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線路工高級考試題與答案一、單選題(共60題,每題1分,共60分)1.時(shí)時(shí)刻刻把安全正點(diǎn)、()、優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容。A、勇于奉獻(xiàn)B、尊客愛貨C、遵章守紀(jì)D、團(tuán)結(jié)協(xié)作正確答案:B2.60kg/m無縫線路采用碎石道床的混凝土枕,當(dāng)通過總重為()Mt時(shí),需安排大修。A、900B、550C、600D、700正確答案:D3.軌檢車檢測中,車體橫向加速度IV級的管理值為()。A、0.20gB、0.10gC、0.06gD、0.15g正確答案:A4.結(jié)合部管理原則中,()是當(dāng)結(jié)合部設(shè)備發(fā)生故障等問題影響運(yùn)輸生產(chǎn)或威脅運(yùn)輸安全時(shí),相關(guān)部門、單位應(yīng)立即出動(dòng),搶先處理。A、聯(lián)合整治原則B、統(tǒng)籌兼顧原則C、處理優(yōu)先原則D、聯(lián)勞協(xié)作原則正確答案:C5.《中華人民共和國勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)合同依法訂立即具有()約束力,當(dāng)事人必須履行勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)。A、法律B、道德C、強(qiáng)制D、法制正確答案:A6.雪深監(jiān)測系統(tǒng)中,()負(fù)責(zé)收集雪深現(xiàn)場采集設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù),處理后上傳到監(jiān)測數(shù)據(jù)處理設(shè)備。A、雪深設(shè)備B、雪深現(xiàn)場采集設(shè)備C、監(jiān)測單元D、信息處理平臺(tái)正確答案:C7.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的()倍。A、1B、1.5C、3D、2正確答案:D8.普通線路正線(不含站內(nèi))應(yīng)設(shè)置位移觀測樁。有防爬設(shè)備地段每0.5km應(yīng)設(shè)置1對;無防爬設(shè)備地段每()km應(yīng)設(shè)置1對。位移觀測樁應(yīng)埋設(shè)牢固,標(biāo)記清楚,便于檢查。A、5B、2C、3D、1正確答案:D9.職業(yè)道德評價(jià)大致有社會(huì)性評價(jià)和()兩種類型。A、自我評議B、自我批評C、自我評定D、自我評價(jià)正確答案:D10.曲線超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完,允許速度大于120km/h的線路,順坡坡度不應(yīng)大于()。A、1/(7Vmax)B、1/(8Vmax)C、1/(9Vmax)D、1/(10Vmax)正確答案:D11.曲線正矢計(jì)劃維修允許偏差值中,半徑為500m的曲線,正線圓曲線正矢最大最小值差超過()為超限。A、15mmB、12mmC、9mmD、18mm正確答案:B12.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí),人員不準(zhǔn)與之接觸;在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前,應(yīng)距斷線接地處()m以外設(shè)置防護(hù),禁止人員進(jìn)入。A、2B、10C、5D、8正確答案:B13.在允許速度小于200km/h的線路上,曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半徑250m<R≤350m時(shí),圓曲線的正矢連續(xù)差為()。A、8mmB、12mmC、15mmD、10mm正確答案:D14.兩線路中心距離在()m以下的曲線地段,內(nèi)側(cè)曲線的超高不得小于外側(cè)曲線超高的一半,否則,必須根據(jù)計(jì)算加寬兩線的中心距離。A、4B、6C、3D、5正確答案:D15.在速度小于200km/h的線路上,曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半徑R≤250m時(shí),緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差為()mm。A、4mmB、3mmC、5mmD、2mm正確答案:C16.現(xiàn)有一測點(diǎn),測點(diǎn)矢量正矢為92mm,測點(diǎn)撥量為-18,前點(diǎn)撥量為-8,后點(diǎn)撥量為-22,則該點(diǎn)撥后正矢為()。A、67B、90C、89D、100正確答案:C17.按管理類型分,()不是現(xiàn)場管理的基本內(nèi)容。A、作業(yè)管理B、設(shè)備管理C、質(zhì)量管理D、生產(chǎn)管理正確答案:B18.軌縫應(yīng)設(shè)置均勻,每千米線路軌縫總誤差,25m鋼軌地段不得超過()mm,12.5m鋼軌地段不得超過160mm。絕緣接頭軌縫不得小于6mm。A、80B、90C、70D、100正確答案:A19.每千米線路動(dòng)態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良的扣分總數(shù)在()分及以內(nèi);合格的扣分總數(shù)在51~300分;失格的扣分總數(shù)在300分以上。A、30B、60C、20D、50正確答案:D20.鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,在Vmax≤120km/h的線路上,使用打磨列車對鋼軌軌頂面的焊縫凹陷打磨后,用1m直尺測量焊縫凹陷要小于()mm。A、0.5B、0.3C、0.4D、0.2正確答案:B21.線橋大、中修及大型機(jī)械作業(yè)施工天窗不應(yīng)少于()min。