三相異步電動機常見故障與處理-畢業(yè)論文

三相異步電動機常見故障與處理畢業(yè)論文武漢冶金管理干部學(xué)院畢業(yè)論文論文題目:三相異步電動機常見故障與處理年級:09級機電班專業(yè):機電設(shè)備維修與管理姓名:指導(dǎo)老師:時間:2011.9.10武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文摘要三相異步電動機在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，在整個機械系統(tǒng)中占據(jù)著舉隨著足輕重的地位。一旦其發(fā)生故障就會影響整個系統(tǒng)的正常運行，甚至危及人身安全。由于大部分三相異步電動機使用年限較長，而且不少電動機運行在較惡劣的環(huán)境中，三相異步電動機燒毀的事故常有發(fā)生，目前有呈上升趨勢，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的安全性、可靠性、長周期運行。為了盡快解決這一問題，本論文以最常用的三相異步電動機為主要對象，著重介紹其運行中常見的故障，產(chǎn)生的原因，以及故障的查找和處理方法。關(guān)鍵詞:繞組、定子、故障、處理武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文目錄引言??????????????????????????11.三相異步電動機啟動故障分析與處理???????????21.1.啟動方面的故障分析與處理??????????????22.三相異步電動機的電氣故障與處理????????????22.1定子繞組接地故障??????????????????22.2定子繞組短路故障??????????????????32.3定子繞組斷路故障??????????????????52.4繞組線圈接線錯誤故障????????????????52.5轉(zhuǎn)子的故障?????????????????????73.三相異步電動機的機械故障與處理????????????83.1定子鐵心故障及處理?????????????????83.2軸承過熱故障及處理?????????????????93.3機殼及端蓋故障排除?????????????????104.三相異步電動機的故障及處理方法????????????11小結(jié)??????????????????????????14致謝??????????????????????????15參考文獻????????????????????????16武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文引言異步電動機中特別是三相異步電動機應(yīng)用非常廣泛，大部分的生產(chǎn)機械、家用電器都用異步電動機作為原動機，它的單機容量從幾十瓦到幾千千瓦不等。我國總用電量的2/3左右是用來運行異步電動機的。鼠籠式異步電動機由于其具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、價格便宜、沒有換向火花、維護方便等優(yōu)點，且交流電源可直接來自電網(wǎng)，用電方便、經(jīng)濟，所以異步電機逐漸替代了直流電機，成為了當(dāng)今社會的主流動力裝置。但通過長期運行后，會發(fā)生各種故障，及時判斷故障原因，進行相應(yīng)處理，是防止故障擴大，保證設(shè)備正常運行的一項重要工作。本論文主要重點論述有關(guān)三相異步電動機的機械、電氣故障的分析與處理。1武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文1三相異步電動機啟動故障分析與處理1.1啟動方面的故障分析與處理當(dāng)通電后電動機不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙?？赡苁请娫次赐?