機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒數(shù)必須大于17。

答案:對(duì)螺紋的公稱尺寸為中徑。

答案:錯(cuò)楔鍵是靠鍵的側(cè)面來工作的。

答案:錯(cuò)即承受彎矩又承受扭矩的軸叫轉(zhuǎn)軸。

答案:對(duì)只承受扭矩的軸叫心軸。

答案:錯(cuò)傳動(dòng)的重合度越大，承載能力越大。

答案:對(duì)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率越低。

答案:對(duì)帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力工作的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈好。

答案:錯(cuò)漸開線斜齒圓柱齒輪只要是兩齒輪的法面模數(shù)、法面壓力角分別相等即可正確嚙合。

答案:錯(cuò)同一聯(lián)接處使用兩個(gè)平鍵,應(yīng)錯(cuò)開

布置;采用兩個(gè)楔鍵或兩組切向鍵時(shí),要錯(cuò)開

;采用兩個(gè)半圓鍵,則應(yīng)

.

答案:180°,

120°,布置在一條直線上.導(dǎo)向平鍵和滑鍵用于

聯(lián)接,主要失效形式是

.

這種聯(lián)接的強(qiáng)度條件是

.

答案:動(dòng),磨損,耐磨性條件

p

≤

[

p

]

.平鍵的剖面尺寸通常根據(jù)

選擇;長度尺寸主要根據(jù)

選擇

.

答案:軸的直徑,輪轂寬度

.楔鍵的工作面是

,主要失效形式是

.

答案:上下面,壓潰

.普通平鍵用于

聯(lián)接,其工作面是

面,工作時(shí)靠

傳遞轉(zhuǎn)矩,主要失效形式是

.

答案:靜,兩側(cè),側(cè)面受擠壓和剪切,工作面被壓潰

.當(dāng)采用一個(gè)平鍵不能滿足強(qiáng)度要求時(shí),可采用兩個(gè),并錯(cuò)開

布置

.

答案:

180°用圓盤銑刀加工軸上鍵槽的優(yōu)點(diǎn)是.

答案:應(yīng)力集中小設(shè)計(jì)普通平鍵聯(lián)接時(shí),根據(jù)來選擇鍵的截面尺寸

答案:軸的直徑楔鍵聯(lián)接的工作面是鍵的

.

答案:上下兩面一般導(dǎo)向鍵聯(lián)接的主要失效形式是

.

答案:磨損一般普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是

。

答案:壓潰普通平鍵聯(lián)接與楔鍵聯(lián)接相比,最重要的優(yōu)點(diǎn)是

.

答案:對(duì)中性好一增速帶傳動(dòng),帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶

處

.

答案:退出從動(dòng)輪在帶傳動(dòng)的穩(wěn)定運(yùn)行過程中,帶橫截面上拉應(yīng)力的循環(huán)特性是

.

答案:0<r<

1在帶傳動(dòng)的穩(wěn)定運(yùn)行過程中,帶截面上的拉應(yīng)力是

.

答案:有規(guī)律穩(wěn)定變化的帶傳動(dòng)中,v1

為主動(dòng)輪的圓周速度,v2

為從動(dòng)輪的圓周速度,v

為帶速,這些速度之間存在的關(guān)系是

.

答案:v1>v>

v2帶傳動(dòng)發(fā)生打滑總是

.

答案:在小輪上先開始帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是因?yàn)?/p>

.

答案:帶的緊邊和松邊拉力不等在初拉力相同的條件下,V

帶比平帶能傳遞較大的功率,是因?yàn)?/p>

V

帶

.

答案:有楔形增壓作用下列普通

V

帶中,以

型帶的截面尺寸最小

.

答案:Z?平帶、V

帶傳動(dòng)主要依靠

來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力

.

答案:帶和帶輪接觸面間的摩擦力V

帶兩工作面的夾角θ為

,V

帶輪的槽形角

φ應(yīng)

于θ角

.

答案:40°,小于.V

帶傳動(dòng)中,帶繞過主動(dòng)輪時(shí)發(fā)生

的彈性滑動(dòng)

.

答案:帶滯后于帶輪.V

帶傳動(dòng)中,限制帶的根數(shù)

z≤

zm

ax

,是為了保證

.

