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中級注冊安全工程師2024 同時存在達不到可燃氣體探測器達不到有毒氣體探測器可能達到分別設(shè)置同一種氣體既屬于可燃氣體又屬于有毒氣體習(xí)02煤氣動火作業(yè)安全3)作業(yè)結(jié)束后:三清(人員、設(shè)備設(shè)施、材料)。習(xí)02煤氣動火作業(yè)安全3)作業(yè)結(jié)束后:三清(人員、設(shè)備設(shè)施、材料)。復(fù)工作中每2h必須重新分析中斷后中斷0.5h,恢復(fù)工作前0.5h重新分析前后兩次進入設(shè)備內(nèi)工作的時間間隔至少()h以上復(fù)工作中每2h必須重新分析中斷后中斷0.5h,恢復(fù)工作前0.5h重新分析前后兩次進入設(shè)備內(nèi)工作的時間間隔至少2h以上復(fù)工作時間較長時間工作復(fù)工作時間較長時間工作 習(xí)04煤氣抽堵盲板作業(yè)(1)在有煤氣的一側(cè)管端安裝壓力表,如需吹掃,還應(yīng)引一蒸汽(或氮氣)管復(fù) 習(xí)04煤氣抽堵盲板作業(yè)(1)在有煤氣的一側(cè)管端安裝壓力表,如需吹掃,還應(yīng)引一蒸汽(或氮氣)管2021年真題2021年真題輸開孔操作的說法中,錯誤的是()?!窘馕觥块_孔作業(yè)位置應(yīng)選擇在直管段上,管道圓度誤差不得超過管外徑的1%,開孔部位應(yīng)內(nèi)容小結(jié)內(nèi)容小結(jié)內(nèi)容第七章煤氣安全技術(shù)第四節(jié)煤氣檢測(1)加強煤氣安全管理。對于煤氣作業(yè)人員,應(yīng)進行生產(chǎn)操作及安全技術(shù)培訓(xùn)考核,合格后方準上崗工作。制定嚴格的崗位責(zé)任制,并確保實施。(2)從生產(chǎn)設(shè)施的密閉式入手,提高系統(tǒng)的自動化程度,防止和減少一氧化碳在生產(chǎn)環(huán)境中形成危及人的健康與安全的濃度;加強對生產(chǎn)環(huán)境的一氧化碳濃(4)采取有效的個體防護,建立煤氣中毒事故的搶救和急救體制,配備必要的防護器具和急救器材,進入高濃度一氧化碳環(huán)境中工作時,一定要戴好防護面煤氣煤氣事故的預(yù)防與應(yīng)急(1)首先應(yīng)對煤氣危險區(qū)域進行辨識、判斷、分級,并采取相應(yīng)預(yù)防措施,防止爆炸性混合氣體的產(chǎn)生。(2)對容易泄漏煤氣的場所,應(yīng)防止激發(fā)能源,并設(shè)置自動報警裝置,同時定期調(diào)校自動報警裝置,以免誤報警或失效。(3)各類設(shè)備及電氣照明應(yīng)依據(jù)爆炸場所等級,采用相應(yīng)的防爆類型。(4)從設(shè)計及生產(chǎn)過程中考慮抑爆、隔爆、泄爆等安全措施,如設(shè)置泄爆裝置,相關(guān)的建筑物應(yīng)有符合規(guī)定的泄爆面積等。煤氣煤氣事故的預(yù)防與應(yīng)急(5)工作場所規(guī)定的范圍內(nèi)應(yīng)禁止火源(防加熱、防靜電、防自燃等),不應(yīng)煤氣中毒→爆炸還未發(fā)生→有能量釋放的危險(1)將中毒者迅速及時地救出煤氣危險區(qū)域,抬到空氣新鮮的地方。搶救場所應(yīng)保持清靜、通風(fēng),并指派專人維持秩序。(2)搶救煤氣中毒者時,應(yīng)根據(jù)其中毒輕重程度采取相應(yīng)的處理措施:輕微中毒·直接送往附近衛(wèi)生所煤氣煤氣事故的預(yù)防與應(yīng)急將清潔的空氣壓縮在鋼瓶(碳纖維瓶)中供使用??諝夂粑魇敲簹饩茸o和防(6)長管式呼吸器可以長時間向使用者供氣,而且免去了背負氣瓶的負擔(dān),更有利于操作。