新教材(學(xué)習(xí)指導(dǎo))第2章第3節(jié)-海洋空間資源與國家安全含解析

第三節(jié)海洋空間資源與國家安全課程標(biāo)準(zhǔn)核心素養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合實(shí)例，說明海洋空間資源開發(fā)對國家安全的影響。1.了解海洋空間資源的概念、類型及利用的優(yōu)缺點(diǎn)。(區(qū)域認(rèn)知)，了解人類開發(fā)利用海洋空間的方式，分析海洋空間資源的開發(fā)利用情況。(綜合思維)，評價(jià)海洋空間資源的開發(fā)對國家安全的影響。(地理實(shí)踐力)，增強(qiáng)海洋是人類生存發(fā)展的第二空間的意識觀念。(人地協(xié)調(diào)觀)一、海洋空間資源1．海洋空間包括海岸、海上、海中和海底。2．海洋空間資源指可供利用的海洋空間，包括海岸帶與海島空間資源、海面空間資源、海中與海底空間資源等類型。二、海洋空間資源的開發(fā)利用1．海洋空間資源的開發(fā)利用概況(1)優(yōu)點(diǎn)和困難①優(yōu)點(diǎn)：如節(jié)約土地資源，無需移民搬遷，交通運(yùn)輸便利，水下自然環(huán)境相對穩(wěn)定、安全、隱蔽，適于鋪設(shè)海底電纜、倉儲等。②困難：如海上活動要面對多變的天氣和海水運(yùn)動，深?；顒右朔诎怠⒏邏?、低溫和缺氧環(huán)境；海洋開發(fā)技術(shù)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，風(fēng)險(xiǎn)大。(2)開發(fā)利用方式的擴(kuò)展由傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸擴(kuò)展到生產(chǎn)、通信、輸電、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域，包括建設(shè)海上電站、海上石油城、海底電纜、海底油庫、海洋旅游和海上運(yùn)動區(qū)等。2．海岸帶與海島空間資源的開發(fā)利用(1)海岸帶①概念與作用概念：是海洋和陸地相互作用的地帶，包括海岸、潮間帶和水下岸坡三部分。海岸帶有眾多的港灣，以及連通內(nèi)陸的河流，它是海、陸交通的連接地，遍布著城市和海港。作用：是人類活動頻繁的地帶；可辟為旅游地；海岸帶是人類開發(fā)海洋空間資源的基地，也是守衛(wèi)國家安全的前哨地帶。②沿海城市沿海城市是海岸帶地區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)較集中的地區(qū)，往往也是重要的港口，我國現(xiàn)有港口200多個(gè)，總吞吐量位居世界前列。③沿海灘涂沿海灘涂是我國重要的后備土地資源，具有面積大、分布集中、區(qū)位條件好、農(nóng)牧漁業(yè)綜合開發(fā)潛力大等特點(diǎn)。沿海灘涂作為重要的海洋空間資源，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)性開發(fā)。④海洋自然保護(hù)區(qū)海洋自然保護(hù)區(qū)是針對海岸帶范圍內(nèi)的特有動植物品種或資源以及它們的生存環(huán)境等實(shí)行保護(hù)和進(jìn)行特殊管理的區(qū)域。它不僅有明確的保護(hù)對象，而且還通過立法進(jìn)行管理。(2)海島海島是人類開發(fā)海洋的遠(yuǎn)涉基地和前進(jìn)支點(diǎn)，是劃分內(nèi)水、領(lǐng)海及其他管轄海域的重要標(biāo)志之一，是保衛(wèi)國家安全的重要屏障。3．海面空間資源的開發(fā)利用(1)海洋運(yùn)輸①海洋航運(yùn)是人類利用海洋空間最早、最主要的形式之一。②海洋運(yùn)輸成為世界貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式，其貨物周轉(zhuǎn)量在世界各種貿(mào)易運(yùn)輸方式中居首位。③世界大洋航線非常密集。(2)填海造陸①填海造陸：是把海域通過人工技術(shù)手段轉(zhuǎn)變?yōu)殛懙?。填海造陸對于山多地少而且人口眾多的沿海城市而言，是拓展城市發(fā)展空間的有效手段。②人工島：是由人工建造的島嶼，通過在海中填砂石、泥土、廢料等建成，將島嶼與海岸用堤壩或棧橋相連。