答案:每根V帶受力均勻(避免受力不均限制小帶輪的最小直徑是為了保證帶中

不至于過大

.

答案:彎曲應(yīng)力.帶傳動(dòng)達(dá)到最大工作能力時(shí),彈性滑動(dòng)發(fā)生在

接觸弧上

.

答案:小輪全部和大輪部分在

V

帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,一般選取傳動(dòng)比

i≤

7

,im

a

x

受

限制

.

答案:小帶輪的包角帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的原因是

.

答案:總是存在彈性滑動(dòng)設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的基本原則是:保證帶在一定的工作期限內(nèi)

.

答案:既不打滑,又不疲勞破壞確定單根

V

帶許用功率

P0

的前提條件是

.

答案:保證帶不打滑,不疲勞破壞帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是

.

答案:調(diào)節(jié)帶的初拉力V

帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是

.

答案:帶的型號(hào)用

提高帶傳動(dòng)傳遞的功率是不合適的

.

答案:增加帶輪表面粗糙度V

帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,限制小帶輪的最小直徑主要是為了

.

答案:限制彎曲應(yīng)力選用鏈條節(jié)距的原則是:在滿足傳遞

的前提下,盡量選用

的節(jié)距

.

答案:功率,較小

.為減小鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷,小鏈輪齒數(shù)應(yīng)選得

些;為防止鏈傳動(dòng)過早脫鏈,小鏈輪齒數(shù)應(yīng)選得

些

.

答案:多,少

.當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為

數(shù)時(shí),必須采用過渡鏈節(jié)聯(lián)接,此時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加

.

答案:奇,彎曲應(yīng)力

.鏈輪轉(zhuǎn)速越

,鏈條節(jié)距越

,鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷越大

.

答案:高,大

.鏈傳動(dòng)中,Ft

為工作拉力,作用在軸上的載荷

Q

可近似地取為

.

答案:1.

2

Ft鏈傳動(dòng)只能用于軸線

的傳動(dòng)

.

答案:

平行鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,當(dāng)載荷大、中心距小、傳動(dòng)比大時(shí),宜選用

.

答案:小節(jié)距多排鏈多排鏈的排數(shù)一般不超過

3

或

4

,主要是為了

.

答案:使各排受力均勻設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),鏈長(

節(jié)數(shù))

最好取

.

答案:偶數(shù)鏈傳動(dòng)中,最適宜的中心距范圍是

.

答案:

(30～50)

p鏈傳動(dòng)中,限制鏈輪最少齒數(shù)

zmin

的目的是

.

答案:減小傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是

.

答案:傳動(dòng)的中心距大,距離遠(yuǎn)在下列密封形式中,

為接觸式密封.

答案:毛氈圈密封手冊(cè)中列有各類滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速,

.

答案:采取可靠的潤滑冷卻措施時(shí)可以在一定限度內(nèi)超過對(duì)轉(zhuǎn)速很高(n>7000r/min)的滾動(dòng)軸承宜采用

的潤滑方式.

答案:噴油或噴霧潤滑不是滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的.

答案:降低摩擦阻力輪系的中間齒輪(惰輪)通過一滾動(dòng)軸承固定在不轉(zhuǎn)的心軸上,軸承內(nèi)、外圈的配合應(yīng)滿足

.

答案:內(nèi)圈與心軸較松、外圈與齒輪較緊滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合

.

答案:前者基孔制,后者基軸制對(duì)于溫度較高或較長的軸,其軸系固定結(jié)構(gòu)應(yīng)采用

.

答案:一端固定另一端游動(dòng)的形式某滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是1.2,在基本額定動(dòng)載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)了105轉(zhuǎn)后,軸承

.

答案:也可能失效一轉(zhuǎn)軸用兩個(gè)相同的滾動(dòng)軸承支承,現(xiàn)欲將該軸的轉(zhuǎn)速提高一倍,軸承

.

答案:不一定合用推力球軸承不適用于高轉(zhuǎn)速的軸,是因?yàn)楦咚贂r(shí)

,從而使軸承壽命降低

答案:滾動(dòng)體離心力過大深溝球軸承的載荷增加一倍,其額定壽命將降低到原來的

倍

答案:0.125基本額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)載荷均相同的球軸承和滾子軸承的壽命

相同.

