天津市武清區(qū)等五區(qū)縣2025屆物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

天津市武清區(qū)等五區(qū)縣2025屆物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車(chē)在兩車(chē)站間沿直線(xiàn)行駛時(shí)，從甲站出發(fā)，先以速度v勻速行駛了全程的一半，接著勻減速行駛后一半路程，抵達(dá)乙車(chē)站時(shí)速度恰好為零，則汽車(chē)在全程中運(yùn)動(dòng)的平均速度是（）A． B． C． D．2、汽車(chē)由靜止開(kāi)始從點(diǎn)沿直線(xiàn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第末通過(guò)點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再經(jīng)到達(dá)點(diǎn)時(shí)停止，已知的長(zhǎng)度為，則下列說(shuō)法不正確的是（）A．通過(guò)點(diǎn)時(shí)速度是B．通過(guò)點(diǎn)時(shí)速度是C．的長(zhǎng)度為D．汽車(chē)在段和段的平均速度相同3、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開(kāi)始，到彈簧壓縮到最短過(guò)程中，下列關(guān)于小球合力、速度的變化情況描述，正確的是（）A．合力變小，速度變小B．合力變小，速度變大C．合力先變小，后變大；速度先變大，后變小D．合力先變小，后變大；速度先變小，后變大4、如圖，在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用，F(xiàn)平行于斜面向上．若要物塊在斜面上保持靜止，F(xiàn)的取值應(yīng)有一定范圍，已知其最大值和最小值分別為F1和F2（F2＞0）.由此可求出A．物塊的質(zhì)量 B．斜面的傾角C．物塊與斜面間的最大靜摩擦力 D．物塊對(duì)斜面的正壓力5、物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間關(guān)系是：vt=（2﹣4t）m/s，則（）A．物體的初速度是4m/sB．物體的初速度是﹣4m/sC．物體的加速度是﹣4m/s2D．物體的加速度是4m/s26、有一直升飛機(jī)停在200m高的空中靜止不動(dòng)，有一乘客從窗口由靜止每隔1s釋放一個(gè)鋼球，則鋼球在空中的排列情況下列說(shuō)法正確的是A．相鄰鋼球間距離相等；B．越靠近地面，相鄰鋼球間的距離越大；C．早釋放的鋼球落地時(shí)的速度大D．在落地前同一時(shí)刻，早釋放的鋼球速度總是比晚釋放的鋼球速度大；7、地球赤道上的重力加速度為，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為，衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行，衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切，以下說(shuō)法中正確的是（）A．如果地球自轉(zhuǎn)的角速度突然變?yōu)樵瓉?lái)的倍，那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)B．衛(wèi)星甲、乙經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等C．衛(wèi)星甲的周期最大D．三個(gè)衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度8、汽車(chē)自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，車(chē)的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線(xiàn)桿，已知P、Q電線(xiàn)桿相距50m，車(chē)經(jīng)過(guò)電線(xiàn)桿Q時(shí)的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A．汽車(chē)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度是5m/sB．經(jīng)過(guò)7.5s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C．汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的時(shí)間是5sD．汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的平均速度是12m/s9、如圖所示，將一個(gè)重物用兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上，B點(diǎn)固定不動(dòng)，懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中，重物對(duì)OA繩的拉力大小的變化情況是（）A．先減小后增大B．先增大后減小C．OA跟OC成30°角時(shí)，拉力最小D．OA跟OC成60°角時(shí)，拉力最小10、如圖所示，以勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線(xiàn)18m．該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為，減速時(shí)最大加速度大小為．此路段允許行駛的最大速度為，下列說(shuō)法中正確的有A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線(xiàn)汽車(chē)一定超速C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)D．如果距停車(chē)線(xiàn)處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線(xiàn)處二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置來(lái)測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，主要操作步驟如下：①安裝實(shí)驗(yàn)器材，調(diào)節(jié)試管夾(小鐵球)、光電門(mén)和紙杯在同一豎直線(xiàn)上；②打開(kāi)試管夾，由靜止釋放小鐵球，用光電計(jì)時(shí)器記錄小鐵球在兩個(gè)光電門(mén)間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t，并用刻度尺(圖上未畫(huà)出)測(cè)量出兩個(gè)光電門(mén)之間的高度h，計(jì)算出小鐵球通過(guò)兩光電門(mén)間的平均速度v；③保持光電門(mén)1的位置不變，改變光電門(mén)2的位置，重復(fù)②的操作，測(cè)出多組(h，t)，計(jì)算出對(duì)應(yīng)的平均速度；④畫(huà)出v－t圖象．請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)，回答如下問(wèn)題：(1)設(shè)小鐵球到達(dá)光電門(mén)1時(shí)的速度為v0，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則小鐵球通過(guò)兩光電門(mén)間的平均速度v的表達(dá)式為_(kāi)_______．(用v0、g和t表示)(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表：請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出v－t圖象．(3)根據(jù)v－t圖象，可以求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝__________m/s2，小球通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度為_(kāi)_________m/s.(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12、（10分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，給出了如下所需器材。①220V交流電源②細(xì)線(xiàn)和紙帶③鉤碼和小車(chē)④一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑤若干導(dǎo)線(xiàn)（1）還需要的實(shí)驗(yàn)器材是______________（填兩種器材即可）（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)所需器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：A．把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上帶滑輪的一端，并連好電路C．把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車(chē)后面D．把一條細(xì)線(xiàn)拴在小車(chē)上，細(xì)線(xiàn)跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼E.使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)，再接通電源，F(xiàn).斷開(kāi)電源，取出紙帶G.換上新的紙帶，再重做兩次上述操作步驟中，有錯(cuò)誤的操作步驟是_______________。（填操作步驟前面的字母）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）以36????/h的速度行駛的列車(chē)開(kāi)始勻加速下坡，在坡路上的加速度等于0.2??/??2經(jīng)過(guò)20??到達(dá)坡底。求：(1)坡路的長(zhǎng)度;(2)列車(chē)到達(dá)坡底時(shí)的速度大小;(3)列車(chē)下坡過(guò)程的平均速率。14、（14分）質(zhì)量m=0.5kg的物體以4m/s的速度從光滑斜面底端D點(diǎn)上滑做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A、B兩點(diǎn)，已知物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)速度的2倍，由B點(diǎn)再經(jīng)過(guò)0.5秒物體滑到頂點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，已知AB=0.75m．求：（1）物體在斜面上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度；（2）物體從底端D點(diǎn)滑到B點(diǎn)的位移大?。?5、（13分）一輛汽車(chē)以20m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)因故障緊急剎車(chē)并最終停止運(yùn)動(dòng)，已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程加速度的大小為5m/s2，試求：(1)從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)3s時(shí)的瞬時(shí)速度是多少？(2)從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)5s，汽車(chē)通過(guò)的距離是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

