《原料場項目規(guī)范》

前言

本規(guī)范是根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2018年工程建設(shè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編

制及相關(guān)工作計劃的通知》（建標(biāo)函[2017]306號）的要求，由中冶賽迪工程技

術(shù)股份有限公司會同有關(guān)單位共同研編完成。

在研編過程中，研編組收集了我國現(xiàn)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于在規(guī)劃、勘察、

設(shè)計、施工、運(yùn)行維護(hù)、改造、拆除等環(huán)節(jié)與原料場相關(guān)的技術(shù)要求，調(diào)研在

建和已建成投運(yùn)的原料場工程的實踐經(jīng)驗總結(jié)，經(jīng)研編組討論、征求意見、修

改，形成《原料場項目規(guī)范》草案，該規(guī)范為全文強(qiáng)制性規(guī)范。

本規(guī)范共分為10章，主要內(nèi)容包括總則、基本規(guī)定、受卸設(shè)計、儲存設(shè)

計、混勻設(shè)計、破碎篩分設(shè)計、輸送設(shè)計、輔助設(shè)施設(shè)計、施工及驗收、運(yùn)行

維護(hù)及拆除。

本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理，中國冶金建設(shè)協(xié)會負(fù)責(zé)日常管理，

由中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的解釋。

在本規(guī)范征詢意見的過程中，請各單位、個體注意總結(jié)經(jīng)驗，收集相關(guān)資

料，并及時將有關(guān)意見和資料寄給中冶賽迪集團(tuán)有限公司、中冶賽迪工程技術(shù)

股份有限公司（重慶市渝中區(qū)雙鋼路一號，郵政編碼400013,傳真電話：023-

63548888,聯(lián)系人：王沛慶，電子郵箱：peiqing.wang@）,以便

今后修訂時參考。

1總則

1.0.1為在原料場工程中保障生命財產(chǎn)安全、人身健康、工程質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)

境安全、公眾權(quán)益和公共利益，促進(jìn)能源資源節(jié)約利用，制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于新建、改建原料場工程項目在規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)行和管

理、維護(hù)、拆除等全生命周期的活動。

1.0.3本規(guī)范是原料場工程項目全生命周期的基本要求。當(dāng)原料場工程項目采用

的技術(shù)措施與本規(guī)范的規(guī)定不一致的，經(jīng)合規(guī)性判定符合相關(guān)規(guī)定時，可以使用。

1.0.4原料場工程建設(shè)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的法律法規(guī)及相應(yīng)

規(guī)范的要求。

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2基本規(guī)定

2.1一般規(guī)定

2.1.1新建的原料場應(yīng)按當(dāng)期建設(shè)規(guī)模并兼顧規(guī)劃分期建設(shè)或一次建成。改建原

料場應(yīng)充分利用原有設(shè)施和設(shè)備，并與原有系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。新建或改建原料場，應(yīng)

通過物流系統(tǒng)分析計算，提出合理的方案。

2.1.2原料場工程項目建設(shè)應(yīng)合理有效利用資源，保證生產(chǎn)和操作安全，采取措

施降低能源消耗、減少污染，產(chǎn)生的污染物應(yīng)采取有效處理措施。

2.1.3原料場應(yīng)符合下列規(guī)定：

1位于吊裝設(shè)備運(yùn)行頻繁地段或靠近鐵道的通道、樓梯的出入口，應(yīng)設(shè)置安

全防護(hù)裝置；

2吊裝孔應(yīng)設(shè)置防護(hù)蓋板或在孔邊周圍設(shè)置安全欄桿，并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志；人

行梯孔、檢修平臺周圍應(yīng)設(shè)安全圍欄，地面設(shè)踢腳板；

3設(shè)備裸露的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩、防護(hù)欄桿或防護(hù)擋板；

4帶式輸送機(jī)、鏈板機(jī)需要跨越的部位，應(yīng)設(shè)置過橋或跨梯；

5在軌道上行走的設(shè)備，應(yīng)設(shè)聲光報警裝置和清軌器，軌道兩端應(yīng)設(shè)限位器

和安全止擋；

6移動帶式輸送機(jī)、移動換料設(shè)備、卸料車走行范圍應(yīng)設(shè)置安全欄桿；

7堆取料設(shè)備在走行、回轉(zhuǎn)、俯仰作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置防碰撞措施；

8料槽、料倉頂面落料口應(yīng)設(shè)置安全算條，未被設(shè)備遮蓋的孔洞應(yīng)設(shè)置鋼蓋

板；

9排水溝、排水池、地坑應(yīng)設(shè)置蓋板或在周圍設(shè)置安全欄桿；

10設(shè)備應(yīng)設(shè)置運(yùn)行警告標(biāo)志和啟動報警信號。

2.1.4具有火災(zāi)爆炸危險的生產(chǎn)過程，可燃固體物質(zhì)的粉碎、研磨、篩分、混合

以及可燃粉狀物的輸送，應(yīng)采取防火防爆措施。

2.1.5原料場工程設(shè)計應(yīng)以保障企業(yè)生產(chǎn)為原則，堅持“綠色、環(huán)保、智能、高

效、低耗、經(jīng)濟(jì)、實用、安全”的設(shè)計理念，采用先進(jìn)實用、節(jié)能環(huán)保、可靠、

經(jīng)濟(jì)、合理的工藝技術(shù)和設(shè)備。

2.2建設(shè)規(guī)模

2.2.1原料場工程建設(shè)應(yīng)滿足企業(yè)總體規(guī)劃對原料的需求。

2.2.2原料場的規(guī)模以年進(jìn)入料場的原料總量劃分，應(yīng)符合以下規(guī)定：

1小型原料場：小于或等于300X10/；

2中型原料場：大于300X10線且小于1000X10/；

3大型原料場：大于或等于1000X10/且小于3000X10%；

4特大型原料場：大于或等于3000X10/。

2.2.3原料場工程項目最大儲料體積量為料場設(shè)計時儲存物料的最大幾何容積

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量，單位：mo料場本體面積為料場儲存和堆取作業(yè)的區(qū)域用地面積，單位：m,

原料場本體面積應(yīng)根據(jù)儲存工藝，按下列規(guī)定計算：

1A型料場本體面積應(yīng)為料條和道床連續(xù)占地面積；

2B型料場本體面積應(yīng)為B型料場封閉區(qū)域外形輪廓垂直地面的投影面積；

3C型料場本體面積應(yīng)為C型料場封閉區(qū)域外形輪廓垂直地面的投影面積；

4D型料場本體面積應(yīng)為D型料場封閉區(qū)域外形垂直地面投影的外切正方形

面積；

5封閉式儲料倉本體面積應(yīng)為封閉式儲料倉（群）外形的總長度與總寬度之

乘積。

2.2.4中型及以上規(guī)模料場每平米設(shè)計儲料能力不得低于4

2.3規(guī)劃布局

2.3.1原料場應(yīng)根據(jù)原燃料供應(yīng)、產(chǎn)品運(yùn)輸、環(huán)境影響等合理布局，應(yīng)與使用原

料、燃料的燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵、電廠、焙燒、煉鋼工序協(xié)調(diào)布置，并滿足

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項目分期建設(shè)需要。

2.3.2原料場總平面布置在滿足工藝設(shè)計需要的條件下，應(yīng)合理緊湊，節(jié)省用地。

2.3.3進(jìn)廠原燃料的取樣、制樣設(shè)施應(yīng)布置于受卸入口位置。

2.4選址及勘察

2.4.1新建原料場工程項目選址，原料場廠區(qū)邊緣至居民區(qū)的距離應(yīng)不小于

200mo

2.4.2原料場工程項目設(shè)計和施工前應(yīng)進(jìn)行巖土工程勘察，勘察應(yīng)包括可行性研

究勘察、初步勘察和詳細(xì)勘察津力察成果應(yīng)全面準(zhǔn)確地反映場地的巖土工程條件。

2.4.3可行性研究勘察應(yīng)以調(diào)查了解為主，如果工程地質(zhì)與巖土條件較復(fù)雜，已

有資料和踏勘尚不能滿足要求的，應(yīng)進(jìn)行必要的勘探和地質(zhì)測繪工作；初步勘察

和詳細(xì)勘察應(yīng)采用勘探、原位測試和室內(nèi)試驗等方式，獲取工程設(shè)計所需參數(shù),

提出設(shè)計施工和監(jiān)測工作建議，并對不穩(wěn)定地段和環(huán)境影響進(jìn)行評價，提出治理

建議。

2.4.4原料場工程各階段勘察時，勘探線應(yīng)平行于原料堆場的軸線布置；勘探間

距應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件復(fù)雜程度確定；勘探孔的深度應(yīng)滿足分析穩(wěn)定及變形的要求。

