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2025屆湖南省瀏陽(yáng)一中、株洲二中等湘東七校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說(shuō)法正確的是()A.描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須選定參考系,參考系選取不同,但對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)的描述相同。B.“第6秒”指的是時(shí)刻,“前8秒”指的是時(shí)間C.“位移”用于直線運(yùn)動(dòng),“路程”用于曲線運(yùn)動(dòng)D.“質(zhì)點(diǎn)”是物理學(xué)中為了突出問(wèn)題的主要因素、忽略次要因素而建立的“物理模型”,它可以使問(wèn)題簡(jiǎn)化2、下列敘述中完全正確的是A.女士開車超速被警察攔住,警察說(shuō)此處限速60km/h,老太說(shuō)“這段路10千米我開了2小時(shí),沒(méi)超速呀”B.某段筆直的高速公路設(shè)有“區(qū)間測(cè)速”,即通過(guò)一定距離測(cè)速區(qū)間內(nèi)兩次拍照,兩次拍照的時(shí)間進(jìn)行對(duì)比,就可以判斷是否超速.這里測(cè)出的是瞬時(shí)速度大小C.一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度越大,它的速度一定變化得越快D.一個(gè)物體做初速度為vo的勻減速直線運(yùn)動(dòng)的減速過(guò)程中,它的速度和位移都在變小3、一輕繩一端系在豎直墻M上,另一端系一質(zhì)量為m的物體A,用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過(guò)輕繩,并用力F拉住輕環(huán)上一點(diǎn),如圖所示.現(xiàn)使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置.則在這一過(guò)程中,力F、繩中張力FT及力F與水平方向夾角θ的變化情況是A.F保持不變,F(xiàn)T逐漸增大,夾角θ逐漸減小B.F逐漸增大,F(xiàn)T保持不變,夾角θ逐漸增大C.F逐漸減小,F(xiàn)T保持不變,夾角θ逐漸減小D.F保持不變,F(xiàn)T逐漸減小,夾角θ逐漸增大4、有一輛玩具汽車,從靜止開始由A位置出發(fā)沿著直線開往B位置.設(shè)玩具汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到B地剛好停止,其速度圖象如圖所示.那么玩具汽車在0~to和to~3to,這兩段時(shí)間內(nèi)()A.位移大小之比為2:1B.位移大小之比為1:2C.加速度大小之比為1:3D.加速度大小之比為3:15、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象,則關(guān)于汽車在各段的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是()A.AB段表示汽車靜止B.汽車在BC段發(fā)生的位移大于在CD段發(fā)生的位移C.汽車在CD段的運(yùn)動(dòng)方向和BC段的運(yùn)動(dòng)方向相同D.汽車在CD段的運(yùn)動(dòng)速度小于在BC段的運(yùn)動(dòng)速度6、如圖所示,一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)0.3s后又恰好垂直與傾角為45°的斜面相碰.已知半圓形管道的半徑R=1m,小球可看做質(zhì)點(diǎn)且其質(zhì)量為m=1kg,g取10m/s1.則()A.小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是0.9mB.小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是1.9mC.小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí),受到管道的作用力FNB的大小是1ND.小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí),受到管道的作用力FNB的大小是1N7、關(guān)于重力加速度的說(shuō)法中,正確的是()A.在地球上的同一地點(diǎn),一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同B.在地球上不同的地方,重力加速度的方向都相同C.在地球上緯度不同的地方,重力加速度的大小不同D.地球赤道處的重力加速度比兩極的重力加速度大8、兩車在平直公路上沿同一方向行駛,運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,在時(shí)刻,車在車前方處,在時(shí)間內(nèi),車的位移為,則A.若a、b在時(shí)刻相遇,則B.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為C.若a、b在時(shí)刻相遇,則D.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為9、在一些救援行動(dòng)中,千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起,當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將減小10、下列物體的受力分析圖正確的是()A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí),所用電源頻率為50Hz,取下一段紙帶研究,如圖所示,設(shè)O點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)的起點(diǎn),每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)的距離x1=__________cm,計(jì)算此紙帶的加速度大小a=_________m/s2;物體經(jīng)第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v3=__________m/s.12、(10分)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(1)根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,得vB=0.8m/s,vC=______m/s,vD=1.2m/s。(2)在如圖所示的坐標(biāo)系中,以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),作出小車的v-t圖線______,并根據(jù)圖線求出紙帶上A點(diǎn)的速度vA=_____m/s。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛,某時(shí)刻開始剎車,剎車的過(guò)程中汽車的加速度的大小是4m/s2,剎車過(guò)程可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)剎車后3s末汽車的速度(2)剎車后多久汽車會(huì)停下來(lái)(3)剎車后6s內(nèi)的位移大小14、(14分)礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)過(guò)5秒鐘速度達(dá)到6m/s后,又以這個(gè)速度勻速上升10秒,然后勻減速上升,經(jīng)過(guò)10秒恰好停在井囗,求礦井的深度?15、(13分)如圖所示,小明用與水平方向成30°角的輕繩拉木箱,沿水平面做向右運(yùn)動(dòng),繩中拉力恒為F=200N,木箱重為G=600N,木箱與地面的動(dòng)摩擦因素為0.3,求:(結(jié)果可用根號(hào)表示)(1)畫出木箱的受力示意圖;(2)木箱所受的摩擦力為多大;(3)木箱的合力為多大

