2025屆四川省成都市郫都四中物理高一上期末檢測(cè)試題含解析

2025屆四川省成都市郫都四中物理高一上期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A.汽車能拉著拖車向前是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車?yán)嚨牧.汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力C.勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車向前拉拖車的力大于拖車向后拉汽車的力D.加速前進(jìn)時(shí)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力2、如圖所示，將一張A4紙質(zhì)量可忽略不計(jì)夾在物理書內(nèi)，書對(duì)A4紙的壓力為3N，A4紙與書之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，要把A4紙從書中拉出，拉力至少應(yīng)為A. B.C.3N D.3、已知某運(yùn)載火箭的質(zhì)量為2×105kg，點(diǎn)火發(fā)射時(shí)火箭的推力為6×106N，g取10m/s2，則火箭升空時(shí)的加速度為（）A.20m/s2 B.30m/s2C.40m/s2 D.60m/s24、影響物體慣性大小的因素是（）A.質(zhì)量 B.加速度C.速度 D.力5、下列物理量中，既屬于矢量，其單位又屬于國際單位制中基本單位的是（）A.重力 B.質(zhì)量C.位移 D.時(shí)間6、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張和小王同學(xué)從家到學(xué)校的過程中（）A.路程一定相同B.位移一定相同C.平均速度一定相同D.瞬時(shí)速度一定相同7、豎直升降的電梯頂部拴一彈簧秤，彈簧秤下端掛一重物，電梯靜止時(shí)，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N。某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N，取g=10m/s2，則此時(shí)（）A.電梯中的人一定處于失重狀態(tài) B.電梯中的人一定處于超重狀態(tài)C.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2 D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s28、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是()A.在1s末，速度9m/sB.0～2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.6～7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10～12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，物體B的上表面水平，當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí)，斜面保持靜止不動(dòng)，則下列判斷正確的是（）A.物體B的上表面一定是粗糙的B.物體B、C都只受4個(gè)力作用C.物體C受水平面的摩擦力方向一定水平向右D.水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和10、如圖所示，水平長傳送帶始終以v勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的物體，輕放于A端，此時(shí)物體與傳送帶接觸點(diǎn)為O，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，AB長為L，物體從A端到B端的運(yùn)動(dòng)過程先加速再勻速，下列說法正確的是A.物體先受到向右的滑動(dòng)摩擦力，而后受到靜摩擦力B.在物體加速運(yùn)動(dòng)過程中，物體與傳送帶接觸點(diǎn)O的位移大小是物體位移大小的2倍C.若每次逐漸提高傳述帶速度v，則物體在加速階段中的加速度大小不變D.若每次逐漸提高傳送帶速度v，則物體從A端到B端的時(shí)間越來越小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上，放一個(gè)重為G的光滑小球，并用豎直擋板擋住，求擋板和斜面對(duì)小球的作用力的大小14、（14分）在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時(shí)，車輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖所示，假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB＝3m，長AC＝5m，司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝6m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小(2)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為4.0kg的物體在與水平方向成37°角、大小為20N的拉力F作用下沿水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，已知物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20；取g＝10m/s2，cos37°＝0.8，sin37°＝0.6；求：（1）物體的加速度大小；（2）經(jīng)過2s撤去F，求物體前5s內(nèi)的位移是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A．汽車對(duì)拖車?yán)Υ笮〉扔谕宪嚴(yán)嚨牧?，因?yàn)檫@兩個(gè)力是相互作用力，故A錯(cuò)誤；B．相互作用力具有同時(shí)性，汽車對(duì)拖車的拉力，拖車對(duì)汽車的拉力是同時(shí)產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤；C．相互作用力大小總是相等的，與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，無論車勻速前進(jìn)還是加速前進(jìn)，汽車對(duì)拖車的拉力總等于拖車向后拉汽車的力，故C錯(cuò)誤；D．拖車加速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力，拖車受到的合力與速度方向相同，故D正確；故選擇D。2、B【解析】A4紙與書上下兩個(gè)接觸面都有滑動(dòng)摩擦力，則有：；當(dāng)拉力等于摩擦力時(shí)，拉力最小，所以有：，故選B3、A【解析】根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得a=20m/s2故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、A【解析】影響物體慣性大小的因素是質(zhì)量；故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。