力傳感器連接,其伸長(zhǎng)量通過刻度尺測(cè)得,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)列于下表中.伸長(zhǎng)量x/×10﹣2m
2.00
4.00
6.00
8.00
10.00
彈力F/N
1.50
2.93
4.55
5.98
7.50
(1)以x為橫坐標(biāo),F(xiàn)為縱坐標(biāo),在圖2的坐標(biāo)紙上描繪出能正確反應(yīng)這一彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量間的關(guān)系圖線:(2)由圖線求得這一彈簧的勁度系數(shù)為.(保留三位有效數(shù)字)15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,其中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是:(1)在水平放置的木板上固定一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)的位置和兩彈簧秤的讀數(shù)F1、F2和(2)在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向,應(yīng)用定則作圖求出合力F.(3)只用一只彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條,使它的結(jié)點(diǎn)到達(dá),記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F'和細(xì)繩的方向.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)做變速直線運(yùn)動(dòng),前3s向東運(yùn)動(dòng)了20m到達(dá)B點(diǎn),在B點(diǎn)停了2s后又向西運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過5s前進(jìn)了60m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的C點(diǎn),如圖所示.求:(1)總路程;(2)總位移;(3)全程的平均速度.17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O.輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=370,物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài).(已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)求:(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大;(2)若物體乙的質(zhì)量m2=5kg,物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng),物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
A.圖象和圖象都只能表示直線運(yùn)動(dòng),曲線1表示物體做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖象中圖線的切線斜率表示物體的速度,時(shí)刻圖線1切線的斜率大于圖線2的斜率,則此時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度,即,故B正確;C.圖象中0至?xí)r間,3的位移小于4的位移,故由可知3的平均速度小于4的平均速度,故C錯(cuò)誤;D.圖象的斜率表示速度,圖象的轉(zhuǎn)折點(diǎn)表示物體的位移開始減小,運(yùn)動(dòng)方向開始反向,所以物體2開始沿反向運(yùn)動(dòng),而圖象中時(shí)刻,物體4仍沿原方向運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.2、C【解析】
伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)方法,向人們闡述了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選C3、A【解析】
A項(xiàng):圖甲物體A沿粗糙豎直面下滑,物體只受重力,故物體不受摩擦力,故A符合題意;B項(xiàng):圖乙物體A沿粗糙斜面向上滑動(dòng),物體受重力,支持力,沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,故B不符合題意;C項(xiàng):圖丙物體A在水平力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),物體A受重力,支持力,拉力,靜摩擦力而平衡,故C不符合題意;D項(xiàng):圖丁物體A在斜面上靜止不動(dòng),物體受重力,支持力,沿斜面向上的靜摩擦力,故D不符合題意。故應(yīng)選:A。4、C【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式、可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小.【詳解】A.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開紙帶,故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式與可得:,即:;即等于的5倍,故B錯(cuò)誤.C.B點(diǎn)為A與C點(diǎn)的中間時(shí)刻,有vB=,故C正確.D.由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以時(shí)間間隔為0.1s,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)晴】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用;本題要抓住打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期性,根據(jù)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離關(guān)系,判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況.5、A【解析】
汽車剎車時(shí)間因?yàn)?s>3.33s
所以汽車4s末已處于靜止?fàn)顟B(tài),則:汽車剎車后第4s末的速度大小為1.A.1m/s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.2.1m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2.5m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.3m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、B【解析】
AC、x?t圖象的點(diǎn)是反映物體在某一時(shí)刻相對(duì)于坐標(biāo)原點(diǎn)的位置,斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,物體A在0~3
s內(nèi)在x=0處?kù)o止,3
s后沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體B在t=0時(shí)刻從x=5
m處出發(fā),沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在第5
s末相遇,所以5內(nèi)甲物體的位移為,乙物體的位移為,故A、C錯(cuò)誤,B、
x?t圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,斜率越大,速度越大,可知從第3
s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且,故B正確;D、5