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須選定參考系,參考系選取不同,對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)的描述也不相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;“第6秒”指的是時(shí)間,“前8秒”指的是時(shí)間,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;“位移”和“路程”都可用于直線運(yùn)動(dòng),也都可用于曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;“質(zhì)點(diǎn)”是物理學(xué)中為了突出問(wèn)題的主要因素、忽略次要因素而建立的“物理模型”,它可以使問(wèn)題簡(jiǎn)化,選項(xiàng)D正確;故選D.2、C【解析】A項(xiàng):警察說(shuō)此處限速60km/h,指的是瞬時(shí)速度,而老太說(shuō)“這段路10千米我開了2小時(shí),指的是平均速度,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):某段筆直的高速公路設(shè)有“區(qū)間測(cè)速”,即通過(guò)一定距離測(cè)速區(qū)間內(nèi)兩次拍照,兩次拍照的時(shí)間進(jìn)行對(duì)比,即可測(cè)出平均速度,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)加速度的物理意義,加速度是指物體速度變化快慢可知,C正確;D項(xiàng):一個(gè)物體做初速度為vo的勻減速直線運(yùn)動(dòng)的減速過(guò)程中,物體的速度在減小,而位移一直在增大,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:本題考查瞬時(shí)速度、平均速度、加速度等知識(shí)點(diǎn),注意區(qū)分平均速度與瞬時(shí)速度。3、C【解析】輕質(zhì)光滑圓環(huán),所以O(shè)M上的力與物塊的重力一直相等,即F

T保持不變,向下移動(dòng)過(guò)程∠A0M變大,二力的合力減小,所以F逐漸減小,方向是∠A0M的角平分線,所以?shī)A角θ逐漸減小,故B正確.綜上所述本題答案是:B4、B【解析】

(1)由圖像可知,在0-t0內(nèi),汽車加速度a1=v0t0,在t0-3(2)由圖像的面積可知,汽車在0-t0內(nèi)的位移x1=12v0t0,故本題選B。5、A【解析】A項(xiàng):AB段物體的位移不隨時(shí)間變化,速度為零,處于靜止?fàn)顟B(tài).故A正確;B項(xiàng):位移等于縱坐標(biāo)的變化量.BC段發(fā)生的位移為:12m-4m=8m,CD段發(fā)生的位移為:0-12m=-12m,大小為12m,所以CD段發(fā)生的位移大于BC段發(fā)生的位移.故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):CD段斜率為負(fù)值,速度為負(fù)值,表示物體的運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反,BC段斜率為正值,速度為正,方向與正方向相同,所以CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反.故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由圖得知:CD段斜率最大,速度最大,CD段運(yùn)動(dòng)的速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)的速度.故D錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:本題考查x-t圖像的物理意義,學(xué)生要理解圖像斜率大小表示速度大小,斜率的正負(fù)表示速度的方向.6、AC【解析】

