江蘇南京市鹽城市2025屆高一物理第一學期期末學業(yè)水平測試試題含解析

江蘇南京市鹽城市2025屆高一物理第一學期期末學業(yè)水平測試試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，重為12N的木塊靜止在傾角為θ=30°的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于8N的力推木塊，木塊仍能保持靜止，則此時木塊所受的前摩擦力的大小等于A.6N B.8NC.12N D.10N2、如圖所示，水平傳送帶AB長2m，以2m/s速度沿順時針方向勻速運動．現(xiàn)將一小物塊以3m/s的水平初速度從A點沖上傳送帶．若小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，則小物塊運動至傳送帶右端B點所用的時間是A.0.5s B.0.9sC.1.2s D.1.5s3、高蹺運動是一項新型運動，圖甲為彈簧高蹺．當人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后．人就向上彈起，進而帶動高蹺跳躍，如圖乙．不計空氣阻力，則下列說法正確是（）A.人向上彈起過程中，一直處于超重狀態(tài)B.人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點時，高蹺對人的作用力大于人的重力D.從最高點下落至最低點的過程，人先做勻加速運動后做勻減速運動4、下列說法正確的是A.位移和路程都是描述物體位置變化的物理量B.速度的變化率和速率都是矢量C.跳水比賽時，為了研究運動員的技術動作，可將運動員視為質點D.“臥看滿天云不動，不知云與我俱東”此兩句詩的前半句是以詩人自己為參考系的5、用兩根繩子吊起—重物，使重物保持靜止，若逐漸增大兩繩之間的夾角，則兩繩對重物的拉力的合力變化情況是()A.不變B.減小C.增大D.無法確定6、一位同學站在電梯中的彈簧體重計上，隨電梯一起運動，發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)大于他的體重，由此可知電梯可能的運動情況是（）A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降7、平均速度的定義式為，當t很小時，借助于數(shù)學中的極限思想，可以用來計算物體在某時刻或某位置的瞬時速度。實驗時需要確定小車的瞬時速度時，對Δx選取的要求，下列說法正確的是（）A.從理論上講，選取的Δx越小越好B.從理論上講，選取的Δx大小不影響測量結果C實際測量中，選取Δx越小越好D.實際測量中，選取Δx并不是越小越好8、如圖所示，完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質車廂豎直面和水平面上，A、B與車廂間的動摩擦因數(shù)均為μ，小車靜止時，A恰好不下滑．現(xiàn)使小車加速運動，為保證A、B無滑動，則()A.速度可能向左，加速度可小于μgB.加速度一定向右，不能超過(1＋μ)gC.加速度一定向左，不能超過μgD.加速度一定向左，不能超過(1＋μ)g9、質量為m的汽車在水平路面上以恒定功率P由靜止開始啟動，t秒后恰好達到最大速度已知汽車受到的摩擦阻力f大小不變，則（）A.汽車的最大速度為B.t時間內汽車的合外力做功為PtC.t時間內汽車克服阻力做功為D.t時間內汽車位移的大小為10、如圖所示，當小車水平向右加速運動時，物塊M相對靜止于車廂后豎直壁上．當小車的加速度增大時，（）A.M所受的靜摩擦力增大 B.M對車廂的作用力增大C.M仍相對車廂靜止 D.M受到的合外力為零二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）力的傳感器可以把它受力的大小隨時間變化的情況由計算機屏幕顯示出來，因此在高中物理實驗中有著廣泛的應用．如圖甲所示，某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長木板、小車、砝碼以及打點計時器等做“探究加速度與力、質量的關系”的實驗（1）關于平衡摩擦力，下列說法中正確的有__（填正確選項前的字母）A．