2025屆湖北部分重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中綜合測(cè)試試題含解析

2025屆湖北部分重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一雜技演員，用一只手拋球，他每隔0.40s拋出一球，接到球便立即把球拋出，已知除拋、接球的時(shí)刻外，空中總有四個(gè)球，將球的運(yùn)動(dòng)看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng)，球到達(dá)的最大高度是（高度從拋球點(diǎn)算起，取g＝10m/s2）（）A．1.6m B．2.4m C．3.2m D．4.0m2、汽車以的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為，則自駕駛員急踩剎車開(kāi)始，與5s時(shí)汽車的位移之比為（）A． B． C． D．3、利用無(wú)人小飛機(jī)進(jìn)行航拍，地面操控者進(jìn)行以下操作時(shí)，能把無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)的是A．觀察飛機(jī)通過(guò)一個(gè)標(biāo)志桿所需時(shí)間 B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)C．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼 D．調(diào)整飛機(jī)與被攝物體的高度差4、已知地球半徑為R，靜置于赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a；地球同步衛(wèi)星作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，向心加速度大小為a0，引力常量為G，以下結(jié)論正確的是(A．地球質(zhì)量M=a0rC．向心加速度之比aa0=5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A．研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)行速度時(shí)，可以把火車看作質(zhì)點(diǎn)B．研究汽車車輪的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)C．體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作，可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)D．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)6、一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的圖象如圖所示，由圖線可知其速度時(shí)間的關(guān)系為A．

B．

C．

D．

7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第1s內(nèi)的位移是5mB．前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sD．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m8、小明同學(xué)利用數(shù)碼相機(jī)連拍功能（此相機(jī)每秒連拍10張），記錄下北京奧運(yùn)會(huì)跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在10m跳臺(tái)跳水的全過(guò)程．所拍攝的第一張恰為她們起跳的瞬間，第五張如圖甲所示，小明同學(xué)認(rèn)為這時(shí)她們?cè)谧罡唿c(diǎn)．第十九張如圖乙所示，她們正好身體豎直雙手觸及水面．設(shè)起跳時(shí)她們的重心離臺(tái)面的距離和觸水時(shí)她們的重心離水面的距離相等．由以上材料可知（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）（）A．第五張照片是在最高點(diǎn)B．陳若琳的起跳速度約為3.4m/sC．第五張照片是在上升階段D．第五張照片是在下降階段9、一物體正在做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度保持不變．在某一時(shí)刻的速度大小為2ms，經(jīng)過(guò)2s后速度的大小為A．2ms2B．3m10、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前2s內(nèi)通過(guò)的位移是4m，則（）A．第1s內(nèi)的位移是1mB．第3s末的速度是6m/sC．前4s內(nèi)的平均速度是2m/sD．第2s內(nèi)的平均速度是4m/s11、如圖所示，A、B兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，從A、B兩物體的位移圖象可知下述說(shuō)法中正確的是()A．A、B兩物體同時(shí)自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)B．A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，B比A晚出發(fā)2sC．A、B兩物體速度大小均為10m/sD．A、B兩物體在A出發(fā)后4s時(shí)距原點(diǎn)40m處相遇12、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則以下說(shuō)法正確的是（）A．前3s的位移是6mB．第3s內(nèi)的平均速度是3m/sC．3s末的速度為3.6m/sD．物體的加速度是1.2m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、小明與他的同伴進(jìn)行探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):(1)由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；直流電源；紙帶；毫米刻度尺；鉤碼和小車；一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板。小明看后覺(jué)得不妥，請(qǐng)你思考一下不妥之處是：__________________________。(2)小明在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中正確的做法是________。A．先接通電源，后釋放紙帶B．釋放紙帶的同時(shí)接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處D．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些(3)小明經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得如圖所示的紙帶．他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A，然后按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了A、B、C、D、E、G等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得x1=6.19cm，x2=6.60cm，x3=6.98cm，x4=7.39cm,x5=7.80cm,x6=8.20cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打F點(diǎn)和G點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，vF=_________m/s，vG=_________m/s（保留兩位有效數(shù)字）。(4)小車加速度為a=_________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。14、在做《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz．（1）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是____A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以（2）小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，打出的紙帶如圖所示．選出A、B、C、D、E、F、G，7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）．已知各點(diǎn)間位移．則：①E點(diǎn)的瞬時(shí)速度VE＝________m/s（保留三位有效數(shù)字）；②小車運(yùn)動(dòng)加速度a＝________m/s2（保留三位有效數(shù)字）15、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）圖甲中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)_____N．（2）圖乙中一定沿著OA方向的力是______（選填“F”或“F′”）（3）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______．A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)與木板平行C．兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度即可D．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）接連發(fā)生的馬航MH370失事和復(fù)興航空客機(jī)的墜毀，使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問(wèn)題．假設(shè)飛機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t0=28s、在速度達(dá)到v0=70m/s時(shí)駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，在速度達(dá)到v1=77m/s時(shí)必須做出決斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過(guò)v2=80m/s就必須起飛，否則會(huì)滑出跑道．已知從開(kāi)始到離開(kāi)地面的過(guò)程中，飛機(jī)的加速度保持不變．（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長(zhǎng)時(shí)間；（2）若在速度達(dá)到v2時(shí)，由于意外必須停止起飛，飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，要讓飛機(jī)安全停下來(lái)，求跑道的最小長(zhǎng)度．17、（10分）如圖所示，一質(zhì)量為7kg的物體放在水平面上，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。用一與水平方向成37°的力F斜向上拉物體。(cos37°=0.8，sin37°=0.6，g=10m/s2)(1)當(dāng)F=10N時(shí)物體沒(méi)有動(dòng)，求物體與水平面間的摩擦力大??；(2)若F=20N，求物體運(yùn)動(dòng)的加速度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