小球恰好垂直與傾角為45°的斜面相碰到,說(shuō)明小球在C點(diǎn)豎直方向的分速度和水平分速度相等,代人公式即可;小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),所受軌道作用力與重力一起提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式可求得受管道的作用力.【詳解】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和運(yùn)動(dòng)合成的可知,則小球在C點(diǎn)豎直方向的分速度和水平分速度相等,得,則B點(diǎn)與C點(diǎn)的水平距離為:,A正確B錯(cuò)誤;B點(diǎn)的速度為3m/s,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,在B點(diǎn)設(shè)軌道對(duì)球的作用力方向向下,,代入解得,負(fù)號(hào)表示軌道對(duì)球的作用力方向向上,C正確D錯(cuò)誤.7、AC【解析】在地球上的同一地點(diǎn),一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小都相同,(引起重力加速度的變化的高度差至少在幾千米以上,所以在我們高中階段所學(xué)的自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,可認(rèn)為重力加速度恒定不變),A正確;重力加速度隨高度的增大而減小,隨緯度的增大而增大,所以在不同的緯度重力加速度大小不同,兩極的重力加速度最大,C正確BD錯(cuò)誤.8、ABC【解析】

由圖可知,a車的初速度等于2v,在t1時(shí)間內(nèi),a車的位移為s,則b車的位移為.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則,A項(xiàng)正確;B、C、若a、b在時(shí)刻相遇,由圖象可知,s0為陰影部分對(duì)應(yīng)的距離,即,由圖象中的對(duì)稱關(guān)系,下次相遇的時(shí)刻為,故B,C均正確;D、若a、b在t1時(shí)刻相遇,之后vb>va,不能再次相遇,故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】抓住速度圖象是速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式,分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合,數(shù)學(xué)為物理所用.在速度圖象中,縱軸截距表示初速度,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移,抓住以上特征,靈活分析.9、ABD【解析】

A.汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,?.0×105N,將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cosθ=F得故A正確;B.汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,?.0×105N,故B正確;CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角θ減小,由分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)θ減小時(shí),cosθ增大,兩臂受到的壓力F1減小,故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD。10、BD【解析】試題分析:A、沒(méi)有F,這個(gè)力找不到施力物體;錯(cuò)誤B、若存在FN2C、如果有FND、桿在這四個(gè)力作用下才能保持平衡,且每個(gè)力都能找到施力物體;正確故選D考點(diǎn):受力分析點(diǎn)評(píng):中等難度。分析物體受力時(shí),為防止漏掉力,應(yīng)養(yǎng)成按一定步驟分析受力的習(xí)慣,一般應(yīng)先分析場(chǎng)力,再分析接觸處的彈力和摩擦力,為防止分析物體受力時(shí)多力:①每分析一個(gè)力,都應(yīng)找出施力的物體;②分析研究對(duì)象受的力,不要把研究對(duì)象對(duì)其他物體施加的力也加在研究對(duì)象上;③合力和分力不能都作為物體所受的力;④只分析根據(jù)力的性質(zhì)命名的力,不分析根據(jù)力的效果命名的力.二、實(shí)驗(yàn)題11、331.05【解析】

由題意可知:x1=6cm,x3=15cm-6cm=9cm,根據(jù)x3-x1=x1-x1,解得:x1=3cm.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù),即△x=aT1,其中△x=3cm,T=0.1s,帶入解得:a=3m/s1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可得;所以有:;12、1.00.6【解析】

(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,中間時(shí)刻的速度等于過(guò)程中的平均速度,有:(2)[2]描細(xì)點(diǎn),畫平滑傾斜的細(xì)直線,得到圖像如圖所示:[3]圖像是以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)所描的v—t圖,故總截距表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,有:。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出

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