供氣方式有碳纖維瓶供氣和現(xiàn)場壓縮空氣系統(tǒng)供氣,也可由帶濾毒裝置的氣泵直接供氣,可供2人或3人以上同時作業(yè)。05煤氣事故的預(yù)防與應(yīng)急考點五:爆炸的應(yīng)急☆☆斷圍禁查斷圍禁查原則:降低煤氣壓力,往著火的設(shè)施內(nèi)通入大量的蒸汽或惰性氣體?!?00mm管道著火直接切斷煤氣>100mm管道著火煤氣壓≥100pa,不應(yīng)突然關(guān)閉煤氣閥門,以防回火爆炸煤氣設(shè)施內(nèi)沉積物(如萘、焦油、硫化鐵等)著火:可將設(shè)施的人孔、放散管等一切與大氣相通的附屬孔關(guān)閉,同時應(yīng)通入蒸汽或氮氣。但火后不要立即停送蒸汽或氮氣,以防設(shè)施內(nèi)沉積物自燃引起爆炸。煤氣設(shè)施已燒紅:不應(yīng)用水驟然冷卻,以防設(shè)施急劇收縮造成變形斷裂。2019年真題2019年真題火方法中,正確的是()。內(nèi)容小結(jié)內(nèi)容小結(jié)第二節(jié)氧氣、氮氣(氬氣)的生產(chǎn)安全技術(shù)01空氣組成和分離的基本方法考點一:空氣的組成(1)深度冷凍法(又稱低溫法):先將空氣液化,然后利用氮氣、氧氣汽化溫度(沸點)的不同(在標準大氣壓下,氧氣的沸點為-183℃,氮氣的沸點為-195.8℃),從而實現(xiàn)氧氮分離。(2)吸附法:利用多孔性物質(zhì)分子篩對不同的氣體分子具有選擇性吸附的特點,但不能獲得高純度的產(chǎn)品(3)膜分離法:這種分離方法得到的產(chǎn)品純度不高,規(guī)模也較小,目前只適用第二節(jié)氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù)第三節(jié)氫氣生產(chǎn)安全技術(shù)第四節(jié)氣瓶充裝安全技術(shù)氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù) (1)生產(chǎn)場所應(yīng)具有良好的地質(zhì)條件,應(yīng)選擇在環(huán)境清潔地區(qū)并布置在有害氣體和固體塵粒散發(fā)源的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),應(yīng)考慮周圍企業(yè)擴建時可能對本生產(chǎn)場所的安全帶來的影響。(2)生產(chǎn)和儲存場所距國家鐵路不應(yīng)小于200m。(3)液氧貯罐和輸送設(shè)備的液體接口下方周圍5m范圍內(nèi)不應(yīng)有可燃物,不應(yīng)鋪設(shè)瀝青路面,在機動輸送液氧設(shè)備下方的不燃材料地面長度不應(yīng)小于車輛的全長。氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù)氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù)空冷塔出口帶水預(yù)防措施(1)空冷塔啟動時,應(yīng)先導(dǎo)氣,待壓力達到設(shè)定值時再啟水泵;停車時,應(yīng)先停水泵再停氣降壓。(2)進空冷塔的水量要嚴格控制在設(shè)計范圍之內(nèi),不要隨意加大進水量,防止因為空冷塔變負荷能力不足帶水。(3)系統(tǒng)導(dǎo)氣加負荷開關(guān)閥門時要緩慢進行,不可因開關(guān)閥門引起壓力波動使空冷塔出口帶水。(4)經(jīng)常檢查分子篩下部管道的最低處排放導(dǎo)淋閥門,使分子篩析出的水能夠經(jīng)??键c二:生產(chǎn)中常見故障☆☆分子篩中毒預(yù)防措施分子篩被油類、烴類污染后不能解吸,也稱中毒。分子篩中毒的原因主要是空氣壓縮機由于密封不好,使?jié)櫥瓦M入氣缸,壓縮空氣過程中油分就隨空氣帶入系統(tǒng)。