2025屆陜西省紫陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆陜西省紫陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第2頁(yè)
2025屆陜西省紫陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第3頁(yè)
2025屆陜西省紫陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第4頁(yè)
2025屆陜西省紫陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆陜西省紫陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法中,正確的是()A.物體的重心一定在它的幾何中心上B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大C.動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比,與物體之間的壓力成反比D.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化2、如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧,放在光滑的水平面上,A球緊靠豎直墻壁,今用水平力F將B球向左推壓彈簧,平衡后,突然將F撤去,在這瞬間,以下說(shuō)法正確的是A.B球的速度為零,加速度大小為B.B球的速度為零,加速度為零C.A立即離開(kāi)墻壁D.在A離開(kāi)墻壁后,A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動(dòng)3、小李坐汽車上午8時(shí)從楓涇出發(fā),9時(shí)到達(dá)金山萬(wàn)達(dá),兩地的直線距離為33.8km,導(dǎo)航顯示汽車實(shí)際行駛了43.2km,則此過(guò)程中汽車的平均速度大小為()A.4.8km/h B.33.8km/hC.43.2km/h D.77km/h4、直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示.設(shè)投放初速度為零.箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過(guò)程中.下列說(shuō)法正確的是A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒(méi)有壓力B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大C.箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D.若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”5、下列關(guān)于力的敘述正確的是A.放在桌面上的書對(duì)桌面的壓力就是書受到的重力B.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D.由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開(kāi)物體而單獨(dú)存在6、河水速度與河岸平行,大小v保持不變,小船相對(duì)靜水的速度為v0.一小船從A點(diǎn)出發(fā),船頭與河岸的夾角始終保持不變,如圖所示,B為A的正對(duì)岸,河寬為d,則()A.小船不可能到達(dá)B點(diǎn)B.小船渡河時(shí)間一定等于d/v0C.小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于v07、如圖所示,用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P,AO與天花板的夾角θ保持不變,用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向,在此過(guò)程中,BO和AO中張力的大小變化情況是()A.都逐漸變大B.AO中張力逐漸減小到零C.BO中張力逐漸變大D.BO中張力先變小后變大8、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,小球作減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零B.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零C.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方9、某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過(guò)程中的情況,如圖所示的v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況(向上為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是()A.0-5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5-10s內(nèi),觀光電梯勻速上升,該同學(xué)既不超重也不失重C.10-20s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.20-25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)10、如圖所示,一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過(guò)動(dòng)滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài),另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連,繞過(guò)光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F,使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),滑輪均為光滑、輕質(zhì),且均可看做質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài),則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較()A.拉力F減小 B.拉力F增大C.角θ減小 D.角θ增大11、如圖,節(jié)水灌溉中的噴嘴距地高0.8m,假定水從噴嘴水平噴出,噴灌半徑為4m,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.則()A.水下落的加速度為8m/s2B.水從噴嘴到地面時(shí)間為0.4sC.水從噴嘴噴出后速度不變D.水從噴嘴噴出的速率為10m/s12、受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則A.在0~t1秒內(nèi),外力F的大小不斷減小B.