至少兩相未通)或者熔絲熔斷(至少兩相熔斷)，應(yīng)立即檢查回路開關(guān)、熔絲。接線盒處是否有斷點。修復(fù):檢查熔絲型號、熔斷原因，然后更換熔絲即可。也有可能是電機已經(jīng)損壞，那樣就需要馬上檢查電機并修復(fù)。當(dāng)電動機起動困難，帶額定負(fù)載時，電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多的時候，可能是電源電壓過低，應(yīng)馬上測量電源電壓并改善電壓情況;籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂應(yīng)直接檢查開焊和斷點并修復(fù);電機過載會導(dǎo)致電動機起動困難，帶額定負(fù)載，則應(yīng)該馬上減載，以減少電機壓力。繞組首尾端接錯時或繞組有匝間短路、線圈反接等故障，會導(dǎo)致電動機空載電流不平衡，三相相差大，還可能是電源電壓不平衡引起的。此時可以通過檢查繞組并糾正，消除繞組的故障，測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡。有時電動機啟動后發(fā)現(xiàn)電動機空載電流平衡，但數(shù)值大。這是由于電源電壓過高，或者Y接電動機誤接為?接，氣隙過大或不均勻，此時可以檢查電源，設(shè)法恢復(fù)額定電壓，將?改接為Y，更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙，就能排除故障。電動機啟動后過熱，甚至冒煙時，可能是電源電壓過高，是鐵心發(fā)熱大大增加導(dǎo)致的，也可能是電源電壓過低，電動機又帶額定負(fù)載運行，電流過大使繞組發(fā)熱，還有定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦，電動機過載或頻繁啟動導(dǎo)致的發(fā)熱，環(huán)境溫度高，電動機表面污垢多或通風(fēng)道堵塞，籠型轉(zhuǎn)子斷條，定子繞組故障等。2三相異步電動機電氣故障與處理繞組的常見故障有:繞組短路、斷路，繞組相間短路，繞組接地或接錯等。本章主要介紹繞組故障的檢查方法及故障的處理。2.1定子繞組接地故障電動機定子繞組接地俗稱“碰殼”。造成這類故障的原因一般是:電動機在潮濕環(huán)境中長期不使用，電動機受到雨淋日曬、長期過載運行，電動機受有害氣體侵蝕，使電動機絕緣性能降低或老化，嵌線工藝不當(dāng)使槽絕緣損壞等。如果電動機外殼已可靠接地，發(fā)生繞組碰殼時會造成熔斷器熔體熔斷或燒壞繞組。若電動機外殼沒有可靠接地，則會造成機殼帶電，會危及人生安全。接地故障的檢查方法有以下幾種。2武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文2.11兆歐表法用兆歐表測量各相繞組對“地”電阻。如果三相繞組對地電阻都很低、但不為零，說明電動機已經(jīng)受潮或油污，但經(jīng)過清洗和干燥處理，使繞組對地電阻大于0.38MΩ以上即可繼續(xù)使用。如兩相絕緣電阻較高，另一相繞組對地電阻為零，說明此相已有接地故障。2.12試燈法沒有兆歐表也可以采用繞組串接燈泡接通電源的方法進行檢查。為完全起見應(yīng)盡量使用較低的測試電源。如圖2-1所示，拆去電動機接地線，將測試棒分別接觸機殼和繞組線端。如果燈泡發(fā)亮，表明該相繞組已接地;若燈泡暗紅，則說明該相繞組絕緣已受損。2.13磁針定向法把有故障的繞組兩端并在一起接到直流電源的一端，而直流電源的另一端串接一適當(dāng)?shù)淖冏杵骱蠼又岭妱訖C鐵心上。此時直流電流由繞組兩端流向接地故障點，用一枚磁針放在槽頂上逐槽推移，發(fā)現(xiàn)磁針改變指向的位置即可確定接地的鐵心槽。再把磁針在該槽上來回移動，則可大致確定接地的位置。繞組接地的處理方法查出定子繞組接地故障后，若故障程度較輕，又便于查找和檢修時，可以進行局部處理。如果接地點在槽口附近的地方，且繞組沒有嚴(yán)重的燒傷，可以在接地的繞組中通入低壓電流加熱，在絕緣軟化后撬開接地點的槽絕緣，插入適當(dāng)?shù)慕^緣物，并趁熱在修補處刷上自干絕緣漆。