2025屆安徽省馬鞍山市和縣一中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

2025屆安徽省馬鞍山市和縣一中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、2017年9月1日起，浙江省高速公路正式啟動(dòng)“區(qū)間測(cè)速”．如圖所示，所謂“區(qū)間測(cè)速”就是測(cè)量車輛經(jīng)過某區(qū)間的平均車速．已知某高速限速120km/h，“區(qū)間測(cè)速”路段長(zhǎng)度為20km，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時(shí)12min，則下列說法正確的是（）A．限速120km/h指的是平均速度B．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象C．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車不可能出現(xiàn)超速現(xiàn)象D．“區(qū)間測(cè)速”可完全代替原來的固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速2、伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很?。珊雎圆挥?jì)）的斜面上由靜止開始滾下，以沖淡重力。假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置、、，讓小球分別由、、滾下，如圖所示。設(shè)、、與斜面底端的距離分別為、、，小球由、、運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為、、，小球由、、運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為、、，則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B．C． D．3、在人類對(duì)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)過程中，許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑，取得了輝煌的成就，下列有關(guān)科學(xué)家及他們的貢獻(xiàn)描述中正確的是（）A．亞里士多德認(rèn)為“物體越重下落越快”，他還認(rèn)為“必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)”，這些結(jié)論都是錯(cuò)誤的，因此亞里士多德對(duì)物理學(xué)沒有貢獻(xiàn)B．亞里士多德對(duì)運(yùn)動(dòng)的研究，確立了許多用于描述運(yùn)動(dòng)的基本概念，比如平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度C．伽利略探究物體下落規(guī)律的過程使用的科學(xué)方法是：?jiǎn)栴}→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論D．牛頓把運(yùn)動(dòng)和力聯(lián)系起來，是動(dòng)力學(xué)的奠基人，其中牛頓第一定律描述的是一種理想狀態(tài)，沒有實(shí)際意義4、如圖所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄，兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A．A船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的B．A船肯定是靜止的C．B船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的D．B船可能是靜止的5、探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.16m；懸掛20N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.18m，則彈簧的原長(zhǎng)L原和勁度系統(tǒng)k分別為A．L原＝0.02mk＝500N／mB．L原＝0.10mk＝500N／mC．L原＝0.02mk＝250N／mD．L原＝0.10mk＝250N／m6、如圖所示，木塊沿粗糙豎直墻下落，則木塊受力情況是（）A．只受重力 B．受到重力和摩擦力C．受到重力和彈力 D．受到重力、摩擦力和彈力7、如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知ab＝bd＝4m，bc＝1m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是1s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則（）A．vb＝m/s B．vc＝4m/sC．de＝2m D．從d到e所用時(shí)間為2s8、物體由靜止開始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2時(shí)間后停下．則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是（）A． B． C． D．9、(多選)一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B，A在西B在東，一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過B路牌時(shí)，一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A，過一段時(shí)間后，汽車也行駛到A.以向東為正方向，它們的位移—時(shí)間圖象如圖所示，圖中t2＝2t1，由圖可知A．小鳥的速率是汽車速率的兩倍B．相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3∶1C．小鳥飛行的總路程是汽車的1.5倍D．小鳥和汽車在0～t2時(shí)間內(nèi)位移相等10、能反映速度先減小后增加，并回到原出發(fā)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)圖象是A． B．C． D．11、某同學(xué)在豎直懸掛的輕彈簧下加掛鉤碼，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為50g．當(dāng)掛1個(gè)鉤碼時(shí)，輕彈簧的長(zhǎng)度為9cm，當(dāng)掛2個(gè)鉤碼時(shí)，輕彈簧的長(zhǎng)度為10cm，重力加速度g=10mA．彈簧的原長(zhǎng)為4cmB．彈簧的原長(zhǎng)為8cmC．彈簧的勁度系數(shù)為50D．彈簧的勁度系數(shù)為10012、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論中正確的是A．物體在空中下落的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．加速度等于9.8m/s2的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)D．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系,某同學(xué)選了A,B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線的原因是______,B彈簧的勁度系數(shù)為______,若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),應(yīng)選彈簧______(填“A”或“B”).14、（10分）如圖是某同學(xué)在做“測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中的一條紙帶，每相鄰兩個(gè)點(diǎn)中間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50赫茲的電源上．則：（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_______s.（1）打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=________m/s．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）小車的加速度a=_____m/s1．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）公路上有甲、乙兩輛汽車同地同時(shí)做同方向的運(yùn)動(dòng)，甲車以a=0.5m/s2的加速度由靜止開始行駛，乙以v0=5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，問：(1)甲何時(shí)追上乙？(2)在追趕過程中，甲、乙之間何時(shí)有最大距離？16、（12分）屋檐每隔0.2s由靜止落下一滴水滴,t時(shí)刻某一水滴欲下落時(shí)，剛好只有兩滴水滴分別位于高為1.4m的窗戶上、下沿，若不考慮其他阻力的影響，取g=10m/s2，求：（1）窗戶下沿離屋檐的高度.（2）t時(shí)刻窗戶下沿到屋檐之間有幾滴水滴正在下落。17、（12分）在剛剛過去的“坑口嘉年華”——省實(shí)體育節(jié)上，接力賽是田徑比賽中一個(gè)激烈的比賽項(xiàng)目，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持的速度跑完全程：乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前處作了標(biāo)記，并以的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令。乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒。已知接力區(qū)的長(zhǎng)度，求：（1）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；（2）在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。（3）某次訓(xùn)練中s0=12米，甲以8米每秒的速度勻速運(yùn)動(dòng)，而乙靜止開始勻加速的最大速度可達(dá)6m/s，并可以維持這個(gè)速度較長(zhǎng)的時(shí)間，要使甲、乙能在接力區(qū)內(nèi)完成交接棒，且比賽成績(jī)最好，則乙在接棒前加速階段的加速度應(yīng)為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