在t1時(shí)刻,外力F為零C.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能不斷減小D.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能先減小后增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量足夠大、截面是直角梯形的物塊靜置在光滑水平地面上,其兩個(gè)側(cè)面恰好與兩個(gè)固定在地面上的壓力傳感器X、Y相接觸.圖中AB高H=0.3m,AD長(zhǎng)L=0.5m.斜面傾角.可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊P(圖中未畫出)質(zhì)量m=1kg,它與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ可以通過(guò)更換斜面表面的材料進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍是0≤μ≤1.,,g=10m/s2(1)令μ=0,將P由D點(diǎn)靜止釋放,求P在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間(2)令μ=0.5,在A點(diǎn)給P一個(gè)沿斜面上的初速度v0=2m/s,求P落地時(shí)的動(dòng)能(3)將壓力傳感器X、Y接到同一個(gè)數(shù)據(jù)處理器上,已知當(dāng)X和Y受到物塊壓力時(shí),分別顯示正值和負(fù)值.對(duì)于不同的μ,每次都在D點(diǎn)給P一個(gè)方向沿斜面向下、大小足夠大的初速度,以保證它能滑離斜面.求滑行過(guò)程中處理器顯示的壓力F隨μ變化的函數(shù)關(guān)系式,并在坐標(biāo)系中畫出其函數(shù)圖像17、(10分)如圖,一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上,直桿與水平面夾角θ為30°,現(xiàn)小球在F=10N的沿桿向上的拉力作用下,從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿桿向上運(yùn)動(dòng),已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)m為.試求:(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度a1;(2)若F作用2s后撤去,小球上滑過(guò)程中距A點(diǎn)最大距離Sm;(3)若從撤去力F開(kāi)始計(jì)時(shí),小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間將經(jīng)過(guò)距A點(diǎn)上方為4.64m的B點(diǎn)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A.重心不一定在物體的幾何中心上,只有質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體,重心才在其幾何重心,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)彈簧彈力的表達(dá)式F=kx,x為伸長(zhǎng)量或壓縮量,k為彈簧的勁度系數(shù),可知彈力不僅跟勁度系數(shù)有關(guān),還跟伸長(zhǎng)量或壓縮量有關(guān),故B錯(cuò)誤;C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體之間的壓力、滑動(dòng)摩擦力無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;D.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的,當(dāng)超過(guò)最大靜摩擦力之后就開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)了,此后就是滑動(dòng)摩擦力了,故D正確。故選D。2、A【解析】速度不能發(fā)生突變,力可以突變,突然將F撤去,彈簧的壓縮量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變,故彈力不變,對(duì)B球運(yùn)用牛頓第二定律,即可求得加速度.在彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),B球的速度大于A球的速度,彈簧將被拉長(zhǎng),A受到彈簧的彈力A離開(kāi)墻壁;在A離開(kāi)墻壁后,B球的速度大于A球的速度,彈簧將被拉長(zhǎng),A將做加速運(yùn)動(dòng),而B做減速運(yùn)動(dòng)【詳解】撤去F前,B球處于靜止?fàn)顟B(tài),速度為零,彈簧彈力等于F,將F撤去的瞬間,速度不能發(fā)生突變,所以速度仍然為零,彈簧的壓縮量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變,故彈力不變,所以B球只受彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律可知:不等于零,所以B球的速度為零,加速度不為零,故A正確,B錯(cuò)誤;在彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),B球的速度大于A球的速度,彈簧將被拉長(zhǎng),A受到彈簧的彈力A離開(kāi)墻壁,故C錯(cuò)誤;在A離開(kāi)墻壁后,B球的速度大于A球的速度,彈簧將被拉長(zhǎng),A將做加速運(yùn)動(dòng),而B做減速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤3、B【解析】明確平均速度等于位移與時(shí)間的比值,根據(jù)題意確定位移和時(shí)間即可求出平均速度大小【詳解】小李的位移為33.8km,用時(shí)t=1h,故平均速度為:,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B4、C【解析】箱子在下落過(guò)程中,受到的重力不變,由于空氣阻力與速率平方成正比,所以在下落過(guò)程中,速率越來(lái)越大,阻力也越來(lái)越大,這樣合力就越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,最后箱子會(huì)勻速運(yùn)動(dòng).因?yàn)榫葹?zāi)物資和箱子一起運(yùn)動(dòng),具有相同的速度和加速度,所以開(kāi)始時(shí)物資和箱子間沒(méi)有彈力,隨著速度的增大,彈力增大,最后彈力等于重力大?。