預(yù)防措施:保證壓縮機密封氣壓力及流量,防止由于壓力、流量低而使?jié)櫥瓦M入氣缸。氧氣氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù)考點二:生產(chǎn)中常見故障☆☆換熱器阻力增加進氣量減少,將會使塔內(nèi)精餾工況破壞,造成產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量下降。阻力增加堵塞嚴重時,主換熱器將會被冰塊脹裂引起泄漏等惡性事預(yù)防措施:引起阻力增加的原因是空氣凈化不干凈,里面含水或二氧化碳超標,再就是空氣中帶有分子篩粉末。應(yīng)對分子篩系統(tǒng)的運行狀況進行監(jiān)測,考點二:生產(chǎn)中常見故障☆☆透平式壓縮機喘振預(yù)防措施喘振:透平式壓縮機在流量減少到一定程度時所發(fā)生的一種非正常工況下的預(yù)防措施:為了防止喘振發(fā)生,離心式壓縮機都設(shè)有防喘振的自動放散閥,一旦出口壓力過高,壓縮機接近喘振區(qū)或發(fā)生喘振時,該閥應(yīng)自動打開??键c二:生產(chǎn)中常見故障☆☆低溫液體泵氣蝕預(yù)防措施離心式液體泵的氣堵和氣蝕預(yù)防措施:降低泵的安裝高度,以提高泵的進口壓力。加強液氧管路的保冷,以防液氧因吸收熱量造成溫度升高而汽化。不應(yīng)讓液氧泵在空轉(zhuǎn)狀態(tài)運轉(zhuǎn)時間過長。如發(fā)生氣蝕現(xiàn)象,應(yīng)立即進行排氣,直至停泵處理,以確保液氧泵安全。氮氣(惰性氣體)區(qū)域安全控制措施——窒息危險(1)有氮氣存在的設(shè)備、容器,人員出入口處應(yīng)設(shè)置清晰醒目的安全標識。(2)有氮氣放散或可能泄漏的區(qū)域必須清楚標記、發(fā)出警示并強制通風(fēng)。(3)當(dāng)檢修人員進入原盛裝液氮和氣氮的有限空間工作前,必須用新鮮空氣置換并檢測合格后人員才能進入。在容器內(nèi)停留期間,應(yīng)連續(xù)強制通風(fēng)并隨時檢測容器內(nèi)氧含量。在容器外必須有專人監(jiān)護。工作人員應(yīng)有兩人以上組成小組,輪流進行作業(yè)。檢修時,應(yīng)有人監(jiān)護,對氮氣閥門設(shè)專人看管。必要時佩戴空氣呼吸器。低溫容器、低溫液體安全控制措施(1)低溫容器是壓力容器,按照國家規(guī)定進行檢驗、檢測。選擇耐低溫材料,如不銹鋼、鋁鎂合金、銅和銅合金。管路連接需要設(shè)置溫度補償器,避免脆性斷裂。(2)低溫液體儲槽應(yīng)設(shè)有液位計、溫度計、壓力表及高液位報警設(shè)施,還應(yīng)設(shè)有超壓及真空泄放裝置。低溫液體貯槽的充滿率不得大于95%。壓力表、安全閥要定期校驗。低溫液體貯槽有液體時,禁止動火檢修,必須排盡液體后,加溫至常溫才能(3)人體不要直接接觸低溫物體,應(yīng)正確使用防護用品。操作人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格才能上崗。不得穿戴化纖等能產(chǎn)生靜電的服裝,鞋子不得帶鐵釘。人:作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟練掌握并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和發(fā)生事故時的應(yīng)急處置、安全撤離措施。作業(yè)人員應(yīng)戴好披風(fēng)帽、口罩或防毒面具、避風(fēng)鏡,穿好工作服、防護鞋等勞動防護用品。機:1)搭設(shè)好腳手架,按冷箱人孔自下而上裝填珠光砂,并在冷箱頂部人孔及裝料位置安裝安全鐵柵防止人員跌入或整袋珠光砂掉落。