③此類建設(shè)需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證。填海造陸雖然可以增加土地，緩解用地緊張的狀況，但也應(yīng)充分考慮填海造陸對海岸環(huán)境與生態(tài)帶來的影響。(3)海洋旅游海洋旅游是以海洋為旅游場所，以探險(xiǎn)、觀光、娛樂、運(yùn)動等為目的的旅游活動形式。熱帶和亞熱帶海洋旅游在世界海洋旅游中占主導(dǎo)地位，形成了一批世界級海洋旅游目的地。4．海中與海底空間資源的開發(fā)利用(1)海洋漁場①概念：海洋漁場是魚類和其他水生動物聚集成群、可供捕撈的特定水域。②全世界的漁場大部分集中于大陸架海區(qū)。(2)海底隧道①概念：海底隧道是修建于海峽、海灣和河流入?？诘忍幍暮５字?，用于溝通陸地之間的交通管道。②優(yōu)點(diǎn)：與輪渡相比，海底隧道具有運(yùn)輸速度快、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)。(3)海底電纜海底電纜分為海底通信電纜和海底電力電纜。海底電纜作為當(dāng)代國際通信的重要手段，是世界信息傳輸?shù)闹饕d體。[易錯(cuò)提醒]圍海造陸可以擴(kuò)大陸地面積，但也會給海岸環(huán)境和生態(tài)帶來影響，因此有利有弊。三、海洋空間資源開發(fā)對國家安全的影響海洋空間資源開發(fā)與國家安全息息相關(guān)，海洋安全是國家海洋權(quán)益不受侵害或遭遇風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)，它是國家安全的重要組成部分。為維護(hù)我國海洋權(quán)益，需要特別關(guān)注以下四個(gè)方面。1．海岸帶與島嶼的安全我國海岸帶和島嶼是我國的領(lǐng)土，也是海域劃界重要的依據(jù)，對維護(hù)我國海洋權(quán)益有直接的影響。2．海洋資源開發(fā)的安全海洋資源的開發(fā)利用，需要安全的保障。3．海洋通道的安全世界重要的海洋通道的安全狀況，不僅影響著全球經(jīng)濟(jì)的走勢，也影響著世界各國的海洋安全。目前，我國海洋安全利益范圍已經(jīng)延伸至公海及對外貿(mào)易和海外資源供應(yīng)主要航線所經(jīng)海區(qū)，這些區(qū)域需要我們重點(diǎn)保護(hù)。4．遏制管控海上軍事危機(jī)。[特別提醒]維護(hù)海洋權(quán)益不單單是對祖國領(lǐng)土的一種保護(hù)，還是國防的重要一步，同時(shí)也肩負(fù)著科技和能源的開發(fā)與利用。我國堅(jiān)決維護(hù)南海權(quán)益，可以增強(qiáng)人們的海洋觀念和海權(quán)意識；擴(kuò)大我國可以開發(fā)利用的國土資源；海洋經(jīng)濟(jì)會成為我國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長；促進(jìn)我國海洋科技的進(jìn)步；有利于增加我國的資源儲備；有利于保障國防安全。1．圍海造陸可以擴(kuò)大陸地面積，因此，這種利用海洋空間資源的方式百利而無一害。 ()2．海洋運(yùn)輸成本較高，基本不受天氣影響。 ()3．我國沿海地區(qū)，尤其是沿海城市地區(qū)人口對土地的壓力與日俱增，故我國應(yīng)當(dāng)建海上城市。 ()4．一些無人居住的、條件異常惡劣的孤島對人類沒有太大意義。 ()5．下列海域?qū)儆谖覈鴥?nèi)水的有 ()①天津港②珠江口③渤海④瓊州海峽⑤南海A．①②③④ B．②③④⑤C．①③④⑤ D．①②③⑤提示：1.×圍海造陸會給海岸環(huán)境和生態(tài)帶來影響，因此有利有弊。2．×由于海上氣象復(fù)雜多變，且航道寬窄、海水深度變化較大，因此海運(yùn)屬于受自然條件影響較大的運(yùn)輸方式。海洋運(yùn)輸具有的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、成本低，適合各種笨重大宗貨物作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。3．×海上城市的建設(shè)難度和資金需求量都遠(yuǎn)高于填海造陸，海上城市的建設(shè)對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求。