貴州省貴陽(yáng)市普通中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

貴州省貴陽(yáng)市普通中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為兩電源的圖象，則下列說(shuō)法正確的是A．電源①的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻均比電源②小B．當(dāng)外接相同的電阻時(shí)，兩電源的輸出功率可能相等C．當(dāng)外接同樣的電阻時(shí)，兩電源的效率可能相等D．不論外接多大的相同電阻，電源①的輸出功率總比電源②的輸出功率大2、小船相對(duì)于地面以速度v1向東行駛，若在船上以相對(duì)地面的相同速率v水平向西拋出一個(gè)質(zhì)量為m的重物，則小船的速度將（）A．不變 B．減小 C．增大 D．改變方向3、某人站在20層高的樓上從窗戶以25m/s的速度豎直向上將小球拋出，小球的位移大小等于20m的時(shí)間有（g?。ǎ〢．一個(gè) B．兩個(gè) C．三個(gè) D．四個(gè)4、甲、乙兩車在同一直線軌道上同方向行駛，甲車的速度是8m/s，后面乙車的速度是16m/s.甲車突然以大小為2m/s2的加速度剎車，乙車也同時(shí)剎車．則乙車加速度至少為多大時(shí)才能避免兩車相撞（）A．若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距16m，則乙車加速度至少為6.0m/s2B．若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距20m，則乙車加速度至少為4.0m/s2C．若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距24m，則乙車加速度至少為3.2m/s2D．若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距48m，則乙車加速度至少為2.4m/s25、將物體以某一速度豎直向上拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t0到達(dá)最高點(diǎn)，之后返回。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小與速率成正比。則此物體從拋出到返回拋出點(diǎn)的過(guò)程中，速率隨時(shí)間變化的圖象可能正確的是（）A．B．C．D．6、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知A．兩物體由同一位置，A比B晚3s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B．從第3s末起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vBC．在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D．5s內(nèi)A、B的平均速度相等二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在花崗巖、大理石等裝飾材料中，都不同程度地含有放射性元素，下列有關(guān)放射性元素的說(shuō)法中正確的是（）A．α射線是發(fā)生α衰變時(shí)產(chǎn)生的，生成核與原來(lái)的原子核相比，中子數(shù)減少了4個(gè)B．氡的半衰期為3.8天，16個(gè)氡原子核經(jīng)過(guò)7.6天后就一定只剩下2個(gè)氡原子核C．92238U衰變成82206Pb要經(jīng)過(guò)6次β衰變和8次α衰變D．放射性元素發(fā)生β衰變時(shí)所釋放的電子是原子核內(nèi)的質(zhì)子轉(zhuǎn)化為中子時(shí)產(chǎn)生的8、如圖，長(zhǎng)為2L的輕桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的兩小球P、Q，桿可繞中點(diǎn)的軸O在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)．若給P球一個(gè)大小為的速度，使P、Q兩球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是A．Q球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒B．P從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過(guò)程中桿對(duì)其做功為2mgLC．水平位置時(shí)桿對(duì)P的作用力大小為D．Q到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)其作用力大小為mg9、如圖，光滑水平面上有兩輛小車，用細(xì)線相連，中間有一個(gè)被壓縮的輕彈簧，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。燒斷細(xì)線后，由于彈力的作用兩小車分別向左、右運(yùn)動(dòng)。已知兩小車質(zhì)量之比m1:m2=2:1，下列說(shuō)法正確的是（）A．彈簧彈開(kāi)后兩車速度大小之比為1:2B．彈簧彈開(kāi)后兩車動(dòng)量大小之比為1:2C．彈簧彈開(kāi)過(guò)程受到的沖量大小之比為2:1D．彈簧彈開(kāi)過(guò)程彈力對(duì)做功之比為1:210、如圖所示，物塊A、B間拴接一個(gè)壓縮后被鎖定的彈簧，整個(gè)系統(tǒng)靜止放在光滑水平地面上，其中A物塊最初與左側(cè)固定的擋板相接觸，B物塊質(zhì)量為2kg?，F(xiàn)剪斷A、B間的細(xì)繩，解除對(duì)彈簧的鎖定，在A離開(kāi)擋板后，B物塊的υ－t圖如圖所示，則可知()A．在A離開(kāi)擋板前，A、B系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，之后守恒B．在A離開(kāi)擋板前，A、B與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，之后不守恒C．彈簧鎖定時(shí)其彈性勢(shì)能為9JD．若A的質(zhì)量為1kg，在A離開(kāi)擋板后彈簧的最大彈性勢(shì)能為3J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖是利用重物自由下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置．