132內能（分層練習）原卷版

13.2內能基礎達標1．內能的單位是（）A．牛頓 B．焦耳 C．攝氏度 D．瓦特2．如圖三個完全相同的容器甲乙丙，在其中分別倒入水，則下列說法正確的是（）A．甲杯中的水內能最大 B．乙不中的水內能最大C．丙杯中的水內能最大 D．乙和丙杯中水的內能相等3．關于溫度、內能和熱量，下列說法正確的是（）A．溫度越高的物體所含的熱量越多B．物體溫度為0℃時內能為零C．物體溫度升高，可能是從外界吸收了熱量D．熱量可以自動地從內能低的物體轉移到內能高的物體4．如圖所示的實驗或事例中，屬于通過熱傳遞途徑改變物體內能的是（）A．壓縮空氣的過程 B．太陽能加熱水C．鉆木取火 D．搓手取暖5．在我們的生活中，能量轉化是無處不在的。如圖，用繩子持續(xù)摩擦銅管的過程中，不斷地將機械能轉化為（）

A．化學能 B．機械能 C．內能 D．核能6．如圖所示,在一個配有活塞的厚玻璃筒里放一小團硝化棉,迅速壓下活塞,觀察到硝化棉燃燒起來。關于該實驗，下列說法正確的是()A．硝化棉被點燃，表明筒內氣體的溫度降低B．下壓活塞的過程中，筒內氣體的內能減小C．下壓活塞的過程中，活塞對筒內氣體做了功D．下壓活塞的過程中，氣體的內能轉化為活塞的機械能7．如圖所示，向試管內倒入少量水，用膠塞蓋住試管口，然后將試管固定在鐵架臺上。用酒精燈給試管加熱一段時間后，膠塞從試管口飛出，試管口附近出現白霧。關于這個實驗，下列敘述中正確的是（）A．酒精燈給試管中的水加熱是通過做功的方式改變了水的內能B．試管內的水蒸氣推動塞子彈出時，水蒸氣的內能向塞子的機械能轉化C．水蒸氣對塞子做功時，水蒸氣的內能增加，溫度升高D．試管口出現的白霧是空氣中的水蒸氣汽化形成的8．一般物質都是由構成的。白天，太陽能熱水器中的水溫升高，水分子熱運動（選填“減緩”或“加劇”），水的內能（選填“減少”、“不變”或“增加”），這是通過的方式改變了內能。9．把兩滴墨水分別同時滴入盛有冷水和熱水的兩個玻璃杯中，實驗過程及現象如圖所示，分析可知物體的溫度越高，分子的無規(guī)則運動越。若將冷水倒掉一些，對比原來這杯冷水，杯中剩余冷水的內能。

10．熱熔鉆工藝是在金屬薄板上一次加工出孔技術，熱熔鉆頭采用耐磨、耐高溫的硬質材料制成。鉆頭與金屬薄板接觸時，鉆頭高速旋轉，使鉆頭和薄板之間劇烈摩擦，用（選填“做功”或“熱傳遞”）的方式改變內能，溫度瞬間達到幾千攝氏度，此過程中能轉化為能，由于溫度超過金屬的熔點，鉆頭附近的金屬迅速熔化，鉆頭繼續(xù)施加向下的壓力，幾秒鐘就在金屬薄板上貫穿一個孔。

11．因地球環(huán)境遭到破壞，全球氣候普遍變得惡劣。科威特某些區(qū)域異?？駸?，氣溫高達63℃，汽車塑料件都開始熔化，如圖所示。太陽暴曬后的汽車塑料件溫度急升，塑料件內能（選填“變大”、“變小”或“不變”），這是通過方式改變了塑料件的內能。12．如圖所示，拿一個大口玻璃瓶，瓶內裝少量的水，用塞子塞緊，通過塞子上的開口往瓶里打氣。當塞子從瓶口跳起來時，可以看到瓶內會出現。產生此現象的原因是：瓶內的空氣膨脹做功時，內能（選填“增加”或“減少”），溫度（選填“升高”或“降低”），使瓶內空氣中的水蒸氣液化成小水珠。能力提升1．用氣筒打氣時筒壁會發(fā)熱，小華認為主要是活塞與筒壁摩擦導致的，小宇認為主要是活塞壓縮氣體做功導致的，下列實驗方案中，能夠驗證他們猜想的是（）A．用同一氣筒向電瓶車和汽車的輪胎內各打氣50下，比較筒壁的溫度變化B．用不同氣筒向電瓶車和汽車的輪胎內各打氣50下，比較筒壁的溫度變化C．用同一氣筒空打50下和向汽車輪胎內打氣50下，比較筒壁的溫度變化D．用同一氣筒空打5下和向自行車輪胎內打氣5下，比較筒壁的溫度變化2．開啟啤酒瓶蓋瞬間伴有“嘭”的一聲，瓶口有一股“白煙”，下列說法正確的是（）A．瓶內外溫度相等，啤酒內能不變 B．瓶內氣體對外做功，啤酒內能增加C．瓶口“白煙”是瓶內CO2液化形成的 D．瓶口“白煙”是瓶口水蒸氣液化形成的3．如圖所示，燒杯中有水，水中倒扣著一玻璃瓶，瓶內水面比燒杯內水面低。當燒杯中水從20℃被加熱到沸騰的過程中（不考慮水和玻璃密度變化），下列說法正確的是（）A．玻璃瓶內的水不會汽化B．燒杯和玻璃瓶內的水同時沸騰C．玻璃瓶底部露出體積逐漸增加D．玻璃瓶外水所含熱量始終比瓶內水的熱量多4．預計2021年5月我國火星探測“天問一號”將擇機實施火星著陸，登陸火星的降落過程又被稱為死亡七分鐘。前5分鐘“天問一號”的速度將從約5千米/秒迅速減到數百米/秒，此時“天問一號”的隔熱大底溫度將會升到約2000℃。由以上材料可知，“前5分鐘”內“天問一號”的機械能（選填“增大”、“減小”或“不變”），內能（選填“增大”、“減小”或“不變”）。5．如圖，在汽缸A中密封有壓縮空氣，B是一個被銷釘K鎖住的活塞，C是一支溫度計。若活塞與汽缸壁間沒有摩擦，當把銷釘拔出后，活塞向（填“左”或“右”）運動，汽缸A內氣體對外做功，溫度計的示數。6．汽車制動液俗稱剎車油，汽車剎車時，駕駛員踩踏板通過剎車管線內的制動液把壓力傳遞到剎車塊，剎車塊和車輪上的鼓輪摩擦，制止車輪轉動，制動時因摩擦產生的熱量會使制動液溫度升高，如果溫度過高，達到沸點，制動液就會產生大量氣體，造成制動失靈。制動液的沸點在遇潮吸水后會下降，因此國家規(guī)定制動液沸點不得低于140℃。如表為某種制動液的含水量和對應的沸點。含水量/%0123456沸點/℃2101801581421321241