四川省達州市2025屆高三上物理期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

四川省達州市2025屆高三上物理期中質(zhì)量檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，水平方向的傳送帶以4m/s的恒定速度順時針轉(zhuǎn)動，其兩端A、B間的距離為7m。一物塊從B端以5m/s的速度滑上傳送帶，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2，g＝10m/s2。在物塊從滑上傳送帶至離開傳送帶的過程中，物塊的速度隨時間變化的圖象是圖中的（）A．B．C．D．2、如圖所示，兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的速度時間圖像，已知在t2時刻，兩車相遇，下列說法正確的是（）A．a(chǎn)車速度先減小后增大，b車速度先增大后減小B．t1時刻a車在前，b車在后C．t1～t2汽車a、b的位移相同D．a(chǎn)、b車加速度都是先減小后增大3、如圖所示，三根輕繩匯交于結(jié)點B，其中水平繩和傾斜繩的另一端固定于墻上，豎直繩的另一端系著重物P，現(xiàn)用水平向右的力緩緩拉起重物P的過程中，繩AB所受拉力()A．變大B．不變C．變小D．先變小再變大4、如圖是自行車傳動結(jié)構(gòu)的示意圖，其中Ⅰ是半徑為的大齒輪，Ⅱ是半徑為的小齒輪，Ⅲ是半徑為的后輪，假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n（r/s），則自行車前進的速度為（）A． B． C． D．5、類比是一種常用的研究方法．對于直線運動，教科書中講解了由圖像求位移，由(力-位移)圖像求做功的方法．請你借鑒此方法分析下列說法，其中正確的是（）A．由(力-速度)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)速度變化過程中力做功的功率B．由(力-時間)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)時間內(nèi)力所做的沖量C．由(電壓-電流)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)的電流變化過程中電流的功率D．由(角速度-半徑)圖線和橫軸圍成的面積可求出對應(yīng)半徑變化范圍內(nèi)做圓周運動物體的線速度6、一物體做勻加速直線運動，通過一段位移所用時間為，緊接著通過下一段位移所用時間為，則物體運動加速度的大小為（）A． B． C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、與嫦娥1號、2號月球探測器不同，嫦娥3號是一次性進入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ（不計地球?qū)μ綔y器的影響），運行一段時間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到距月球15km的近月點B、距月球100km的遠月點A的橢圓軌道Ⅱ，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準備.關(guān)于嫦娥3號探測器下列說法正確的是（）A．探測器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，在A點應(yīng)加速B．探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度C．探測器沿軌道Ⅰ運動過程中，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力D．探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點時的加速度8、一小球放置在光滑水平面上，彈簧左側(cè)固定在豎直面上，右側(cè)與小球相連，如圖甲所示．手拿小球沿水平面向右移動一段距離后松手，用計算機描繪出小球運動的v﹣t圖象為正弦曲線（如圖乙所示）．從圖中可以判斷（）A．在0～t1時間內(nèi)，彈簧的彈力對小球做正功B．在0～t1時間內(nèi)，彈簧的彈力的功率逐漸增大C．在t2時刻，彈簧的彈力的功率最大D．在t1～t3時間內(nèi)，彈簧的彈力做的總功為零9、如圖，一足夠長的傾斜傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動．一小滑塊以某初速度沿傳送帶向下運動，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)恒定，則其速度v隨時間t變化的圖象可能是A． B．C． D．10、如圖所示，ABC是一條長軌道，其中AB段是傾角為θ的斜面，BC段是水平的，一質(zhì)量為m的小滑塊（可視為質(zhì)點）從A點由靜止滑下，最后停在C點．已知滑塊與軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，在B點兩軌道平滑連接，滑塊改變方向時無能量損失．現(xiàn)用一沿著軌道方向的力拉滑塊，使它緩緩地由C點回到A點，則拉力對滑塊做的功等于：（）A．mgh B．2mghC． D．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某位同學用如圖所示裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。（1）實驗中必須滿足的條件是___。A．斜槽軌道盡量光滑以減小誤差B．斜槽軌道末端的切線必須水平C．入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下D．兩球的質(zhì)量必須相等（2）測量所得入射球A的質(zhì)量為mA，被碰撞小球B的質(zhì)量為mB，圖中O點是小球拋出點在水平地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點的位置P，測得平拋射程為|OP|；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點M、N，測得平拋射程分別為|OM|和|ON|。當所測物理量滿足表達式________時，即說明兩球碰撞中動量守恒；如果滿足表達式________時，則說明兩球的碰撞為彈性碰撞。12．（12分）某物理興趣小組利用如圖甲所示的裝置進行實驗．在足夠大的水平平臺上的A點放置一個光電門，水平平臺上A點右側(cè)摩擦很小可忽略不計，左側(cè)為粗糙水平面，當?shù)刂亓铀俣却笮間，采用的實驗步驟如下：①在小滑塊a上固定一個寬度為d的窄擋光片；②用天平分別測出小滑塊a（含擋光片）和小球b的質(zhì)量ma、mb；③a和b間用細線連接，中間夾一被壓縮了的輕彈簧，靜止放置在平臺上；④細線燒斷后，a、b瞬間被彈開，向相反方向運動；⑤記錄滑塊a通過光電門時擋光片的遮光時間t；⑥滑塊a最終停在C點（圖中未畫出），用刻度尺測出AC之間的距離Sa；⑦小球b從平臺邊緣飛出后，落在水平地面的B點，用刻度尺測出平臺距水平地面的高度h及平臺邊緣鉛垂線與B點之間的水平距離Sb；⑧改變彈簧壓縮量，進行多次測量．（1）a球經(jīng)過光電門的速度為：______________（用上述實驗數(shù)據(jù)字母表示）（2）該實驗要驗證“動量守恒定律”，則只需驗證等式_____________成立即可．（用上述實驗數(shù)據(jù)字母表示）（3）改變彈簧壓縮量，多次測量后，該實驗小組得到與Sa的關(guān)系圖象如圖乙所示，圖線的斜率為k，則平臺上A點左側(cè)與滑塊a之間的動摩擦因數(shù)大小為______．（用上述實驗數(shù)據(jù)字母表示）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量的金屬塊，其與水平地面間的動摩擦因數(shù)，，在與水平方向成角斜向上的恒定拉力作用下，以的速度向右做勻速直線運動．已知，，?。螅海?）拉力的大小；（2）經(jīng)時間，拉力的沖量大??；（3）若某時刻撤去拉力，撤去拉力后，金屬塊在地面上還能滑行多長時間．14．（16分）如圖所示，在傾角為θ=30°的光滑斜面上有兩個用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A．B，它們的質(zhì)量均為為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運動，當物塊B剛要離開C時F的大小恰為2mg．求：（1）從F開始作用到物塊B剛要離開C的時間．（2）到物塊B剛要離開C時力F所做的功．15．（12分）“10米折返跑”的成績反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)．測定時，在平直跑道上，受試者以站立式起跑姿勢站在起點終點線前，當聽到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測試員同時開始計時．受試者到達折返線處時，用手觸摸折返線處的物體（如木箱），再轉(zhuǎn)身跑向起點終點線，當胸部到達起點終點線的垂直面時，測試員停表，所用時間即為“10米折返跑”的成績，設(shè)受試者起跑的加速度為，運動過程中的最大速度為4m/s，快到達折返線處時需減速到零，加速度的大小為．受試者在加速和減速階段運動均可視為勻變速直線運動．問該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)槎嗌倜耄?/p>

