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廣東省2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型,下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.靜止的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)B.體積很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)量很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)D.在所研究的問(wèn)題中,大小、形狀可忽略的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)2、不計(jì)空氣阻力情形下將一物體以一定的初速度豎直上拋一物體,從拋出至回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為2t,若在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一水平擋板,仍將該物體以相同的初速度豎直上拋,物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反.撞擊所需時(shí)間不計(jì),則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間約為A.1.2t B.1.6t C.1.5t D.1.3t3、關(guān)于力的理解,以下說(shuō)法正確的是()A.重力的方向一定指向地心B.不接觸的兩個(gè)物體之間也可能有彈力的作用C.運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力的作用D.滑動(dòng)摩擦力的作用效果一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,一條細(xì)繩跨過(guò)定滑輪連接物體A、B,A懸掛起來(lái),B穿在一根豎直桿上,兩物體均保持靜止,不計(jì)繩與滑輪、B與豎直桿間的摩擦,已知繩與豎直桿間的夾角為θ,則物體A、B的質(zhì)量之比mA︰mB等于()A.1︰cosθ B.cosθ︰1 C.tanθ︰1 D.1︰sinθ5、如圖所示,斜面體P放在水平面上,物體Q放在斜面上.Q受一水平作用力F,Q和P都靜止.這時(shí)P對(duì)Q的靜摩擦力和水平面對(duì)P的靜摩擦力分別為f1、f1.現(xiàn)使力F變大,系統(tǒng)仍靜止,則()A.f1、f1都變大B.f1變大,f1不一定變大C.f1變大,f1不一定變大D.f1、f1都不一定變大6、火車從甲站出發(fā),沿平直鐵路做勻加速直線運(yùn)動(dòng),緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到乙站恰好停止.在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.火車的位移一定相等B.火車的加速度大小一定相等C.火車的平均速度一定相等D.所用的時(shí)間一定相等7、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是()A.雖然地球很大,還在自轉(zhuǎn),但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn)B.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)動(dòng)把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)C.研究游樂(lè)場(chǎng)中坐在過(guò)山車中小孩的運(yùn)動(dòng)軌跡,把小孩看作質(zhì)點(diǎn)D.研究一列火車過(guò)鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí),可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)8、關(guān)于牛頓第二定律,下列說(shuō)法中正確的是()A.加速度和力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,即a與F同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失B.物體受到外力作用時(shí),立刻產(chǎn)生加速度,速度同時(shí)變化C.任何情況下,加速度的方向總與合外力方向相同,但與速度v不一定同向D.當(dāng)物體受到幾個(gè)力的作用時(shí),可把物體的加速度看成是各個(gè)力單獨(dú)作用時(shí)所產(chǎn)生的分加速度的合成9、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法中正確的是()A.若物體的加速為正,則該物體正加速B.若物體的加速度為負(fù),則該物體正在減速C.若物體的加速度和速度均為負(fù),則該物體正在加速D.若物體的加速度為正,速度為負(fù),則該物體正在減速10、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m,最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m,則下面說(shuō)法正確的是().A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是6m/s2B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2C.第1s末的速度大小是6m/sD.第1s末的速度大小是8m/s11、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為θ,兩個(gè)力的合力為F.以下說(shuō)法正確的是()A.若F1和F2大小不變,θ角越小,合力F就越大B.合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大C.如果夾角θ不變,F(xiàn)1大小不變,F(xiàn)2增大,合力F有可能減小D.如果夾角θ不變,F(xiàn)1大小不變,只要F2增大,合力F就必然增大12、下列說(shuō)法正確A.載重汽車的重心會(huì)隨著裝貨多少及貨物的位置的變化而變化B.放在水平桌面上的書(shū)與桌面相互擠壓,由于書(shū)的形變,桌面對(duì)書(shū)產(chǎn)生向上的支持力C.只有運(yùn)動(dòng)的物體才能受到滑動(dòng)摩擦力,并且方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.兩個(gè)接觸面之間有摩擦力則一定有彈力,且摩擦力方向一定與彈力方向垂直二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),S1、S2、S3……。