答案:一定不若在不重要場(chǎng)合,滾動(dòng)軸承的可靠度可降低到80%,則它的額定壽命

.

答案:增長一批在同樣載荷和相同工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承,

.

答案:它們的壽命不相同滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指同一批軸承中

的軸承能達(dá)到的壽命。

答案:90%/star3/origin/3ce0265d0f05bac42b49a4563d8a41df.png

答案:

為T2+T3在用當(dāng)量彎矩法計(jì)算轉(zhuǎn)軸時(shí),采用應(yīng)力校正系數(shù)

α是考慮到

.

答案:扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力在進(jìn)行軸的強(qiáng)度計(jì)算時(shí),對(duì)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,一般將彎曲應(yīng)力考慮為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力,將扭剪應(yīng)力考慮為

.

答案:

脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力軸所受的載荷類型與載荷所產(chǎn)生的應(yīng)力類型

.

答案:可能相同也可能不同定位滾動(dòng)軸承的軸肩高度應(yīng)

滾動(dòng)軸承內(nèi)圈厚度,以便于拆卸軸承

.

答案:

小于

當(dāng)采用軸肩定位軸上零件時(shí),零件軸孔的倒角應(yīng)

軸肩的過渡圓角半徑

.

答案:大于

減速器中,齒輪軸的承載能力主要受到

的限制

.

答案:

疲勞強(qiáng)度一般二級(jí)齒輪減速器的中間軸是.

答案:轉(zhuǎn)軸按照軸的分類方法,自行車的中軸屬于

.

答案:轉(zhuǎn)軸選擇聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)使計(jì)算轉(zhuǎn)矩

T

ca

大于名義轉(zhuǎn)矩

T

,這是考慮

.

答案:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷和過載大型鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間常用的聯(lián)軸器是

.

答案:

齒式聯(lián)軸器兩根被聯(lián)接軸間存在較大的徑向偏移,可采用

聯(lián)軸器

.

答案:齒輪齒輪聯(lián)軸器對(duì)兩軸的

偏移具有補(bǔ)償能力

.

答案:綜合十字滑塊聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的

偏移

.

答案:徑向在下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是

.

答案:彈性套柱銷聯(lián)軸器高速重載且不易對(duì)中處常用的聯(lián)軸器是

.

答案:齒輪聯(lián)軸器當(dāng)載荷有沖擊、振動(dòng),且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí),一般選用

.

答案:彈性聯(lián)軸器對(duì)低速、剛性大的短軸,常選用的聯(lián)軸器為

.

答案:

剛性固定式聯(lián)軸器聯(lián)軸器與離合器的主要作用是

.

答案:傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩徑向滑動(dòng)軸承中,若在軸瓦上開設(shè)油溝,為避免過大地降低軸承的承載能力,油溝應(yīng)設(shè)在非承載區(qū)。()

答案:對(duì)設(shè)計(jì)動(dòng)壓潤滑徑向滑動(dòng)軸承,驗(yàn)算最小油膜厚度hmin的目的是()。

答案:確定軸承是否能獲得液體摩擦用作滑動(dòng)軸承的材料巴氏合金的最高工作溫度是()。

答案:120℃;巴氏合金通常用于做滑動(dòng)軸承的()。

答案:軸承襯;彈性套柱銷聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移,可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)。()

答案:對(duì)離合器按傳力原理分為____式離合器和____式離合器。

答案:嵌合;摩擦在下列聯(lián)軸器中,屬于剛性聯(lián)軸器的是()。

答案:凸緣聯(lián)軸器下面的聯(lián)軸器中在工作時(shí)具有緩沖減振作用的聯(lián)軸器是()。

答案:彈性柱銷聯(lián)軸器多盤摩擦離合器的內(nèi)摩擦盤有時(shí)做成碟形,是為了()。

答案:使離合器分離迅速;在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸的最小直徑是按扭矩來初步確定。()

答案:對(duì)在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸的最小直徑是按彎曲強(qiáng)度來初步確定。()

答案:錯(cuò)采取改用其他高強(qiáng)度鋼材措施,能有效地改善軸的剛度。()

