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文檔簡介
2025屆四川省瀘州外國語學校高三上物理期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,三個物塊A、B、C疊放在斜面上,用方向與斜面平行的拉力F作用在B上,使三個物塊一起沿斜面向上做勻速運動.設物塊C對A的摩擦力為,對B的摩擦力為,下列說法正確的是()A.如果斜面光滑,與方向相同,且B.如果斜面光滑,與方向相反,且C.如果斜面粗糙,與方向相同,且D.如果斜面粗糙,與方向相反,且2、有一個直角支架AOB,A0水平放置,表面粗糙,OB豎直放置,表面光滑.A0上套有小環(huán)P,OB上套有小環(huán)Q,兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)用一質(zhì)量可忽略、不可伸長的細繩相連,并在某一位置平衡,如圖,現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離,兩環(huán)再次達到平衡,那么將移動后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較,AO桿對P環(huán)的支持力FN和細繩上的拉力FT的變化情況是()A.FN不變,F(xiàn)T變大 B.FN不變,F(xiàn)T變小C.FN變大,F(xiàn)T變大 D.FN變大,F(xiàn)T變小3、如圖所示,在光滑絕緣水平面上,有一鋁質(zhì)圓形金屬球以一定的初速度通過有界勻強磁場,則從球開始進入磁場到完全穿出磁場過程中(磁場寬度大于金屬球的直徑),小球()A.由于磁場為勻強磁場所以整個過程勻速運動B.進入磁場過程中球做減速運動,穿出過程做加速運動C.小球完全在磁場內(nèi)部時機械能守恒D.穿出時的速度可能小于初速度4、下列說法正確的是()A.根據(jù)公式可知,I與q成正比,I與t成反比B.公式適用任何電路,適用純電阻電路C.電動勢越大,電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能越多D.把小量程的電流表改裝成電壓表要串聯(lián)一個阻值較大的電阻5、如圖,平行板電容器的兩個極板與水平地面成一角度,兩極板與一直流電源相連。若一帶電粒子恰能沿圖中所示水平直線通過電容器,則在此過程中,該粒子()A.所受重力與電場力平衡 B.電勢能逐漸增加C.動能逐漸增加 D.做勻變速直線運動6、牛頓是一位偉大的科學家,也是經(jīng)典力學的創(chuàng)始人.下列說法正確的是A.牛頓利用“沖淡”重力的實驗證明自由落體運動是勻變速直線運動B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,認為物體之間普遍存在引力C.牛頓利用扭秤最先測出了引力常量D.力的國際單位為牛頓,它是力學中的基本單位之一二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、用如圖所示的電路研究小電動機的性能,當調(diào)節(jié)滑動變阻器R讓電動機停止轉(zhuǎn)動時,電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.5A和2.0V;重新調(diào)R,使電動機恢復正常運轉(zhuǎn)時,電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和24V.則這臺電動機正常運轉(zhuǎn)時(不計溫度對電阻的影響)()A.輸出功率為32WB.輸出功率為48WC.發(fā)熱功率為16WD.發(fā)熱功率為47W8、如圖所示,實線是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,虛線是這列波在t=0.2s時刻的波形圖.已知該波的波速是0.8m/s,則下列說法正確的是()A.這列波的波長是12cmB.這列波的周期是0.15sC.這列波可能是沿x軸正方向傳播的D.t=0時,x=4cm處的質(zhì)點速度沿y軸負方向9、如圖所示,車廂內(nèi)的后部有一相對車廂靜止的乘客,車廂內(nèi)的前部有一小球用細線懸掛在車廂的天花板上,小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進。某時刻細線突然斷裂,小球落向車廂底板。這一過程中車廂始終以速度v勻速前進。若空氣阻力可忽略不計,對于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運動,下列說法中正確的是()A.