2025屆黑龍江省東南聯(lián)合體物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆黑龍江省東南聯(lián)合體物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道,軌道上有兩個物體A和B,它們通過一根繞過定滑輪O的不可伸長的輕繩相連接,物體A以速率=10m/s勻速運動,在繩與軌道成30°角時,物體B的速度大小為()A.5m/s B.m/sC.m/s D.20m/s2、如圖所示的圓周運動,下列說法不正確的是A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點處于失重狀態(tài)置B.如圖b,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對外側(cè)車輪的輪緣會有擠壓作用C.如圖c,鋼球在水平面做圓周運動,鋼球距懸點的距離為則圓錐擺的周期D.如圖d,在水平公路上行駛的汽車,車輪與路面之間的靜摩擦力提供轉(zhuǎn)彎所需的向心力3、如圖所示,質(zhì)量為的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面。質(zhì)量為的物體B用細線懸掛起來,A、B緊挨在一起但A、B之間無壓力.某時刻將細線剪斷,則細線剪斷瞬間,B對A的壓力大小為(?。ǎ〢. B.C. D.4、如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同,且小于c的質(zhì)量,則()A.b、c周期相等,且大于a的周期B.b、c的向心加速度大小相等,且b、c的向心力大小也相等C.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度D.因c的質(zhì)量最大,所以發(fā)射C最不容易,但三個的發(fā)射速度都必定大于11.2km/s5、如圖,水平地面上的物體受到兩個方向相反的水平推力F1、F2作用,處于靜止狀態(tài)。已知F1=7N,F(xiàn)2=2N,現(xiàn)將F1撤去,則此時物體所受合力大小為()A.0 B.2NC.5N D.7N6、質(zhì)量均為m的A、B兩個小球之間系一個質(zhì)量不計的彈簧,放在光滑的臺面上.A緊靠墻壁,如圖所示,今用恒力F將B球向左擠壓彈簧,達到平衡時,突然將力F撤去,此瞬間()A.A球的加速度為零 B.A球的加速度為C.B球的加速度為 D.B球的加速度為7、如圖,質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上,并用豎直細繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1,與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角,則()A.車廂的加速度為gsinθ B.繩對物體1的拉力為C.物體2所受底板的摩擦力為m2gtanθ D.底板對物體2的支持力為(m2-m1)g8、如圖所示,把重為20N的物體放在傾角為300的粗糙斜面上,并靜止,物體右端與固定在斜面上的輕彈簧相連接,彈簧與斜面平行,若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,則彈簧對物體的彈力大小可能是()A.30N B.25NC.20N D.09、如圖所示,傳送帶的水平部分長為L,傳送速率為v,在其左端無初速放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運動到右端的時間可能是()A B.C. D.10、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運動的位移圖像,圖像表示()A.0~2秒內(nèi)A、B兩人同向而行B.0~2秒內(nèi)A的速度比B的速度小C.在5s內(nèi),A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi),A的位移比B的位移大二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)滑沙游戲中,游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下。為了安全,滑沙車上通常裝有剎車手柄,游客可以通過操縱剎車手柄對滑沙車立即施加一個與車運動方向相反的制動力F,從而控制車速。為便于研究,做如圖簡化:游客從頂端A點由靜止滑下8s后,操縱剎車手柄,使滑沙車立即開始勻速下滑至底端B點,在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止。已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg,傾斜滑道AB長LAB=128m,傾角θ=37°,滑沙車底部與沙面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.滑沙車經(jīng)過B點前后的速度大小不變,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計空氣阻力。(1)求游客勻速下滑時的速度大?。唬?)求游客由A滑道B的時間;(3)若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m,則他在此處滑行時,需對滑沙車施加多大的水平制動力?14、(14分)如圖所示,一個質(zhì)量m=20kg的物塊,在F=60N的水平拉力作用下,從靜止開始沿光滑的水平地面向右做勻加速直線運動.物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.10.取重力加速度g=10m/s2(1)求物塊運動的加速度大??;(2)求物塊速度達到v=6.0m/s時移動的距離15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為M的長木板,靜止放置在粗糙水平地面上,有一個質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點的物塊,以某一水平初速度從左端沖上木板.從物塊沖上木板到物塊和木板達到共同速度的過程中,物塊和木板的v-t圖像分別如圖中的折線acd和bcd所示,g取10m/s2.根據(jù)v-t圖像,求:(1)物塊沖上木板做勻減速直線運動的加速度大小a1,木板開始做勻加速直線運動的加速度大小a2,達到相同速度后一起勻減速直線運動的加速度大小a;(2)物塊相對長木板滑行的距離Δx;(3)物塊質(zhì)量m與長木板質(zhì)量M之比

