2019城市道路設計規(guī)范CJJ-20210731213544

2019城市道路設計規(guī)范CJJ20210731213544一、總則1.目的與適用范圍本規(guī)范旨在為城市道路的設計提供科學、合理、安全的指導原則，適用于新建、改建和擴建的城市道路工程，包括道路的平面、縱斷面、橫斷面、交叉口、交通設施、排水、照明等方面。2.設計原則（1）安全第一：確保道路使用者的人身安全和財產(chǎn)安全。（2）功能明確：滿足交通、行人、非機動車等不同使用者的需求。（3）環(huán)保節(jié)能：采用環(huán)保材料和節(jié)能技術，減少對環(huán)境的影響。（4）經(jīng)濟合理：在滿足功能要求的前提下，降低工程造價和運行成本。（5）美觀協(xié)調：與城市景觀相協(xié)調，提高城市道路的美觀度。二、設計依據(jù)與標準1.設計依據(jù)城市道路設計應依據(jù)國家相關法律法規(guī)、標準規(guī)范和城市規(guī)劃要求，結合城市交通需求、地形地貌、氣候條件等因素進行設計。2.設計標準（1）道路等級：根據(jù)城市交通需求和道路功能，確定道路的等級和寬度。（2）設計車速：根據(jù)道路等級和交通量，確定設計車速。（3）交通設施：根據(jù)交通需求和安全要求，設置交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施。（4）排水設計：根據(jù)降雨量和地形條件，設計合理的排水系統(tǒng)，確保道路排水暢通。（5）照明設計：根據(jù)道路等級和交通量，設計合理的照明系統(tǒng)，確保道路照明充足。三、道路平面設計1.道路走向與線形道路走向應與城市規(guī)劃和交通需求相協(xié)調，線形應盡量平直，避免過多的曲線和急彎。2.道路交叉口道路交叉口應設置合理的交叉口形式和交通組織，確保交通流暢和安全。3.道路出入口道路出入口應設置合理的出入口形式和交通組織，確保交通流暢和安全。四、道路縱斷面設計1.縱坡設計道路縱坡應滿足車輛行駛和排水要求，避免過陡的坡度。2.縱斷面標高道路縱斷面標高應與周邊地形、排水系統(tǒng)、地下管線等因素相協(xié)調。五、道路橫斷面設計1.車道寬度車道寬度應根據(jù)道路等級和交通量進行設計，滿足車輛行駛和交通組織要求。2.人行道和非機動車道人行道和非機動車道應設置合理，滿足行人和非機動車出行需求。3.綠化帶綠化帶應設置合理，提高道路的美觀度和環(huán)境質量。六、交通設施設計1.交通信號燈交通信號燈應根據(jù)交通流量和交通組織要求進行設置。2.交通標志交通標志應根據(jù)道路功能和交通需求進行設置，確保交通信息清晰明了。3.交通標線交通標線應根據(jù)交通組織要求進行設置，確保交通流暢和安全。七、排水設計1.排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)應根據(jù)降雨量和地形條件進行設計，確保道路排水暢通。2.雨水口和檢查井雨水口和檢查井應根據(jù)排水系統(tǒng)設計進行設置，確保排水系統(tǒng)正常運行。八、照明設計1.照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)應根據(jù)道路等級和交通量進行設計，確保道路照明充足。2.照明燈具照明燈具應根據(jù)道路功能和交通需求進行選擇，確保照明效果和節(jié)能效果。九、施工與驗收1.施工要求施工應按照設計圖紙和施工規(guī)范進行，確保施工質量和安全。2.驗收標準驗收應按照設計要求和驗收標準進行，確保道路工程符合設計要求。十、維護與管理1.維護要求道路工程應定期進行維護，確保道路功能和安全。2.管理制度建立健全道路工程的管理制度，加強道路工程的運行管理和維護管理。十一、環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展1.環(huán)境保護在城市道路設計過程中，應充分考慮環(huán)境保護因素，采用環(huán)保材料和施工工藝，減少對環(huán)境的污染和破壞。2.可持續(xù)發(fā)展城市道路設計應注重可持續(xù)發(fā)展，采用節(jié)能、環(huán)保、低碳的設計理念，提高道路工程的環(huán)境效益和社會效益。十二、信息化與智能化1.信息化管理建立城市道路信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)道路設計、施工、運行和維護的數(shù)字化、智能化管理。2.智能交通系統(tǒng)在城市道路設計中，應考慮智能交通系統(tǒng)的應用，提高道路的通行效率和安全性。十三、社會效益與經(jīng)濟效益1.社會效益城市道路設計應充分考慮社會效益，提高道路的通行能力，緩解城市交通擁堵，提高城市居民的生活質量。2.經(jīng)濟效益城市道路設計應注重經(jīng)濟效益，合理控制工程造價，提高道路工程的投資回報率。十四、安全與應急1.安全設計城市道路設計應注重安全設計，確保道路使用者的人身安全和財產(chǎn)安全。2.應急預案制定城市道路應急預案，應對突發(fā)事件和緊急情況，確保道路的安全暢通。十五、本規(guī)范為2019城市道路設計提供了全面、系統(tǒng)的指導原則，旨在提高城市道路設計的科學性、合理性和安全性，促進城市交通的可持續(xù)發(fā)展。通過遵循本規(guī)范，城市道路設計者可以更好地滿足城市交通需求，提高道路工程的質量和效益，為城市居民提供更加便捷、安全的出行環(huán)境。十二、教育與培訓1.教育與培訓城市道路設計人員應接受專業(yè)教育和培訓，掌握最新的設計理念和技術方法，提高專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。2.繼續(xù)教育鼓勵城市道路設計人員參加繼續(xù)教育和專業(yè)培訓，不斷更新知識，適應行業(yè)發(fā)展的需求。十三、法律法規(guī)與政策支持1.法律法規(guī)城市道路設計應遵循國家法律法規(guī)和地方政策，確保設計符合相關標準和規(guī)范。2.政策支持政府應加大對城市道路設計的政策支持力度，提供資金、技術等方面的支持，促進城市道路設計的創(chuàng)新和發(fā)展。十四、社會參與與監(jiān)督1.社會參與鼓勵社會力量參與城市道路設計，提供意見和建議，提高設計的透明度和公眾滿意度。2.監(jiān)督機制建立完善的城市道路設計監(jiān)督機制，確保設計質量和安全，防止違規(guī)行為的發(fā)生。十五、本規(guī)范為2019城市道路設計提供了全面、系統(tǒng)的指導原則，旨在提高城市道路設計的科學性、合理性和安全性，促進城市交通的可持續(xù)發(fā)展。通過遵循本規(guī)