2023年某投資公司設(shè)備檢修規(guī)程

青海物產(chǎn)工業(yè)投資有限公司

設(shè)備檢修規(guī)程（初稿）

文件編號(hào)：QWTL-SBJX-02

青海物產(chǎn)工業(yè)投資有限公司

設(shè)備管理部

二。一三年十月八日

編寫說(shuō)明

根據(jù)青海物產(chǎn)工業(yè)投資有限公司總體要求，為了更好地進(jìn)行設(shè)備

管理，完好設(shè)備性能，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備使用效率，特編

寫《設(shè)備檢修規(guī)程》

《設(shè)備檢修規(guī)程》是根據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)定，參照《設(shè)備使用說(shuō)明書》

《冶金設(shè)備通用手冊(cè)》編寫而成。

《設(shè)備檢修規(guī)程》初次成稿，由公司常務(wù)副總經(jīng)理常海寧擔(dān)任編

委會(huì)主任，薛玉貴、張?jiān)手覔?dān)任副主任，張文學(xué)擔(dān)任執(zhí)行編輯，編委

會(huì)成員有秦建峰、趙洪萬(wàn)有、趙維得、劉中鋒、徐清源、梅占良、周

美蘭、南虎生、聶吉明、盧寶生。

本規(guī)程根據(jù)生產(chǎn)要求，需不斷完善、補(bǔ)充，后續(xù)補(bǔ)充工作由各車

間負(fù)責(zé)提供資料，設(shè)備管理部整理編輯。

目錄

第一部分設(shè)備檢修管理辦法...............................1

第二部分系統(tǒng)化檢修管理制度............................4

第三部分設(shè)備大修管理...................................7

第四部分電解槽大修管理辦法............................11

第五部分電解槽上部結(jié)構(gòu)大修規(guī)范........................16

第六部分設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度...........23

第七部分多功能機(jī)組檢修規(guī)程............................33

第八部分凈化車間設(shè)備檢修規(guī)程.........................40

第九部分天車軌道檢修規(guī)程.............................49

第十部分組裝車間設(shè)備檢修規(guī)程.........................52

第十一部分離心泵檢修規(guī)程..............................61

第十二部分工藝車輛檢修規(guī)程............................63

第十三部分鑄造車間設(shè)備檢修規(guī)程.........................66

第十四部分計(jì)算站槽控機(jī)檢修規(guī)程........................82

第一部分設(shè)備檢修管理辦法（試行）

第一章總則

第一條開(kāi)展設(shè)備檢修工作必須堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)

展和預(yù)防為主的方針。

第二條設(shè)備檢修要以定期檢修、日常檢修為主，故障檢修為補(bǔ)

充，檢修形式為定期檢修（含設(shè)備大修理及二級(jí)維護(hù)）、日常檢修。

第三條日常維護(hù)以日常檢修、點(diǎn)檢形式來(lái)體現(xiàn)，重點(diǎn)維護(hù)以定

期檢修來(lái)體現(xiàn)?！币渣c(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理模式”建立后，要充分

發(fā)揮點(diǎn)檢對(duì)設(shè)備檢修工作的指導(dǎo)作用。

第四條設(shè)備年度大修計(jì)劃由各單位提出，經(jīng)設(shè)備管理部審核匯

總后，經(jīng)公司總經(jīng)理辦公會(huì)議研究決定后，報(bào)集團(tuán)公司審批。大修計(jì)

劃項(xiàng)目不得隨意變更。

第五條大修外的定期檢修計(jì)劃由各單位點(diǎn)檢員編制，經(jīng)設(shè)備主

任審核，檢修計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)，車間應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行并按期完成，認(rèn)真填

報(bào)完工單，要求其內(nèi)容與檢修記錄相符。

第六條大修理任務(wù)完成后，辦理相關(guān)的結(jié)算手續(xù)；大修外的定

期檢修計(jì)劃完成后，檢修人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢修記錄。檢修班組檢修記

錄的內(nèi)容包括定期檢修、日常檢修。

第二章檢修計(jì)劃的編制

第七條檢修計(jì)劃編制的依據(jù)：設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，點(diǎn)檢記錄分析，

維護(hù)檢修記錄，零部件的使用壽命以及設(shè)備部部制定的特種設(shè)備的年

檢計(jì)劃。

第八條檢修工作要與生產(chǎn)相擠調(diào)，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，進(jìn)行

綜合平衡。

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第三章設(shè)備檢修的范圍

第九條公司執(zhí)行定期檢修、日常檢修的設(shè)備有：

1.主要設(shè)備：電解槽、電解多功能天車、排煙風(fēng)機(jī)、濃相輸送系

統(tǒng)、電解煙氣凈化收塵裝置、計(jì)算機(jī)站、混合爐、鑄造機(jī)、堆垛天車、

磷鐵環(huán)壓脫機(jī)、殘極壓脫機(jī)、鄂式破碎機(jī)、殘極壓脫機(jī)、中頻爐、電

解整流設(shè)備、空壓機(jī)、熱水鍋爐、光電直讀光譜儀、地中衡。

2.輔助設(shè)備：陽(yáng)極母線提升機(jī)、出鋁抬包，主要設(shè)備外的壓力容

器、運(yùn)輸車輛、起重設(shè)備等機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備。

第十條在設(shè)備的使用過(guò)程中，為了保證工作能力，需要進(jìn)行調(diào)

整、修復(fù)或更換個(gè)別零件時(shí)進(jìn)行日常檢修；日常檢修工作應(yīng)根據(jù)設(shè)備

的實(shí)際情況，目前需執(zhí)行原計(jì)劃?rùn)z修中的小修，并不斷在小修周期內(nèi)

加強(qiáng)日常檢修逐步替代小修，在全面推行“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管

理模式”后，以點(diǎn)檢指導(dǎo)下的日常檢修和定期檢修替代小修和中修，

修改后的操作工日常點(diǎn)檢作業(yè)卡替代同種設(shè)備的原日常點(diǎn)檢卡和設(shè)