A．限速120km/h指的是瞬時(shí)速度，不是平均速度。故A錯(cuò)誤；BC．12min=0.2h；轎車在這一區(qū)間路段的平均速度為：雖然平均速度不超速，但在該測(cè)速區(qū)間，該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象。故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于區(qū)間測(cè)速是某區(qū)間內(nèi)的平均速度，不能代表各時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以區(qū)間測(cè)速不能完全代替原來的固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速。故D錯(cuò)誤。故選：B。2、C【解析】

A．由圖及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知，故A錯(cuò)誤；B．由可得，三次下落中的加速度相同，故公式正確，但不是當(dāng)時(shí)伽利略用來證用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論，故B錯(cuò)誤；C．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知，得故三次下落中位移與時(shí)間平方向的比值一定為定值，伽利略正是用這一規(guī)律說明小球沿光滑斜面下滑為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．小球在斜面上三次運(yùn)動(dòng)的位移不同，末速度一定不同，故D錯(cuò)誤。3、C【解析】A、亞里士多德認(rèn)為“物體越重下落越快”，他還認(rèn)為“必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)”，這些結(jié)論都是錯(cuò)誤的，但不能因此否認(rèn)亞里士多德對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn)，故A錯(cuò)誤；B、伽利略對(duì)運(yùn)動(dòng)的研究，確立了許多用于描述運(yùn)動(dòng)的基本概念，比如平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，故B錯(cuò)誤；C、伽利略探究物體下落規(guī)律的過程使用的科學(xué)方法是：?jiǎn)栴}→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論．故C正確；D、牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，但仍然具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，故D錯(cuò)誤；故選：C。4、C【解析】解：A、因?yàn)楹影渡掀鞐U是固定在地面上的，那么根據(jù)旗幟的飄動(dòng)方向判斷，風(fēng)是從左向右刮的．A船上旗幟向右，有三種可能：一是A船不動(dòng)，風(fēng)把旗幟刮向右；二是A船向左運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對(duì)于旗幟向右，把旗幟刮向右；三是A船向右運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)仍能把旗幟刮向右，故A、B錯(cuò)誤．C、如果B船靜止不動(dòng)，那么旗幟的方向應(yīng)該和國(guó)旗相同，而現(xiàn)在的旗幟的方向明顯和河岸上旗子方向相反，如果B船向左運(yùn)動(dòng)，旗幟只會(huì)更加向右展．所以，B船一定向右運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的速度比風(fēng)速快，這樣才會(huì)出現(xiàn)圖中旗幟向左飄動(dòng)的情況．故C正確，D錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)評(píng)】運(yùn)動(dòng)和靜是相對(duì)的，一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同．這是一道非常典型的題目，要仔細(xì)揣摩才能作答．5、D【解析】根據(jù)胡克定律可得，設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為，則有，解得＝0.10m，故選項(xiàng)D正確．6、A【解析】試題分析：由于木塊與墻壁間沒有發(fā)生擠壓，沒有發(fā)生形變，故木塊與墻壁間沒有彈力；沒有彈力也就沒有摩擦力，所以木塊只受重力作用，故A正確；B、C、D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查受力分析．7、AB【解析】