答案:錯(cuò)軸設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是____和____。

答案:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);工作能力計(jì)算工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為____,只承受扭矩的軸稱為____。

答案:轉(zhuǎn)軸;傳動(dòng)軸工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為____,只承受彎矩不承受扭矩的軸稱為____。

答案:轉(zhuǎn)軸;心軸按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算軸的應(yīng)力時(shí),公式中的折合系數(shù)α是考慮()。

答案:彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的循環(huán)性質(zhì)不同;對(duì)軸進(jìn)行表面強(qiáng)化處理,可以提高軸的()。

答案:疲勞強(qiáng)度:在常溫下工作的軸采用45#鋼且經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,當(dāng)計(jì)算表明其剛度不夠時(shí),應(yīng)采取的正確措施是()。

答案:增大軸的直徑;采取()措施,不能有效地改善軸的剛度。

答案:改用其他高強(qiáng)度鋼材;一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪,通常將小齒輪齒寬取的略大于大齒輪齒寬。()

答案:對(duì)普通平鍵長度的主要選擇依據(jù)是()。

答案:輪轂的寬度一對(duì)直/斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中,通常把小輪的齒寬做的比大輪寬一些,其主要原因是()。

答案:為了便于安裝,保證接觸線長代號(hào)為7312AC的軸承的接觸角是15°。()

答案:錯(cuò)主要承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承是____軸承,即能承受軸向載荷也能承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承是____軸承。

答案:向心;向心推力主要承受____載荷的滾動(dòng)軸承是向心軸承,只能承受____載荷的滾動(dòng)軸承是推力軸承。

答案:徑向;軸向滾動(dòng)軸承采用軸向預(yù)緊措施的主要目的是()。

答案:提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度;()不是滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的。

答案:降低摩擦阻力減速器設(shè)計(jì)中如果采用了斜圓柱齒輪傳動(dòng)，可選用（

）。

答案:圓錐滾子軸承一般選擇滾動(dòng)軸承類型的主要依據(jù)是()。

答案:軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì)代號(hào)為6303的滾動(dòng)軸承內(nèi)徑是多少?()

答案:17mm;代號(hào)為6309的滾動(dòng)軸承內(nèi)徑是多少?

答案:45mm軸承型號(hào)7312AC的內(nèi)徑是()。

答案:60mm;代號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承內(nèi)徑是()。

答案:50mm。為保證普通圓柱蝸桿傳動(dòng)良好的磨合與耐磨性,通常采用鋼制蝸桿與青銅合金蝸輪。()

答案:對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗主要取決于嚙合摩擦損耗。()

答案:對(duì)增加蝸桿頭數(shù)越多,可以____傳動(dòng)效率越,但蝸桿頭數(shù)過多,將會(huì)給____帶來困難。

答案:提高;加工對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算,其主要目的是為了防止溫升過高導(dǎo)致()。

答案:潤滑條件惡化。規(guī)定蝸桿直徑系數(shù)q為標(biāo)準(zhǔn)值,是為了()。

答案:限制蝸輪滾刀的數(shù)目及便于滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化;錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算方法是以大端處的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)。()

答案:錯(cuò)斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)與(

)有關(guān)。

答案:齒輪齒數(shù)相同齒數(shù)和材料的斜齒輪與直齒輪強(qiáng)度比較,那種說法正確()。

答案:斜齒輪強(qiáng)度高;一對(duì)相互嚙合的直齒圓柱齒輪,大齒輪的彎曲強(qiáng)度一定大于小齒輪的彎曲強(qiáng)度。()

答案:錯(cuò)相同齒數(shù)的正變位齒輪齒比標(biāo)準(zhǔn)齒輪的抗折斷的能力高。()

答案:對(duì)設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí),若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù),則齒輪的()。

答案:彎曲強(qiáng)度提高,接觸強(qiáng)度提高在直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中,若中心距不變,而增大模數(shù)m,則可以()。

答案:提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度一對(duì)直(斜)齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中,通常把小輪的齒寬做的比大輪寬一些,其主要原因是()。

答案:為了便于安裝,保證接觸線長一減速齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1用35鋼調(diào)質(zhì),從動(dòng)輪2用45鋼正火,則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是()。