調節(jié)滑輪的高度，使細線與水平桌面平行B．應將沙桶掛上，但桶里不要注入沙子C．每次改變小車質量，都要重新平衡摩擦力D．應使小車沿傾斜的木板做勻速直線運動（2）圖乙是實驗中得到的一條紙帶，、、、、、、為相鄰的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有標出，現(xiàn)量出、和、間距離分別為和．已知打點計時器打連續(xù)兩個點之間的時間為，則小車的加速度__．（結果取三位有效數(shù)字）（3）在保持小車和小車內砝碼總質量不變的情況下，測得的加速度與力的傳感器的數(shù)據(jù)如下表．0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請利用上表中實驗數(shù)據(jù)，在圖丙中作出關系圖象（）（4）在（3）中，小車內砝碼的質量為，根據(jù)所畫圖象求得小車的質量為__．（結果保留兩位有效數(shù)字）14、（14分）如圖所示，一名患者正在頸椎牽引機上做頸椎牽引治療，兩條牽引軟帶將患者頭部上拉，牽引軟帶上部固定在鋼制橫梁上，兩條牽引軟帶與鋼制橫梁剛好構成一個等邊三角形．如果牽引機對頭部向上的牽引力是90N，求：牽引軟帶上的張力15、（13分）冬天霧霾活動頻繁，某天的能見度（觀察者與能看見的最遠目標間的距離）只有x=40m，甲車由于故障停在路中央，乙車在霧霾中沿平直公路向甲車勻速行駛，速度為v0=72km/h，乙車司機的反應時間（司機從發(fā)現(xiàn)目標到采取實施剎車所需要的時間）為to=0.4s，為避免撞上甲車，則乙車的加速度a至少多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】對滑塊受力分析，受推力F、重力G、支持力N和靜摩擦力f，將重力按照作用效果分解為沿斜面向下的分力F′=Mgsinθ=6N和垂直斜面向下的分力；在與斜面平行的平面內，如圖：有：，故選D.【點睛】本題的難點在于物體受到的力不在一個平面內，需要將重力按照作用效果進行分析，根據(jù)靜摩擦力的產(chǎn)生特點和共點力平衡條件列式求解靜摩擦力2、B【解析】根據(jù)物塊和傳送帶的速度關系，判斷物塊在傳送帶上的運動性質，根據(jù)運動學公式求解時間剛沖上傳送帶時，由于物塊的速度為3m/s，大于傳送帶的速度，所以物塊相對傳送帶向右運動，受到的滑動摩擦力方向向左，故做勻減速直線運動，，經(jīng)歷的時間為，相對地面發(fā)生的位移為，之后兩者的速度相同，相對靜止的做勻速直線運動，經(jīng)歷的時間為，故小物塊運動至傳送帶右端B點所用的時間是，B正確3、C【解析】A.人向上彈起過程中，開始時加速度的方向向上，人處于超重狀態(tài)，最后的一段彈簧的彈力小于重力，人做減速運動，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故A錯誤；B.踏板對人的作用力和人對踏板的作用力是一對作用力和反作用力，總是大小相等，故B錯誤；C.彈簧壓縮到最低點時，人的加速度的方向向上，高蹺對人的作用力大于人的重力，C正確；D.從最高點下落至最低點的過程，人先做勻加速運動后做加速度減小的加速運動，然后再做加速度增大的減速運動，故D錯誤故選C。4、D【解析】矢量是既有大小又有方向物理量，標量是只有大小沒有方向的物理量。根據(jù)有無方向確定。位移是矢量，有大小，有方向，可以用由初始位置指向末位置的有向線段表示。路程表示運動軌跡的長度。在單向直線運動中，位移的大小等于路程。物體能不能看成質點看物體的形狀大小在所研究的問題中能不能忽略?！驹斀狻緼．位移是描述物體位置變化的物理量，路程表示運動軌跡的長度，故A錯誤；B．速度的變化率是矢量，速率是標量，故B錯誤；C．研究運動員的技術動作，運動員的形狀大小不能忽略，故運動員不能看成質點，故C錯誤；D．“臥看滿天云不動，不知云與我俱東”此兩句詩前半句是以詩人自己為參考系的，故D正確。故選D。【點睛】解決本題的關鍵理解路程和位移的區(qū)別及聯(lián)系，掌握物體能看成質點的條件，能抓住矢量與標量的區(qū)別。