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

物塊剛滑上傳送帶時，由于物塊與傳送帶間的摩擦力的作用，物塊做勻減速運動，其加速度：a＝μg＝2m/s2當物塊的速度減小0時，物塊前進的距離：其值小于AB的距離，故物塊減速到0后會隨傳送帶向右運動，其加速度的大小與減速時是相等的，其速度與傳送帶的速度相等時，物塊向右滑行的距離：其值小于物塊向左前進的距離，說明物塊仍在傳送帶上，此后物塊相對于傳送帶靜止，其速度大小等于傳送帶的速度大小。ACD.由上分析可知，ACD錯誤；B.由上分析可知，B正確。2、D【解析】

由圖線可知，a車的速度先增大后減小，b車的速度先減小后增大，故A錯誤；在時刻，兩車相遇，在時間內(nèi)，a圖線與時間軸圍成的面積大，則a的位移大，可知時刻，b車在前，a車在后，故BC錯誤；圖線切線的斜率表示加速度，可知a車的加速度先減小后增大，b車的加速度先減小后增大，故D正確．3、B【解析】

分別對結(jié)點和物體P進行受力分析，根據(jù)共點力平衡判斷力的變化?！驹斀狻縋受重力、繩子的拉力和水平向右的力，因為是緩慢拉起重物，可以看成是平衡狀態(tài)，物體在運動的過程中，繩子在豎直方向上的分力等于物體P的重力。對結(jié)點分析，受三根繩子的拉力，BA、BC繩的拉力方向不變，BA繩在豎直方向上的分力始終等于BP繩在豎直方向上的分力，而BP繩在豎直方向上的分力等于重力、保持不變，所以BA繩的拉力不變。故B正確，ACD錯誤。故選B。【點睛】本題主要是考查共點力的平衡，解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進行受力分析，抓住豎直方向平衡進行分析。4、C【解析】