A、180B、240C、60D、90正確答案:A22.段管線采用對稱道岔,不得小于()號。A、12B、30C、6D、18正確答案:C23.在用全站儀進(jìn)行點(diǎn)位放樣時(shí),若棱鏡高和儀器高輸入錯(cuò)誤,()放樣點(diǎn)的平面位置。A、不影響B(tài)、盤左影響,盤右不影響C、盤左不影響,盤右影響D、影響正確答案:A24.根據(jù)全站儀坐標(biāo)測量的原理,在測站點(diǎn)瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)后,方向值應(yīng)設(shè)置為()。A、90°B、測站點(diǎn)至后視點(diǎn)的方位角C、后視點(diǎn)至測站點(diǎn)的方位角D、0正確答案:B25.160km/h≥允許速度Vmax>120km/h正線地段,三角坑IV級容許偏差管理值為()。A、20mmB、16mmC、14mmD、18mm正確答案:C26.曲線正矢計(jì)劃維修允許偏差值中,半徑為300m的曲線,正線緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差超過()為超限。A、7mmB、6mmC、5mmD、4mm正確答案:B27.允許速度Vmax≤120km/h正線地段,軌距Ⅱ級容許偏差管理值為()。A、+8mm,-6mmB、+10mm,-7mmC、+12mm,-8mmD、+8mm,-4mm正確答案:C28.熱愛本職工作,堅(jiān)持安全第一、()是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。A、質(zhì)量第一B、效益第一C、標(biāo)準(zhǔn)第一D、工作第一正確答案:A29.普速鐵路雙線車站同時(shí)影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號設(shè)備正常使用的電務(wù)為主、工務(wù)綜合利用的設(shè)備檢修,每月應(yīng)保證()次垂直天窗,每次不少于30分鐘。A、4B、1C、3D、2正確答案:D30.在速度小于200km/h的線路上,曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半徑450m<R≤800m時(shí),緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差為()mm。A、2mmB、5mmC、3mmD、4mm正確答案:C31.線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求規(guī)定,五年內(nèi)年計(jì)劃通過總重W年≥25Mt的無縫線路配置Ⅲ型混土枕每千米數(shù)量為()根。A、1667B、1840C、1680D、1760正確答案:A32.下列哪種情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷()。A、患職業(yè)病的B、患高血壓的C、患癌癥的D、患糖尿病的正確答案:A33.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,其他站線軌距計(jì)劃維修的容許偏差管理值為()。A、+6、-3mmB、+5、-3mmC、+4、-3mmD、+3、-3mm正確答案:B34.全站儀設(shè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)分量偏差不應(yīng)大于()。A、0.5mmB、2.0mmC、1.0mmD、1.5mm正確答案:A35.無縫線路鋪設(shè)施工中,鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于40mm,線路允許速度大于160km/h時(shí)不應(yīng)小于()。A、30mmB、80mmC、100mmD、50mm正確答案:C36.線路綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)中軌道加強(qiáng)設(shè)備在正線及到發(fā)線出現(xiàn)防爬器缺損、松動(dòng)或離縫大于()時(shí),每處扣2分。A、4mmB、5mmC、2mmD、3mm正確答案:C37.()不屬于無縫線路應(yīng)力放散的方法。A、滾筒B、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌C、列車碾壓D、滾筒配合拉伸正確答案:C38.曲線某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為()。A、前后兩點(diǎn)和為3mmB、前后兩點(diǎn)和為6mmC、前后兩點(diǎn)各為-6mmD、前后兩點(diǎn)各為-3mm正確答案:D39.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正線及到發(fā)線軌距作業(yè)驗(yàn)收的容許偏差管理值為()。A、+3、-2mmB、+6、-2mmC、+4、-2mmD、+5、-2mm正確答案:A40.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正線三角坑作業(yè)驗(yàn)收的容許偏差管理值為()。A、8mmB、3mmC、4mmD、6mm正確答案:C41.60kg/m無縫線路采用碎石道床的混凝土枕,當(dāng)通過總重為()Mt時(shí),需安排維修。A、100~150B、700C、400~500D、40~60正確答案:A42.線路大、中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的軌距要求,在允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于()。A、4‰B、l‰C、3‰D、2‰正確答案:B43.軌檢車公里小結(jié)報(bào)告中,某公里扣分合計(jì)為51分,則該公里為()。A、合格公里B、達(dá)標(biāo)公里C、失格公里D、優(yōu)良公里正確答案:A44.