DB11T 1165.9-2019 收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng) 第9部分：應(yīng)用軟件技術(shù)要求

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 1 3 4 本部分的起草單位：北京市首都公路發(fā)展集團有限公司、北京云星宇交通科技股份有限公胡天宇、李少丁、劉星宇、佟樂、楊勇、王剛、紀海1收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)第9部分：應(yīng)用軟件技術(shù)要求DB11/T1165的本部分規(guī)定了收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)成、應(yīng)用軟件通用要求和技本部分適用于收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的新建、改建DB11/T1165.1收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)第1部分：系統(tǒng)構(gòu)成及硬件技術(shù)要求DB11/T1165.4收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)第4部分：拆分與結(jié)算DB11/T1165.8收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)第8部分：信息安全黑名單表、逃費車名單表、班次信息、防拆開復式收費multi-pointtoll4應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)成2收費總中心級收費分中心級收費所（站）級收費車道級收費總中心級收費分中心級收費所（站）級收費車道級車道子系統(tǒng)MTC車道管理軟件ETC車道管理軟件數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)總中心數(shù)據(jù)傳輸軟件分中心數(shù)據(jù)傳輸軟件收費所(站)數(shù)據(jù)傳輸軟件車道數(shù)據(jù)傳輸軟件賬務(wù)管理子系統(tǒng)總中心賬務(wù)管理軟件分中心賬務(wù)管理軟件收費所(站)賬務(wù)管理軟件收費所(站)票證管理軟件稽查管理子系統(tǒng)總中心稽查管理軟件分中心稽查管理軟件參數(shù)管理子系統(tǒng)總中心參數(shù)管理軟件分中心參數(shù)管理軟件收費所(站)參數(shù)查詢軟件收費監(jiān)控子系統(tǒng)總中心收費監(jiān)控軟件分中心收費監(jiān)控軟件便攜式設(shè)備管理軟件報表管理子系統(tǒng)總中心報表管理軟件分中心報表管理軟件收費所(站)報表管理軟件時間同步子系統(tǒng)總中心時間同步軟件分中心時間同步軟件收費所(站)時間同步軟件車道時間同步軟件4.2子系統(tǒng)劃分4.3軟件組成——數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)應(yīng)包括車道數(shù)據(jù)傳輸軟件、收費所數(shù)據(jù)傳輸軟件、分中心數(shù)據(jù)傳輸軟——賬務(wù)管理子系統(tǒng)應(yīng)包括收費所賬務(wù)管理軟件、收費所票證管理軟件、分中心賬務(wù)管理——稽查管理子系統(tǒng)應(yīng)包括分中心稽查管理軟件、總中心稽查管理軟件；——參數(shù)管理子系統(tǒng)應(yīng)包括收費所參數(shù)查詢軟件、分中心參數(shù)管理軟件、總中心參數(shù)管理——收費監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)包括便攜式設(shè)備管理軟件、分中心收費監(jiān)控軟件、總中心收費監(jiān)控——報表管理子系統(tǒng)應(yīng)包括收費所報表管理軟件、分中心報表管理軟件、總中心報表管理——時間同步子系統(tǒng)應(yīng)包括車道時間同步軟件、收費所（站）時間同步軟件、分中心時間312在車道執(zhí)行系統(tǒng)維護操作，執(zhí)行各類管理程序，34567執(zhí)行分中心稽查管理，具有對賬務(wù)、收費員和特8945.3路網(wǎng)信息統(tǒng)一5.4數(shù)據(jù)存儲管理口配置）、二維碼打印機（入