已經(jīng)測(cè)得數(shù)據(jù),判斷下列表述的正誤,把認(rèn)為正確的序號(hào)填在答題紙相應(yīng)位置________,不要求說(shuō)明理由:A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開(kāi)紙帶B.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02sC.從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率D.(S6-S1)等于(S2-S1)的6倍E.只用S2和S5也可以算出加速度,只是誤差有可能比較大F.如果紙帶是從右往左運(yùn)動(dòng)的,其加速度向左;如果是從左往右運(yùn)動(dòng)的,加速度向右14、(10分)如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(即每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz,依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6,量得s1=1.22cm,s2=2.00cm,s3=2.78cm,s4=3.62cm,s5=4.40cm,s6=5.18cm。(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=__________s(2)計(jì)算小車的加速度大小為a=__________m/s2;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),小車的速度大小是v=_________m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),若當(dāng)時(shí)電源實(shí)際頻率為51赫茲,但仍按頻率為50赫茲的時(shí)間間隔打一次點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)算出的某時(shí)刻速度數(shù)值將__________(填“大于”、“小于”或“等于”)實(shí)際速度的值。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過(guò)程中加速的的大小始終為5m/s2,求(1)汽車剎車5s末的速度;(2)汽車通過(guò)30m所需要的時(shí)間;16、(12分)如圖所示,一滴雨滴從離地面21m高的樓房屋檐自由下落,下落途中用△t=1.2s的時(shí)間通過(guò)一個(gè)窗口,窗口的高度為2m,g取11m/s2,問(wèn):(1)雨滴落地的速度大?。唬?)雨滴落地前最后1s內(nèi)的位移大?。唬?)屋檐離窗的上邊框有多高?17、(12分)由于剎車,汽車以10m/s的速度開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若第1s內(nèi)的平均速度是9m/s,則汽車前7s內(nèi)的位移是多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,同一個(gè)物體在不同的時(shí)候,有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不行,要看研究的是什么問(wèn)題.【詳解】A.D、物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),所以A錯(cuò)誤,D正確B、體積很小的物體也不一定就能夠看成質(zhì)點(diǎn),比如原子的體積很小,但是在研究原子的運(yùn)動(dòng)時(shí)原子是不能看成質(zhì)點(diǎn)的,所以B錯(cuò)誤.C、地球的質(zhì)量很大,在研究地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中地球的大小和形狀是可以忽略的,能看成質(zhì)點(diǎn),所以并不是只有質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.2、B【解析】
將物體的上升過(guò)程分成位移相等的兩段,設(shè)下面一段位移所用時(shí)間為t1,上面一段位移所用時(shí)間為t2,根據(jù)逆向思維可得:,物體撞擊擋板后以原速率彈回(撞擊所需時(shí)間不計(jì)),物體上升和下降的總時(shí)間t′=2t1且t1+t2=t,由以上各式可得:,故B正確,ACD錯(cuò)誤.3、C【解析】
重力的方向總是豎直向下,重力是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力,不一定指向地心,故A錯(cuò)誤;根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件可知,不接觸的物體之間不可能有彈力作用,故B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力,與放在傳送帶上的物體,相對(duì)傳送帶靜止做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的為靜摩擦力,故C正確;滑動(dòng)摩擦力可以為物體提供動(dòng)力,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。4、A【解析】
根據(jù)“兩物體均保持靜止”可知,本題考查共點(diǎn)力平衡問(wèn)題,根據(jù)共點(diǎn)力平衡規(guī)律,分別對(duì)物體A、B進(jìn)行受力分析,并運(yùn)用力的平行四邊形定則可得繩子的拉力與各自重力的關(guān)系,從而確定物體A、B的質(zhì)量之比.【詳解】設(shè)繩子的拉力為T(mén),隔離A分析有T=mAg…①隔離B分析有:mBg=Tcosθ…②由①②整合得:mA:mB=1:cosθ,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選:A5、C【解析】
對(duì)物體Q受力分析,受推力、重力、支持力,可能有摩擦力:①當(dāng)時(shí),摩擦力沿著斜面向上,大小為,當(dāng)F增大時(shí),變??;②當(dāng)時(shí),摩擦力為零,F(xiàn)增大時(shí),變大;③當(dāng)時(shí),摩擦力沿著斜面向下,大小為,F(xiàn)增大時(shí),變大。對(duì)整體受力分析,則有,F(xiàn)變大,則一定變大。故C正確,ABD錯(cuò)誤.6、C【解析】
