旅游產(chǎn)品的開發(fā)與旅游線路設計

旅游產(chǎn)品的開發(fā)與線路設計旅游產(chǎn)品的開發(fā)與線路設計第一節(jié)旅游產(chǎn)品的開發(fā)與設計第二節(jié)旅游線路組織安排第一節(jié)旅游產(chǎn)品的開發(fā)與設計主題、項目與產(chǎn)品之間的關系主題項目旅游產(chǎn)品功能、內(nèi)涵載體依據(jù)經(jīng)濟價值的實現(xiàn)形式深圳為例世界新城中華之窗錦繡中華世界之窗蒙古族歌舞表演日本櫻花節(jié)俄羅斯藝術節(jié)第一節(jié)旅游產(chǎn)品的開發(fā)與設計一、旅游產(chǎn)品開發(fā)的主要特點（一）綜合性（二）信息性（三）共同性（四）附加值高北京胡同游什剎海黃包車四合院看京劇、喝茶買京劇臉譜游行食住娛購第一節(jié)旅游產(chǎn)品的開發(fā)與設計二、旅游產(chǎn)品的類型（一）觀光旅游產(chǎn)品1、觀光旅游是指旅游者以欣賞游覽為主要目的，通過欣賞異地他鄉(xiāng)的自然風光、文物古跡、民俗風情等吸引物，得到美的享受、獲得愉快和休閑目的的旅游形式。2、觀光旅游產(chǎn)品主要包括：第一，傳統(tǒng)的觀光旅游產(chǎn)品。第二，特種觀光旅游產(chǎn)品。第三，博物館觀光旅游產(chǎn)品3、我國觀光旅游產(chǎn)品的優(yōu)化策略一是要進一步豐富游覽內(nèi)容，突出文化性主題；二是要把游覽和娛樂結合起來，提高參與性和吸引力；三是老景區(qū)要開辟出新景點。二、旅游產(chǎn)品的類型（二）度假旅游產(chǎn)品1、度假旅游產(chǎn)品：是旅游者利用海濱、湖畔、溫泉、山林等高質(zhì)量生態(tài)環(huán)境開展休閑度假、健身康復、社交等旅游活動的產(chǎn)品。2、我國度假旅游產(chǎn)品的開發(fā)是以1992年10月國務院正式批準的12個地區(qū)試辦國家級旅游度假區(qū)為標志的。（大連金石灘、青島石老人、蘇州太湖、無錫太湖、上海橫沙島（后改為上海佘山）、杭州之江、福建武夷山、福建湄洲島、廣州南湖、昆明滇池、三亞亞龍灣、北海銀灘）3、現(xiàn)在的度假旅游產(chǎn)品結構一是以滿足海內(nèi)外需求為導向的國家旅游度假區(qū)和省級旅游度假區(qū)；二是以滿足暑季休假休閑需求為主的海濱度假地；三是以滿足雙休日需求的城市旅游度假設施。4、目前存在的主要問題1）國家旅游度假區(qū)的國際化水平不高；2）海濱旅游度假地的淡旺季嚴重失衡；3）環(huán)城市旅游度假設施的總體質(zhì)量差強人意。（三）文化旅游產(chǎn)品1、文化旅游產(chǎn)品：是指以文化旅游資源為支撐，旅游者以獲取文化印象、增智為目的的旅游產(chǎn)品2、文化旅游項目具有獨特的特點：1）旅游吸引物的文化積淀深厚。2）旅游者具有較高的素質(zhì)，有較高層次文化追求3、文化旅游的形式1）文學游2）書法藝術游3）繪畫藝術游4）民俗文化旅游5）古典園林游（四）專項旅游產(chǎn)品1、目前我國專項旅游產(chǎn)品大體上呈三種情況一是已經(jīng)比較成熟，在市場上形成了相應的規(guī)模和影響，有較強的競爭力，如節(jié)慶旅游產(chǎn)品。二是積累了較多經(jīng)驗，但還沒有成氣候，如會展旅游產(chǎn)品。三是正在探索和開發(fā)之中，并已經(jīng)形成了市場概念，如生態(tài)旅游產(chǎn)品。2、專項旅游產(chǎn)品概述1）生態(tài)旅游產(chǎn)品生態(tài)旅游是一種在生態(tài)學和可持續(xù)發(fā)展理論指導下，以自然區(qū)域和某些特定的文化區(qū)域為對象，以享受大自然和了解、研究自然景觀、野生生物及相關特征為旅游目的，以不改變生態(tài)系統(tǒng)的有效循環(huán)及保護自然和人文生態(tài)資源與環(huán)境為宗旨，并使當?shù)鼐用窈吐糜纹髽I(yè)在經(jīng)濟上受益為基本原則的特殊形式的旅游行為。2）節(jié)慶旅游產(chǎn)品節(jié)慶旅游是以民族文化、民俗風情為基礎，以娛樂內(nèi)容為主要形式的綜合性旅游產(chǎn)品。3）會展旅游會展旅游是通過舉辦各種類型的大型國際展覽會、博覽會、交易會、運動會、招商會等，吸引大量游客前來洽談貿(mào)易，旅游觀光，進行技術合作、信息溝通、人員互訪和文化交流，以此帶動交通、旅游、商業(yè)、餐飲等多項相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，它是一種綜合性的旅游服務形式。

