車工職業(yè)技能鑒定模擬試題四（中級(jí)）

第9頁共10頁車工職業(yè)技能鑒定模擬試題四（中級(jí)）一、單項(xiàng)選擇題1．()主要是指道德知識(shí)的獲得和道德觀念的形成。A、道德情感修養(yǎng)B、道德責(zé)任修養(yǎng)C、道德認(rèn)識(shí)修養(yǎng)D、道德品質(zhì)修養(yǎng)2．職業(yè)道德的特點(diǎn)是具有行業(yè)性、廣泛性和()。A、紀(jì)律性B、繼承性C、綜合性D、實(shí)用性3．社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以()為核心，以集體主義為原則。A、道德建設(shè)B、道德規(guī)范C、為人民服務(wù)D、道德責(zé)任4．目標(biāo)、評(píng)價(jià)及引入情感是()的方法。A、職業(yè)道德培訓(xùn)B、職業(yè)道德人格養(yǎng)成C、職業(yè)道德信念的樹立D、職業(yè)道德實(shí)踐5．職業(yè)道德人格是從業(yè)者個(gè)人的()和道德品質(zhì)的高度統(tǒng)一和集中體現(xiàn)。A、道德行為B、道德意志C、道德信念D、道德責(zé)任6．職業(yè)道德行為指從業(yè)者在一定的職業(yè)道德知識(shí)、情感、意志、信念支配下所采取的()。A、自覺活動(dòng)B、實(shí)踐活動(dòng)C、職業(yè)活動(dòng)D、文化活動(dòng)7．職業(yè)道德素質(zhì)包含的內(nèi)容很多，其中愛崗敬業(yè)的()和職業(yè)精神就是一個(gè)非常重要的內(nèi)容。A、職業(yè)規(guī)范B、職業(yè)態(tài)度C、職業(yè)素質(zhì)D、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8．根據(jù)截平面的不同位置，()的截交線有圓、橢圓、拋物線、雙曲線和兩條相交直線。A、圓球B、圓柱體C、圓錐體D、平面立體9．局部視圖一般用波浪線或()表示斷裂部分的邊界。A、點(diǎn)劃線B、直線C、雙點(diǎn)劃線D、雙折線10．零件尺寸標(biāo)注的重點(diǎn)在于尺寸標(biāo)注要滿足設(shè)計(jì)要求和()。A、工序要求B、工藝要求C、工步要求D、工位要求11．當(dāng)被測要素為()要素時(shí)，指引線的箭頭應(yīng)指在該要素的可見輪廓線上或該線的延長線上，并與該要素的尺寸線錯(cuò)開至少4mm。A、中心B、實(shí)際C、輪廓D、理想12．表面粗糙度的代號(hào)應(yīng)標(biāo)注在()上。A、可見輪廓線、尺寸線、尺寸界線B、不可見輪廓線、尺寸線、尺寸界線C、可見輪廓線、尺寸線或其延長線D、可見輪廓線、尺寸線、尺寸界線或其延長線13．繪制零件圖前，應(yīng)確定畫圖的()，選擇圖紙的大小。A、尺寸B、方向C、比例D、界線14．國家標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)孔和軸的每一基本尺寸段都規(guī)定了()個(gè)基本偏差。A、26B、28C、30D、3215．在間隙配合中，孔的下偏差與軸的上偏差之代數(shù)差為()。A、最大過盈B、最小過盈C、最大間隙D、最小間隙16．在()中，孔的公差帶與軸的公差帶的位置關(guān)系是孔下軸上。A、過渡配合B、間隙配合C、過盈配合D、基孔制配合17．在基孔制中，基本偏差為a～h的軸用于()配合。A、過渡B、間隙C、過盈D、混合18．獨(dú)立原則是尺寸公差與()相互關(guān)系遵循的基本原則。A、配合公差B、幾何公差C、一般公差D、未注公差19．為改善T10鋼的切削加工性，通常采用()處理。A、球化退火B(yǎng)、正火C、完全退火D、去應(yīng)力退火20．用刨刀在刨床上對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法叫()。A、鉆削B、銑削C、刨削D、鉸削21．劃線是指在毛坯或工件上，用劃線工具劃出待加工部位的輪廓線或作為()的點(diǎn)、線。