2.4.5原料場工程的巖土工程評價應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1場地穩(wěn)定性和T程建設(shè)適宜性評價；

2場地地震效應(yīng)評價；

3地基基礎(chǔ)分析與評價；

4地質(zhì)條件可能造成的工程風(fēng)險；

5地下水位變化及影響。

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3受卸設(shè)計

3.1一般規(guī)定

3.1.1焦煤與礦石的受卸及輸送系統(tǒng)應(yīng)分開設(shè)置。

3.1.2受卸系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置計量秤、除鐵裝置及取樣設(shè)施。

3.1.3受料槽應(yīng)封閉并設(shè)置除塵或抑塵設(shè)施，槽斜段應(yīng)采取耐磨措施。

3.2受卸

3.2.1與抓斗式卸船機(jī)相連接的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)最大能力應(yīng)不低于抓斗式卸船

機(jī)公稱能力的L25倍，與連續(xù)式卸船機(jī)相連接的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)最大能力應(yīng)不

低于連續(xù)式卸船機(jī)公稱能力的L1倍。

3.2.2火車受料設(shè)備臺數(shù)及其能力應(yīng)滿足在規(guī)定的時間內(nèi)將同時進(jìn)場的車輛全

部卸完的要求。

3.2.3翻車機(jī)自動作業(yè)線設(shè)計應(yīng)符合下列要求：

1應(yīng)配備與翻車機(jī)能力相匹配的自動作業(yè)線；

2受料槽的有效容量應(yīng)不小于2次的翻卸料量,受料槽應(yīng)設(shè)除塵或抑塵設(shè)施;

3翻車機(jī)作業(yè)線應(yīng)設(shè)操作室，進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置安全信號；

4翻車機(jī)操作室應(yīng)設(shè)置工業(yè)電視監(jiān)視翻車機(jī)、遷車臺、重車撥車機(jī)、空車推

車機(jī)和受料槽下部給料機(jī)等設(shè)備；

5翻車機(jī)室和遷車臺應(yīng)設(shè)置檢修起重設(shè)備；

6空車線應(yīng)設(shè)置清車設(shè)施,清車區(qū)域長度應(yīng)不小于2次翻卸的車輛長度之和。

3.2.4火車解凍庫應(yīng)符合下列要求：

1解凍庫內(nèi)鐵路軌枕及基礎(chǔ)耐溫能力應(yīng)不小于130℃。

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2解凍庫人口應(yīng)設(shè)安全信號。

3解凍庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置有害氣體在線檢測裝置。

4解凍庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置溫度檢測裝置。

3.2.5自卸汽車受料槽的受料側(cè)應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土擋墻，其高度不低于0.5m。

3.2.6受料槽屋面梁底或其他設(shè)施底部與汽車卸車時車箱頂部的最高點之間凈

空距離應(yīng)不小于0.6mo

3.2.7汽車卸車作業(yè)區(qū)域應(yīng)封閉并設(shè)置除塵或抑塵設(shè)施。

3.2.8汽車受料槽的有效容量應(yīng)不小于同時進(jìn)行翻卸作業(yè)汽車載料量的2倍。

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4儲存設(shè)計

4.1一般規(guī)定

4.1.1原料應(yīng)按品種分別堆存，不應(yīng)混雜。

4.1.2原料場應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)堆料和取料作業(yè)方式，機(jī)械化作業(yè)應(yīng)采用堆料

機(jī)、取料機(jī)或堆取料合一的相關(guān)設(shè)備。

4.1.3堆取作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)物料特性，設(shè)置防堵、防沖擊、防磨損、除塵或抑塵

措施。

4.1.4封閉料場應(yīng)設(shè)置運(yùn)行維護(hù)車輛進(jìn)出的門和通道。

4.1.5原料場周圍應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，場外的雨水不應(yīng)流入場內(nèi)。料場內(nèi)地坪低于地

平面以下時應(yīng)設(shè)置滲水排水設(shè)施。

4.1.6堆料區(qū)域地基應(yīng)能承載最大堆料高度時的物料負(fù)荷，有壓密過程的應(yīng)提出

壓密方案。

4.2煤

4.2.1煤應(yīng)采用封閉式儲煤場或封閉式儲倉儲存。

4.2.2儲煤場料堆區(qū)域應(yīng)鋪設(shè)路面?zhèn)l或采用碎石、煤砰石壓實處理地坪或采用硬

化地坪。

4.2.3儲煤場應(yīng)設(shè)灑水抑塵措施。采用封閉式儲倉儲存煤時，應(yīng)采用除塵或抑塵

裝置，倉底應(yīng)設(shè)置煤滲水排水設(shè)施。

4.2.4煤采用封閉式儲倉儲存時，應(yīng)設(shè)置煤堆溫度監(jiān)測，倉頂?shù)扔腥顺鋈雸鏊鶓?yīng)

設(shè)置CO濃度檢測及火災(zāi)報警裝置。

4.2.5儲煤場應(yīng)設(shè)有煤自燃的應(yīng)急處置措施。

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4.3礦石及輔料

4.3.1石灰、除塵灰、脫硫灰、粉煤灰等粉狀物料，應(yīng)采用料倉、儲罐等方式密

閉儲存。

4.3.2鐵精礦、塊礦、石灰石粉、白云石粉、石灰石塊、白云石塊、鐵合金、鋼

渣、脫硫石膏等物料，應(yīng)采用封閉原料場或密閉料倉等方式儲存，并應(yīng)設(shè)置除塵

或抑塵措施。

4.3.3進(jìn)入料場的燒結(jié)礦、焦炭、球團(tuán)礦、廠內(nèi)回收料，應(yīng)采用封閉式原料場或

封閉式儲倉儲存，并應(yīng)設(shè)置抑塵或除塵措施。

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5混勻設(shè)計

5.1一般規(guī)定

5.1.1新建和改建中型及以上原料場應(yīng)設(shè)置混勻設(shè)施。

5.1.2混勻料成品鐵分波動的允許偏差±0.5%,二氧化硅波動的允許偏差±0.3%o

5.1.3混勻配料槽前應(yīng)設(shè)置水分檢測，原料含水量數(shù)據(jù)應(yīng)參與配料計算。

5.1.4混勻配料應(yīng)設(shè)置自動計量系統(tǒng)。

5.1.5混勻配料的定量給料裝置系統(tǒng)精度應(yīng)優(yōu)于±1%。

5.2配料

5.2.1配料槽在槽頂面應(yīng)設(shè)置帶蓋人孔、帶蓋觀察孔。

5.2.2進(jìn)入配料槽的除塵灰應(yīng)密閉輸送和儲存。

5.2.3配料槽應(yīng)設(shè)防止堵塞裝置。

5.3混勻堆取

5.3.1混勻堆料、取料作業(yè)間隔時間應(yīng)滿足堆料機(jī)、取料機(jī)的定期檢修時間要求。

5.3.2混勻堆料應(yīng)采用變起點、延時定終點、斷點記憶作業(yè)方式。

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6破碎篩分設(shè)計

6.1一般規(guī)定

6.1.1破碎篩分的生產(chǎn)能力和設(shè)備選擇，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、工作制度、用途、建