備巡檢記錄、設(shè)備運(yùn)行記錄；檢修工的日常巡檢作業(yè)卡替代同種設(shè)備

的日常點(diǎn)檢卡和設(shè)備巡檢記錄；檢修工的設(shè)備檢修記錄繼續(xù)使用。

第十一條需要更換或修復(fù)部分磨損零件，必須進(jìn)行部分解體、

才能恢復(fù)精度或滿足工藝要求時(shí)進(jìn)行大修外的定期檢修。

第十二條需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全部解體、修理基準(zhǔn)件、更換或修復(fù)

所有不符合要求的零部件，全面消除缺陷，恢復(fù)原有的性能、精度、

效率時(shí)進(jìn)行大修。大修計(jì)劃以公司審批下達(dá)的能夠保證實(shí)施項(xiàng)目為準(zhǔn)。

第四章檢修質(zhì)量管理

第十三條設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢修工作后，檢修質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)備

的各項(xiàng)性能要求。

第十四條實(shí)施設(shè)備定期檢修中的大修項(xiàng)目時(shí)，待修設(shè)備停用前

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由管理部門、使用單位和施工單位應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查、落實(shí)檢修內(nèi)容，其

它定期檢修項(xiàng)目，由使用單位和施工單位檢查、落實(shí)。

第十五條為保證檢修質(zhì)量，應(yīng)采用施工單位自檢、使用單位和

管理部門檢查相結(jié)合的方法。

第十六條必須重視檢修工程的安全工作，牢固樹(shù)立安全第一的

思想，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，制定嚴(yán)密的安全防護(hù)措施。

第五章附則

第十七條本辦法由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

第十八條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

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第二部分系統(tǒng)化檢修管理制度

第一章總則

第一條系統(tǒng)化檢修以公司主要生產(chǎn)線和主要設(shè)備為主體，在檢

修時(shí)，根據(jù)設(shè)備和系統(tǒng)狀況。開(kāi)展精密點(diǎn)檢、驗(yàn)證性點(diǎn)檢，在檢修設(shè)

備某一部分時(shí)，根據(jù)需要，對(duì)該設(shè)備開(kāi)展系統(tǒng)的、科學(xué)的檢修，同時(shí)

進(jìn)行輔助設(shè)備設(shè)施、同時(shí)停機(jī)的其它相關(guān)設(shè)備、電路、控制系統(tǒng)及保

護(hù)系統(tǒng)的檢查、維護(hù)工作，充分利用點(diǎn)檢信息和檢修資源，消除設(shè)備

缺陷，減少檢修時(shí)間、提高檢修質(zhì)量，為確保檢修完工后，系統(tǒng)內(nèi)各

設(shè)備均能夠正常運(yùn)行，避免系統(tǒng)重復(fù)停機(jī)，特制定本制度。

第二條本制度規(guī)定了設(shè)備系統(tǒng)化檢修管理內(nèi)容與要求，明確了

管理職能。

第三條本制度適用于青海物產(chǎn)工業(yè)投資有限公司。

第二章內(nèi)容與要求

第四條系統(tǒng)化檢修范圍：一方面指作為生產(chǎn)線運(yùn)行多臺(tái)設(shè)備組成

的設(shè)備系統(tǒng)（有備用的設(shè)備不作為系統(tǒng)檢修的內(nèi)容），另一方面指單臺(tái)

關(guān)鍵設(shè)備，包括設(shè)備大修及中小修進(jìn)行中實(shí)施的易損件更換或修復(fù)、

潤(rùn)滑、保護(hù)校驗(yàn)、基礎(chǔ)固定檢修工作和改造工作。

第五條系統(tǒng)化檢修內(nèi)容：針對(duì)不同設(shè)備的特點(diǎn)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行

的狀況，點(diǎn)檢情況，狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)容，進(jìn)行充分論證，形成設(shè)備點(diǎn)檢

和狀態(tài)檢測(cè)量化結(jié)果為檢修內(nèi)容。將點(diǎn)檢納入系統(tǒng)化檢修，在檢修中

進(jìn)行必要的測(cè)試、精密點(diǎn)檢、驗(yàn)證點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性，完善檢修內(nèi)容，確

保消除設(shè)備的潛在缺陷。

第六條系統(tǒng)化檢修周期的確定：依據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行周期、設(shè)備磨損

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周期、保護(hù)系統(tǒng)的檢修和定值校驗(yàn)周期，狀態(tài)檢測(cè)和劣化分析情況。

第七條系統(tǒng)化檢修前應(yīng)具備的條件：充分的準(zhǔn)備工作，包括部

件組裝、備品備件、材料的準(zhǔn)備、施工機(jī)具、工具準(zhǔn)備、檢修方案、

施工安全措施、人員配備及協(xié)調(diào)工作。在系統(tǒng)化檢修前及進(jìn)行中，需

要對(duì)備品備件、材料型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)。

第八條系統(tǒng)化檢修執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)文件：《設(shè)備操作、維護(hù)、

檢修規(guī)程》，《固定資產(chǎn)大修理管理制度》，《設(shè)備檢修管理制度》等設(shè)

備管理文件。

第九條主要設(shè)備、主要系統(tǒng)大修時(shí)，系統(tǒng)化檢修工作要體現(xiàn)出

以下內(nèi)容：

（一）對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修的部分，要認(rèn)真研究設(shè)備狀況，檢修到位，

確保檢修質(zhì)量；

（二）對(duì)非檢修的部分，進(jìn)行必要的檢查、測(cè)試、緊固、調(diào)整、潤(rùn)

滑維護(hù)、驗(yàn)證性點(diǎn)檢工作；

（三）對(duì)整個(gè)系統(tǒng)要進(jìn)行全面檢查、檢測(cè)、緊固、潤(rùn)滑維護(hù)及消缺

工作。

第十條主要設(shè)備、主要系統(tǒng)大修時(shí)，堅(jiān)持逢修必改原則。要認(rèn)