2)冷箱內(nèi)應(yīng)保有0.02MPa壓力并有人監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)壓力下降或塔內(nèi)有明顯珠光砂噴環(huán):對裝卸珠光砂場地應(yīng)采取隔離措施,設(shè)明顯警示標志,無關(guān)人員不得入內(nèi)。(1)氧氣管道宜架空敷設(shè)。出氧氣廠邊界閥門后,氧氣干管送往一個系統(tǒng)支管閥門后,進車間閥門后,調(diào)節(jié)閥組前,以及調(diào)節(jié)閥前、后的氧氣管道應(yīng)設(shè)阻火銅管段。(2)架空氧氣管道、管架與熔融金屬地點和明火地點等之間的最小凈距不應(yīng)小于(3)氧氣管道必須通過高溫區(qū)域時,應(yīng)增設(shè)隔熱設(shè)施,管壁溫度不應(yīng)超過70℃。(4)氧氣管道與乙炔、氫氣管道共架敷設(shè)時,應(yīng)設(shè)在乙炔、氫氣管道的下方支架兩側(cè);與油質(zhì)、有可能泄漏腐蝕性介質(zhì)的管道共架敷設(shè)時,應(yīng)設(shè)在該類管道的上方或(5)氧氣管道與可燃氣體管道共架平行敷設(shè)時,閥門應(yīng)相互錯開一定距離。(6)氧氣管道不應(yīng)與可燃氣體管道(不含乙炔)、油質(zhì)管道、腐蝕性介質(zhì)管道、電纜線同溝敷設(shè),且氧氣管道地溝不應(yīng)與該類管線地溝相通。(7)氧氣(包括液氧)設(shè)備、管道、閥門上的法蘭連接和螺紋連接處,應(yīng)采用金屬導(dǎo)線跨接,其跨接電阻應(yīng)小于0.03Ω。(8)氧氣管道的連接應(yīng)采用焊接,但與設(shè)備、閥門連接處可采用法蘭或螺紋。螺紋連接處,應(yīng)采用聚四氟乙烯薄膜作為填料,不應(yīng)用涂鉛紅的麻、棉絲或其他含油脂的材料。(9)氧氣管道的彎頭、三通不應(yīng)與閥門出口直接連接。調(diào)節(jié)閥組、干管閥門、供一個系統(tǒng)的支管閥門、車間入口閥門,其出口側(cè)的管道宜有長度不小于5倍管道公稱直(10)氧氣調(diào)節(jié)閥前應(yīng)設(shè)置可定期清洗的過濾器。氧氣過濾器殼體應(yīng)用不銹鋼或銅及銅合金,過濾器內(nèi)件應(yīng)用銅及銅合金。濾網(wǎng)宜優(yōu)先選用鎳銅合金材質(zhì),其次為銅合金(含鋁銅合金除外)材質(zhì)。網(wǎng)孔尺寸為0.16~0.25mm。(11)氧氣管道的閥門應(yīng)選用專用氧氣閥門,工作壓力大于0.1MPa的氧氣管道,徑的手動氧氣閥門,宜選用帶旁通的閥門。(12)經(jīng)常操作的公稱壓力大于或等于1.0MPa,且公稱直徑大于或等于150mm口(13)供切焊用氧氣支管與切焊工具或設(shè)備用軟管連接時,供氧閥門及切斷閥應(yīng)設(shè)(14)當(dāng)氧氣調(diào)節(jié)閥組設(shè)置獨立閥門室或防護墻時,手動閥門的閥桿宜伸出防護墻外操作。若不單獨設(shè)置閥門室或防護墻時,氧氣調(diào)節(jié)閥前后8倍調(diào)節(jié)閥公稱直徑的范圍內(nèi),應(yīng)采用銅合金(含鋁銅合金除外)或鎳基合金材質(zhì)管道。下列關(guān)于氧氣管道安全控制描述正確的是()。方氧氣管道不應(yīng)與可燃氣體管道(不含乙炔)、油質(zhì)管道、腐蝕性介質(zhì)管道、電纜線同溝敷設(shè),2020年真題2020年真題正損壞。通過事故現(xiàn)場勘查,發(fā)現(xiàn)下列情形中存在事故隱患的是()。A.