2024高考地理一輪復(fù)習(xí)第1部分自然地理-重在理解第1講經(jīng)緯網(wǎng)和地圖課時(shí)作業(yè)含解析新人教版

PAGE7-第1講經(jīng)緯網(wǎng)和地圖課時(shí)作業(yè)時(shí)間：45分鐘滿分：100分選擇題(共20小題，每小題5分，共100分。每小題后面的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)最符合題意)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月30日，G20第十三次峰會(huì)在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯(34°20′S,58°30′W)實(shí)行。中國(guó)是阿根廷其次大貿(mào)易伙伴，來(lái)自阿根廷的簇新水果、牛肉、海產(chǎn)品等深受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎。據(jù)此完成1～2題。1．中阿兩國(guó)地處地球的兩端，幾乎有著“最遙遠(yuǎn)的距離”。這一距離最接近于()A．1萬(wàn)千米 B．2萬(wàn)千米C．3萬(wàn)千米 D．4萬(wàn)千米答案B解析從題干“中阿兩國(guó)地處地球的兩端”及布宜諾斯艾利斯(34°20′S,58°30′W)位置分析，兩國(guó)基本關(guān)于地心對(duì)稱，所以兩地球面距離接近赤道周長(zhǎng)的一半，即2萬(wàn)千米，故B項(xiàng)正確。2．布宜諾斯艾利斯關(guān)于地心對(duì)稱點(diǎn)最接近中國(guó)的()A．西安 B．北京C．廣州 D．青島答案D解析布宜諾斯艾利斯(34°20′S,58°30′W)關(guān)于地心對(duì)稱點(diǎn)的地理坐標(biāo)為(34°20′N(xiāo),121°30′E)，結(jié)合選項(xiàng)可知，D項(xiàng)正確。讀某島嶼示意圖，完成3～5題。3．若圖幅面積不變，比例尺增大到原來(lái)的2倍，則實(shí)際表示的面積為原來(lái)的()A．1/2 B．2倍C．1/4 D．4倍答案C解析若圖幅面積不變，比例尺增大到原來(lái)的2倍，則實(shí)際表示的面積為原來(lái)的1/4。4．該島嶼位于北京的()A．東南 B．西北C．東北 D．西南答案A解析據(jù)圖中經(jīng)緯度可知，該島嶼大致位于(13°30′N(xiāo)，144°50′E)，北京的地理坐標(biāo)為(40°N,116°E)，因此該島嶼位于北京的東南方向。5．該島嶼的面積約為()A．105km2 B．209km2C．549km2 D．1025km2答案C解析讀圖，依據(jù)圖中島嶼的輪廓可知，其面積大約為圖中標(biāo)有經(jīng)緯度的兩個(gè)單元格的面積。依據(jù)圖中經(jīng)緯度的跨度可知，圖中一個(gè)單元格的邊長(zhǎng)約為：(10/60)×111km，即18.5km，故圖中一個(gè)單元格的面積約為342km2，則兩個(gè)單元格的面積約為684km2，故C項(xiàng)正確。(2024·山西大附中高考模擬)哈格邁爾先生在他2024年生日當(dāng)天，乘飛機(jī)從奧克蘭動(dòng)身，經(jīng)過(guò)布里斯班到夏威夷旅行，旅行線路如下圖所示。據(jù)此完成6～7題。6．哈格邁爾先生所乘飛機(jī)的飛行方向()A．先東南，后東北 B．先西北，后東北C．先東北，后西南 D．先東南，后西北答案B解析讀圖可知，哈格邁爾先生所乘飛機(jī)的飛行方向先西北，后東北，B項(xiàng)正確。7．這趟旅程長(zhǎng)約()A．5000km B．10000kmC．15000km D．20000km答案B解析依據(jù)圖示緯度，這趟旅程跨緯度約50°，緯度相差1°，經(jīng)線長(zhǎng)約111km，南北距離約5500km。