鐵路機(jī)車概述課件

鐵路機(jī)車概述匯報(bào)人：某某某匯報(bào)時(shí)間：2024.X.X機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)臓恳齽?dòng)力，因?yàn)殍F路車輛不具備動(dòng)力裝置，所以需要把客車或貨車連掛成車列，由機(jī)車牽引沿著鋼軌運(yùn)行。在車站上，車輛的轉(zhuǎn)線及貨場取送車輛等各項(xiàng)調(diào)車作業(yè)也都需要由機(jī)車來完成。因此，為了完成客、貨列車的牽引和車站的調(diào)車工作，鐵路必須保證提供足夠數(shù)量、牽引性能良好的機(jī)車；同時(shí)，還必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)車的保養(yǎng)與檢修工作，正確組織機(jī)車的合理運(yùn)用，等等。

鐵路機(jī)車的分類1.1按用途分類1鐵路機(jī)車按用途可分為客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車、客貨通用機(jī)車和調(diào)車機(jī)車。（1）客運(yùn)機(jī)車?？瓦\(yùn)機(jī)車是指專門用來牽引旅客列車運(yùn)行的本務(wù)機(jī)車，須有較高的運(yùn)行速度和起動(dòng)加速度，并能做長距離運(yùn)行，但牽引力不一定要很大。（2）貨運(yùn)機(jī)車。貨運(yùn)機(jī)車是指專門用來牽引貨物列車的本務(wù)機(jī)車，須有相當(dāng)大的牽引力，能做長距離運(yùn)行，但運(yùn)行速度不必很高。（3）客貨通用機(jī)車。客貨通用機(jī)車也稱為通用機(jī)車，其性能介于客運(yùn)機(jī)車和貨運(yùn)機(jī)車之間。（4）調(diào)車機(jī)車。這種機(jī)車起動(dòng)和停車頻繁，正向和反向行駛頻繁，應(yīng)有足夠的黏著重量、牽引力、起動(dòng)加速度、必要的功率和良好的換向性能，運(yùn)行速度可更低些。按動(dòng)力來源分類2鐵路機(jī)車按動(dòng)力來源可分為蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車三種。（1）蒸汽機(jī)車。蒸汽機(jī)車是通過蒸汽機(jī)將燃料的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，用來牽引列車的一種機(jī)車。蒸汽機(jī)車包括鍋爐、汽機(jī)和走行裝置三個(gè)基本部分，以及將這三個(gè)基本部分組成整體的車架和用來供應(yīng)機(jī)車用煤、用水的煤水車。（2）內(nèi)燃機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車是由柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，是自帶能源的機(jī)車，也是我國鐵路機(jī)車的主要類型。目前國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車的主要車型為東風(fēng)系列的內(nèi)燃機(jī)車。（3）電力機(jī)車。電力機(jī)車是一種非自給式機(jī)車，是通過車頂上裝的受電弓從外界獲得電能，由電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車。電力機(jī)車是我國鐵路機(jī)車的重要類型，是未來機(jī)車發(fā)展的主要方向。我國電力機(jī)車的主要車型是韶山系列電力機(jī)車。按行走裝置的形式分類3鐵路機(jī)車按行走裝置的形式可分為車架式機(jī)車和轉(zhuǎn)向架式機(jī)車兩種。（1）車架式機(jī)車。車架式機(jī)車采用連桿或萬向軸承組驅(qū)動(dòng)輪對(duì)，這種走行部具有結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，但受曲線通過的限制，動(dòng)軸數(shù)一般限于3根，所以這種走行部僅用于小機(jī)車和調(diào)車機(jī)車。（2）轉(zhuǎn)向架式機(jī)車。轉(zhuǎn)向架式機(jī)車的走行部與車輛走行部相似，使用最普遍。單節(jié)機(jī)車的轉(zhuǎn)向架數(shù)一般為2臺(tái)，也有3臺(tái)甚至4臺(tái)的，每臺(tái)轉(zhuǎn)向架的軸數(shù)為2~4根。轉(zhuǎn)向架式機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)是固定軸距短、容易通過曲線、彈簧減震系統(tǒng)完善、利于高速運(yùn)行、檢修方便等。

鐵路機(jī)車的型號(hào)1.2機(jī)車類型用漢字或漢語拼音字母表示，如前進(jìn)型（QJ）蒸汽機(jī)車、東風(fēng)型（DF）內(nèi)燃機(jī)車、韶山型（SS）電力機(jī)車。漢字或漢語拼音字母右下角的數(shù)字表示機(jī)車在該系列中的特征符，如DF1、DF4、SS1、SS4等。和諧型機(jī)車（HXD、HXN）是引進(jìn)國外最新技術(shù)在我國設(shè)計(jì)制造的交流傳動(dòng)重載貨運(yùn)機(jī)車。其后面的數(shù)字表示不同制造公司所制造的不同的機(jī)車，如HXD1表示南車株洲電力機(jī)車有限公司制造的和諧型機(jī)車，HXD2表示中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司制造的和諧型機(jī)車，HXN3表示中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司制造的和諧型機(jī)車，HXN5表示南車戚墅堰機(jī)車有限公司制造的和諧型機(jī)車。

鐵路機(jī)車的軸列式1.3軸列式是用數(shù)字或字母表示機(jī)車走行部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的一種簡單方式。軸列式的表示規(guī)則為：以字母表示每臺(tái)轉(zhuǎn)向架的動(dòng)軸數(shù)，如A即1，B即2，C即3，D即4……。例如，三軸轉(zhuǎn)向架內(nèi)的中間軸為非動(dòng)軸，兩