小球可能落到乘客的手中B.在連續(xù)相等的時間內(nèi),小球的動能增量一定相等C.小球?qū)⒆鰟蜃兯龠\動D.小球落到車廂底板的位置應在懸掛點的正下方E.重力對小球做功的功率不斷變大10、軌道平面與赤道平面夾角為90°的人造地球衛(wèi)星被稱為極地軌道衛(wèi)星,它運行時能到達南北極區(qū)的上空,需要在全球范圍內(nèi)進行觀測和應用的氣象衛(wèi)星、導航衛(wèi)星等都采用這種軌道如圖,若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯45°的正上方按圖示方向首次運行到南緯45°的正上方用時45分鐘,則()A.該衛(wèi)星運行速度一定小于7.9km/sB.該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1:4C.該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2:1D.該衛(wèi)星的機械能一定小于同步衛(wèi)星的機械能三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某學習小組做探究“合力的功和物體速度變化的關系”的實驗,圖中小車是在1條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時橡皮筋對小車做的功記為當用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出。除了圖中已有的實驗器材外,還需要導線、開關、刻度尺測量工具:(1)實驗中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是(____)A.輕推小車,能夠自由下滑即可B.輕推小車,能夠勻速下滑即可C.輕推拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.輕推拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(2)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度剛達到最大時,關于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是(____)A.橡皮筋處于原長狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應選用圖中紙帶的_____________部分進行測量。12.(12分)某探究性學習小組利用如圖所示的電路測量電池的電動勢和內(nèi)阻.其中電流表A1的內(nèi)阻r1=1.0kΩ,電阻R1=9.0kΩ,為了方便讀數(shù)和作圖,給電池串聯(lián)一個R0=3.0Ω的電阻.(1)按圖示電路進行連接后,發(fā)現(xiàn)、和三條導線中,混進了一條內(nèi)部斷開的導線.為了確定哪一條導線內(nèi)部是斷開的,將電建S閉合,用多用電表的電壓擋先測量a、間電壓,讀數(shù)不為零,再測量、間電壓,若讀數(shù)不為零,則一定是_______導線斷開;若讀數(shù)為零,則一定是_______導線斷開.(2)排除故障后,該小組順利完成實驗.通過多次改變滑動變阻器觸頭位置,得到電流表A1和A2的多組I1、I2數(shù)據(jù),作出圖象如右圖.由I1–I2圖象得到電池的電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_______Ω.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖1所示,巴鐵(又稱“陸地空客”)是一種大運量電動公交車,被研發(fā)者稱為城市交通的治堵神器,據(jù)稱是能有效緩解城市擁堵的未來交通工具,而巴鐵公司在2016年8月在河北秦皇島市運行了不公開的第一次試跑。引起了公眾的極大關注。由于在安全性以及可行性方面還未得到相關部門的審查驗證,所以最后結(jié)果還不得而知。某實驗室為了研究其運行時的動力學特性,制造了一輛質(zhì)量為200kg的模型車,該模型車在運行時所受阻力為車重的0.08倍,某次試驗中該車在25s內(nèi)運動的圖像如圖2所示,試求:(1)模型巴鐵4s末的加速度大??;(2)0到5s內(nèi)模型巴鐵發(fā)動機輸出的牽引力大?。唬?)模型巴鐵在此25秒內(nèi)運動的位移。圖1圖214.