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《國土空間總體規(guī)劃設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二總分得分一、單選題(本大題共30個小題,每小題2分,共60分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、按照城鎮(zhèn)化進(jìn)程的一般規(guī)律,當(dāng)城鎮(zhèn)化率接近百分之六七十后的特征為()。A.增速放緩B.緩慢提高C.減速放緩D.提高速度2、在下列城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循的原則中,哪項(xiàng)是錯誤的?()A.應(yīng)符合城市總體規(guī)劃B.應(yīng)考慮城市道路建設(shè)的近、遠(yuǎn)期結(jié)合C.應(yīng)滿足一定時期內(nèi)交通發(fā)展的需要D.應(yīng)盡量滿足臨時性建設(shè)的需要3、下列關(guān)于城鎮(zhèn)化的表述,錯誤的是()A.先于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城鎮(zhèn)化稱為過度城鎮(zhèn)化B.滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城鎮(zhèn)化稱為低度城鎮(zhèn)化C.與經(jīng)濟(jì)發(fā)展無關(guān)的城鎮(zhèn)化稱為虛假城鎮(zhèn)化D.與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步的城鎮(zhèn)化稱為積極型城鎮(zhèn)化4、在城市供熱工程規(guī)劃中最常用的熱負(fù)荷預(yù)測方法是()。A.計(jì)算法B.分項(xiàng)相加法C.熱負(fù)荷估算法D.概算指標(biāo)法5、根據(jù)《海島保護(hù)法》,下列不具有特殊用途或者特殊保護(hù)價值,不實(shí)行特別保護(hù)的海島是()。A.領(lǐng)海基地B.海洋自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的海島C.用于旅游設(shè)施建設(shè)的海島D.國防用途海島6、下列關(guān)于城市廣場的表述,哪項(xiàng)是錯誤的?()A.大型體育館、展覽館等的門前廣場屬于集散廣場B.機(jī)場、車站等交通樞紐的站前廣場屬于交通廣場C.商業(yè)廣場是結(jié)合商業(yè)建筑的布局而設(shè)置的人流活動區(qū)域D.公共活動廣場主要為居民文化休憩活動提供場所7、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)劃除了按要求布置收集點(diǎn)外,還應(yīng)使清運(yùn)路線合理,以有效地發(fā)揮人力、物力作用。路線設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的方面中,不合理的是()。A.收集路線的出發(fā)點(diǎn)盡可能遠(yuǎn)離停放車輛的場地B.線路的開始與結(jié)束應(yīng)鄰近城市主要道路,便于出入,并盡可能利用地形和自然疆界作為線路疆界C.在陡峭地區(qū),應(yīng)空車上坡,下坡收集,以利于節(jié)省燃料,減少車輛損耗D.線路應(yīng)使每日消運(yùn)的垃圾量、運(yùn)輸路程、花費(fèi)時間盡可能相同8、社會生態(tài)亞系統(tǒng)所具有的功能不包括()。A.人文資源B.信息的共享、文化教育、社會福利C.商品的生產(chǎn)與消費(fèi)D.保險、治安、法制、倫理、道德9、關(guān)于行政地域的敘述,錯誤的是()。A.城市的行政地域是指按照行政區(qū)劃,城市行使行政管轄權(quán)的區(qū)域范圍B.這是一個界線清晰并且相對穩(wěn)定的地域范圍,也是便于統(tǒng)計(jì)和獲得歷年連續(xù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)資料的城市地域C.城市行政地域范圍的統(tǒng)計(jì)資料不能用來表征城市實(shí)體地域范圍的發(fā)展?fàn)顩rD.城市行政區(qū)域范圍的統(tǒng)計(jì)資料可以用來表征包括與城市有密切經(jīng)濟(jì)社會聯(lián)系的周邊地區(qū)在內(nèi)的地域范圍的特征10、既是長輸管線終點(diǎn)配氣站,也是城市接收站,具有凈化、調(diào)壓、儲存功能的氣源設(shè)施是()。A.液化石油氣站B.直立爐制氣廠C.天然氣門站D.煤氣制氣廠11、在進(jìn)行城市道路橋洞設(shè)計(jì)時,橋下通行公共汽車的高度限界為()。A.2.5米B.3.0米C.3.5米D.4.0米12、土壤環(huán)境背景值指在自然狀況或相對不受直接污染情況下土壤中化學(xué)元素的正常含量。一般運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法檢驗(yàn)分析結(jié)果,然后取分析數(shù)據(jù)的()或數(shù)值范圍作為背景值。A.最大值B.最小值C.平均值D.最小倍數(shù)13、由德國生物學(xué)家赫克爾于1869年首次提出的是()。A.城市規(guī)劃學(xué)B.生態(tài)學(xué)C.建筑學(xué)D.