廣東省潮州市2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

廣東省潮州市2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，以下判斷正確的是（）A．在0～1s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向發(fā)生了變化C．第6s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為零D．第6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度變化量為－4m/s2、一下物理量中是矢量的有()a.位移b.路程c.瞬時(shí)速度d.速度變化量e.時(shí)間f.力g.速率A.只有acfB．只有adfC．只有afgD．只有acdf3、下列關(guān)于物體重心的說(shuō)法中，正確的是（）A．物體的重心必在物體上B．物體只在重心處受力，其他部分不受力C．重心是物體各部分所受重力的合力的等效作用點(diǎn)D．重心就是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)4、關(guān)于力,下列說(shuō)法中正確的是()A．用手壓彈簧,手先給彈簧一個(gè)作用力,彈簧壓縮后再反過(guò)來(lái)給手一個(gè)作用力B．運(yùn)動(dòng)員將鉛球拋出后,鉛球仍為受力物體,但施力物體不是運(yùn)動(dòng)員。C．施力物體對(duì)受力物體施加了力,施力物體本身可能不受力的作用D．某物體作為一個(gè)施力物體,不一定是受力物體5、一輛沿直線勻減速行駛的汽車(chē),經(jīng)過(guò)路旁兩根電線桿共用時(shí)5s,汽車(chē)的加速度大小為,它經(jīng)過(guò)第2根電線桿時(shí)的速度為,則汽車(chē)經(jīng)過(guò)第1根電線桿時(shí)的速度為()A．2m/s B．10m/s C．25m/s D．5m/s6、質(zhì)量為m的木塊在推力F的作用下，在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么木塊受到的摩擦力一定為（）A．μmg B．μ（mg+Fsinθ） C．μ（mg-Fsinθ） D．Fcosθ7、一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則汽車(chē)在0～1s內(nèi)和1s～3s內(nèi)相比（

）A．速度變化量不相同B．平均速度相等C．位移相等D．加速度相同8、關(guān)于重力和重心，以下說(shuō)法正確的是()A．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，方向總是豎直向下B．形狀規(guī)則的物體，它的重心一定在它的幾何中心C．用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)，該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上D．重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點(diǎn)，可以不在物體上9、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，由圖象可得到的正確結(jié)果是A．第1s末物體的加速度大小為1.5m/s2B．第3s末物體開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)C．前7s內(nèi)物體的位移0mD．物體前2s內(nèi)的平均速度為1.5m/s10、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，A物體正好落地，則下列說(shuō)法正確的是（）A．兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小均為B．兩物體相遇時(shí)離地面的高度為C．B物體上升的最大高度高于HD．A物體落地時(shí)速度小于v011、如圖所示，傾角θ＝30°的斜面體A靜止在水平地面上，一根輕繩跨過(guò)斜面體頂端的小滑輪，繩兩端系有質(zhì)量均為m的小物塊a、b，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)給物塊b施加一個(gè)水平向右的力F，使b緩慢移動(dòng)直到輕繩與豎直方向成30°角(不計(jì)繩與滑輪間的摩擦)，對(duì)此過(guò)程說(shuō)法正確的是()A．b受到繩的拉力逐漸增大B．水平拉力F逐漸增大C．小物塊a受到的摩擦力先增大再減小D．小物塊a一定沿斜面緩慢上移12、一個(gè)物體以v0＝20m/s豎直上拋，當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)，所經(jīng)歷時(shí)間可能是（）（g=10m/s2）A．1s B．2s C．3s D．4s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中，每隔時(shí)間T打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一點(diǎn)．某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打下圖示的一條紙帶，不小心把中間一部分污損了，但能確定污損部分有兩個(gè)記錄點(diǎn)．現(xiàn)測(cè)得AB＝s，BE＝L，利用該紙帶可求出小車(chē)的加速度a＝____________________，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB＝_______________________．14、（10分）在進(jìn)行“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，（1）已提供了小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從下圖中選取實(shí)驗(yàn)器材：_____（填寫(xiě)相應(yīng)的字母符號(hào)）。（2）利用上述器材做實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使用_____（填“交流”或“直流”）電源，電壓應(yīng)為_(kāi)____V（3）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是：_____A．實(shí)驗(yàn)時(shí)必須將木板一端墊高B．小車(chē)釋放時(shí)盡量靠近長(zhǎng)木板的滑輪一側(cè)

