中建工程優(yōu)化設(shè)計(jì)案例匯編

中國(guó)建筑第八工程局有限公司總承包公司工程案例匯編編輯委員會(huì)名單 2 3 4 優(yōu)化前：鋁合金龍骨開(kāi)模、加工、安裝需90天；玻璃復(fù)尺加工、安裝75TPO防水可推廣應(yīng)用至外露式、輕型節(jié)能型屋面防水項(xiàng)目；發(fā)光石替代屋場(chǎng)及國(guó)際一流的世界級(jí)現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。其三期工程為浙江省重點(diǎn)工杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程主體工程施工建設(shè)規(guī)模工程地址建設(shè)單位勘察單位同要求質(zhì)量監(jiān)理單位安全設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)規(guī)格書對(duì)于清水混凝土柱表觀質(zhì)量的說(shuō)明為直接利用混凝B類清水混凝土，通過(guò)在混凝土表面增加一層仿清水飾面層進(jìn)一步降低施工難1個(gè)22臺(tái)23臺(tái)44臺(tái)45臺(tái)56/臺(tái)7只58臺(tái)9個(gè)2個(gè)2劉海濤、楊俊清、楊洪、馮欣悅、李敏、余路綜合EPC工程總承包模式，工程建筑面積20.78萬(wàn)㎡，包含科技創(chuàng)新中心積極采用“四新”技術(shù)，向科技要效益，同時(shí)滿足魯班獎(jiǎng)創(chuàng)全員參與，找出設(shè)計(jì)任務(wù)書、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政府政策等方面對(duì)項(xiàng)目178394561機(jī)3456統(tǒng)/7891（1）項(xiàng)目部針對(duì)初設(shè)圖可優(yōu)化項(xiàng)積極與分公司設(shè)計(jì)部、商務(wù)部（3）同時(shí)，與第三方咨詢單位針對(duì)優(yōu)化項(xiàng)進(jìn)行溝通，為順利通過(guò)圖審提供（4）最后明確設(shè)計(jì)策劃任務(wù)分工，過(guò)程中形成圖紙會(huì)審記錄，現(xiàn)均已完成123456789中中本項(xiàng)目有合同約定結(jié)算金額下浮*%，且材料有信息價(jià)的按照信息價(jià)結(jié)算，1鋁/2的60%~70%，3口2350個(gè)器器4機(jī)51182個(gè)閥6//7/8㎡/9/統(tǒng)/閥閥㎡/1207立方箱臺(tái)c．空調(diào)水管可直接利用原有空調(diào)冷熱水管，增加一套旁通閥組，日后可通b．空調(diào)室內(nèi)機(jī)采用高靜壓風(fēng)管機(jī)，上送上回，均e．多聯(lián)機(jī)室外機(jī)分散布置于屋面，避開(kāi)原有空調(diào)機(jī)房、防排煙面計(jì)是是短長(zhǎng)（1）市場(chǎng)價(jià)格透明材料設(shè)備：將設(shè)備材料參數(shù)或材質(zhì)優(yōu)化為利于后期批價(jià)（2）合同要求創(chuàng)獎(jiǎng)項(xiàng)目：通過(guò)合理利用創(chuàng)獎(jiǎng)細(xì)則，提高項(xiàng)目品質(zhì)，變更材（3）控制施工圖預(yù)算：在不超過(guò)合同預(yù)算、保證項(xiàng)目利潤(rùn)率，合理提高項(xiàng)（4）抓住機(jī)會(huì)尋求變更：善于把握機(jī)會(huì)，如業(yè)主常見(jiàn)的工期壓縮、節(jié)點(diǎn)要（1）事項(xiàng)一：開(kāi)展設(shè)計(jì)前，提高對(duì)合同內(nèi)容的（2）事項(xiàng)二：設(shè)計(jì)提前介入，與商務(wù)、技術(shù)、物資部門聯(lián)動(dòng)；盡快完成施（3）事項(xiàng)三：選擇優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)單位，要求設(shè)計(jì)駐場(chǎng)加強(qiáng)過(guò)程聯(lián)動(dòng)，保證對(duì)（6）事項(xiàng)六：確保與業(yè)主審計(jì)、第三方咨詢單位溝通順暢，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提行業(yè)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（必須經(jīng)過(guò)所屬推薦單位（江蘇省勘察設(shè)計(jì)564根管樁樁長(zhǎng)由35m優(yōu)化至28m，共優(yōu)化3948m；將1595根預(yù)制方樁樁樁徑/邊長(zhǎng)mm初步設(shè)計(jì)鋼桁架屋面全部采用雙向正交桁架體UHPC板一件成型，板塊大小需滿足建筑設(shè)計(jì)，不允許進(jìn)一步細(xì)分。