源鸢窤BD錯(cuò)誤.C正確5、C【解析】放在桌面上書對(duì)桌面的壓力大小等于書的重力,不能說(shuō)就是書受到的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;力是物體對(duì)物體的作用,不能離開(kāi)物體單獨(dú)存在,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、C【解析】依據(jù)船的合速度能否垂直河岸,即可判定是否到達(dá)B點(diǎn);依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,結(jié)合矢量的合成法則,即可求解渡河時(shí)間;根據(jù)矢量的合成法則,可知,合速度不一定大于分速度;【詳解】A、當(dāng)船的合速度垂直河岸時(shí),即沿著AB方向,則一定能到達(dá)B點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、只有當(dāng)船在靜水中速度垂直河岸渡河時(shí),渡河時(shí)間一定等于,如今,則渡河時(shí)間一定大于,故B錯(cuò)誤;C、由于兩方向均是勻速直線運(yùn)動(dòng),因此合運(yùn)動(dòng)也必定是勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D、根據(jù)速度的合成法則,則合速度不一定大于分速度,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】考查渡河的時(shí)間最短,與位移最小的情況,掌握矢量的合成法則內(nèi)容,理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法7、BD【解析】對(duì)小球受力分析,受重力和兩個(gè)拉力,如圖所示由力的平衡條件得,將兩個(gè)拉力合成,合力與第三個(gè)力重力平衡,將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn),由圖可得,BO繩所受的拉力先減小后增加,當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值,AO中張力一直減小,直到0,故BD項(xiàng)正確.AC錯(cuò)誤故選BD8、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開(kāi)始,一直到小球速度為零的過(guò)程中,小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力小于重力,小球受到的合力向下,加速度向下,速度也向下,做加速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力,合力向上,加速度向上,速度向下,做減速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越大,加速度越來(lái)越大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上,BD項(xiàng)正確9、BD【解析】A.在0~5s內(nèi),從速度-時(shí)間圖象可知,此時(shí)的加速度為正,說(shuō)明電梯的加速度向上,此時(shí)人處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.5~10

s內(nèi),該同學(xué)做勻速運(yùn)動(dòng),故其對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力,故B正確;C.在10~20s內(nèi),電梯向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.在20~25s內(nèi),電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度向下,故處于失重狀態(tài)度,故D正確;故選BD。10、BC【解析】對(duì)滑輪P受力分析,抓住三根繩子合力為零,AP、BP繩子拉力大小相等,通過(guò)角度的變化進(jìn)行分析;【詳解】CD、拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后,繩QP要變短,動(dòng)滑輪要上移,繩PA和PB間的夾角變小,而繩QP位于PA和PB間的角平分線上,所以角θ變小,故C正確,D錯(cuò)誤;AB、經(jīng)過(guò)定滑輪繩子拉力大小相等,等于mg,兩根繩子的合力與QP繩的拉力大小相等,方向相反,因?yàn)閵A角變小,合力變大,QP繩的拉力就變大,所以拉力F變大,故B正確,A錯(cuò)誤;故選BC;【點(diǎn)睛】解決關(guān)鍵知道通過(guò)定滑輪的繩子拉力大小相等,抓住兩根繩的合力與另外一根繩子的拉力平衡進(jìn)行求解;11、BD【解析】A.水噴出后做平拋運(yùn)動(dòng),下落的加速度為10m/s2,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)得故B正確;C.水從噴嘴噴出后重力做正功,動(dòng)能增大,速度增大,故C錯(cuò)誤;D.水從噴嘴噴出的速率故D正確12、ACD【解析】v-t圖象中,斜率表示加速度,從圖象中可以看出0~t1秒內(nèi)做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng),t1~t2秒內(nèi)做加速度越來(lái)越大的減速運(yùn)動(dòng),兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反;根據(jù)加速度的變化情況,分析受力情況【詳解】A項(xiàng):根據(jù)加速度可以用v-t圖線的斜率表示,所以在0~t1秒內(nèi),加速度為正并不斷減小,根據(jù)加速度,所以外力F大小不斷減小,故A正確;B項(xiàng):在t1時(shí)刻,加速度為零,所以外力F等于摩擦力,不為零,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):在t1~t2秒內(nèi),加速度為負(fù)并且不斷變大,根據(jù)加速度的大小,外力F大小可能不斷減小,故C正確;D項(xiàng):如果在F先減小一段時(shí)間后的某個(gè)時(shí)刻,F(xiàn)的方向突然反向,根據(jù)加速度的大小,F(xiàn)后增大,因?yàn)関-t圖線后一段的斜率比前一段大,所以外力F大小先減小后增大是可能的,故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】本題考查v-t圖線的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),涉及牛頓第二定律的應(yīng)用及受力分析的能力二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1);(2);(3),【解析】(1)當(dāng)時(shí).設(shè)P沿斜面下滑加速度為a,由牛頓第二定律得設(shè)P在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得代入數(shù)據(jù)解得(2)設(shè)P沿斜面上滑位移為s時(shí)速度為0,由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)解得設(shè)P落地時(shí)的動(dòng)能為Ek,由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論