設(shè)條件、技術(shù)裝備水平確定。

6.1.2破碎篩分作業(yè)場所應(yīng)有密閉、通風(fēng)、除塵、降噪措施。

6.1.3熔劑破碎應(yīng)采用閉路破碎篩分流程。

6.2破碎

6.2.1破碎設(shè)備供料端應(yīng)設(shè)置連續(xù)均勻給料設(shè)備。

6.2.2向破碎機(jī)給料線路上應(yīng)設(shè)除鐵裝置。

6.2.3破碎機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)與廠房的板、梁、柱分開。

6.2.4破碎機(jī)四周應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。

6.2.5破碎系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置除塵裝置。

6.2.6破碎系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置降噪措施。

6.3篩分

6.3.1振動篩布置應(yīng)采取防振、減振措施。

6.3.2轉(zhuǎn)運(yùn)站樓層上布置的篩分設(shè)備基礎(chǔ)不應(yīng)設(shè)在建筑物沉降縫或伸縮縫處。

6.3.3篩分設(shè)施應(yīng)設(shè)置密封罩，并應(yīng)采取除塵措施。

6.3.4應(yīng)設(shè)置篩分設(shè)備的檢修場地，并應(yīng)設(shè)置檢修設(shè)施。

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7輸送設(shè)計

7.1一般規(guī)定

7.1.1帶式輸送機(jī)兩側(cè)應(yīng)設(shè)緊急事故拉線開關(guān)，拉線開關(guān)的設(shè)置應(yīng)滿足工作人員

在設(shè)備兩側(cè)整機(jī)長度的任何部位都可進(jìn)行操作的要求。

7.1.2跨越鐵路、公路和河道等交通線的帶式輸送機(jī)通廊，立交部位應(yīng)設(shè)置防止

物體墜落防護(hù)措施。

7.1.3運(yùn)輸設(shè)備通廊傾角大于或等于6。且小于12°時，走道面應(yīng)設(shè)防滑條；傾

角不小于12°時，走道面應(yīng)設(shè)踏步、踢腳板。

7.1.4向原料用戶供料的系統(tǒng)上應(yīng)設(shè)置計量裝置。

7.2輸送線

7.2.1帶式輸送機(jī)線稱量設(shè)備配置應(yīng)符合下列要求：

1電子皮帶秤應(yīng)安裝于靠近帶式輸送機(jī)尾部，且距最近的受料點距離應(yīng)不少

于6m的位置；

2室外安裝的電子皮帶秤應(yīng)設(shè)防雨棚，電子皮帶秤設(shè)置區(qū)域沿帶式輸送機(jī)兩

側(cè)應(yīng)設(shè)防風(fēng)擋板。

7.2.2帶式輸送機(jī)取樣設(shè)備配置應(yīng)符合下列要求：

1設(shè)于帶式輸送機(jī)頭部漏斗處的頭部取樣機(jī)，在滿足漏斗及取樣機(jī)性能要求

下，應(yīng)降低轉(zhuǎn)運(yùn)高度；

2設(shè)于帶式輸送機(jī)中部的勺式取樣機(jī)等非全流幅取樣機(jī)，應(yīng)不妨礙帶式輸送

機(jī)正常作業(yè)。固定取樣機(jī)的臺架，應(yīng)不妨礙帶式輸送機(jī)檢修和機(jī)旁走道通行。

7.2.3帶式輸送機(jī)除鐵器的配置應(yīng)符合以下要求：

1除鐵器作業(yè)應(yīng)與帶式輸送機(jī)聯(lián)鎖，且除鐵器故障不應(yīng)影響帶式輸送機(jī)的正

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常作業(yè)；

2除鐵器應(yīng)設(shè)棄鐵收集，且不應(yīng)妨礙帶式輸送機(jī)檢修和機(jī)旁走道通行。

7.3轉(zhuǎn)運(yùn)站

7.3.1轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)有足夠空間安裝工藝及輔助設(shè)備。

7.3.2轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置從頂層經(jīng)各層到底層的樓梯。

7.3.3轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)設(shè)備周圍應(yīng)有走行通道，通道應(yīng)滿足通行安全要求。

7.3.4轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備檢修場地。

7.3.5轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修用起重設(shè)備及檢修電源，并設(shè)吊裝門或吊裝孔。

7.4通廊

7.4.1帶式輸送機(jī)通廊工藝設(shè)計應(yīng)符合下列要求：

1帶式輸送機(jī)線應(yīng)與動力和能源管線保持安全距離，場地條件許可時應(yīng)將輸

送機(jī)線與其分別布置在道路兩側(cè)；

2帶式輸送機(jī)線，應(yīng)采用機(jī)罩封閉式通廊或結(jié)構(gòu)封閉式通廊，或采用管狀帶

式輸送機(jī)；

3長度超過100m的帶式諭送機(jī)，除輸送機(jī)上帶有移動設(shè)備的移動區(qū)域外，

每隔不超過100m應(yīng)設(shè)1個過跨梯，過跨梯下部凈空高度應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)

最大輸送量的運(yùn)行要求；

4帶式輸送機(jī)通廊的落灰管下應(yīng)設(shè)密閉收集小房和進(jìn)出車輛通道。

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8輔助設(shè)施設(shè)計

8.1電氣和控制

8.1.1變配電所應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心，應(yīng)按原料場用電負(fù)荷地域分布分散設(shè)置。

8.1.2建筑高度大于50m的煤或焦炭貯存設(shè)施的消防設(shè)備，應(yīng)按一級負(fù)荷供電。

8.1.3下列設(shè)備應(yīng)按二級負(fù)荷供電：

1除本規(guī)范第8.1.2條以外的消防設(shè)備；

2自動化控制系統(tǒng)設(shè)備。

8.1.4原料場應(yīng)設(shè)置完備和可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、有效和安全的啟動程序以

及停止程序。遇突然停電、設(shè)備故障、緊急停止等系統(tǒng)故障時，應(yīng)在系統(tǒng)故障處

理完畢且故障解除確認(rèn)安全后，方可重新啟動系統(tǒng)。

8.1.5電氣和控制應(yīng)采用高效、低耗節(jié)能型電氣設(shè)備，不得采用技術(shù)落后或國家

明令淘汰或即將淘汰的電氣設(shè)備。

8.1.6原料場應(yīng)設(shè)置滿足夜間作業(yè)的照明設(shè)施，封閉式原料場應(yīng)設(shè)置照明燈具檢

修更換措施。

8.1.7原料場工藝和輔助設(shè)備應(yīng)實現(xiàn)自動化控制。

8.1.8原料場應(yīng)設(shè)置集操作、監(jiān)視、報警、以及信息化綜合管理等功能為一體的

集中控制系統(tǒng)。

8.1.9電氣設(shè)施應(yīng)設(shè)置抗震、防風(fēng)、防雷、防水、防塵、防腐蝕、用電安全保護(hù)、

電氣消防安全防護(hù)措施。

8.2通風(fēng)除塵

8.2.1原料場地下建構(gòu)筑物及地下通廊應(yīng)設(shè)置通風(fēng)換氣設(shè)施。

8.2.2物料轉(zhuǎn)運(yùn)部位應(yīng)設(shè)除塵或抑塵設(shè)施。

-13-

8.3給水與排水

8.3.1寒冷地區(qū)水管應(yīng)采取防凍措施。

8.3.2雨水及生產(chǎn)廢水處理產(chǎn)生的污泥應(yīng)回收利用。

8.3.3汽車受卸區(qū)域、料場應(yīng)設(shè)置車輛清洗設(shè)施，汽車沖洗水應(yīng)回收處理、循環(huán)

使用。

8.3.4封閉料場的生產(chǎn)廢水排水設(shè)施與屋面雨排水設(shè)施應(yīng)分開單獨(dú)設(shè)置。

8.3.5原料場地下建構(gòu)筑物及地下通廊應(yīng)設(shè)置集排水設(shè)施。

8.4建筑結(jié)構(gòu)