s內(nèi)兩物體發(fā)生的位移大小不等,有,故有,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖象的點(diǎn)反映物體的位置,斜率表示速度,根據(jù)圖線的斜率的正負(fù)可知速度的方向.7、BD【解析】
汽車在最后1s內(nèi)的位移為1m,采用逆向思維,根據(jù)x′=at′2得汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;第1s內(nèi)的位移為14m,根據(jù)x1=v0t1?at12得14=v0×1-×2×12,解得汽車的初速度為:v0=15m/s,選項(xiàng)B正確;汽車勻減速運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;汽車減速停止的時(shí)間,則汽車從開始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離等于7.5s內(nèi)的距離:,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷,以及注意逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用.8、ABD【解析】
A.由得小球下滑的加速度故A正確;B.B球的速度vB等于AC段上的平均速度,即有故B正確;C.由得:xCD=xBC+aT2=0.2m+5×(0.1)2m=0.25m故C錯(cuò)誤;D.由vB=at得,則B球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為tB=0.35s,因?yàn)門=0.1s,故B球上面還有3顆小球,則A球上方有兩顆小球,故D正確。故選ABD。9、CD【解析】
A.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電源;故A錯(cuò)誤。B.實(shí)驗(yàn)過程應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶,否則在紙帶上留下的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的處理和減小誤差;故B錯(cuò)誤。C.打點(diǎn)的時(shí)間間隔取決于交流電壓的頻率,電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短;故C正確。D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明相等的時(shí)間間隔位移越小,即物體運(yùn)動(dòng)的越慢;故D正確。10、ACD【解析】
本題以宇宙飛船成功上太空為背景,考查了時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程、平均速度、瞬時(shí)速度以及質(zhì)點(diǎn)等基本概念。【詳解】A:據(jù)題意:“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”,前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”。故A項(xiàng)正確。B:衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移是0,路程是周長(zhǎng)。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C:地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn),否則沒有姿態(tài)可言。故C項(xiàng)正確。D:平均速度等于位移除以對(duì)應(yīng)時(shí)間,衛(wèi)星繞地球飛行一圈位移為0,平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0。故D項(xiàng)正確。11、AD【解析】
A.當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),若加速度減小,則物體的速度仍在增加,只是增加得變慢了,故A正確;B.速度不變時(shí),物體的加速度應(yīng)該為零。加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,故加速度存在則物體的速度必定變化,故B錯(cuò)誤;C.加速度的方向與物體速度變化的方向相同,可以與物體速度方向相同或相反,也可以成任一角度,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)加速度的方向與速度的方向不在同一直線上時(shí),物體速度的大小和方向都會(huì)發(fā)生變化,如平拋運(yùn)動(dòng),物體的加速度方向不變,而速度方向不斷變化。故D正確。12、AC【解析】
相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,間隔越來越大,說明速度越來越大,如果相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量,該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,車的速度可能不變。故A正確;B、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí),相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,說明速度越來越大,加速度可能增大,可能減小,可能不變。故BD錯(cuò)誤,C正確;故選:AC?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,間隔變大變小可以判斷速度如何變化.在相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量,該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。二.填空題(每小題6分,共18分)13、6V以下220VABD0.1250.2070.82【解析】
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用以下的交流電壓,電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電壓
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B、C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??;【詳解】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用以下的交流電壓,電火花計(jì)時(shí)器使用的是的交流電壓;
(2)A、探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,不需要測(cè)量鉤碼的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再釋放小車,故B錯(cuò)誤;
C、在紙帶上確定計(jì)時(shí)起點(diǎn)時(shí),不一定選擇第一個(gè)點(diǎn),而應(yīng)該舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡,找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)做計(jì)時(shí)起點(diǎn),故C正確;
D、作圖象時(shí),將偏離比較遠(yuǎn)的點(diǎn)舍去,圖形為一條直線,故D錯(cuò)誤;
(3)B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,則:,
根據(jù)得加速度為:
根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系,則.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用.14、(1)如圖(2)75.0N/m【解析】試題分析:以縱軸表示彈
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