4．×海島具有海陸兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)，在國防安全上具有重要意義。5．A[我國內(nèi)水指領(lǐng)?；€以內(nèi)的海灣、海峽、海港及領(lǐng)?；€與海岸之間的其他海域，所以天津港、珠江口、渤海、瓊州海峽都是我國的內(nèi)水。]海洋空間的開發(fā)利用材料一全球最大人工群島建成后將可以看到由300個(gè)島嶼勾勒出的一幅世界地圖(見下圖)。從高空俯瞰阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜，依稀可見兩棵巨大的棕櫚樹漂浮在蔚藍(lán)色的海面上。仔細(xì)辨認(rèn)，棕櫚樹竟是由一些錯(cuò)落有致、大大小小的島嶼組成。除棕櫚樹外，還能看到由300個(gè)島嶼勾勒的一幅世界地圖。這一派奇特景象并非大自然的鬼斧神工，它是迪拜雄心勃勃的人工島計(jì)劃——棕櫚島工程的一部分。為了建造它們，8000萬立方米的土石被填進(jìn)海里，還專門修建了一條12千米長的防護(hù)堤。材料二曾經(jīng)因攔海大堤的建成而改變其疆域版圖的荷蘭，在11日又迎來歷史性的時(shí)刻。鹿特丹港口的“馬斯平原墾地二期規(guī)劃”工程當(dāng)天實(shí)施堤岸合圍，這使得荷蘭人又從大海中營造出一塊屬于自己的陸地。問題1(綜合思維)人工島是人類利用海洋空間的哪種方式？除此之外，還有哪些利用海洋空間資源的方式？提示：人工島屬于填海造陸，人類對海洋空間開發(fā)方式還有耕海牧漁、海島開發(fā)、港口及交通運(yùn)輸線建設(shè)等。問題2(綜合思維)除海上城市外，海洋空間資源還有哪些用途？提示：海水養(yǎng)殖、海上發(fā)電、海上油庫、海底倉庫、港口、航道、機(jī)場、跨海橋隧、觀光休閑、潛艇活動、建設(shè)海底基地。問題3(人地協(xié)調(diào)觀)人工造陸可能會出現(xiàn)哪些問題？提示：造陸改變了原有的海洋環(huán)境和海岸環(huán)境，使一些海洋生物失去了棲息地，因此瀕臨滅絕，使海洋生物的多樣性受到威脅；造陸發(fā)展農(nóng)業(yè)的地區(qū)出現(xiàn)土壤鹽漬化現(xiàn)象，土地退化嚴(yán)重；造陸使下墊面性質(zhì)發(fā)生改變等。[歸納提升]__海洋空間利用類型、方式及內(nèi)容利用領(lǐng)域利用方式特點(diǎn)海岸帶與海島空間資源的開發(fā)利用海岸帶沿海城市是海岸帶地區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)較集中的地區(qū)，往往也是重要的港口沿海灘涂具有面積大、分布集中、區(qū)位條件好、農(nóng)牧漁業(yè)綜合開發(fā)潛力大等特點(diǎn)海洋自然保護(hù)區(qū)實(shí)行保護(hù)和進(jìn)行特殊管理的區(qū)域。它不僅有明確的保護(hù)對象，而且還通過立法進(jìn)行管理海島海島是人類開發(fā)海洋的遠(yuǎn)涉基地和前進(jìn)支點(diǎn)，是劃分內(nèi)水、領(lǐng)海及其他管轄海域的重要標(biāo)志之一，是保衛(wèi)國家安全的重要屏障海面空間資源的開發(fā)利用海洋運(yùn)輸海洋航運(yùn)是人類利用海洋空間最早、最主要的形式之一。海洋運(yùn)輸成為世界貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式。世界大洋航線非常密集填海造陸填海造陸是把海域通過人工技術(shù)手段轉(zhuǎn)變?yōu)殛懙?。填海造陸對于山多地少而且人口眾多的沿海城市而言，是拓展城市發(fā)展空間的有效手段。但也應(yīng)充分考慮填海造陸給海岸環(huán)境與生態(tài)帶來的影響海洋旅游海洋旅游是以海洋為旅游場所，以探險(xiǎn)、觀光、娛樂、運(yùn)動等為目的的旅游活動形式。熱帶和亞熱帶海洋旅游在世界海洋旅游中占主導(dǎo)地位，形成了一批世界級海洋旅游目的地海中與海底空間資源的開發(fā)利用海洋漁場海洋漁場是魚類和其他水生動物聚集成群、可供捕撈的特定水域；全世界的漁場大部分集中于大陸架海區(qū)海底隧道海底隧道是修建于海峽、海灣和河流入?？诘忍幍暮５字拢糜跍贤懙刂g的交通管道。