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安徽省池州一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度有關(guān)B.彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢(shì)能越大D.彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)2、下列說(shuō)法中正確的是A.馬能將車?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力B.作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一條直線上,因此它們的合力為零C.《道路交通安全法》中規(guī)定:各種車輛前排乘坐的人必須系好安全帶,這是為了防止人因自身的慣性而造成傷害D.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)證明了:物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)3、以下情況中不能將人或物體看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究某學(xué)生騎車回校的速度B.對(duì)某學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡D.研究運(yùn)動(dòng)員在3000米長(zhǎng)跑比賽中的快慢4、如圖所示是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量空間站質(zhì)量的原理圖,若已知飛船質(zhì)量為m1,其推進(jìn)器的平均推力為F.在飛船與空間站對(duì)接后,在推進(jìn)器工作時(shí)測(cè)出飛船和空間站一起運(yùn)動(dòng)的加速度為a,則空間站的質(zhì)量m2為()A. B.C. D.5、近年來(lái)學(xué)校都非常重視足球.在某學(xué)校舉行的顛球比賽中,小明在持續(xù)顛球過(guò)程中腳部幾乎不動(dòng),如圖所示,圖示時(shí)刻足球恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),估算足球剛被顛起時(shí)的初速度大小約為()A.1m/s B.3m/sC.5m/s D.7m/s6、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確是()A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向不一定在曲線的切線方向上D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力可能為零7、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度v0向著平板車滑來(lái),從滑塊剛滑上平板車開(kāi)始計(jì)時(shí),之后他們的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,t0是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說(shuō)法正確的是A.滑塊與平板車最終滑離B.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.滑塊與平板車的質(zhì)量之比m:M=1:2D.平板車上表面的長(zhǎng)度為8、如圖所示,兩人共提一桶水緩緩行進(jìn),則()A.兩人手臂間的夾角小些省力B.兩人手臂間的夾角大些省力C.調(diào)整兩人手臂間的夾角,可以做到每個(gè)人對(duì)水桶的拉力大于水和水桶的重力D.不論兩人手臂間的夾角如何,每個(gè)人對(duì)水桶的拉力一定小于水和水桶的重力9、如圖所示,小孩與雪橇的總質(zhì)量為m,大人用與水平面成θ角的恒定拉力F將雪橇沿水平地面向右勻速移動(dòng)了一段距離L.已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則關(guān)于各力對(duì)雪橇做功的說(shuō)法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)雪橇做功為C.支持力對(duì)雪橇做功為D.雪橇受到的各力對(duì)雪橇做的總功為零10、下列說(shuō)法不正確的是()A.形狀規(guī)則的物體,其重心一定在其幾何中心B.推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家是牛頓C.在國(guó)際單位制中,力學(xué)中的三個(gè)基本單位是N、m、sD.以蛋擊石,結(jié)果是蛋破了,這是因?yàn)槭^對(duì)蛋的作用力大于蛋對(duì)石頭的作用力11、如圖所示,某同學(xué)通過(guò)滑輪組將一重物吊起,該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1,對(duì)地面的壓力為F2,不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦,則在重物緩慢上升的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小12、對(duì)于牛頓第一定律及慣性的理解,下列說(shuō)法正確的是()A.速度大的物體,其慣性也大B.任何有質(zhì)量的物體都具有慣性C.沒(méi)有外力作用的物體,其速度可能很大D.運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槠涫艿阶枇Φ淖饔枚羁疹}(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的足夠長(zhǎng)的木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于μ=0.5,木板右端(到定滑輪足夠遠(yuǎn))用平行桌面的輕繩跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪連接一質(zhì)量m0=3kg的小球,小球到地面的高度h=1.4m.g取10m/s2(1)將木板由靜止釋放,其加速度a多大?(2)若在木板上表面中間放置一物塊m=1kg,木板與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于μ′=0.1.將木板由靜止釋放,求小球落地瞬時(shí)速度v多大?(3)在(2)問(wèn)的條件下且球落地后不再?gòu)椘?,求木板運(yùn)動(dòng)的時(shí)間多長(zhǎng)?17、(10分)水平面上有一木板,質(zhì)量為M=2kg,板左端放有質(zhì)量為m=1kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn)),已知物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.2,木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.4.