2025屆內(nèi)蒙古興安市物理高一上期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆內(nèi)蒙古興安市物理高一上期中檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別是2N、6N、7N，則它們的合力不可能是A．8N B．1N C．16N D．0N2、小張?jiān)缟?：00開車從九龍坡出發(fā)去北碚縉云山去度假，行駛92km后在9：50到達(dá)縉云山某賓館處，則下列說法正確的是（）A．在研究汽車經(jīng)過收費(fèi)站的時(shí)間時(shí)可以將車視為質(zhì)點(diǎn)B．車在高速路上行駛時(shí)，坐在小張車上的小朋友卻感覺旁邊的車沒動(dòng)，它是以自己為參考系的C．這里的8：00和9：50指的是時(shí)刻，之間的間隔是時(shí)間，但因?yàn)闀r(shí)間不可以倒流，所以時(shí)間是矢量D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出小張開車全程行駛的平均速度3、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)和參考系的說法中正確的是()A．汽車?yán)眯l(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備定位時(shí)，汽車可看成質(zhì)點(diǎn)B．在研究“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星的飛行姿態(tài)時(shí)，該衛(wèi)星可看成質(zhì)點(diǎn)C．選擇不同的參考系觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果一定是相同的D．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)選擇了參考系就無需再建立坐標(biāo)系4、一個(gè)滑塊以初速度v0從足夠長的固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2t0時(shí)間返回到斜面底端，由于阻力的影響，上滑的加速度大于下降加速度。圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小v隨時(shí)間t變化的規(guī)律，其中可能正確的是A．B．C．D．5、已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為50N，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，分力F2的大小為30N則（）A．F1的大小是唯一的 B．F2的方向是唯一的C．F2有兩個(gè)可能的方向 D．F2可取任意方向6、下列各組物理量中都是矢量的是()A．位移動(dòng)摩擦因數(shù)B．力加速度C．速度變化速率D．路程時(shí)間7、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，圖中ΔOPQ和的ΔOQT面積分別為s1和s2（s1>s2）初始時(shí)，甲車在乙車前方s0處．A．若s0=s1+s2，兩車不會(huì)相遇B．若s0<s1，兩車相遇2次C．若s0=s1，兩車相遇1次D．若s0=s2，兩車相遇1次8、如圖所示，用水平方向的力F將質(zhì)量為m的木塊壓在豎直的墻壁上，木塊向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊與墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則物塊受到的摩擦力大小為：A．μmg B．μF C．mg D．F9、如圖所示，光滑的夾角為θ＝30°的三角桿水平放置，兩小球A、B分別穿在兩個(gè)桿上，兩球之間有一根輕繩連接兩球，現(xiàn)在用力將小球B緩慢拉動(dòng)，直到輕繩被拉直時(shí)，測(cè)出拉力F＝10N，則此時(shí)關(guān)于兩個(gè)小球受到的力的說法正確的是(小球重力不計(jì))（）A．小球A只受到桿對(duì)A的彈力B．小球A受到的桿的彈力大小為20NC．此時(shí)繩子與穿有A球的桿垂直，繩子張力大小為D．小球B受到桿的彈力大小為10、甲、乙兩物體同時(shí)從同位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，物體甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為4m/s;物體乙做初速為1m/s的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s末兩物體恰好相遇，則A．乙車的加速度為3m/s2B．甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)為1.5mC．相遇時(shí)乙物體的瞬時(shí)速度為6m/sD．2S內(nèi)乙物體的平均速度為4m/s11、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動(dòng)，則（）A．A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B．B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C．力F增大（A、B仍靜止），A對(duì)B的壓力也增大D．力F增大（A、B仍靜止），墻壁對(duì)B的摩擦力也增大12、作用在同一物體上的三個(gè)力，大小分別為5N、3N和1N，其合力大小可能是（）A．0N B．6N C．8N D．10N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示的甲、乙兩圖是表示用同一套器材測(cè)量重10N的鐵塊P與長金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的兩種不同方法．甲圖使金屬板靜止在水平桌面上，用手通過彈簧秤向右用力F拉P，使P向右勻速運(yùn)動(dòng)；乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，使金屬板向左運(yùn)動(dòng)．兩種方法中彈簧秤的示數(shù)情況已放大畫出，則關(guān)于這兩種測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的方法：（1）_____（填“甲”或“乙”）方法好．（2）選擇正確的方法后，滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量值為___________N，鐵塊與金屬板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為___________．14、（10分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條紙帶，如圖所示，每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為s1=0.96cm、s2=2.88cm、s3=4.80cm、s4=6.72cm、s5=8.64cm、s6=10.56cm，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。(本題結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（1）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為__________m/s；（2）計(jì)算此小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=__________m/s2。（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的實(shí)際頻率已超過50Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比____________（填“偏大”、“偏小”或“不變”)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)小球從斜面頂端無初速度下滑，接著又在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至停止，它共運(yùn)動(dòng)了10s，斜面長4m，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離為6m．求：(1)小球在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度；(2)小球在斜面和水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?6、（12分）如圖所示，重為G的均勻球體放在傾角θ=300的光滑斜面上，并被斜面上豎直的光滑擋板擋住處于靜止?fàn)顟B(tài)．請(qǐng)解答下面兩個(gè)問題：（1）若以圖中有向線段OG表示球體所受的重力G，請(qǐng)根據(jù)平行四邊形定則在圖中按力的作用效果分解重力G；（2）列式計(jì)算出（1）問中兩分力的大?。?7、（12分）汽車以10m/s速度勻速行駛,勻減速剎車需2s能停下．現(xiàn)該汽車正以10m/s速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方12m處有一以4m/s速度與汽車同方向勻速行駛的電動(dòng)自行車,司機(jī)立即開始剎車,同時(shí)電動(dòng)自行車也開始以的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車剎車過程中加速度的大??；（2）汽車與電動(dòng)自行車的最小距離．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