口配置）、費額顯示器、車道攝像機、車牌自動識別設(shè)——具備脫機工作的能力：當車道系統(tǒng)連接的收費站（廣場）局域網(wǎng)或上級網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障MTC車道管理軟件應(yīng)具備以下功能：——按收費車道操作流程對車道外圍設(shè)備進行控制，實現(xiàn)入口車道發(fā)券或刷卡、出口車道5——能夠控制攝像機對來車進行車輛及車牌圖片的抓拍和車牌識別處理；——應(yīng)具有工作模式切換功能，可在待機模式、正常操作模式、降級操作模式、維修模式ETC車道管理軟件應(yīng)自動完成收費流程和設(shè)備控制，收費流程包括上班、下班、過車交易等，——入口車道能夠控制RSU與其通信區(qū)域內(nèi)——根據(jù)交易執(zhí)行結(jié)果控制車道外圍設(shè)備，放行、警告通行或攔截車輛，并將出口信息和——工作模式切換功能，可在待機模式、正常操作模式、降級操作模式、維修模式之間進——數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實性和保密性；6——車道數(shù)據(jù)應(yīng)實時本地存儲及上傳，車道數(shù)據(jù)包含收費交易數(shù)據(jù)、子班次數(shù)據(jù)、車道操作日志、特殊事件、違章報警事件和設(shè)備抓拍圖像——每運行間隔10分鐘與收費分中心系統(tǒng)時間同步一次，時間同步采用網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議MTC和ETC車道管理軟件的性能應(yīng)符合DB11/T1165.1中相關(guān)規(guī)定要求?！＝Y(jié)賬功能，操作界面應(yīng)支持操作人員登錄和退出，在登錄狀態(tài)下按管理要求錄入——交易補錄和審核功能，收費員可以將車道系統(tǒng)無法正常記錄的電子交易信息錄入到系——任意票號或票段所含發(fā)票、通行券（卡）狀態(tài)的查詢，包括：在庫、已售、作廢、回7——核銷各級庫存的功能，并且能根據(jù)最近兩個月發(fā)票、通行券（卡）的使用情況提示票——能夠?qū)唤影噘~務(wù)數(shù)據(jù)進行整合、處理、統(tǒng)計，生成通行量、通行費等報表；——能夠?qū)Πl(fā)票、通行券（卡）數(shù)據(jù)進行整合、處理、統(tǒng)計，生成庫存、使用情況、售出——支持查詢結(jié)果的打印，并以電子文檔形式進行——設(shè)備監(jiān)控功能，監(jiān)控便攜式收費機、手持式收費機的運行狀態(tài)、參數(shù)版本和數(shù)據(jù)傳輸——參數(shù)接收和下發(fā)功能，接收分中心下發(fā)的營運參數(shù)，能夠及時下發(fā)至在線的便攜式收——數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實性和保密性；——每運行間隔10分鐘與收費分中心系統(tǒng)時間同步一次，時間同步采用網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議——可靠性：在網(wǎng)絡(luò)故障時有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞，保證數(shù)據(jù)及時上傳至分中——安全性：具備完備的安全保障體系，有嚴格的用戶權(quán)限管理、安全認證機制確保數(shù)據(jù)8——靈活性：通過參數(shù)配置能適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)管理——手工結(jié)賬功能，支持監(jiān)控員對車道交易數(shù)據(jù)進行人工結(jié)賬；——解帳或封賬申請功能，能夠向總中心發(fā)送解帳或封賬請求。——能夠?qū)Ρ痉种行氖召M數(shù)據(jù)進行處理并整合，提供通行量、通行費、特殊事件等統(tǒng)計報——對逃費車輛記錄的增加、刪除、修改、上報、查詢等功能；——數(shù)據(jù)的接收功能，能夠接收下級系統(tǒng)上傳的交易數(shù)據(jù)、結(jié)賬數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息；——數(shù)據(jù)上傳功能，能夠向上級系統(tǒng)傳送交易數(shù)據(jù)、結(jié)賬數(shù)據(jù)以及狀態(tài)信息；——消息下發(fā)功能，支持向下級系統(tǒng)下發(fā)分中心收費監(jiān)控軟件發(fā)出的廣播、消息、操作指——分中心參數(shù)下發(fā)功能，能夠接收分中心參數(shù)管理軟件發(fā)出的參數(shù)下發(fā)指令，并將指定9——離線數(shù)據(jù)導入功能，支持手工方式向分中心系統(tǒng)導入車道交易數(shù)據(jù)。