省道頂管工作坑鋼板樁基坑支護(hù)方案

省道頂管工作坑鋼板樁基坑支護(hù)方案一、方案目標(biāo)與范圍在省道頂管工程實(shí)施過程中，鋼板樁基坑支護(hù)是確保工程安全、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。本方案旨在為省道頂管工作提供一套詳細(xì)、科學(xué)、可執(zhí)行的鋼板樁基坑支護(hù)方案，以確保工程的順利進(jìn)行、施工人員的安全以及周邊環(huán)境的保護(hù)。二、現(xiàn)狀分析與需求1.工程概況-項(xiàng)目名稱：省道頂管工程-工程位置：某市省道XX段-工程規(guī)模：長(zhǎng)約500米，頂管直徑為1.2米-工程期限：預(yù)計(jì)施工周期為三個(gè)月2.地質(zhì)情況-土質(zhì)：主要為砂土，局部有黏土-地下水位：約為地面以下1.5米-周邊環(huán)境：部分房屋、交通干道3.支護(hù)需求-由于基坑深度較大，需采取有效的支護(hù)措施，防止土體塌方，保護(hù)周邊結(jié)構(gòu)。-考慮到施工過程中可能產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音等影響，需采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施。三、實(shí)施步驟與操作指南1.設(shè)計(jì)方案1.1鋼板樁選型-鋼板樁材料：采用Q345B鋼材，具有良好的強(qiáng)度和韌性。-鋼板樁規(guī)格：寬度為600mm，厚度為12mm，長(zhǎng)度為8m。1.2支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-樁基間距：每根鋼板樁之間的間距為600mm。-樁基數(shù)量計(jì)算：根據(jù)基坑周長(zhǎng)500米，計(jì)算出需要的鋼板樁數(shù)量為：\[\text{樁基數(shù)量}=\frac{500\text{m}}{0.6\text{m}}+1\approx834\text{根}\]1.3基坑支護(hù)設(shè)計(jì)-支護(hù)形式：采用鋼板樁橫撐與錨桿相結(jié)合的支護(hù)形式。-錨桿設(shè)置：每隔2米設(shè)置一根錨桿，錨桿長(zhǎng)度為6米，錨固深度應(yīng)不低于4米。2.施工步驟2.1基坑開挖-開挖深度：基坑深度為3米，開挖時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，每層開挖高度不超過1米。-開挖順序：遵循“從一側(cè)到另一側(cè)”的順序，避免大面積開挖造成的不穩(wěn)定。2.2鋼板樁打入-打樁設(shè)備：使用液壓打樁機(jī)進(jìn)行打樁，確保打樁過程中的振動(dòng)控制。-打樁深度：鋼板樁應(yīng)打入地下水位下至少1米，并應(yīng)確保樁體垂直度。2.3錨桿安裝-錨桿鉆孔：采用鉆機(jī)進(jìn)行錨桿孔的鉆探，孔徑為100mm，孔深為6米。-錨桿注漿：在錨桿安裝后，進(jìn)行注漿固化，確保錨固效果。3.監(jiān)測(cè)與維護(hù)3.1監(jiān)測(cè)方案-位移監(jiān)測(cè)：設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，定期檢查鋼板樁的位移情況，確保其在允許范圍內(nèi)。-土壓力監(jiān)測(cè)：安裝土壓力計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑周圍的土壓力變化。3.2維護(hù)措施-定期檢查：每周進(jìn)行一次支護(hù)結(jié)構(gòu)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。-環(huán)境保護(hù)：施工過程中采取降噪、抑塵措施，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。四、成本效益分析1.材料成本-鋼板樁單價(jià)：約500元/根-總材料成本：834根×500元/根=417,000元-錨桿及注漿材料：約80,000元2.設(shè)備費(fèi)用-打樁機(jī)租賃費(fèi)用：約30,000元-鉆機(jī)租賃費(fèi)用：約20,000元3.人工費(fèi)用-預(yù)計(jì)人工費(fèi)用約為150,000元4.總預(yù)算\[\text{總預(yù)算}=\text{材料成本}+\text{設(shè)備費(fèi)用}+\text{人工費(fèi)用}=417,000+80,000+30,000+20,000+150,000=697,000\text{元}\]五、總結(jié)本方案通過對(duì)省道頂管工程的鋼板樁基坑支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，確保了支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性