開展會展旅游的益處：參加會議者身份高，消費水平高。是一個城市開放和經(jīng)濟文化水平的標志。也是宣傳自己，提高知名度、改變旅游淡旺季的重要措施。4）修學旅游產(chǎn)品5）獎勵旅游產(chǎn)品6）游船旅游產(chǎn)品7）專列旅游（五）特種旅游產(chǎn)品它是有特殊興趣和強烈自主性的旅游者借助人力和自架機動交通工具，在特殊的旅游目的地或線路上實現(xiàn)帶有參與性、探險性或競技性的個人體驗目而進行的旅游活動及其產(chǎn)品的總稱。主要內(nèi)容有探險、科學考察和體育競賽等項目。

市場扮演著媒介和催化劑的作用具有產(chǎn)品功能，宣傳功能，經(jīng)濟功能和引導功能。三、區(qū)域旅游產(chǎn)品的設計與開發(fā)（一）從區(qū)域優(yōu)勢資源出發(fā)，設計出有地方和民族特色的產(chǎn)品系列，優(yōu)化旅游產(chǎn)品結構（二）發(fā)揮創(chuàng)造性，設計出新奇產(chǎn)品1、在產(chǎn)品設計中，要從地區(qū)文脈的發(fā)展和資源特色出發(fā)，提出科學設想，在“異”字上下工夫，設計出有特色的產(chǎn)品。2、要有藝術家的想象力，大膽創(chuàng)造。3、從投入—產(chǎn)出角度出發(fā)，考慮建成實體后在市場上能否有吸引力和競爭力，能否有經(jīng)濟效益。文脈－－旅游目的地所在地域的地理背景，包括地質(zhì)、地貌、氣候、水文、土壤等自然環(huán)境特征，也包括當?shù)氐臍v史、社會、經(jīng)濟、文化等人文地理特征，因此是一種綜合性、地域性的自然地理基礎、歷史文化傳統(tǒng)和社會心理沉淀的四緯時空組合。例如，青島是暖溫帶海濱，海是本地區(qū)的特色，具體為海山風光、海洋文化（道家文化、啤酒文化、海洋科技）和海濱花園式城市（紅瓦綠樹碧海藍天）。1、海濱觀光：八大關、棧橋、新市區(qū)、嶗山2、海洋休閑娛樂：市區(qū)、嶗山、薛家島等六大浴場和海洋公園。3、商務旅游：高檔賓館和商務設施。4、海濱度假：石老人國家度假區(qū)、仰口國際度假區(qū)、薛家島省級度假區(qū)、瑯岈臺省級度假區(qū)、田橫島度假村、九水度假村、溫泉度假村。5、會議/獎勵旅游：國際會議中心。6、節(jié)慶民俗旅游：青島國際啤酒節(jié)、青島之夏藝術節(jié)、櫻花會、海云庵糖球會、臺東蘿卜會、平度葡萄節(jié)、膠南石門寺廟會。7、大型國際游船。8、工業(yè)旅游：青島港、海爾、海信等名牌現(xiàn)代化工廠。9、修學、海洋科技和道教旅游。10、購物和海鮮美食旅游。（三）在設計產(chǎn)品系列中要突出拳頭產(chǎn)品1、從系列產(chǎn)品中篩選出典型特點的產(chǎn)品，發(fā)揮主導和帶動作用。2、本著“你無我有，你有我優(yōu)，你優(yōu)我新，你新我奇”的原則選具有壟斷性的產(chǎn)品。3、選擇能發(fā)展成規(guī)模和名牌的產(chǎn)品，進入旅游市場會產(chǎn)生轟動效應和強的競爭力。（四）旅游產(chǎn)品的設計要將點串成線，延伸成面，特別是中心城市在產(chǎn)品設計中要發(fā)揮接待基地作用和輻射作用。青島的拳頭產(chǎn)品海濱和城市觀光、溫帶海濱度假、國際啤酒節(jié)、嶗山道教文化四、旅游產(chǎn)品的昂譜（RMP）分析以旅游產(chǎn)品為中心，進行R性分析（resourcesanalysis）和M性分析（marketanalysis），以此為基礎進行P性分析（productanalysis），并最終提出旅游產(chǎn)品昂譜（RMP）分析模式圖7—2旅游產(chǎn)品昂譜（RMP）分析模式四、旅游產(chǎn)品的昂譜（RMP）分析（一）R性分析（ResourcesAnalysis）1．R――P共生模式指資源――產(chǎn)品共生型的情況，這種資源品位較高、具有較強的吸引力，不需經(jīng)過大規(guī)模開發(fā)即可由資源轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N類型產(chǎn)品的R――P關系。