真研究大修方案，尤其是對(duì)需要進(jìn)行改造的部分要充分論證，確保方

案可行。

第十一條設(shè)備進(jìn)行中修時(shí)，要確保設(shè)備中修部分的檢修質(zhì)量；

在中修進(jìn)行的同時(shí)，對(duì)該設(shè)備其它關(guān)鍵部位和有缺陷的部位進(jìn)行檢查、

檢測(cè)、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑維護(hù)及消缺工作，開(kāi)展必要的驗(yàn)證性點(diǎn)檢工

作；對(duì)系統(tǒng)化內(nèi)其它有缺陷的設(shè)備進(jìn)行消除缺陷、檢查維護(hù)工作。

第十二條設(shè)備進(jìn)行小修時(shí)，除了進(jìn)行小修部分的檢修，保證檢

修質(zhì)量外，對(duì)該設(shè)備和系統(tǒng)內(nèi)其它設(shè)備進(jìn)行檢查、消除缺陷工作。

第十三條進(jìn)行系統(tǒng)化檢修要充分尊重技術(shù)規(guī)程要求，編制檢修

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時(shí)間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第6頁(yè)共98頁(yè)

計(jì)劃，制定檢修網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行檢修工作，對(duì)無(wú)法

按期完成的節(jié)點(diǎn)以及檢修工作中的異常情況要進(jìn)行匯報(bào)，檢修過(guò)程中

及檢修結(jié)束后，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保檢修質(zhì)量。并在檢修結(jié)束后

進(jìn)行工具、更換備件、材料的清理清點(diǎn)確認(rèn)工作，以確保檢修工作中

無(wú)誤操作。

第十四條系統(tǒng)化檢修的管理職責(zé)：涉及一個(gè)車間實(shí)施的中小修

項(xiàng)目，由檢修車間負(fù)責(zé)實(shí)施；涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上單位實(shí)施的檢修項(xiàng)

目、大修項(xiàng)目、外委實(shí)施項(xiàng)目，以及涉及動(dòng)力無(wú)備用單臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備的

檢修項(xiàng)目，由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)。

第三章檢修系統(tǒng)劃分

第十五條電解車間進(jìn)行系統(tǒng)化檢修的設(shè)備系統(tǒng)為電解短路口系統(tǒng)。

第十六條鑄造車間進(jìn)行系統(tǒng)化檢修的設(shè)備系統(tǒng)為鑄造系統(tǒng)。

第十七條凈化車間進(jìn)行系統(tǒng)化檢修的設(shè)備系統(tǒng)為凈化系統(tǒng)、供料系

統(tǒng)等。

第十八條動(dòng)力車間進(jìn)行系統(tǒng)化檢修的設(shè)備系統(tǒng)為整流系統(tǒng)、影響其

它設(shè)備運(yùn)行高壓配電系統(tǒng)、以及關(guān)鍵的單機(jī)設(shè)備。如整流機(jī)組低壓電

氣系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)。

第四章附則

第二十條設(shè)備管理人員必須重視系統(tǒng)化檢修，系統(tǒng)化檢修是設(shè)

備管理新的思維和發(fā)展方向，是科學(xué)地、系統(tǒng)地進(jìn)行設(shè)備管理的一個(gè)

重要方面，系統(tǒng)化管理制度不僅僅是對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化檢修，還

包含多工種、多單位等檢修資源有機(jī)協(xié)作，是提高檢修質(zhì)量和設(shè)備效

率的管理方法。

第二十一條本制度由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

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第三部分設(shè)備大修管理

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)設(shè)備大修管理工作，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作正

常進(jìn)行，特制定本制度。

第二條本制度適用于全公司范圍。

第三條設(shè)備大修是當(dāng)設(shè)備在長(zhǎng)期使用中其主要部位的有形磨損、

腐蝕、老化、變形到一定程度時(shí)所進(jìn)行的一種實(shí)物補(bǔ)償形式，目的是

為了盡量恢復(fù)設(shè)備原有的精度和功能，從而維持再生產(chǎn)。

第四條應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)論證，確定合理的大修經(jīng)濟(jì)

界限，做到對(duì)設(shè)備有計(jì)劃地逐步進(jìn)行技術(shù)改造。在設(shè)備大修過(guò)程中，

要積極采用現(xiàn)代化的管理理論、方法及新技術(shù)、新工藝、新材料。

第五條要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備大修計(jì)劃的管理.并將大修計(jì)劃納入公司

年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，切實(shí)組織實(shí)施。

第六條設(shè)備管理部是設(shè)備大修的歸口管理部門，負(fù)責(zé)設(shè)備大修的

立項(xiàng)及具體實(shí)施。

第二章設(shè)備大修立項(xiàng)依據(jù)

第七條凡屬下列情況之一者，可列入大修計(jì)劃：

1、設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期使用后，其主要部位發(fā)生嚴(yán)重磨損、腐蝕、老化、

變形，經(jīng)檢修仍可接近其原有精度和性能者。

2、經(jīng)狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷，確認(rèn)設(shè)備存在重大隱患和缺陷，不

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大修將危及人身及設(shè)備安全者。

3、已達(dá)到大修周期者。

第八條屬于下列情況之一者，不能列人大修計(jì)劃：

1、新建、增建等工程。

2、工業(yè)建筑等推倒重建、異地重建、增加樓層者。

3、固定資產(chǎn)因設(shè)計(jì)施工等原因，造成投產(chǎn)后達(dá)不到設(shè)計(jì)要求被

迫變更或返修者。

4、已達(dá)到大修周期，但經(jīng)技術(shù)鑒定狀態(tài)照好者。

5、汽車、機(jī)車、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器及管道等特種設(shè)備

按有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

第三章設(shè)備大修計(jì)劃的管理

第九條設(shè)備大修計(jì)劃的編制是以對(duì)設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)、維護(hù)檢修