由題意知，ac=4m+1m=5m，cd=4m-1m=3m，根據(jù)△x=at2得，加速度．根據(jù)平均速度推論知，，故B正確．ce的距離，則de=4m-3m=1m，故C錯(cuò)誤．采用逆向思維，xde＝at′2，解得d到e的時(shí)間，故D錯(cuò)誤．根據(jù)，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確．【點(diǎn)睛】本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解．8、ABC【解析】

AB.由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，全程中的最大速度，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度故AB正確。CD.全程的總位移：對(duì)全程由平均速度公式有：故C正確D錯(cuò)誤。9、BC【解析】試題分析：小鳥從A飛到與汽車相遇再返回A，共計(jì)用時(shí)為，即去和回用時(shí)都是，汽車從相遇點(diǎn)到A用時(shí)間為從相遇到返回A則有，得答案A錯(cuò)。相遇時(shí)，二者運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，通過的位移比等于速度比為3:1，答案B對(duì)。小鳥飛行總路程和汽車路程之比為，答案C對(duì)。0～t2時(shí)間內(nèi)小鳥從A返回A位移0，汽車位移為AB，答案D錯(cuò)考點(diǎn)：位移時(shí)間圖像分析10、AD【解析】

A.位移—時(shí)間圖象反映了物體各個(gè)不同時(shí)刻的位置坐標(biāo)情況，圖象的斜率表示物體的速度，由圖可知，斜率先減小后增大，故速度先減小后增大，同時(shí)可以看出物體沿x軸正方向前進(jìn)2m后又返回2m，總位移為0，即質(zhì)點(diǎn)回到了初始位置，故A正確；

B.質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，不可能回到初始位置，故B錯(cuò)誤；

C.由圖可知，物體的速度的大小一直為2m/s不變，先正方向，后反方向，能回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D.由圖象可知，物體的速度先減小，后反向增大，而速度—時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小，t軸上方的位移為正，下方位移為負(fù)，則知在2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的總位移為0，即質(zhì)點(diǎn)回到初始位置，故D正確。11、BC【解析】設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為l0，則有：mg=k（l1﹣l0）2mg=k（l2﹣l0）代入數(shù)據(jù)可得：l0=0.08m=8cm，k=50N/m．故AD錯(cuò)誤，BC正確．故選BC.12、CD【解析】物體只在重力作用下，加速度等于9.8m/s2由靜止下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選CD.點(diǎn)睛：物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下，②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、超過彈簧的彈性限度100N/mA【解析】

向上彎曲的原因是超出了彈性限度；注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長(zhǎng)量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，由此可求出kB=100N/m；由于A的勁度系數(shù)小，因此其精度高．14、（1）0.1s；（1）0.375m/s；（3）1.50m/s1【解析】

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度．【詳解】（1）頻率為50Hz，則打點(diǎn)周期為0.01s，由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，則打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小：m/s=0.375

m/s；（3）連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差△x=1.5cm，根據(jù)△x=aT1得：a=△x/T1=m/s1=1.50m/s1三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要