A、基準(zhǔn)B、標(biāo)準(zhǔn)C、起點(diǎn)D、終點(diǎn)22．鉆孔一般是孔的()。A、粗加工B、半精加工C、精加工D、加工23．交流電的安全電壓是()。A、220VB、110VC、70VD、36V24．“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”是所有職工必須加強(qiáng)的()。A、規(guī)定B、制度C、法制觀念D、準(zhǔn)則25．產(chǎn)生環(huán)境污染和其他公害的單位應(yīng)建立()。A、監(jiān)測制度B、監(jiān)測規(guī)范C、環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度D、環(huán)境狀況公報(bào)26．大流量的液壓系統(tǒng)所使用的換向閥一般為()。A、手動(dòng)換向閥B、機(jī)動(dòng)換向閥C、電磁換向閥D、單向閥27．勞動(dòng)法以憲法為依據(jù)，是調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系及其相連()的基本法，是制定其他勞動(dòng)法律法規(guī)的基礎(chǔ)。A、法律規(guī)范B、社會(huì)關(guān)系C、勞動(dòng)權(quán)益D、利益協(xié)調(diào)28．下列()不是勞動(dòng)合同的訂立原則。A、合法原則B、平等自愿原則C、協(xié)商一致原則D、利益協(xié)調(diào)原則29．對(duì)批量較少而加工表面相互位置精度要求較高的工件，應(yīng)采用()原則。A、工位分散B、工位集中C、工序分散D、工序集中30．調(diào)整法的加工精度主要取決于調(diào)整精度，定程裝置的()精度、刀具磨損影響加工精度。A、定心B、定位C、重復(fù)D、反復(fù)31．某組成環(huán)增大而其他組成環(huán)不變，使封閉環(huán)隨之增大，此組成環(huán)為()。A、減環(huán)B、增環(huán)C、大環(huán)D、小環(huán)32．刀具的()會(huì)造成加工誤差。A、制造誤差、磨損B、制造誤差、裝夾誤差及磨損C、裝夾誤差、磨損D、磨損33．刀具的()切削會(huì)因切削力變化使工件的加工尺寸產(chǎn)生變化，造成誤差。A、連續(xù)B、持續(xù)C、斷續(xù)D、斷裂34．工藝系統(tǒng)的()在不同加工位置上差別較大時(shí)易造成加工尺寸的變化。A、溫度B、剛度C、強(qiáng)度D、硬度35．零件()后再回火可以減小殘余應(yīng)力。A、退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火36．在軸的兩端用兩短V形塊定位，這樣限制了工件的()自由度。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)37．用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較長，屬于()定位。A、完全定位B、部分定位C、欠定位D、重復(fù)定位38．網(wǎng)紋頂面支承釘常用于()平面定位。A、基準(zhǔn)面B、基面C、未加工過的D、粗加工過的39．機(jī)床夾具可擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和()。A、有技術(shù)儲(chǔ)備B、使用方便C、保證加工精度D、減少尺寸鏈組成環(huán)數(shù)量40．組合夾具組裝完畢后，必須進(jìn)行()。A、試驗(yàn)B、檢驗(yàn)C、檢查D、檢索41．采用反切刀切斷大直徑工件時(shí)，排屑方便，且不容易()。A、折斷B、振紋C、扎刀D、振動(dòng)42．國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：定位公差包括()項(xiàng)目。A、3個(gè)B、6個(gè)C、8個(gè)D、5個(gè)43．在形狀公差中，公差帶的位置()。A、均為固定B、均為浮動(dòng)C、不能確定D、有時(shí)浮動(dòng)，有時(shí)固定44．