社會學(xué)14、根據(jù)現(xiàn)行的《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》,當(dāng)停車場的泊位數(shù)最少達(dá)到()個時,應(yīng)設(shè)置三個以上的出入口。A.300B.400C.500D.60015、坡地住宅應(yīng)結(jié)合地形、等高線布置,綜合考慮的條件不包括()。A.朝向B.通風(fēng)C.采光D.地質(zhì)條件16、固體廢物按照哪項(xiàng)依據(jù)分類,可分為有害廢物和一般廢物?()A.來源B.危害狀況C.形態(tài)D.化學(xué)性質(zhì)17、在建筑物密集、用地緊張區(qū)域及有裝卸作業(yè)要求的臺階應(yīng)采用()。A.錨桿支B.地下連續(xù)墻C.護(hù)坡D.擋土墻18、下列省中,首位度最高的是()。A.陜西B.河北C.山東D.廣西19、下列關(guān)于社區(qū)的表述,哪項(xiàng)是正確的?()A.鄰里和社區(qū)的概念相同B.社區(qū)與地域空間無關(guān)C.互聯(lián)網(wǎng)時代社區(qū)的歸屬感變得不重要D.“單位社區(qū)化”是中國城市社區(qū)的重要特點(diǎn)20、下列有關(guān)城市主干路機(jī)動車車道寬度的選擇,哪項(xiàng)是錯誤的?()A.大型車車道寬度選用3.75mB.混合行駛車道寬度選用3.75mC.公交車道寬度選用3.50mD.小型車車道寬度選用3.50m21、生態(tài)系統(tǒng)的()是指消費(fèi)者(主要是動物)和分解者(微生物)利用初級生產(chǎn)物質(zhì)進(jìn)行同化作用建造自身和繁衍后代的過程。A.物質(zhì)循環(huán)B.能量轉(zhuǎn)換C.次級生產(chǎn)D.能量流動22、下列哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容?()A.確定路線大致的走向和起訖點(diǎn)B.確定換乘車站的功能定位C.確定聯(lián)絡(luò)線的分布D.確定車站規(guī)模23、行道樹的最小布置寬度應(yīng)以保證樹種生長的需要為準(zhǔn),一般為()m,相當(dāng)于樹穴的直徑或邊長。A.1.5B.2.5C.3.5D.4.524、下列關(guān)于煤氣制氣廠選址原則的表述,有誤的是()A.廠址選擇應(yīng)合乎城市總體發(fā)展的需要,不影響近、遠(yuǎn)期的建設(shè)B.廠址應(yīng)具有方便、經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸條件C.廠址宜靠近生產(chǎn)關(guān)系密切的工廠D.廠址應(yīng)有良好的工程地質(zhì)條件和較高的地下水位25、目前成為困擾我國各地的共同難題是()。A.人口失業(yè)問題B.人口性別結(jié)構(gòu)問題C.人口流動問題D.人口老齡化問題26、下列適合用于遙感影像自動識別監(jiān)督分類的方法是()。A.因子分析B.特征向量分析C.聚類分析D.回歸分析27、下列關(guān)于20世紀(jì)70年代西方后現(xiàn)代建筑特征的表述,錯誤的是()。A.強(qiáng)調(diào)歷史文脈B.高校建筑風(fēng)格C.表現(xiàn)復(fù)雜空間D.拼湊片段構(gòu)件28、遙感影像獲取過程中的大氣窗口是指()。A.時間窗口B.空間窗口C.波長窗口D.溫度窗口29、下列哪兩者之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系屬于公共經(jīng)濟(jì)關(guān)系?()A.政府與企業(yè)B.企業(yè)與企業(yè)C.企業(yè)與個人D.個人與個人30、在設(shè)計(jì)車速為80公里/小時的城市快速路上,設(shè)置互通式立交的最小凈距為()米。A.500B.1000C.1500D.2000二、多選題(本大題共20個小題,共40分)1、下列關(guān)于住宅設(shè)計(jì)的表述,哪些項(xiàng)是錯誤的?()A.單棟住宅的沿街長度大于160米時,應(yīng)設(shè)消防車通道B.高層住宅一般應(yīng)有2部以上的電梯C.單棟住宅的長度小于100米時,建筑物底層可不設(shè)人行通道D.7層以上的住宅為高層住宅E.12層以上住宅每棟樓電梯不應(yīng)少于2部2、對生態(tài)系統(tǒng)中能量流動與物質(zhì)循環(huán)的關(guān)系描述正確的是()。A.生態(tài)系統(tǒng)中生命成分的生存和繁衍,既需能量,也需從環(huán)境中得到生命所需的營養(yǎng)物質(zhì)B.生態(tài)系統(tǒng)的能量流和物質(zhì)流緊密結(jié)合,共同運(yùn)行,維持著生態(tài)系統(tǒng)的生長發(fā)育和進(jìn)化演替,對生態(tài)系統(tǒng)而言,兩者缺一不可C.物質(zhì)是能量的載體,物質(zhì)是能量運(yùn)動的動力D.沒有物質(zhì),能量就會自由散失,不可能沿著食物鏈傳遞E.沒有物質(zhì),能量雖不會自由散失,但也不可能沿著食物鏈傳遞3、下列關(guān)于城市綜合管廊適宜建設(shè)區(qū)域的表述,哪些項(xiàng)是正確的?()A.城市成片開發(fā)區(qū)域的新建道路可以根據(jù)功能需求同步建設(shè)地下綜合管廊B.老城區(qū)結(jié)合舊城更新因地制宜安排地下綜合管廊建設(shè)C.沿交通流量較大的公路應(yīng)同步建設(shè)地下綜合管廊D.