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2025屆天津市南開中學(xué)濱海生態(tài)城學(xué)校物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m,均勻的細(xì)鏈條長為L,置于光滑水平桌面上,用手按住一端,使長部分垂在桌面下,(桌面高度大于鏈條長度),則鏈條上端剛離開桌面時(shí)的動能為()A.0 B.mgL C.mgL D.mgL2、2018年3月30日我國成功發(fā)射第三十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,在軌高度約為21500km,該高度處重力加速度為g1,該衛(wèi)星的線速度為v1,角速度為ω1,周期為T1.2017年9月17日天舟一號在高度約400km的圓軌道上開始獨(dú)立運(yùn)行,該高度處重力加速度為g2,天舟一號的線速度為v2,角速度為ω2,周期為T2.則()A.g1>g2 B.v1>v2 C.ω1<ω2 D.T1<T23、如圖所示,物塊A放在直角三角形斜面體B上面,B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁,初始時(shí)A、B靜止。現(xiàn)用力F沿斜面向上推A,但A、B仍未動,則施力F后,下列說法正確的是()A.A、B之間的摩擦力一定變大 B.B與墻之間可能沒有摩擦力C.B與墻面間的彈力可能不變 D.B與墻面間的彈力變大4、在同一點(diǎn)O拋出的三個(gè)物體做平拋運(yùn)動的軌跡如圖所示,則三個(gè)物體做平拋運(yùn)動的初速度vA、vB、vC的關(guān)系和三個(gè)物體做平拋運(yùn)動的時(shí)間tA、tB、tC的關(guān)系分別是()A.vA>vB>vC,tA>tB>tC B.vA=vB=vC,tA=tB=tCC.vA>vB>vC,tA<tB<tC D.vA<vB<vC,tA>tB>tC5、如圖所示,三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊a、b、c在水平桌面上成功地疊放在一起靜止不動,下列說法正確的是()A.c與水平桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0B.c對b的作用力一定豎直向上C.b對a的支持力是由于a物體發(fā)生形變產(chǎn)生的D.a(chǎn)對b的壓力就是a物體的重力6、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動至最高點(diǎn)的過程中,v-t圖象如圖所示.以下判斷正確的是A.前3s內(nèi)貨物處于失重狀態(tài)B.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同C.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用D.第3s末至第5s末的過程中,貨物的機(jī)械能守恒二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,在豎直面內(nèi)固定有一半徑為R的圓環(huán),AC是圓環(huán)豎直直徑,BD是圓環(huán)水平直徑,半圓環(huán)ABC是光滑的,半圓環(huán)CDA是粗糙的。一質(zhì)量為m小球(視為質(zhì)點(diǎn))在圓環(huán)的內(nèi)側(cè)A點(diǎn)獲得大小為v0、方向水平向左的速度,小球剛好能第二次到達(dá)C點(diǎn),小球與半圓環(huán)CDA的動摩擦因素μ恒定,重力加速度大小為g,則A.小球第一次從A到C的時(shí)間和從C經(jīng)D到A的時(shí)間相等B.小球第一次回到A點(diǎn)時(shí)速度為C.小球第二次到達(dá)D點(diǎn)時(shí)受到摩擦力比第一次到達(dá)D點(diǎn)時(shí)受到摩擦力小D.小球第一次和第二次從C經(jīng)D到A的過程摩擦力做的功相等8、一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,在t秒與(t+2)秒兩個(gè)時(shí)刻,在x軸上(-3m,3m)區(qū)間的波形完全相同,如圖所示.并且圖中M,N兩質(zhì)點(diǎn)在t秒時(shí)位移均為,下列說法中不正確的是A.該波的最大波速為20m/sB.(t+0.1)秒時(shí)刻,x=-2m處的質(zhì)點(diǎn)位移一定是aC.從t秒時(shí)刻起,x=2m處的質(zhì)點(diǎn)比x=2.5m的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置D.從t秒時(shí)刻起,在質(zhì)點(diǎn)M第一次到達(dá)平衡位置時(shí),質(zhì)點(diǎn)N恰好到達(dá)波峰E.該列波在傳播過程中遇到寬度為d=3m的狹縫時(shí)會發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象9、如圖,質(zhì)量相同的兩物體a、b,用不可伸長的輕繩跨接在一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上,初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開始運(yùn)動.