(16分)某星球的質(zhì)量約為地球的6倍,半徑約為地球的1.5倍,在該星球表面進行如下實驗:如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導軌在B點相切,半圓形導軌的半徑為R.一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當它經(jīng)過B點進入導軌的瞬間對軌道的壓力為其在星球上受到重力的7倍,之后向上運動恰能到達最高點C.(已知地球表面重力加速度g,不計空氣阻力)求:(1)該星球表面的重力加速度(2)物體在A點時彈簧的彈性勢能;(3)物體從B點運動至C點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能.15.(12分)如圖,在豎直平面內(nèi),一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和水平軌道PA在A點相切.BC為圓弧軌道的直徑.O為圓心,OA和OB之間的夾角為α,sinα=,一質(zhì)量為m的小球沿水平軌道向右運動,經(jīng)A點沿圓弧軌道通過C點,落至水平軌道;在整個過程中,除受到重力及軌道作用力外,小球還一直受到一水平恒力的作用,已知小球在C點所受合力的方向指向圓心,且此時小球?qū)壍赖膲毫η『脼榱悖亓铀俣却笮間.求:(1)水平恒力的大小和小球到達C點時速度的大?。唬?)小球到達A點時動量的大?。唬?)小球從C點落至水平軌道所用的時間.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】如果斜面光滑,先以A為研究對象,根據(jù)平衡條件:,沿斜面向上,即C對A的摩擦力大小為,方向沿斜面向上;以C為研究對象受力分析,根據(jù)平衡條件:,沿斜面向上,比較得,由牛頓第三定律知C對B的摩擦力方向沿斜面向下,即與方向相反且大于,故AB錯誤;如果斜面粗糙,先以A為研究對象,根據(jù)平衡條件:,沿斜面向上,以C為研究對象受力分析,根據(jù)平衡條件:,沿斜面向上,且可以看出,由牛頓第三定律則C對B的摩擦力方向沿斜面向下,即與方向相反且大于,故C錯誤,D正確;故選D.【點睛】解決本題要掌握靜摩擦力的大小要根據(jù)平衡條件求解,在受力分析時要靈活選取研究對象,若選B而不選C為研究對象求則比較麻煩.2、B【解析】
以兩環(huán)組成的整體,分析受力情況如圖1所示.根據(jù)平衡條件得,N=2mg保持不變.再以Q環(huán)為研究對象,分析受力情況如圖2所示.設細繩與OB桿間夾角為α,由平衡條件得,細繩的拉力,P環(huán)向左移一小段距離時,α減小,cosα變大,T變小,即FN不變,F(xiàn)T變小,故B正確,ACD錯誤.3、C【解析】
ABD.進入和離開磁場時,金屬球切割磁感線產(chǎn)生感應電流,從而產(chǎn)生阻礙金屬球運動的安培力,故兩過程均做減速運動,小球穿出時的速度一定小于初速度,選項ABD錯誤;C.當全部進入磁場后,磁通量不變,故沒有感應電流,金屬球做勻速直線運動小球的機械能守恒;故C正確。4、D【解析】
A.公式是電流的定義式,I與q、t無關,故A錯誤;B.公式適用任何電路,用于求解焦耳熱,適用于任何電路,故B錯誤;C.電動勢越大,電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領越大,但不能說明電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能越多,與電荷量也有關系,故C錯誤;D.把小量程的電流表改裝成電壓表要串聯(lián)一個阻值較大的電阻,用來分到更大的電壓,達到改裝電壓表的目的,故D正確。故選D.5、D【解析】
AD.根據(jù)題意可知,粒子做直線運動,則電場力與重力的合力與速度方向同線,粒子做勻變速直線運動,因此A錯誤,D正確;BC.電場力和重力的合力水平向左,但是不知道粒子從左向右運動還是從右向左運動,故無法確定電場力做正功還是負功,則不確定粒子動能是增加還是減少,電勢能減少還是增加,故BC錯誤。故選D?!军c睛】考查根據(jù)運動情況來確定受力情況,帶電粒子在場中受到電場力與重力,根據(jù)粒子的運動軌跡,結(jié)合運動的分析,可知電場力垂直極板向上,從而可確定粒子的運動的性質(zhì),及根據(jù)電場力做功來確定電勢能如何變化。6、B【解析】