如果接地點有兩根以上導(dǎo)線絕緣損壞，則槽絕緣和導(dǎo)線絕緣要同時修補好，以免發(fā)生匝間短路故障。如果接地點在槽內(nèi)，可參照定子繞組短路故障的處理方法進行處理。2.2定子繞組短路故障繞組的短路故障有相間短路和匝間短路兩種情況。相間短路是不同相的兩個繞組間絕緣損壞而產(chǎn)生的短路。匝間短路是一個線圈中的部分線匝間的短路和同相繞組中線圈間短路。2.21用兆歐表檢查相間絕緣檢查短路故障一般先用兆歐表測量繞組的相間絕緣，如相間的絕緣電阻接近于零，則說明此二相繞組間絕緣損壞屬相間短路。否則很可能是匝間短路。3武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文2.22表面檢查岔開電動機查看繞組連接線、引出線和端部是否有燒焦、發(fā)黑和損壞之處。如沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常之處，切不要各處胡亂撥弄繞組，以免造成不必要的損壞。2.23相間短路的檢查在兩相繞組之間加一較低的電壓使其中的電流接近額定值，經(jīng)短時間后用鼻聞、眼觀和手摸的方法查找故障，通常兩線圈過熱的交叉處即為短路位置。2.24匝間短路故障的檢查匝間短路故障通常用如圖2-2所示的短路偵察器查找。它是利用變壓器原理來查找繞組的短路處的，偵察器的勵磁繞組相當(dāng)于變壓器的原邊繞組，被測電動機線圈相當(dāng)于變壓器的副邊繞組。測試時，勵磁繞組串接一電流表接通交流電源，偵察器鐵心開口處對準(zhǔn)電動機槽口，如圖2-3所示。將偵察器沿著各個槽口移動，當(dāng)檢查到有短路繞組的槽口時，相當(dāng)于變壓器的副邊短路，偵察器的勵磁電流增大。因此，再用偵察器檢查時，使電流表讀數(shù)增大的槽口內(nèi)必有線圈匝間短路。繞組短路處理方法(1)局部修理法當(dāng)短路點發(fā)生在端部時，可將繞組加熱軟化，用里線板將線圈的線匝一根一根的挑開，直至找出故障的導(dǎo)線為止。在損壞的線匝處涂自干絕緣漆，包絕緣帶或墊絕緣物，然后整形、包扎定位。當(dāng)短路點在槽內(nèi)的上層邊時，將繞組加熱軟化，然后輕輕打出槽楔，用里線板將線圈的線匝一根根挑出來，直至挑出故障的線圈為止。然后用絕緣物將絕緣損壞處包扎好，再仔細(xì)地將線匝嵌回到線槽原位置處，墊上絕緣墊條，打入槽楔，然后整形、包扎并浸漬絕緣漆烘干。當(dāng)極相繞組間的連接線圈絕緣套管損壞或位置偏離而導(dǎo)致短路時，可將繞組加熱至80?左右，使繞組絕緣軟化，用里線板撬開引線處分別作絕緣處理。(2)調(diào)換線圈法如果是同心式繞組的上層線圈短路，可先把繞組加熱到80?,100?，使絕緣軟化。然后打出槽楔，將故障線圈拆出來，再仿制一個相同規(guī)格的新線圈，嵌入原來線槽，并包好絕緣打好槽楔即可。對于同心式繞組的底層線圈及雙疊繞組線圈，可用繞線修理法。即先把電4武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文機繞組適當(dāng)加熱軟化，然后將損壞的線圈一端剪斷，從另一端將導(dǎo)線逐根全部抽出槽外。然后墊好新的絕緣。用一根長度比原線匝總長度稍長，但規(guī)格相同的新電磁線，來回的穿繞在原線圈槽里。當(dāng)穿入一些線匝后，用工具壓緊已穿入的導(dǎo)線，再繼續(xù)穿繞，盡可能試穿繞的匝數(shù)接近原匝數(shù)。穿繞完畢后，整理好線圈端部，然后接線、檢驗、浸漆烘干。(3)廢棄法廢棄法又稱跳接法。遇到電動機急需修理時，而又無法對電動機做局部修理，可把短路的線圈跳過不用。將故障線圈在端部剪斷，包好絕緣，然后用導(dǎo)線把原來和這個線圈相連的兩個端頭連接起來，跳過此線圈，如圖2-4所示。2.3定子繞組斷路故障(1)檢查繞組引出線及接頭等是否斷線或接頭松脫。(2)萬用表測試法，對Y形接法的電動機，可用萬用表低電阻檔(如圖2-5所示)測量接線端的電阻，即測A-B、B-C、C-A之間的電阻，從中可斷定那一相斷路。