在a下降的過程中,b始終未離開桌面.在此過程中A.a(chǎn)的動能小于b的動能B.兩物體機(jī)械能的變化量相等C.a(chǎn)的重力勢能的減小量等于兩物體總動能的增加量D.繩的拉力對a所做的功與對b所做的功的代數(shù)和為零10、如圖所示,傾角為的斜面體C置于水平地面上,一條細(xì)線一端與斜面上的物體B相連,另一端繞過質(zhì)量不計(jì)的定滑輪與物體A相連,定滑輪用另一條細(xì)線懸掛在天花板上的O點(diǎn),細(xì)線與豎直方向成角,A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是A.若僅增大A的質(zhì)量,B對C的摩擦力一定減小B.若僅增大A的質(zhì)量,地面對C的摩擦力一定增大C.若僅增大B的質(zhì)量,懸掛定滑輪的細(xì)線的拉力可能等于A的重力D.若僅將C向左緩慢移動一點(diǎn),角將增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)所用器材有:方木板一塊,白紙,量程為5.0N的彈簧測力計(jì),兩個(gè)橡皮條(帶兩個(gè)較長的細(xì)繩套),刻度尺,圖釘(若干個(gè))。(1)下面關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議,正確的是_____A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)O的位置不能改變B.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)O的位置可以改變(2)如圖1所示,甲、乙兩組同學(xué)用同一套器材各做一次實(shí)驗(yàn),白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O、力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn)如圖2所示。對減少實(shí)驗(yàn)誤差較有利的是_____組同學(xué)(選填“甲”或“乙”)(3)在給出的方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力的合力,并利用作圖法求出合力大小為_____N。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動的情況:按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后,先接通電源,然后后釋放小車,讓它拖著紙帶運(yùn)動,得到如圖所示紙帶,紙帶上選取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率f=50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s。根據(jù)紙帶上的信息可計(jì)算出:在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動的速度大小的測量值為________m/s;小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小的測量值為________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,固定的光滑半圓軌道,其直徑PQ沿豎直方向。小車靜止在水平地面上,小車質(zhì)量為M=lkg,其長度L=5.75m,上表面與P點(diǎn)等高。小車右端與P點(diǎn)相距較遠(yuǎn)。質(zhì)量m=2kg的滑塊以v0=9m/s的水平初速度從左端滑上小車,經(jīng)過一段時(shí)間滑塊相對小車靜止,小車與墻壁碰撞后小車立即停止運(yùn)動。已知滑塊與小車表面的動摩擦因數(shù)μ1=0.4,小車與地面間的摩擦因數(shù)為μ2=0.1,(滑塊可視為質(zhì)點(diǎn))取重力加速度g=10m/s2。求:(1)小車運(yùn)動的最大速度vl;(2)滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?)若滑塊恰好通過圓軌道最高點(diǎn)Q,則圓周半徑R的大小。14.(16分)如圖所示,半圓形軌道豎直固定在水平地面上,軌道半徑為R,MN為直徑且與水平面垂直??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小球A、B用細(xì)繩連接,中間有一壓縮的輕彈簧(彈簧與小球不栓接),開始時(shí)在水平地面上以共同速度v0向左運(yùn)動。在到達(dá)N點(diǎn)之前的某個(gè)時(shí)刻,細(xì)繩突然斷開,小球A、B被彈開,小球A以某一速度沖上軌道,飛過最高點(diǎn)M后,落地點(diǎn)距N為2R。已知小球A的質(zhì)量為m,重力加速度為g。空氣阻力及各處摩擦均不計(jì)。(1)求小球A到達(dá)軌道底端N點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小;(2)若保證小球B不進(jìn)入軌道,則小球B的質(zhì)量需滿足什么條件?15.(12分)如圖所示,一質(zhì)量m=2kg的木箱靜止在粗糙水平面上。從t=0開始,木箱受到F=10N、與水平面的夾角為θ=37°的恒定拉力,沿水平面勻加速運(yùn)動。已知木箱與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。(1)畫出木箱受力的示意圖;(2)求木箱的加速度a的大?。唬?)求0~2s時(shí)間內(nèi),木箱位移x的大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】將鏈條分成水平部分和豎直部分兩段,水平部分的重力勢能為零,豎直部分的重心中豎直段的中間,高度為,而豎直部分的重力為,這樣豎直部分的重力勢能為,這樣鏈條總的重力勢能為,鏈條上端剛離開桌面時(shí),鏈條總的重力勢能為,由機(jī)械能守恒得鏈條上端剛離開桌面時(shí)的動能為,故D正確,ABC錯(cuò)誤,故選D.2、C【解析】
