2025屆北京十四中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

2025屆北京十四中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、不計(jì)空氣阻力，以一定的初速度豎直上拋一物體，物體從被拋出至回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t.現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊擋板，物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反，撞擊所需時(shí)間不計(jì)，則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間約為()A．0.5t B．0.4t C．0.3t D．0.2t2、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A．力是物體之間的相互作用B．力不僅有大小，而且有方向C．力可以用帶箭頭的線段表示D．性質(zhì)不同的力，效果一定不同3、火箭發(fā)射時(shí)，速度在10s內(nèi)由0增加到100m/s；汽車(chē)以108km/h的速度行駛，急剎車(chē)時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/sB．2.5s內(nèi)汽車(chē)的加速度約為-43.2m/s2C．火箭的速度變化比汽車(chē)的快D．火箭的加速度比汽車(chē)的加速度小4、在研究下列問(wèn)題時(shí)，可以把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究汽車(chē)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)B．研究人在汽車(chē)上的位置C．計(jì)算汽車(chē)從柳州開(kāi)往南寧的時(shí)間D．研究汽車(chē)在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)5、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x＝(4t＋2t2)m，由它可知運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度分別是A．0，4m/s2 B．4m/s，2m/s2C．4m/s，1m/s2 D．4m/s，4m/s26、一輛公共汽車(chē)剛起步一小段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．若此過(guò)程中汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)在一條直線上，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示．那么，對(duì)于0﹣2t和2t﹣3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度的關(guān)系，正確的是（）A．加速度大小之比為1：2 B．加速度大小之比為1：1C．加速度大小之比為2：1 D．加速度大小之比為2：37、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同)則由表可知，正確的是()A．木塊受到的最大摩擦力為0.7NB．木塊受到的最大靜摩擦力一定大于等于0.6NC．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的D．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的8、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈上，現(xiàn)用大小均為F、方向相反的水平力分別推A和B，它們均靜止不動(dòng)，則()A．地面對(duì)B的支持力的大小等于MgB．B與地面之間的摩擦力水平向右C．B對(duì)A的支持力可能小于mgD．A與B之間可能沒(méi)有摩擦力9、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）A．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大C．整個(gè)過(guò)程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m10、對(duì)速度與加速度的關(guān)系，正確說(shuō)法是（）A．速度大的加速度大B．速度變化大的加速度大C．速度變化率大的加速度大D．速度不變，加速度為零11、在足夠高的塔頂上以v0=20m/s的初速度豎直上拋一個(gè)小球（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2），從拋出至位移大小為15m這段時(shí)間內(nèi)，小球（）A．通過(guò)的路程可能為25mB．平均速率可能為11m/sC．平均速度可能為5m/s，方向豎直向上D．平均速度可能為2m/s，方向豎直向下12、如圖所示是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x﹣t圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）A．甲的啟動(dòng)時(shí)刻比乙早t1B．兩車(chē)運(yùn)動(dòng)起來(lái)后甲的速度比乙大C．當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相遇D．當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距x1二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)的質(zhì)量用M表示,砂桶及砂的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出．（1）保持小車(chē)質(zhì)量不變,往砂桶中加入一定量的砂子,通過(guò)改變砂桶的質(zhì)量,測(cè)得不同情況下的小車(chē)的加速度,這種實(shí)驗(yàn)的方法叫做________（填“等效法”或“控制變量法”）;在釋放小車(chē)________（填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)．（2）在平衡摩擦力后,他用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一段如圖所示,其中紙帶________（填“左端”或“右端”）與小車(chē)相連,該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率是50Hz,則小車(chē)的加速度大小是________m/s2,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是________m/s．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）.14、某同學(xué)在“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為50Hz，即每0.02s打一個(gè)點(diǎn)）記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示。在紙帶上選出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。用刻度尺測(cè)得S1=7.05cm、S2=7.67cm、S3=8.29cm、S4=8.91cm、S5=9.53cm、S6=10.16cm(1)根據(jù)測(cè)量出的數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出B、C、D、E、F各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并記錄到提前設(shè)計(jì)好的表格中，如下圖。請(qǐng)你計(jì)算出打F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度_____并填入下表(保留兩位小數(shù))計(jì)數(shù)點(diǎn)BCDEF速度m/s0.740.800.860.92(2)以打A點(diǎn)時(shí)的時(shí)刻記為0時(shí)刻，圖中已標(biāo)出B、C、D、E計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),，請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與計(jì)數(shù)點(diǎn)F對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫(huà)出v-t圖線_____。(3)觀察實(shí)驗(yàn)得出的v-t圖像可以判斷小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其依據(jù)是________。v-t圖像斜率的物理意義是_________；大小為_(kāi)______，打計(jì)數(shù)點(diǎn)A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)__________m/s。15、在《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，得到的紙帶如圖所示．按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn)．用尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是：（單位：cm）8.78、16.08、21.87、26.16、28.1．由此可求出2點(diǎn)的即時(shí)速度v=_____m/s，打4點(diǎn)時(shí)的速度是_____，物體的加速度a=_____m/s2，物體做_____運(yùn)動(dòng)．（所標(biāo)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置在水平地面上，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B以不同速率先后進(jìn)入管內(nèi)，A通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)，對(duì)管壁上部的壓力為3mg（其中g(shù)為重力加速度），B通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)，對(duì)管壁下部的壓力為0.75mg．已知兩小球最后都落在水平地面上。求A、B兩球落地點(diǎn)間的距離。17、（10分）如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F=10N的力斜向下推物體．F與水平面成角，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，求(1)物體所受的摩擦力大小(2)物體對(duì)地面的壓力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，從拋出至回到原點(diǎn)的時(shí)間為t，根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可得，物體下降時(shí)間為0.5t，故高度為物體自由落體運(yùn)動(dòng)0.5h過(guò)程，有聯(lián)立解得故第二次物體上升和下降的總時(shí)間故選C。2、D【解析】