(1)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，沒(méi)有必要進(jìn)行的操作是______A．用天平測(cè)重物的質(zhì)量B．用秒表測(cè)重物下落的時(shí)間C．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄重物下落的信息D．用紙帶記錄測(cè)量重物下落的高度(2)該實(shí)驗(yàn)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，A、B、C為紙帶中選取的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=______s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的下落速度為vB=______m/s．（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字）(3)由于該實(shí)驗(yàn)中存在阻力做功，所以實(shí)驗(yàn)測(cè)得的重物的重力勢(shì)能的減少量______動(dòng)能的增加量（選填“＜”，“＞”或“=”）12．（12分）用如圖所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平固定，左側(cè)固定的力傳感器可以測(cè)得繩子中張力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是___________；A．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)FB．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶C．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用4~6V的___________電源的_______________儀器，實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)周期為0.02s，則由該紙帶可求得小車的加速度a=____m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。(3）以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a-F圖象可能正確的是______。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，將質(zhì)量m=0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上．環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑．環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1．對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角θ=53°的拉力F，使圓環(huán)以a=4.4m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求F的大?。?4．（16分）如圖所示，半徑為R的光滑半圓軌道AB豎直固定在一水平光滑的桌面上，軌道最低點(diǎn)B與桌面相切并平滑連接，桌面距水平地面的高度也為R．在桌面上輕質(zhì)彈簧被a、b兩個(gè)小球擠壓（小球與彈簧不拴接），處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知a球的質(zhì)量為m0，a、b兩球質(zhì)量比為2∶1．固定小球b，釋放小球a，a球與彈簧分離后經(jīng)過(guò)B點(diǎn)滑上半圓環(huán)軌道并恰能通過(guò)軌道最高點(diǎn)A．現(xiàn)保持彈簧形變量不變同時(shí)釋放a、b兩球，重力加速度取g，求：（1）釋放小球前彈簧具有的彈性勢(shì)能Ep；（2）b球落地點(diǎn)距桌子右端C點(diǎn)的水平距離；（1）a球在半圓軌道上上升的最大高度H．15．（12分）2022年將在我國(guó)舉辦第二十四屆冬奧會(huì)，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。某滑道示意圖如下，長(zhǎng)直助滑道AB與彎曲滑道BC平滑銜接，助滑道AB高H=50m，滑道BC高h(yuǎn)=10m，C是半徑R=20m圓弧的最低點(diǎn)。質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止開(kāi)始勻加速下滑，加速度a=4.5m/s2，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度v=30m/s，運(yùn)動(dòng)員在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力做功W=1000J。求：（1）運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力f的大??；（2）運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的沖量I的大??；（3）運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)受到的軌道的支持力F的大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A、根據(jù)閉合電路歐姆定律得，U＝E﹣Ir，當(dāng)I＝0時(shí)，U＝E，即圖線與縱軸交點(diǎn)表示斷路狀態(tài)，交點(diǎn)的縱坐標(biāo)等于電源的電動(dòng)勢(shì)大小，圖線的斜率大小等于電源的內(nèi)阻，由圖看出，電源①的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻均比電源②大，故A錯(cuò)誤；BD、過(guò)原點(diǎn)O作出一條傾斜的直線（3），該直線與圖線①、②的交點(diǎn)就表示一個(gè)相同的電阻與兩電源連接時(shí)的工作狀態(tài)，如圖所示：由圖看出，直線（3）與圖線①交點(diǎn)的兩坐標(biāo)的乘積大于直線（3）與圖線②交點(diǎn)的兩坐標(biāo)的乘積，說(shuō)明不論外接多大的相同電阻，電源①的輸出功率總比電源②的輸出功率大，故B錯(cuò)誤，D正確;C、電源的效率η，當(dāng)外接同樣的電阻，由于內(nèi)阻r不等，電源的效率不可能相等，電源②的效率總大于電源①的效率，故C錯(cuò)誤．2、C【解析】