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,?。?)現(xiàn)用水平力F拉動(dòng)木板,為使物塊與木板一起運(yùn)動(dòng)而不相對(duì)滑動(dòng),求拉力F的大小范圍?(2)若拉動(dòng)木板的水平力F=15N,由靜止經(jīng)時(shí)間t1=4s立即撤去拉力F,再經(jīng)t2=1s物塊恰好到達(dá)板右端,求板長(zhǎng)L=?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】AB.由得知,彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度以及彈簧的勁度系數(shù)均有關(guān),故AB正確。C.由得知,同一彈簧,k一定,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢(shì)能越大,故C正確。D.彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體無(wú)關(guān),跟彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān),故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤,故選D。2、C【解析】A.馬拉車的力與車?yán)R的力是作用與反作用力,總是等大反向的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一條直線上,但是由于作用在兩個(gè)物體上,因此它們不能合成,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.《道路交通安全法》中規(guī)定:各種車輛前排乘坐的人必須系好安全帶,這是為了防止人因自身的慣性而造成傷害,選項(xiàng)C正確;D.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)證明了:物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。3、B【解析】A.研究某學(xué)生騎車回校的速度,學(xué)生的大小可忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A不符合題意;B.對(duì)某學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn),便不存在姿勢(shì)問(wèn)題了,選項(xiàng)B符合題意;C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡,火星探測(cè)器的大小可忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C不符合題意;D.研究運(yùn)動(dòng)員在3000米長(zhǎng)跑比賽中的快慢,運(yùn)動(dòng)員的大小可忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D不符合題意;4、B【解析】通過(guò)牛頓第二定律,根據(jù)整體法求出整體的質(zhì)量,從而求出空間站的質(zhì)量【詳解】對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)=(m1+m2)a,則空間站的質(zhì)量m2=?m1.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B5、B【解析】由圖可知,足球上升到的高度約為人高度的一半,除去人的腳的上表面距離地面得高度,大約上升有0.5m。足球被顛起后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),設(shè)初速度為v,上升的高度為h,則有,代入數(shù)據(jù)解得。選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B6、A【解析】既然是曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),合力不為零;【詳解】AB.曲線運(yùn)動(dòng)物體速度方向在不斷改變,是變速運(yùn)動(dòng),但變速運(yùn)動(dòng)不一定就是曲線運(yùn)動(dòng),如勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向一定在曲線的切線方向上,故C錯(cuò)誤;D.曲線運(yùn)動(dòng)既然是變速運(yùn)動(dòng),則加速度不為零,則根據(jù)牛頓第二定律可知做曲線運(yùn)動(dòng)的物體合外力就一定不為零,故D錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住7、AB【解析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車上滑動(dòng)過(guò)程中,鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律通過(guò)它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移,從而求出兩者的相對(duì)位移,即平板車的長(zhǎng)度.物體離開(kāi)小車做平拋運(yùn)動(dòng),求出落地的時(shí)間,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移【詳解】由圖象可知,滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí),速度大于平板車的速度,所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開(kāi)平板車,故A正確;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=,知鐵塊與小車的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,滑塊的加速度大小為:,小車的加速度大小為:a2=,則滑塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:1.故C錯(cuò)誤.滑塊的加速度,又,則,故B正確;滑塊的位移,小車的位移,則小車的長(zhǎng)度L=v0t0-v0t0=v0t0,故D錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解8、AC【解析】AB.