鐵路災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)中,雨量監(jiān)測點(diǎn)顯示綠色表示()。A、一級告警B、四級告警C、雨量正常D、三級告警正確答案:C45.根據(jù)道岔有害空間核對病害里程時(shí),有害空間的圖紙里程為K231+187,現(xiàn)場實(shí)際里程為K231+201,在其附近發(fā)生超限病害,圖紙里程為K231+423,其現(xiàn)場里程應(yīng)為()。A、K231+423B、K231+437C、K231+201D、K231+409正確答案:B46.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床,每處調(diào)高墊板不得超過3塊,總厚度不得超過()mm。A、10B、25C、15D、20正確答案:B47.下列關(guān)于尖軌跳動(dòng)產(chǎn)生的原因的敘述,()是不確切的。A、尖軌跟端軌縫過大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過車時(shí)加大了沖擊B、尖軌與基本軌不密貼或假密貼C、搗固不實(shí),有吊板D、尖軌拱腰及跟部橋型墊板或凸臺(tái)壓潰正確答案:B48.軌道檢查儀的檢查行進(jìn)速度不大于()km/h。A、8B、9C、7D、6正確答案:A49.鐵路災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)是由()構(gòu)成的。A、現(xiàn)場采集設(shè)備、監(jiān)測單元、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理設(shè)備、監(jiān)測終端及傳輸網(wǎng)絡(luò)B、現(xiàn)場采集設(shè)備、監(jiān)測設(shè)備、監(jiān)測數(shù)據(jù)設(shè)備、監(jiān)測終端及傳輸網(wǎng)絡(luò)C、現(xiàn)場采集設(shè)備、監(jiān)測設(shè)備、監(jiān)測數(shù)據(jù)集成設(shè)備、數(shù)據(jù)分析及傳輸網(wǎng)絡(luò)D、現(xiàn)場采集設(shè)備、監(jiān)測單元、分析設(shè)備、監(jiān)測終端正確答案:A50.絕對高程是()。A、地面點(diǎn)到任一水準(zhǔn)面的鉛垂距離B、地面點(diǎn)到水平面的鉛垂距離C、地面點(diǎn)到假定水準(zhǔn)面的鉛垂距離D、地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離正確答案:D51.道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,正線及到發(fā)線道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每組扣()分。A、4B、2C、8D、41正確答案:B52.CD08-475型道岔搗固車在道岔維修中采用三線同步起道、四線同步搗固作業(yè)原理,有()套相互獨(dú)立、均可獨(dú)立的搗固裝置,由滑移回轉(zhuǎn)裝置和伸縮回轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)對道岔的起道、撥道、抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道砟搗固和枕端道砟夯實(shí)作業(yè)。A、1B、2C、4D、8正確答案:C53.當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到()根/km時(shí),應(yīng)安排線路大修。A、3~4B、2~3C、1~2D、2~4正確答案:D54.普通線路改道作業(yè)不能整治()。A、線路方向不良B、消除浮離道釘C、軌道水平超限D(zhuǎn)、軌距及規(guī)矩變化率超限正確答案:C55.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,導(dǎo)曲線下股高于上股的限值中作業(yè)驗(yàn)收為0,計(jì)劃維修為2mm,臨時(shí)補(bǔ)修為()。A、1mmB、3mmC、4mmD、2mm正確答案:B56.允許速度大于120km/h的線路,無墊層時(shí)碎石道床厚度不得小于()mm。(允許速度為200km/h及以下的線路)A、350B、450C、400D、300正確答案:B57.在路基地下排水設(shè)備中,()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。A、邊坡滲溝B、明溝及排水槽C、滲水涵洞D、立體集水滲井與滲管正確答案:A58.160≥Vmax>120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)Ⅰ級偏差管理值為()mm。A、5B、10C、4D、14正確答案:A59.鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,在Vmax≤120km/h的線路上,使用小型打磨機(jī)對鋼軌軌頂面的工作邊肥邊打磨后,用1m直尺測量工作邊肥邊要小于()mm。A、0.3B、0.5C、0.2D、0.4正確答案:B60.Vmax≤120km/h正線(直線)改道作業(yè),用10m弦測量軌向容許誤差不得超過()mm。A、4B、2C、1D、3正確答案:A二、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1.做好道岔前后20m線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順,是預(yù)防整治道岔方向不良的措施之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.鋼軌防腐涂料是非金屬材料,具有導(dǎo)電性和陰陽保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.