工程測量在道路施工管理中的應(yīng)用-說明書

工程測量在道路施工管理中的應(yīng)用摘要：工程測量在道路施工管理中起著至關(guān)重要的作用，確保了施工過程的精確性和質(zhì)量，為工程的順利完成提供了有力保障。首先由項目部組建以總工為總負(fù)責(zé)人，專業(yè)測量工程師負(fù)責(zé)，各施工隊成立現(xiàn)場測量小組，確?？刂茰y量和施工測量的準(zhǔn)確性。其次采用全站儀和水準(zhǔn)儀作為主要測量控制儀器，配備專業(yè)測量設(shè)備，滿足道路、橋梁、給排水等工程的高精度測量需求。最后嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范，實施自檢、互檢、報檢制度，確保測量成果準(zhǔn)確可靠?？⒐y量由專業(yè)單位進(jìn)行，確保中心線、高程、橫斷面圖示等符合設(shè)計要求，同時加強測量成果的保護(hù)和管理。關(guān)鍵詞：工程測量；道路施工；管理1．引言工程測量在現(xiàn)代城市道路施工過程中有著至關(guān)重要的作用。它不僅是道路施工的基礎(chǔ)，更是確保施工質(zhì)量和精度的關(guān)鍵。本文深入探討了工程測量在道路施工管理中的具體應(yīng)用。該工程作為呼和浩特市的重點項目，不僅施工復(fù)雜，而且對測量精度要求較高。因此，通過精確工程測量來指導(dǎo)施工，對于保證道路施工的順利進(jìn)行和最終工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)具有重要意義。本文將詳細(xì)分析工程測量在道路施工中的各項應(yīng)用，以期為類似道路工程提供參考和借鑒[1]。2．測量情況部署管理在項目部的組織架構(gòu)中，為了確?？刂茰y量與施工測量的精確放樣，采用了以總工藝工程師作為主體的指揮人員，專業(yè)測量工程師擔(dān)任核心負(fù)責(zé)人，同時各施工隊分別設(shè)立現(xiàn)場測量小組的管理模式。這一架構(gòu)層次分明，責(zé)任清晰，確保了測量工作的有序進(jìn)行[2-5]。在測量儀器的配備上，項目部充分考慮了工程的需求和特點。全站儀以其高精度和多功能性，能夠滿足復(fù)雜地形和結(jié)構(gòu)的測量需求；而水準(zhǔn)儀則用于精確控制高程，確保工程在垂直方向上的準(zhǔn)確性。此外，項目部還配備了包括單棱鏡、鋼卷尺、塔尺等輔助測量工具，以應(yīng)對不同測量場景的需求。在測量過程中，項目部嚴(yán)格遵守相關(guān)測量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時，通過對測量人員的專業(yè)培訓(xùn)和管理，提高了測量工作的效率和質(zhì)量。此外，項目部還建立了完善的測量儀器管理制度，定期對儀器進(jìn)行檢定和維護(hù)，確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。綜上所述，該項目部通過科學(xué)的組織架構(gòu)、精確的測量儀器配備以及嚴(yán)格的測量過程管理，確保了控制測量和施工測量的精確放樣，為工程的順利進(jìn)行提供了有力的技術(shù)保障[6]。測量工具儀器廠家型號精度單位數(shù)量全站儀瑞得Rts-8622秒級1臺1水準(zhǔn)儀博飛DS32±3mm1臺1單棱鏡昌正LS-011個1鋼卷尺雄獅50m把2鋼卷尺得利5m把10塔尺長青5m把1圖1主要測量控制儀器圖在工程項目的測量實施過程中，需遵循一系列核心原則以確保測量工作的準(zhǔn)確性和高效性，具體闡述如下：首要原則為嚴(yán)格遵循測量規(guī)范。這是確保所有測量活動合法、合規(guī)且精準(zhǔn)無誤的基礎(chǔ)。在實際操作中，需按照既定的先后順序開展工作，即先構(gòu)建整體的平面控制網(wǎng)，以此作為基準(zhǔn)，再進(jìn)一步細(xì)化到各個局部軸線的定位與放線。這一過程確保了從宏觀到微觀，從整體到局部的邏輯順序，有利于測量工作的系統(tǒng)性和條理性。其次，強調(diào)測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性審核。這是保證測量精度和可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過實施測量放線與計算工作的同步校核制度，可以有效避免因數(shù)據(jù)錯誤而導(dǎo)致的測量偏差。這一步驟要求測量人員不僅要具備扎實的專業(yè)技能，還需具備高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。再者，執(zhí)行嚴(yán)格的自檢、互檢及報檢制度。在定位工作完成后，需先進(jìn)行內(nèi)部自檢和互檢，確保無誤后再提交給上級進(jìn)行報檢。這一制度有助于及時發(fā)現(xiàn)并糾正測量中的潛在問題，提升測量工作的質(zhì)量和效率。同時，注重測量方法的簡捷性和儀器的熟練使用。在滿足工程實際需求的前提下，應(yīng)盡量采用簡潔高效的測量方法，并熟練掌握各類測量儀器的使用技巧。這不僅可以節(jié)省人力、物力和時間成本，還能提升測量工作的靈活性和應(yīng)變能力。最后，堅持工程服務(wù)、質(zhì)量第一的宗旨。測量工作應(yīng)緊密圍繞工程項目展開，嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行。在此過程中，需要發(fā)揮協(xié)作共贏、踏踏實實的工作作風(fēng)，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時，還需緊密配合施工進(jìn)度，為工程項目的順利進(jìn)行提供有力的技術(shù)保障[7-9]。