如圖2-5測量結(jié)果，可以斷定是B相繞組斷線。對?接法的定子繞組可按圖2-6所示方法確定斷路的相繞組。(3)電橋測試法。對于多根導(dǎo)線并燒或多支路并聯(lián)的中等容量的電動機，用萬用表測試法很難判斷斷線繞組，但用電橋法來測試是可以確診的。如果電動機無斷路繞組，則三相繞組的直流電阻是相同的;若繞組中某根導(dǎo)線(或某支路)斷路，則該相電阻最大。根據(jù)這一原理，利用電橋分別精確的測量三相繞組的各相電阻，如兩相相同而另一相繞組電阻偏大(相差5%以上)，電阻偏大得意相繞組有部分繞組斷路。2.4繞組線圈接線錯誤故障5武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文這類故障主要發(fā)生在嵌線時將個別線圈嵌反，或在相繞組連接時將首尾端接錯而造成的。通電后會發(fā)生三相電流嚴(yán)重不平衡，并引起電動機振動和噪聲。2.41三相繞組頭尾接反的檢查方法這種故障屬于相繞組引出端的首尾搞錯，檢查前先用萬用表找出屬于同一相繞組的兩端，三相分別表以U1、U2;V1、V2;W1、W2。然后用以下方法進行檢查。(1)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動法。如圖2-7所示接線，然后轉(zhuǎn)動電動機轉(zhuǎn)子。如果毫安表指針為零，說明三相繞組的頭尾端是正確的。若毫安表指針有偏轉(zhuǎn)，說明其中有一相繞組的頭尾接錯了。這時就應(yīng)該對調(diào)其中一相繞組的頭和尾，在轉(zhuǎn)動電動機的轉(zhuǎn)子，至毫安表讀數(shù)為零，三個相繞組的頭尾就準(zhǔn)確了。(2)直流點動法。如圖2-8所示接線，當(dāng)合上開關(guān)的瞬間(也可不用開關(guān)而直接使導(dǎo)線接觸電池正端)毫安表正偏，說明電池正極與毫安表負(fù)極所接的二端為同極性端(同為頭端或未端)。如毫安表反偏，則電池正極與毫安表正極所接二端為同極性端。再將毫安表接至另一相繞組二端，重復(fù)一次實驗，就能找出三相繞組的頭尾端。2.42三相繞組內(nèi)部個別線圈或極相組接錯故障的檢查如圖2-9所示，在某一相繞組中通以低壓(3,6V)直流電流，用磁針沿著定子鐵心槽口逐槽檢查。如果磁針在每個極相組內(nèi)方向不變，在相鄰兩個極相組上方向交替變化，表示接線正確。若相鄰兩個極相組上磁針方向不變，表示其中一個極相組反接。如果發(fā)現(xiàn)磁針在一個極相組內(nèi)方向交替變化，則表明這個極相組內(nèi)有線圈嵌反了。2.43繞組線圈接線故障的處理6武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文如果是繞組內(nèi)的個別線圈接反，就將接線端弄反線圈的兩根過線剪斷換位連接。如果采用連繞工藝找不著過線，就將弄飯的線圈從槽里起出糾正，重新放好。2.5轉(zhuǎn)子的故障(1)鼠籠式轉(zhuǎn)子斷籠故障鼠籠式轉(zhuǎn)子繞組有銅籠和鋁籠兩種。銅籠包括斷條和斷環(huán)，主要是斷條故障。斷條指鼠籠條中一根或幾根斷裂，斷環(huán)是指兩端短路環(huán)上有一處或幾處斷裂。出現(xiàn)斷籠故障，使電動機啟動時間延長，啟動困難或者不能啟動。運行時產(chǎn)生噪聲和振動，空載電流大，三相電流不穩(wěn)，電動機升溫，轉(zhuǎn)速下降，輸出功率不足。如果是鋁籠，有可能是溫度過高還有鑄壓機壓力不當(dāng)導(dǎo)致鋁條出現(xiàn)破損。如果是銅條，有可能是銅條與槽的配合、焊接不好，或者是銅條本身存在質(zhì)量問題。電動機的頻繁啟動和重載啟動;負(fù)載為較強振動和沖擊的機械也可能導(dǎo)致斷籠。斷籠的檢查方法用眼睛對轉(zhuǎn)子端環(huán)和外表面進行觀察，端環(huán)開裂和開焊可以看出，也可以從籠條上的黑洞和燒焦的痕跡判斷出位置。2.用小錘分別輕敲端環(huán)和籠條，如果存在斷籠，就會很快分辨出來。3.