5、C【解析】標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量．矢量是既有大小又有方向的物理量．國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光照強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.【詳解】A、重力是矢量，其單位是N，屬于國際單位制中導(dǎo)出單位；故A錯(cuò)誤.B、質(zhì)量是標(biāo)量，其單位是kg，屬于國際單位制中基本單位；故B錯(cuò)誤.C、位移是矢量，其單位是m，屬于國際單位制中基本單位；故C正確.D、時(shí)間是標(biāo)量，其單位s，屬于國際單位制中基本單位；故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量和基本單位，要記住中學(xué)涉及的基本物理量和基本單位，要注意牛頓不是基本單位，而是導(dǎo)出單位.6、BC【解析】AB．從圖中可知兩同學(xué)做的不是直線運(yùn)動(dòng)，軌跡不同，所以路程不一定相同，兩同學(xué)的始末位置相同，所以位移相同，A錯(cuò)誤B正確；C．位移相同，所用時(shí)間相同，根據(jù)公式可知平均速度相同，C正確；D．由于兩者運(yùn)動(dòng)性質(zhì)未知，所以兩者的瞬時(shí)速度不一定相同，D錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】AB．電梯靜止時(shí)，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為重物的重力mg，人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N＞10N，說明電梯中的人一定處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由mg=10N，的m=1kg，其加速度方向向上，電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律：F-mg=ma得故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】A．由所給圖象知，物體1s末的速度為9m/s，選項(xiàng)A正確；B．0~2s內(nèi)，物體的加速度a＝m/s2＝3m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．6~7s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D．10~12s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。9、BD【解析】A．物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零；物體A受重力和支持力，不受摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)，所以B的上表面是否粗糙不能判定，故A錯(cuò)誤；CD．選取ABC的整體為研究的對(duì)象，AB勻速運(yùn)動(dòng)，C靜止，加速度為零，故合力為零；受重力和支持力，C不受的地面的摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)；在豎直方向受重力和支持力，所以水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和，故C錯(cuò)誤，D正確；B．對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，三力平衡，整體受到摩擦力作用于B上，所以物體B受到重力、A對(duì)B的壓力、C對(duì)B的支持力和摩擦力，對(duì)C分析可知，C受到重力、地面對(duì)它的支持力、B對(duì)C的壓力和摩擦力4個(gè)力作用，故B正確。故選BD。10、BC【解析】A．當(dāng)物體加速過程，滑動(dòng)摩擦力為動(dòng)力，方向向右，勻速過程物體和傳送帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受摩擦力作用，A錯(cuò)誤；B．接觸點(diǎn)O，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)物體加速時(shí)間為t，則這段時(shí)間內(nèi)O點(diǎn)的位移為：，而物體做初速度為零，末速度為v的勻加速運(yùn)動(dòng)，故位移為：，所以：，B正確；C．物體在傳送帶給的滑動(dòng)摩擦力作用下做加速運(yùn)動(dòng)，故加速度為：，與傳送帶的速度無關(guān)，故物體加速運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變，C正確；D．無論傳送帶的速度怎么增大，物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的位移恒定不變，物體做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：，速度增大，加速時(shí)間減?。患铀龠^程中的位移，增大，所以物體勻速過程中的位移：，即勻速運(yùn)動(dòng)過程中的位移減小，故勻速過程所用時(shí)間，也減小，所以物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間在不斷減小，但是，當(dāng)速度增加到一定值后，使得物塊在傳送帶上始終做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)間最小，之后再增大速度，物塊仍做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移不變，所以所用時(shí)間不變，即若每次逐漸提高傳送帶速度v，則物體從A端到B端的時(shí)間先減小后不變，D錯(cuò)誤；故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、；?！窘馕觥壳蚴苤亓?、擋板和斜面對(duì)球體的彈力F1和F2，三力平衡，兩個(gè)彈力的合力與重力等值、反向、共線?！驹斀狻壳蚴苤亓?、擋板和斜面對(duì)球體的彈力F1和F2，作出力圖如圖所示：根據(jù)平衡條件，有：，，則檔板對(duì)球體的彈力F1和斜面對(duì)球體的彈力F2的大小分別為和?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是正確地對(duì)球受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合合成法求解14、（1）（2）有【解析】(1)汽車在斜坡上行駛時(shí)，由牛頓第二定律得mgsinθ－μmgcosθ＝ma1由幾何關(guān)系得,聯(lián)立以上各式解得汽車在斜坡上滑下時(shí)的加速度a1＝2m/s2(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得解得汽車到達(dá)坡底C時(shí)的速度經(jīng)歷時(shí)間汽車在水平路面運(yùn)動(dòng)階段，由μmg＝ma2得汽車的加速度大小a2＝μg＝5m/s2汽車的速度減至v＝v人＝2m/s時(shí)發(fā)生的位移經(jīng)歷的時(shí)間人發(fā)生的位移x2＝v人(t1＋t2)＝4.6m因x1－x