記錄、技術(shù)檔案（包括零部件使用壽命，檢修周期等）為依據(jù)，并與

生產(chǎn)相協(xié)調(diào)，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，進(jìn)行綜合平衡而編制。

第十條必須按立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)審查項(xiàng)目，且做到有方案、有概算。

第十一條年度設(shè)備大修計(jì)劃由生產(chǎn)單位提出、設(shè)備部審核匯總

并報(bào)公司研究決定，批復(fù)后方可執(zhí)行。大修計(jì)劃項(xiàng)目不得隨意變更,

在計(jì)劃外增加的大修理項(xiàng)目需報(bào)公司設(shè)備經(jīng)理審批。

第四章改造性大修管理

第十二條根據(jù)具體情況，有針對(duì)性、有步驟地結(jié)合大修理對(duì)設(shè)

備進(jìn)行技術(shù)改造。改造中要采取先進(jìn)可靠的技術(shù)、成熟的工藝和設(shè)備。

第十三條結(jié)合大修進(jìn)行的技術(shù)改造項(xiàng)目，必須與大修同時(shí)設(shè)計(jì)、

同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。

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編號(hào)：

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第五章設(shè)備大修工程管理

第十四條設(shè)備大修工程必須建立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制，每個(gè)項(xiàng)目都必

須指定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及費(fèi)用實(shí)行全面負(fù)責(zé)。

第十五條對(duì)工程量大、投資高、技術(shù)復(fù)雜、工期緊迫的設(shè)備大

修工程，開(kāi)工前要成立工作小組全面負(fù)責(zé)該工程的領(lǐng)導(dǎo)和組織工作。

第十六條為提高設(shè)備大修工程質(zhì)量、降低修理成本、縮短工期，

對(duì)符合招（議）標(biāo)條件的設(shè)備大修工程可采取招（議）標(biāo)辦法選擇施工

單位。

第十七條設(shè)備大修工程，特別是較大的設(shè)備大修工程，開(kāi)工前

要落實(shí)：

1、施工方案及施工圖紙；

2、設(shè)備備件及材料；

3、施工機(jī)具；

4、開(kāi)工、竣工期及施工網(wǎng)絡(luò)；

5、施工預(yù)算；

6、施工質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；

7、施工組織及人力安排；

8、安全防護(hù)措施；

9,其它。

第十八條大修工程必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工、竣工和驗(yàn)收制度，要派

專人負(fù)責(zé)全過(guò)程質(zhì)量跟蹤檢查。

第十九條必須重視大修工程施工的安全工作，牢固樹(shù)立安全第

一的思想，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，制定嚴(yán)密的安全防護(hù)措施。

第二十條對(duì)較大的大修工程應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行總結(jié)。重大工程和改

造性大修項(xiàng)目必須在投產(chǎn)三至六個(gè)月內(nèi)做出技術(shù)評(píng)價(jià)。

第二十一條必須做好大修工程的技術(shù)資料管理工作，各種記錄

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和技術(shù)資料要完整準(zhǔn)確，及時(shí)歸檔。

歸檔內(nèi)容包括：

1、開(kāi)工、竣工報(bào)告及施工進(jìn)度記錄；

2、大修理技術(shù)狀況、拆除、安裝記錄；

3、修理或更換基礎(chǔ)件、零部件記錄；

4、施工單位、負(fù)責(zé)人、工種、人數(shù)及工日；

5、工程概（預(yù)）算和決算分析；

6、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定；

7、安全情況；

8、采用新材料、新技術(shù)、新工藝記錄及改造性大修的經(jīng)濟(jì)效益

評(píng)定

9、改造性大修理設(shè)備圖紙及隱蔽工程竣工圖紙和記錄；

10、重大工程及改造性大修的技術(shù)檢修評(píng)價(jià)報(bào)告；

11、其它。

第六章設(shè)備大修資金管理

第二十二條設(shè)備大修費(fèi)用支出，計(jì)入企業(yè)生產(chǎn)成本。大修理費(fèi)

用發(fā)生不平衡、數(shù)額較大的，可以采用待攤或預(yù)提的辦法。

第二十三條年度大修費(fèi)用計(jì)劃由公司設(shè)備部、財(cái)務(wù)管理部負(fù)責(zé)

大修理費(fèi)用的使用和平衡。

第二十四條大修工程竣工后，要及時(shí)辦理決算手續(xù)。在改造性

大修理中提高的設(shè)備價(jià)值，在決算時(shí)要同時(shí)辦理固定資產(chǎn)增值手續(xù)。

第二十五條因特殊情況增加大修費(fèi)用時(shí)，需報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

第七章附則

第二十六條本制度由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

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第二十七條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第四部分電解槽大修管理辦法

第一章總則

第一條根據(jù)我公司電解槽大修的現(xiàn)狀及公司對(duì)電解槽大修的總

體要求，為了使電解槽大修系統(tǒng)、全面、有計(jì)劃的進(jìn)行，恢復(fù)電解槽

原有的技術(shù)性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最大限度延長(zhǎng)電解槽的使用壽命，特制

定本管理標(biāo)準(zhǔn)。

第二條本標(biāo)準(zhǔn)適用于電解一、二車間電解槽。

第二章計(jì)劃

第三條設(shè)備管理部在月檢修計(jì)劃中，按旬編制出下月停槽計(jì)劃,

生產(chǎn)部按計(jì)劃安排停槽。月檢計(jì)劃要編制出詳細(xì)的大修槽進(jìn)度要求。

第四條生產(chǎn)槽停運(yùn)后，設(shè)備部、生產(chǎn)安全管理部、施工單位共同

到現(xiàn)場(chǎng)確定上部結(jié)構(gòu)、槽殼、母線等修理內(nèi)容。施工單位要按照確定

好的修理內(nèi)容進(jìn)行修理。

第五條從停槽到完全修好，總工期應(yīng)控制在36天之內(nèi)。其中：

1、停槽后第2天電解車間將全部殘極拔出，并將上部結(jié)構(gòu)積料

清理干凈;