利用磁場能夠吸鐵屑的原理，將低壓交流電通入轉(zhuǎn)子繞組中，從0V逐漸提升電壓，磁場增強，在轉(zhuǎn)子上均勻撒上鐵粉，以此來判斷籠型轉(zhuǎn)子是否有斷條。斷籠的修理對于鑄鋁電動機，轉(zhuǎn)子斷籠可以采取補焊、換籠條、換籠這三種方法進行修理;對于銅籠條電動機，修理方法一般有籠條與斷環(huán)局部開焊修理、少量籠條斷裂修理、大量籠條斷裂修理、全部更換修理。對于鑄鋁電動機斷籠的修理方法:1.補焊:將裂紋處全部剔除，加熱至450?，進行補焊。2.換籠條:先用銑床銑去斷裂的斷條和斷環(huán)部分，使槽孔暴露，用小于導(dǎo)條直徑的深孔鉆頭將其打穿，打入與孔徑相同的鋁條，把鋁條與端環(huán)焊牢。3.用車床車去短路環(huán)，將鐵芯夾緊，將轉(zhuǎn)子垂直浸泡在濃度為百分之三十的工業(yè)堿溶液中，用90?的溫度進行加熱，直至鑄鋁條全部溶解，溶解后用水沖洗浸入的導(dǎo)條鐵芯用0.25%的冰醋酸溶液煮沸1-2小時，取出鐵芯，用轉(zhuǎn)子槽截面積70%的紫銅條插入槽中塞緊，兩端用銅環(huán)與紫銅條短接焊牢，構(gòu)成新的銅籠。最后用環(huán)氧樹脂灌入轉(zhuǎn)子槽間隙，等它固化，用車床將兩個端環(huán)車光做靜平衡試驗，直至合格。4.換籠:，(1).銅籠條斷籠修理:補焊前，對接焊處進行清理，檢查焊縫，防止漏焊。加熱端環(huán)用數(shù)把焊槍同時加熱，加熱要求均勻，加熱到大概400?，用一把焊槍集中對施焊處加熱，溫度大約為800?時，用銀釬焊料濕潤并填滿焊縫，使焊料與端環(huán)相互擴散，牢固結(jié)合。(2).局部開焊修理:(斷籠較少時)加熱斷裂籠條較長段與端環(huán)的焊7武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文接部位，趁熱打出較短段籠條，清理槽內(nèi)渣物，用新籠條插入槽內(nèi)進行焊接。(斷籠較多時)可以利用原有端環(huán)和完整籠條，更換新籠條?；蛘呷扛鼡Q，最后都要對轉(zhuǎn)子做平整試驗。(2)繞線式轉(zhuǎn)子繞組故障繞線式轉(zhuǎn)子繞組也是三相對稱繞組，繞線式的轉(zhuǎn)子繞組結(jié)構(gòu)、嵌繞與定子繞組相同，也需要槽、層間和端部的絕緣，也會出現(xiàn)接地、斷路、短路、接線錯誤等故障，其分析處理方法與定子繞組故障類似。3三相異步電動機的機械故障與處理在三相異步電動機的故障中，機械部件的故障占到很大一部分。機械部分常見的故障有定子鐵芯故障，軸承過熱、損壞，端蓋與機座等。3.1定子鐵芯故障及處理3.11鐵芯內(nèi)腔表面擦傷故障鐵芯內(nèi)腔表面受到擦傷后，使鐵芯碰擦處的硅鋼片起毛刺，引起硅鋼片間短路，鐵芯中的渦流增大，電動機局部溫升變高，鐵損增大。硅鋼片的毛刺還容易使定子繞組的表面絕緣層遭受損壞，從而導(dǎo)致繞組匝間短路或搭殼短路。鐵芯內(nèi)表面有碰擦后，在電動機運行時用手觸摸電動機外殼，可能會有局部溫度過高現(xiàn)象，并伴隨有異常的聲音。在處理時應(yīng)打開電動機一端端蓋，將轉(zhuǎn)子抽出，檢查定子鐵芯表面碰擦處，用鋼鋸條或其它工具刮掉碰擦處的毛刺。去掉毛刺后，檢查硅鋼片間是否因碰擦出現(xiàn)松動，若有松動用適當(dāng)厚度填料填入，并在外面涂一層薄薄的絕緣漆。然后檢查電動機其他零部件，排除引起碰擦的故障，最后組裝復(fù)原電動機。3.12鐵芯齒或槽表面燒傷故障鐵芯齒或槽表面燒傷主要由繞組碰殼或匝間短路產(chǎn)生電弧引起的。另外，鐵芯硅鋼片間短路也會導(dǎo)致其過熱燒損。一般電動機產(chǎn)生此故障后會有局部過熱現(xiàn)象，在處理時將燒損區(qū)域范圍內(nèi)的線圈取出，用小扁鏨清除硅鋼片間的熔焊接塊(對于即將燒斷的鐵芯齒片應(yīng)鏨去齒部)。用小砂輪打磨傷疤及不平表面，用刀片將相關(guān)齒部的硅鋼片撬開，刮掉齒片邊緣的毛刺，在維修的相關(guān)部位涂刷硅鋼片絕緣漆。最后，重新補嵌線圈。