答案:oH1=oH2一對(duì)齒輪傳動(dòng),已知Z1HBS2,則輪齒的接觸應(yīng)力()。

答案:等于一般圓柱齒輪傳動(dòng)的彎曲強(qiáng)度是按載荷作用于()時(shí)的情況進(jìn)行計(jì)算的。

答案:齒頂齒輪傳動(dòng)中,材料與齒寬系數(shù)、齒數(shù)比、工作情況等一定情況下,齒輪的接觸強(qiáng)主要取決于()。

答案:分度圓直徑或中心距齒輪傳動(dòng)中,材料與齒寬系數(shù)、齒數(shù)比、工作情況等一定情況下,齒輪的彎曲強(qiáng)度主要取決于()。

答案:m數(shù)齒輪計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含()對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。

答案:齒輪制造及裝配誤差齒輪傳動(dòng)中,齒間載荷分配不均,除與輪齒變形有關(guān)外,還主要與()有關(guān)。

答案:齒輪制造精度下列()的措施可以降低齒向載荷分布系數(shù)Kβ。

答案:把一個(gè)輪齒作成鼓形當(dāng)一對(duì)齒輪都是軟齒面齒輪時(shí)小齒輪的硬度應(yīng)比大齒輪的硬度高。()

答案:對(duì)除了調(diào)質(zhì)以外,軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有()。

答案:正火對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是()。

答案:齒面要硬,齒芯要韌齒輪的膠合失效與齒輪的工作時(shí)間有關(guān)。()

答案:錯(cuò)設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí),計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免()失效。

答案:齒面點(diǎn)蝕在閉式減速軟齒面圓柱齒輪傳動(dòng)中,載荷平穩(wěn),按()作為計(jì)算齒輪工作能力準(zhǔn)則是最可能的。

答案:齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí),齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算主要針對(duì)的失效形式是()。

答案:輪齒疲勞折斷對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),在潤滑良好的條件下,最常見的失效形式為()。

答案:齒面點(diǎn)蝕低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng),主要失效形式是()。

答案:齒面塑性變形在閉式齒輪傳動(dòng)中,高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。

答案:齒面膠合一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。

答案:輪齒折斷能緩沖減振,并能起到過載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是()。

答案:帶傳動(dòng)成本較高,不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是()。

答案:齒輪傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中,傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是()。

答案:齒輪傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中,理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是()。

答案:齒輪傳動(dòng)滾子鏈的鉸鏈磨損后,鏈條在傳動(dòng)過程中易在大鏈輪上脫鏈。

答案:對(duì)鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的。

答案:對(duì)在一定轉(zhuǎn)速下,要降低滾子鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷D,應(yīng)減小節(jié)距P和增加齒數(shù)z1。

答案:對(duì)滾子鏈由滾子、套筒、銷軸、內(nèi)鏈板和外鏈板組成,套筒與滾子,套筒與銷軸之間分別為____配合,內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸之間分別為____配合。

答案:間隙;過盈鏈條的磨損主要發(fā)生在____的接觸面上。

答案:套筒與銷軸開式鏈傳動(dòng)的主要失效形式是()。

答案:鏈條鉸鏈的磨損大鏈輪齒數(shù)不能取得過多的原因是()。

答案:齒數(shù)越多、鏈條磨損后,就越容易發(fā)生脫鏈現(xiàn)象鏈傳動(dòng)張緊的主要目的是()。

答案:避免松邊垂度過大而引起嚙合不良和鏈條振動(dòng)鏈傳動(dòng)中,小鏈輪齒數(shù)Z1增加時(shí),則多邊形效應(yīng)將()。

答案:減少;鏈傳動(dòng)中,鏈的節(jié)距增大時(shí),則多邊形效應(yīng)將()。

答案:加劇;套筒滾子鏈設(shè)計(jì)時(shí),在滿足承載能力要求的前提下,鏈條節(jié)距選得()越好。

答案:越小鏈傳動(dòng)中,限制大鏈輪的最大齒數(shù)的目的之一是為了()。

答案:防止鏈節(jié)磨損后脫鏈;鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是()。

答案:能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比鏈傳動(dòng)中,限制鏈輪的最小齒數(shù)的目的之一是為了()。