旅程跨經(jīng)度約80°，經(jīng)度相差1°，赤道上長(zhǎng)約111km，其他緯線上距離約是111km乘緯度的余弦，30°緯線上經(jīng)度80°跨度的長(zhǎng)度約是7600km，考慮飛機(jī)飛行方向，旅程長(zhǎng)度大于5500km，小于13100km，故B項(xiàng)正確。(2024·四川廣安二中模擬)中國(guó)將建煙臺(tái)到大連的海底真空超級(jí)高鐵，最高時(shí)速達(dá)1000千米，超越美國(guó)，成為世界高鐵第一。真空管道運(yùn)輸技術(shù)是超級(jí)高鐵在真空管道中運(yùn)行，車(chē)廂像一個(gè)膠囊，被放置于幾乎沒(méi)有摩擦力的真空管道中，像炮彈一樣被放射至目的地。據(jù)此完成8～9題。8．真空管道超級(jí)高鐵在志向狀況下最高可以達(dá)到時(shí)速6500km，以此速度沿正東方向，從北京(40°N,116°E)到紐約(40°N，75°W)估計(jì)須要約(cos40°≈0.8)()A．半小時(shí) B．2小時(shí)C．4小時(shí) D．6小時(shí)答案B解析北京的經(jīng)度是116°E，紐約是75°W，兩地經(jīng)度差為169°，緯度都是40°N，北京沿正東方向到紐約的距離大約是169×111×cos40°＝15007.2km，真空管道超級(jí)高鐵在志向狀況下，最高可以達(dá)到時(shí)速6500km，從北京到紐約的用時(shí)在2.3小時(shí)左右。9．一架飛機(jī)從北京飛往紐約，最相宜的飛行路徑是()A．始終向東飛 B．先向東北后向東南C．始終向西飛 D．先向西北后向西南答案B解析球面兩點(diǎn)間最短航線是兩地間大圓的劣弧，應(yīng)向高緯彎曲。北京到紐約最短航線先向東北后向東南，B項(xiàng)正確。(2024·安徽六校教化探討會(huì)第一次素養(yǎng)測(cè)試)地圖是我們?nèi)粘Ｉ詈蛯W(xué)習(xí)中常用的工具之一。依據(jù)不同的須要，人們繪制不同的地圖(如下左圖)。中國(guó)傳統(tǒng)上，不僅重視修史，也特別重視地圖。在古代中國(guó)，地圖幾乎與最早的文字符號(hào)同時(shí)誕生。右圖是距今4000多年前的山東大汶口文化陶器上繪制的太陽(yáng)從山頂正上方升起的符號(hào)式圖像。據(jù)此完成10～11題。10．左圖中國(guó)土面積、形態(tài)最接近真實(shí)形態(tài)的國(guó)家是()A．俄羅斯 B．中國(guó)C．澳大利亞 D．新加坡答案D解析圖示經(jīng)緯網(wǎng)為方格狀經(jīng)緯網(wǎng)，緯度越高，變形越大。俄羅斯、中國(guó)、澳大利亞面積較大，緯度較高，變形較大；新加坡位于赤道旁邊，面積較小，變形較小。故國(guó)土面積、形態(tài)最接近真實(shí)形態(tài)的國(guó)家是新加坡，D項(xiàng)正確。11．從大汶口到華盛頓的最短線路是()A．始終向東 B．先向東北，再向東南C．始終向西 D．先向西北，再向西南答案B解析大汶口經(jīng)度大致是120°E，華盛頓大致位于75°W，均位于北半球，兩地經(jīng)度之和大于180°，華盛頓應(yīng)當(dāng)位于大汶口東方，球面上兩點(diǎn)間的最短距離為兩點(diǎn)所在大圓的劣弧。因此其最短航線應(yīng)當(dāng)是先向東北，再向東南，B項(xiàng)正確。(2024·全國(guó)第一次大聯(lián)考)2024年5月1日，北京的趙先生乘飛機(jī)前往圣赫勒拿島旅游觀光。讀圣赫勒拿島等高線(單位：m)示意圖，完成12～14題。12．若飛機(jī)從北京沿最短航線飛往圣赫勒拿島，則()A．由東半球飛至西半球 B．飛越了太平洋C．先向東北飛再向西南飛 D．