根據(jù)豎直上拋的對(duì)稱性可知，空中的四個(gè)球，有兩個(gè)在上升，兩個(gè)下降，由于每隔0.4s拋一個(gè)，因此從拋出到最高點(diǎn)時(shí)間為t=0.8s，所以上升最大高度：h＝gt2＝×10×0.82m＝3.2m，故ABD錯(cuò)誤，C正確．2、C【解析】

本題為剎車問(wèn)題，先求解出剎車時(shí)間2s的位移5s的位移故選C3、D【解析】

A.觀察飛機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)標(biāo)識(shí)桿的時(shí)間時(shí)，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)時(shí)，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒(méi)有旋轉(zhuǎn)了，故C錯(cuò)誤；D.調(diào)整飛機(jī)離被攝物高度時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略，能看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。4、A【解析】A、地球的同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，則有：GMmr2=ma0,解得地球質(zhì)量M=a0r2G，故選A正確。B、地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)有：GMmR2-mg=ma，得M=【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn)，知道衛(wèi)星由萬(wàn)有引力提供向心力，特別注意在地球上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體，不是萬(wàn)有引力提供向心力。5、A【解析】

一個(gè)物體能否當(dāng)中質(zhì)點(diǎn)關(guān)鍵看物體的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響程度，如果物體的大小和形狀在所研究問(wèn)題中屬于次要地位，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn)，否則就不能看作質(zhì)點(diǎn)．【點(diǎn)睛】試題考查對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解，一個(gè)物體能否當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，不是看物體的大小和形狀，而是物體的大小和形狀在所研究問(wèn)題中屬于次要地位，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn)，否則就不能看作質(zhì)點(diǎn)．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在的．6、B【解析】

由圖知，初速度為．由斜率等于加速度，則得加速度為：，故根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)得：，故B正確，ACD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移7、CD【解析】

A.第1s內(nèi)的位移x1=5t+t2=5×1+1m=6m，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.前2s內(nèi)的位移：x2=5t+t2=5×2+4m=14m，則前2s內(nèi)的平均速度，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.根據(jù)得，加速度a=2m/s2，則任意1s內(nèi)速度的增量△v=at=2×1m/s=2m/s，故C項(xiàng)正確；D.任意相鄰的1s內(nèi)的位移之差：△x=aT2=2×1m=2m，故D項(xiàng)正確．8、BD【解析】由題意此相機(jī)每秒連拍10張，則時(shí)間間隔是0.1s，可得運(yùn)動(dòng)員從起跳到入水所用時(shí)間為，設(shè)跳臺(tái)高h(yuǎn)，起跳速度為，由，得，上升時(shí)間，拍第5張歷時(shí)是0.4秒，所以以處于下降階段，BD正確．9、BD【解析】已知初速度v0=2m/s，末速度v=8m/s或﹣8m/s，時(shí)間△t=2s，設(shè)物體的加速度為a，由速度時(shí)間關(guān)系式：v=v0+at分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣5m/s2加速度的大小取絕對(duì)值．故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD.10、AB【解析】

本題考查初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【詳解】由題意可知，物體初速度為0且在前2秒內(nèi)通過(guò)的位移是4m，則有，解得，A．第一秒內(nèi)的位移為，A選項(xiàng)正確；B．第三秒末物體的速度為，B選項(xiàng)正確；C．前4s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的平均速度，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D．第2s內(nèi)的位移為，第2s內(nèi)的平均速度，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述，本題正確答案選AB。11、AB【解析】

通過(guò)圖像可知A先運(yùn)動(dòng)，B在A運(yùn)動(dòng)了2s后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，兩者發(fā)生的位移都是正方向并且在增大，所以朝著同一方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；位移圖象x-t圖像的斜率可表示速度的大小，所以兩條直線的斜率不同，所以速度不同，C錯(cuò)誤；位移圖象兩只線相交，說(shuō)明位移相同，所以A、B兩物體在A出發(fā)后4s在距原點(diǎn)20m處相遇，D正確．12、BCD【解析】A、根據(jù)題意：第內(nèi)的位移為，解得，正確前內(nèi)的位移為，故A錯(cuò)誤，D正確；B、第內(nèi)的平均速度是，故B正確；C、根據(jù)速度公式可以知道，末的速度為，故C正確。點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出物體的加速度，從而根據(jù)位移公式得出前內(nèi)的位移，根據(jù)位移與時(shí)間的比值為平均速度求的。二．填空題(每小題6分，共18分)13、直流電源應(yīng)更換為交流電源AC0.800.840.40【解析】

(1)[1]探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的是小車的速度和加速度，注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，本實(shí)驗(yàn)不需要的器材有直流電源；缺少的器材有：低壓交流電源；(2)[2]AB.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故A正確，B錯(cuò)誤；C.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，若小車停在遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，紙帶上有很多空白，故C正確；D.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量大些，這樣相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距大些，位移的測(cè)量誤差小些，故D錯(cuò)誤；(3)(4)[3]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為：[5]根據(jù)可得：代入數(shù)據(jù)解得：[4]根據(jù)可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為：14、A0.3140.496【解析】

（1）[1]．開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．（2）①[2]．計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得：[3]．從左到右設(shè)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，有：考點(diǎn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用；同時(shí)要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．15、3.70BD【解析】（1）由圖知之間有10小格，一個(gè)小格代表，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為；

（2）F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力