3.13鐵芯兩端面齒部硅鋼片外翹一般電動機端面齒部硅鋼片允許在規(guī)定的范圍內(nèi)有微量外翹，當(dāng)鐵芯長度<100mm時，允許外翹<3mm;當(dāng)鐵芯長度為100,200mm時，允許外翹<4mm。若端8武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文面齒部超過允許值范圍，電動機運行時會有震動和噪音產(chǎn)生。還有可能刮壞繞組上絕緣漆，引起繞組間或機殼短路。硅鋼片外翹可用機械力矯正法，如5-1，用螺栓夾緊圓盤壓板矯正所有外翹硅鋼片，使其恢復(fù)到原位或在允許值范圍內(nèi)。對于鐵芯端面局部硅鋼片外翹，可用銅棒對準(zhǔn)外翹硅鋼片齒頂部，用錘子敲打銅棒矯正復(fù)原。在用機械力矯正法無法復(fù)原時，可用粘接法進一步修復(fù)。粘接方法如下:用汽油清洗外翹硅鋼片及相關(guān)鐵芯部位的油污和銹跡，用環(huán)氧樹脂膠涂抹外翹硅鋼片與鐵芯間的縫隙面，再用螺栓和圓盤壓板夾緊外翹硅鋼片到正常位置，在室溫下經(jīng)8,12h后，卸下夾具。外翹硅鋼片經(jīng)過矯正修復(fù)后，若出現(xiàn)鐵芯齒高低不平，應(yīng)用扁鏟鏟下突出部分，清除鐵屑，再涂絕緣漆。注意:不能用銼刀銼削不平整的齒部，以免產(chǎn)生毛刺相連接，使硅鋼片間產(chǎn)生短路。3.14鐵芯松動故障鐵芯松動的電動機，應(yīng)檢查定位螺釘是否有松動，并重新緊固。如果定位螺釘已失效，可在機座其他部位重新制作定位螺孔進行固定。鐵芯松動嚴(yán)重，有較大范圍的相對轉(zhuǎn)動現(xiàn)象時，可將鐵芯壓圈或鐵芯外圈與機座用電焊點焊連接。對小功率電動機也可將定子鐵芯壓出，在其外表面涂抹環(huán)氧樹脂后，再壓入機座，進行粘接固定。3.2軸承過熱故障及處理電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動，是負(fù)荷最重的部分，又是容易磨損的部件。如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用銅棒接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有嘶嘶聲，表明軸承的潤滑油不足，因為電動機要每運行3000,5000小時左右需換一次潤滑脂。再添潤滑脂時不宜太多，太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的摩擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全容積的二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動機中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力，如果配合過盈過大，裝配后會使軸承間隙過小，有時接近于零，用手轉(zhuǎn)動不靈活，這樣運行中就會發(fā)熱。另外軸承外表面上的銹9武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文斑可用砂紙擦除，然后放入汽油中清洗;若軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時要選用與原來型號相同的軸承。3.3機殼與端蓋故障排除3.31端蓋故障與處理(1)端蓋開裂和斷裂故障與處理端蓋出現(xiàn)開裂和斷裂應(yīng)盡可能更換，若不易找到配件，或端蓋出現(xiàn)的開裂情況不是很嚴(yán)重，可以進行修補。常用的修補方法有堆焊法和粘接法。堆焊法和機座秀麗的堆焊法相同，補焊完畢后需要檢查端蓋是否有變形，否則應(yīng)加工修整端蓋各配合尺寸，使之符合配合要求。粘接法采用混合黏補劑，其成分為914室溫快速固化環(huán)氧黏合劑A、B兩組、還原鐵粉和氧化鋁粉，以一定的比率混合。粘前，先用丙酮清洗裂縫內(nèi)的油污，然后用壓縮空氣吹凈裂縫內(nèi)的所有鐵末、塵末等贓物，用刮板將配置好的混合黏補劑刮入裂縫中，在25?