減小車刀的()可以有效減小工件表面殘留面積高度，減小表面粗糙度數(shù)值。A、副偏角B、前角C、后角D、刃傾角45．為了抑制積屑瘤的產(chǎn)生，提高表面粗糙度，當(dāng)用硬質(zhì)合金車刀切削工件時(shí)，一般選用()的切削速度。A、較大B、較小C、較高D、較低46．生產(chǎn)中把淬火后再進(jìn)行()回火的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。A、等溫B、低溫C、中溫D、高溫47．零件圖樣上的熱處理技術(shù)要求，是指成品零件熱處理最終狀態(tài)應(yīng)達(dá)到的技術(shù)()。A、指示B、指導(dǎo)C、指標(biāo)D、指南48．調(diào)質(zhì)鋼調(diào)質(zhì)處理后的硬度為()。A、10～20HRCB、25～35HRCC、35～45HRCD、45～55HRC49．車削細(xì)長軸時(shí)，通常取()的正刃傾角，使切屑流向待加工表面。A、0°～1°B、1°～2°C、3°～10°D、10°～15°50．細(xì)長軸切削中工件受熱會(huì)產(chǎn)生變形，甚至?xí)构ぜ?)在頂尖間無法加工。A、卡死B、卡住C、卡牢D、卡穩(wěn)51．用中心架支承車削細(xì)長軸，中心架應(yīng)支承在工件的()。A、中間B、上端C、下端D、前端52．使用跟刀架時(shí)，必須注意支承爪與工件的接觸壓力不宜過大，否則會(huì)把工件車成()。A、橢圓形B、錐形C、竹節(jié)形D、菱形53．反向進(jìn)給車削細(xì)長軸，不易產(chǎn)生()，能使工件達(dá)到較高的加工精度和較小的表面粗糙度值。A、扭曲變形B、抗拉變形C、彎曲變形D、抗壓變形54．當(dāng)積屑瘤增大到切削刃之外時(shí)，會(huì)改變切削深度，因此影響工件的()。A、設(shè)計(jì)精度B、加工精度C、尺寸精度D、使用性能55．加工細(xì)長軸時(shí)，使用彈性頂尖，可以()工件熱變形伸長。A、減少B、補(bǔ)償C、增大D、消除56．用硬質(zhì)合金車刀粗加工細(xì)長軸時(shí)，背吃刀量不易過大，通常選擇1.5～2mm，精加工選擇()。A、0.05～0.1mmB、0.1～0.15mmC、0.2～0.3mmD、0.5～1mm57．同軸度誤差的檢測是找出被測軸線離開基準(zhǔn)軸線的最大距離，以其()定為同軸度誤差。A、最大值B、最小值C、平均值D、2倍值58．銅與錫的合金稱為()。A、青銅B、純銅C、紫銅D、黃銅59．車削銅合金的刀具材料常選用硬質(zhì)合金()或鉬系高速鋼、鎢系高速鋼等。A、P30、P15B、K10、K20C、P01、P05D、M10、M2060．標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的后角是變化的，靠近外緣處最小，接近中心處最大，變化范圍為()。A、3o～5oB、6o～8oC、8o～14oD、14o～16o61．刃磨麻花鉆時(shí)，除了保證頂角和后角的大小適當(dāng)外，還應(yīng)保證兩個(gè)()必須對(duì)稱。A、主后面B、螺旋槽面C、棱邊D、主切削刃62．在切削黃銅時(shí)，剪切面上局部受到的切應(yīng)力達(dá)到()極限時(shí)，容易產(chǎn)生擠裂切屑。A、硬度B、剛度C、強(qiáng)度D、疲勞63．切削過程中，刃傾角為正值時(shí)，切屑流向待加工表面或與后刀面相碰，形成()切屑。A、帶狀B、螺旋形C、節(jié)狀D、粒狀64．決定切削力的三方面因素包括()、切削層面積和刀具的幾何參數(shù)。A、工件形狀B、工件材料C、進(jìn)給量D、切削速度65．刀具前角增大，切屑()。A、變形減小，切削力增大B、變形減小，切削力減小C、變形增大，切削力減小D、變形增大，切削力增大66．刃傾角主要依據(jù)()來決定。A、材料的強(qiáng)度和硬度B、切削速度C、材料的強(qiáng)度及切削速度D、排屑方向、刀具強(qiáng)度、加工條件67．在一定的切削溫度下，刀具表面的金相組織發(fā)生變化，使得刀具硬度下降，磨損加快，這種磨損稱為()。