飛越了非洲大陸答案D解析北京的緯度約為40°N，經(jīng)度約為116°E，該島在北京的西南方向，因此飛機(jī)沿最短航線飛行時(shí)應(yīng)向西南飛行；依據(jù)經(jīng)緯度定位，圣赫勒拿島位于東半球的南大西洋上，飛機(jī)飛越了非洲大陸，但沒(méi)有飛越太平洋。13．圣赫勒拿島的面積最接近()A．60km2 B．120km2C．500km2 D．1000km2答案B解析依據(jù)低緯地區(qū)緯度差為1°的經(jīng)線長(zhǎng)約111km，可推知緯度差為1′的經(jīng)線長(zhǎng)約1.85km；然后采納拼圖法，可知圣赫勒拿島略大于圖中1個(gè)經(jīng)緯網(wǎng)格(圖中經(jīng)緯網(wǎng)格跨度為5′)，最終依據(jù)長(zhǎng)乘以寬，估算該島的面積最接近120km2。14．趙先生想在圣赫勒拿島上觀賞“日出海面”的壯麗瞬間，他最好站在()A．a(chǎn)地 B．b地C．c地 D．d地答案C解析五一假期，太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球，地球上(除極晝、極夜地區(qū))日出方位均在東北方向，要觀賞“日出海面”應(yīng)面對(duì)東北，且視野開(kāi)闊，沒(méi)有地形阻擋，由等高線分布特點(diǎn)可知，站在c地最好。(2024·云南省云天化中學(xué)期中)1519年9月麥哲倫率領(lǐng)船隊(duì)從西班牙動(dòng)身起先環(huán)球航行，麥哲倫在菲律賓群島因卷入當(dāng)?shù)氐牟柯浼m紛而遇難；船員們?cè)谒篮蠼又叫?，?522年9月回到歐洲，首次完成了人類(lèi)環(huán)球航行的壯舉。下圖為麥哲倫環(huán)球航行線路圖。據(jù)此完成15～16題。15．麥哲倫船隊(duì)在太平洋中航行的大致方向是()A．向東北 B．向西北C．向西南 D．向東南答案B解析圖中顯示，麥哲倫船隊(duì)繞過(guò)南美洲南端后進(jìn)入太平洋，在太平洋中航行的大致方向是自東南向西北方向航行，B項(xiàng)正確。16．麥哲倫遇難的地點(diǎn)位于()A．低緯度地區(qū) B．中緯度地區(qū)C．高緯度地區(qū) D．極地地區(qū)答案A解析材料信息表明，麥哲倫在菲律賓群島因卷入當(dāng)?shù)氐牟柯浼m紛而遇難。圖中顯示，菲律賓群島位于北半球低緯度地區(qū)，A項(xiàng)正確。(2024·吉林期末)讀下列兩幅圖(甲圖為萊索托、乙圖為安道爾)，完成17～18題。17．與乙圖比較，甲圖所示()A．比例尺較大，表示的范圍較大B．比例尺較小，表示的范圍較大C．比例尺較小，表示的范圍較小D．比例尺較大，表示的范圍較小答案B解析兩圖圖幅面積相當(dāng)，但甲圖相鄰兩經(jīng)線和緯線相差的度數(shù)大于乙圖，所以其表示的實(shí)際范圍要大于乙圖，比例尺要小于乙圖。18．馬塞盧位于安道爾的()A．東南方向 B．東北方向C．西北方向 D．西南方向答案A解析從兩地的緯度推斷，馬塞盧位于南半球，安道爾位于北半球；從經(jīng)度判讀，馬塞盧經(jīng)度約27.5°E，安道爾經(jīng)度約1.5°E，故馬塞盧位于安道爾的東南方向。(2024·天津高考模擬)2024年1月27日，某中學(xué)組織學(xué)生從北京動(dòng)身，乘坐高鐵前往昆明進(jìn)行綜合實(shí)踐活動(dòng)。讀圖，回答19～20題。19．估算鄭州東至武漢段高鐵平均運(yùn)行速度約為()A．180千米/小時(shí) B．305千米/小時(shí)C．240千米/小時(shí) D．420千米/小時(shí)答案B解析讀圖可知，鄭州東至武漢段高鐵線與經(jīng)線大致平行，兩地緯度相差約4.5個(gè)緯度，則經(jīng)線長(zhǎng)約500千米，鐵路實(shí)際長(zhǎng)度略大于500千米。高鐵從鄭州東到武漢用時(shí)1小時(shí)44分，則平均運(yùn)行速度接近eq\f(500,1.73)≈28