2．R――P提升模式指旅游資源品位較低，將資源開發(fā)為旅游產(chǎn)品需要較大的資金投入，開發(fā)強度較大。

3．R――P伴生模式是旅游資源與旅游產(chǎn)品的伴生型，它是指某些功能上屬于其他類型的設施或場所，但同時具有一定的旋游功能的事物。

4．資源產(chǎn)品轉(zhuǎn)化中的機會成本與兼容性四、旅游產(chǎn)品的昂譜（RMP）分析（二）M性分析（MarketAnalysis）根據(jù)目前中國國內(nèi)旅游市場對旅游產(chǎn)品的偏好和消費能力，需要從以下幾個方面加強旅游產(chǎn)品的建設與管理：1、不斷完善觀光旅游產(chǎn)品，今后相當長時間內(nèi)，國內(nèi)旅游仍將以觀光為主；2、發(fā)展短途旅游產(chǎn)品，既可滿足低旅行成本的市場需求，又可減緩長途運力和遠程熱點目的地的環(huán)境壓力；3、為城市居民在郊區(qū)開辟度假地，滿足市民度假旅游的需要；4、開發(fā)專項節(jié)事旅游產(chǎn)品，融旅游、經(jīng)貿(mào)、娛樂、餐飲、文化、體育、園藝于一體；5、加強國內(nèi)旅游產(chǎn)品經(jīng)營者的橫向聯(lián)合，共同推出新產(chǎn)品，聯(lián)合開發(fā)促銷。四、旅游產(chǎn)品的昂譜（RMP）分析（三）P性分析（ProductAnalysis）1、產(chǎn)品創(chuàng)新的外部環(huán)境（1）區(qū)域經(jīng)濟結構調(diào)整影響旅游開發(fā)；（2）城市規(guī)劃影響旅游產(chǎn)品開發(fā)；（3）文博管理與園林管理對旅游業(yè)發(fā)展的支持。2、產(chǎn)品開發(fā)控制性框架（1）有理念——構建旅游產(chǎn)品理念系統(tǒng)（2）有線索——揭示深邃歷史文化背景（3）有格局——組織優(yōu)化旅游空間結構（4）有層次——凸現(xiàn)重點旅游產(chǎn)品層次3、重點產(chǎn)品的土地利用詳細規(guī)劃圖7—2旅游產(chǎn)品昂譜（RMP）分析模式四、旅游產(chǎn)品的昂譜（RMP）分析（四）昂譜（RMP）分析案例研究：伊春市旅游規(guī)劃框架昂譜（RMP）分析案例研究：伊春市旅游規(guī)劃框架五、產(chǎn)品開發(fā)的意境流設計（一）意境流的理論基礎1、意境論風景區(qū)的人文景觀主要分三方面一是創(chuàng)造與自然山水相協(xié)調(diào)的建筑、道路、摩崖石刻等具象景物；二是渲染自然景觀的詩詞、神話、傳說等無形意象的山水文學作品；三是當?shù)氐拿耧L習俗。在區(qū)域旅游產(chǎn)品開發(fā)的意境流設計中，最直接的就是具象的物質(zhì)景觀的營造。（一）意境流的理論基礎2、心理場論從心理學角度觀察，意境流可以與心理場聯(lián)系在一起加以理解。1936年德國心理學家Lewin出版了《拓撲心理學原理》一書，首次給出了心理場的定義，即心理生活空間，包括3個部分：準物理事實，即心目中的自然環(huán)境；準社會事實，即心目中的社會環(huán)境；準概念事實，即思想概念與現(xiàn)實的差異。通過這一理論，揭示了運動中的心理流是由建筑或環(huán)境的變化導致被試的心理緊張程度的變化引起的。由此可以說，旅游產(chǎn)品開發(fā)中的意境流需要依靠環(huán)境及建筑空間的變化進行營造。3、場所精神場所精神(thespiritofplace)是古羅馬人的信仰，中國人也在傳統(tǒng)的風水理論中形成了獨特的場所理念。五、產(chǎn)品開發(fā)的意境流設計（二）意境流設計案例分析——北京門頭溝區(qū)藍龍山旅游度假區(qū)規(guī)劃的意境流設計表7－1北京門頭溝區(qū)藍龍山旅游度假區(qū)規(guī)劃的意境流設計第二節(jié)旅游線路組織安排一、旅游線路的概念（一）旅游線路的概念所謂旅游線路，是指專為旅游者設計、能提供各種旅游活動的旅行游覽線。它按旅游者的需要，經(jīng)過一定的日程安排，通過一定的交通線和交通工具與方式，將若干個旅游城市、旅游點或旅游活動項目合理地貫穿和組織起來，形成一個完整的旅游運行網(wǎng)絡和產(chǎn)品的組合。（二）旅游線路與游覽線的關系第一，旅游線路涉及面廣；游覽線則涉及面小。第二，旅游線路“旅”與“游”兼顧，游覽線路則側重“游”。一、旅游線路的概念（三）旅游線路與交通線路的關系交通是旅游線路組織的生命線，旅游線路需要一定的交通路線和交通工具與方式作依托。交通路線只涉及旅游活動“行”的部門；旅游線路則涉及旅游活動中“食、住、行、游、娛、購”六大部分，還需要各部分密切配合、有機地安排在事先確定的日程中。二、旅游線路的類型（一）按旅游過程分類（傳統(tǒng)）1、全包價2、小包價一是拼合選擇式線路二是跳躍式線路（二）按旅游活動的空間范圍分類1、可以分為洲際旅游線路、洲內(nèi)旅游線路、跨國旅游線路、國內(nèi)旅游線路和區(qū)內(nèi)旅游線路。2、也可以分為大尺度旅游線路和小尺度旅游線路（三）按旅游性質(zhì)和內(nèi)容分類可分為觀光游覽型線路、休閑度假型線路、會議、商務、探險等專題型旅游線路、綜合型旅游線路。

王家大院綿山太原綿山王家大院晉祠喬家大院平遙古城恒山云岡石窟應縣木塔綿山喬家大院二、旅游線路的類型（四）按使用的交通工具分類可以分為航海、航空、內(nèi)河航運、鐵路、汽車、摩托車、自行車、徒步及混合型。（五）根據(jù)旅游者行為和意愿的特性分類旅游線路大致可分為周游型和逗留型（五）根據(jù)旅游者行為和意愿的特性分類豪華型度假旅游線豪華型觀光旅游線經(jīng)濟型度假旅游線經(jīng)濟型觀光旅游線滿足最大化滿足最大化逗留周游圖7－4按屬性組合分類法劃分的旅游線