優(yōu)點(diǎn)：與輪渡相比，海底隧道具有運(yùn)輸速度快、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)海底電纜海底電纜分為海底通信電纜和海底電力電纜。海底電纜作為當(dāng)代國際通信的重要手段，是世界信息傳輸?shù)闹饕d體1．下列關(guān)于人工島和海上城市的說法，正確的是()A．世界上發(fā)達(dá)國家都建造了人工島B．世界上絕大部分沿海國家都建造了人工島C．興建海上城市，工程費(fèi)用巨大，要以強(qiáng)大國力作基礎(chǔ)D．海上城市僅靠砂石、泥土、廢料堆積而成，耗資不多C[海上城市和人工島耗資巨大且需要發(fā)達(dá)的科技作為保障，目前建造人工島和海上城市的僅為一些沿海的發(fā)達(dá)國家。]2．下列有關(guān)填海造陸的敘述正確的是()A．造陸是沿海地區(qū)緩解人多地少矛盾的重要途徑B．填海造陸不會影響海岸生態(tài)系統(tǒng)C．填海造陸是近幾年開始利用海洋空間的唯一形式D．美國有一半以上的國土是填海造陸得來的A[沿海地區(qū)人口稠密，地域面積有限，通過“填海造陸”增加陸地面積是緩解人多地少矛盾的主要途徑，故A項(xiàng)正確。沿海地區(qū)是陸地與海洋的過渡地帶，生態(tài)較脆弱，“填海造陸”這一人類行為對海岸的生態(tài)環(huán)境影響極大，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；海洋空間利用的形式并不單一，如交通運(yùn)輸、生產(chǎn)、居住通信等，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；美國國土面積廣闊，已有的陸地面積多，“填海造陸”得來的面積占國土面積的比重小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。]維護(hù)國家海洋空間資源安全材料我國的海洋國情(1)我國是一個(gè)海洋大國：大陸海岸線18000多千米，主張管轄的海域面為300萬平方千米。(2)我國海洋環(huán)境狀況不容樂觀：海水污染范圍不斷擴(kuò)大；海洋生態(tài)破壞加劇。(3)存在海洋劃界等問題：與世界其他海區(qū)一樣，我國海域也存在著海域劃界和島嶼歸屬的爭議。捍衛(wèi)我國海疆，維護(hù)我國海洋權(quán)益，是每一個(gè)公民的神圣職責(zé)。我國政府一貫主張，與鄰國通過友好協(xié)商，公平合理地解決海洋爭端。(4)開放性：我國的管轄海區(qū)向東、向南，被日本列島、臺灣島、菲律賓群島、馬來群島等一系列島弧所環(huán)繞，大陸與外洋的聯(lián)系主要靠海峽，只有臺灣島是直面太平洋的唯一通道，在地理形勢上具有相對的封閉性。我國管轄海區(qū)內(nèi)的一些島礁被外國非法侵占，影響了我國管轄海區(qū)的開放度。(5)海洋環(huán)境：多臺風(fēng)等海洋災(zāi)害，生態(tài)環(huán)境面臨巨大壓力。(6)海洋資源：海洋資源包括海洋礦產(chǎn)資源、海水化學(xué)資源、海洋生物資源、海洋能源資源和海洋旅游資源等。我國海洋資源，從絕對數(shù)量來說，還是比較豐富的，但是人均擁有量少。(7)海洋資源的開發(fā)利用：總的說來還是比較粗放，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)居主導(dǎo)地位，開發(fā)的總體水平偏低。問題(綜合思維)我國海洋空間資源面臨哪些問題？提示：海水污染范圍不斷擴(kuò)大；海洋生態(tài)破壞加劇；存在海洋劃界等問題；人均海洋資源擁有量少。[歸納提升]__維護(hù)國家海洋空間資源安全開發(fā)方式海岸帶與島嶼的安全海洋資源開發(fā)的安全海洋通道的安全遏制管控海上軍事危機(jī)內(nèi)容我國海岸帶和島嶼是我國的領(lǐng)土，也是海域劃界重要的依據(jù)，對維護(hù)我國海洋權(quán)益有直接的影響海洋資源的開發(fā)利用需要安全的保障作為世界重要的海洋通道，這些交通要道的安全狀況，不僅影響著全球經(jīng)濟(jì)的走勢，也影響著世界各國的海洋安全管控危機(jī)、遏制戰(zhàn)爭，采取一切必要的防護(hù)和管控措施，維護(hù)國家海洋權(quán)益，就成了我們必須高度關(guān)注的內(nèi)容3．