監(jiān)控內(nèi)容包括車道實時狀態(tài)及上班信息、設(shè)備事件、特殊交易事件、交易信息、腳踏——車道運行情況監(jiān)視功能，能夠監(jiān)視車道管理軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備的運行情況、交易記——消息下發(fā)功能，監(jiān)控員能夠通過軟件定制廣播或通知，并由系統(tǒng)通知分中心數(shù)據(jù)傳輸——收費參數(shù)狀態(tài)監(jiān)控功能，監(jiān)控員能夠通過參數(shù)類型查詢到各車道收費參數(shù)是否與分中——車輛入口反查功能，監(jiān)控員能夠根據(jù)車牌、通行卡號等信息查出相應(yīng)車輛的入口交易——應(yīng)為收費所/收費站及下屬收費車道系統(tǒng)提供時間基準——賬務(wù)稽查功能，能夠核對車道實際過車數(shù)和收費員票卡發(fā)放情況，車道統(tǒng)計征收額和——特殊事件稽查功能，能夠查看各種特殊事件（如：闖關(guān)、超時、出入口車型不符、出——逃費車稽查功能，能夠根據(jù)設(shè)定的特殊事件組合條件（如：超時且車型不符）自動生——營運參數(shù)下發(fā)：網(wǎng)絡(luò)正常時，收費分中心下發(fā)參數(shù)到各收費車道平均等待時間不超過——收費監(jiān)控系統(tǒng)：網(wǎng)絡(luò)正常時，在路段收費分中心對某車道進行監(jiān)控時，車道操作信息——系統(tǒng)可靠性：在網(wǎng)絡(luò)故障時有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞，保證數(shù)據(jù)及時上傳至——解封賬功能，能夠瀏覽和審批分中心的解封賬申請，審批通過后分中心可重新進行結(jié)——電子交易遺留功能，對于未及時清分處理的電子交易，支持監(jiān)控員進行遺留操作，選——賬務(wù)拆分功能，能夠?qū)Ξ敯啻钨~務(wù)中的交通量和通行費按業(yè)主、高速公路、運營單位——班次封賬功能，封賬操作后本班次的賬務(wù)不允許修改，同時統(tǒng)計當班次的收入和拆分——交易退費功能，監(jiān)控員查找指定的電子交易進行退費處理，系統(tǒng)能夠計算業(yè)主、高速——月度封賬功能，封賬后本月的賬務(wù)不允許修改，同時統(tǒng)計當月的拆分收益、遺留電子——年度封賬功能，封賬后本年的賬務(wù)不允許修改，能夠統(tǒng)計當年的拆分收益、遺留電子——對逃費車輛記錄的增加、刪除、修改、查詢、下發(fā)等功能；——參數(shù)下發(fā)歷史查詢功能，可查詢制定參數(shù)的下發(fā)記錄信息?！獏?shù)下發(fā)功能，接收總中心參數(shù)管理軟件發(fā)出的參數(shù)下發(fā)指令，并將指定參數(shù)下發(fā)至——離線數(shù)據(jù)導入功能，支持以人工方式向總中心系統(tǒng)導入交易數(shù)據(jù)和結(jié)賬數(shù)據(jù)?！嚨罉I(yè)務(wù)監(jiān)控功能，能夠動態(tài)地、實時地對各個車道開道情況進行監(jiān)控；——系統(tǒng)應(yīng)每10分鐘與收費總中心時鐘源同步一次時間，時間同步采用網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議——賬務(wù)稽查功能，能夠核對車道實際過車數(shù)和收費員票卡發(fā)放情況，車道統(tǒng)計征收額和——特殊事件稽查功能，能夠查看各種特殊事件（如：闖關(guān)、超時、出入口車型不——逃費車稽查功能，能夠根據(jù)設(shè)定的特殊事件組合條件（如：超時且車型不符）自動生——營運參數(shù)下發(fā)：正常情況下，收費總中心下發(fā)狀態(tài)名單到各收費分中心平均時間不超——可靠性：在網(wǎng)絡(luò)故障時有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞，保證數(shù)據(jù)及時上傳至清分——靈活性：通過參數(shù)配置能適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)管理聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)MTC車道的入口交易、出口交易、降級交易、出口緊急車交易、出口特免車交易、復式收費、優(yōu)惠策略處理流程分別見圖A.1、圖A.2、圖A.3、圖A.4、圖A.5、圖A.A.1入口交易操作流程開始開始車輛駛上存在線圈圖像抓拍并識別車牌是是否存在車牌識別？