這些核心原則共同構(gòu)成了工程項目測量工作的基本框架和指導(dǎo)思想。在實際操作中，應(yīng)嚴(yán)格遵循這些原則，以確保測量工作的準(zhǔn)確性和高效性，為工程項目的順利完成奠定堅實的基礎(chǔ)。在進(jìn)行工程項目的測量工作之前，深入學(xué)習(xí)和理解設(shè)計文件及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。這一過程要求施測人員不僅要掌握設(shè)計文件的精髓，還需熟悉相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保測量工作的精準(zhǔn)度和合規(guī)性。施測人員需要全面學(xué)習(xí)理解總平面圖和設(shè)計說明，通過這些資料，他們能夠?qū)こ痰目傮w布局、工程特點、周圍環(huán)境以及建筑物的具體位置與坐標(biāo)有清晰的認(rèn)知。這一步驟是測量工作的基礎(chǔ)，有助于施測人員建立起對整個項目的宏觀理解。深入了解現(xiàn)場的工程測量情況是確保測量工作精準(zhǔn)度的關(guān)鍵。施測人員需通過對設(shè)計圖紙的細(xì)致研究，明確各個測量點的位置及其相互關(guān)系，從而在實際操作中能夠準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行定位放線。這一過程不僅僅是對圖紙的簡單瀏覽，而是需要施測人員運用專業(yè)知識，結(jié)合工程實際情況，對圖紙進(jìn)行深入的解讀和審核。通過這一過程，施測人員能夠發(fā)現(xiàn)并糾正圖紙中可能存在的錯誤或遺漏，確保后續(xù)測量工作的順利進(jìn)行。圖2測量工藝流程圖3．施工測量方法管理3.1控制測量在道路施工測量中，平面控制系統(tǒng)的建立是確保施工精度和順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。以下是該過程的具體步驟和注意事項： 進(jìn)行施工之前需對提供的起始坐標(biāo)點進(jìn)行逐一測量，檢查其標(biāo)志是否完整、穩(wěn)固，以及是否被移動或精度不滿足要求。若發(fā)現(xiàn)問題，例如標(biāo)志、精度、位移不符合設(shè)計要求條件，需要通過補測、加固、移設(shè)或重新測校等手段重新實施。記錄所有測量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計算，確保過程的精確度達(dá)到指標(biāo)要求。圖3平面坐標(biāo)控制點路線圖3.2施工圖審核在道路施工工程正式啟動之前，需要進(jìn)行施工圖紙的復(fù)核工作，其中有關(guān)測量放線的起始數(shù)據(jù)校驗非常重要。這一復(fù)核過程要求工程師們不僅要進(jìn)行精確的計算，還要將復(fù)核結(jié)果清晰地整理成表格或附帶圖示的書面材料。如果在復(fù)核過程中發(fā)現(xiàn)任何與施工圖紙不符的數(shù)據(jù)，工程師們需要詳細(xì)記錄原圖紙上的數(shù)據(jù)、這些數(shù)據(jù)所在的具體位置，以及他們的復(fù)核結(jié)果，并將這些信息一并提交給工程監(jiān)理部門。工程測量在數(shù)據(jù)管理方面要確保所有測量放樣數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，它為后續(xù)的工作起到了鋪墊和引導(dǎo)的作用。3.3工程測量方法在道路施工測量中，操作方法至關(guān)重要，它直接關(guān)系到施工的準(zhǔn)確性和效率。以下是對測量操作方法的詳細(xì)解析：一、測量樁位交接組織單位：工程測量過程中，為保證正確交接，其樁位交接工作流程通常由建設(shè)方進(jìn)行組織工作。交接要求：工程測量交接過程中，管理方主持交接手續(xù)。交接樁的數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定，如果與另外施工段連接，應(yīng)在連接處向界外多交至少一個坐標(biāo)點和水準(zhǔn)點。點位檢查：接樁時，應(yīng)仔細(xì)察看點位是否松動或被移動，若已松動或被移動，應(yīng)及時向勘測單位提出補樁的申請。記錄與標(biāo)記：施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場點位，并做好樁位標(biāo)記錄。對于樁標(biāo)不突出的點位，應(yīng)用鋼尺拴樁，做好標(biāo)記，便于后續(xù)尋找和復(fù)測。標(biāo)樁保護(hù)：接樁后，應(yīng)及時進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施。對于容易被車撞軋的控制點，應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。二、樁位復(fù)測內(nèi)業(yè)校核：接樁后，應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項計算是否正確。復(fù)測方法：樁位的坐標(biāo)復(fù)測宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行，高程復(fù)測宜采用附合水準(zhǔn)測法。這兩種方法都能確保復(fù)測的準(zhǔn)確性和可靠性。