三、旅游線路設計的背景及程序（一）旅游線路設計的背景第一，旅游產(chǎn)品針對的目標市場第二，地區(qū)旅游業(yè)內(nèi)外關聯(lián)和協(xié)調(diào)能力如何第三，旅游者在接待地區(qū)消費旅游產(chǎn)品時，其行為的自主程度如何。（二）旅游線路設計的程序第一，確定目標市場的成本因子（費用、時間和距離），它在總體上決定了旅游線路的性質(zhì)和類型。第二，根據(jù)游客的類型和期望確定組成線路內(nèi)容的旅游區(qū)或旅游活動項目的基本空間格局，對應旅游價值必須用量化的指標表示出來。第三，結合前兩個步驟的背景材料對相關的旅游基礎設施和專用設施（住宿等）進行分析，設計出若干可以選擇的線路方案。第四，選擇最優(yōu)的旅游線路方案（可以有幾條）。四、旅游線路設計的理論原則（一）旅游線路設計的程序第一，確定目標市場的成本因子，它在總體上決定了旅游線路的性質(zhì)和類型。第二，根據(jù)游客的類型和期望確定組成線路內(nèi)容的旅游資源的基本空間格局，旅游資源的對應旅游價值必須用量化的指標表示出來。第三，結合前兩個步驟的背景材料對相關的旅游基礎設施和專用設施（住宿等）進行分析，設計出若干可以選擇的線路方案。第四，選擇最優(yōu)的旅游線路方案（可以有幾條）。四、旅游線路設計的理論原則（二）旅游線路的設計必須符合旅游者的意愿和行為法則第一，旅游者出游決策和實施同旅游資源的吸引力（旅游價值）達到某一最低值相對應，換言之，當旅游成本已經(jīng)確定的情況下，整個旅程帶給旅游者的體驗水準只有等于或大于某一確定水平時，旅游者才會成行；第二，隨著旅游成本的增加，旅游體驗（可用旅游吸引力表示）水平只有呈等于或高于與旅游成本增加速度成比例的某一速度增長時，旅游者對于旅游產(chǎn)品（線路）才會有滿意的評價。（二）旅游線路的設計必須符合旅游者的意愿和行為法則圖7－5旅游線路設計的操作性曲線表7－2曲線斜率變化情況四、旅游線路組織與設計的要點（一）主題突出為了使旅游線路具有較大的吸引力，在線路設計時，應將性質(zhì)和形式有內(nèi)在聯(lián)系的旅游點有機地串聯(lián)起來，形成一條主題鮮明、富有特色的旅游線路，并在旅游交通、食宿、服務、購物、娛樂等方面加以烘托。紅楓湖貴州西部喀斯特風光民族風情觀光線花溪苗族蘆笙舞一、突出主題貴陽貴陽黑山紅楓湖龍宮石頭寨黃果樹天生橋貴州西部喀斯特風光民族風情觀光線彝族火把節(jié)蠟染戲蝶彝族火把節(jié)（二）多層次化，最大限度地滿足大眾旅游者的需求旅游規(guī)劃中，規(guī)劃者可充分利用規(guī)劃地區(qū)或周圍的旅游點，設計出沿線景點多、景點多變的多層次旅游線路，以最大限度地滿足游客的需要，并可根據(jù)市場的變化，機動靈活地推出不同的旅游線路。大東海南灣猴島鹿場黎苗村寨近郊一日游環(huán)島三日游環(huán)島四日游環(huán)島六日游石山火山口公園洋浦港石碌鐵礦尖峰嶺鶯歌海鹽場八所港瓊臺書院五公祠?？谕ㄊ才d隆三亞多層次化（三）合理安排順序與節(jié)奏在旅游線路設計時，要預先籌劃線路的順序與節(jié)奏點，使旅游活動作到有起有伏、有動有靜、有快有慢、有觀光游覽又有參與娛樂，既要使游客的整個旅游活動始終保持在興奮點上，又要考慮旅游者的心理和生理、精力狀況做到有張有弛。