A、機(jī)械磨損B、粘結(jié)磨損C、相變磨損D、擴(kuò)散磨損68．切削速度增大，導(dǎo)致()，刀具使用壽命下降。A、切削溫度升高，刀具磨損加快B、切削溫度升高，刀具磨損減慢C、切削溫度降低，刀具磨損減慢D、切削溫度降低，刀具磨損加快69．切削深度加大()，切削溫度增高5％～8％。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍70．切削溫度一般是指切屑與前刀面接觸區(qū)域的()。A、平均溫度B、最低溫度C、最高溫度D、常溫71．精加工鋁質(zhì)材料時(shí)，為了得到較高的表面質(zhì)量，可選用()。A、煤油B、柴油C、機(jī)油D、極壓切削油72．半封閉加工時(shí)，為了防止溫度過高而引起工件變形，應(yīng)選擇黏度較小的()，并加大切削液的流量和壓力，進(jìn)行冷卻、潤滑，同時(shí)把切屑沖出來。A、乳化液B、切削油C、乳化液或切削油D、植物油73．裝夾時(shí)，當(dāng)工件的各部分加工余量不均勻時(shí)，應(yīng)著重找正()的部位，否則容易產(chǎn)生廢品。A、余量大B、余量小C、外圓D、內(nèi)孔74．毛坯材料硬度的不均勻?qū)⑹骨邢髁Ξa(chǎn)生變化，引起工藝系統(tǒng)受力變形的變化，從而產(chǎn)生()。A、形狀誤差B、位置誤差C、尺寸誤差D、加工誤差75．以下措施中，()不能減少工件受力變形誤差。A、零件分粗、精車進(jìn)行加工B、減少刀具、工件的伸出長度C、調(diào)整車床，提高剛度D、潤滑車床76．直徑大、要求高的盤類薄壁工件在粗車后，可將工件裝夾在()上精車內(nèi)孔、外圓。A、花盤B、角鐵C、心軸D、卡盤77．薄壁工件在切削力的作用下，容易產(chǎn)生振動(dòng)和()，影響工件的加工精度。A、扭曲B、破裂C、變形D、紅硬78．薄壁工件在徑向夾緊后，在夾緊力的作用下，會(huì)略微變成()，但車孔后得到的是一個(gè)圓柱孔。取下工件后，由于彈性恢復(fù)，外圓恢復(fù)成圓柱形，而內(nèi)孔則變成弧形三邊形。A、弧形三邊形B、四邊形C、五邊形D、橢圓形79．夾緊力的方向不應(yīng)破壞工件()。A、定向B、定心C、定位D、定點(diǎn)80．夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)選在工件()較好的部位。A、強(qiáng)度B、硬度C、韌性D、剛度81．精車鋼質(zhì)材料的薄壁工件時(shí)，內(nèi)孔精車刀的刃傾角一般取()。A、0°B、5°～6°C、-2°～-3°D、2°～3°82．在薄壁工件裝夾的部位特制幾根工藝?yán)?，以增?qiáng)此處()，使夾緊力作用在肋上，減小工件的變形。A、強(qiáng)度B、硬度C、剛度D、韌性83．精車薄壁工件的切削用量：切削速度應(yīng)選擇為()，切削深度為0.2～0.4mm，進(jìn)給量為0.08～0.15mm／r。A、40～50m／minB、60～70m／minC、80～90m／minD、100～150m／min84．彈簧夾頭是以()為定位基準(zhǔn)面裝夾工件的夾具。A、外圓柱面B、內(nèi)圓柱面C、端面D、階臺(tái)端面85．用螺紋千分尺測量外螺紋的()。A、大徑B、小徑C、中徑D、螺距86．普通外螺紋三針測量時(shí)的量針直徑最佳值為()。A、dD＝0.505PB、dD＝0.518PC、dD＝0.577PD、dD＝1.01P87．()常用于精車螺紋。A、直進(jìn)法B、左右切削法C、斜進(jìn)法D、切槽法88．螺紋環(huán)規(guī)用于測量()的尺寸和精度。A、普通螺紋B、梯形螺紋C、外螺紋D、內(nèi)螺紋89．絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù)倍，車螺紋時(shí)應(yīng)采用()的方法。A、直進(jìn)B、斜進(jìn)C、開合螺母D、開倒順車90．采用反向裝刀及()的車削方法只適合于精度要求較低的錐管螺紋。A、手動(dòng)進(jìn)給B、手動(dòng)進(jìn)給反向走刀C、自動(dòng)進(jìn)給反向走刀D、自動(dòng)進(jìn)給91．