下經(jīng)3h后，才能安裝使用。此方法對小型電動機端蓋開裂程度不很嚴(yán)重時較合適，其他情況應(yīng)盡量不使用此方法。(2)端蓋止口磨損故障及處理端蓋止口受到磨損，會造成與機座配合間隙過大，影響電動機的正常運行。對于磨損輕微的情況，可使用“打麻點”的方法處理，用尖沖頭在止口外圓周面上均勻打出凹凸點，使外圓周直徑擴大，從而減少與機座的配合間隙，采用噴鍍或刷鍍的方法，用專用設(shè)備將金屬鍍在止口外圓的表面完畢后通過磨削加工達(dá)到原規(guī)定尺寸。在端蓋止口磨損嚴(yán)重時，可以重新加工止口。車掉磨損的止口，在留下的端蓋上重新加工一個符合配合尺寸要求的止口，并加工軸承孔內(nèi)側(cè)端面或轉(zhuǎn)軸軸頸臺階位置，使其符合裝配要求。(3)軸承孔磨損故障及處理端蓋軸承孔出現(xiàn)磨損，即軸承外圈與軸承孔間的間隙過大，將會在軸承外圈與端蓋軸承孔間出現(xiàn)相對運動，長久將引起轉(zhuǎn)子與定子相摩擦。常用的處理方法除了“打麻點”和噴鍍或刷鍍外，還可以用鑲套的方法。將端蓋軸承孔內(nèi)徑加工至大于原尺寸8,10mm,采用過渡配合，車制壁厚為10武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文6,7mm的鑄鐵套圈鑲嵌與端蓋軸承孔內(nèi)，在結(jié)合面處加裝軸向定位頭螺釘固定，如圖5-3所示。最后，將鑲套內(nèi)孔加工至規(guī)定的配合尺寸，要注意的是與端蓋止口同心。3.32機座的故障與處理電動機的機座一般為鑄鐵件，若電動機安裝不平整，運行或受機械外力作用，容易造成機座開裂或斷裂，一般發(fā)生在機座腳部。常用的處理方法有堆焊法和加固法。堆焊時先拆卸電動機的定子繞組(一般將定子繞組連同鐵芯一起壓出機座)，以免焊接時溫度過高燒壞繞組和絕緣材料。然后在裂縫兩端處鉆出直徑為5mm的孔，深度同裂縫深度，用鏨子在裂縫處開好坡口。若機座已斷裂，可用手提砂輪打磨斷裂處成坡口，用直流電焊(需用與機座材料相同的焊條)或氣焊(一般采用銅焊條)進行堆焊。采用電焊時必須先用噴燈對焊縫加熱至400,600?后再焊接。焊接后應(yīng)用木炭粉對焊縫進行保溫冷卻，防止產(chǎn)生新的裂縫。加固法如圖5-4所示。先在裂縫兩端處鉆出直徑為3mm的孔，深度同裂縫深度，根據(jù)開裂的部位，選用角鋼或扁鋼并加工成相應(yīng)的形狀，用緊固螺栓固定于機座的兩側(cè)。4三相異步電動機的故障及處理方法為了保證三相異步電動機的安全運行，在電動機發(fā)生故障之后，必須迅速準(zhǔn)確的查清故障發(fā)生的原因，以便盡快修復(fù)。下表較詳細(xì)的總結(jié)出了三相異步電動機的常見故障、產(chǎn)生故障的可能原因及其處理方法。故障現(xiàn)象可能原因處理方法電動機不能啟動，1.電源未接通，開1.線路上的接頭有油污、灰塵等，可用或帶負(fù)載運行時關(guān)有一相或或兩電工刀刮干凈。檢查接線頭是否松脫，轉(zhuǎn)速低于額定值相在分?jǐn)酄顟B(tài);2.若松脫應(yīng)將螺栓擰緊。檢查開關(guān)觸點情熔體熔斷;3.電壓況，若不能修復(fù)應(yīng)更換開關(guān);2更換熔太低;4.控制設(shè)備體;3.檢查電源使之恢復(fù)正常;4.詳細(xì)接線錯誤，如將三核對接線圖，改為正確接線;5.選擇較角形連接接成了大容量的電動機或減少負(fù)載，若是傳動星形連接，電動機機構(gòu)被卡住，則應(yīng)查明原因予以排除;能空載啟動，但不6.若因過載保護設(shè)備的選用和調(diào)整不11武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文能滿載啟動;5.機當(dāng)，可適當(dāng)調(diào)高整定值，如因電動機選械負(fù)載過大或傳的太小,可更換電動機或減少負(fù)載;7.動機構(gòu)被卡住;6.用萬用表、兆歐表等檢查確定定子繞組過載保護設(shè)備動的斷線處進行相應(yīng)處理;8.