A.伽利略猜想做自由落體運動的物體,其下落的距離與時間平方成正比,并用實驗進行了驗證。故A錯誤。B.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,認為物體之間普遍存在萬有引力,故B正確;C.卡文迪許用扭秤最先測出了萬有引力常量,故C錯誤;D.為了紀念牛頓。將力的國際單位命名為牛頓,但牛頓是導出單位,故D錯誤;二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】電動機停止轉(zhuǎn)動時,可以當做純阻電路計算,電動機的內(nèi)阻為:,電動機的總功率P=U2I2=24V×2A=48W,電動機的發(fā)熱功率為:,故C正確,D錯誤;電動機正常運轉(zhuǎn)時的輸出功率是:,故A正確,B錯誤。所以AC正確,BD錯誤。8、ABD【解析】
A.從圖中可以看出波長等于12cm,故A正確;B.由已知得波速等于0.8m/s,周期:故B正確;C.經(jīng)過0.2s即經(jīng)過周期,經(jīng)過一個周期質(zhì)點回到原位置,即只看經(jīng)過周期的振動情況即可,若向右傳播,x=4cm處質(zhì)點經(jīng)過周期應該向下振動,故該波向左傳播,故C錯誤;D.由于該波向左傳播,所以根據(jù)振動和波動關系可知t=0時刻,x=4cm處的質(zhì)點的質(zhì)點速度沿沿y軸負方向,故D正確.9、CDE【解析】
AD.小球下落時與乘客、車廂具有相同的水平速度,則小球會落在懸點的正下方,不可能落到乘客的手中,選項A錯誤,D正確;B.在連續(xù)相等的時間內(nèi),小球豎直方向的位移不相等,重力做功不相等,則小球的動能增量不相等,選項B錯誤;C.小球的加速度為g,將做勻變速運動,選項C正確;E.因豎直速度不斷增大,則根據(jù)P=mgv可知,重力對小球做功的功率不斷變大,選項E正確;故選CDE.10、AB【解析】
根據(jù)題意求出衛(wèi)星的周期,衛(wèi)星繞地球做圓周運動萬有引力提供向心力,應用萬有引力公式與牛頓第二定律求出線速度、軌道半徑、加速度,然后分析答題?!驹斀狻緼.由題意可知衛(wèi)星的周期:由于衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑,衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度,即衛(wèi)星的線速度小于7.9km/h,故A正確;B.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:解得:該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比:故B正確;C.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:解得:該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比:故C錯誤;D.由于不知該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的質(zhì)量關系,無法比較其機械能大小,故D錯誤;故選AB。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、DBGK【解析】
(1)[1].平衡摩擦阻力的操作是:輕推拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可,故選D。(2)[2].若木板水平放置,對小車受力分析可知,小車速度最大時小車受到的合力應為零,即小車受到的橡皮筋拉力與摩擦力相等,橡皮筋應處于伸長狀態(tài),所以B正確,ACD錯誤;
故選B。(3)[3].實驗需要測量橡皮筋做功完畢時小車的速度,平衡摩擦力橡皮筋做功完畢后小車做勻速直線運動,在相等時間內(nèi)的位移相等,由圖示紙帶可知,應選用圖中紙帶的GK部分進行測量。12、1.41(1.36~1.44均可)0.5(0.4~0.6均可)【解析】①用電壓擋檢測電路故障,電壓表的表頭是電流計,原電路有斷路,回路中無電流,將電壓表接在間后有示數(shù),說明電路被接通,即間有斷路故障,再測量間電壓,電壓表讀數(shù)不為零,說明斷路故障的范圍被縮小到間,則一定是導線斷開;若讀數(shù)為零,則說明電路仍未被接通,斷路故障的范圍被確定在間.②根據(jù)閉合電路的歐姆定律:,,上式可簡化為,讀出兩點坐標:(60,0.12)和(260,0.05),代入方程解得:電動勢E=1.41V,內(nèi)阻r=0.5Ω.點睛:由圖象法處理實驗數(shù)據(jù)的關鍵是要理解圖線的物理意義——縱軸截距和斜率表示什么,閉合電路的歐姆定律是核心.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)1.6m/s2(2)48
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