（四）抓住旅游熱點，帶動溫點與冷點在旅游規(guī)劃設計和組織旅游的線路時，還必須從規(guī)劃地區(qū)乃至周圍地區(qū)出發(fā)，合理兼顧溫點、冷點旅游資源，作到以“熱”帶“溫”、帶“冷”，充分發(fā)揮區(qū)域旅游功能的優(yōu)勢。合理的安排順序與節(jié)奏序幕尾聲高潮小高潮陽朔漓江（五）分析市場走勢，創(chuàng)新、更新旅游線路1、由于旅游市場具有不穩(wěn)定性和可選擇性，因此旅游線路設計要隨著市場的變化而不斷創(chuàng)新和更新?lián)Q代。2、旅游線路的更新與創(chuàng)新還需要規(guī)劃設計者有超前的意識、深厚的文化知識涵養(yǎng)、旺盛的創(chuàng)新感。六、旅游線路的交通組織（一）安全、舒適、便利、快捷、經(jīng)濟、高效（二）旅游交通的多樣化（三）旅游交通的網(wǎng)絡化這樣要求在旅游規(guī)劃中作到以下兩點：第一，旅游線路組織要本著規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)有的水路、公路、鐵路、航空等交通路網(wǎng)和工具，合理安排旅游線路與交通網(wǎng)絡。第二，要根據(jù)規(guī)劃區(qū)旅游發(fā)展的規(guī)模、結構與趨勢，完善交通路網(wǎng)和工具，加大投入，使旅游交通配套化、高質(zhì)量化及等級化。第三節(jié)旅游網(wǎng)絡旅游網(wǎng)是依據(jù)旅游資源結構、交通運輸條件、旅游流向和流動以及地理位置，接待設施基礎要素，以彼此相互協(xié)作的服務、管理為基礎，以客源集中的著名風景區(qū)（點）或旅游中心城市為輻射中心，打破行政界限，把毗鄰地區(qū)不同層次、不同級別的旅游資源有機連接而成的統(tǒng)一的旅游網(wǎng)絡結構，把若干各具特色的風景區(qū)（點），有便捷的交通線聯(lián)成一體的網(wǎng)絡體系。第三節(jié)旅游網(wǎng)絡一、旅游網(wǎng)絡建設要求旅游網(wǎng)絡的建設既要提高旅游經(jīng)營的效益，又要便于旅游者更有效地進行旅游活動第三節(jié)旅游網(wǎng)絡二、成網(wǎng)方法和模型（一）連點成網(wǎng)法1、解Hamiton圈法這是美國學者J.ABondyh和U.S.R.Murty提出的一種求解“騎士旅游”問題的簡便方法。用圖論術語說，“騎士旅游”問題可表述為：一個賦權（W）完全圖中，找出一個具有最小權的Hamiton圈（包含圖中每個頂點的圈）。其解法是：首先隨意求一個包含所有旅游地（被視為一點）的Hamiton圈C，然后適當修改C，以得到一個具有最小權的另一個Hamiton圈，直到不能再修改為止。修改方法如下：1、解Hamiton圈法設C=V1V2…VvV1，則對于所有適合公式：1＜i＋1＜j＜v的i和j，就可以得到一個新的圈：Gij＝V1V2…ViVjVj－1…Vi＋1Vj＋1Vj＋2…VvV1它是由C中刪去邊ViVi＋1和VjVj＋1，添加ViVj和Vi＋1Vj＋1而得到的（見圖7－6）圖7－6