當(dāng)個別繞組作;7.定子繞組中發(fā)生短路時，電動機還是能啟動的，這或外部電路有一時只能引起熔體熔斷;如果短路嚴(yán)重，相斷線;8.定子或電動機很快冒煙，這時電動機必須拆線轉(zhuǎn)子繞組短路;9.重繞;9.將電動機接到電壓較低(約為籠式電動機轉(zhuǎn)子額定電壓的15%,30%)的三相交流電源斷條或脫焊，電動上，同時測量定子繞組的電流，如果轉(zhuǎn)機能空載啟動，但子繞組有斷條或脫焊，隨著轉(zhuǎn)子位置的不能加載啟動;不同，定子電流也會發(fā)生變化，可針對10.軸承軋住;11.斷條或脫焊情況進行處理;10.更換轉(zhuǎn)潤滑脂太硬;12.軸;11.在軸承內(nèi)外圈滾道上加少量稀電動機內(nèi)部首尾油(機器油)即可;12.拆開電動機，端線接錯把低壓直流電源(6V左右)接入某相繞組內(nèi)，用指南針法逐相檢查，然后按正確的方法改正接線電動機有不正常1.電動機的地基1(檢查地基及電動機安裝情況按要求的振動或響聲不平，電動機安裝進行修理;2.校正轉(zhuǎn)子中心線，銼去定的不符和要求;2.子、轉(zhuǎn)子內(nèi)外圓上的硅鋼片突出部分，轉(zhuǎn)子與定子摩擦;如為軸承故障則更換軸承;3.將轉(zhuǎn)子在3.轉(zhuǎn)子不平衡;4.車床上用千分表找正后，針對具體情滾動軸承在軸上況，將轉(zhuǎn)子鐵芯或軸加以恢復(fù)，并做動裝配不良或軸承平碰橫試驗將其校正;4.檢查軸承的裝損壞;5.軸承嚴(yán)重配情況或更換新軸承;5.清洗軸承，并缺油;6.轉(zhuǎn)子風(fēng)葉加新潤滑油，加油量不能超過軸承室容碰殼;7.電動機缺積的2/3;6.清除雜物，校正風(fēng)葉，旋相運行;8.電動機緊螺栓;7.立即停機，檢查熔絲及斷路轉(zhuǎn)子或軸上所附器觸頭，排除故障;8.做平衡或動平衡有的聯(lián)軸器、帶試驗，將其調(diào)正;9.更換軸承輪、飛輪、齒輪等不平衡;9.軸承損壞電動機溫升過高1.電動機過載;2.1.降低負(fù)載或更換容量更大的電動機;或冒煙電源電壓過高或2.調(diào)整電源電壓，檢查是否三角形聯(lián)結(jié)過低;3.電動機的的電動機誤接成了星形或星形聯(lián)結(jié)的通風(fēng)不暢;4.環(huán)境電動機誤接成了三角形，查明后改正接溫度過高;5.定子線;3.檢查風(fēng)扇是否脫落，清除阻塞通繞組有短路或接風(fēng)的物件;4.采取降溫措施，室外搭涼地故障;6.缺相運棚遮擋，避免日光直射電動機等;5.打行;7.轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時開電動機，檢查定子線圈，用目測、耳和定子鐵芯相摩聞、手摸檢測短路處，如局部短路，可擦，致使定子局部用跳接法臨時解決急用;如短路嚴(yán)重則12武漢冶金管理干部學(xué)院高職班畢業(yè)論文過熱;8.電動機受需拆線重繞。用電橋測量各相線圈或元潮或浸漆未烘干件的直流電阻，并用兆歐表測量其對機殼的絕緣電阻;6.檢查三相熔體是否熔斷，開關(guān)三相觸頭是否接觸不良，并測三相定子繞組直流電阻是否平衡，針對情況采取措施排除故障;7.檢查定子鐵芯是否變形，軸是否彎曲，校正好轉(zhuǎn)軸中心線，更換磨損的軸承;8.檢查繞組的受潮情況，進行烘干處理電動機三相電流1.三相電源電壓1.測量電源并予以調(diào)整;2.測量三相電不平衡不平衡;2.定子繞流，或拆開電動機檢查過熱線圈，并做組中有部分線圈相應(yīng)處理;3.用雙臂電橋測量各相繞組短路;3.重繞定子的直流電阻，若阻值相差不大，說明線繞組后，部分線圈圈接線有誤，改為正確接法;若阻值相匝數(shù)有誤;4.重繞差過大，應(yīng)對相應(yīng)繞組進行重繞;4.按定子繞組后，部分正確的接線方法改正錯誤的接線線圈間接線有誤軸承過熱1.軸承損壞;2.軸1.更換軸承;2.過松時可在軸承上鑲承與軸配合過松套;過緊則需加工到標(biāo)準(zhǔn)尺寸;3.調(diào)整或過緊;3.潤滑油油量或更換潤