維護(hù)海洋權(quán)益可以()①為海洋開發(fā)活動提供和平穩(wěn)定的周邊及外部環(huán)境②鞏固國防③打擊海上恐怖活動、走私和跨國犯罪④維護(hù)對外貿(mào)易海上航運(yùn)通道、石油航線以及重大海外利益的安全A．①③ B．②④C．①②④ D．①②③④D[以上各項(xiàng)均是維護(hù)海洋權(quán)益的意義。]4．閱讀材料，完成下列問題。材料一南海有豐富的生物資源，魚、蝦、蟹、貝等種類豐富。南海海底資源十分豐富，尤其是海底石油和天然氣儲量巨大，海底資源還包括各種金屬礦產(chǎn)資源。南海諸島島礁上有絢麗的熱帶海島環(huán)境和波瀾壯闊的自然景色。材料二南海部分區(qū)域圖(1)判斷圖中字母表示的海底地形名稱：A________，B________。(2)根據(jù)材料分析，南海可以開發(fā)________資源、____________資源、________資源。(3)近期，菲律賓、越南等國家在我國南海不斷挑起事端，南海問題不斷升級。結(jié)合所給的材料，分析南海爭端不斷的可能原因。(4)近年來，我國加強(qiáng)對南海的執(zhí)法力度，維護(hù)了我國的海洋權(quán)益。闡述我國維護(hù)海洋權(quán)益的重大意義。[解析]根據(jù)圖中等深線的分布特點(diǎn)可知，A為大陸架，B為洋盆，另外結(jié)合材料可知南?？砷_發(fā)的資源有海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源、海洋空間資源等；南海爭端的原因主要從資源、戰(zhàn)略位置、歷史問題、大國勢力干擾等方面分析。[答案](1)大陸架洋盆(2)海洋生物海底礦產(chǎn)海洋空間(3)南海資源豐富；戰(zhàn)略位置重要；歷史問題；大國勢力的干擾等。(4)有利于緩解對陸地環(huán)境的壓力；有利于增加我國資源和能源的保有量；有利于鞏固國防，維護(hù)國家安全；有利于強(qiáng)化全民海洋意識，樹立海洋國土觀念。區(qū)域認(rèn)知：海洋交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展15世紀(jì)以前，人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動力，駕駛木船在近海活動；15至16世紀(jì)，隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋；19世紀(jì)，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟；20世紀(jì)初，又開通了通往南極和北極的航道，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通；20世紀(jì)60年代，隨著世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)脑鲩L，大型油輪得到了發(fā)展。集裝箱的興起，帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩?。今天，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備，還可以選擇最佳航線服務(wù)，以節(jié)省能源和航時(shí)，減少危險(xiǎn)。1．阿根廷的農(nóng)產(chǎn)品出口到埃及，最短的海上航線經(jīng)過()A．大西洋、直布羅陀海峽B．開普敦附近、印度洋、紅海C．巴拿馬運(yùn)河、直布羅陀海峽D．莫桑比克海峽、蘇伊士運(yùn)河2．世界上最繁忙的海運(yùn)航線是()A．歐亞澳航線 B．北大西洋航線C．好望角航線 D．北太平洋航線1．A2.B[第1題，本題屬無圖考圖題，要求對阿根廷、埃及在世界中的位置相當(dāng)熟悉，并明確主要的海上航線。故從阿根廷到埃及的海上航線需經(jīng)過大西洋及直布羅陀海峽。第2題，北大西洋航線連通了北美地區(qū)和歐洲各國及北非一些國家。世界上約有1/3的商船航行在這條航線上，這是由這兩大區(qū)之間發(fā)達(dá)的國際貿(mào)易決定的。][素養(yǎng)立意]本題屬無圖考圖題，要求對阿根廷、埃及在世界中的位置相當(dāng)熟悉，并明確主要的海上航線，考查了區(qū)域認(rèn)知能力。在解答這類題時(shí)，要熟悉重要的海上“咽喉”要道，掌握了這方面的知識，類似的題目都能迎刃而解。