左旋螺紋需要在尺寸規(guī)格之后加注“()”，右旋螺紋則不標(biāo)出。A、LHB、LNC、LMD、LV92．米制梯形螺紋的牙高為()。A、P－αcB、P＋αcC、0.5P－αcD、0.5P＋αc93．梯形螺紋車刀的進(jìn)給方向后角為()。A、（3°～5°）＋ψB、（3°～5°）－ψC、（5°～8°）＋ψD、（5°o～8°）－ψ94．梯形螺紋車刀的主切削刃必須()工件軸線。A、略高于B、等高于C、略低于D、垂直于95．梯形螺紋三針測量時(shí)的量針直徑最佳值為()。A、dD＝0.505PB、dD＝0.518PC、dD＝0.577PD、dD＝1.01P96．綜合測量是用螺紋()對(duì)螺紋各部分主要尺寸同時(shí)進(jìn)行綜合檢驗(yàn)的一種測量方法。A、千分尺B、量規(guī)C、環(huán)規(guī)D、塞規(guī)97．對(duì)于()的梯形螺紋，可用一把螺紋車刀垂直進(jìn)刀車成。A、精度要求不高、螺距較大B、精度要求較高、螺距較大C、精度要求不高、螺距較小D、精度要求較高、螺距較小98．沿兩條或兩條以上在()等距分布的螺旋線所形成的螺紋，叫多線螺紋。A、徑向B、法向C、軸向D、方向99．車削多線螺紋時(shí)，采用()分線法，其優(yōu)點(diǎn)是分線精確度高，但比較麻煩。A、交換齒輪B、小滑板C、三爪卡盤D、四爪卡盤100．采用軸線分線法，小滑板應(yīng)軸向精確移動(dòng)一個(gè)()。A、大徑B、中徑C、導(dǎo)程D、螺距101．多線螺紋()大，走刀速度快，車削時(shí)要防止車刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盤和尾座。A、大徑B、中徑C、螺距D、導(dǎo)程102．矩形螺紋是一種()螺紋，主要用于傳動(dòng)精度要求不高的場合。A、標(biāo)準(zhǔn)B、非標(biāo)準(zhǔn)C、普通D、英制103．加工鋼料時(shí)，矩形螺紋車刀的徑向前角通常選擇為()。A、5°～7°B、8°～10°C、12°～16°D、6°～8°104．車削鋼料時(shí)，矩形螺紋車刀粗車每次的進(jìn)給量為()，精車為0.02～0.1mm。A、0.4～0.5mmB、0.3～0.4mmC、0.2～0.3mmD、0.1～0.2mm105．鋸齒形螺紋用于承受()的傳力螺旋。A、單位壓力B、單向壓力C、單位壓強(qiáng)D、單向壓強(qiáng)106．鋸齒形外螺紋中徑的公差帶位置為()。A、hB、eC、cD、g107．鋸齒形螺紋車刀刀尖為()。A、直線B、斜線C、圓弧形D、梯形108．在選擇鋸齒形螺紋車刀幾何角度時(shí)，應(yīng)注意提高刀具()。A、剛度B、韌性C、強(qiáng)度D、硬度109．阿基米德蝸桿在軸向()內(nèi)的牙型是直線。A、側(cè)面B、截面C、平面D、斜面110．蝸桿傳動(dòng)作為動(dòng)力傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比i12通常為()。A、5～10B、10～30C、30～50D、40～60111．蝸桿粗車刀的刀尖寬度()螺紋槽底寬。A、小于B、等于C、大于D、略大于112．蝸桿的模數(shù)大于()時(shí)，粗車可用分層切削法進(jìn)行。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm113．蝸桿的齒厚用()測量。A、螺紋千分尺B、公法線千分尺C、環(huán)規(guī)D、齒厚游標(biāo)卡尺114．用劃線法加工偏心工件適用于()的工件。A、精度不高、長度較短、批量較小B、精度不高、長度較長、批量較達(dá)C、精度較高、長度較短、批量較大D、精度較高、長度較長、批量較小115．在四爪單動(dòng)卡盤上車削偏心工件，必須按已經(jīng)劃好的()和側(cè)母線找正。A、外圓面B、軸心線C、偏心線D、中心孔116．車削偏心工件時(shí)，若用三爪卡盤裝夾工件，要注意認(rèn)真選擇墊塊的()。A、長度B、寬度C、厚度D、弧度117．偏心距精度要求較高時(shí)，偏心中心孔可在()上鉆出。