2025屆江西省宜春市高安市高安中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆江西省宜春市高安市高安中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖用力傳感器研究橡皮繩中拉力的大小隨時間變化．向下拉小球然后釋放,小球沿豎直方向運動，某段時間內(nèi)采集到的信息如圖所示,則A.時間內(nèi)小球向上運動,速度不斷減小B.時間內(nèi)小球向下運動,加速度不斷增大C.時間內(nèi)小球向上運動,速度不斷增大D.時間內(nèi)小球向下運動,加速度不斷增大2、關(guān)于速度、速度的變化以及加速度的關(guān)系，以下的敘述正確的是（）A.速度大的物體加速度一定大B.速度的大小不變的物體加速度一定為零C.速度變化大的物體加速度一定大D.相等的時間內(nèi)，加速度大的物體速度的變化一定大3、運動會上，鉛球從運動員手中被斜向上推出后在空中飛行的過程中，若不計空氣阻力，下列說法正確的是A.鉛球的加速度的大小和方向均不變B.鉛球的加速度的大小不變，方向改變C.鉛球的運動是勻變速直線運動D.鉛球的運動是非勻變速曲線運動4、如圖所示，賽車手在某次汽車越野拉力賽訓(xùn)練前，先利用地圖計算出A、B兩地的直線距離為9km。訓(xùn)練中他從A地到B地用時5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km，那么賽車手從A到B的過程中A.經(jīng)過的路程為9km B.發(fā)生的位移大小為15kmC.平均速度大小為50m/s D.平均速度大小為30m/s5、一輛公共汽車在筆直的水平公路上向前勻速行駛，當(dāng)司機(jī)突然緊急制動使汽車減速時，座椅上的乘客身體將A.向前傾 B.向后傾C.向右傾 D.向左傾6、如圖所示，質(zhì)量為的物體沿傾角為的光滑斜面下滑，不計空氣阻力，下列說法中正確的是A.物體受到斜面的支持力是因為物體形變而產(chǎn)生的B.物體受到的重力的施力物體是斜面C.斜面對物體的支持力與物體重力沿垂直斜面的分力是一對作用力與反作用力D.物體勻加速下滑的加速度大小為7、作勻變速直線運動的物體先后經(jīng)過A、B兩點，在它們中間位置的速度為v1，在中間時刻的速度為v2，則（）A.物體作加速運動時，v1＞v2 B.物體作加速運動時，v2＞v1C.物體作減速運動時，v1＞v2 D.物體作減速運動時，v2＞v18、如圖所示，A、B小球用輕彈簧相連，整體用輕繩豎直懸掛，保持靜止?fàn)顟B(tài)，A球質(zhì)量是B球質(zhì)量的兩倍．現(xiàn)剪斷輕繩的瞬間，A、B兩球加速度大小分別為（）A.aA=2g B.aA=1.5gC.aB=0 D.aB=g9、如圖所示，傳送帶的水平部分長為L，傳送速率為v，在其左端無初速放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運動到右端的時間可能是（）A B.C. D.10、我國載人飛船已多次成功發(fā)射和回收．假設(shè)載人艙在豎直降落時所受空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2，其中k為比例系數(shù)．若載人艙的質(zhì)量為m，重力加速度為g．則A.k的單位用國際單位制中的基本單位表示是kg/mB.載人艙降落過程加速度大小先減小后增大C.降落距離足夠大時，載人艙最終的速度大小為D.載人艙的速度大小為時，加速度大小為11、下列說法符合歷史事實的是（）A.愛因斯坦通過“理想試驗”推理證實了亞里士多德的觀點B.亞里士多德認(rèn)為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因C.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動物體具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運動下去D.笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向12、人站在電梯中隨電梯一起運動，下列過程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為的物體置于與水平傾角為固定斜面足夠長上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，時撤去拉力，物體運動的部分圖象如圖乙，試求：（1）物體沿斜面向上運動時，加速過程與減速過程的加速度大??；（2）物體與斜面間的滑動摩擦因數(shù)；（3）求向上的拉力F的大小；（4）物體沿斜面向上移動的最大距離。17、（10分）由靜止開始做勻加速直線運動的汽車，第1s內(nèi)通過0.4m位移，問：（1）汽車在第1s末的速度為多大？（2）汽車在第2s內(nèi)通過的位移為多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】明確圖象的性質(zhì)，知道繩子只能提供拉力，明確最終穩(wěn)定時拉力將趨向于重力，從而確定出重力的大小，再根據(jù)拉力的變化確定小球的運動方向，根據(jù)合力確定加速度方向．加速度變大，則速度減小，加速度減小，則速度變大【詳解】A.t2～t3時間內(nèi)拉力大于重力，超重，但越來越小，加速度越來越小，速度不斷增大，故說明小球向上運動，故A錯誤；B．t3～t4時間內(nèi)拉力減小，且小于重力，失重，加速度變大，速度減小，故說明小球向上做減速度運動，故B錯誤；C．t4～t5時間內(nèi)小球受到拉力小于重力，失重，但拉力變大，說明加速度減小，速度增加，故說明小球在向下加速運動，故C錯誤；D．t5～t6時間內(nèi)小球受拉力變大，拉力大于重力，超重，拉力變大，加速度不斷增大，速度變小，故小球向下減速運動，故D正確故選D【點睛】此題關(guān)鍵是要通過圖像獲取小球所受的拉力的信息，結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度和速度的變化.2、D【解析】加速度在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的變化量，表示物體速度變化的快慢，與速度無關(guān)．物體速度的大小不變，速度方向可能變化，加速度可能不為零【詳解】A．速度大的物體加速度不一定大，比如高速勻速飛行的飛機(jī)，速度很大，但加速度為零；故A錯誤B．物體速度的大小不變，速度方向可能變化，加速度可能不為零．比如勻速圓周運動；故B錯誤C．速度變化大的物體，根據(jù)加速度的定義式可知，加速度不一定大，還取決于變化所用的時間；故C錯誤D．由知，相等的時間內(nèi)，加速度大的物體速度的變化一定大；故D正確故選D【點睛】本題考查對加速度的理解能力，可從牛頓第二定律理解速度與加速度的關(guān)系，根據(jù)定義式理解速度變化量與加速度的關(guān)系3、A【解析】由于地球周圍的一切物體都要受到重力的作用，所以鉛球在飛行過程中，能夠確定其一定只受到重力的作用．從而根據(jù)曲線運動的條件可確定其運動軌跡，及運動的性質(zhì).【詳解】A、B、鉛球只受重力，根據(jù)牛頓第二定律，加速度為重力加速度，保持不變，即鉛球的加速度的大小和方向均不變，故A正確，B錯誤；C、D、鉛球的運動加速度恒定，但加速度與速度方向不共線，故其做勻變速曲線運動，故C錯誤，D錯誤；故選A.【點睛】通過物體的受力的情況來確定物體的運動性質(zhì)，同時還可以由運動的情況來確定物體的受力特點；構(gòu)建運動與力的關(guān)系的中間橋梁是牛頓第二定律.4、D【解析】A．路程為汽車運動軌跡的長度即汽車走過的路程，則為15km，故A錯誤；B．位移大小為兩地間的直線距離即為9km，故B錯誤；CD．平均速度為位移與所用時間的比值即為故C錯誤，D正確。故選D。5、A【解析】汽車原來以較大的速度向前運動，突然緊急剎車減速時，因為乘客原來和汽車一起運動，乘客由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài)，所以向前方傾倒，故選A.6、D【解析】物體受到斜面的支持力是因為斜面的形變而產(chǎn)生的；物體受到的重力的施力物體是地球；作用力與反作用大小相等，方向相反，作用在兩個物體上；根據(jù)牛頓第二定律求解加速度；【詳解】A．