UHPC時(shí)室內(nèi)效果更簡(jiǎn)潔、空間更開(kāi)闊，更能體現(xiàn)設(shè)計(jì)理念中的輪打樣，各家小樣均接近業(yè)主提供小樣，同時(shí)將各家主盲選，業(yè)主對(duì)多家UHPC小樣都表示認(rèn)在設(shè)計(jì)初步階段聯(lián)合商務(wù)提供設(shè)計(jì)限額，先黎良青、姚士帥、歐瑞嘉興火車站區(qū)域提升改造項(xiàng)目由嘉興市經(jīng)濟(jì)建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)運(yùn)MAD事務(wù)所作為總方案設(shè)計(jì)，對(duì)建筑外風(fēng)貌造型有決策權(quán)；同濟(jì)設(shè)計(jì)院負(fù) 方案一：玉玦投影面積范圍內(nèi)B1層~2經(jīng)由本項(xiàng)目嘉興火車站南廣場(chǎng)地上裙房結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化設(shè)計(jì)—混凝土結(jié)構(gòu)改序號(hào)樁號(hào)位置面積（㎡）1YK24+480-YK24+498右側(cè)181.32YK24+900-YK24+930右側(cè)383.53YK24+930-YK24+940右側(cè)141.34YK24+940-YK24+975右側(cè)494.45YK24+975-YK25+005右側(cè)423.86YK25+005-YK25+041右側(cè)362.67ZK24+920-ZK+065左側(cè)1387.58AKO+118-AK0+199右側(cè)1918.09AKO+285-AK0+345左側(cè)847.510CK0+122-CK0+181右側(cè)836.311CK0+181-CK0+215右側(cè)480.312CK0+215-CK0+260右側(cè)635.613DK0+109-DK0+198右側(cè)1252.414DK0+198-DK0+215右側(cè)144.115合計(jì)9488.6墩號(hào)橋7、對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化補(bǔ)充——著手點(diǎn)為原設(shè)計(jì)橋梁存在設(shè)計(jì)缺漏，補(bǔ)序號(hào)1化化場(chǎng)響2/3強(qiáng)/升/4//（3）該優(yōu)化可提高梁場(chǎng)的土地利用率，可便利梁場(chǎng)管線的布置及相關(guān)車輛場(chǎng)站建設(shè)的施工體系，該技術(shù)可推廣到陡坡地段的公路及鐵路相關(guān)場(chǎng)站建設(shè)領(lǐng)制存梁區(qū)路面 衡重式擋土墻ZK24+320ZK24+297ZK24+260ZK24制存梁區(qū)路面 衡重式擋土墻制存梁區(qū)軌道基礎(chǔ)面11），（2）以設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，積極與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單（1）公路項(xiàng)目屬于線形工程，受實(shí)際地形地質(zhì)、臨近構(gòu)建筑物、自然保護(hù)（2）公路項(xiàng)目涉及到橋涵、路基、路面、交安、機(jī)電、照明亮化及景觀綠（4）為提升公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)管理水平，多專業(yè)綜合性公路項(xiàng)目需要配備專（5）區(qū)別于房建項(xiàng)目，公路項(xiàng)目需要配置專業(yè)的測(cè)量人員及試驗(yàn)人員，全信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院科技工程股1、本工程外墻所使用的石材保溫一體板為總價(jià)包干模12mm石材+40mm巖棉+4mm硅酸鈣板背板及部目前建筑行業(yè)內(nèi)外立面裝飾板與幕墻交界處下檐口裝飾板的收口采用直接（1）由于這種粘結(jié)方式受制于層高以及工人操作不便導(dǎo)致粘結(jié)砂漿容易不（3）采用傳統(tǒng)施工工藝來(lái)固定底部裝飾板容易因?yàn)闀r(shí)間久及天氣影響造成側(cè)鋼板上再留有兩個(gè)M5或其他尺寸的固定螺栓孔洞用于將上下兩側(cè)鋼板進(jìn)行在外裝飾施工過(guò)程中，常采用玻璃幕墻+保溫一體板的施工方式，會(huì)因外觀美觀等設(shè)計(jì)因素出現(xiàn)玻璃幕墻鋁合金立柱間增設(shè)一體板的施工情況來(lái)滿足設(shè)計(jì)要在相應(yīng)間隔位置處的樓層板處植筋支模澆筑適宜外形的混凝土柱來(lái)提供一體