以重物和船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，拋重物的過(guò)程系統(tǒng)遵守滿足動(dòng)量守恒定律．取向東方向?yàn)檎较?，設(shè)船的質(zhì)量為M．根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：（M+m）v1=-mv+Mv′所以有：即船速增大．故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C3、C【解析】

取豎直向上方向?yàn)檎较颍瘔K向上運(yùn)動(dòng)的最高位移：m以石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)20m時(shí)，位移為x=20m，根據(jù)位移時(shí)間公式有：解得：s和s當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)20m時(shí)，位移為x=-20m，根據(jù)位移時(shí)間公式：解得：s故有三種可能，故選C。4、C【解析】

設(shè)甲車初速度v1，加速度大小a1，乙車初速度v2，加速度大小a2，設(shè)開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距△x，甲從開(kāi)始剎車至停下所需時(shí)間為甲從開(kāi)始剎車至停下所需位移為：所以為避免相撞，乙車的剎車距離：x2≤16+△xA.若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距16m，則：故A錯(cuò)誤；B.若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距20m，則：故B錯(cuò)誤；C.若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距24m，則故C正確；D.若開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距48m，則故D錯(cuò)誤。5、D【解析】物體豎直向上拋出，受重力和向下的空氣阻力，又空氣阻力大小與速率成正比，則，物體上升時(shí)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)。物體從最高點(diǎn)返回，受重力和向上的空氣阻力，又空氣阻力大小與速率成正比，則，物體上升時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)。上升過(guò)程中的加速度大于下降過(guò)程中的加速度，且上升和下降過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)的距離相同，由速率隨時(shí)間變化的圖象的切線的斜率表示物體的加速度及速率隨時(shí)間變化的圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)距離，故選D。點(diǎn)睛：圖象類問(wèn)題要注意圖象的截距、切線斜率、與坐標(biāo)軸圍成面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。6、B【解析】

A．由圖可知，B從5m處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而A從0m處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故二者開(kāi)始位置不同且A從3s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向都沿x軸的正方向。故A不符合題意。B．圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要大。故B符合題意。

C．在5s內(nèi)，A的位移為10m，而B(niǎo)的位移為5m，所以5s內(nèi)物體的位移不同。故C不符合題意。D．因5s的位移不同，所以5s內(nèi)的平均速度不同。故D不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A、發(fā)生α衰變時(shí)，生成核與原來(lái)的原子核相比，核內(nèi)質(zhì)量數(shù)減少4，但中子數(shù)減少2個(gè)．故A錯(cuò)誤．B、半衰期的對(duì)大量原子核的衰變的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，對(duì)于單個(gè)是不成立的，故B錯(cuò)誤．C、根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知：發(fā)生α衰變放出24He，導(dǎo)致質(zhì)子數(shù)減小2個(gè)，質(zhì)量數(shù)減小4，故中子數(shù)減小2；發(fā)生β衰變時(shí)，生成核與原來(lái)的原子核相比，電荷數(shù)多1，質(zhì)量數(shù)不變，所以發(fā)生α衰變的次數(shù)是：238-2064=8次，發(fā)生β衰變的次數(shù)是：2×8-（92-82）=6次．故C正確．D、根據(jù)β【點(diǎn)睛】該題考查對(duì)衰變和半衰期的理解，解決本題的關(guān)鍵知道三種衰變的實(shí)質(zhì)，知道衰變的過(guò)程中電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒．8、CD【解析】試題分析：兩個(gè)小球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受重力和桿的彈力作用，桿的彈力和重力的合力提供向心力，故小球在最高點(diǎn)與最低點(diǎn)時(shí)桿的彈力的方向一定與桿平行，但可能與桿同向，也可能與桿反向．最低點(diǎn)時(shí)方向肯定向上．解：A、由于兩個(gè)小球的質(zhì)量相等，所以P、Q兩球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，二者的總重力勢(shì)能保持不變，但單個(gè)的小球的重力勢(shì)能不斷變化，Q球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能不守恒．故A錯(cuò)誤；B、P從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過(guò)程中動(dòng)能不變，重力對(duì)其做功是mg?2L，所以桿對(duì)其做功為﹣2mgL．故B錯(cuò)誤；C、在水平位置時(shí)，桿的彈力和重力的合力提供向心力，受力如圖，則：．故C正確；D、Q到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，設(shè)在最高點(diǎn)時(shí)，假設(shè)桿的作用力向下，根據(jù)向心力公式得：mg+T=解得：T=mg．故D正確故選CD．【點(diǎn)評(píng)】該題中P與Q的質(zhì)量是相等的，所以系統(tǒng)的力矩平衡，兩球都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，要注意桿對(duì)小球可以是拉力，可以是支持力，要注意對(duì)小球的受力分析．9、AD【解析】

