2025屆江西省贛縣第三中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆江西省贛縣第三中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上，20架直升機(jī)組成的“直升機(jī)字樣編隊(duì)飛過天安門上空．飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選取的參考系可能是（）A.天安門城樓 B.鄰近的直升機(jī)C.飛機(jī)上的旋翼 D.天安門廣場上飄揚(yáng)的紅旗2、搬運(yùn)工人沿光滑斜面把一個(gè)物體拉上卡車，當(dāng)力沿斜面向上，大小為F時(shí)，物體的加速度為a1；若保持力的方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，物體的加速度為a2，則（）A.a1=a2 B.a1＜a2＜2aC.a2=2a1 D.a2＞2a13、在動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m＝2kg的物塊．物塊與水平輕彈簧相連．并由一與水平方向成＝45°角的拉力拉著物塊，如圖所示，此時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧彈力為2N，（取g＝10m/s2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）．則以下說法正確的是（）A.此時(shí)物塊所受的靜摩擦力可能向左為6NB.當(dāng)撤去拉力F的瞬間，物塊所受的靜摩擦力向右為4NC.當(dāng)撤去彈簧瞬間，物塊所受的摩擦力向左為4ND.當(dāng)撤去彈簧的瞬間，物塊所受的摩擦力向左為3.2N4、關(guān)于摩擦力的描述，下列說法正確的是（）A.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同C.兩物體之間有壓力就一定有摩擦力D.兩物體之間有摩擦力就一定有壓力5、一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為，g為重力加速度，人對(duì)電梯底部的壓力為（）A.2mg B.mgC.mg D.6、如圖所示為甲、乙沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖像可知錯(cuò)誤的是（）A.甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度-1m/s2B.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2C.運(yùn)動(dòng)到甲、乙速度相同時(shí)，甲、乙的位移均為50mD.甲、乙沿同向運(yùn)動(dòng)，乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚5s7、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載：“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè)，議欲正之，非萬緡不可．一游僧見之,曰：無煩也，我能正之．”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去，經(jīng)月余扶正了塔身．假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為θ，現(xiàn)在木楔背上加一力F，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N，則（）A.若F一定，θ大時(shí)N大 B.若F一定，θ小時(shí)N大C.若θ一定，F(xiàn)大時(shí)N大 D.若θ一定，F(xiàn)小時(shí)N大8、如圖所示，一個(gè)小球用輕彈簧拴住，彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向，小球底部和地面接觸，則小球可能受到力的個(gè)數(shù)為（）A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)9、如圖所示，我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說法中正確的是（）A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝10、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時(shí)三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據(jù)圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi)，a車靜止不動(dòng)B.在0~8s內(nèi)，b車與c車的運(yùn)動(dòng)方向相同C.在3s~4s之間的某個(gè)時(shí)刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi)，三輛車中運(yùn)動(dòng)加速度最小的是b車11、如圖所示，輕彈簧兩端栓接兩個(gè)小球a、b．在水平恒力F的作用下栓接小球的細(xì)線固定在豎直墻壁上，兩球靜止，兩細(xì)線與豎直墻壁的夾角=60°，彈簧豎直，已知兩小球的質(zhì)量都為2kg，重力加速度，下列說法正確的是()A.水平外力F的大小為B.彈簧的拉力大小為40NC.剪斷上端細(xì)線瞬間a球加速度D.剪斷上端細(xì)線瞬間b球加速度仍為012、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是運(yùn)動(dòng)員所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是運(yùn)動(dòng)員靜止地懸吊著時(shí)的受力平衡位置運(yùn)動(dòng)員在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中A.運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程是做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度最大，其加速度為零C.在bc段繩的拉力大于人的重力，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)D.在c點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度為零，其加速度為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝2.0kg的薄木板靜止在光滑水平桌面上，薄木板上放有質(zhì)量m＝1.0kg的小鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），它離木板左端的距離為L＝0.25m，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。現(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上，使木板和鐵塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2。(1)若拉力大小恒為F＝4.8N，通過計(jì)算分析鐵塊與木板是否相對(duì)滑動(dòng)并求小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出，求抽出過程所經(jīng)歷的時(shí)間t。17、（10分）在平直公路上，一輛汽車的速度為20m/s，從某時(shí)刻開始剎車，在阻力作用下，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s2，求：（1）剎車后3s末汽車的速度為多大；（2）剎車剎車停止所需的時(shí)間為多少；（3）剎車后8s內(nèi)汽車的位移大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】直升機(jī)相對(duì)于太陽、天安門、云彩的位置不斷改變，以他們?yōu)閰⒄瘴?