A項(xiàng):由公式可知,高度越高,重力加速度越小,所以g1<g2,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由公式可知,高度越高,線速度越小,所以v1<v2,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由公式可知,高度越高,角速度越小,所以ω1<ω2,故C正確;D項(xiàng):由公式可知,高度越高,周期越大,所以T1<>T2,故D錯(cuò)誤;故應(yīng)選C.3、D【解析】
A.對A物體,開始受重力、B對A的支持力和靜摩擦力平衡,當(dāng)施加F后,仍然處于靜止,開始A所受的靜摩擦力大小為,若,則A、B之間的靜摩擦力大小還是等于,所以A、B之間的摩擦力可能不變,故A錯(cuò)誤;B.對整體分析,因?yàn)锳B不動,彈簧的形變量不變,則彈簧的彈力不變,開始彈簧的彈力等于A、B的總重力,施加F后,彈簧的彈力不變,總重力不變,根據(jù)平衡知,則B與墻之間一定有摩擦力,摩擦力大小等于力F在豎直方向的分力,方向豎直向下,故B錯(cuò)誤;CD.以整體為研究對象,開始時(shí)B與墻面的彈力為零,施加力F后,B與墻面的彈力變?yōu)镕cosα,彈力增大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、D【解析】
平拋運(yùn)動在水平方向上是勻速直線運(yùn)動,豎直方向上時(shí)自由落體,因此決定平拋運(yùn)動的時(shí)間是由高度決定的,根據(jù)可知,所以下落高度越高,運(yùn)動時(shí)間越長,則有由于水平方向是勻速運(yùn)動,且水平距離為,根據(jù)結(jié)合時(shí)間的關(guān)系,可得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、B【解析】
根據(jù)平衡條件,依據(jù)相互作用力的內(nèi)容,及力的合成與分解方法,并依據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件,即可求解;【詳解】A、以三塊作為整體研究,整體受到的重力與桌面的支持力是平衡力,則石塊c不會受到水平桌面的摩擦力,故無法判斷c與桌面間的動摩擦因數(shù)是否為零,故A錯(cuò)誤;B、選取ab作為整體研究,根據(jù)平衡條件,則石塊c對b的作用力與其重力平衡,則塊c對b的作用力一定豎直向上,故B正確;C、根據(jù)彈力產(chǎn)生條件可知:b對a的支持力是由于b物體發(fā)生形變產(chǎn)生的,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、a對b的壓力屬于彈力性質(zhì),施力物體是a,a物體的重力的施力物體是地球,即這兩個(gè)力的性質(zhì)不同,施力物體也不同,故不同用“就是”二字來形容,但是二者的大小是相等的,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】該題考查整體法與隔離法的運(yùn)用,掌握平衡條件的應(yīng)用,注意平衡力與相互作用力的區(qū)別,注意c對b的作用力是支持力與摩擦力的合力。6、B【解析】
A.前3s內(nèi)貨物向上做勻加速直線運(yùn)動,加速度向上,處于超重狀態(tài),A錯(cuò)誤;B.前3s內(nèi)的平均速度,后2s內(nèi)的平均速度,這兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度相同,B正確;C.最后2s內(nèi)物體減速向上,物體的加速度為,加速度大小為3m/s2,小于g,根據(jù)牛頓第二定律可知貨物受重力和拉力兩個(gè)力作用,C錯(cuò)誤;D.第3s末至第5s末,貨物勻速上升,重力勢能增加,動能不變,機(jī)械能增加,D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