8.4.1原料場工程的軟土地基或邊坡應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。

8.4.2對變形敏感的建構(gòu)筑物應(yīng)定期進(jìn)行變形監(jiān)測。

8.4.3轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)采取防止帶式輸送機(jī)水平張力不利影響的措施。對有運(yùn)動或振動

設(shè)備的建構(gòu)筑物應(yīng)考慮動力荷載。

-14-

9施工及驗收

9.1一般規(guī)定

9.1.1工程施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計，并按規(guī)定進(jìn)行審批。施工組織設(shè)計應(yīng)包括:

編制依據(jù)，工程概況，施工管理目標(biāo)，總體施工部署，施工總進(jìn)度計劃，施工準(zhǔn)

備與資源配置計劃，施工現(xiàn)場總平面布置，主要施工方法，進(jìn)度管理計劃，質(zhì)量

管理計劃，職業(yè)健康安全管理計劃，環(huán)境管理計劃，文明標(biāo)化管理計劃，建筑材

料、構(gòu)配件和設(shè)備管理計劃，分包管理計劃。

9.1.2危險性較大的分部分項工程施工前應(yīng)編制專項施工方案，并按規(guī)定審批,

超過一定規(guī)模的危大工程，應(yīng)組織召開專家論證會對專項施工方案論證。專項施

工方案編制應(yīng)包括：工程概況，編制依據(jù)，施工計劃，施工工藝技術(shù)，施工安全

保證措施，施工管理及作業(yè)人員配備和分工，驗收要求，應(yīng)急處置措施，計算書

及相關(guān)施工圖紙。

9.1.3施工單位應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計、專項施工方案編制、審批權(quán)限的設(shè)置，分

級進(jìn)行安全技術(shù)交底，編制人員應(yīng)參與安全技術(shù)交底、驗收卻檢查。

9.1.4機(jī)械設(shè)備、零部件和主要材料，應(yīng)符合設(shè)計和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有合

格證明。嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的技術(shù)、工藝、設(shè)備、設(shè)施和材料。當(dāng)需要修改

設(shè)計及材料代用時，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位同意，并應(yīng)出具書面文件°

9.1.5計量和檢測器具、儀器、儀表和設(shè)備，應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;

精度等級應(yīng)滿足被檢測項目的精度要求。

9.2施工

9.2.1施工現(xiàn)場動火作業(yè)安全應(yīng)采取下列措施：

1焊接、切割、烘烤或加熱等動火作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場的可燃物進(jìn)行清理；

2作業(yè)現(xiàn)場及附近無法移走的可燃物應(yīng)采用不燃材料對其覆蓋或隔離；

-15-

3動火作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)動火監(jiān)控；

4動火區(qū)應(yīng)配備消防水源和滅火器具，消防道路應(yīng)暢通；

5動火作業(yè)時不得與使用危險化學(xué)品的有關(guān)作業(yè)同時進(jìn)行；

6動火作業(yè)結(jié)束，應(yīng)檢查并消除火災(zāi)隱患后再離開現(xiàn)場。

9.2.2吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警戒線，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。吊裝作業(yè)應(yīng)在起重設(shè)

備額定起重量范圍內(nèi)進(jìn)行。鋼絲繩、吊裝帶、卸扣、吊鉤等吊具應(yīng)經(jīng)檢查合格，

并應(yīng)在額定許用荷載內(nèi)使用。

9.2.3進(jìn)入密閉空間作業(yè)，應(yīng)采取通風(fēng)措施，應(yīng)先檢測后作業(yè)，作業(yè)過程中氧氣

含量不得低于19.5%,并配備一定數(shù)量的空氣呼吸器。。

9.2.4滾柱逆止器的安裝方向與設(shè)計方向一致。

9.2.5在膠帶附近動火施工時，應(yīng)采取防火措施。

9.2.6設(shè)備的安全保護(hù)裝置應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件和設(shè)備廠家技術(shù)資料的規(guī)定，在

試運(yùn)轉(zhuǎn)中需調(diào)試的裝置，應(yīng)在試運(yùn)轉(zhuǎn)中完成調(diào)試，其功能應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件和

設(shè)備廠家技術(shù)資料的規(guī)定。試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)檢查各結(jié)合部位，并擰緊連接螺栓。

9.2.7在狹窄場所工作時，應(yīng)使用24V以下的電氣工具，或選用II類手持式電

動工具，應(yīng)設(shè)專人不間斷地監(jiān)護(hù)。電源聯(lián)接器和控制箱等應(yīng)放在容器外面、寬敞、

干燥場所。

9.2.8對大型、特殊、復(fù)雜的設(shè)備的吊裝或在特殊、復(fù)雜環(huán)境下的設(shè)備的吊裝,

應(yīng)制訂吊裝專項施工方案。當(dāng)利用建構(gòu)筑物作為吊裝的重要承力點時，應(yīng)進(jìn)行結(jié)

構(gòu)的承載核算。

9.3驗收

9.3.1工程驗收應(yīng)劃分為檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程驗收。施工前，

應(yīng)由施工單位制定分項工程和檢驗批劃分方案，并由監(jiān)理單位審核。專業(yè)驗收規(guī)

范未涵蓋的分項工程和檢驗批，應(yīng)由建設(shè)單位組織監(jiān)理、施工單位協(xié)商確定。

-16-

9.3.2工程驗收應(yīng)符合下列要求：

1工程驗收均應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行；

2驗收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格；

3檢驗批的質(zhì)量應(yīng)按主控項目和一般項目驗收；

4對涉及結(jié)構(gòu)安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和主要使用功能的試塊、試件及材料，

應(yīng)在進(jìn)場時或施工中按規(guī)定進(jìn)行見證檢驗；

5隱蔽工程在隱蔽前由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗收，并應(yīng)形成驗收文件,

驗收合格后方可繼續(xù)施工；

6對涉及結(jié)構(gòu)安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和使用功能的重要分部工程，應(yīng)在驗收

前按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗；

7工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗收人員現(xiàn)場檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)。

9.3.3建設(shè)單位收到工程竣工報告后,應(yīng)由建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人組織監(jiān)理、施工、

設(shè)計、勘察等單位項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗收。

9.3.4工程驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：

1符合工程勘察、設(shè)計文件的要求；

2符合本規(guī)范和相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范的規(guī)定。

9.3.5當(dāng)工程施工質(zhì)量不符合要求時，應(yīng)按下列規(guī)定處理：

1經(jīng)返修或更換構(gòu)配件的檢驗批，應(yīng)重新驗收；

2經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測鑒定能夠達(dá)到設(shè)計要求的檢驗批，應(yīng)予以驗收；

3經(jīng)返修或加固處理的分項、分部工程，仍滿足結(jié)構(gòu)安全和使用要求時，可

按處理技術(shù)方案和協(xié)商文件驗收。

-17-

10運(yùn)行維護(hù)及拆除

10.1運(yùn)行

10.1.1帶式輸送機(jī)應(yīng)在設(shè)計運(yùn)輸能力內(nèi)運(yùn)行，不得超載。

10.1.2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，安全保護(hù)裝置及設(shè)備潤滑應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定;

試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)檢查各接合部位，并擰緊連接螺栓。

10.1.3建（構(gòu)）筑物改建的，應(yīng)進(jìn)行專業(yè)鑒定，并應(yīng)根據(jù)專業(yè)鑒定結(jié)果采取相應(yīng)

措施。

10.1.4火車機(jī)車牽引設(shè)備不應(yīng)通過解凍庫。

10.2維護(hù)

10.2.1生產(chǎn)現(xiàn)場檢修維護(hù)作業(yè)應(yīng)先辦理手續(xù)并完成安全措施、安全、技術(shù)交底

后方可開工。

10.2.2檢修過程中對仍在運(yùn)行的設(shè)備、系統(tǒng)應(yīng)與正在檢修的設(shè)備、系統(tǒng)隔離，

對相關(guān)閥門和開關(guān)上鎖、掛牌并定期檢查確認(rèn)。

10.2.3電氣設(shè)備檢修應(yīng)有停電、驗電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌和和裝設(shè)遮攔