物體受到斜面的支持力是因為斜面的形變而產(chǎn)生的，選項A錯誤；B．物體受到的重力的施力物體是地球，選項B錯誤；C．斜面對物體的支持力與物體對斜面的壓力是一對作用力與反作用力，選項C錯誤；D．物體勻加速下滑的加速度大小為選項D正確；故選D。7、AC【解析】AB．當(dāng)物體做勻加速直線運動時，速度圖象如圖1所示設(shè)C是AB的中點，則AC=CBAC與CB的位移相等，圖線與坐標(biāo)所圍面積相等，由數(shù)學(xué)知識得知v1＞v2，B錯誤，A正確；CD．當(dāng)物體做勻減速直線運動時，速度圖象如圖2AC與CB的位移相等，圖線與坐標(biāo)所圍面積相等，由數(shù)學(xué)知識由圖看出，v1＞v2，D錯誤，C正確。故選AC。8、BC【解析】細(xì)線剪斷前以B為研究對象可知彈簧的彈力：以AB整體為研究對象可知，輕繩的拉力：剪斷輕繩的瞬間彈簧的彈力不變，故B受力情況不變，加速度為0；對A分析有：又因為：聯(lián)立解得：aA=1.5g，故選BC.9、BD【解析】木塊沿著傳送帶的運動可能是一直加速，也可能是先加速后勻速，對于加速過程，可以先根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)運動學(xué)公式求解運動時間【詳解】若木塊沿著傳送帶的運動是一直加速，根據(jù)牛頓第二定律，有μmg=ma

①根據(jù)位移時間公式，有②由①②解得故B正確；若木塊沿著傳送帶的運動是先加速后勻速，根據(jù)牛頓第二定律，有μmg=ma③根據(jù)速度時間公式，有v=at1

④根據(jù)速度位移公式，有v2=2ax1

⑤勻速運動過程，有L-x1=vt2

⑥由③④⑤⑥解得故A錯誤；如果物體滑到最右端時，速度恰好增加到v，根據(jù)平均速度公式，有所以故C錯誤，D正確；故選BD【點睛】本題關(guān)鍵是將小滑塊的運動分為兩種情況分析，一直勻加速或先勻加速后勻速，然后根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式列式求解10、ACD【解析】根據(jù)f=kv2可知k的單位；隨速度的增加，飛船受的阻力逐漸變大，則加速度逐漸減小，直到加速度等于零時勻速運動；根據(jù)平衡知識求解最終的速度；根據(jù)牛頓第二定律求解當(dāng)載人艙的速度大小為時的加速度.【詳解】根據(jù)f=kv2可知，單位，選項A正確；根據(jù)mg-kv2=ma可知隨速度的增加，加速度逐漸減小，直到加速度等于零時勻速運動，選項B錯誤；當(dāng)達(dá)到最終速度時滿足：mg=kv2，解得，選項C正確；載人艙的速度大小為時，帶入mg-kv2=ma可得a=，選項D正確；故選ACD.11、CD【解析】A．伽利略通過“理想實驗”推理推翻了亞里士多德的觀點，故A錯誤；B．亞里士多德認(rèn)為，力是維持物體運動狀態(tài)的原因；伽利略認(rèn)為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故B錯誤；C．伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動物體具有一定速度，如果它不受力，沒有加速或減速的原因，它將以這一速度永遠(yuǎn)運動下去，故C正確；D．笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，故D正確。故選CD。12、AC【解析】當(dāng)物體有向下的加速度時物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體加速度向上時，物體處于超重狀態(tài)【詳解】電梯減速上升時，加速度向下，故人失重，故A正確；電梯加速上升時，加速度向上，故人超重，故B錯誤；電梯加速下降時，加速度向下，故人失重，故C正確；電梯減速下降時，加速度向上，故人超重，故D錯誤；故選AC【點睛】本題考查超重與失重的性質(zhì)，注意明確加速度向下有兩種可能：加速向下或減速向上二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(