北京市一零一中學(xué)2025屆高三上物理期中調(diào)研試題含解析

北京市一零一中學(xué)2025屆高三上物理期中調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，木塊A質(zhì)量為1千克，木塊B的質(zhì)量為2千克，疊放在水平地面上，AB間的最大靜摩擦力為1牛，B與地面間的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.1，今用水平力F作用于B（g=10m/s2），則保持AB相對(duì)靜止的條件是F不超過(guò)()A．6牛B．5牛C．4牛D．3牛2、一個(gè)高爾夫球靜止于平坦的地面上．在t=0時(shí)球被擊出，若不計(jì)空氣阻力的影響，飛行中球的速率與時(shí)間的關(guān)系如圖，根據(jù)圖象提供的信息不能求出的物理量是A．高爾夫球的飛行時(shí)間 B．高爾夫球上升的最大高度C．人擊球時(shí)對(duì)高爾夫球做的功 D．高爾夫球落地時(shí)離擊球點(diǎn)的距離3、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn)。若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象如圖所示。圖象中的OC與AB平行，CB與OA平行。則下列說(shuō)法中正確的是()A．t1～t2時(shí)間內(nèi)甲和乙的距離越來(lái)越遠(yuǎn)B．0～t2時(shí)間內(nèi)甲的速度和乙的速度始終不相等C．0～t3時(shí)間內(nèi)甲和乙的位移相等D．0～t3時(shí)間內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度4、2016年9月15日，搭載著天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正式點(diǎn)火升空，天宮二號(hào)順利地進(jìn)入了運(yùn)行圓軌道．某同學(xué)從網(wǎng)上查得天宮二號(hào)的運(yùn)行軌道離地高度為h，地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，由此得到天宮二號(hào)的（）A．運(yùn)行周期B．運(yùn)行的線速度C．角速度為D．向心加速度為5、如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn)，已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等下列說(shuō)法中正確的是A．質(zhì)點(diǎn)從M到N過(guò)程中速度大小保持不變B．質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同C．質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等，但方向相同D．質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)6、如圖所示，用一輕繩將光滑小球P系于豎直墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)有一鉛筆緊貼墻壁從O點(diǎn)開(kāi)始緩慢下移，則在鉛筆緩慢下移的過(guò)程中（）A．細(xì)繩的拉力逐漸變小B．Q將從墻壁和小球之間滑落C．Q受到墻壁的摩擦力逐漸變大D．Q受到墻壁的彈力逐漸變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，實(shí)線MN是一條方向未標(biāo)出的電場(chǎng)線，虛線AB是一個(gè)電子只在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡．設(shè)電子在A、B兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB，電勢(shì)能分別為EpA、EpB.下列說(shuō)法正確的是()A．電子一定從A向B運(yùn)動(dòng)B．若aA>aB，則Q靠近N端且為正電荷C．無(wú)論Q為正電荷還是負(fù)電荷一定有EpA<EpBD．B點(diǎn)電勢(shì)可能高于A點(diǎn)電勢(shì)8、如圖所示，傾角為α=60°的斜面A被固定在水平面上，細(xì)線的一端固定于墻面，另一端跨過(guò)斜面頂端的小滑輪與物塊B相連，B靜止在斜面上.滑輪左側(cè)的細(xì)線水平，右側(cè)的細(xì)線與斜面平行，A與B的質(zhì)量相同。撤去固定A的裝置后，A、B均做直線運(yùn)動(dòng).不計(jì)一切摩擦，重力加速度為g=10m/s2.在B沒(méi)有離開(kāi)斜面的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）（可能用到的數(shù)學(xué)公式1-cosα=2sin2）A．AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B．B的速度方向一定沿斜面向下C．AB速度大小相等D．當(dāng)A滑動(dòng)的位移為x=m時(shí)，A的速度大小vA=5m/s9、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N．初始時(shí)，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為α（）．現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角α不變．在OM由豎直被拉到水平的過(guò)程中()A．MN上的張力逐漸增大B．MN上的張力先增大后減小C．OM上的張力逐漸增大D．OM上的張力先增大后減小10、2018年7月1日上午10點(diǎn)，由我國(guó)自行研制的全球最長(zhǎng)高鐵列車(chē)——16節(jié)長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”在北京南站正式上線運(yùn)營(yíng)．長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”列車(chē)由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成，提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē)，不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)，“復(fù)興號(hào)”列車(chē)由16節(jié)車(chē)廂組成，其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē)，其余為拖車(chē)．假設(shè)各車(chē)廂質(zhì)量均相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相同，列車(chē)在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比．則下列說(shuō)法正確的是（）A．“復(fù)興號(hào)”列車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一位乘客單手持手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí)，手對(duì)手機(jī)的作用力的方向與車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的方向相同B．“復(fù)興號(hào)”列車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，第2、3節(jié)車(chē)廂間的作用力與第13、14節(jié)車(chē)廂間的作用力大小之比為2:1C．“復(fù)興號(hào)”列車(chē)8動(dòng)車(chē)和8拖車(chē)的配置如果改為10動(dòng)車(chē)和6拖車(chē)的配置，最大速度將提高到原來(lái)的1.25倍D．“復(fù)興號(hào)”列車(chē)在減速進(jìn)站階段，一位乘客水平用力向后推自己的座位，此過(guò)程中該乘客對(duì)列車(chē)做了負(fù)功三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖所示為某同學(xué)測(cè)定木塊A與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，A上固定一個(gè)容器B，B和C中可放置鉤碼，不計(jì)B、C的重力。A的左端與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶（未畫(huà)出）相連，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶可以計(jì)算出木塊A的加速度。實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在保持鉤碼總數(shù)量不變[即圖中B、C中鉤碼總重力不變]的條件下，將B中鉤碼陸續(xù)移到C中，重復(fù)測(cè)量。不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦。(1)實(shí)驗(yàn)中除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、若干個(gè)質(zhì)量均為50克的鉤碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線外，為了完成本實(shí)驗(yàn)，還應(yīng)有__________。A．秒表B．天平C．毫米刻度尺D．低壓交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中某次獲取的一條紙帶的一-部分，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算加速度a=______（保留兩位有效數(shù)字）。(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中，該同學(xué)以m為橫軸，以加速度a為縱軸，繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)圖線，由此可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_______（g取10m/s2，保留兩位有效數(shù)字）。12．（12分）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是:A．按如圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置;B．將質(zhì)量M=0.2kg的小車(chē)?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車(chē);C．在總質(zhì)量m分別為20g、30g、40g的三種鉤碼中，挑選了一個(gè)質(zhì)量為40g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上;D．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz)，然后釋放小車(chē)，打出一條紙帶.