等保證安全的技術(shù)措施。

10.2.4膠帶的修補(bǔ)應(yīng)采用熱硫化或冷粘方式。

10.2.5清掃器應(yīng)定期檢查調(diào)整，不得與帶面出現(xiàn)間隙。

10.2.6各類安全防護(hù)裝置應(yīng)定期維護(hù)，不得出現(xiàn)失效現(xiàn)象。

10.2.7在帶式輸送機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得進(jìn)入機(jī)架內(nèi)檢查。

10.2.8設(shè)備檢修或技術(shù)改造，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

10.2.9進(jìn)入袋式除塵器內(nèi)部工作，應(yīng)使用安全電壓照明。

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10.2.10大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，應(yīng)建立并執(zhí)行合理的清雪、清灰制度，確保結(jié)構(gòu)使

用荷載不大于設(shè)計荷載。

10.3拆除

10.3.1原料場拆除施工應(yīng)采用低噪音、低能耗、低污染的綠色拆除技術(shù)，拆除

材料應(yīng)實現(xiàn)循環(huán)利用。

10.3.2原料場設(shè)施拆除前，應(yīng)制定專項拆除方案，且應(yīng)有安全保護(hù)、控制揚(yáng)塵、

建筑材料及垃圾分類處置的措施。

10.3.3拆除工程施工中，應(yīng)保證剩余設(shè)施的穩(wěn)定，同時應(yīng)監(jiān)測拆除物的狀態(tài)；

當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患時，應(yīng)立即停止作業(yè)；對局部構(gòu)件拆除影響結(jié)構(gòu)安全的，應(yīng)先采

取加固措施再拆除。

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附：起草說明

一、起草說明

根據(jù)國務(wù)院《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》（國發(fā)[2015113號）要求，2016年

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于深化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的意見》（建標(biāo)

[2016]166號），并在此基礎(chǔ)上，全面啟動了構(gòu)建強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系、研編工程規(guī)

范工作。在研編工作成果的基礎(chǔ)上，規(guī)范起草組形成了征求意見稿。

根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2018年工程建設(shè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制及相關(guān)工

作計劃的通知》（建標(biāo)函[201"306號）的要求，由中冶賽迪工程技術(shù)股份有限

公司會同有關(guān)單位全面啟動了研編工程規(guī)范工作。

在研編過程中，研編組收集了我國現(xiàn)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)中原料場相關(guān)的規(guī)劃、

勘察、設(shè)計、施工、運(yùn)行維護(hù)、改造、拆除等環(huán)節(jié)的技術(shù)要求，調(diào)研在建和已

建成投運(yùn)的原料場工程的實踐經(jīng)驗總結(jié)，經(jīng)研編組討論、征求意見、修改，形

成了《原料場項目規(guī)范》征求意見稿。

二、起草單位、起草人員和審查人員

（一）起草單位

第一起草單位：中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司

參編起草單位：中冶京誠工程技術(shù)有限公司

中冶南方工程技術(shù)有限公司

中冶集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司

中國十九冶集團(tuán)有限公司

上海二十冶建設(shè)有限公司

寶山鋼鐵股份有限公司

寶鋼湛江鋼鐵有限公司

武漢鋼鐵有限公司

河北鋼鐵股份有限公司

首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司

日照鋼鐵有限公司

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（二）起草人員

王沛慶曾高強(qiáng)陳尚倫李艷谷顯革陶修徐堅

鄢起紅畢琳孫興利陽小良李軼魏玉林李剛

梁剛宿光清鄧永春

（三）審查人員

三、術(shù)語

1原料場RawMaterialYard

儲存和處理散狀原料的場所，配備有相應(yīng)的儲運(yùn)和處理設(shè)施。

2料場StockYard

按原料品種有規(guī)則堆存物料的場地。

3料堆StockPile

原料堆存形成的堆積體。

4儲存時間StorageTime

某種物料在料場的有效儲量與使用該物料的生產(chǎn)用戶每天平均需求量的比

值。

5受卸Receiving

接受并卸下由船舶、火車、汽車、輸送機(jī)、管道等運(yùn)輸?shù)脑系墓に囘^

程。

6破碎篩分CrushingandScreening

進(jìn)場原料經(jīng)破碎、篩分處理，達(dá)到用戶所需粒度組成的工藝過程。

7混勻Blending

將用戶所需的多種原料按目標(biāo)化學(xué)成份均勻化處理的工藝過程，通常包括

配料、縱向布料和橫向取料三道工序。

8封閉料場ClosedMaterialYard

用于堆存散狀原料的具有防風(fēng)和防雨作用的儲存場所。

9A型料場A-typeOpenMaterialYard

采用有軌機(jī)械化堆取設(shè)備作業(yè)的露天料場。

-21-

10B型料場B-typeLinearandClosedMaterialYard

采用有軌機(jī)械化堆取設(shè)備作業(yè)且相鄰料堆之間不設(shè)擋料隔墻的長型封閉料

場。

11C型料場C-typeLinearandClosedMaterialYard

采用有軌機(jī)械化堆取設(shè)備作業(yè)且相鄰料堆之間設(shè)有擋料隔墻的長型封閉料

場。

12D型料場D-typeCircularandClosedMaterialYard

采用環(huán)形堆取料設(shè)備作業(yè)的封閉式圓形料場。

13封閉式儲料倉ClosedStorageBin(s)

采用倉頂進(jìn)料堆料、倉下出料的封閉式儲料倉。

四、條文說明

為便于政府有關(guān)管理部門和建設(shè)、設(shè)計、施工、科研等單位有關(guān)人員在使

用本規(guī)范時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，規(guī)范編制組按條、款順序編制了本規(guī)

范的條文說明。但本條文說明不具備與規(guī)范正文同等的法律效力，僅供使用者

作為理解和把握規(guī)范規(guī)定的參考。

1總則

1.0.1【起草說明】本條為本規(guī)范的總體目標(biāo)和要求。

本條依據(jù)2018年2月28日住建部下達(dá)的《工程建設(shè)規(guī)范研編指南》，提出

了本規(guī)范的總體0標(biāo)和要求。

1.0.2【起草說明】本條明確本規(guī)范適用的對象范圍，對原料場工程的全

生命周期活動予以規(guī)范。

本條依據(jù)2018年2月28日住建部下達(dá)的《工程建設(shè)規(guī)范研編指南》。

1.0.3【起草說明】本條是技術(shù)規(guī)范的通用寫法。

1.0.4【起草說明】本條規(guī)定了本規(guī)范與其他規(guī)范的關(guān)系。本規(guī)范與工程

建設(shè)領(lǐng)域的其他規(guī)范形成了一個完整的規(guī)范體系，本規(guī)范是針對原料場項目本

身的技術(shù)要求和管理要求，原料項目全生命周期涉及的其它方面的通用技術(shù)要

求和管理耍求應(yīng)符合其他規(guī)范的規(guī)定。

-22-

2基本規(guī)定

2.1一般規(guī)定

2.1.1【起草說明】原料場為后續(xù)生產(chǎn)用戶服務(wù)，新建原料場要匹配當(dāng)期

用戶規(guī)模，分步建設(shè)首先要遵循總體規(guī)劃。改建工程為節(jié)省投資，首先應(yīng)挖潛

利用現(xiàn)有設(shè)施，減少重復(fù)投入。因原料場物流系統(tǒng)較復(fù)雜，需要先進(jìn)行全面物

流分析，才可能獲得經(jīng)濟(jì)合理的方案。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第3.0.3

條。

2.1.2【起草說明】本條是對原料場項目設(shè)計、建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營提出的總