題組1海洋空間資源1．下列不屬于海洋空間的是()A．水體、礁石、海島B．海床(包括海底和底土)和海岸線C．潛艇D．潮間灘涂C[海洋空間資源是指海洋水體所占據(jù)的空間，也稱海域，主要由水體、礁石、海島、海床(包括海底和底土)和海岸線、潮間灘涂等構(gòu)成。]2．隨著世界人口的猛增，陸地資源越來越少，陸地空間越來越擁擠，海洋也越來越被人們關(guān)注，21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。下列敘述屬于海洋空間開發(fā)利用同一領(lǐng)域的是()A．沿海港口、航海運(yùn)河、海上橋梁、海上機(jī)場、海底管道B．海港碼頭、海濱浴場、海上油庫、海底光纜、海上電站C．海底隧道、圍海造陸、海底貨場、海底油庫、海洋廢物處理場D．海洋牧場、海底倉庫、海洋公園、工業(yè)人工島、海上運(yùn)動區(qū)A[沿海港口、航海運(yùn)河、海上橋梁、海上機(jī)場、海底管道同屬于海洋空間利用中的海洋運(yùn)輸領(lǐng)域。]題組2海洋空間資源的開發(fā)利用3．下列關(guān)于海洋空間利用的敘述，正確的是()A．海洋可利用空間包括海上、海底兩部分B．海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入依賴性大、技術(shù)難度高、風(fēng)險(xiǎn)大C．海濱浴場和海上運(yùn)動區(qū)不是海洋空間利用的方式D．由于深海環(huán)境黑暗、高壓、低溫、缺氧，所以深海空間不能利用B[此題主要考查海洋空間利用的問題，包括海洋空間類型、利用特點(diǎn)及利用中的問題。]4．海洋環(huán)境與陸地環(huán)境相比，其復(fù)雜特殊主要表現(xiàn)在()A．海洋空間范圍廣B．海洋環(huán)境惡劣C．人類對海洋了解很少D．海洋能源密度低，開發(fā)利用技術(shù)要求高、難度大B[人類在近海和海洋表面活動要抗御狂風(fēng)巨浪等多種海洋自然災(zāi)害，深?；顒右m應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境，再加之海水的腐蝕性和海冰的破壞性，所以海洋環(huán)境的突出特點(diǎn)是環(huán)境惡劣。]題組3海洋空間資源開發(fā)對國家安全的影響2012年4月，菲律賓軍艦對在黃巖島避風(fēng)的中國漁船進(jìn)行襲擾，由此引發(fā)中菲艦船黃巖島對峙。為了保護(hù)漁民，當(dāng)日，中國派“中國海監(jiān)75號”和“中國海監(jiān)84號”編隊(duì)趕赴黃巖島海域，對我漁船和漁民實(shí)施現(xiàn)場保護(hù)。據(jù)此完成5～6題。5．“中國海監(jiān)75號”和“中國海監(jiān)84號”編隊(duì)趕赴黃巖島海域，其意義主要有()①保護(hù)我國人民的安全②加強(qiáng)海洋資源的開發(fā)③提高我國的國際地位④維護(hù)了我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整A．②③B．①②C．③④D．①④6．我國雖然對南沙群島擁有無可爭辯的主權(quán)，但我們又主張對南沙群島附近的石油資源“共同開發(fā)”，這反映了我國的態(tài)度是()A．和平利用海洋B．友好協(xié)商、公平合理解決國際爭端C．公平分享海洋利益，合作開發(fā)海洋資源D．積極參與國際海洋事務(wù)5．[第5題，由材料可知，“中國海監(jiān)75號”和“中國海監(jiān)84號”編隊(duì)趕赴黃巖島海域，保護(hù)了我國漁民的安全，①正確；迫使菲艦撤退，維護(hù)了我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，④正確。故選D項(xiàng)。第6題，“共同開發(fā)”體現(xiàn)了我國公平分享海洋利益、合作開發(fā)海洋資源的態(tài)度。故選C項(xiàng)。]中國海洋開發(fā)現(xiàn)狀與趨勢中國擁有著3萬多千米的海岸線和300萬平方千米的海洋國土面積，蔚藍(lán)大海為國家發(fā)展提供了豐富的自然資源，但海洋卻并沒有我們想象中的那么健康。