力是物體之間的相互作用，力是矢量不僅有大小，而且有方向，力可以用帶箭頭的線段表示，性質(zhì)不同的力，效果可能相同，ABC正確，D錯(cuò)誤．3、D【解析】

A．火箭的速度改變量為△v=v2-v1=100m/s-0=100m/s，故A錯(cuò)誤；BCD．火箭的加速度為：；108km/h=30m/s，汽車(chē)的加速度為：，所以火箭的加速度比汽車(chē)的加速度小，火箭的速度變化比汽車(chē)慢，故BC錯(cuò)誤，D正確．4、C【解析】A、研究汽車(chē)在行駛時(shí)輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，車(chē)輪的大小不能忽略，所以不能把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)．故A錯(cuò)誤；B、研究人在汽車(chē)上的位置，人的大小和形狀影響較大，不能看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤；C、計(jì)算汽車(chē)從柳州開(kāi)往南寧的時(shí)間時(shí)，汽車(chē)的長(zhǎng)度相比于汽車(chē)路程很小，對(duì)計(jì)算汽車(chē)從柳州開(kāi)往南寧的時(shí)間影響可以忽略不計(jì)，可以把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)．故C正確；D、研究汽車(chē)在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)，汽車(chē)的大小和形狀不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．故選C．5、D【解析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式得：v0=4m/s，a=4m/s2故D正確。6、A【解析】試題分析：根據(jù)v-t圖像的含義，傾斜程度代表加速度大小，根據(jù)可以求出兩者加速度大小之比為1:2，答案為A考點(diǎn)：v-t圖像含義點(diǎn)評(píng)：本題考察了通過(guò)圖像求加速度的方法。在圖像法中要注意圖像的變化趨勢(shì)，圍成的面積等含義。7、BD【解析】AB、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊受到的靜摩擦力是0.4N，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)受到的靜摩擦力是0.6N，所以最大靜摩擦力可能是0.6N，也可能大于0.6N，0.7N是加速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧秤的拉力與摩擦力不等，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、第4次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為0.5N，不論加速、減速、還是勻速滑動(dòng)摩擦力都是0.5N，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．點(diǎn)睛：物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，物體受到的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力；物體相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力由物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)與物體間的壓力決定；在該實(shí)驗(yàn)中，物體間的動(dòng)摩擦因素與物體間的壓力保持不變，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變．8、CD【解析】試題分析：先對(duì)A、B整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力；再對(duì)物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解B對(duì)A的支持力和摩擦力．對(duì)A、B整體受力分析，如圖，受到重力、支持力N和已知的兩個(gè)推力，對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力剛好平衡，故整體與地面間沒(méi)有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有，AB錯(cuò)誤；再對(duì)物體A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體B對(duì)A的支持力和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如圖（1）當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如圖（2）；當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如圖（3）；根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到，可能大于mg，可能小于mg，CD正確．9、AD【解析】