自行車前進的速度等于車輪Ⅲ邊緣上的線速度的大小，根據(jù)題意知：輪Ⅰ和輪Ⅱ邊緣上的線速度大小相等，據(jù)可知已知，則輪Ⅱ的角速度因為輪Ⅱ和輪Ⅲ共軸，則根據(jù)可知故選C。5、B【解析】若A與B乘積，圖象面積表示AB物理意義，這里要體現(xiàn)積累的過程才可以，對于功率FV、UI以及線速度ωr和都不能體現(xiàn)積累的物理意義，所以面積不帶表乘積對應(yīng)的物理量，故ACD錯誤；而沖量，體現(xiàn)的是力對時間的積累，所以面積代表沖量，故B正確．點晴：在x-y坐標系中，區(qū)分好圖線和橫軸圍成的面積的物理含義與圖線上某一點的橫縱坐標的乘積的物理含義．6、B【解析】試題分析：根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，求出兩段過程中的平均速度，結(jié)合時間求出加速度的大?。诘谝欢蝺?nèi)的平均速度為，在第二段內(nèi)的平均速度為，因為某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，則兩個中間時刻的時間差為：．則加速度為，B正確．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】

探測器繞月球做勻速圓周運動過程中萬有引力完全提供向心力，探測器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運動，提供的向心力大于運動所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測器在軌道上運動，萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過同一點時衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測器軌道半徑要減小做近心運動，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運動時萬有引力和向心力相等，故變軌時需在A點做減速運動，使得探測器滿足GMmr2B、探測器在橢圓軌道Ⅱ運行由A運動至B點的過程中，逐漸靠近地球，萬有引力做功，故勢能變小，動能變大，經(jīng)過A點的線速度小于經(jīng)過B點的線速度，故B正確；C、探測器沿軌道Ⅰ運動過程中，處于完全失重狀態(tài)，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力，故C正確；D、在A點探測器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因為同在A點萬有引力大小相等，故不管在哪個軌道上運動，在A點時萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯誤。【點睛】解決本題是要知道探測器做圓周運動時萬有引力完全提供向心力，當萬有引力大于需要的向心力時則探測器做向心運動，同時知道探測器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測器變軌的原理。8、AD【解析】在0～t1時間內(nèi)，小球的速度增大，動能增大，根據(jù)動能定理可知外力做正功，故A正確；t=0時刻v=0，外力做功的功率為零，t1時刻，圖象的斜率等于零，則加速度零，根據(jù)牛頓第二定律知外力為零，由外力功率為零，所以在0～t1時間內(nèi)，外力的功率先增大后減小，故B錯誤；在t2時刻，v=0，由P=Fv知，外力的功率為零，故C錯誤；在t1～t3時間內(nèi)，動能的變化量為零，根據(jù)動能定理知，外力做的總功為零，故D正確。所以AD正確，BC錯誤。9、BC【解析】

根據(jù)題意，設(shè)傳送帶傾角為，動摩擦因數(shù)，若：，合力沿斜面向下，物塊向下勻加速；若，沿斜面方向合力為零，物塊勻速下滑；若，沿斜面方向合力沿斜面向上物塊勻減速，當減速為零時，開始反向加速，當加速到與傳送帶速度相同，因為最大靜摩擦力大于重力向下分力，之后一起隨傳送帶勻速，AD錯誤BC正確10、BD【解析】

物體由A點下落至C點，設(shè)克服摩擦力做功為WAC，由動能定理：mgh-WAC=0，即：WAC=mgh，①由于緩緩?fù)?，說明動能變化量為零，設(shè)克服摩擦力做功為WCA，由動能定理，當物體從C點被推回A點有：WF-mgh-WCA=0

②根據(jù)W=FLcosα可得由A點下落至C，摩擦力做得功為：③從D→A的過程摩擦力做功為：④③④聯(lián)立得：WAC=WCA⑤①②③聯(lián)立得：

；故A，C錯誤，B，D正確.故選BD.【點睛】本題重點是抓住來回兩個過程摩擦力做功相等，理解緩緩?fù)频囊饬x，對來和會兩個過程應(yīng)用動能定理即可求解．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BCmA|OP|＝mA|OM|＋mB|ON|mA|OP|2＝mA|OM|2＋mB|ON|2【解析】

(1)[1].A.斜槽軌道沒必要必須光滑，只要小球到達低端的速度相同即可，選項A錯誤；B.斜槽軌道末端的切線必須水平，以保證小球到達低端時速度方向水平，選項B正確；C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，以保證小球到達低端的速度相同，選項C正確；D.為保證小球碰后不被反彈，入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量，選項D錯誤；(2)[2].小球離開軌道后做平拋運動，由于小球拋出點的高度相同，它們在空中的運動時間t相等，它們的水平位移x與其初速度成正比，可以用小球的水平位移代替小球的初速度，若兩球相碰前后的動量守恒，則有：mAv0=mAv1+mBv2又|OP|=v0t，|OM|=v1t，|ON|=v2t，整理得：mA|OP|＝mA|OM|＋mB|ON|[3].若碰撞是彈性碰撞，則機械能守恒，由機械能守恒定律得：將|OP|=v0t，|OM|=v1t，|ON|=v2t，整理得：mA|OP|2＝mA|OM|2＋mB|ON|2；12、【解析】

（1）[1]．燒斷細線后，a向左運動，經(jīng)過光電門，根據(jù)速度公式可知，a經(jīng)過光電門的速度；（2）[2]．b離開平臺后做平拋運動，根據(jù)平拋