C．小車(chē)釋放時(shí)應(yīng)先接通電源后放手D．實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先取下紙帶后關(guān)閉電源（4）小明同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，將實(shí)驗(yàn)器材連接好后放在質(zhì)地均勻的水平桌面上，如圖甲所示。先接通周期為0.02s的交流電源，再給木塊一向右的初速度v0，木塊向右運(yùn)動(dòng)一小段距離后將紙帶拉緊，最后得到如圖乙所示點(diǎn)跡的紙帶，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫(huà)出，其中AB、DE間距離已標(biāo)出，單位是cm。如圖乙C點(diǎn)的讀數(shù)為_(kāi)____cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)木塊的速度_____m/s，木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，是商丘高鐵站的外景．雄偉壯觀的建筑，環(huán)境優(yōu)美的廣場(chǎng)，成為商丘市區(qū)的一道靚麗的風(fēng)景線．高鐵于9月10日正式通車(chē)，使商丘人民的出行更加快捷．高速列車(chē)的運(yùn)行速度可達(dá)到100m/s，從靜止啟動(dòng)經(jīng)20s就可達(dá)到此速度．普通快車(chē)的啟動(dòng)加速度是.2.5m/s2，10秒鐘可達(dá)到運(yùn)行速度．從商丘到鄭州的路程為192Km，中間有5個(gè)車(chē)站，開(kāi)封站的停車(chē)時(shí)間是5分鐘，其余的4個(gè)車(chē)站均停車(chē)3分鐘．加速時(shí)和減速時(shí)的加速度大小相等．求：(1)高速列車(chē)的啟動(dòng)加速度(2)普通快車(chē)從商丘到鄭州需要多少分鐘的時(shí)間．(3)從商丘到鄭州坐高速列車(chē)比坐普通快車(chē)節(jié)省多少分鐘的時(shí)間．16、（12分）剎車(chē)距離（即圖中“減速過(guò)程”所經(jīng)過(guò)的位移），是評(píng)價(jià)汽車(chē)安全性能的一個(gè)重要指標(biāo).某型號(hào)汽車(chē)在一段馬路上的測(cè)試結(jié)果是：當(dāng)汽車(chē)以15m/s速度勻速行駛時(shí)，從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)停下的距離是15米.（1）求測(cè)試汽車(chē)減速時(shí)的加速度為多大？（2）假設(shè)一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0=0.5s.若在測(cè)試車(chē)前方擺放一固定障礙物，那么測(cè)試司機(jī)至少應(yīng)在多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，才不至于出現(xiàn)安全事故？17、（12分）一物體做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，初速度為v0=5m/s，加速度為a=0.5m/s2，求：(1)物體在3s內(nèi)的位移；(2)物體在第3s內(nèi)的位移.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．由圖像可知，在0～1s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．圖像的斜率等于加速度，由圖像可知，在0～3s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沒(méi)有發(fā)生變化，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．因5s-6.5s的時(shí)間內(nèi)，直線的斜率不變，加速度不變，可知第6s末質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．第6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度變化量為：0-4m/s=－4m/s，選項(xiàng)D正確。2、D【解析】試題分析：既有大小又有方向的物理量叫做矢量，如位移、瞬時(shí)速度、平均速度、速度變化量，力等，只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量、速率等，故D正確考點(diǎn)：考查了矢量標(biāo)量3、C【解析】

A．重心不一定在物體上，比如質(zhì)量均勻的環(huán)。故A錯(cuò)誤；B．重心是物體各部分所受重力的合力的等效作用點(diǎn)，并不是說(shuō)只在重心處受力，其他部分不受力。故B錯(cuò)誤；C．一個(gè)物體各部分都受到重力的作用，從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分受到的重力作用集中于這一點(diǎn)，所以重心是物體各部分所受重力的合力的等效作用點(diǎn)，故C正確；D．物體各部分受到的重力作用集中于這一點(diǎn)，這一點(diǎn)就叫做物體的重心，重心并不是物體上最重的點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】一個(gè)物體各部分都受到重力的作用，從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分受到的重力作用集中于這一點(diǎn)，這一點(diǎn)就叫做物體的重心。4、B【解析】

A．用手壓彈簧，彈簧與手間的相互作用力是同時(shí)產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員將鉛球拋出后，由于重力的作用，鉛球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)仍在變化，鉛球仍為受力物體，施力物體是地球，故B正確；CD．力是物體間的相互作用，一個(gè)力的施力物體也一定是其反作用力的受力物體，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；5、C【解析】