A、鉆床B、車床C、銑床D、坐標(biāo)鏜床118．將兩個(gè)卡盤重疊車偏心工件，剛度較差，只能用于()生產(chǎn)。A、大批量B、中等批量C、小批量D、單件119．()適用于加工短軸、盤、套類的較精密的偏心工件。A、用偏心卡盤車偏心B、用雙重卡盤加工偏心C、用三爪卡盤和墊片加工偏心D、用四爪卡盤加工偏心120．對(duì)于精度要求不高的偏心孔類零件，用()可以測量其偏心距。A、游標(biāo)卡尺B、外徑千分尺C、內(nèi)徑百分表D、量塊121．在專用偏心夾具上車偏心工件，其缺點(diǎn)是材料比較()。A、節(jié)約B、消費(fèi)C、浪費(fèi)D、節(jié)省122．在曲軸長徑比較大時(shí)，可以在主軸頸和曲軸頸同軸的軸頸上，直接使用()，來提高加工剛度。A、跟刀架B、中心架C、壓板D、支架123．法蘭盤表面劃鉆孔線屬于()。A、劃線B、平面劃線C、立體劃線D、表面劃線124．立體劃線應(yīng)先劃出()。A、面積較大的基準(zhǔn)面B、輪廓線C、精度較高的面D、粗糙度較高的面125．被加工工件的端面圓跳動(dòng)超差是由于主軸()。A、軸向竄動(dòng)過大B、徑向跳動(dòng)過大C、轉(zhuǎn)速過快D、進(jìn)給過大126．用正卡爪臺(tái)階面裝夾工件內(nèi)孔時(shí)，卡爪的夾緊方向與()。A、裝夾外圓時(shí)相同B、裝夾外圓時(shí)相反C、工件旋轉(zhuǎn)方向相反D、工件旋轉(zhuǎn)方向相同127．工件因外形或結(jié)構(gòu)因素使裝夾不穩(wěn)定，這時(shí)可采用增加()的方法來提高工件的裝夾剛性。A、定位裝置B、輔助定位C、工藝撐頭D、夾緊裝置128．直接用直角尺測量面與面的垂直度誤差，容易受到()的影響。A、基準(zhǔn)平面形狀誤差B、基準(zhǔn)平面尺寸精度C、被測平面表面粗糙度D、被測平面尺寸精度129．用卡鉗找正工件()時(shí)，在一周的四個(gè)位置測量工件與卡盤平面的間隙，調(diào)整一致后，即可進(jìn)行車削。A、直線度B、平行度C、圓跳動(dòng)D、位置度130．液壓缸體在花盤和()上定位裝夾，加工相應(yīng)的孔和端面。A、主軸B、中軸C、心軸D、錐軸131．在安裝角鐵時(shí)，為防止角鐵掉落砸壞床面或傷人，可在角鐵位置下裝一塊()，使裝夾和校正角鐵即省力又安全。A、定位銷B、V形塊C、平衡鐵D、壓板132．用手撥動(dòng)花盤慢慢旋轉(zhuǎn)，花盤能在()停下，說明平衡鐵安裝正確。A、同一位置B、任意位置C、指定位置D、初始位置133．操作者及其他人員都不能站在花盤的()內(nèi)，更不要靠近正在旋轉(zhuǎn)的花盤、角鐵，以免發(fā)生嚴(yán)重的事故。A、旋轉(zhuǎn)正面B、切削平面C、旋轉(zhuǎn)平面D、加工表面134．在四爪卡盤上加工偏心孔時(shí)，可通過用百分表找正工件端面對(duì)主軸軸線垂直的方法來保證兩孔之間的()。A、同軸度B、平行度C、垂直度D、圓度135．模擬測量孔的()可以間接測量孔的平行度。A、中心要素B、實(shí)體要素C、理論要素D、基準(zhǔn)要素136．角鐵上安裝心軸時(shí)，心軸和孔的配合一般為()。A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、單一配合137．在直角鐵上加工工件，孔與安裝基面達(dá)不到平行度要求的主要原因是()。A、角鐵安裝工件的平面與車床床身導(dǎo)軌不平行B、進(jìn)給量太大C、進(jìn)給量太小D、工件的中心距安裝不正確138．可調(diào)坐標(biāo)角鐵裝夾零件()，有一定調(diào)整范圍，適應(yīng)性較大。A、迅速準(zhǔn)確B、方便快捷C、麻煩費(fèi)時(shí)D、費(fèi)時(shí)但定位準(zhǔn)確139．田字線的特點(diǎn)是車削時(shí)能清楚地觀察到兩側(cè)孔邊距離田字線的()程度。A、平行B、對(duì)稱C、傾斜D、重合140．除第一道工序外，其余的工序都采用同一個(gè)精基準(zhǔn)，這種選擇基準(zhǔn)的方法稱為()。