①多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示.把打下的第一點(diǎn)記作“0”，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用毫米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣茸鳛樾≤?chē)所受合力算出打下“0”點(diǎn)到打下“5”點(diǎn)合力做功.則合力做功W=________J，小車(chē)動(dòng)能的改變量_____________J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

②此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒(méi)能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下，造成較大_________（“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差的主要原因是___________________________________________；_____________________________________________________________________________(寫(xiě)出兩條即可)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，在某介質(zhì)中波源A、B相距d=20m，t=0時(shí)兩者開(kāi)始上下振動(dòng)，A只振動(dòng)了半個(gè)周期，B連續(xù)振動(dòng)，所形成的波的傳播速度都為v=1.0（1）求距A點(diǎn)1m處的P質(zhì)點(diǎn)，在t=0到t=22（2）求在t=0到t=16s內(nèi)從A14．（16分）如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平軌道AB與光滑的四分之一圓弧軌道CD組成，AB恰與圓弧CD在C點(diǎn)相切，軌道固定在水平面上。一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道的A端以初動(dòng)能E沖上水平軌道AB，沿著軌道運(yùn)動(dòng)，由DC弧滑下后停在水平軌道AB的中點(diǎn)。已知水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng)。求：(1)小物塊與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。(2)為了保證小物塊不從軌道的D端離開(kāi)軌道，圓弧軌道的半徑R至少是多大？(3)若圓弧軌道的半徑R取第(2)問(wèn)計(jì)算出的最小值，增大小物塊的初動(dòng)能，使得小物塊沖上軌道后可以達(dá)到最大高度是1.5R處，試求物塊的初動(dòng)能并分析物塊能否停在水平軌道上。如果能，將停在何處？如果不能，將以多大速度離開(kāi)水平軌道。15．（12分）如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧左端固定在墻壁上，右端與置于水平面上的質(zhì)量為m的小滑塊相連。在以下的討論中小滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，取彈簧原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為0，且空氣阻力可忽略不計(jì)。（1）若水平面光滑，以彈簧原長(zhǎng)時(shí)小滑塊的位置O為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立水平向右的坐標(biāo)軸Ox，如圖甲所示。①已知彈簧的勁度系數(shù)為k，請(qǐng)寫(xiě)出彈簧彈力F與小滑塊所在位置坐標(biāo)x的關(guān)系式，并借助F-x圖像確定出將小滑塊由O點(diǎn)緩慢拉到位置坐標(biāo)x的過(guò)程中，彈簧彈力所做的功。②小滑塊在某輕質(zhì)彈簧的作用下，沿光滑水平面在O點(diǎn)附近做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，若從小物塊向右運(yùn)動(dòng)通過(guò)O點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中定性畫(huà)出小物塊所受彈力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像；若測(cè)得該彈簧的彈性勢(shì)能Ep與其位置坐標(biāo)x的關(guān)系曲線如圖丙所示，其中Ep0和x0皆為已知量，請(qǐng)根據(jù)圖丙中Ep-x圖像提供的信息求解本題中彈簧的勁度系數(shù)k′。（2）若水平面不光滑，小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。如圖丁所示，彈簧的勁度系數(shù)為k，O為彈簧原長(zhǎng)位置，以距O點(diǎn)右側(cè)的O′為坐標(biāo)原點(diǎn)，向右為正方向建立坐標(biāo)軸O′x′。將小滑塊沿水平面向右拉到O′右側(cè)的P點(diǎn)，由靜止釋放小滑塊，小滑塊可以在水平面上往復(fù)運(yùn)動(dòng)并最終停下。已知重力加速度為g，并可認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力大小相等。①證明小滑塊被釋放后第一次向左的運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其受力特點(diǎn)符合以O(shè)′為平衡位置的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的受力條件。并分析如果小滑塊在O點(diǎn)最左方停不住，則O到P點(diǎn)距離應(yīng)滿足什么條件；②若小滑塊被釋放后能第2次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)而不能第3次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)，試分析說(shuō)明O′到P點(diǎn)距離又應(yīng)滿足什么條件。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】對(duì)A有:;