答案:減小傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷;1.在一定轉(zhuǎn)速下,要降低滾子鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷,應(yīng)當(dāng)

答案:減小節(jié)距P和增加齒數(shù)z1;鏈傳動(dòng)人工潤滑時(shí)，潤滑油應(yīng)加在

（

）。

答案:松邊上鏈傳動(dòng)只能用于軸線（

）的傳動(dòng)。

答案:平行多排鏈排數(shù)一般不超過3或4排，主要是為了（

）。

答案:使各排受力均勻帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,應(yīng)驗(yàn)算小帶輪包角不要過小,這是為了()。

答案:提高摩擦力保證有一定承載能力帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的()。

答案:疲勞拉斷和打滑普通V帶的類型根據(jù)()來確定。

答案:計(jì)算功率Pca和小帶輪轉(zhuǎn)速n1。在一般傳遞動(dòng)力的機(jī)械中，主要采用（

）傳動(dòng)。

答案:V帶采用____、____工藝方法,可以提高螺紋的疲勞強(qiáng)度。

答案:冷鐓頭部;碾壓螺紋當(dāng)螺栓聯(lián)接的被聯(lián)接件是鑄件時(shí),應(yīng)在安裝螺栓處加工凸臺(tái)或沉孔,其目的是()。

答案:增大接觸面積,提高承載能力普通6.8級(jí)螺栓的屈服強(qiáng)度為()MPa。

答案:480;在螺紋連接中,采用懸置螺母的主要作用是()。

答案:使螺母中各圈螺紋受力均勻;承受預(yù)緊力和工作拉力的緊螺栓連接,螺栓的總拉力等于____與工作拉力的和。

答案:殘余預(yù)緊力/star3/origin/4c9e1fb23b8207ca477d95efcd6a84dc

答案:工作載荷+殘余預(yù)緊力;計(jì)算螺桿強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用的螺紋直徑是()徑。

答案:小普通緊螺栓組所受載荷可分解為____、____、____、____。

答案:橫向載荷;轉(zhuǎn)矩;軸向載荷;傾覆力矩當(dāng)采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接承受橫向載荷時(shí),螺栓桿受到()作用。

答案:剪切和擠壓;在承受橫向載荷的普通緊螺栓組連接中,螺栓桿()作用。

答案:受扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和拉應(yīng)力;螺紋連接放松按工作原理可分為____、____及破壞螺旋副運(yùn)動(dòng)關(guān)系防松。

答案:機(jī)械防松;摩擦防松設(shè)計(jì)螺紋聯(lián)接防松裝置的基本思想是()。

答案:防止螺旋與螺母的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)兩個(gè)被連接件之一很厚不宜制成通孔,且連接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),往往采用螺釘連接。

答案:對(duì)在常用的螺紋的聯(lián)接中,自鎖性能最好的螺紋是三角螺紋。

答案:對(duì)鉸制孔用螺栓連接時(shí),孔與螺栓桿多采用基孔制的____配合。

答案:過渡螺紋連接的螺旋線數(shù)越多,自鎖性越____,傳動(dòng)效率越____。

答案:差;高在常用的螺紋的聯(lián)接中,自鎖性能最好的螺紋是()。

答案:三角形螺紋;計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面時(shí)使用的是螺紋的____。

答案:小徑根據(jù)螺紋牙型,主要用于連接的有普通螺紋、管螺紋，主要用于傳動(dòng)的有____、____、鋸齒形螺紋。

答案:矩形螺紋;梯形螺紋普通螺紋的公稱直徑是指其()徑。

答案:大;我國國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定普通螺紋的牙形角為()。

答案:60°;標(biāo)注螺紋時(shí)()。

答案:右旋螺紋不必注明;普通螺紋中同一公稱直徑按()分為粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋。

答案:螺距的大小潤滑油粘度隨著溫度的升高而變大。()

答案:錯(cuò)潤滑性是指潤滑油中極性分子與金屬表面吸附形成一層邊界油膜,以減小摩擦和磨損的性能。()

答案:對(duì)根據(jù)摩擦面間潤滑油存在的情況,摩擦狀態(tài)分為干摩擦、____、____、和____四種。

答案:邊界摩擦;流體摩擦;混合摩擦微動(dòng)磨損