A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則B、基準(zhǔn)重合原則C、自為基準(zhǔn)原則D、互為基準(zhǔn)原則141．軸類零件的最常用的毛坯是()。A、鑄件B、鑄鋼件C、焊接件D、棒料和鍛件142．軸類零件上的螺紋主要用于安裝各種()。A、齒輪和鎖緊螺母B、帶輪和鎖緊螺母C、軸承和鎖緊螺母D、鎖緊螺母和調(diào)整螺母143．軸類零件上的錐面和其他盤類、套類零件配合使用，同軸度較高，能做到無()A、配合B、間隙配合C、過渡配合D、過盈配合144．對(duì)軸類零件上有多個(gè)曲面相接的工件，加工前要找出它們的()，以便刀具按尺寸進(jìn)刀，車出正確的圓弧形曲面。A、交點(diǎn)B、切點(diǎn)C、切點(diǎn)或交點(diǎn)D、交叉點(diǎn)145．零件表面的加工順序，遵循先主后次的安排。主要表面是指()、重要工作表面和精度要求較高的表面。A、裝配基準(zhǔn)面B、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面C、定位基準(zhǔn)面D、工藝基準(zhǔn)面146．當(dāng)畸形工件的表面都需要加工時(shí)，應(yīng)選擇余量()的表面作為主要定位基面。A、最大B、最小C、適中D、比較大147．大型零件直徑大，在()的選擇上和小型軸類零件相同。A、切削深度B、進(jìn)給量C、切削速度D、機(jī)床轉(zhuǎn)速148．一般主軸的加工工藝路線為：下料→鍛造→退火（正火）→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→()→粗磨→時(shí)效→精磨。A、精加工B、滲氮處理C、表面滲碳D、表面淬火149．電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)引起機(jī)床振動(dòng)，造成加工外圓表面出現(xiàn)()的波紋。A、有規(guī)律B、無規(guī)律C、凹形D、凸形150．雙柱式立式車床在橫梁上裝有兩個(gè)()刀架。A、垂直B、水平C、傾斜D、交錯(cuò)151．車床主要是加工各種帶有()表面的零件。A、回轉(zhuǎn)B、運(yùn)轉(zhuǎn)C、轉(zhuǎn)動(dòng)D、移動(dòng)152．輪盤類零件多為鑄造件，裝夾前應(yīng)先()各處鑄造冒口和附砂，使裝夾穩(wěn)定可靠A、解除B、掃除C、清除D、刪除153．一般鑄造毛坯的余量較大，應(yīng)盡可能采用()的方法來進(jìn)行車削加工，以提高加工效率和加工質(zhì)量。A、粗車B、精車C、粗、精車分開D、一次性車削154．一般加工套類零件，應(yīng)重點(diǎn)保證內(nèi)外圓面的()和相關(guān)端面對(duì)軸線的垂直度要求。A、圓度B、直線度C、平行度D、同軸度155．尾座和中、小滑板及光杠、絲杠、刀架轉(zhuǎn)動(dòng)部位靠()潤滑，每班加油一次。A、黃油杯B、彈子油槍C、澆油D、濺油156．用C6140型車床車模數(shù)螺紋時(shí)，除交換齒輪需換成()外，其余部分的傳動(dòng)路線與車米制螺紋時(shí)完全相同。A、（64／100）×（100／92）B、（64／100）×（100／75）C、（64／100）×（100／97）D、（64／100）×（100／62）157．右離合器使主軸()，主要用于退刀，片數(shù)較少。A、正轉(zhuǎn)B、反轉(zhuǎn)C、重新轉(zhuǎn)動(dòng)D、左轉(zhuǎn)158．制動(dòng)器調(diào)整的()時(shí)，會(huì)出現(xiàn)停車后主軸有“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象，影響安全操作。A、過緊B、過松C、合適D、不合適159．制動(dòng)器主要由()組成。A、制動(dòng)帶、制動(dòng)盤、杠桿及調(diào)整裝置等B、制動(dòng)帶、彈簧、調(diào)節(jié)螺母、并緊螺母和調(diào)節(jié)螺釘?shù)菴、制動(dòng)帶、制動(dòng)盤、彈簧及調(diào)整