AB．兩車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，系統(tǒng)初動(dòng)量為零，由動(dòng)量守恒定律可知，彈簧彈開(kāi)后系統(tǒng)總動(dòng)量仍為零，即兩車動(dòng)量大小相等、方向相反，動(dòng)量之比故A正確，B錯(cuò)誤；C．兩車彈開(kāi)過(guò)程兩車受到的合力大小相等、方向相反、力的作用時(shí)間相等，小車受到的沖量：I=Ft大小相等，沖量大小之比為1：1，故C錯(cuò)誤；D．由動(dòng)能定理可知，彈力對(duì)小車做功做功之比故D正確。故選AD。10、ACD【解析】

在A離開(kāi)擋板前，由于擋板對(duì)A有作用力，所以A、B系統(tǒng)所受合外力不為零，則系統(tǒng)動(dòng)量不守恒；離開(kāi)擋板之后，系統(tǒng)的合外力為零，動(dòng)量守恒，故A正確；在A離開(kāi)擋板前，擋板對(duì)A的作用力不做功，A、B及彈簧組成的系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中只有彈簧的彈力做功，機(jī)械能都守恒，故B錯(cuò)誤；解除對(duì)彈簧的鎖定后至A剛離開(kāi)擋板的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能釋放，全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，有：Ep=12mBvB2，由圖象可知，vB=3m/s，解得：Ep=9J，故C正確。分析A離開(kāi)擋板后A、B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，并結(jié)合圖象數(shù)據(jù)可知，彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí)A、B的共同速度為v共=2m/s，根據(jù)機(jī)械能守恒定律和動(dòng)量守恒定律，有：mBv0=（mA+vB）v共；E【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用，關(guān)鍵是搞清運(yùn)動(dòng)過(guò)程，能夠知道當(dāng)彈簧伸到最長(zhǎng)時(shí)，其勢(shì)能最大．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）AB；（2）1．1s，2.36m/s；（3）大于【解析】（1）A、因?yàn)槲覀兪潜容^、的大小關(guān)系，故m可約去比較，不需要測(cè)出重物的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B、我們可以通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間，不需要秒表，故B錯(cuò)誤；

C、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以記錄重物下落的時(shí)間和高度，故CD正確；

（2）每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中間時(shí)刻速度等于一段過(guò)程中的平均速度得．

（3）由于紙帶通過(guò)時(shí)受到較大的阻力和重錘受到的空氣阻力，重力勢(shì)能有相當(dāng)一部分轉(zhuǎn)化給摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能，所以重力勢(shì)能的減小量明顯大于動(dòng)能的增加量．點(diǎn)睛：紙帶問(wèn)題的處理時(shí)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中常見(jiàn)的問(wèn)題，計(jì)算過(guò)程中要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留；要知道重物帶動(dòng)紙帶下落過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程和能量守恒．12、AB交流計(jì)時(shí)2.0A【解析】

(1)A項(xiàng)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí)，都是先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要記錄力傳感器的示數(shù)，故A正確；B項(xiàng)：改變砂和砂桶質(zhì)量，即改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關(guān)系，故B正確；C、D項(xiàng)：本題拉力可以由力傳感測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故CD錯(cuò)誤。故選：AB；(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用4~6V的交流電源的計(jì)時(shí)儀器；(3)由逐差法可得：a=(10.61+8.61)-(6.59+4.61)(4)小車質(zhì)量不變時(shí)，加速度與拉力成正比，所以a-F圖象是一條傾斜的直線，由實(shí)驗(yàn)裝置可知，實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力，則畫(huà)出的a-F圖象在F軸上有截距，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選：A?！军c(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，源于課本，但是又不同于課本，掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度。注意在本實(shí)驗(yàn)中不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，因?yàn)槔梢詡鞲衅髦苯訙y(cè)出。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、1N或9N【解析】

令Fsin53°＝mg，F(xiàn)＝1.25N，當(dāng)F＜1.25N時(shí)，桿對(duì)環(huán)的彈力向上，受力如圖由牛頓定律