1、解Hamiton圈法若對于每一對i和j，其賦權W都有：W(ViVj)＋W（Vi＋1Vj＋1）＜W（ViVj＋1）＋W（VjVj＋1），則圈Cij將是圈C的一個改進。在進行上述一系列修改之后，最后得到一個圈不能再用此法改進了，這個圈便是一個比較滿意的。1、解Hamiton圈法表7－3LMCNYPAPET權值矩陣1、解Hamiton圈法圖7－7

1、解Hamiton圈法圖7－8圈LMCNYPAPET改進過程

2、動態(tài)規(guī)劃法解決與“騎士旅游”問題等價的旅游成網(wǎng)問題的另一種方法是運用動態(tài)規(guī)劃最佳化原理，計算幾個旅游地各種可能的排列，并計算每個排列的權值之和。這是美國數(shù)學家Jeon

Coopre和Mary.Coop于1981年提出的一種較為先進的解法，它的優(yōu)點在于能求出具有最小權的旅游網(wǎng)。但是n個旅游地將有n種排列，這個數(shù)將會隨著旅游地的增多而迅速增大，歷程的總查點是一個難以實現(xiàn)的計算方法。借助于動態(tài)規(guī)劃，超過一定個數(shù)旅游地，將遇到計算機的儲存和計算問題。上述方法適用于旅游業(yè)發(fā)展處于初級階段尚未形成固定線路，各旅游地相對獨立存在的旅游區(qū)域。（二）連線成網(wǎng)法（“一筆劃”法）即一個連通圖G由有限個結點與連接這些點的若干互不相交的邊組成，能否作一條連續(xù)的曲線走過所有的邊，但不容許有一條邊被其走過的次數(shù)多于一次。若旅游地及旅游線所連的圖中，除出發(fā)點和終點外的各節(jié)點，都有偶數(shù)條旅游線與之相連，那么，最佳旅游網(wǎng)就是圖中的環(huán)游Fuler（通過每條邊恰好一次的環(huán)游），用Fleury算法編制程序，則可在計算機上求得。若圖中奇結點個數(shù)多于2，則必定有些旅游線要