問題處理：復(fù)測中如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測合格后，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測報告，以使復(fù)測成果得到確認(rèn)后使用。三、布設(shè)施工控制網(wǎng)布設(shè)時機：在樁位交接工作結(jié)束后，即可按照要求的精度等級進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。布設(shè)要求：平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線。高程控制網(wǎng)的布設(shè)則宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測量。這兩種布設(shè)方式都能滿足道路施工的精度要求。工程測量觀察：為避免測量管理中外界因素的影響，例如光的折射、溫度變化等因素，應(yīng)選擇能見度清晰的天氣。工作人員必須嚴(yán)格按照正確的公式進(jìn)行計算，在水準(zhǔn)測量時，通常采用一組往返或兩組單程方式進(jìn)行，當(dāng)往返測或兩組單程測試存在一定高度差值時，需要在限差以內(nèi)選擇平均值。四、其他注意事項測量前準(zhǔn)備：在進(jìn)行測量前，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，比如認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件和正確的技術(shù)要求、全方位深入研究設(shè)計意圖和審核圖紙等。工程測量精度：在測量過程中，工程測量精度是第一要素，保證誤差在符合范圍內(nèi)。對于精度要求較高的測量項目，應(yīng)采用更高精度的測量儀器和方法進(jìn)行測量。測量人員要求：測量人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格遵守儀器測量操作規(guī)程作業(yè)。在測量過程中，應(yīng)做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。測量成果保護(hù)：所有測量成果和資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。測量控制點應(yīng)做明顯標(biāo)識，并采取有效保護(hù)措施，確保在后續(xù)施工中能準(zhǔn)確找到并使用。綜上所述，道路施工測量的操作方法包括測量樁位交接、樁位復(fù)測、布設(shè)施工控制網(wǎng)以及其他注意事項。實際操作過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行測量和計算，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。圖4工程測量工藝圖3.4排水工程測量方法一、施工前測量準(zhǔn)備1.熟悉圖紙和現(xiàn)場情況施工前，測量團(tuán)隊需認(rèn)真研讀設(shè)計圖紙，全面了解設(shè)計意圖、工程規(guī)模、施工進(jìn)度安排以及特殊要求。實地踏勘現(xiàn)場，找到并確認(rèn)各交點樁、轉(zhuǎn)點樁、里程樁及水準(zhǔn)點的準(zhǔn)確位置，為后續(xù)測量工作提供基準(zhǔn)。2.校核中線并測設(shè)施工控制樁對中線測量時所釘設(shè)的各樁進(jìn)行復(fù)核，確保位置準(zhǔn)確，對于丟失或被破壞的樁位，根據(jù)設(shè)計及測量數(shù)據(jù)及時補齊。在施工過程中，由于中線上各樁將被挖除，為方便后續(xù)恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物的位置，應(yīng)在不受施工干擾、易于引測和保存的位置設(shè)置施工控制樁。施工控制樁分為中線控制樁和附屬構(gòu)筑物位置控制樁兩種，確保施工過程中的精度和準(zhǔn)確性。3.加密控制點為方便測量過程中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，需要依據(jù)原有的水準(zhǔn)點，在沿線周圍每隔一百五十米增加臨時的水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定、不易被破壞的位置，并定期進(jìn)行復(fù)測，確保高程數(shù)據(jù)的正確性。4.槽口放線根據(jù)設(shè)計要求的埋深、土質(zhì)情況、管徑大小等參數(shù)，計算出開槽寬度。在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。槽口放線應(yīng)準(zhǔn)確、清晰，確保開挖施工的順利進(jìn)行。二、市政排水工程施工測量1.設(shè)置坡度板及測設(shè)中線釘市政排水工程施工中，需控制排水工程中線設(shè)計位置和管底設(shè)計高程。為此，需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置，間隔一般為10-20m，并編以板號。坡度板的設(shè)置應(yīng)穩(wěn)固、可靠，便于后續(xù)測量工作。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀將市政排水工程中心線投測到坡度板上，用小釘作標(biāo)記，稱為中線釘。中線釘?shù)脑O(shè)置應(yīng)準(zhǔn)確、清晰，用于控制排水工程中心的平面位置。2.測設(shè)坡度釘為控制溝槽的開挖深度和排水工程的設(shè)計高程，需在坡度板上測設(shè)設(shè)計坡度。