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2、第3天、第4天施工單位將上部結(jié)構(gòu)吊出進(jìn)行大修理。除正

常修理內(nèi)容外，要將框架校正、軟母帶拉直等現(xiàn)場(chǎng)確定內(nèi)容一并處理。

上部結(jié)構(gòu)修理內(nèi)容要在15天內(nèi)完成；

3、第5天到第20天清刨電解槽內(nèi)襯；

4、第21天更換槽殼，同時(shí)處理槽下?lián)p壞鋼梁及絕緣水泥石棉豉;

5、第22天、第23天第一次就位找正；

6、第24天到第32天內(nèi)襯砌筑；

7、第33天到第36天，第二次就位安裝驗(yàn)收（對(duì)不進(jìn)行更換槽殼

和一次就位找正的電解槽，總工期控制在33天之內(nèi)）。

第三章大修理內(nèi)容

第六條上部結(jié)構(gòu)

1、必須修理的部分：

2、陽(yáng)極母線補(bǔ)焊、銃平，使母線的水平度、垂直度、陽(yáng)極母線

與導(dǎo)桿接觸面的粗糙度及A、B側(cè)水平高度差要達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3、提升機(jī)構(gòu)（包括電機(jī)、減速機(jī)、換向器、螺旋提升機(jī)）要拆卸、

清洗、注油，傳動(dòng)軸直線度不能超差，傳動(dòng)鏈輪及鏈條磨損嚴(yán)重的予

以更換。對(duì)電機(jī)絕緣狀況要進(jìn)行測(cè)試，清洗并檢查電機(jī)軸承，重新加

油潤(rùn)滑，必要時(shí)予以更換，清理干凈電機(jī)內(nèi)膛的灰塵及雜物。

4、打殼氣缸要解體清洗、更換易損件，使氣缸動(dòng)作靈活、平穩(wěn)、

有力。氣缸與打殼錘頭聯(lián)結(jié)要規(guī)范，不能有焊接現(xiàn)象，打殼錘頭密封

異形磚安放要規(guī)范齊全，無(wú)破損，密封良好。打殼氣缸及下料氣缸的

安裝要規(guī)范，打殼氣缸底腳絕緣良好。

5、下料器要解體，清理干凈筒體內(nèi)的氧化鋁粉，下料氣缸要拆

卸、清洗、更換易損件、注油。各部位連接要規(guī)范、牢固、可靠，下

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料器動(dòng)作靈活，計(jì)量要準(zhǔn)確。

6、下料溜槽帆布全部更換，料箱無(wú)變形，無(wú)泄漏，安裝水平牢

固。下料溜槽（管）聯(lián)結(jié)牢固，走料暢通，無(wú)堵料，漏料。

7、氣配管要整齊規(guī)范，對(duì)老化的絕緣膠管予以更換。

8、水平罩板與陽(yáng)極導(dǎo)桿界面密封帆布全部更換，水平罩板要平

整，對(duì)腐蝕或變形嚴(yán)重的水平罩板和三角集氣罩予以更換。

9、排煙道絕緣管全部予以更換，煙道連接牢固可靠，密封性能

良好.煙道排煙暢通。

10、門式立柱底座絕緣墊板及絕緣管全部予以更換，罩板安裝規(guī)

范齊全。

11、現(xiàn)場(chǎng)確定部分：

12、陽(yáng)極母線狀況及陽(yáng)極母線軟母帶狀況，要求軟母帶要有一定

的弧度，需要更換的要更換。

13、陽(yáng)極母線支承狀況。

14、平罩、集氣罩、煙道狀況。

第七條槽殼部分

1、停槽后由電解車間對(duì)電解槽槽殼端頭、端頭筋板、槽幫、搖

籃架、支撐鋼梁及匯流母線支承等作全面徹底檢查，把檢查結(jié)果以書

面形式報(bào)設(shè)備管理部。

2、電解車間待內(nèi)襯清刨完畢后，對(duì)槽殼變形情況進(jìn)行測(cè)量，把

測(cè)量結(jié)果以書面（或郵件）形式上報(bào)設(shè)備能源部。

3、電解槽槽殼大面鋼板單側(cè)最大變形量超過(guò)60mm，小面鋼板

單側(cè)最大變形量超過(guò)40mm時(shí)，或者搖籃架開(kāi)裂一組以上，必須吊出

修理，凡是大修的槽殼，不管是否吊出修理，槽殼裂縫均由施工單位

負(fù)責(zé)焊接，而且要處理徹底。

4、槽殼底部鋼板最大變形量超過(guò)±20mm時(shí)必須進(jìn)行修理；槽殼

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底部鋼板為彈性變形或鋼性變形2m2以內(nèi)的、槽殼底部鋼板鋼性變形

超過(guò)2m的由施工單位進(jìn)行處理；凡是吊出修理的槽殼，要求槽殼大

面鋼板、小面鋼板、底部鋼板的所有變形均符合《電解槽大修驗(yàn)收標(biāo)

準(zhǔn)》的要求。

5、根據(jù)以上內(nèi)容和電解槽大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確定該大修槽槽殼的