近日，全國人大財(cái)經(jīng)委在向全國人大常委會作的《關(guān)于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)加快建設(shè)海洋強(qiáng)國工作情況的調(diào)研報(bào)告》中指出，目前我國海洋生態(tài)環(huán)境形勢不容樂觀，環(huán)境污染和資源浪費(fèi)并存，同時(shí)在過度捕撈下，渤海部分污染嚴(yán)重地區(qū)甚至出現(xiàn)了“海底沙漠”。蔚藍(lán)大海本該是一片生機(jī)盎然的世界，現(xiàn)在部分區(qū)域卻出現(xiàn)水體生物滅絕現(xiàn)象，因此，我們必須要繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管，提高綠色開發(fā)水平，發(fā)展健康海洋經(jīng)濟(jì)，才能讓蔚藍(lán)大?！盎睢背鲂忝雷藨B(tài)。1．海洋生產(chǎn)總值逐年提高，環(huán)渤海地區(qū)占比最大我國擁有近300萬平方千米的海洋國土面積，接近陸地國土面積的三分之一，其中蘊(yùn)含著豐富的礦產(chǎn)資源、生物資源、化學(xué)資源和能源資源。礦產(chǎn)資源包括石油、天然氣、金、銅、煤、硫、磷、石灰?guī)r等礦產(chǎn)；生物資源包括浮游生物、底棲生物、魚類、海草、紅樹植物、珊瑚等；化學(xué)資源包括海水中可直接提取的溴、鎂、鉀等化學(xué)元素；能源資源主要包括潮汐發(fā)電、溫差發(fā)電等。豐富的海洋資源為我國海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008～2017年隨著我國加強(qiáng)海洋資源的開發(fā)利用，我國海洋生產(chǎn)總值穩(wěn)步提高，但增速波動下滑。2008年，我國海洋生產(chǎn)總值為29662億元，同比增長11.0%；2017年我國海洋生產(chǎn)總值達(dá)到77611億元，同比增長6.9%，海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。其中，海洋產(chǎn)業(yè)增加值48234億元，海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值29377億元。需要注意的是，受到國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)下行以及海洋生產(chǎn)總值基數(shù)擴(kuò)大的影響，我國海洋生產(chǎn)總值增速波動下滑。從海域分布來看，環(huán)渤海地區(qū)海洋生產(chǎn)總值最高，占比最大。2017年，我國環(huán)渤海地區(qū)海洋生產(chǎn)總值為24638億元，占全國海洋生產(chǎn)總值的比例為31.7%；其次是長江三角洲地區(qū)，海洋生產(chǎn)總值為22952億元，占比29.6%；珠江三角洲地區(qū)海洋生產(chǎn)總值為18156億元，占比23.4%。2．近海污染現(xiàn)象無法根除，部分海域污染嚴(yán)重近年來，我國加強(qiáng)了對海洋的開發(fā)利用，同時(shí)更加注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，但是海洋污染事件仍時(shí)有發(fā)生，給海洋生態(tài)環(huán)境帶來了巨大破壞，對海水水質(zhì)造成嚴(yán)重影響。全國約十分之一的海灣受到嚴(yán)重污染，部分地區(qū)紅樹林、珊瑚礁、濱海濕地等生態(tài)系統(tǒng)破壞退化問題較為嚴(yán)重，赤潮、綠潮等生態(tài)災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)，溢油、?；沸孤┑拳h(huán)境風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)加大。從各個(gè)海域海水水質(zhì)情況來看，渤海、東海、南海三大海域近岸海域劣于第四類海水水質(zhì)的面積占比較高，海域污染情況較為嚴(yán)重。其中東海近岸海域受無機(jī)氮和活性磷酸鹽污染的影響，劣于第四類海水水質(zhì)面積占比達(dá)到31%；南海近岸海域劣于第四類海水水質(zhì)面積占比15.2%，較上年提高9.1個(gè)百分點(diǎn)；黃海近岸海域劣于第四類海水水質(zhì)面積占比9.2%，較上年提高5.0個(gè)百分點(diǎn)。