臨夏市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

臨夏市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列四組單位中，哪一組中的單位都是國(guó)際單位制中的基本單位（）A．m、N、s B．m、kg、s C．kg、J、s D．m、kg、N2、一汽車沿直線運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示。由圖象可知()A．前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．在內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．在4-5s質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．前5s內(nèi)汽車的平均速度大小為3、如圖所示,自動(dòng)卸貨車靜止在水平地面上,車廂在液壓機(jī)的作用下,傾角θ緩慢增大,貨物m相對(duì)車廂仍然靜止,在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是A．貨物受到的摩擦力變大B．貨物對(duì)車廂的壓力變大C．地面對(duì)車的支持力變小D．地面對(duì)車的摩擦力變小4、殲-20飛機(jī)在第11屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上進(jìn)行飛行展示，這是中國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相．在某次短距離起飛過(guò)程中，戰(zhàn)機(jī)只用了10s就從靜止加速到起飛速度18km/h，假設(shè)戰(zhàn)機(jī)在起飛過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則它的加速度大小為A．1．8m/s2 B．10m/s2 C．8m/s2 D．2m/s25、某人估測(cè)一豎直枯井深度，從井口靜止釋放一石頭并開始計(jì)時(shí)，經(jīng)2s聽到石頭落地聲，由此可知井深約為（不計(jì)聲音傳播時(shí)間，重力加速度g取10m/s2）A．10m B．20mC．30m D．40m6、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落時(shí)間為3s，此物體1s末、2s末、3s末速度之比為：v1:v2:v3；1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為：x1:x2:x3，則以下結(jié)論正確的是A．v1:v2:v3=1:3:5B．v1:v2:v3=1:2:3C．x1:x2:x3=1:3:5D．x1:x2:x3=1:4:97、如圖所示，重力G=20N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為5N，方向向右的水平力F的作用，則（）A．物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向右B．物體所受摩擦力大小是5N，方向水平向左C．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若撤去F時(shí)，摩擦力仍不變D．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若撤去F時(shí)，則摩擦力變?yōu)?N8、老師說(shuō)：“下午2點(diǎn)上課，2點(diǎn)45分下課”，學(xué)習(xí)了時(shí)間與時(shí)刻，藍(lán)仔、紅孩、紫珠和黑柱發(fā)表了如下一些說(shuō)法，正確的是()A．藍(lán)仔說(shuō)，2點(diǎn)是時(shí)刻B．紅孩說(shuō)，2點(diǎn)是時(shí)間C．紫珠說(shuō)，一節(jié)課45分鐘是指時(shí)間D．黑柱說(shuō)，2點(diǎn)45分是時(shí)間9、物體受到同一平面內(nèi)三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的是()A．5N、7N、8NB．10N、10N、10NC．2N、5N、10ND．5N、1N、3N10、如圖所示，兩位同學(xué)合作估測(cè)反應(yīng)時(shí)間，甲捏住直尺頂端，乙在直尺下部做握尺的準(zhǔn)備（但手不與直尺接觸），當(dāng)看到甲放開直尺時(shí)，乙立即作出反應(yīng)去握住尺子。若測(cè)出直尺下落的高度，即可估測(cè)乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。該合作小組將反應(yīng)時(shí)間的數(shù)據(jù)分析整理，設(shè)計(jì)制作一種簡(jiǎn)易測(cè)量人的“反應(yīng)時(shí)間”的小儀器，為方便使用，將直尺上的距離刻度改成時(shí)間刻度，其測(cè)量范圍為0~0.4s，重力加速度g取10m/s2。下列關(guān)于該儀器的說(shuō)法正確的是（）A．該直尺的最小長(zhǎng)度是40cmB．該直尺的最小長(zhǎng)度是80cmC．每個(gè)相等時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是相等的D．每個(gè)相等時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是不相等的二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示的一條紙帶，①紙帶做______________直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”）；②已知交流電源的頻率是50Hz，則A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為__________s（選填“0.02”或“0.04”）；③測(cè)得AB＝7.65cm，BC＝9.17cm，兩則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為____________m/s。12、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．（1）下列做法正確的是________（選填字母代號(hào)）．A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度（2）為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量．（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線．設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲________m乙，μ甲________μ乙．（選填“大于”“小于”或“等于”）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）拖把是由拖桿和拖把頭構(gòu)成的擦地工具（如圖）．設(shè)拖把頭的質(zhì)量為m，拖桿質(zhì)量可以忽略；拖把頭與地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)μ，重力加速度為g，某同學(xué)用該拖把在水平地板上拖地時(shí)，沿拖桿方向推拖把，拖桿與豎直方向的夾角為θ．（1）若拖把頭在地板上勻速移動(dòng)，求推拖把的力的大?。?）設(shè)能使該拖把在地板上從靜止剛好開始運(yùn)動(dòng)的水平推力與此時(shí)地板對(duì)拖把的正壓力的比值為λ．已知存在一臨界角θ1，若θ≤θ1，則不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運(yùn)動(dòng)．求這一臨界角的正切tanθ1．14、（14分）每年都有很多高中畢業(yè)生利用暑假去學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，其中目標(biāo)停車是駕考中的一個(gè)必考題目，其過(guò)程可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：在一條平直公路上有A、B、C、D四個(gè)停車標(biāo)志桿，每相鄰兩個(gè)停車標(biāo)志桿之間的距離為Δx＝16m，某次測(cè)試時(shí)，駕駛員正在以v0＝20m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭到達(dá)O點(diǎn)時(shí)聽到停車指令，要求駕駛員將車頭停在標(biāo)志桿C、D之間，駕駛員經(jīng)過(guò)Δt＝0.5s的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車，剎車后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若測(cè)得汽車從O到標(biāo)志桿B的時(shí)間為t1＝5.5s，從標(biāo)志桿B到標(biāo)志桿C的時(shí)間為t2＝2.0s．求：(1)O點(diǎn)到標(biāo)志桿A之間的距離x及汽車剎車時(shí)的加速度大小(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭與標(biāo)志桿D的距離L.15、（13分）飛機(jī)著陸后勻減速滑行,它滑行的初速度是60m/s,加速度大小是3m/s，飛機(jī)著陸后30s內(nèi)位移是多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