高錳鋼整鑄轍叉中,底板裂紋向內(nèi)裂至軌腰,并超過軌腰與圓弧的連接點(diǎn)時(shí)為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4.鋪設(shè)無縫線路前,必須埋設(shè)位移觀測樁,并使其牢固、可靠。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.低溫鋪設(shè)無縫線路時(shí),為提高鎖定軌溫,不能采用鋼軌張拉鎖定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.軌檢車行駛方向與軌檢車正向一致為正向反測,反之為反向檢測。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,鐵路建設(shè)工程的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。安全設(shè)施投資可不納入建設(shè)項(xiàng)目概算。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8.下沉是最常見的路基病害,具體表現(xiàn)為路基沉陷,路堤地段、路塹地段和過度段都有發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.墊砟起道作業(yè)時(shí),一次墊入的厚度不得超過30mm,抬起高度不得超過50mm,兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10.線路維修單項(xiàng)作業(yè)工時(shí)定額規(guī)定,一般情況下,在混凝土枕線路上一個(gè)人擰緊100個(gè)扣件螺栓(扭矩達(dá)到要求),需要10min。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.用全站儀進(jìn)行距離或坐標(biāo)測量前,需設(shè)置正確的大氣改正數(shù),設(shè)置的方法可以是直接輸入測量時(shí)的氣溫和氣壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時(shí),設(shè)置5對位移觀測樁。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14.線路維修工區(qū)負(fù)責(zé)按時(shí)將軌道檢查車、車載式線路檢查儀、便攜式線路檢查儀及人工重點(diǎn)晃車錄入信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.鐵路災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)中,風(fēng)數(shù)據(jù)的類型主要有最大風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)、氣壓、溫度及其他。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.在曲線軌距加寬遞減中,復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)中,抽查鐵墊板、橡膠墊板、橡膠墊片、道釘、扣件缺少情況時(shí),應(yīng)連續(xù)檢測50頭,一組扣件的零件不全,按缺少一個(gè)扣件計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B18.《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.線路設(shè)備檢查及病害分析判定應(yīng)嚴(yán)格按照《鐵路線路修理規(guī)則》等規(guī)章規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.在路堤地段道口的道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置5根(困難情況下不少于2根)護(hù)樁。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.在列車動(dòng)力或人工作業(yè)等干擾下,軌道彎曲變形有時(shí)會(huì)突然增大,喪失穩(wěn)定,這一現(xiàn)象常稱為脹軌。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B22.軌檢車對線路局部不平順(峰值管理)檢查,偏差等級一般分四級,其中Ⅳ級為限速標(biāo)準(zhǔn),每處扣401分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23.軌道精調(diào)應(yīng)遵守“先高低,后水平”,“先軌向,后軌距”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.膠接絕緣接頭軌枕螺栓不得與夾板螺栓接觸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,在Vmax≤120km/h的線路上,使用小型打磨機(jī)對鋼軌軌頂面的焊縫凹陷打磨后,用1m直尺測量焊縫凹陷要小于0.5mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26.漏電斷路器的作用是當(dāng)出現(xiàn)漏電、短路、過載能自動(dòng)斷開跳閘。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.線路中修周期與道床技術(shù)狀態(tài)有著密切的關(guān)系,而道床技術(shù)狀態(tài)是隨著累計(jì)通過總重的增加而逐步劣化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.混凝土岔枕立螺栓改錨24h后要復(fù)緊立螺栓,使立螺栓扭矩達(dá)到150-180N.m。A、正確B、

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