汽車(chē)做勻減速行駛運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，經(jīng)過(guò)第二根電線桿時(shí)的速度是15m/s，用5s時(shí)間，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式，有：v=v0-at，解得：v0=v+at=15+2×5=25m/sA．2m/s。故A不符合題意。B．10m/s。故B不符合題意。C．25m/s。故C符合題意。D．5m/s。故D不符合題意。6、B【解析】

ABC．如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件，水平方向有豎直方向有滑動(dòng)摩擦力故AC錯(cuò)誤，B正確；D．由于木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)未知，不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故摩擦力不一定等于拉力的水平分力，故D錯(cuò)誤。故選B。7、AB【解析】

A．0到1s內(nèi)速度的變化量為，1s到3s內(nèi)速度的變化量為，速度的變化量不同，A正確；BC．v-t圖象的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移，在0到1s內(nèi)物體的位移為2.5m，平均速度為在1s到3s內(nèi)，物體的位移為5m，平均速度為所以位移不相等，平均速度相等，B正確，C錯(cuò)誤；D．0到1s內(nèi)加速度為1s到3s內(nèi)的加速度為所以加速度不同，D錯(cuò)誤。8、ACD【解析】

A．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，方向總是豎直向下，選項(xiàng)A正確；B．形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體，它的重心一定在它的幾何中心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡知識(shí)可知，該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上，選項(xiàng)C正確；D．重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點(diǎn)，可以不在物體上，選項(xiàng)D正確。9、AD【解析】A、0～2s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，則t=1s時(shí)物體的加速度為a=vt=32m/s2=1.5m/s2．故A正確．B、3～7s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，方向不變，故B錯(cuò)誤；C、在v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，故位移為x=12×(1+7)×3m=12m×(1+7)×3m＝12m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從速度-時(shí)間圖線中獲取信息，圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移．10、AB【解析】

由題意可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且A、B兩物體的加速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由可知，速度變化量大小相等，

則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等，都等于，

B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故CD錯(cuò)誤；設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t，速度大小為v，

由速度時(shí)間公式得，對(duì)于A物體有：，

對(duì)于B物體有：，

聯(lián)立以上兩式可解得，則兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小，

由速度位移公式得，，

，

聯(lián)立以上各式可解得：，兩物體相遇時(shí)離地面的高度為

，故AB正確．11、AB【解析】

b受力平衡，對(duì)b受力分析，如圖所示：

設(shè)繩與豎直方向的夾角為α，b緩慢離開(kāi)直到與豎直方向成30°的過(guò)程中，α變大，根據(jù)平行四邊形定則可知，T逐漸增大，F(xiàn)逐漸增大，故AB正確；對(duì)a受力分析，如圖所示：

剛開(kāi)始T=mg，a處于靜止?fàn)顟B(tài)，則f=T-mgsin300=12mg，方向向下，T增大時(shí)，f增大，摩擦力增大，由于不知道最大摩擦力的具體值，所以不能判斷a是否會(huì)滑動(dòng)，故BD錯(cuò)誤。所以12、AC【解析】

物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，以向上為正，則物體的加速度為，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系公式，有；速度大小變?yōu)椋謨煞N情況討論：①當(dāng)速度向上時(shí)，，故；②當(dāng)速度向下時(shí)．，故，故AC正確，BD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵：（1）豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有對(duì)稱性，向上和向下經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)速度等大、反向；（2）豎直上拋運(yùn)動(dòng)的向上和向下的過(guò)程中加速度不變，整個(gè)過(guò)程是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式都適用．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、【解析】試題分析：利用知：XBC-XAB=aT2，XCD-XAB=2aT2，XDE－XAB＝3aT2,則XBE－XAB=6aT2,可求加速度；求出加速度可求XBC,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度可求B點(diǎn)的瞬時(shí)速度．考點(diǎn)：本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用．14、BC交流220C3.90（3.88～3.92）0.15（0.14～0.16）0.40（0.38～0.42）【解析】

(1)[1]探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，還需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電源。所以選AC。(2)[2][3]電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電源。(3)[4]A．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力，所以不必將木板一端墊高。故A錯(cuò)誤。B．為了便于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板無(wú)滑輪一端，并接好電路

。故B錯(cuò)誤。C．開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果