在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對齊中線，在豎面上測設(shè)一條高程線，其高程與管底設(shè)計高程相差一整分米數(shù)（稱為下反數(shù)）。在該高程線上橫向釘一小釘，稱為坡度釘，用于控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。坡度釘?shù)脑O(shè)置應(yīng)準(zhǔn)確、可靠，確保排水工程的施工質(zhì)量。3.高程控制測量在市政排水工程施工過程中，需進(jìn)行高程控制測量，確保管底高程的準(zhǔn)確性。使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺進(jìn)行測量，遵循四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行。測量過程中，應(yīng)注意儀器的檢校和讀數(shù)的準(zhǔn)確性。測量結(jié)束后，應(yīng)及時對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和整理，確保高程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。4.竣工測量市政排水工程施工完成后，需進(jìn)行竣工測量，以驗證工程質(zhì)量是否符合設(shè)計要求?？⒐y量內(nèi)容包括中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實際位置與高程等。竣工測量應(yīng)由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。道路施工測量方案在施工前測量準(zhǔn)備和市政排水工程施工測量方面需嚴(yán)格按照設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，為道路施工和市政排水工程的施工質(zhì)量和安全提供有力保障。3.5竣工測量竣工測量階段，首先建設(shè)方委托相對應(yīng)的資質(zhì)單位負(fù)責(zé)。主要的工作內(nèi)容：中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實際位置與高程。等級導(dǎo)線長度(km)平均邊邊（km）測角中誤差（〞）測距中誤差（mm）測回數(shù)方位角閉和差（〞）相對閉和差DJ1DJ2DJ6一級40.5515-2410N≤1/15000二級2.40.25815-1316N≤1/10000三級1.20.11215-1224N≤1/5000圖5技術(shù)要求測量注意事項：在道路施工測量方案中，關(guān)鍵要點包括平面控制測量、高程控制測量以及儀器管理，具體概述如下：一、平面控制測量平面控制測量是道路施工測量的基礎(chǔ)，它確保了道路施工的準(zhǔn)確性和精度。在進(jìn)行平面控制測量時，需要特別注意以下幾點：測量態(tài)度與流程：測量人員需要保持小心、仔細(xì)、認(rèn)真的態(tài)度，遵循“測量前計算、測量中復(fù)算、測量后復(fù)核”的工作流程，確保每一步都準(zhǔn)確無誤。二、高程控制測量高程控制測量是確保道路施工高程準(zhǔn)確性的關(guān)鍵步驟。在進(jìn)行高程控制測量時，需要注意以下幾點：儀器檢校與讀數(shù)：水準(zhǔn)測量儀器需要經(jīng)常檢校，以確保其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。在讀數(shù)時，需要仔細(xì)核對，避免讀數(shù)錯誤。工程測量中線路的選擇：復(fù)合選擇要求，為減小誤差的出現(xiàn)，通常選擇閉合線路或者附和線路。復(fù)核與比對：測量完成后，需要進(jìn)行復(fù)核，并與現(xiàn)場儀器測量點位相比較，核對是否有出入，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。三、儀器管理儀器管理是確保測量工作順利進(jìn)行的重要保障。在儀器管理方面，需要注意以下幾點：安全帽佩戴：施測人員進(jìn)入施工場地必須戴好安全帽，以確保人員安全。儀器臺賬建立：技術(shù)室需要按貫標(biāo)程序文件要求建立測量儀器臺賬，對儀器的購置、使用、維修、報廢等進(jìn)行詳細(xì)記錄。儀器保管與保養(yǎng)：測量隊儀器需要由相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行保管，保證儀器的完整，使其始終可以正常使用。并且需要定期進(jìn)行維修維護(hù)，用來延長該儀器的使用年限。儀器鑒定與校驗：工程測量儀器需要經(jīng)過相關(guān)部門鑒定才可以，需要有檢驗合格證。鑒定周期滿后，需要技術(shù)送檢校驗，以確保儀器的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。儀器精度要求：測量所使用的儀器精度需要滿足設(shè)計及規(guī)范要求，以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。道路施工測量管理方案需要關(guān)注平面控制測量、高程控制測量以及儀器管理等多個方面，確保測量工作的準(zhǔn)確性和可靠性。同時，需要嚴(yán)格遵守工程測試項目中的測量范疇和操作使用規(guī)程，確保測量結(jié)果的有效性。4．結(jié)束語從施工前的準(zhǔn)備階段到施工中的各個環(huán)節(jié)，再到竣工測量，工程測量始