體要求，原料場項目要盡量節(jié)約有限的資源，充分考慮生產(chǎn)操作安全，在運(yùn)營

中采取各種措施，降低能源消耗，減少污染排放，實現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。

本條新增。

2.1.3【起草說明】本條提出一般性的安全規(guī)定，在原料場各種危險源位

置設(shè)置安全防護(hù)措施。第5小點在軌道上行走的設(shè)備主要指原料場工程生產(chǎn)使

用的堆取設(shè)備、移動卸料車、移動帶式輸送機(jī)、移動換料設(shè)備，不包括檢修用

吊裝設(shè)備。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第3.0.11

條、第7.1.16條、第7.1.17條、第10.3.3條、第17.1.6條、第17.1.7條、

第17.1.10條,《燒結(jié)球團(tuán)安全規(guī)程》(AQ2025-2010)第7.1.1條、第7.1.3

條。

2.1.4【起草說明】可燃固體尤其是可燃粉狀物的流通及生產(chǎn)是原料場生

產(chǎn)的重大危險源，必須要按相關(guān)法規(guī)要求采取相適應(yīng)的防火防爆措施。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第17.1.11

條。

2.1.5【起草說明】本條規(guī)定原料場工程的總體設(shè)計理念，要與時俱進(jìn)采

用合理的工藝技術(shù)和設(shè)備。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第1.0.1

-23-

條、第1.0.3條。

2.2建設(shè)規(guī)模

2.2.1【起草說明】原料場主要服務(wù)于企業(yè)主生產(chǎn)單元的需要，承擔(dān)原料

的裝卸、堆取、儲存、輸送和處理任務(wù)，原料場工程首先要滿足企業(yè)的總體規(guī)

劃對原料的需求。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第3.0.1

條。

2.2.2【起草說明】為了區(qū)分原料場的建設(shè)規(guī)模，原料場分為小型、中

型、大型和特大型四個檔次。由于原燃料的年輸入量概念清楚，易于衡量，也

能代表原料場的規(guī)模，所以原料場的規(guī)模以年輸入量的數(shù)值來劃分。鋼鐵原料

場主要是滿足煉鐵冶煉的需要，年產(chǎn)鐵100萬t的規(guī)模，所需各類原燃料約

300萬t。以此類推，按年產(chǎn)鐵100萬t~300萬t的規(guī)模，年產(chǎn)鐵300萬

「1000萬t的規(guī)模，年產(chǎn)鐵1000萬t以上的規(guī)模，換算成原燃料年需輸入

量，從而劃分原料場的小、中、大和特大四個檔次。不同大小層次的原料場，

其組成、布局、裝備水平等的要求應(yīng)有所區(qū)別。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原粒場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第3.0.2

條。

2.2.3【起草說明】料場本體面積是用于衡量原料場工程中儲存和堆、取

料作業(yè)占用的土地面積大小。為便于開展不同儲料工藝技術(shù)對比以及業(yè)內(nèi)對標(biāo)

工作，此條明確了不同儲料工藝技術(shù)的料場本體面積的計算標(biāo)準(zhǔn)和方法。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第4.1.6

條。

2.2.4【起草說明】料場單位面積儲料能力為最大儲料體積量與料場本體

面積之比，用于衡量料場本體單位面積能儲存物料體積量的能力，也反映料場

本體土地利用效率。相同儲量需求下，料場儲料能力越大，所使用的土地面積

越小。通過該技術(shù)參數(shù)約束，集約用地，淘汰落后生產(chǎn)方式C

本條參考《鋼鐵企業(yè)原糕場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第4.1.11

條。

-24-

2.3規(guī)劃布局

2.3.1【起草說明】原料場的布局既要兼顧當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響，也要兼顧原

料來源和原料供應(yīng)主要用戶的布局位置，還要兼顧項目總體規(guī)劃或者分期建設(shè)

的實際需要。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第5.0.5

條。

2.3.2【起草說明】工業(yè)資源空間有限，原料場總平面布置應(yīng)盡可能合理

緊湊布局，以節(jié)省用地，降低建設(shè)投資，降低生產(chǎn)運(yùn)行成本，

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第5.0.3

條。

2.3.3【起草說明】為及時準(zhǔn)確檢測進(jìn)廠原燃料的物質(zhì)特性和成分指標(biāo)，

取樣、制樣設(shè)施應(yīng)靠近原料受卸入口。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原粘場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第5.0.8

條。

2.4選址及勘察

2.4.1【起草說明】原料場生產(chǎn)會產(chǎn)生一定的污染，其位置和朝向應(yīng)盡可

能減少對居民區(qū)的影響，不應(yīng)與居民區(qū)過近，以免影響周圍居民的身體健康。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第5.0.2

條。

2.4.2【起草說明】本條規(guī)定原料場工程應(yīng)分階段查明巖土工程地質(zhì)條

件，各個階段的勘察任務(wù)有所不同。

本條參考《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)第4.1.2條。

2.4.3【起草說明】本條規(guī)定可行性研究勘察、初步勘察和詳細(xì)勘察各階

段的具體要求以及工作方法。

本條參考《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)第4.1.3條。

2.4.4【起草說明】本條規(guī)定是根據(jù)原料場工程的特點，針對性的提出了

勘察孔布置形式及要求。

本條參考《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)第4.5.10條。

-25-

2.4.5【起草說明】本條規(guī)定原料場巖土工程評價內(nèi)容，確保巖土工程勘

察報告資料完整、真實準(zhǔn)確、建議合理。

本條參考《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)第14.1.2條、第14.3.3

條。

3受卸設(shè)計

3.1一般規(guī)定

3.1.1【起草說明】本條規(guī)定了煉焦用煤的受卸設(shè)施應(yīng)與礦石分設(shè)，防止

焦煤中混入礦物雜質(zhì)，增加煤的灰分，降低焦炭質(zhì)量。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.1.1

條。

3.1.2【起草說明】本條規(guī)定了受卸的帶式輸送機(jī)線上設(shè)置計量秤、除鐵

裝置及取樣設(shè)施，其信息用于控制和管理，但其稱量值一般不作為商務(wù)結(jié)算的

依據(jù)。除鐵裝置用以保護(hù)輸送設(shè)備。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.1.2

條。

3.1.3【起草說明】本條規(guī)定了受料槽應(yīng)封閉并設(shè)置除塵或抑塵設(shè)施，以

保證滿足環(huán)保要求，杜絕灰塵外溢。因物料的磨琢性會磨損受料槽斜壁，所以

在受料槽斜段應(yīng)采取耐磨措施，如鋪設(shè)耐磨襯板等。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.1.3

條。

3.2受卸

3.2.1【起草說明】本條規(guī)定了受卸帶式輸送機(jī)系統(tǒng)能力不應(yīng)小于卸船機(jī)

能力的一定倍數(shù)，主要是考慮不同型式卸船機(jī)的作業(yè)特點，可能會出現(xiàn)的峰

值，而接卸的帶式輸送機(jī)必須滿足峰值時的輸送量。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.2.1

-26-

條。

3.2.2【起草說明】本條規(guī)定主要考慮火車卸車設(shè)備能力的配備需合適，

應(yīng)滿足在規(guī)定時間內(nèi)完成卸車作業(yè)，盡量不影響車皮的占用,

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.3.3

條。

3.2.3【起草說明】本條規(guī)定了翻車機(jī)自動作業(yè)線設(shè)計要求

1翻車機(jī)自動作業(yè)線包括重車撥車機(jī)、翻車機(jī)、遷車臺和空車推車機(jī)

等，翻車機(jī)作業(yè)線的各個工作環(huán)節(jié)不應(yīng)采用自然溜放車輛的運(yùn)行作業(yè)，以

避免出現(xiàn)溜放運(yùn)行不到位或過位等事故，直接影響卸車作業(yè)，從而降低卸

車能力。

2翻車機(jī)受料槽的容祖應(yīng)不小于2次的翻卸料量，其下面的給料設(shè)備的

能力應(yīng)不小于翻車機(jī)最大翻卸能力，且設(shè)計成可調(diào)速，以滿足翻卸不同單

位體積質(zhì)量物料時能定量給料的要求。受料槽四周應(yīng)設(shè)干霧除塵設(shè)施，防

止翻卸時粉塵外溢。

3翻車機(jī)作業(yè)線設(shè)置獨(dú)立的操作室，可對翻車機(jī)作業(yè)線系統(tǒng)進(jìn)行控

制。操作室應(yīng)布置在重車線進(jìn)翻車機(jī)室端瞭望條件好的一側(cè)。

4翻車機(jī)操作室應(yīng)設(shè)置工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)，以監(jiān)控翻車機(jī)、遷車臺、