城市道路與鐵路交叉處應(yīng)優(yōu)先建設(shè)地下綜合管廊E.現(xiàn)有城市架空線入地工程可建設(shè)纜線型綜合管廊4、城市道路交通標(biāo)線常敷設(shè)或噴涂于路面及構(gòu)筑物上,起引導(dǎo)交通和保障交通安全的作用,具有()。A.強(qiáng)制性B.安全性C.準(zhǔn)確性D.服務(wù)性E.誘導(dǎo)性5、有關(guān)城市經(jīng)濟(jì)區(qū)的表述,說法正確的有()。A.是國民經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)的基本組成部分B.是具有對內(nèi)、對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系同向性特征的樞紐區(qū)C.是城市發(fā)展的動力和保障D.是以城市為核心對空間經(jīng)濟(jì)的組織形式E.是以中心城市或城市密集區(qū)為依托,在城市與其腹地之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的基礎(chǔ)上形成的6、建筑材料的基本物理參數(shù)有()。A.空隙率B.孔隙率C.密度D.放水率E.吸水率7、移動電話網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)按覆蓋范圍可分為()移動通信系統(tǒng)。A.大區(qū)制B.中區(qū)制C.小區(qū)制D.特區(qū)制E.行政區(qū)制8、在實(shí)際建設(shè)中最廣泛應(yīng)用的熱源形式基本上為()。A.太陽能廠B.集中鍋爐房C.熱泵廠D.熱電廠E.低溫核能供熱站9、下列關(guān)于中國古代建筑色彩的表述,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()A.西周規(guī)定青、赤、黃、白、黑為正色B.唐代多用灰白色系配青綠色系C.宋代的梁枋斗拱流行青綠色系D.從元代開始黃色成為皇室專用色E.在五行理論中白色代表西方10、在我國歷史上曾出現(xiàn)過多種宗教,最具影響的有()。A.道教B.佛教C.天主教D.基督教E.伊斯蘭教11、CAD可以對產(chǎn)品的不同()等設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,對設(shè)計(jì)產(chǎn)品進(jìn)行評估分析,從各種可能方案中選擇最佳方案。A.色彩B.樣式C.尺寸D.立體感E.結(jié)構(gòu)12、下列關(guān)于新型城鎮(zhèn)化特點(diǎn)的表述,正確的有()。A.推動小城鎮(zhèn)發(fā)展與疏解大城市中心城區(qū)功能相結(jié)合B.大城市周邊的重點(diǎn)鎮(zhèn)納入城區(qū),實(shí)現(xiàn)空間一體化C.具有特色資源、區(qū)位優(yōu)勢的小城鎮(zhèn)培訓(xùn)成為專業(yè)特色鎮(zhèn)D.遠(yuǎn)離中心城市的小城鎮(zhèn)發(fā)展成為服務(wù)農(nóng)村,帶動周邊的綜合性小城鎮(zhèn)E.大城市周邊地區(qū)通過撤縣設(shè)區(qū),快速提高城鎮(zhèn)化率13、自動扶梯的形式有()。A.單向布置B.雙向布置C.交叉布置D.轉(zhuǎn)向布置E.平行布置14、以下屬于城市供熱工程分區(qū)規(guī)劃中的主要內(nèi)容的是()。A.計(jì)算規(guī)劃范圍內(nèi)熱負(fù)荷B.計(jì)算供熱管道管徑C.計(jì)算城市供熱干管的管徑D.布局分區(qū)供熱設(shè)施和供熱干管E.估算城市分區(qū)的熱負(fù)荷15、為維持生態(tài)平衡,不污染水源、河流、湖泊,應(yīng)有利于()的處理。A.粉塵B.廢氣C.廢渣D.廢水E.噪聲16、城市用水量預(yù)測方法很多,適用于城市總體規(guī)劃的是()。A.人均綜合用水指標(biāo)法B.人均綜合用水量法C.單位用地指標(biāo)法D.年遞增率法E.分類加和法17、經(jīng)濟(jì)生態(tài)亞系統(tǒng)以資源(包括能源、物資、信息等)為核心,由工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、貿(mào)易、金融、信息、科教等系統(tǒng)所組成,并以()為特征。A.物資從分散向集中的高密度運(yùn)轉(zhuǎn)B.能量從低質(zhì)向高質(zhì)的高強(qiáng)度聚集C.高密度的人口D.高強(qiáng)度的生活消費(fèi)E.信息從低序向高序的連續(xù)積累18、下列關(guān)于城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則描述正確的是()。A.城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須在城市規(guī)劃,特別是在土地利用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行B.在經(jīng)濟(jì)、合理的前提下,要充分考慮道路建設(shè)的遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實(shí)施,盡量避免不符合規(guī)劃的臨時性建設(shè)C.設(shè)計(jì)時應(yīng)同時兼

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