氧氣管道法蘭連接處的金屬跨接導(dǎo)線電阻為0.050【解析】氧氣(包括液氧)設(shè)備、管道、閥門上的法蘭連接和螺紋連接處,應(yīng)采用金屬導(dǎo)線第二節(jié)氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù)第三節(jié)氫氣生產(chǎn)安全技術(shù)第四節(jié)氣瓶充裝安全技術(shù)氫氣生產(chǎn)安全技術(shù)氫氣生產(chǎn)安全技術(shù)(1)氫氣站內(nèi)嚴禁煙火,制氫間內(nèi)不準放置易燃易爆或油類物品。周圍應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴禁煙火”警示標識。不準穿帶釘鞋和化纖或其他產(chǎn)生靜電的衣、帽等進入生產(chǎn)、使用氫氣的現(xiàn)場。氫氣站內(nèi)嚴禁使用非防爆通信設(shè)備。氫氣站嚴禁使用明火和(2)氫氣站、供氫站的防雷分類不應(yīng)低于第二類防雷建筑。(3)每天至少應(yīng)測量一次電解槽的極間電壓,接觸氫氣的閥門不應(yīng)采用銅和銅合金材料。(4)新安裝和停產(chǎn)檢修后再投入生產(chǎn)的氫氣管道應(yīng)吹掃處理后,方可投入使用。送氫氣前應(yīng)先用純氮氣吹掃,再用氫氣置換氮氣后,方可投入正常生產(chǎn)運行。控制含氧量小于0.5%。氫氣生產(chǎn)安全技術(shù)氫氣生產(chǎn)安全技術(shù)考點一:氫氣生產(chǎn)安全控制措施☆☆(5)氫氣系統(tǒng)開車前,必須認真檢查電極的接線,對地電阻應(yīng)大于1MΩ。(6)宜設(shè)置氧中氫含量和氫中氧含量在線檢測儀器,未設(shè)置在線檢測裝置的,應(yīng)每小時分析一次氫氣、氧氣純度,保證氫氣純度和氧氣純度不低于99.5%。(7)設(shè)備的放空口應(yīng)引至室外且高于建筑物頂部1m以上,放空管路上設(shè)置阻火器。采用集中放散時,應(yīng)有效防止氣體倒回和相互影響。下列關(guān)于氫氣安全控制描述不正確的是()。2021年真題2021年真題關(guān)于氫氣生產(chǎn)常見故障分析與預(yù)防措施的說法,錯誤的是()。A.進入制氫生產(chǎn)區(qū)域人員要導(dǎo)除身上的靜電C.氫氣放空管引至室外,管口高出屋脊1m并設(shè)阻火器含氧量小于05%。第二節(jié)氧氣、氮氣(氬氣)生產(chǎn)安全技術(shù)第四節(jié)氣瓶充裝安全技術(shù)氣瓶充裝安全技術(shù)氣瓶充裝安全技術(shù)(1)氣瓶的裝卸人員、押運員和車輛駕駛?cè)藛T都應(yīng)進行相關(guān)的氣體知識培訓(xùn)教育,(2)嚴禁在機關(guān)、居民密集處、超市鬧市區(qū)及學(xué)校等處停車。運輸車??繒r,司機(3)檢查氣瓶的氣體產(chǎn)品合格證、警示標簽是否與充裝氣體及氣瓶標示的介質(zhì)名稱一致,要佩戴瓶帽、防震圈。運送要注意當(dāng)人工將氣瓶向高處舉放或氣瓶從高處落地(4)化學(xué)性質(zhì)相抵觸的氣體(如氧氣、氯氣與氫氣,乙炔和液化石油氣)不得同車(5)運輸氣瓶應(yīng)做到:(6)運輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過100m3,運輸同類化學(xué)性質(zhì)液化氣體的氣瓶容量分別是3000kg或1000kg,必須有押(7)運輸可燃性、助燃性或毒性氣體氣瓶的運輸里程超過400km時,要有兩名司機(1)氣瓶瓶庫應(yīng)為單層建筑不得少于兩個出口,屋頂應(yīng)為輕型結(jié)構(gòu),應(yīng)有足夠的泄壓面積、透明的玻璃上應(yīng)涂白漆,應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置,地面平坦且不打

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