合力一定時(shí),兩個(gè)分力夾角越小,分力越小,則兩人手臂間的夾角小些省力,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)力的合成知識(shí),調(diào)整兩人手臂間的夾角,當(dāng)大于120°時(shí),每個(gè)人對(duì)水桶的拉力大于水和水桶的重力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.9、AD【解析】雪橇所受的各力都是恒力,可根據(jù)恒力F做功的計(jì)算公式:W=FLcosθ,θ為F與S之間的夾角,來(lái)分析計(jì)算各力做的功;根據(jù)動(dòng)能定理可分析合力的功的大小【詳解】對(duì)雪橇受力分析,如圖:拉力做功為WF=FLcosθ,故A正確;雪橇豎直方向受力平衡,有:N+Fsinθ=mg得:N=mg-Fsinθ;則摩擦力為:f=μN(yùn)=μ(mg-Fsinθ);摩擦力做功為:Wf=-fl=-μ(mg-Fsinθ)L,故B錯(cuò)誤;支持力做功為:WN=NLcos90°=0,故C錯(cuò)誤;由于雪橇做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理可知,合力的功為零,故D正確.故選AD【點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算,要明確恒力F做功的計(jì)算公式:W=FLcosθ,θ為F與S之間的夾角.注意功的公式只適用于恒力做功10、ABCD【解析】A、重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān),形狀規(guī)則的物體,重心不一定在其幾何中心,還與其質(zhì)量分布情況有關(guān),故A錯(cuò)誤;B、伽利略推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),認(rèn)為力不是維持物體速度的原因,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、力學(xué)中的基本物理量有三個(gè),它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為kg、m、s,故C錯(cuò)誤;D、雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,蛋破了,是因?yàn)榈暗某惺苣芰θ?,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查的知識(shí)點(diǎn)較多,考查了重心、物理學(xué)史、力學(xué)基本物理量和牛頓第三定律等,這些細(xì)小的知識(shí)點(diǎn)需要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意記憶和理解11、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析,設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為θ,則有:,在重物被吊起的過(guò)程中,θ變大,故T變大,即F1逐漸變大;故A錯(cuò)誤,B正確;對(duì)人受力分析,根據(jù)平衡條件:F2+F1=mg,F(xiàn)1逐漸變大,則F2逐漸變小,C正確,D錯(cuò)誤;故選BC12、BCD【解析】AB.質(zhì)量是慣性的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,A錯(cuò)誤,B正確;C.沒(méi)有外力作用的物體,其速度可能很大,如一個(gè)物體以最大的速度勻速運(yùn)動(dòng),C正確;D.物體最終停下來(lái),是因?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中存在阻力作用,D正確。故選BCD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)2.8m/s(3)1.37s【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律對(duì)木板和小球列出方程,注意二者加速度大小相等;(2)根據(jù)牛頓第二定律對(duì)木板和小球列出方程,對(duì)小球根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解;(3)根據(jù)木板和物塊的受力問(wèn)題,判斷二者之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,然后利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解即可,注意求解加速度為關(guān)鍵;【詳解】(1)由靜止釋放,則球向下加速運(yùn)動(dòng),則根據(jù)牛頓第二定律有:木板向右加速運(yùn)動(dòng),則根據(jù)牛頓第二定律有:聯(lián)立解得:;(2)球向下加速運(yùn)動(dòng),則根據(jù)牛頓第二定律有:假設(shè)物塊與木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則對(duì)木板:得:由于物塊的最大加速度為:,所以假設(shè)正確,說(shuō)明物塊與木板確實(shí)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng);球勻加速下降:則小球落地的瞬時(shí)速度為:;(3)球下落過(guò)程時(shí)間:球落地瞬時(shí)木板與球速度相同:此過(guò)程中物塊:,則球落地瞬時(shí)物塊的瞬時(shí)速度為:之后木板繼續(xù)減速,物塊繼續(xù)以加速,直到共速為v2,此過(guò)程中木板:,則:,方向水平向左經(jīng)過(guò)時(shí)間二者共速,則:解得:,物塊與木板達(dá)到共速后因,故m相對(duì)M繼續(xù)滑動(dòng),直到板停下來(lái),此時(shí)物塊仍在運(yùn)動(dòng)此過(guò)程中木板:,則,方向水平向左再經(jīng)過(guò)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng),則:,則:所以木板運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為:【點(diǎn)睛】分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可正確解題,解題時(shí)注意木板和物塊之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系17、(1)12N<F≤18N(2)1.4m【解析】(1)物塊與木塊一起運(yùn)動(dòng),拉力F必須大于木板與地面之間的最大靜摩擦力,當(dāng)m與M之間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),拉力F達(dá)到最大值;(2)拉動(dòng)木板的水平力F=15N,在第(1)問(wèn)拉力的范圍內(nèi)
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