代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出：;

對(duì)整體有:;

代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出:，故A正確；綜上所述本題答案是：A點(diǎn)睛：要使AB能保持相對(duì)靜止,根據(jù)題意可以知道當(dāng)F最大時(shí),AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力,則以A為研究對(duì)象可求得兩物體共同運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的最大加速度;再用整體法可求得F的最大值.2、C【解析】

本題考查v-t圖的物理意義?！驹斀狻緼.不計(jì)空氣阻力，高爾夫球落到水平地面上時(shí)，速率相等，由圖看出，小球5s時(shí)刻落地，故A錯(cuò)誤；B.小球的初速度大小為v0=31m/s，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為v=19m/s，由動(dòng)能定理得-由此式可求出最大高度h，故B錯(cuò)誤；C.由動(dòng)能定理得，人擊球時(shí)對(duì)高爾夫球做的功由于高爾夫球的質(zhì)量m未知，無(wú)法求出W，故C正確；D.高爾夫球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向分速度vx=19m/s，運(yùn)動(dòng)時(shí)間已知，則可求落地點(diǎn)的距離，故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】A、圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置;由圖可以知道t1到t2時(shí)刻兩車(chē)的距離始終不變,故A錯(cuò)誤;

B、圖象的斜率表示物體的速度,由圖可以知道，t1～t2時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的速度和乙車(chē)的速度相等,故B錯(cuò)誤;

C、根據(jù)位移等于x的變化量,由圖可以知道,0～t3時(shí)間內(nèi)甲和乙的位移相等;所以C選項(xiàng)是正確的;

D、0～t3時(shí)間內(nèi),綜上所述本題答案是：CD4、C【解析】在地球表面上的物體，由題可知，衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，，由此求得,，,因此C項(xiàng)正確．故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力兩個(gè)理論的運(yùn)用：1、萬(wàn)有引力提供向心力；2、萬(wàn)有引力等于重力．5、B【解析】試題分析：由圖知，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下做一般曲線運(yùn)動(dòng)，不同地方彎曲程度不同，即曲率半徑不同，所以速度大小在變，所以A錯(cuò)誤；因是在恒力作用下運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律F=ma，所以加速度不變，根據(jù)可得在相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同，故B正確；C錯(cuò)誤；因加速度不變，故質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)，所以D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查曲線運(yùn)動(dòng)6、D【解析】試題分析：對(duì)P分析，P受到重力、拉力和Q對(duì)P的彈力處于平衡，設(shè)拉力與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：拉力，Q對(duì)P的支持力．鉛筆緩慢下移的過(guò)程中，θ增大，則拉力F增大，Q對(duì)P的支持力增大；對(duì)Q分析知，在水平方向上P對(duì)Q的壓力增大，則墻壁對(duì)Q的彈力增大，在豎直方向上重力與摩擦力相等，所以Q受到的摩擦力不變，Q不會(huì)從墻壁和小球之間滑落，故D正確．考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問(wèn)題時(shí)，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、C【解析】由于不知道電子速度變化，由運(yùn)動(dòng)軌跡圖不能判斷電子向那個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；若aA＞aB，則A點(diǎn)離點(diǎn)電荷Q更近即Q靠近M端；又由運(yùn)動(dòng)軌跡可知，電場(chǎng)力方向指向凹的一側(cè)即左側(cè)，即在MN上電場(chǎng)方向向右，所以Q靠近M端且為正電荷，故B錯(cuò)誤；由B可知，電子所受電場(chǎng)力方向指向左側(cè)，若電子從A向B運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加；若電子從B向A運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，所以，一定有EpA＜EpB，故C正確；由B可知，電場(chǎng)線方向由M指向N，沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，則A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。