ABD.設(shè)火車最大的速度為v。由題:火車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的初速度與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的末速度均為零,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度均為v,沒(méi)有其他條件,無(wú)法研究前后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移關(guān)系、加速度關(guān)系和時(shí)間關(guān)系。故ABD錯(cuò)誤。C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度,勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度,所以在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中火車的平均速度一定相等。故C正確。7、AC【解析】A、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,可以看著質(zhì)點(diǎn),故A正確;B、研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)動(dòng),花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題有影響,不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、研究游樂(lè)場(chǎng)中坐在過(guò)山車中小孩的運(yùn)動(dòng)軌跡,小孩的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,能把小孩看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D、研究一列火車過(guò)鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí),火車的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題有影響,不能把小孩看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選AC.8、ACD【解析】加速度與力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,即a與F是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故A正確;力是產(chǎn)生加速度的原因,在多個(gè)力作用下物體由合力產(chǎn)生加速度,靜止的物體在合力作用瞬時(shí)立即產(chǎn)生加速度,而速度瞬時(shí)為零,故B錯(cuò)誤;加速度是矢量,加速度方向與合外力的方向相同,加速度方向與速度可能相同,也可能不同,故C正確;加速度是矢量,其合加速度滿足矢量合成的法則平行四邊形定則,即物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生加速度的矢量和,故D正確.故選ACD.9、CD【解析】
A.若物體的加速為正,而速度為負(fù),則該物體做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A不符合題意;B.若物體的加速度為負(fù),而速度為負(fù),則該物體做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B不符合題意;C.若物體的加速度和速度均為負(fù),則該物體正在加速,選項(xiàng)C符合題意;D.若物體的加速度為正,速度為負(fù),則該物體正在減速,選項(xiàng)D符合題意;10、BC【解析】根據(jù)推論可得:,代入數(shù)據(jù)解得質(zhì)點(diǎn)的加速度為:,故A錯(cuò)誤,B正確;某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則第1s末的速度為:,故C正確,D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.11、AC【解析】
根據(jù)“兩個(gè)力F1和F2間的夾角為θ,兩個(gè)力的合力為F”、“夾角θ不變,F(xiàn)1大小不變,F(xiàn)2增大,合力F有可能減小”可知,本題考查合力與分力的大小關(guān)系,根據(jù)兩力合力的范圍|F1﹣F2|≤F合≤F1+F2,分析解答.【詳解】A、若F1和F2大小不變,θ角越小,合力F越大,故A正確;B、由力的合成方法可知,兩力合力的范圍|F1﹣F2|≤F合≤F1+F2,所以合力有可能大于任一分力,也可能小于任一分力,還可能與兩個(gè)分力都相等,故B錯(cuò)誤;C、如果夾角不變,F(xiàn)1大小不變,只增大F2,合力F可以減小,也可以增加,故C正確;D錯(cuò)誤;故選AC.12、AD【解析】
A.重力在物體上的作用點(diǎn),叫做物體的重心,汽車所裝貨物的多少和裝載位置不同,重力的作用點(diǎn)就不一樣.故A符合題意.B.放在水平桌面上的書(shū)與桌面相互擠壓,由于桌面的形變,桌面對(duì)書(shū)產(chǎn)生向上的支持力.故B不符合題意.C.靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力,并且方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反.故C不符合題意.D.產(chǎn)生摩擦力的條件是:①有彈力②接觸面粗糙③有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),可見(jiàn)有彈力是產(chǎn)生摩擦力的必要不充分條件,兩接觸面間有摩擦力存在,則一定有彈力存在;且彈力垂直于接觸面,摩擦力平行于接觸面,所以兩者方向相互垂直.故D符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、ACE【解析】
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開(kāi)紙帶,選項(xiàng)A正確;B.由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),可知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率,選項(xiàng)C正確;D.(S6-S1)等于(S2-S1)的5倍,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.只用S2和S5也可以算出加速度,即,只是由于只用到兩組數(shù)據(jù),誤差有可能比較大,選項(xiàng)E正確;F.如果紙帶是從右往左運(yùn)動(dòng)的,則在紙帶上從左向右點(diǎn)跡間距逐漸增加,可知其加速度向左;如果是從左往右運(yùn)動(dòng)的,則在紙帶上從右向左點(diǎn)跡間距逐漸減小,加速度向左,選項(xiàng)F錯(cuò)誤。14、0.10.800.32小于【解析】
(1)[1].由于每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有
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