鐵道工程技術(shù)專業(yè)《鋼軌外形檢查》

CONTENTS目錄鋼軌平直度檢查鋼軌廓形檢查鋼軌磨耗檢查第一頁，共十七頁。鋼軌平直度是指鋼軌頂面或內(nèi)測(cè)作用邊單位長度上的最大矢度，單位為mm/1m或mm/1.5m。一、鋼軌平直度檢查（一）定義第二頁，共十七頁。鋼軌平直度是鋼軌表面與水平面相符合程度的衡量指標(biāo)。為了使列車在軌道上高速、平穩(wěn)的運(yùn)行并減少輪軌之間的動(dòng)力作用，需要關(guān)注鋼軌平直度。鋼軌平直度檢測(cè)是對(duì)鋼軌縱向波浪起伏狀況的檢測(cè)，尤其針對(duì)鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣接頭等特殊部位。（二）鋼軌平直度檢查的意義一、鋼軌平直度檢查第三頁，共十七頁。（三）測(cè)量方法一、鋼軌平直度檢查1.直尺+塞尺法2.鋼軌波磨尺法3.鋼軌平直度檢測(cè)儀法第四頁，共十七頁。一、鋼軌平直度檢查1工具介紹測(cè)量原理2測(cè)量方法3缺點(diǎn)4第五頁，共十七頁。一、鋼軌平直度檢查直尺1鋼軌平直尺用于軌道接縫處直線度的測(cè)量（需配合塞尺使用），刻線±500mm1工具介紹第六頁，共十七頁。一、鋼軌平直度檢查塞尺21工具介紹第七頁，共十七頁。采用直尺和塞尺手工測(cè)量時(shí)，鋼軌被測(cè)部位表面應(yīng)清理干凈，將直尺測(cè)量工作邊貼靠在鋼軌表面，焊縫應(yīng)居平尺中央，用塞尺測(cè)量軌面與平尺工作面的縫隙大小。根據(jù)縫隙所在位置，判斷鋼軌不平順的類型，根據(jù)縫隙的大小，計(jì)算平順性的偏差。一、鋼軌平直度檢查2測(cè)量原理第八頁，共十七頁。鋼軌焊縫接頭上凸時(shí)，圖a中的2a為焊縫的大小，用塞尺檢驗(yàn)，，那么鋼軌的平直度偏差就是08/2，即焊縫a=，焊縫接頭下凹時(shí)，圖b中用塞尺檢驗(yàn)，a的數(shù)值即為焊縫的大小。一、鋼軌平直度檢查3測(cè)量方法舉例：（b）焊縫下凹（a）焊縫上凹焊縫1m直尺1m直尺焊縫塞尺測(cè)量部位塞尺測(cè)量部位500mm500mm500mm500mm第九頁，共十七頁。二、鋼軌廓形檢查（一）定義鋼軌廓形是指鋼軌橫截面的形狀，一般特指軌頭頂面和內(nèi)測(cè)作用便形狀。第十頁，共十七頁。二、鋼軌廓形檢查（二）測(cè)量方法1.接觸式2.非接觸式第十一頁，共十七頁。

二、鋼軌廓形檢查接觸式1（二）測(cè)量方法定位架吸鐵USB插口控制按鈕電源指示燈測(cè)量轉(zhuǎn)臂傳感器接觸式軌廓測(cè)量儀第十二頁，共十七頁。

二、鋼軌廓形檢查非接觸式2（二）測(cè)量方法非接觸式軌廓測(cè)量儀第十三頁，共十七頁。鋼軌磨耗分軌頂垂直磨耗、軌頭側(cè)面磨耗、波浪形磨耗和鞍形磨耗。軌頂垂直磨耗、軌頭側(cè)面磨耗通過磨耗測(cè)量儀來檢測(cè)。三、鋼軌磨耗檢查非接觸式2（二）測(cè)量方法第十四頁，共十七頁。磨耗測(cè)量位置三、鋼軌磨耗檢查非接觸式2（二）測(cè)量方法垂直磨耗：軌頂面距工作邊1/3處（標(biāo)準(zhǔn)斷面）側(cè)面磨耗：在鋼軌踏面（按標(biāo)準(zhǔn)斷面）下16mm處測(cè)量第十五頁，共十七頁。謝謝觀看第十六頁，共十七頁。內(nèi)容總結(jié)CONTENTS。鋼軌平直度是指鋼軌頂面或內(nèi)測(cè)作用邊單位長度上的最大矢度，單位為mm/1m或mm/1.5m。鋼軌平直度是鋼軌表面與水平面相符合程度的衡量指標(biāo)。為了使列車在軌道上高速、平穩(wěn)的運(yùn)行并減少輪軌之間的動(dòng)力作用，需要關(guān)注鋼軌平直度。鋼軌平直度檢測(cè)是對(duì)鋼軌縱向波浪起伏狀況的檢測(cè)，尤其針