國(guó)際單位制中有七個(gè)基本單位，kg、m、s是基本單位；N、J是導(dǎo)出單位，B正確、ACD錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】

A．在前2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B．在內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。C．在4-5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故C正確。D．前5s內(nèi)汽車的位移為平均速度為故D錯(cuò)誤。3、A【解析】

貨物處于平衡狀態(tài)，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsinθ=f，N=mgcosθ，θ增大時(shí)，f增大，N減??；再根據(jù)牛頓第三定律，貨物對(duì)車廂壓力變小，A正確B錯(cuò)誤；對(duì)貨車整體受力分析，只受重力與支持力根據(jù)平衡條件，支持力不變；再根據(jù)牛頓第三定律，車對(duì)地面的壓力不變，C錯(cuò)誤；4、C【解析】

根據(jù)加速度定義可知A.1.8m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.10m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.8m/s2與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.2m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。5、B【解析】

從井口由靜止釋放，石頭做自由落體運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式h＝gt2可得h＝×10×22m＝20m.A．10m，與計(jì)算結(jié)果不符，A錯(cuò)誤；B．20m，與計(jì)算結(jié)果不符，B正確；C．30m，與計(jì)算結(jié)果不符，C錯(cuò)誤；D．40m，與計(jì)算結(jié)果不符，D錯(cuò)誤．6、BD【解析】