2N、6N、7N方向相同的時(shí)候，合力最大為15N；三個(gè)力的最小值為0；A．8N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)A不符合題意；B．1N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)B不符合題意；C．16N，不在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)C符合題意；D．0N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)D不符合題意；故選C.2、B【解析】

在研究汽車經(jīng)過短橋的時(shí)間時(shí)，汽車的長度不能忽略，故不可以將車視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；車在高速路上行駛時(shí)，坐在陳老師車上的劉老師卻感覺車沒動(dòng)，故它是以自己為參考系的，故B正確；這里的8：00和9：30指的是時(shí)刻，之間的間隔是時(shí)間，時(shí)間標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以求出陳老師開車全程行駛的平均速率，但不可以求解平均速度，故D錯(cuò)誤；故選B.3、A【解析】

AB．當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中可以忽略時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)．在汽車?yán)眯l(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備定位時(shí),汽車大小可以忽略，故汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；在研究“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星的飛行姿態(tài)時(shí)，“嫦娥二號(hào)”的形狀和大小不可以忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤．C．參考系的選取是任意的，故任何物體都可以作為參考系，但選擇不同參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)，結(jié)果不一定相同，故C錯(cuò)誤D．參考系是為了描述物體運(yùn)動(dòng)形式的，坐標(biāo)系的建立是為了確定物體位置,及位置變化的.故D錯(cuò)誤.4、B【解析】

滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?機(jī)械能不斷減小,經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度大小小于上滑的速度大小,所以滑回出發(fā)點(diǎn)的速度小于初速度.故AC錯(cuò)誤.

根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移,兩個(gè)過程的位移大小相等,可以知道,上滑時(shí)間短于下滑時(shí)間;所以B選項(xiàng)是正確的,D錯(cuò)誤;故選B【點(diǎn)睛】滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中,先上滑后下滑,因?yàn)榇嬖谀Σ亮?上滑與下滑過程不再具有對(duì)稱性,經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度小于上滑的速度,上滑運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短.根據(jù)牛頓第二定律分析兩個(gè)過程加速度的大小,結(jié)合速度關(guān)系選擇.5、C【解析】

如圖所示，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，當(dāng)分力F2與F1垂直時(shí)，分力F2有最小值，最小值為：所以F2有兩個(gè)可能的方向，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】

A.動(dòng)摩擦因數(shù)只有大小沒有方向是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤。B.力與加速度既有大小又有方向是矢量，故B正確。C.速率只有大小沒有方向是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤。D.路程和時(shí)間只有大小沒有方向是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。7、ABC【解析】

由圖可知甲的加速度a1比乙a2大，在達(dá)到速度相等的時(shí)間T內(nèi)兩車相對(duì)位移為．A．若，速度相等時(shí)甲比乙位移多＜S0，乙車還沒有追上，此后甲車比乙車快，不可能追上，故A正確；Ｂ．若，乙車追上甲車時(shí)乙車比甲車快，因?yàn)榧总嚰铀俣却?，甲車?huì)再追上乙車，之后乙車不能再追上甲車，故B正確；Ｃ．若，恰好在速度相等時(shí)追上、之后不會(huì)再相遇，故C正確；Ｄ．若，由于，則，兩車速度相等時(shí)還沒有追上，并且甲車快、更追不上，故D錯(cuò)誤．8、BC【解析】