5、A【解析】兩根繩子吊起一重物，使重物保持靜止；當增大兩繩之間的夾角，物體仍處于靜止，所以兩繩對重物的合力不變【詳解】物受到三力平衡，此時兩繩對重物的拉力的合力等于重力；當逐漸增大兩繩之間的夾角，由于重物仍處于平衡，所以兩繩對重物的拉力的合力仍等于重力．因此拉力的合力是不變的，故A正確【點睛】將一個力分解為兩個相等的分力，夾角越大，分力越大，夾角越小，分力越?。灰⒁獾氖俏矬w受到的合力大小是不變的6、AD【解析】體重計的示數(shù)大于他的體重，可知人超重，加速度向上，則電梯可能加速向上運動，也可能減速向下運動；A．加速上升，與結論相符，選項A正確；B．減速上升，與結論不相符，選項B錯誤；C．加速下降，與結論不相符，選項C錯誤；D．減速下降，與結論相符，選項D正確；故選AD.7、AD【解析】AB．用平均速度表示個計數(shù)點的瞬時速度，從理論上講，選取的越小越好，平均速度越接近瞬時速度，A正確B錯誤；CD．從實驗的角度看，選取的大小需要刻度尺測量，并不是越小越好，過小了，測量誤差會變大，C錯誤D正確。故選AD。8、AD【解析】試題分析：小車靜止時，恰好不下滑，則重力等于最大靜摩擦力，當小車加速時，根據(jù)彈力和吸引力的關系得出加速度的方向，對B分析，抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解：小車靜止時，A恰好不下滑，所以對A有：mg=μF引，當小車加速運動時，為了保證A不下滑，則FN≥F引，則FN﹣F引=ma，加速時加速度一定向左，故B錯誤對B有μ（mg+F引）=mam，解得am=（1+μ）g，故A、D正確，C錯誤故選AD【點評】本題考查了牛頓第二定律的臨界問題，關鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進行求解，掌握整體法和隔離法的運用9、AC【解析】A．汽車達到最大速度時，牽引力等于阻力，即F=f，根據(jù)P=Fv可得最大速度為選項A正確；B．t時間內汽車的牽引力做功為Pt，選項B錯誤；C．t時間內根據(jù)動能定理解得汽車克服阻力做功為選項C正確；D．根據(jù)Wf=fx可得t時間內汽車位移的大小為選項D錯誤。故選AC。10、BC【解析】小車向右做勻加速直線運動，物體M相對小車靜止，加速度與車的加速度相同，分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對象，受力如圖所示：對物塊，由牛頓第二定律得：N=Ma，a增大，N增大，由牛頓第三定律可知，M對車廂的壓力：N′=N增大；M對車廂壁的壓力增大，物塊受到的最大靜摩擦力增大，物塊不可能沿壁下滑，M仍相對于車廂靜止，在豎直方向，M所受合外力為零，由平衡條件得：f=Mg，M所受的靜摩擦力不變；M受到的合外力不為零；豎直方向的力不變，水平方向的增大，所以車廂對M的力增大，故AD錯誤，BC正確；故選BC【點睛】本題運用正交分解研究物體在水平方向運動的問題，要正確分析受力情況，作出力圖是基礎，注意明確物體靜止在豎直面上時，重力與摩擦力平衡二、實驗題11、12、三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、①.D②.0.643③.見解析所示④.0.35【解析】（1）[1]A．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來平衡，即調節(jié)至小車沿斜面方向的分力和摩擦力大小相等，細線應與傾斜的木板平行，故A錯誤；B．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來平衡，故不能掛上沙桶，故B錯誤；C．小車沿斜面方向的分力和摩擦力大小相等，有故每次改變小車質量，不用重新平衡摩擦力，故C錯誤；D．小車平衡摩擦力后，受力平衡，將會沿傾斜的木板做勻速直線運動，故D正確（2）[2]由勻變速直線運動規(guī)律可知：代入數(shù)據(jù)得：（3）[3]a-F關系圖象如圖所示（4）[4]此時已平衡摩擦力，故小車和砝碼只受力F作用，由圖已知對應的加速度，故有：代入數(shù)據(jù)解得：1