修理內(nèi)容或該大修槽槽殼是否報(bào)廢。

6、鋁母線（除陽(yáng)極母線及斜立柱母線端頭）修理、鋼結(jié)構(gòu)件修理

由施工單位負(fù)責(zé)。

第八條槽周母線

停糟后施工單位要對(duì)電解槽以下內(nèi)容進(jìn)行檢查，并作相應(yīng)的處理。

1、陰極母線、陰極母線固定底座及其絕緣狀況。

2、匯流母線支承及其絕緣狀況。

3、匯流母線軟母帶狀況。

4、陰極匯流母線狀況。

第九條內(nèi)襯砌筑

1、砌筑前施工單位通知設(shè)備管理部，有明確答復(fù)后方能砌筑。

2、施工單位按電解槽大修內(nèi)襯砌筑標(biāo)準(zhǔn)砌筑，并作好砌筑時(shí)的

各項(xiàng)技術(shù)狀況和現(xiàn)場(chǎng)操作人員名單記錄。

3、砌筑全過(guò)程由電解安排專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查。

第四章驗(yàn)收

第十條電解槽大修后由電解車間、設(shè)備管理部及生產(chǎn)安全部根

據(jù)所下達(dá)的修理內(nèi)容逐項(xiàng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。

第五章結(jié)算

第十一條大修槽施工單位根據(jù)每臺(tái)電解槽實(shí)際的大修內(nèi)容作出

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預(yù)算，逐臺(tái)審核，逐臺(tái)辦理結(jié)算手續(xù)；筑爐材料由公司全面負(fù)責(zé)。

第六章附則

第十三條本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

第十四條本標(biāo)準(zhǔn)自下發(fā)之日起施行。

附：《電解槽槽殼報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》

1.范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了240KA中間下料陽(yáng)極預(yù)焙槽槽殼報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司240KA中間下料陽(yáng)極預(yù)焙槽槽殼。

2.概述

電解槽槽殼采用搖籃架式槽殼。

內(nèi)壁尺寸：9800mmX4350mmX1350mm：

外廓尺寸：10544mmX5100mmX1740mm；

3.標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目

變形或開(kāi)裂部位報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)備注

序

1端頭圍板開(kāi)焊3處

2端頭筋板開(kāi)焊4處，補(bǔ)焊3次以上補(bǔ)焊次數(shù)累計(jì)計(jì)算

3端頭立筋板開(kāi)焊3處，補(bǔ)焊3次以上補(bǔ)焊次數(shù)累計(jì)計(jì)算

4端頭單側(cè)變形量超過(guò)70mm(70)以上

5側(cè)板單側(cè)變形量超過(guò)100mm(100)以上

6底板超過(guò)±30mm,呈波浪形變形，面積

達(dá)2m②以上。

注：以上條件滿足1項(xiàng)，符合報(bào)廢條件。

4.程序

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4.1對(duì)更換下來(lái)的電解槽槽殼由生產(chǎn)部進(jìn)行初步檢查，如果符合

以上報(bào)廢條件，由電解車間填寫槽殼報(bào)廢申請(qǐng)報(bào)告，報(bào)設(shè)備能源部。

4.2設(shè)備能源部牽頭組織相關(guān)部室到現(xiàn)場(chǎng)鑒定,如符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),

由電解車間填寫報(bào)廢審批表送設(shè)備能源部，經(jīng)批準(zhǔn)后報(bào)廢。

5.附則

5.1、本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

第五部分電解槽上部結(jié)構(gòu)大修理規(guī)范

1總則

240KA中間下料預(yù)焙槽主要由桁架和門式立柱、陽(yáng)極母線、陽(yáng)極

升降系統(tǒng)、打殼下料系統(tǒng)、空氣配管系統(tǒng)及密閉排煙系統(tǒng)六部分組成,

為了使電解槽大修系統(tǒng)、全面、有計(jì)劃的進(jìn)行，使其恢復(fù)原有的技術(shù)

性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最大限度延長(zhǎng)電解槽的使用壽命。

2上部結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造

2.1由金屬桁架結(jié)構(gòu)、陽(yáng)極母線、陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)、打殼下料系

統(tǒng)空氣配管系統(tǒng)及密閉排煙系統(tǒng)六部分組成。

2.1.1桁架和門式立柱：

桁架和門式立柱起承重作用，桁架由角鋼焊接制成.門式立柱由

焊接成門子型.其下部與槽殼較接.耳的是消除因高溫引起的變形和

方便大修。

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2.1.2陽(yáng)極母線：

陽(yáng)極母線吊掛在螺旋起重器上，均勻分布，并承擔(dān)16組陽(yáng)極的

重量。

2.1.3陽(yáng)極升降系統(tǒng)：

由螺旋起重器，支架和陽(yáng)極母線吊掛裝置組成。

螺旋起重器包括：5.5kw電動(dòng)機(jī)；速比為7.252的齒輪減速機(jī)；

換向器；行程為400nlm速比為24的螺旋起重器；軟軸和計(jì)數(shù)器。

2.1.4打殼下料系統(tǒng)：

打殼機(jī)構(gòu)由氣缸和打擊頭組成，氣缸內(nèi)徑125mm.行程550mm.打

擊速度為0—80cm/min,一般采用40cm/min,壓縮空氣壓力為0.7Mpa,

氣缸工作溫度為80—90℃o

2.1.5密閉排煙系統(tǒng)：

由排煙管、水平罩板、集氣罩及槽蓋板組成。

3上部結(jié)構(gòu)的作用

3.1實(shí)現(xiàn)電解生產(chǎn)的打殼下料；

3.2實(shí)現(xiàn)電解生產(chǎn)的陽(yáng)極升降；

3.3支撐上部結(jié)構(gòu)

3.4實(shí)現(xiàn)電解生產(chǎn)的密閉排煙，保證集氣效率；

3.5實(shí)現(xiàn)電解生產(chǎn)電流強(qiáng)度的均勻分布。

4大修理周期標(biāo)準(zhǔn)

4.1周期

檢修工時(shí)

類別停歇時(shí)間周期（天）復(fù)雜系數(shù)結(jié)構(gòu)

（小時(shí)）

大修33-366301800以上14DXXXXXZXXXXXZXXXXXD

4.2.1陽(yáng)極母線補(bǔ)焊、錢平，使母線的水平度、垂直度、陽(yáng)極母

線與導(dǎo)桿接觸面的粗糙度及A、B側(cè)水平高度差要達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4.2.2提升機(jī)構(gòu)（包括電機(jī)、減速機(jī)、換向器、螺旋提升機(jī)）要