8、ACD【解析】試題分析：分析各力的做功情況，明確系統(tǒng)只有重力做功，機(jī)械能守恒；同時(shí)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，明確二者運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，結(jié)合各自位移存在的幾何關(guān)系，及三角知識(shí)，結(jié)合相似三角形，得出速度之比等于位移之比，從而求出AB速度的關(guān)系，并求出位移為x時(shí)的速度大?。捎诩?xì)線的拉力看作內(nèi)力，且左側(cè)繩頭處不做功，故系統(tǒng)只有重力做功，故AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故A正確；兩物體運(yùn)動(dòng)如圖所示，由圖可知，B不是沿斜面運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；撤去固定A的裝置后，A、B均做直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，當(dāng)A滑動(dòng)的位移為x時(shí)，設(shè)B的位移大小s，依據(jù)幾何關(guān)系則有：，，且，解得：；因B的下降的高度為；根據(jù)系統(tǒng)只有重力做功，機(jī)械能守恒定律，則有，如圖所示，畫(huà)陰影部分的三角形相似，依據(jù)位移之比等于速度之比，可得，則有，解得：，故CD正確．9、AD【解析】

以重物為研究對(duì)象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過(guò)程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤．10、BC【解析】

A項(xiàng)：對(duì)手機(jī)受力分析可知，重力與手對(duì)手機(jī)的作用力的合力方向與車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)提供的動(dòng)力為F，列車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為：，以1、2車(chē)箱為研究對(duì)象有：，解得：，以前13節(jié)車(chē)箱為研究對(duì)象有：，解得：，故，故B正確；C項(xiàng)：設(shè)每動(dòng)車(chē)的額定功率為P，列車(chē)8動(dòng)車(chē)和8拖車(chē)的配置時(shí)，，10動(dòng)車(chē)和6拖車(chē)的配置時(shí)，，解得：，故C正確；D項(xiàng)：列車(chē)在減速進(jìn)站階段，人處于減速狀態(tài)即列車(chē)對(duì)人的作用力向后，由牛頓第三定律可知，人對(duì)列車(chē)的作用力向前，所以乘客對(duì)列車(chē)做了正功，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：BC．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、CD0.40【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)后，要測(cè)量紙帶各點(diǎn)之間距離，因此實(shí)驗(yàn)器材還需要毫米刻度尺，另外電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要接低壓交流電源，因此還應(yīng)有的器材是CD；(2)[2]每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，故每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為由得；(3)[3]對(duì)ABC系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律可得所以a-m圖像中，縱軸的截距為，故解得12、0.0735；0.0572；系統(tǒng)；未平衡摩擦力；小車(chē)質(zhì)量未遠(yuǎn)大于購(gòu)碼質(zhì)量；【解析】

①將砝碼重力當(dāng)作小車(chē)所受合外力，根據(jù)功的定義可以正確解答，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小，進(jìn)一步求出其動(dòng)能大?。?/p>

②實(shí)驗(yàn)誤差主要來(lái)自由實(shí)驗(yàn)原理不完善導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差；【詳解】①?gòu)拇蛳碌谝稽c(diǎn)到打下第5點(diǎn)拉力對(duì)小車(chē)做的功為：；根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，則：小車(chē)動(dòng)能的改變量：②該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因：一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設(shè)繩子上拉力為F，對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有：

對(duì)鉤碼有：聯(lián)立得到：由此可知當(dāng)時(shí)，鉤碼的重力等于繩子的拉力，顯然該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿足這個(gè)條件；

二是該實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行平衡摩擦力操作，否則也會(huì)造成較大誤差顯然，這是由于系統(tǒng)不完善而造成的系統(tǒng)誤差。【點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理往往是解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵，該實(shí)驗(yàn)的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的