物體在豎直方向上受到重力和墻壁摩擦力的作用，由于物體處于平衡狀態(tài)，即物體在豎直方向上受到的重力和摩擦力是一對(duì)力是平衡力，根據(jù)二力平衡的條件進(jìn)行判斷即可．【詳解】試題分析：木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故重力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，C對(duì)；又有，故選B．【點(diǎn)睛】此題考查了二力平衡條件的應(yīng)用，處于平衡狀態(tài)的物體受到的力是平衡力的作用，注意在豎直面靜止的物體，一般情況下摩擦力等于重力．9、BD【解析】由題意可知，對(duì)A、B分別受力分析，如圖所示，A球受到桿對(duì)A的彈力與繩子的張力，故A錯(cuò)誤；B、對(duì)B受力分析，如圖所示，根據(jù)受力平衡條件，則有：，故B正確；C、此時(shí)繩子與穿有A球的桿垂直，繩子張力大小20N，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)力的合成，結(jié)合力的平行四邊形定則可知，小球B受到桿的彈力大小為，故D正確；故選BD.【點(diǎn)評(píng)】考查如何進(jìn)行受力分析，掌握彈力的方向，理解平衡條件的應(yīng)用，注意三角函數(shù)正確的運(yùn)用．10、AD【解析】A、根據(jù)題意，位移有,解得a=3m/s2，故選項(xiàng)A正確；B、甲乙相遇后，乙物體運(yùn)動(dòng)至前面，隨著時(shí)間的推移，甲乙之間的距離越來越大，所以沒有最大距離，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、相遇時(shí)乙物體的速度滿足：v=v0+at=7m/s，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、甲、乙兩物體同時(shí)從同位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，相遇時(shí)，乙物體的平均速度等于甲物體的平均速度，為4m/s，故選項(xiàng)D正確．故選：AD．點(diǎn)睛:恰好相遇,位移相等,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系列方程求解；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出相遇時(shí)的速度；前面的物體速度大，相距越來越遠(yuǎn)．11、AC【解析】試題分析：隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的支持力和外力F，三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對(duì)B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對(duì)B的壓力增大，C正確；先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用12、BC【解析】

5N、3N、1N方向相同的時(shí)候，合力最大為9N；5N、3N的合力的范圍是2N≤F≤8N，所以當(dāng)5N、3N的合力為2N的時(shí)候，與1N方向相反時(shí)，此時(shí)的合力最小為1N，則三個(gè)力的合力的范圍是1N≤F≤9N，在這個(gè)范圍內(nèi)的都是可能的，所以BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）乙，乙圖中的彈簧秤拉力一定等于滑動(dòng)摩擦力，或答甲圖中的彈簧秤拉力不一定等于滑動(dòng)摩擦力；（2）2.40【解析】（1）方法乙更好．因?yàn)榉椒字挥性谖飰KP做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊P受到的拉力才等于摩擦力，而要保證物塊P做勻速運(yùn)動(dòng)很難．而方法乙物塊P與木板之間就是滑動(dòng)摩擦力，不管木板做什么運(yùn)動(dòng)都成立，物塊P受到的摩擦力等于彈簧的拉力．（2）由圖乙可知，彈簧秤的讀數(shù)為2.40N，所以滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量值為2.40N．14、0.768m/s1.92偏小【解析】

（1）[1]打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，因?yàn)槊扛羲膫€(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s．第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度（2）[2]因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為一恒量，即△x=1.92cm，根據(jù)△x=aT2得（3）[3]電網(wǎng)中交變電流的實(shí)際頻率已超過50Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，則實(shí)際頻率變大，實(shí)際的打點(diǎn)周期變小，根據(jù)△x=aT2可知，實(shí)際加速度偏大，則測(cè)量值與實(shí)際值相比偏小。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)2m/s(2)0.5m/s20.33m/s2【解析】

小球在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在斜面底端速度最大，設(shè)最大速度為vmax，在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，在水平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2.則由(t1＋t2)＝10，t1＋t2＝10，得vmax＝2m/s由公式2as＝，代入數(shù)據(jù)得a1＝m/