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編號(hào)：

時(shí)間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第18頁(yè)共98頁(yè)

拆卸、清洗、注油，傳動(dòng)軸直線度不能超差，傳動(dòng)鏈輪及鏈條磨損嚴(yán)

重的予以更換。對(duì)電機(jī)絕緣狀況要進(jìn)行測(cè)試，清洗并檢查電機(jī)軸承,

重新加油潤(rùn)滑.必要時(shí)予以更換.清理干凈電機(jī)內(nèi)膛的灰塵及雜物。

4.2.3打殼氣缸要解體清洗、更換易損件，使氣缸動(dòng)作靈活、平

穩(wěn)、有力。氣缸與打殼錘頭聯(lián)結(jié)要規(guī)范，不能有焊接現(xiàn)象，打殼錘頭

密封異形磚安放要規(guī)范齊全，無(wú)破損，密封蘸好。打殼氣缸及下料氣

缸的安裝要規(guī)范，打殼氣缸底腳絕緣良好。

4.2.4下料器要解體，清理干凈筒體內(nèi)的氧化鋁粉，下料氣缸要

拆卸、清洗、更換易損件、注油。各部位連接要規(guī)范、牢固、可靠,

下料器動(dòng)作靈活，計(jì)量要準(zhǔn)確。

4.2.5超濃相下料溜槽帆布（電解）全部更換，料箱無(wú)變形，無(wú)泄

漏，安裝水平牢固，下料溜槽（管）聯(lián)結(jié)牢固，走料暢通，無(wú)堵料、漏

料。

4.2.6上部結(jié)構(gòu)濃相輸料管道大修時(shí)要測(cè)量其壁厚，壁厚不能

<2nim,對(duì)渦流分流器要進(jìn)行檢查，對(duì)磨損嚴(yán)重的予以更換。

4.2.6空氣配管要整齊規(guī)范，對(duì)老化的絕緣膠管予以更換。

4.2.7水平罩板與陽(yáng)極導(dǎo)桿界面密封帆布全部更換，水平罩板要

平整，對(duì)腐蝕或變形嚴(yán)重的水平罩板和三角集氣罩予以更換。

4.2.8排煙道絕緣管全部予以更換，煙道連接牢固可靠.密封性

能良好.煙道排煙暢通。

4.2.9門式立柱變形和開(kāi)焊處要校正

5驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量

5.1標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

、1、陽(yáng)極母線（A、B）側(cè)水平度誤差<5mm

陽(yáng)2、陽(yáng)極母線直線度誤差<±0.5mm

極3、陽(yáng)極母線垂直度誤差<5mm

母4、陽(yáng)極掛鉤面與母線銃面平面度誤<±0.5mm

線差

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編號(hào)：

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5、陽(yáng)極掛鉤面與母線銃面粗糙度25

6、陽(yáng)極掛鉤面與母線銃面有效寬度>150mm

7、槽母線端面與斜立柱母線接觸表無(wú)傷痕粗糙度25

面

8、母線軟帶束有一定的弧度，母線上下升降保持

自由度

1、陽(yáng)極橫母線電壓降14mv以下

2、陽(yáng)極軟母線電壓降18mv以下

3、斜立柱母線電壓降42mv以下

二、

4、陽(yáng)極端橫母線電壓降8mv以下

電

5、陰極母線電壓降96mv

壓

6、夾具電壓降10mv

降

7、鋁導(dǎo)桿電壓降15mv

8、爆炸焊電壓降5mv

9、陰極碳?jí)K電壓降256mv

三、1、框架外觀變形±5mm,無(wú)裂紋缺件，聯(lián)結(jié)牢

框固

架2、框架中心線與槽中心線允許偏差縱向±5mm,橫向±2mm

結(jié)

不能下?lián)?，不得扭曲，可上?/p>

3、框架2-4mm,傾斜允許差1/1000,高度

框允許差±5mm

4、水平罩板要求必須保持平整，不平度小于每米

架

2mm

結(jié)5、水平罩板陽(yáng)極導(dǎo)桿處密封帆布更換新的

構(gòu)6、打殼錘桿異形磚要求齊全，無(wú)破損，密封良好

7、供料系統(tǒng)要求無(wú)堵料、漏料、聯(lián)接牢固

8、料位計(jì)要求性能可靠

5.2質(zhì)量

5.2.1打殼手動(dòng)、自動(dòng)均可靠，且有力同步；

5.2.2下料手動(dòng)、自動(dòng)均可靠，且均勻、同步、定量;

5.2.3出鋁端氣缸手動(dòng)打殼有力，控制要靈活可靠；

5.2.4手動(dòng)閥、電磁閥工作正常（手動(dòng)、自動(dòng)狀況下）;

5.2.5零部件要齊全；

5.2.6無(wú)跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象；

第19頁(yè)共98頁(yè)

編號(hào)：

時(shí)間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第20頁(yè)共98頁(yè)

