道橋施工技術控制措施

道橋施工技術控制措施一、路基路面路基路面作為道路施工和道橋施工的基礎部分，會直接影響到整個工程的質量。所以，施工企業(yè)在施工時一定要保證路基和路面的建設質量。具體的來說，在道路施工前要做好勘測工作，然后根據(jù)實測的地質情況設計合理的路基基土的換填方案和路面鋪設方案。在路基換填工作和打夯過程中，技術監(jiān)理人員要嚴格地遵守施工手冊，有效地保證道路的質量和施工安全；在路面的施工過程之中，保證路面的平整度和壓實度，水泥路面還要嚴格地控制砂石與水泥的配比。在施工的過程中如果能保證兩個具體的環(huán)節(jié)，就可以使道路的施工質量穩(wěn)步提高。二、橋梁基礎在橋梁的施工過程中，最重要的環(huán)節(jié)就是橋墩的設計和具體的施工，這是保證橋梁穩(wěn)固性的一個重要環(huán)節(jié)。具體的施工步驟可以分為以下的4個步驟：（1）勘測樁基選址地點的地質條件、水文條件以及鄰近建筑物的具體情況，確保施工環(huán)境的良好；（2）做好樁基施工點的標記，并按照具體的技術要求和施工要求做好施工安排；（3）制定好相應的施工措施和施工預案，保障橋梁的施工質量不會受到季節(jié)性因素的影響；（4）施工結束之后，要有專業(yè)的技術團隊進行施工質量的檢測，保證橋梁運行前的安全和可靠。三、鋼筋混凝土道橋的施工中運用到了大量的鋼筋混凝土結構，而這正是整個施工過程的難點和重點。由于混凝土的化學特性，混凝土在施工的過程中會遇到裂縫、滲漏等等問題。如果無法解決有效地控制這類問題，輕則影響到項目的美觀，重則會導致橋梁坍塌，對人民的生命和財產(chǎn)安全造成影響。而導致混凝土施工出現(xiàn)問題的原因有很多種，常見的可能是原材料問題、混凝土的配比問題以及施工技術的問題。所以，在混凝土的施工過程中，要注意每個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，如鋼筋綁扎、焊接，混凝土運輸、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護等等。在混凝土攪拌之前，技術人員還要嚴格地檢驗原材料的特點、搭配比例等等。四、路橋過渡段橋梁的設計過程之中都會設計一段較長的引橋來保證橋面和路面的有效銜接，而由于施工問題和其他因素的影響，這段路面成為了各種事故的多發(fā)地段。目前處理這種問題的方法有很多，其中效果比較明顯的方案就是在過渡段安放搭板，但是這種方法也存在著一定的問題，一旦搭板損壞卻沒來得及更換就會造成事故，無法保證行車安全。并且搭板的維修和設計都需要耗費較大的財力和物力。因此，在銜接段的施工過程中要嚴格地按照技術標準進行施工，絕不為了趕時間和節(jié)約成本就放松要求。特別對于銜接段地質結構較軟的位置，還要用換置法、預壓法等方法進行處理。五、文明施工1、做好經(jīng)常性文明施工教育工作，制訂有針對性的文明施工制度，成立文明生產(chǎn)領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、技術負責人任副組長，各部門負責人任組員，負責各項安全文明生產(chǎn)工作，檢查督促文明施工情況。2、施工人員上班必須配戴工作牌。3、堅決執(zhí)行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關證件，堅決清退“三無”人員。4、施工現(xiàn)場采用圍擋施工，圍擋密封嚴實、完整、牢固、美觀，高度不低于2m，根據(jù)現(xiàn)場具體施工情況設置材料、車輛的出入口，主要出入口處設大門，并安排專人負責值班。5、圍擋上貼好宣傳標語，大門處設置工程標牌，做好向周邊單位及過往行人的宣傳解釋工作，施工過程中不與人發(fā)生爭執(zhí)、甚至打架事件，以文明施工的形象出現(xiàn)在市民面前。6、施工中盡量做到先形成新的排水體系，再破壞舊的排水體系，如必須先破壞原有排水體系時，應提前修筑臨時便道及下水以維持當?shù)氐恼Ｉa(chǎn)與生活。7、臨時設施的搭建布置合理、搭設整齊，場地清潔，水、電管線有條不紊。8、現(xiàn)場機具、材料擺放有序。六、確保文明施工的技術組織措施（一）管理制度1、建立以項目經(jīng)理為組長的文明工地領導小組。2、建立文明施工的規(guī)章制度，責任到班組，落實到人。3、工地生產(chǎn)班組健全特殊工種工人持證上崗。4、將文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、消防、安全生產(chǎn)納入施工組織計劃。（二）場容場貌1、工程項目概況牌：標明項目名稱、工程規(guī)模、投資總額、建設單位、設計單位、施工單位、開竣工日期、監(jiān)督電話。2、項目管理人員牌：標注項目經(jīng)理、技術負責人、安全員、質檢員、材料員、設備管理員的姓名。3、工地安全紀律牌。4、臨時設施排列有序，生活區(qū)與施工區(qū)嚴格分開。油庫及危險品庫距生活區(qū)有安全距離，有隔離裝置和警示標志，場容場貌整齊、清潔、文明、美觀。5、機械設備