，直升機(jī)是運(yùn)動(dòng)的；以別的直升機(jī)為參照物，它們之間的位置沒有發(fā)生變化，所以是靜止的，故B正確，ACD錯(cuò)誤2、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律分別研究兩種情況，列出方程，分析加速度的關(guān)系【詳解】斜面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律：F-mgsinθ=ma1；2F-mgsinθ=ma2；兩式相除得：，所以a2＞2a1，故選D3、D【解析】力F在水平方向上的分力大小為，力F在豎直方向上的分力大小為此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力因?yàn)?，所以彈簧是被拉長的，以物體為對(duì)象受力分析如圖所示：A、物體在水平方向上受力平衡則：,得，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)撤去拉力F的瞬間，此時(shí)而彈簧的彈力T=2N,由于彈力小于最大靜摩擦力，所以物體處于平衡狀態(tài)，受到靜摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD、當(dāng)撤去彈簧的瞬間，此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力，而F在水平方向的分力大于最大靜摩擦了，所以物體不在平衡，受到的滑動(dòng)摩擦力，方向向左，故C錯(cuò)誤，D正確；4、D【解析】AB．摩擦力的方向一定與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，不一定與物體的運(yùn)動(dòng)的方向相反，也不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，AB錯(cuò)誤；C．兩物體之間有壓力，可兩物體間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢，就沒有摩擦力，C錯(cuò)誤；D．兩物體之間有擠壓且有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí)，兩物體間就有摩擦力，所以兩物體之間有摩擦力就一定有壓力，D正確。故選D。5、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，N-mg=ma，解得：，所以人對(duì)電梯底部的壓力為，故C正確，ABD錯(cuò)誤6、C【解析】A．由圖可知，甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為故A正確，不符合題意；B．由圖可知，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為故B正確，不符合題意；C．時(shí)，兩圖像相交，說明此時(shí)兩物體的速度相同，甲的位移為乙的位移為故C錯(cuò)誤，符合題意；D．由圖可知，兩物體的速度均沿正方向，乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚，故D正確，不符合題意。故選C?！军c(diǎn)睛】對(duì)于速度時(shí)間圖像要明確以下幾點(diǎn)：每一點(diǎn)的坐標(biāo)表示該時(shí)刻物體的速度；圖像的斜率表示物體的加速度；圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過的位移。7、BC【解析】選木楔為研究對(duì)象，木楔受到的力有：水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力，由于木楔處于平衡狀態(tài)，所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的，力F的分解如圖則所以由公式可知，當(dāng)F一定，θ小時(shí)FN大，當(dāng)θ一定，F(xiàn)大時(shí)FN大，AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC?！军c(diǎn)睛】對(duì)力進(jìn)行分解時(shí)，一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何，再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可。8、BC【解析】小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對(duì)小球沒有彈力；當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對(duì)小球有支持力【詳解】AB、當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對(duì)小球沒有彈力，物體受重力和一個(gè)彈力，共受2個(gè)力作用．故A錯(cuò)誤，B正確；C.當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對(duì)小球有支持力，物體受到重力和兩個(gè)彈力，此時(shí)受3個(gè)力作用．故C正確D.小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，小球最多受到兩個(gè)彈力．即最多受3個(gè)力的作用．故D錯(cuò)誤故選BC.9、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等；即不管哪個(gè)獲勝，甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，甲才能獲勝；故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。10、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內(nèi)，a車的速度為零，即a車靜止不動(dòng)，故A正確；B．由圖可知，0-8s內(nèi)bc汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯(cuò)誤；D．在2s~6s內(nèi)，三直線的斜率絕對(duì)值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD11、AD【解析】對(duì)b球受力分析，受到豎直向下的重力，彈簧的拉力，若受繩子的拉力，則在水平方向上合力不可能為零，故繩子對(duì)b的拉力為零，所以，剪斷上端細(xì)線瞬間，彈簧的彈力來不及改變，合力仍舊為零，故b的加速度仍為零，B錯(cuò)誤D正確；對(duì)a球受力分析，受彈簧的彈力，重力，水平拉力和繩子的拉力作用，處于平衡狀態(tài)，故有，解得，A正確；，若剪斷上端細(xì)線瞬間a的合力為80N，則加速度為，C錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問題時(shí)，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解，12、BC【解析】A、B、從a到b過程，彈性繩的拉力小于人的重力，人向下做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，從b到c過程，彈性繩的拉力大于人的重力，人向下做加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)，所以在b點(diǎn)時(shí)人的速度最大，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受的拉力與重力大小相等、方向相反，合力為零，加速度為零；故A錯(cuò)誤，B正確C、在bc段繩的拉力大于人的重力，加速度向上，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)；故C正確D、在c點(diǎn)，拉力大于人的重力，合力不為零，加速度不為零，只有速度為零；故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題主要考查了分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力，要彈性繩拉力的可變性進(jìn)行分析．對(duì)超重失重現(xiàn)象的判斷，關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)不會(huì)相