AB、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式v=gt可得：它在1s末，2s末，3s末的速度之比v1:v2:CD、根據(jù)h=12gt2得：它在1s內(nèi)，2s內(nèi)，3s內(nèi)位移之比為：s故選BD。【點(diǎn)睛】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式v=gt即可求解1s末，2s末，3s末的速度之比，根據(jù)h=12gt2即可比較1s內(nèi)，7、AC【解析】試題分析：摩擦力的方向與物體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，物體向左運(yùn)動(dòng)，故摩擦力方向水平向右，大小為f=μFN=μG=4N考點(diǎn)：摩擦力【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)滑動(dòng)摩擦力的大小及方向問題的考查；要知道滑動(dòng)摩擦力的大小由f=μF8、AC【解析】

2點(diǎn)上課，2點(diǎn)45分下課均指時(shí)刻，上課的45分鐘是時(shí)間，A、C正確；BD錯(cuò)；故選AC9、AB【解析】

三個(gè)力合力為零，第三個(gè)力的大小在另兩個(gè)力的合力范圍內(nèi)即可，所以AB正確CD錯(cuò)誤。10、BD【解析】

AB．在反應(yīng)時(shí)間t=0.4s內(nèi)，直尺下落的距離所以該直尺的最小長(zhǎng)度是80cm。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，在相等時(shí)間間隔通過(guò)的位移是不斷增加的，所以每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是不相等的。故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、變速0.042.10【解析】①紙帶上相鄰兩點(diǎn)間距逐漸增加，故物體做變速直線運(yùn)動(dòng)；②已知交流電源的頻率是50Hz，則相鄰兩點(diǎn)跡之間的時(shí)間間隔為0.02s，則A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為2×0.02s=0.04s；③測(cè)得AB＝7.65cm，BC＝9.17cm，兩則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．注意單位的換算和有效數(shù)字的保留．12、AD遠(yuǎn)小于小于大于【解析】

（1）[1]．實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要保持與長(zhǎng)木板平行，A項(xiàng)正確；平衡摩擦力時(shí)不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上，這樣無(wú)法平衡摩擦力，B項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開木塊，C項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力后，改變木塊上的砝碼的質(zhì)量后不再需要重新平衡摩擦力，D項(xiàng)正確．（2）[2]．由整體法和隔離法得到細(xì)繩中的拉力F＝Ma＝M＝mg，可見，當(dāng)砝碼桶和桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量M時(shí)，可得F≈mg.（3）[3]．不平衡摩擦力，則F－μmg＝ma，a＝－μg，圖象的斜率大的木塊的質(zhì)量小，縱軸截距絕對(duì)值大的動(dòng)摩擦因數(shù)大，因此m甲<m乙，μ甲>μ乙．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）λ【解析】

（1）設(shè)該同學(xué)沿拖桿方向用大小為F的力推拖把．將推拖把的力沿豎直和水平方向分解，按平衡條件有①②式中N和f分別為地板對(duì)拖把的正壓力和摩擦力．按摩擦定律有③聯(lián)立①②③式得④（2）若不管沿拖桿方向用多大的力都不能使拖把從靜止開始運(yùn)動(dòng)，應(yīng)有⑤這時(shí)①式仍滿足．聯(lián)立①⑤式得⑥現(xiàn)考察使上式成立的θ角的取值范圍．注意到上式右邊總是大于零，且當(dāng)F無(wú)限大時(shí)極限為零，有⑦使上式成立的θ角滿足，這里θ1是題中所定義的臨界角，即當(dāng)時(shí)，不管沿拖桿方向用多大的力都推不動(dòng)拖把．臨界角的正切為⑧【名師點(diǎn)睛】對(duì)拖把頭受力分析，抓住豎直方向和水平方向合力為零，運(yùn)用正交分解求出推力F的大小．當(dāng)推力F的水平分力小于等于最大靜摩擦力時(shí)，不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運(yùn)動(dòng)．結(jié)合第1問的結(jié)果，得到λ的表達(dá)式，采用極限法：當(dāng)F無(wú)限大時(shí)的情況求解14、（1）69m，2m/s2（2）7m【解析】

（1）汽車通過(guò)BC中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為：剎車到BC中間