設(shè)總位移為，前一半位移以速度勻速行駛一半，故時(shí)間，下半程初速度為，末速度為0，，故，所以下半程的時(shí)間，所以，故選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤．2、A【解析】

根據(jù)平均速度推論知：，解得：，故A錯(cuò)誤，B正確。AB的長(zhǎng)度為：，故C正確。根據(jù)平均速度推論知，汽車(chē)在AB段和BC段的平均速度相等，均為，故D正確。此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選A。3、C【解析】

小球自由落下，接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長(zhǎng)度的增大而增大．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，開(kāi)始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，合力減小；當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，合力增大．【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況：開(kāi)始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，合力變??；當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，合力變大．當(dāng)彈力等于重力時(shí)，合力為零，速度最大．故選C．【點(diǎn)睛】含有彈簧的問(wèn)題，是高考的熱點(diǎn)．關(guān)鍵在于分析小球的受力情況，來(lái)確定小球的運(yùn)動(dòng)情況，抓住彈力是變化的這一特點(diǎn)．不能簡(jiǎn)單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)．4、C【解析】根據(jù)題意，設(shè)物塊受到的最大靜摩擦力為f，對(duì)物塊受力分析（如圖所示），若F>mgsinθ，則物體有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，f的方向應(yīng)沿斜面向下阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，有----①；若F<mgsinθ，則物體有沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，f的方向沿斜面向上阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，有----②；由最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力可知---③，由①②可求得f的值，而物塊的質(zhì)量m、斜面的傾角無(wú)法求出，故物塊對(duì)斜面的正壓力（）也無(wú)法求出．綜上所述，正確答案為C．【考點(diǎn)定位】靜摩擦力及力的平衡5、C【解析】