AB、整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì)；B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)；D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為s=125+12×4=34m故選AD【點(diǎn)睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.10、CD【解析】試題分析：速度大，而速度變化率不一定大，則加速度不一定大，故A錯(cuò)誤．速度變化大，速度變化率不一定大，則加速度不一定大．故B錯(cuò)誤．加速度表示物體速度變化的快慢，則速度變化率大的加速度大．故C正確．速度不變，則速度的變化率為零，加速度為零．故D正確．故選CD．考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】本題考查對(duì)速度與加速度關(guān)系的理解能力，要從兩個(gè)量的物理意義、定義等方面進(jìn)行理解，并加深記憶．11、AC【解析】

取豎直向上為正方向，則小球的初速度；小球上升的最大高度為，若在拋出點(diǎn)上方，則通過(guò)的路程可能為，也可能為，若在拋出點(diǎn)下方，則通過(guò)的路程為，A正確；當(dāng)位移方向向上時(shí)，即時(shí)，設(shè)用時(shí)為t，由位移公式得，代入得，解得；當(dāng)位移方向向下時(shí)，即時(shí)，設(shè)用時(shí)為，由位移公式得，代入得，解得，（另一值不合理舍去），根據(jù)平均速率，可得：平均速率可能為，，，B錯(cuò)誤；平均速度可能為，方向豎直向上，，方向豎直向上，，方向豎直向下，C正確D錯(cuò)誤．12、ACD【解析】A、由圖看出，甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間，故A正確；B、位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，根據(jù)圖象可知，乙的斜率大于甲的斜率，則乙的速度大于甲的速度，故B錯(cuò)誤；C、圖象的交點(diǎn)表示相遇，根據(jù)圖象可知，當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相遇，故C正確；D、根據(jù)圖象可知，當(dāng)t=t3時(shí)，甲位于x=0處，乙位移x=x1處，兩物體相距x1，故D正確；故選ACD．【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，根據(jù)位移圖象直接比較兩物體出發(fā)時(shí)間的先后和出發(fā)位置的關(guān)系，根據(jù)圖象分析甲乙物體的運(yùn)動(dòng)情況．二．填空題(每小題6分，共18分)13、控制變量法之前左端0.390m/s20.377m/s【解析】

(1)[1][2]在探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，由于變量較多，因此采用的是控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．為了有效利用紙帶應(yīng)先接通電源，在釋放紙帶，即在釋放小車(chē)之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．(2)[3]紙帶做加速運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移越來(lái)越大，由此可判斷紙帶那端與小車(chē)相連，因此紙帶的左端與小車(chē)相連．[4]紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是T=0.1s．根據(jù)逐差法求解加速度：[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度得：14、0.98m/s圖像是一條直線加速度0.60m/s20.68【解析】

(1)[1]每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則時(shí)間間隔T=0.1s，小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的