重車撥車機(jī)、空車推車機(jī)和受料槽下部給料機(jī)等各設(shè)備的作業(yè)情況。

5翻車機(jī)室起重設(shè)備一般按照檢修、安裝及處理車輛脫軌的需要配

備，選用起重量為16/3.2t或20/5t的起重機(jī)。遷車臺室起重設(shè)備一般選

用5t電動葫蘆0

6出牽車臺處的空車線應(yīng)設(shè)置清車設(shè)施，包括受料槽、給料設(shè)備及帶

式輸送機(jī)等，可將翻卸后車輛內(nèi)的剩余物料清除。有條件時可將備用卸車

線的受料槽與汽車受料槽合一配置，使受料區(qū)布置更緊湊。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.3.5

條。

3.2.4【起草說明】本條規(guī)定了因環(huán)境低溫對物料產(chǎn)生凍結(jié)后應(yīng)采取的受

卸措施，以及設(shè)置相關(guān)應(yīng)的檢測報警安全裝置，以便物料解凍后能順利卸車。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原粒場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第12.2.3

條。

-27-

3.2.5【起草說明】本條規(guī)定了汽車受料槽的受料側(cè)應(yīng)設(shè)高度不低于0.5m

的擋墻，是為了防止卸料時汽車退入受料槽口的鋼格柵面上，造成汽車傾覆和

料槽格柵及槽口的損壞。自卸汽車受料槽受料側(cè)加設(shè)固定式擋車設(shè)施，是為了

防止卸料時汽車退入受料槽口的鋼格柵面上，造成汽車傾覆卻料槽格柵及槽口

的損壞。一般自卸載重汽車的輪胎型號為10.00—20、11.00—20、12.00—

20,輪胎外直徑分別是1055nlm、1085mm和1125mm。按外徑的2/5計算，擋車

設(shè)施高度分別是422mm、434nm和450mm0

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.4.1

條。

3.2.6【起草說明】本條規(guī)定主要是為了防止汽車卸料時，汽車車箱頂部

與受料槽屋面梁底發(fā)生碰撞。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.4.2

條。

3.2.7【起草說明】本條規(guī)定主要是為了滿足環(huán)保要求，防止灰塵外溢。

本條新增。

3.2.8【起草說明】本條規(guī)定了當(dāng)一個汽車受料槽同時滿足兩輛或者多輛

汽車翻卸作業(yè)時，受料槽的有效容量應(yīng)能滿足不小于同時翻卸作業(yè)量的2倍。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第6.4.7

條。

4儲存設(shè)計

4.1一般規(guī)定

4.1.1【起草說明】鋼鐵業(yè)用的礦石、煤、輔料等品種眾多，理化性質(zhì)差

異大、冶煉等生產(chǎn)要求也不同，不能混雜在一起。比如煉焦用煤中每種牌號煤

的煤質(zhì)不同，混煤后會影響配合煤指標(biāo)及焦炭質(zhì)量；參加混勻的含鐵原料混雜

后會影響混勻大堆計劃實施并影響混勻大堆質(zhì)量，所以原料應(yīng)分品種分別堆

存，不應(yīng)混雜。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.1.7

-28-

條、第7.1.23條。

4.1.2【起草說明】鋼鐵企業(yè)用的原料、燃料消耗量巨大，物料粒度有

粉、塊等，在堆取作業(yè)過程中很容易產(chǎn)生揚(yáng)塵。如果采用裝載機(jī)等非連續(xù)作業(yè)

機(jī)械作業(yè)，會產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染，無法滿足國家相關(guān)的職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保

要求。連續(xù)作業(yè)的堆料機(jī)、取料機(jī)作業(yè)效率高，能實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人化自動化作

業(yè)，能滿足相關(guān)規(guī)范要求。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.1.2

條。

4.1.3【起草說明】鋼鐵業(yè)用的礦石、煤、輔料等品種眾多，物料堆比

重、粒度、水分、磨損性等性質(zhì)差異巨大，堆取作業(yè)過程中很容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污

染；還可能由于物料水分高等導(dǎo)致的流動性差而產(chǎn)生堵塞，從而出現(xiàn)生產(chǎn)事

故，因此，在作業(yè)時必須采用對應(yīng)的防范措施。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.1.3

條。

4.1.4【起草說明】封閉料場內(nèi)有堆取料機(jī)、膠帶機(jī)等各種機(jī)械電氣設(shè)

備，需要進(jìn)行檢修和維護(hù)。由于設(shè)備重量較重，檢修維護(hù)時需要吊裝、運(yùn)輸?shù)?/p>

車輛進(jìn)出，因此需要設(shè)置門和車輛同行的通道。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.1.11

條。

4.1.5【起草說明】由于原料物料本身是含水的，在堆積存放過程中會出

現(xiàn)滲水，料場場地低于地平面時，物料和地下水都可能產(chǎn)生滲水進(jìn)入料場“如

果沒有考慮滲水排水設(shè)施，既會導(dǎo)致物料含水率過高影響品質(zhì)，也對料場本身

產(chǎn)生環(huán)境污染和安全隱患。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.1.12

條。

4.1.6【起草說明】原料場是集中儲存礦石、煤等散狀物料的場所，物料

比重大，堆積高度高，這樣很容易產(chǎn)生集中的大荷載，這對堆料區(qū)域承受荷載

提出了很高的要求，如果地基承載能力不夠，很容易產(chǎn)生超過安全許可的沉

降，甚至出現(xiàn)滑移，因此需要進(jìn)行相應(yīng)的處理。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原糕場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)的第

-29-

14.2.7條。

4.2煤

4.2.1【起草說明】鋼鐵廠使用的煤因容易造成風(fēng)力揚(yáng)塵，雨雪天氣物料

受雨水沖擊造成周邊環(huán)境污染，并造成物料損耗，應(yīng)采用室內(nèi)堆存和作業(yè)。新

建原料場工程，封閉煤場頂部、兩側(cè)和兩端山墻都應(yīng)封閉；現(xiàn)有料場原地改造

工程，如果實際改造條件允許，封閉式煤場兩端山墻也應(yīng)封閉。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.2.1

條。

4.2.2【起草說明】焦化、高爐噴吹用煤對煤的品質(zhì)要求較高，煤中混入

雜質(zhì)后會影響配合煤指標(biāo)及焦炭質(zhì)量。當(dāng)堆位堆不同品種的煤時，為避免出現(xiàn)

余料導(dǎo)致的混料、以及為了便于清理，需要對堆料區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)處理。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.2.3

條。

4.2.3【起草說明】儲煤場設(shè)置灑水抑塵措施是為了防止煤含水率很低，

料場內(nèi)堆、取作業(yè)過程中造成揚(yáng)塵，影響封閉式煤場室內(nèi)環(huán)境和工作崗位環(huán)

境，封閉式儲煤場內(nèi)的灑水可以根據(jù)室內(nèi)作業(yè)需要灑水，增加煤堆表面濕度減

少作業(yè)揚(yáng)塵。采用封閉式儲倉儲存時，可能導(dǎo)致水流入儲倉內(nèi)，引起倉內(nèi)堵料

或者倉下污水流出造成倉下及周邊環(huán)境污染，因此建議采用干霧抑塵或機(jī)械除

塵,同時倉底應(yīng)設(shè)置煤滲水排水設(shè)施，避免污染環(huán)境。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.2.4

條。

4.2.4【起草說明】因煤堆存時間較長時容易引起自燃，產(chǎn)生C0,在封閉

空間內(nèi)很容易導(dǎo)致火災(zāi)；C0聚集濃度高時導(dǎo)致人中毒，產(chǎn)生安全事故，因此需

要設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測設(shè)施。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.2.5