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】根據(jù)運動的合成與分解,結(jié)合A的速度與B的速度沿著繩子方向的速度大小相等,結(jié)合平行四邊形定則求出物體B的速度【詳解】將B點的速度分解如右圖所示,則有:,解得:【點睛】本題考查了運動的合成分解,知道小滑塊沿著繩子的速度與A的速度大小相等,方向相同.以及知道分運動與合運動具有等時性2、C【解析】A.圖中,汽車通過拱橋的最高點時,加速度向下,處于失重狀態(tài),選項A正確;B.圖中,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對外側(cè)車輪輪緣會有擠壓作用,選項B正確;C.圖中鋼球在水平面做圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律可知,解得圓錐擺的周期,選項C錯誤;D.圖,在水平公路上行駛的汽車,車輪與路面之間的靜摩擦力提供轉(zhuǎn)彎所需的向心力,選項D正確;此題選擇不正確選項,故選C.3、A【解析】剪斷細線前,A、B間無壓力,則彈簧的彈力F=mAg=120N剪斷細線的瞬間,彈簧的彈力不變,對整體分析,整體加速度(mA+mB)g-F=(mA+mB)a解得a=2.5m/s2隔離對B分析,有mBg-N=mBa解得N=mBg-mBa=(40-4×2.5)N=30N根據(jù)牛頓第三定律知,B對A的壓力大小為N′=N=30N故A正確,BCD錯誤。故選A。4、A【解析】A.外星環(huán)繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,即,其中G為引力常量,M為地球質(zhì)量,m為衛(wèi)星質(zhì)量,r為軌道半徑,則衛(wèi)星的周期,與衛(wèi)星質(zhì)量m無關(guān),只與軌道半徑r有關(guān),故b、c周期相等,且大于a的周期,A正確;B.萬有引力提供向心力,即,則,則b和c的向心加速度大小相同;萬有引力提供向心力,因b質(zhì)量小于c,故b的向心力小于c,B錯誤;C.萬有引力提供向心力,即,得衛(wèi)星環(huán)繞線速度,軌道半徑r小的,線速度大,故b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度,C錯誤;D.c的質(zhì)量最大,軌道又高,發(fā)射確實不易,但衛(wèi)星的發(fā)射速度大于11.2km/s時,衛(wèi)星就會擺脫地球引力的束縛,逃離地球,不再繞地球運動,D錯誤5、A【解析】木塊在水平方向共受到三個力F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止狀態(tài),合外力為零,得知此時摩擦力為f=F1?F2=6?2N=4N最大靜摩擦力應(yīng)大于等于4N。當(dāng)撤去F1,作用在物體上的力F2=2N,小于最大靜摩擦力,木塊仍處于靜止狀態(tài),則此時受的靜摩擦力為f=F2=2N,方向與F2的方向相反,即為方向向右;故合力為零。故選A?!军c睛】先根據(jù)木塊的受力情況得知最大靜摩擦力的情況,撤去F1后,比較F2與最大靜摩擦力的大小,可判斷木塊仍靜止,利用共點力的平衡可得知木塊受到的靜摩擦力的大小和方向,再進一步得到合力。6、AC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小,再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F.將力F撤去的瞬間,彈簧的彈力沒有變化,則A的受力情況沒有變化,合力為零,B的合力大小等于F,根據(jù)牛頓第二定律得到A球的加速度為零,B球的加速度為【點睛】瞬時問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題,一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力,再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況,求解加速度,要抓住彈簧的彈力不能突變的特點7、BC【解析】AB.以物體1為研究對象,重力m1g和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律得m1gtanθ=m1a得a=gtanθ則車廂的加速度也為gtanθ。對1的拉力為故A錯誤,B正確。CD.對物體2研究,分析受力如圖2,根據(jù)牛頓第二定律得:f=m2a=m2gtanθ故C正確,D錯誤。故選BC。8、CD【解析】將重力按照作用效果分解為平行斜面的下滑分力和垂直斜面的垂直分力,當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下和平行斜面向上時,分別求解出對應(yīng)的彈簧彈力,得到彈簧彈力的作用范圍【詳解】將重力按照作用效果分解:平行斜面的下滑分力為mgsin30°=10N,垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=10N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時,物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,彈簧彈力為拉力,等于22N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時,物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,彈簧彈力為推力,等于2N;故彈簧彈力可以是不大于2N推力或者不大于22N的拉力,也可以沒有彈力;由上分析,可知,故CD正確,AB錯誤;故選CD【點睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力9、BD【解析】木塊沿著傳送帶的運動可能是一直加速,也可能是先加速后勻速,對于加速過程,可以先根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,然后根據(jù)運動學(xué)公式求解運動時間【詳解】若木塊沿著傳送帶的運動是一直加速,根據(jù)牛頓第二定律,有μmg=ma