A.因?yàn)樾∏虻谝淮蔚降穆烦毯蛷慕?jīng)到的路程相等,但由于從經(jīng)到的過程中有阻力做功,故有由經(jīng)到的平均速率小于由經(jīng)到的平均速率,又因?yàn)?,所以小球第一次到的的時(shí)間小于從經(jīng)到的時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.小球第二次到達(dá)點(diǎn)的過程由動能定理得:小球第二次到達(dá)點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得:解得小球第一次回到A點(diǎn)時(shí)速度為:故B正確;CD.根據(jù)動能定理可得小球第一次從經(jīng)到的過程比第二次從經(jīng)到的過程的同一位置的速度大小大,根據(jù)牛頓第二定律可得小球第一次從經(jīng)到的過程比第二次從經(jīng)到的過程中的同一位置時(shí)對軌道的壓力大,所以根據(jù)可得小球第一次到達(dá)點(diǎn)時(shí)受到摩擦力比第二次到達(dá)點(diǎn)時(shí)受到摩擦力大,由于滑動摩擦力方向與運(yùn)動方向總相反,則克服摩擦力做的功等于摩擦力的平均值乘以路程,小球第一次從經(jīng)到的過程克服摩擦力做的功比第二次從經(jīng)到的過程克服摩擦力做的功多,故C正確,D錯(cuò)誤。8、ABD【解析】
A.由題意知,0.2s=nT傳播速度所以該波的最小波速為20m/s,故A錯(cuò)誤符合題意;B.由0.2s=nT當(dāng)n=2時(shí),T=0.1s,所以(t+0.1)秒時(shí)刻,x=-2m處的質(zhì)點(diǎn)位移是-a,故B錯(cuò)誤符合題意;C.由t時(shí)刻波形圖知,x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在波谷向上振動,x=2.5m的質(zhì)點(diǎn)向下運(yùn)動,所以x=2m處的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置,故C正確不符合題意;D.根據(jù)數(shù)學(xué)知識得知質(zhì)點(diǎn)M和N之間的距離等于,由波形得知,質(zhì)點(diǎn)M第一次到達(dá)平衡位置時(shí),質(zhì)點(diǎn)N不在波峰.故D錯(cuò)誤符合題意;E.該波的波長等于4m大于狹縫的尺寸,故能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,所以E正確不符合題意.9、AD【解析】
將b的實(shí)際速度進(jìn)行分解如圖:由圖可知,即a的速度小于b的速度,故a的動能小于b的動能,故A正確;由于有摩擦力做功,故ab系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,則二者機(jī)械能的變化量不相等,故B錯(cuò)誤;a的重力勢能的減小量等于兩物體總動能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和,故a的重力勢能的減小量大于兩物體總動能的增加量,故C錯(cuò)誤;在這段時(shí)間t內(nèi),繩子對a的拉力和對b的拉力大小相等,繩子對a做的功等于,繩子對b的功等于拉力與拉力方向上b的位移的乘積,即,又,所以繩的拉力對a所做的功與對b所做的功的絕對值相等,二者代數(shù)和為零,故D正確。故選AD。10、BD【解析】
A、若B具有上滑的趨勢,增大A的質(zhì)量,則B對C的摩擦力增大,若B具有下滑的趨勢,增大A的質(zhì)量,則B對C的摩擦力減小,所以不一定增大,故A錯(cuò)誤;B、將BC看作一個(gè)整體,具有向左的運(yùn)動趨勢,僅增大A的質(zhì)量,地面對C的摩擦力一定增大,故B正確;C、若B具有上滑的趨勢,增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力減小,若B具有下滑的趨勢,增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力增大,所以不一定增大,故C錯(cuò)誤;D、連接AB的細(xì)線的夾角一半即α角的大小,若僅將C向左緩慢移動一點(diǎn),增大連接AB的細(xì)線的夾角,則α角將增大,故D正確;故選BD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、A乙4.70N【解析】
(1)[1]同一次實(shí)驗(yàn)時(shí),需要讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同,則必定結(jié)點(diǎn)O的位置要相同;而在重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同,故A正確,B錯(cuò)誤故選A。(2)[2]為了便于確定拉力的方向,在紙上描點(diǎn)時(shí),所描的點(diǎn)不要太靠近結(jié)點(diǎn),該甲組圖中所描的點(diǎn)太靠近結(jié)點(diǎn);該圖中所描的點(diǎn)到結(jié)點(diǎn)的距離適中,力的大小適中,而且兩個(gè)力的角度的大小也適中,故乙組圖中的有利于減小誤差;(3)[3]取如圖所示的兩格表示0.5N,則可得出F1、F2,由上圖得出兩力的方向;作出平行四邊形,即其對角線的長度表示力的大小,箭頭的指向表示力的方向,由圖可求得12、0.10.300.80【解析】
[1].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=5×0.02s=0.1s。[2].在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動的速度大小的測量值為;[3].根據(jù)可知,小車加速度大小四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫
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