圖像抓拍并識別車牌是是否存在車牌識別？否是是否緊急車隊？是是否緊急車隊？否按車型鍵否是否電子付費車輛？否是否電子付費車輛？判斷車種緊急車隊過車流程緊急車是判斷車種緊急車隊過車流程緊急車是機具刷卡刷卡是否成功？按相應(yīng)車種鍵否否是否轉(zhuǎn)現(xiàn)金？刷卡是否成功？按相應(yīng)車種鍵否否是否轉(zhuǎn)現(xiàn)金？收費、公務(wù)是按緊急車鍵否打印通行券是是按緊急車鍵否打印通行券是形成交易記錄車輛駛離車道流程車輛駛離車道流程結(jié)束結(jié)束開始開始車輛駛上存在線圈圖像抓拍并識別車牌是是否存在車牌識別？圖像抓拍并識別車牌是是否存在車牌識別？否是否無卡車？是否無卡車？是否是否緊急車隊？是否是否緊急車隊？是否電子付費車輛？否是否電子付費車輛？否是否按無卡鍵機具刷卡掃描通行券否按無卡鍵機具刷卡掃描通行券是否轉(zhuǎn)現(xiàn)金？否記錄無卡特殊事件是刷卡操作是否成功？是否轉(zhuǎn)現(xiàn)金？否記錄無卡特殊事件是刷卡操作是否成功？通行券條碼是否可讀？是否錄入入口信息是車型對比是否一致？記錄車型變更特殊事件通行券條碼是否可讀？是否錄入入口信息是車型對比是否一致？記錄車型變更特殊事件否是是記錄車牌不符特殊事件否車牌對比記錄車牌不符特殊事件否車牌對比是否一致？緊急車隊過車流程標記為無卡車是緊急車隊過車流程標記為無卡車計算通行費，報價判車種，按車種鍵判車種，按車種鍵否記錄車種變更特殊事件否記錄車種變更特殊事件車種是否相符？是是車種類型車種類型收費車公務(wù)車軍警車、緊急車公務(wù)車軍警車、緊急車收取通行費打印發(fā)票形成交易記錄車輛駛離車道流程車輛駛離車道流程結(jié)束結(jié)束A.3降級交易操作流程開始開始是更新車道狀態(tài)，并記錄變更信息等待過車是更新車道狀態(tài)，并記錄變更信息等待過車按降級鍵選擇完全降級交通燈變綠，欄桿抬起車輛駛上存在線圈圖像抓拍并識別車牌是是否存在車牌識別？圖像抓拍并識別車牌是是否存在車牌識別？否車輛駛離通過線圈形成交易記錄（記錄過車次數(shù)）是否繼續(xù)？是否繼續(xù)？否否選擇退出完全降級，進入正常收費狀態(tài)結(jié)束結(jié)束A.4出口緊急車交易操作流程是否是否A.5出口特免車交易操作流程 否否否否是A.6復式收費操作流程開始開始等待過車車輛駛上存在線圈圖像抓拍并識別車牌是是否存在圖像抓拍并識別車牌是是否存在否是是按降級鍵選擇復式收費更新車道狀態(tài)，并記錄變更信息界面提示復式收費模式狀態(tài)抬桿放行車輛駛離通過線圈是否繼續(xù)復式收費？按降級鍵按確認鍵退出復式收費結(jié)束結(jié)束A.7優(yōu)惠策略處理流程收費員按車型鍵收費員按車型鍵掃描通行券/手工輸入入口信息/刷卡掃描通行券/手工輸入入口信息/刷卡/天線交易時間判定模式，可以取入口時間、出口時間、或入出口時間，如果無法獲取入口時間，缺省按入口、出口時間均可判定是否路網(wǎng)范圍優(yōu)惠？否否時間判定模式，可以取入口時間、出口時間、或入出口時間，如果無法獲取入口時間，缺省按入口、出口時間均可判定是否路網(wǎng)范圍優(yōu)惠？否否是是查詢優(yōu)惠折扣率計算正常費額是計算正常費額查詢到優(yōu)惠策略計算優(yōu)惠后費額車輛進入天線通訊區(qū)域讀OBU信息文件否掛式、透支、失效否掛式、透支、失效OBU是否有效？是IC卡有效性檢查IC卡有效性檢查否提示余額低值報警提示&攔截是否有效？否提示余額低值報警提示&攔截是否有效？寫入入口信息轉(zhuǎn)人工處理寫入入口信息轉(zhuǎn)人工處理轉(zhuǎn)特殊交易事件生成交易記錄開始開始車輛進入天線通訊區(qū)域軍車出口OBU及IC軍車出口OBU及IC卡是否有效？讀OBU信息文件是否軍車？是否軍車？是否是否掛式、透支、失效否否否掛式、透支、失效否否OBU是否有效？是低值IC卡有效性檢查低值IC卡有效性檢查正常否提示余額低值車型是否有效？否提示余額低值車型是否有效？是費率計算費率計算讀取入口信息扣0扣0元處理入口是否有效？入口是否有效？否報警提示&