5.2.7傳動(dòng)系統(tǒng)工作可靠正常，潤(rùn)滑良好，無(wú)較為嚴(yán)重的磨損

5.2.8桁架無(wú)變形，焊縫良好，風(fēng)動(dòng)溜槽料倉(cāng)均完好；

5.2.9指示燈、計(jì)數(shù)器工作正常；

5.2.10打殼、下料氣缸與桁架連接穩(wěn)固可靠；

5.2.11陽(yáng)極掛鉤與母線連接穩(wěn)固可靠；

5.2.12煙道暢通無(wú)阻.開(kāi)閉靈話。

6試車驗(yàn)收檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

6.1電解槽上部結(jié)構(gòu)試車前，要具備以下條件：

a.槽控機(jī)投入

b.氧化鋁要進(jìn)八料箱

c.起重機(jī)吊掛40t配重（包括陽(yáng)極母線）

6.2陽(yáng)極升降機(jī)構(gòu)試車驗(yàn)收：

a.不掛陽(yáng)極.動(dòng)作陽(yáng)極升降系統(tǒng)，檢查是否有振動(dòng)、異常聲音，

軟軸及回轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器動(dòng)作是否靈活。

b.掛上陽(yáng)極，動(dòng)作陽(yáng)極升降系統(tǒng)，檢查是否有振動(dòng)、異常聲音,

軟軸及回轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器動(dòng)作是否靈活準(zhǔn)確。

c.掛上40t重物（包括陽(yáng)極、陽(yáng)極母線）動(dòng)作陽(yáng)極升降系統(tǒng)，檢查

有無(wú)異常，檢查24組陽(yáng)極是否有下滑現(xiàn)象。

6.3打殼下料試車驗(yàn)收

a.動(dòng)作槽控機(jī)手動(dòng)開(kāi)關(guān).看打殼下料是否正常，風(fēng)動(dòng)溜槽等有

無(wú)漏料。

b.關(guān)閉打殼，只下料，用編織袋接氧化鋁.稱其重量，每次下料

是否合格，連續(xù)10次。

c.氣缸及風(fēng)動(dòng)溜槽是否有異常。

6.4其他

a.絕緣合格；

第20頁(yè)共98頁(yè)

編號(hào)：

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b.空氣管道不漏氣;

C.沖料正常；

d.手動(dòng)正常。

7、電解槽大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、電解槽槽殼大面單側(cè)最大變形

量超過(guò)60mm，小面單側(cè)最大變形要求吊出更換槽幫，恢復(fù)到設(shè)計(jì)

超過(guò)40mm

2、電解槽槽底平面度超土20mm以吊出檢修，恢復(fù)到平面度土20mm

、上以下

槽3、陰極小母線軟帶損壞一束以上要求更換

殼（包括一束）

4、陰極小母線軟帶每束損壞四片要求補(bǔ)齊

以上

5、單臺(tái)電解槽搖籃架損壞1組以要求吊出檢修，恢復(fù)到設(shè)計(jì)

上

1、陽(yáng)極母線（A、B）側(cè)水平度誤<5mm

差

2、陽(yáng)極母線直線度誤差<±0.5mm

3、陽(yáng)極母線垂直度誤差<5mm

二、4、陽(yáng)極掛鉤面與母線銃面平面度<±0.5mm

陽(yáng)誤差

極5、陽(yáng)極掛鉤面與母線銃面粗糙度25

母6、陽(yáng)極掛鉤面與母線銃面有效寬>150mm

線度

7、槽母線端面與斜立柱母線接觸無(wú)傷痕粗糙度25

表面

8、母線軟帶束有一定的弧度，母線上下升降保持

自由度

1、陽(yáng)極橫母線電壓降14mv以下

2、陽(yáng)極軟母線電壓降18mv以下

3、斜立柱母線電壓降42mv以下

三、

4、陽(yáng)極端橫母線電壓降8mv以下

電

5、陰極母線電壓降96mv

）|<

6、夾具電壓降10mv

降

7、鋁導(dǎo)桿電壓降15mv

8、爆炸焊電壓降5mv

9、陰極碳?jí)K電壓降256mv

第21頁(yè)共98頁(yè)

編號(hào)：

時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第22頁(yè)共98頁(yè)

8、電解槽大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、框架外觀變形±5mm,無(wú)裂紋缺件，聯(lián)結(jié)牢固

2、框架中心線與槽中心線允許偏縱向±5mm,橫向±2mm

四、差

框不能下?lián)?，不得扭曲，可上?-4mm,

架3、框架傾斜允許差1/1000,高度允許差士

結(jié)5mm

構(gòu)4、水平罩板要求必須保持平整，不平度小于每米2mm

5、水平罩板陽(yáng)極導(dǎo)桿處密封帆布更換新的

6、打殼錘桿異形磚要求齊全，無(wú)破損，密封良好

1、蝸輪起重器與中心線偏差±2mm

2、蝸輪起重器與起升垂直偏差<1/1000

3、傳動(dòng)軸傳動(dòng)要求傳動(dòng)平穩(wěn)，徑向偏差V0.5mm

4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作拆卸，清洗，換油

5、提升機(jī)構(gòu)同步行程>400mm

1、氣缸解體清洗，更換易損件，檢修后要

求達(dá)到出力標(biāo)準(zhǔn)

2、風(fēng)動(dòng)溜槽與槽中心偏差<3mm

3、風(fēng)動(dòng)溜槽總傾斜<2-

4、風(fēng)動(dòng)溜槽總偏斜<5mm

5、風(fēng)動(dòng)溜槽帆布更換新的

6、超濃相管壁厚>2mm

7、空氣配管無(wú)泄漏，暢通

8、控制閥、電磁閥、氣水分離器無(wú)泄漏缺件，功能正常

9、料箱無(wú)變形泄漏，安裝水平牢固

10、集氣罩要求無(wú)變形

11、筒式下料器解體檢修，動(dòng)作靈活，計(jì)量準(zhǔn)確

1、上部結(jié)構(gòu)對(duì)槽體要求1兆歐以上

2、提升機(jī)構(gòu)對(duì)槽體要求1兆歐以上

3,電機(jī)對(duì)槽體要求1兆歐以上

4、下料口對(duì)槽體要求1兆歐以上

5、煙道對(duì)槽體要求1兆歐以上

t6、陽(yáng)極母線與平臺(tái)要求1兆歐以上

7、陽(yáng)極母線與夾具要求1兆歐以上

8、碎支撐柱對(duì)電解槽殼要求2兆歐以上,達(dá)不到要求更換

絕緣塊

9、風(fēng)道格子板對(duì)槽殼要求1兆歐以上，達(dá)不到要求更換

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編號(hào)：

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