條。

4.2.5【起草說明】因煤堆存時間較長時容易引起自燃，設(shè)計時除了按照

有關(guān)規(guī)定進(jìn)行消防設(shè)計外，還需要根據(jù)煤的特性以及堆存時間周期等條件判

-30-

斷，設(shè)計時宜考慮設(shè)置溫度檢測預(yù)警，煤堆倒堆等降低煤自燃可能性的措施。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.2.6

條。

4.3礦石及輔料

4.3.1【起草說明】石灰、除塵灰、脫硫灰、粉煤灰等物料粒度小，堆取

作業(yè)很容易揚(yáng)塵，產(chǎn)生嚴(yán)重環(huán)境污染，因此需要采用封閉性較好的料倉、儲罐

等方式密閉儲存。

本條參考環(huán)大氣［2019］35號《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》第

二.(二).1條。

4.3.2【起草說明】鐵精礦、塊礦、石灰石粉、白云石粉、石灰石塊、白

云石塊、鐵合金、鋼渣、脫疏石膏等粉、塊狀或粘濕物料?，因料堆表面風(fēng)干后

或物料含水率較低時，在堆、取料生產(chǎn)操作過程中容易引起揚(yáng)塵。露天料場儲

存時，雨雪天氣下，受到雨水沖擊容易造成料堆垮堆影響操作，礦粉被雨水沖

擊帶走，對料場周圍造成地面環(huán)境污染，并造成原料流失增加企業(yè)生產(chǎn)損耗。

因此，從環(huán)保要求和企業(yè)降本增效角度，都需要采取封閉式儲存，也同時需要

采取灑水、干霧等抑塵措施。采用料倉儲存時，可采用機(jī)械除塵。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原標(biāo)場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.3.2

條、第7.3.3條，環(huán)大氣［2019135號《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意

見》第二.(二).1條。

4.3.3【起草說明】落地?zé)Y(jié)礦和干熄焦等物料干燥，在儲存運(yùn)輸過程中

容易揚(yáng)塵，露天堆存時，在風(fēng)力作用下堆、取作業(yè)時非常容易引起二次揚(yáng)塵造

成空氣粉塵污染，雨雪天氣還會增加燒結(jié)礦和焦炭的含水率，影響燒結(jié)礦和焦

炭質(zhì)量，水分提高還會影響高爐穩(wěn)定生產(chǎn)，并增加高爐燃料消耗。鋼鐵廠廠內(nèi)

回收料包括除塵灰、轉(zhuǎn)爐0G泥、氧化鐵皮等，容易污染環(huán)境。因此，落地?zé)Y(jié)

礦、焦炭和廠內(nèi)回收料應(yīng)采用封閉式儲存方式堆存。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第7.1.22

條，環(huán)大氣［2019］35號《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》第

二.(二).1條。

-31-

5混勻設(shè)計

5.1一般規(guī)定

5.1.1混勻設(shè)施是冶煉前原料準(zhǔn)備工序技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，可穩(wěn)定燒結(jié)

原料化學(xué)成分和物理性能，改善燒結(jié)礦品質(zhì)。同時，原料場混勻作業(yè)對提高煉

鐵的產(chǎn)量和質(zhì)量，降低燒結(jié)燃料消耗，降低煉鐵焦比，降低渣、塵含量具有顯

著作用。因此，本條內(nèi)容根據(jù)近些年生產(chǎn)實際情況，對新建卻改建的中型及以

上原料場設(shè)置混勻設(shè)施，實現(xiàn)多品種物料混勻配料優(yōu)化。混勻設(shè)施一般包括混

勻配料槽和混勻料場，對于混勻設(shè)施建設(shè)規(guī)模和采取的具體型式可以根據(jù)項目

的原料品種、原料成分波動情況選擇設(shè)定。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原粒場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第9.1.1

條，《燒結(jié)廠設(shè)計規(guī)范》(GB50408-2015)第4.1.1條,《鋼鐵企業(yè)節(jié)能設(shè)計標(biāo)

準(zhǔn)》(GB/T50632-2019)第4.1.12條。

5.1.2【起草說明】本條內(nèi)容規(guī)定了混勻料成品鐵分波動和二氧化硅波動

的允許偏差值?；靹蛄虾F品位波動和二氧化硅含量的波動，是影響冶煉生產(chǎn)

的重要技術(shù)指標(biāo)和效益指標(biāo)，必須控制波動偏差極限，才能為燒結(jié)礦生產(chǎn)、高

爐入爐料成份穩(wěn)定、降低焦比和能耗奠定良好的基礎(chǔ)。根據(jù)混勻含鐵原料生產(chǎn)

數(shù)據(jù)統(tǒng)計，含鐵原料品位波動降低0.1%,燒結(jié)礦產(chǎn)量增加0.28%,生鐵產(chǎn)量增

加0.3%-0.6%,燒結(jié)固體燃料消耗降低0.6%-1.2%,入爐焦比降低0.2%-

0.46%,鐵渣量降低0.46%,爐塵量降低0.8%。

本條將“混勻料成品鐵分波動的允許偏差±0.5%,二氧化硅波動的允許偏

差±0.3%"作為項目實施的控制指標(biāo)。達(dá)到此目標(biāo)，可保證混勻料質(zhì)量，向燒

結(jié)生產(chǎn)供應(yīng)品位穩(wěn)定、粒度均勻的混勻料，實現(xiàn)混勻料含鐵品位和堿度控制，

燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)和工序能耗可分別提高或降低3%-15%；高爐利用系數(shù)和焦比可

提高4%-18%和降低5%-10%,燒結(jié)和煉鐵均取得顯著經(jīng)濟(jì)效益。

依據(jù)燒結(jié)和球團(tuán)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)指標(biāo)要求，對二氧化硅的波動偏差控制到

±0.2%,更有利于燒結(jié)球團(tuán)生產(chǎn)。但是，本條款遵循原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并

綜合考慮到混勻作業(yè)的經(jīng)濟(jì)性和適用性，確定數(shù)值為±0.3機(jī)目前，原料場已

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在混勻配料中再利用含鐵廢棄物，直接回用或是經(jīng)過均質(zhì)化處理后再利用。但

是，含鐵廢棄物品種較多、粒黏、粒度不均、水分和成分含量波動大、雜質(zhì)

多，影響到鐵和二氧化硅含量穩(wěn)定。因此，消納鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的含鐵廢

棄物的同時，為保證鐵和二氧化硅穩(wěn)定率，提高混勻礦穩(wěn)定率，需設(shè)計優(yōu)化混

勻配比方案，控制好含鐵廢棄物的摻入比例，調(diào)整混勻設(shè)備作業(yè)方法，提高混

勻設(shè)施技術(shù)水平，保證控制波動數(shù)值達(dá)到所要求的必要和合理區(qū)間。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第9.1.3

條，《燒結(jié)廠設(shè)計規(guī)范》(GB50408-2015)第4.1.1條，《鐵礦球團(tuán)工程設(shè)計標(biāo)

準(zhǔn)》(GB/T50491-2018)第4.2.1條,《鋼鐵企業(yè)節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50632-

2019)第4.1.12條。

5.1.3【起草說明】物粒含水量是模型配比計算時必須考慮的重要因素。

含水量數(shù)據(jù)采集并參與配料計算可以更好地進(jìn)行混勻配比作業(yè)優(yōu)化，為燒結(jié)提

供穩(wěn)定的高質(zhì)量混勻礦。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第9.2.3

條。

5.1.4【起草說明】混勻配料設(shè)置自動計量是原料場生產(chǎn)及控制系統(tǒng)自動

化、信息化和智能化發(fā)展的必要前提和技術(shù)基礎(chǔ)。

本條參考《鋼鐵企業(yè)原料場工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50541-2019)第9.2.3

條，《燒結(jié)廠設(shè)計規(guī)范》(GB50408-2015)第5.2.2條，《鐵礦球團(tuán)工程設(shè)計標(biāo)

準(zhǔn)》(GB/T50491-2018)第5.4.2條。

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