①根據(jù)位移時間公式,有②由①②解得故B正確;若木塊沿著傳送帶的運動是先加速后勻速,根據(jù)牛頓第二定律,有μmg=ma③根據(jù)速度時間公式,有v=at1

④根據(jù)速度位移公式,有v2=2ax1

⑤勻速運動過程,有L-x1=vt2

⑥由③④⑤⑥解得故A錯誤;如果物體滑到最右端時,速度恰好增加到v,根據(jù)平均速度公式,有所以故C錯誤,D正確;故選BD【點睛】本題關(guān)鍵是將小滑塊的運動分為兩種情況分析,一直勻加速或先勻加速后勻速,然后根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式列式求解10、BD【解析】A.位移時間圖像的斜率正負表示速度方向,由圖像可知0~2s內(nèi)A的斜率為負,B的斜率為正,因此兩物體運動方向相反,故A錯誤;B.圖像斜率大小表示速度大小,由圖像可知0~2s內(nèi)A的速度大小為12m/s,B的速度大小為30m/s,故B正確;C.5s內(nèi)A的路程為60m,B的路程為90m,故C錯誤;D.5s內(nèi)A的位移為60m,B的位移為30m,故D正確;故選BD。二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)16m/s;(2)4s;(3)210N?!窘馕觥?1)加速過程,把人和滑板看成整體,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:mgsin37°-μmgcos37°=ma代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2勻加速的末速度為:v=at=2×8=16m/s(2)勻加速的位移為:勻速的位移為:x′=LAB-x=128-64=64m故勻速的時間為:(3)整體滑到水平面上時,做勻減速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律:解得加速度為:a1=-8m/s2力的方向都指向左邊,由牛頓第二定律:代入數(shù)據(jù)得:F=210N14、

(1)2.0m/s2(2)

9.0m

【解析】作出受力分析圖,根據(jù)牛頓第二定律求出物塊的加速度大小,結(jié)合速度位移公式求出物塊運動的距離【詳解】(1)受力如圖所示;建立如圖所示的直角坐標系,根據(jù)牛頓第二定律x方向F-Ff=may方向FN-mg=0摩擦力Ff=μFN解得a=2.0m/s2(2)根據(jù)v2=2ax解得x=9.0m【點睛】本題考查牛頓第二定律和運動學(xué)公式的基本運用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁15、(1)1.

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