3．過度捕撈，海洋生態(tài)遭遇破壞我國海域共擁有魚類超過3000種，豐富的漁業(yè)資源是我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。2008～2017年，我國海洋漁業(yè)整體取得巨大發(fā)展，生產(chǎn)總值明顯提高。2008年，我國海洋漁業(yè)生產(chǎn)總值2216億元，2014年達(dá)到近年來最高值4923億元，隨后受到經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的影響，生產(chǎn)總值有所回落。2017年，我國海洋漁業(yè)生產(chǎn)總值為4676億元，與2016年基本持平。雖然我國海洋漁業(yè)取得巨大發(fā)展，但是，我國海洋漁業(yè)主要集中在近岸海域，近海過度捕撈現(xiàn)象嚴(yán)重。根據(jù)全國人大財(cái)經(jīng)委報(bào)告顯示，目前我國海洋水產(chǎn)品捕撈量約為1400萬噸/年，其中85.7%的捕撈量發(fā)生在近岸海域，這對我國漁業(yè)資源可持續(xù)發(fā)展造成了嚴(yán)重的威脅。其中渤海海域大型魚類資源接近枯竭，小型魚類資源嚴(yán)重縮減，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)“海底沙漠”。近岸漁業(yè)的過度捕撈不僅對漁業(yè)資源可持續(xù)性造成了嚴(yán)重影響，同時(shí)也對我國海洋生物多樣性產(chǎn)生了巨大的負(fù)面作用。以渤海海域來看，根據(jù)海洋局生物監(jiān)測數(shù)據(jù)可了解到，2015～2017年三年時(shí)間內(nèi)，渤海生物多樣性監(jiān)測數(shù)據(jù)整體下降。2015年我國渤海地區(qū)浮游植物監(jiān)測認(rèn)定種類為223種，2016年有所上升達(dá)到234種，2017年迅速下滑至160種，下降幅度達(dá)到31.6%；浮游動物監(jiān)測種類數(shù)量波動變化，整體變化幅度相對較小；大型底棲生物監(jiān)測種類數(shù)量連續(xù)三年下滑，2017年下降至318種。生物多樣性監(jiān)測數(shù)據(jù)的降低，反映出渤海海域海洋生物物種數(shù)量的減少，渤海海域生物多樣性明顯降低，整體生態(tài)遭到破壞。4．政策體系逐步完善，加強(qiáng)監(jiān)管指導(dǎo)海洋擁有豐富的資源，對海洋的合理開發(fā)會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)增長潛力，但目前我國海洋經(jīng)濟(jì)依然存在過度捕撈、污染嚴(yán)重的現(xiàn)象。在國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的背景下，國家加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康增長，在海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面制定多方面政策，促進(jìn)我國海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)水平的提高。整體來看，我國目前關(guān)于海洋產(chǎn)業(yè)的政策主要包括生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃兩個(gè)方面。(來源于前瞻網(wǎng)，作者李一凡，有刪改)教材P57思考海洋空間資源指可供利用的海洋空間，包括海岸帶與海島空間資源、海面空間資源、海中與海底空間資源等類型。由傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸擴(kuò)展到生產(chǎn)、通信、輸電、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域，包括建設(shè)海上電站、海上石油城、海底電纜、海底油庫、海洋旅游和海上運(yùn)動區(qū)等。教材P59活動青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê?，有利于?/p>