將題目中給出的速度公式與勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度公式：比較可得：，，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是記住常用的速度時(shí)間關(guān)系公式，與題中所給公式相比較即可。6、BD【解析】

初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)，位移之比為1：3：5：…，故越靠近地面，相鄰球間的距離越大，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有v2=2gh；解得：v＝2gh，故鋼球落地速度都相等，故C錯(cuò)誤；在落地前，早釋放的鋼球加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，故速度大，故D正確；故選BD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確鋼球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析討論；同時(shí)初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)推論對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)也是成立的．7、BC【解析】

A．使地球上的物體票“飄”起來(lái)即物體處于完全失重狀態(tài)，即此時(shí)物體所受地球的重力完全提供物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)的向心力則有：當(dāng)物體飄起來(lái)的時(shí)候，萬(wàn)有引力完全提供向心力，則此時(shí)物體的向心加速度為：即此時(shí)的向心加速度：a′=g+a根據(jù)向心加速度和轉(zhuǎn)速的關(guān)系有：可得：故A錯(cuò)誤．B．根據(jù)牛頓第二定律得：得衛(wèi)星的加速度：M是地球的質(zhì)量，r是衛(wèi)星到地心的距離，衛(wèi)星甲、乙分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)r相同，則加速度相等．故B正確；C．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知，橢圓半長(zhǎng)軸越大，衛(wèi)星的周期越大，衛(wèi)星甲的半長(zhǎng)軸最大，故甲的周期最大．故C正確．D．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得：軌道半徑越小，速度越大，當(dāng)軌道半徑最小等于地球半徑時(shí)，速度等于第一宇宙速度．假設(shè)一位衛(wèi)星繞經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)地點(diǎn)的圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，則此衛(wèi)星的速度一定小于第一宇宙速度，衛(wèi)星從該軌道進(jìn)入橢圓軌道，要做減速運(yùn)動(dòng)，速度要變小，故三個(gè)衛(wèi)星的速度均小于第一宇宙速度．故D錯(cuò)誤．8、AC【解析】

由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為：，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的時(shí)間，故C正確；則經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的平均速度為，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．9、AD【解析】

對(duì)O點(diǎn)受力分析，抓住兩根繩的合力等于物體的重力，大小和方向都不變，OB繩拉力方向不變，根據(jù)平行四邊形定則得，如圖，知OA繩上拉力大小先減小后增大．

當(dāng)OA跟OB垂直時(shí)，即與OC成60°角時(shí)，拉力最?。蔄D正確，BC錯(cuò)誤．故選AD．【點(diǎn)睛】此題為物體平衡條件的一個(gè)應(yīng)用：動(dòng)態(tài)分析，處理這個(gè)類(lèi)型的題需要找出不變的物理量，然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析，就是以不變應(yīng)萬(wàn)變．10、AC【解析】

AB．熟練應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的公式，是處理問(wèn)題的關(guān)鍵，對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題一定要注意所求解的問(wèn)題是否與實(shí)際情況相符．如果立即做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)的位移=20m>18m，此時(shí)汽車(chē)的速度為=12m/s<12.5m/s，汽車(chē)沒(méi)有超速，A正確B錯(cuò)誤；CD．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零需要時(shí)間s，此過(guò)程通過(guò)的位移為，所以不能到達(dá)停車(chē)線(xiàn)，，如果距停車(chē)線(xiàn)5m處開(kāi)始減速，汽車(chē)不能停在停車(chē)線(xiàn)處，C正確D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、9.7，1.10【解析】（1）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得小鐵球通過(guò)兩光電門(mén)間平均速度v的表達(dá)式為：．（2）根據(jù)數(shù)據(jù)作出v-t圖象：（3）小鐵球通過(guò)兩光電門(mén)間平均速度v的表達(dá)式為：，所以v-t圖象的斜率表示，所以當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=2k=9.7m/s2，根據(jù)v-t圖象得出v0=1.10m/s，即小球通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度為1.10m/s．12、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；毫米刻度尺BE【解析】

(1)[1]在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，題中給了220V交流電源，還需要電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在處理數(shù)據(jù)時(shí)還需要毫米刻度尺。(2)[2]把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上不帶滑輪的一端，并連好電路，故B錯(cuò)誤。使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，再放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)，故E錯(cuò)誤，故填BE。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）240m（2）14m/s（3）12m/s【解析】

（1）